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    领克08 EM-P2023款245超长续航Halo值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1425人评价
    18万-25万新能源总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-21.28万
    厂商指导价
    17.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.90
    • 配置
    • 3.86
    • 3.84
    • 空间
    • 3.52
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.88
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    【购车经历】 我最初对车并不是太在意,直到3年前再恋爱,才发现一台车真的很重要,并不一定要多好,能送恋人回家就可以了,能遮风挡雨就可以了。 因为家庭基础并不太好,最初我并不敢奢求20万的车,我最初关注的都是全款10万以内的国产车,但是很无赖,钱不够,就开二手车。 然后结婚了,有孩子了,生意也好了起来,有计划开销的的我们也有了一定存款,我正式开始考虑买车了。首先看的也是3年前看的那些10万的品牌,但是不得不感叹,时代变了。一是它们降价了,二是他们被淘汰了,三是自己瞧不起了.....然后我开始看好点的车... 去实体店看车前,我在各种app上了解了车子推荐,心中目标是:宝马x3,Model Y,比亚迪护卫舰07,红旗HS5/7,还有理想L7/8,不了解领克,也只是偶尔听说过....后面去4s店看了车,方向是定了买新能源,而且想要混动,所以选则似乎就只有护卫舰07。理想、蔚来为啥排除,我不说了,各有各的喜好,不踩谁。但是护卫舰内饰塑料感强烈,真不喜欢,就又看车评,然后就点到了领克08了,说是新上市的车,第二天我就去试驾了08。当我坐是座位的时候,好吧,我承认我沦陷了,这座位好舒服啊....说不出的感觉,就是舒服,然后当天决定买,回家纠结了下颜色和配置,第二天就大定了。本来是计划买120halo的,因为他们说性价比高,但是要等40多天,我肯定不愿意的,我就买245,销售说10天提车。等车期间就是不停刷视频咯,学习怎么使用等,所以提车的时候,我已经很熟悉了。 【提车价格】 因为厂家直销,所以价格上面没啥差别。没啥好说的,只是大家记得去咸鱼买券,也别忘记在各种app参加活动,薅羊毛。 还需要说一点,赠送了一个3D脚垫,和销售说升级成四季脚垫,送的抵扣480,然后有个券抵扣200,自己相当于补充200就升级了,换了后就暂时性(3年内)不用换脚垫了。 【验车】 因为都说国产车问题多,所以我在网上学了很多技巧,但是真正看到车后,我觉得并没用。因为车子才上市,不会有库存车....车到后4s店已经做好了DPI检测,所以除了漆面,你真心没必要检查啥了!4S店甚至邀请我检查底盘,也给我讲解一些小知识(内心:大可不必,赶快给我洗车去) 【驾驶感受】 方向盘很轻,操控性极强,指哪打哪。 【乘坐体验】 舒服...座椅真舒服。至于按摩功能,我觉得没啥用,我宁愿一直没有。 【油耗】 没啥说的,相当省钱。 【续航】+【最不满意】 如果不开空调还好,达成率我认为有80+%,如果开空调,估摸只有30%。这也是为啥配置我给4分的原因,别的我都给的5分,是非常满意。 所以这里建议大家买245或者220,一般纯电通勤才够,当然你也可以完全当油车开。 【总结下】 1.08爆发力强,哪怕08有2顿,除非遇到双电机的轿跑电车,不然红绿灯起步我都是有信心秒了他们的。 2.音响不错。调好参数就不轰头了。 3.HUD投屏电影是鸡排,你们就不要太在意这个功能了哈 4.质量很好。我是特意跑了1000KM才评价了(图片的里程是以前拍的),我本来带着“克服一下”的心态来的,但是实际是,没有任何小问题。小红书说的小问题,已经全部整改了。座椅塌陷、异响这些都没有,也是让我对国产车有了很大信心。如果你遇到了小问题,请记得检查你购置的配件,大概率是你的配件出了问题。例如安全带插,在副驾会引发异响!多从配件找问题。 5.推荐买220四驱版,我最后悔的就是没买四驱。我知道你们会说丫的不越野,我买四驱干啥,但是作为年轻人,那种推背感让我痴迷....我就是因为“不越野”错过了四驱 6.颜色推荐大家银车黑顶,如果你喜欢的话,黑色是帅,但是洗车后第二天就脏了...当然我也知道,但是真的很帅啊..... 7.推荐在4s店安装挡泥板,不要去淘宝买。挡泥板安装需要抬起车的!你自己买的安装的不好 8.科技包?我觉得没必要。前面3年,我们可能愿意去搞智能驾驶,但是车子3年后,你还相信它的智能驾驶吗?3年了,雷达是否会异常?所以不要太在意现在的“科技感” 9.车机系统。我认为算是市面上一线车机了,非常流畅。有人说缺少实体按键,但是在车机加持下,用一段时间后,你就会发现,真不需要实体按键。 10.车子没异味,很安全,这对新手父母极为重要。 车子,自己喜欢就好,生活,自己热爱就好。我们驾驭着生活,蒸蒸日上!

