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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型整体空间出色值得买吗_奥迪A4L空间怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    外观很帅,前脸RS 中网配上两个犀利的大灯看上去很凶。内饰虽然称不上多豪华,但是很精致,全液晶仪表看上去很有科技感,可玩性也高。氛围灯也还不错。配置该有的都有,和高配比起来缺的那些对于老司机而言可有可无。前后排空间很宽敞,就是后排中央凸起有点高。五连杆悬架带来的操控自然很棒,急转弯、掉头啥的侧倾很小,中高速紧急变道车身也很稳,方向盘也基本没有虚位,指哪打哪。低功率EA888搭配双离合动力还是很不错的,地板油推背感还是很强的。地盘硬朗带来的缺点就是舒适性一般,运动型的座椅也比较偏硬,过个坑过个减速带有点颠屁股,还有车辆整体的隔音只能算中等偏上一点点吧。总的来说a4l是一台保证了运动性的同时又兼顾了家用性的一台车

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    2021-11-03

    爱信信不过这个氛围灯是原厂的吗

    磨刀的关公哥们儿 这个平底方向盘是选装的还是原车的

    搬运工小毛病太多,我的一万多公里变速箱异响,换了离合器又是老样子,高速120驾驶室这边车门漏风,发动机故障灯亮了无数次,找不出原因!到现在厂家还没有给我明确的说法!

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.64优秀

    整体来说,外观非常年轻运动,沿用了新款S4的运动外观,非常适合年轻人,开在马路上回头率还是可以的。让我最喜欢的还是奥迪的大灯,灯厂果然名不虚传,现款睫毛大灯一开始还不习惯,总感觉没有上款闪电大灯犀利,但现在是越看越喜欢,尤其是侧颜,真的是帅到炸裂。 动力方面,190马力的动力足够让你在马路上有推背感,超车一点都不墨迹,高速上超过140依然可以感觉到有源源不断的动力。 油耗中规中矩,市区8-9个油,高速6-7个油。有时候脚感好,高速可以稳定在5个油左右,个人比较满意。 空间表现良好,身高一米八五的朋友坐在后排依然可以跷二郎腿,前排运动座椅很棒,包裹性较强,唯一缺点是后排座椅较直,坐久了会不舒服,这个不知道后期会不会有改善。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021-05-15

    用户6440204739438没有选装平底的?

    用户6806358782289你是买的豪华的吗,下地什么价

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    新款A4L的外观设计比较年轻,有一定的运动感。内饰部分的设计中规中矩,毕竟是中期改款,内饰造型我们也是很熟悉了。配置方面,满足日常使用没问题,豪华动感型的整体表现对于配置有更多需求的朋友来说更合适,包括有座椅加热、导航和车联网等功能。车内的乘坐空间属于是比较宽敞的类型,毕竟已经对轴距进行了加长。新款A4L全系均使用了2.0T发动机,只是调校不同,日常使用40TFSI车型更推荐,动力表现比较轻松,平日使用舒适性和平顺性都很好。

    2021-01-26

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    开了将近3000公里,动力没的说,给油就走,外观我没觉得应该都是年轻人喜欢的风格,空间性也还不错,够用。 最近想刷个一阶,有没有车友推介一下,还有刷了一阶后,对后期的保养什么的应该没有什么影响叭 【提车价格】33多万落地 【驾驶感受】基本都是开的舒适模式,给油就跑,感应很快。 【购车经历】原本订的捷豹xel科技版,销售告诉我缺车,要年后才能到店,果断退了买奥迪,去奥迪4儿子店,销售还是比较热情的,花了半天就提车了。 【最不满意】就这车我原本要加装bo音响,告诉我不能加装,加装得等几个月才可以提车,想想也没加。结果原厂音响属实不怎么样,我开着carpaly听歌,总能时不时听到滋滋滋的声音

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-12-06

    QQQQQQQQ7777777台州哪家店买的

    姿态325有没有刷过一阶的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    外观漂亮用了rs家族式的前脸年轻有战斗力,操控只能说能满足日常的操控体验,空间在家用车中还是足够的。油耗这东西实际得看个人日常驾驶,还算可以吧。唯一缺点就是车机系统有点卡,避震太软。综合来看还是值得推荐购买的。推荐A4L的豪华版性价比最高。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021-09-16

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    第一辆小车,购买的时候正好赶上涨价了一言难尽,当时也试驾了刚好换代的新c那动力真的不敢恭维,果断放弃。也去看了3系,说没现车要等几个月,没办法。然后试驾了奥迪,2.0t的动力确实挺不错的操控也可以,空间也足够,就是内饰有点不满意,先开着吧,有钱了再换

