动力确实不如带T的来的猛，但对我一个从开了十年2.0老自吸的人来说足够了，开起来很舒服，挺好，没让我失望！

# # 这是一篇拖了很久的作业。 选车：首选了日系一哥Lexus（可能与自己在日本留过学有关系），但绝对拒绝不了BBA的诱惑，看车当天，看了A4，C200 ，3系，S90以及亚洲龙（后面看的）。这里只谈我个人的感受。按顺序：1. A4，简洁的内饰可能不是我喜欢的风格。2. C200，内饰很精致，但略有些小气，有种高级玩具的感觉。3. 3系，当时还是老三系，但据38号说，新3机械素质大不如老3，但其实多少人care这些呢，大家买车一般来说主要是不错的牌子，精致的内饰吧，可能是因为4s店人太多了，都没机会试驾，也就与其无缘。4. S90，看的时候打了骨折了，但一试驾就感觉几个问题（优点就不多赘述），首先车太长了，转弯什么不适合新手，第二后排座椅太短，空间是真的大，但空旷的后排少了一种高级感，高级感这东西只能意会，不能言传。5. 亚洲龙，是后来下定以后才出来，去试驾过高配版，当然精致感肯定不用和雷车比，价格不同，但我觉得最大的问题是胎噪，当然也有可能是试驾车是高配19寸韩泰轮胎有关，胎噪非常之大，而且个人也不喜欢内饰的布局，感觉不如凯美瑞。6. 最后一个反而是最先看的，一看就很喜欢，一切都很协调，或者说就是单纯的喜欢，没啥特别的理由，而且也算是比较另类的“伪豪车”，如果这个价格买个c级或者3系，大家就会说不就是国产合资吗，哈哈，我想多多少少这个级别选雷车有这点小心思。 买配置：选定牌子马上就是选配置了，很多人会说混合动力是Lexus的精髓，道理我都懂，还不是囊中羞涩，所以只能在es200的高低配里选，由于是第一辆车，对自己本本驾照的信心不足，就买了丐中丐。这里的选择有些后悔，并道辅助，座椅通风，座椅记忆，倒车后视镜下翻，其实对于雷车来说1.9万的差价还可以接受。 买车：一切ok了就是价格，杭州加价2万 无现车，就跑去其他地区买了，平价6个月，新手自己花了8000，加了一些360倒车影像等等，这个看起来很一般的360，使用的逻辑确实很清晰的，比较喜欢。 等车：等车的日子总是难熬的，很多人会说有毛病吧，加价等这么久，但我花我的钱买我的车，我觉得没毛病就行，哈哈。 用车体验：1. 刚刚开一口气开了500公里，本本司机上路也感觉很好驾驭。我这里又要重复高级感，估计各位看官要骂我，毛线高级感，但其实高级感是一种氛围，不仅仅需要一块24寸的液晶大电视。物理按键也非常方便，行车中也可以轻松设置，但这块touch就不那么好用了，可能我比较笨，也用不到。2. 行车的品质还不错，整个NVH都不错，避震也很舒服。3. 说到大家最关心的动力，我这车通常就我一人开，每天下班接老婆，够用是够用，但超车真的不太行，更差的是堵车后的跟车，很容易被加塞。如果有钱真的可以再上一个配置。 问题：雷车是匠人精神，安全可靠，精致，哈哈，现在的雷车走下神坛了，这么多订单，已然没有之前精细。1. 异响，3000公里异响很明显了（蜜蜂嗡嗡嗡作响，尤其在粗燥高架路面60-70km/h 速度的时候），去了好几次4s终于解决，方向盘安全气囊卡扣松了，拆下来重新装一下就好了。2. 方向盘伸缩上面的皮，感觉像鬼子帽子的耳朵，这个问题在ls里也存在。3. 拉手上面竟然有明显的毛刺。4. 水杯位置不如nx，高一点水杯会影响挂档。 后期保养：整体来说lexus 4s店都还是不错的，大事小事他们都会认真对待，没有bba那边的车水马龙，但还是比较舒服的，去过4家4s（购车、比价、保养等），态度比较诚恳，会和你探讨交流，还有餐厅也很好，有些家这家休息厅按摩厅一应俱全。 That‘s all. 所有观点均为我自己的主观感受，不代表任何其他人。