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
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    2023-12-22

    跳跃的蛋挞建议 准备买车的朋友去多试驾下,领克虽然是以前瞧不起的吉利公司的汽车,但是在新能源时代,真的变天了……不管怎么说,燃油车是没法和新能源车比的。而就面子功夫而言,新能源汽车厂商已经推出了很多有$面子$的车了……

    刨一跑开空调达成率才30% 那120的开空调只能跑40公里?

    近距离快了快了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.33优秀

    选车路程:本人是做环保行业的,这几年效益还差不多,成家后家庭成员,多了起来,以前的轿车已不能满足外出旅游了,所以想换车。换车标准就是SUV,大五座。前后从轿车到SUV考虑了好多。SuV车型主要对比的是奇骏混动和昂科威。前两个没选的原因是需要交购置税并且用车成本比较高,毕竟是要加油的。后来偶然间在我们这里的宝龙商场看到了领克08,当时他的外形和音响把我惊呆了。无框车门,无框后视镜,哈马卡顿音响,这不就是梦中情车吗?后来就一直关注这个车型。从11月份一直到现在。因为想上2024年的排长所以就拖到了双十二把车给定了。我是245的长续航配置。 选车配置:本人已经35岁上了,选这个车需要很大的勇气,毕竟这个车外型前卫,技术较新,价格也不算很便宜。但人到中年,我还是想选择自己喜欢的,领克的大空间,大电池,大厂出品吸引了我。最终选择了245长续航银双拼。 提车价格:这一点领克应该是可以的,怎么优惠,怎么得,写的一清二数,我用了官降,增购,特殊人群,Co券,并且双十二下单,综合优惠14000,领克直播间送了两个小礼品,应该这两天就到了。提车时候又选了官方脚垫,补了400元,剩下的就是保险和上牌费。没有其他费用。这一点我还是很满意的。 用车体会:说实在的买来开没多少,准备明天出长途从洛阳到新乡,跑一趟长途试试。现在也开了一些时间,动力强,加速猛,随踩随有,各类安全警示拉满了,例如预碰撞,因为车大,昨天地库倒车,差点撞墙,他竟然自己刹停了,避了一血啊,这点很满意。特别是音响,绝对的加分项,音质没得说。我朋友的奔驰glc300,感觉还没这个好。 不足之处:什么车都有缺点,就看你能不能接受。这车软件优化有点小问题,昨天蓝牙连接上了,但通话记录联系人一直刷不出来,本来今天准备去售后,结果自己好了。其他缺点我还没发现。 最后,希望版主给个加精。