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    2022-01-23

    君上长安我下江南同豪华。落地35

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.93优秀

    外观非常的拉风运动 非常适合年轻人。 内饰简洁大气 尤其是飞机挡把 非常帅气。 车内空间我觉得挺大的 原厂的音响也是不错 豪华动感还有全车无钥匙进入 30色的氛围灯 非常棒。 动力方面更不用说了 油门一踩根本没有什么延迟 非常的顺 南方推荐豪华动感两驱 北方推荐豪华动感四驱。 南方基本没有下雪 也基本没有山路 北方冬天更需要四驱 就是有个缺点 冷启动会抖车

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    2021-02-03

    MRZFL落地多少

    左右時代多少米

    用户3378352335554是豪华动感的吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    今天我车去保养,顺道试了一下奥迪A4L。 外观,奥迪车外形就是好看,不接受反驳。 内饰和Q5差不多,如果是A6那套内饰就完美了。中控屏幕略显突兀,其他都很不错。 配置较为丰富,有虚拟座舱,非常不错。 空间表现很好,尤其是后排空间。比CT5、Xe L那些都要好很多。在B级车里面算大的了。后备箱空间也不错,能装不少行李。 操控不错,前后都是五连杆,表现优异,但是如果是45四驱,那就完美了。两驱是没有奥迪的精髓。 动力,前段相应不错,有一定的推背感,但较45有很大差距。对动力要求少的可以考虑。 舒适性还不错,就是后排座椅较直,还不能调节。其他就没什么说的了,都不错。 总体来说,如果我需要增购一辆的话,价格合适,完全可以考虑下。尤其是45四驱,爱了,爱了。 奥迪4S店服务还是不错的。

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    2021-04-18

    会飞的鱼这是在萧山利华

    南瓜马车不要走啥叫虚拟座舱

    WananTyler没有一脚踢吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.56优秀

    这辆车子让我最满意的就是他的车型非常年轻运动,整个车身线条看着特别的流畅。 车子的车内空间设计的比较合理,除雾空间也很多,乘坐空间也非常不错。 车子的内饰看着非常的高档,配置方面比较全。该有的功能都有。 这台车子动力非常够用,开着觉动力特别充足,爬坡段行感觉比较轻松。 这台车子驾驶非常错,车子的整体操控性也非常的优秀,方向盘轻重度合适。油耗也还不错

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    2021-09-01

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.64优秀

    外观是还蛮大气的,内饰相比奔驰宝马只剩下科技感了,配置都还够用,空间超级够用了,后排一米八几坐也不会觉得小,转弯这些都还不错,加速不错还没上高速,超车都够用,就是过一些坑坑坎坎路感还挺强烈的

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-11-13

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    家用车动力够用,空间大小也非常不错。外观也比较年轻化。个人比较喜欢。内饰没有太大心意都在意料之内。 提车经历:5月31号订车,然后就是漫长的等待,合同约定7月31提车,多次沟通无货。因为缺芯最后无奈加配提车。在10月份提的车,加了3万。多了一些小配置。

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    2021-10-29

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    开始就准备买3系的,家里亲戚都给我推荐A4L,去了解了一下,外观上确实比起3系更加的大气一点,整体的运动感很强。动力上更是有优势多了,亲戚都说买个2.0T,动力上强劲多了,出行又方便,动力买小了后悔都没用。 【性价比】性价比来说,可以说是相当高的,这个车的外观,就很难找到对手,然后内部的空间也比较宽敞,乘坐起来更是舒适。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022-06-23

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.86优秀

    豪华动感,日常出行动力够用,超车轻松,空间宽敞,但是中控储物区有点紧凑,基本什么也放不了,氛围灯不太明显,我的车提到手洗过车大灯就有问题,里面有水痕,4s店给换新了,给出的理由是这一批车灯都有问题,但还是不太愉快,建议新车主当场洗车检查下,拒收。总体购车挺满意

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021-02-04

    大气生活家Ty真香,不过我买了s4

    别塔拉落地多少呀

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    40豪华动感,外观太喜欢了,真是非常满意,前脸和等都非常帅气硬朗,目前没有大灯流泪问题,和19款比平顺了许多,空间非常够用,我家个子都不很高,还是挺满意的,动力也不错家用足足的,悬架比顶配要软,但是对于不太追求运动的来说,还挺舒服的,不过也属于偏硬的,比较运动吧。缺点的话就是内饰确实没有三系和c级好看,看时间长了觉得也还挺好,然后后排座椅稍微直了一点。其他没什么毛病,挺香的。

    2021-06-09
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开bba,第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的