裸车价：34w 落地价；36.8w 看过宝马5系／凯迪拉克xts,最后还是选择了es 油耗： 油耗很不错，目前高速跑的不多，主要是市区和城区结合部跑跑，全程空调AUTO,温度设定25℃，主驾驶座椅加热是AUTO模式油耗5.5-5.7之间 空间： 前排的话正常180头部还有一拳才到顶，后排的话听朋友讲坐的腿部空间还是相当不错的 动力： 其实还不错的，没有别人说的那么肉，感觉和2.5l 的A6动力差不多，300h动力输出更平顺一点 优点： 比较看好的就是这车的大空间和比较不错的动力越野能力了比较强，对于我这种比较喜欢钓鱼的人还是不错的。

保养维护 | 好、我和经销商之间的协议是终身保养 颜值 | 高级 空间 | 不太好啦 故障吐槽 | 暂时没有问题 同级对比 | 不错👍，还好吧！到手就开始各种比对，还是ES300H更胜一筹， 购车总价 | 44万元加车辆，购置税，保险9000元 内饰 | 简单， 驾驶体验 | 安静，防创自适应巡航控制系统设计理念先进，可以直接用来解决驾驶车辆的问题…… 油耗 | 低于6个油现在的油耗仅为6，我暂时还没到4.2升级别！

车辆使用比较顺手，整体来说就是器大活好，稳如老狗。 首先，从驾驶层面，在高速巡航方面很轻松，悬挂比较软，弯道侧倾较大，但是整体比较有信心。 其次，在乘坐舒适性上，座椅皮质细腻，浅色内饰给人一种整洁精致的印象，音响虽然不是顶配，但是音质不错。在海南夏天特别长，空调效果很好。 再次，维修保养方面，基本与丰田一直，且发变等无重大问题，发挥稳定，油耗水平目前还可以接受，在不进行激烈驾驶情况下，油耗比较稳定。 最后，驾驶质感较好，路过颠簸路面，相对平稳。家人使用起来，唯一不方便就是没有倒车影像，雷达工作中反应慢。配件较贵，原厂发动机没有护板，为了安心买了一条。 目前车辆使用频率不高，准备开去长途进行自驾游。

ES200卓越版提车12天 市区跑了600公里,各方面感觉还行。昨天第一次上高速，感觉这车跑高速有点累啊,主要油门太重了,长时间踩起来真心有点累,(还好有这个自适应巡航功能,能大部分时间解放我的右腿。 痛点:上2000转以后这个发动机的噪声,瞬间让我觉得这个车它不香了。整体静音本来挺好的。想开快点点(110-140码),那个声音我真受不了。

购车总价 | 32.4 加了一万装饰！ 同级对比 | 看了亚洲龙凯美瑞，差了点意思吧！ 故障吐槽 | 暂时没有！ 空间 | 够大，够用，毕竟车也不小了 驾驶体验 | 还可以，动力弱点，但个人觉得够用了，又不赛车 颜值 | 个人特别喜欢吧！萝卜白菜，各有所爱！ 保养维护 | 4年质保，送了我终身免费保养！ 内饰 | 无异味，满意，座椅也很舒服！ 油耗 | 跑了3000多了，城乡，高速都有跑，8.5个左右，挺省的！而且就加92的，城里9个，城乡8.5，高速8.2，个人开车很少地板油 总体来说还是非常满意的，动力我是有心里准备的，够用就行！