    2024-03-20

    無銘之人蓝牙连接后读取手机通讯录和联系人内容时间较长,这是正常情况,基本五到十分钟就能读取显示,我的S60和极星二都这样的

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    领克08提车4000km用车分享 由于工作原因开过的电车子也不少,比较喜欢SUV的大空间,一直想拥有一台属于自己的车,用车场景主要是上下班通勤、跑长途、户外旅行,预算在25万左右,所以今年准备买车,由于工作性质对汽车品质有很高的要求、安全性、操控性、外观、空间等,8-9月份陆陆续续的看了很多车,有BBA的也有凯迪拉克、林肯,还有其他新能源增程混动车,一次偶然的机会到了领克的体验店,一眼就被08的外观吸引,因为08还没发布,不清楚最终价格,热情的销售小姐姐给安排了08的试驾,操控性、空间、加速体验都非常好,过了几天受邀店里观看发布会,价格也很合适,由于个人原因没有下定。10月初在领克店里下定245版本,10月底车子到店,11月初提车,245的车子确实是比较快的,没有让我等太久,很开心。 提车当天检查车子状态,完美!随后付款,买保险,从早上10点多到下午4点多办完手续顺序满电开走了,销售态度很好介绍车子功能和使用,安装行车记录仪和脚垫,然后帮忙找保险公司报价购买保险,车子帮我提前洗好,充满电。 目前车子已经行驶4000km,由于上下班比较近,开的较少,主要是周末出行和高速较多,车机显示电耗15.5Kwh/100km,实际感觉电耗会多一些,39.8度的电池包市区正常开能跑200km,高速路况电耗会高一些。车速越快电耗越高(电车都是这样)。 安全性:领克十字碰撞测试可以了解一下。 密封、隔音:静态隔音个人感觉效果做的还是不错的,门框是双层密封条,底部一道横向密封条,单层5mm门框玻璃,单层玻璃的车型多使用4mm玻璃,网上很多人说没有使用双层夹胶玻璃,理论上双层夹胶玻璃同等厚度来讲隔音性会优于单层玻璃,如果不是追求极致静谧是够用的;个人觉得19寸轮胎比较适合家用,胎噪相对21寸会小一些; 空间:我身高181cm,体重85kg,对车子空间有较大需求,刚好08够大,主驾座椅前后调节,高低4向腰部4向调节,主副驾加热通风按摩功能都有,对于长途驾驶非常友好。后排座椅还有按摩和靠背调节,后排空间三个成年人坐上去不拥挤; 驾驶感受:零百加速没有测,踩油门加速有推背感,加速很快;跑高速时车身稳,高速超车无压力,市区转弯变道车身没有大幅度倾斜;3档DHT加减档平顺,没有顿挫的感;L2级智驾在高速使用很省心再加上座椅通风按摩和26个哈曼卡顿音响,开长途也没那么累了,最重要的是吃粗粮92号汽油60升超大油箱,续航不焦虑; 最后说一下用车问题,希望下次系统更新优化。 1.在停车场内未系安全带的情况下偶尔出现后制动抱死,踩油门前轮有驱动,车头抬高;应该是逻辑问题; 2.停车场内未系安全带的情况下低速前进,偶尔出现踩刹车自动驻车失效的情况; 3.P档踩油门时发动机启动。 4.动能回收我调节的是中,松开油门踏板后,有时有动能回收,有时又没有动能回收; 5.高速行驶时保电策略有问题,基本上无法保电,市区行驶时保电较少。 希望领克根据客户反馈的问题车机系统优化驾乘体验,期待下次车机更新,会有新的功能出现。

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    2023-12-31

    小先生9407车是不错就是车机太拉胯了

    最骚人类玩家看到后排坐3个成年人不拥挤,我就感觉这个贴不用看了

    追寻15860032526个音响那里来的,厂家多送3个

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    这车春节期间开了差不多近2000公里,作为我的第二台座驾,还是有很多想分享的: 1、对比油车:开完电车不想再开油车是真的,无比嫌弃油车那种噪音,顿挫,加速。 2、外观:听销售劝,选了曜日银,加了黑顶,全家人都说帅! 3、内饰:米色纳帕真皮,配上氛围灯和大屏幕,豪华感直接拉满。 3、配置:该有都有了,对比了很多同价位车,轿车和suv都看了,没几个能打的,哈曼卡顿就是香!科技感也是这个价位里少有的。老人家腿脚不方便,怕坐长途,喜欢坐副驾,脚托和按摩,体验感直接拉满。 4、动力:市内,红绿灯纯电基本弹射起步。高速,开性能模式,踩到哪飙到哪,超大货车时满满的安全感。 5、续航:可能是冬天原因,最近南方冻雨,纯电续航不太满意,掉电很快,245续航版也要两三天一充。20度左右的天气,就很正常。如果当油车开完全没问题,60升油箱嘎嘎香!完全不怵高速堵车时没空调吹! 6、灯光:以前对面远光,闪瞎了人家也不理我。现在只要我对射,通通乖乖切近光,就是这么神奇! 7、空间:我家没高个子,春节带朋友,后排三个大人带两个小孩都能带。一定要用原厂送的脚垫,后排空间才会大,前后间隙能有2-3拳的距离。 8、安全性:中保研的碰撞测试不是吹的,关键时刻能保命。我最高飙过180,反正还没挂牌,车都是稳稳当当的,以前的雪铁龙就不行,超过130,整个车都抖。 9、辅助驾驶:以前不觉得智能驾驶有多重要,基本每150公里,就要找服务区休息一下。用上之后这么说吧,连续开个300公里都感觉很轻松。 10、隔音:没开过更好的车,反正无边框玻璃的核心,高速上也完全能接受,打开和关闭完全两码事。 11、不满意:跟网上说的一毛一样,HUD糊的厉害,无线充电断断续续,车标丑,完全配不上这么哇塞的造型,后视镜迎宾灯不能想开就开。送的行车记录仪垃圾,白天骑脸都看不清对向车牌。。 12、服务:湖南店有专属车主服务群,感觉很高级!最近说海南的领克车出不来,据说厂家也在想办法伸以援手,这个就很赞! 总体上来说,在20来万的suv市场,这个车该有的排面,配置,动力,品控,都很能打。有的那些小问题,希望厂家也能重视起来,在后续OTA中能解决。

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    2024-02-20

    文馨虾等24年降价,观望一下。

    Willzhao老哥,纯电245能真正开多少?

    头条用户保养堪称BBA?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    出来工作比较长的时间了,家里人建议拥有自己的座驾,看了蛮长时间的车,从领克09到如今的领克08,期间预算内符合自己需求的车,基本都看了,最后定在了领克08. 领克的相关背书下,做过了几番考究和深入了解后,在领克08推出后试驾了一回,就加入到领克08这个队伍里了. 【驾驶感受】 目前的话整体感受很棒,超出自己的预期,无论是转向还是动力响应上都非常精准和积极. 油耗目前自己开下来的话百公里5.8这样,纯电行驶的话预估是有个200+,没有仔细留意,经常以油充电.提车至今为止行驶600㎞. 【乘坐体验】 乘坐体验这块目前为止,都是很棒的体验。而且关于音响是哈曼卡顿的原因,很多乘坐我车的朋友都是觉得感受非常好,甚至有朋友都在乘坐完以后去了解领克08. 【空间表现】 空间这块我觉得还是有必要给一个对于个人而言高分的支持,整体宽敞非常舒适,储物空间目前运用不多,属于完完全全够用,后排空间不拥挤,后备箱空间满足所需. 【最不满意】 目前,暂时还没有遇到不满意的地方,如果一定要选的话应该就是车机这块对苹果手机可能有一定程度的掣肘,无线充好像对于苹果设备充电也好像不稳定吧. 【销售态度】 在广州小吉领克购买,初期刚到店试驾的时候是因为领克09,后面因为一些原因没有考虑下订,到后面领克08推出,也是该店的销售主动联系我告知这款车已经到店可以试驾(因为有在08推出后,提出有推出试驾的话可以告知我一声),只有一人主动联系到我,而且事无巨细,有问必答,消息这块都是秒回的,后面聊车和细节事项上也处理的很好.