这是我第三部车，第一辆是东风悦达起亚，第二部是北京现代名图。前两部车都不是自己出钱买的，所以也不怎么珍惜。ES200是我自己全款买的，提前半年开始做功课，从a4，宝马三系，英菲尼迪q50，雅阁，凯美瑞，历程坚信。每次附近有车展我抽空去看，比较。19年6月，曾在苏州奥润付了1000定金定了a4l运动版，落地25万多，总觉得不对劲，感觉它的内饰，配置都没用完全达到我最低要求，思来想去还是没要，连定金都没要回来。2020年十月一号，一次偶然机会，去张家港汇金中心去玩，刚好那边有车展，在茫茫车海中我一眼就看到了我的挚爱-es200，没有多犹豫，当时十一搞活动也没有加价，在形式上砍价后就定了，至今开了1000公里，表现十分满意，外观大气吸睛，空间卓卓有余，油耗比前两台合资车好很多，动力，说到动力，我想了很久，我怕我一说动力就会被口诛笔伐。我是这么认为的，确实很前两台比起来没那么有拼劲，但是只要舍得给油，还是有点推背感的，瞬间油耗也上去了，我是看油耗开车的，也不追求激情，所以对我来说够用而已，对追求强进动力年轻人我不推荐。避震良好，隔音中等，比前两台好多了，我最喜欢的配置是大灯延迟照明（大灯榜我回家）和前后碰撞预警，在低速行驶还是很有用的，有几次倒车没注意，差点装上，自动刹车吓我一跳，下来一看，有个石墩子在视野盲区。好了，耽误和各位看官时间了，总结一下:买车仁者见仁，智者见智不需要贬低其他品牌，适合自己和自己喜欢就是标准，跟找女朋友一样的，你老拿自己女朋友跟别人比那你幸福指数不会高的。

等了半个多月终于算是来了吧，本来想买260f的，预算差那么一点，没办法订了卓越，怎么说呢感觉新凌志真的挺好，现在开了一千多一点，给我的感觉除了方向盘偏重，没氛围灯，而且厂家不给加装我也服了…别的暂时都是满分，真的好开207的马力一踩就来。

外观造型在合法的范围内已经非常不错了。内饰也是比较精细的。因为选择的运动款，所以在乘坐的豪华感上还是区别于es300h，或者是奔驰，宝马，奥迪。在这方面来说，内饰和乘坐感受来源于车主自己的爱好。

颜值 | 对于这款车的第一印象就是颜值超高，前脸的造型看上去科技感十足，非常年轻化，辨识度也非常高，一看就是高级豪华车型。内饰也特别的理想，我对这个级别的车要求很高，不然不会选择这一台。 空间 | 前排空间足够用，适合百分之百的人群。后排空间也很宽敞。足够伸腿跷二郎腿，坐长途不会感觉到疲劳。后备箱的储物空间也很大，家用很实在。 驾驶体验 | 动力非常强劲，本来以为可能会动力不足，但试驾之后完全没有这种顾虑，操控性也很好，指哪打哪还是可以做到的，驾驶乐趣很高。 油耗 | 对于油耗不是太满意。市区开百公里的油耗大约在十个左右，同级别车里算是高的。长途行车，时速保持在80到100之间比较省油，能达到七个左右，这还可以。

底盘非常扎实,高速飚到200迈单手把方向盘一点也不飘,空间非常大185的身高坐上去一点都不感觉挤,颜值没的说绝对报表,油耗的话没有传说的那么省油但是跟同级对比的话可以说是非常不错了,现在才开了2000多公里没有发现故障,总体来说选择雷克萨斯不后悔,非常满意！

#音响选配 音响很一般,建议上顶配#储物空间少 乘坐空间够用,但是储物空间不大#悬架减震偏软 坐着真的舒服,过减震带震动反馈很平缓,有点豪华感

买车前也对比的很多品牌，后来毅然决然的选择了雷克萨斯ES200.外观特别喜欢，超爱，内饰也非常够档次，功能特别多，一家人出行非常方便，坐着特别舒适，还介绍了身边的朋友够买，真的很棒！