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    2024-01-05

    顽皮小车谜08的 尾灯最丑 那么大个车配那么小的一条灯带 不协调

    运筹帷幄高山uko我差点定了09,09要喝95的细粮,出于成本考虑算了算了

    勇往直前的晚风HgU这车发动工作情况下能用暖风吧

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    昨天提车今天上完牌 ,4s店提车的仪式感满满,看了蛮多车的,最后加了亿点点预算上了这台领克08,作为自己的第一辆车整体还是很满意的 为了早点提车选了纯银,其实更想选银黑撞色,还没上高速,所以没能体会到08的两驱提速怎么样,市区里小踩了一把,感觉还是很给力的,其他的得周末上高速再来反馈了。 曜日银的外观和图片差距还是蛮大的,图片银色占比更重,但是实车来看的话金色的感觉更重点。前脸和车尾的话中规中矩,我很喜欢车侧的设计,很酷!然后就是很多人关心的底盘问题,确实有突出,但是离地有20mm了,已经达到suv的标准了,再加上厚厚的电池护板,感觉问题不大,如果这么高都担心的话那轿车怎么办?内饰的话就见仁见智了,我选的米色内饰,试驾时候的灰色内饰就令我很压抑,米色的就不会,而且米色的清理起来更加方便吧,灰色内饰的翻毛皮放在开门扶手那太容易脏了,08取消了很多实体按键,虽然车机很智能,但是找起一些功能来还是有点麻烦,车主熟悉还好,要是朋友借来开估计要一个头两个大了。车机系统很流畅,语音识别很准,就是可惜我手机不是魅族,魅族系统确实不错,我从魅族mx2用到魅族16最终还是放弃了魅族,魅族还是信错联发科,这辆车又让我有换回魅族的冲动了。音响的话比试驾的时候好上太多了,这才是哈曼卡顿应该有的水平啊! 对了,还有hud,希望后期更新能够更清晰以及加上更多的内容显示,毕竟有这么好的底子在那里,可不能浪费了。其他的等我再开一段时间在来补充吧!

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    2023-09-20

    友爱青山xLM现在都是四驱试驾车,两驱245不知道开起来动力怎么样,在电量只有百分之五十左右,会不会明显动力不足?望车主能分享下心得哈!

    迷人可爱的反派角色1245看了地盘电池有亿点凸出,纠结

    古灵精怪620纠结蜂巢能源电池,长城自己家电池,蓝山都用宁德时代。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    【购车经历】 本人在直播后九点准时锁单,后续在最近的一个4儿子店里面拿车,当时验证了一句话叫做不交钱你是爹,你交了钱你就是儿子,刚开始还没有大定时去试驾,那个销售还是挺好的,到店就在接待我,安排试驾,然后各种忽悠……说实话我试驾感受还是挺好的,试驾有一个讲解员全程介绍,当我自己去开的时候还是挺不错的,后面在店里被忽悠交了一个5000元的门店定金。 后面我也是交了大定,然后去签合同办理贷款,这时候就开始最痛苦的时候了。 总共去了三次4S店,第一次试驾还好,第二次去我早在三天前就说好了下午去带我妈看看车,结果等了一个小时,第三次去签合同,也是提前说好时间了,结果等了一个半小时,后面签合同最离谱的事情发生了,销售人员好像什么都不懂一样什么都要去问一下别人耽误了一个下午。 后面提车时候贼简单啥都没有,连个仪式感都不配拥有,我真的后悔死选择这个门店。 我是9月23号拿到车的 【驾驶感受】 半个月开了3500公里跑了几趟长途,本人有一辆手动挡的丰田,比较起来最舒服的就是这个智能巡航辅助,之前堵车就是我们这些手动挡的噩梦,有这个后我只躺着让他自己慢慢来还是很方便的 动力方面说实话大家不要担心这个什么1.5T带不动这个两吨的车重,十一回家车上五个人外加一个后备箱东西,跑起来动力还是可以的完全不虚 【油耗】 十一回家五个人加一个后备箱东西满满当当的,路程1200公里开了24个小时,满油满电出发到目的地还有两百公里左右表显只有100公里续航才去加油,续航还是很顶的,后面看了一下馈电油耗在5.8左右和官方说的相差无几 【亮点配置】 最好的还是这个车的一个外观,内饰的设计和配置也很吸引我,我是一个发烧友,看上了他这个哈曼卡顿音响,但实际来说哈这个音响效果很一般,可能调的问题,硬件上有了,软件上还是有点欠缺。

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    2023-10-14

    oдo鑫不懂就问,请问这个可以动能回收给电池充电吗,开的时候

    Blue2869哥们加速感觉如何

    自由艾薇儿7i1这么狠1200公里不加油

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.57优秀

    【购车经历】 选车过程还是比较严苛的,总共试驾了十几款车(问界 M7、岚图 FREE、本田 CRV、本田雅阁、比亚迪宋 plus DMI、比亚迪海豹 DMI、零跑 C11、哈佛猛龙、深蓝 S7等)。 1. 毕竟是第一款车,需要兼顾城市和长途自驾,所以虽然海豹 DEV 和极氪 007 产品力很不错,但因为纯电直接忽略。 2. 问界 M7 智驾好车机好(无敌的存在),但车太大也有点丑(勿喷,纯个人观点),也有点超预算了。 3. 岚图 FREE 驾驶操控很强(在试驾的车里最强),但车机实在是一般。 4. 本田的车开起来没感觉,优惠力度大,但整体性价比依然不如国产。 5. 宋 plus 底盘一般,海豹 DMI 纠结了下但因为是轿车还是忽略。 6. 零跑 C11 和深蓝 S7 其实性价比还不错,但底盘差点,外观也没打动家人。 7. 猛龙其实不错,但被老婆一票否决,这个方盒子可能太直男了。 既要自己喜欢,也要老婆喜欢。另外也不得不考虑安全性、车机智能、外观、内饰、驾驶感受,还有最重要的是预算合适。综合下来,还是领克 08 最符合要求。 【乘坐体验】 个人颜值党,还是比较喜欢领克的设计的。领克的每一款车设计都是神一样的存在,08 也不错,这个车的腰线、屁股、无边框后视镜、B 柱都是很有个性的。 语音交互很好用,支持连续语音,初上手的司机,基本上可以按照日常的思路去语音操控他。 内饰氛围科技感拉满,氛围灯和中控大屏都很酷。PS,对比了亲戚同价位的途观,那车内部的硬塑料简直不能忍。 四米八的车长,无论是后排空间还是后备箱空间都绰绰有余。后排中间没有隆起,纯平地台。 【驾驶感受】 加速线性,动力澎湃,推荐日常用舒适模式开,已经足够了。 另外,也尝试了性能模式,相对比较狂野,没太多使用场景。 动能回收强度可调,尝试过最高的强度,开起来和特斯拉一个调性,习惯了单踏板模式的朋友可以用这个模式,续航应该能控制得更好。 ACC 很好用,同车道行驶的跟车非常丝滑,环路、高架、高速表现得非常好,设定好最高车速,车会自动驾驶跟车转弯,加减速、停车启动都不用操心。 PS.新车友,一定记得买腰枕颈枕。特别是腰枕,可以把座椅和腰的缝隙填满,腰部会舒服非常多。 【续航】 先说充电,20%-90%,差不多一个小时左右。 一般我会选择下班到隔壁小区的小桔充上电,顺便刷几个单元的多邻国,倒不是太耽误时间。 WLTC的模式更贴近真实的续航,一般充到 95%左右,显示有 200KM 左右的续航。 北京目前还比较冷,一般我会在出门前 15 分钟,远程极速升温,车机会自动打开座椅加热、方向盘加热、空调制热。 虽然这个过程非常耗电,但是是真舒服,上车已经是暖房了。 日常行驶过程,基本上就是高负荷运转,电耗显示 5-25 不等。有节省能耗的办法(调低HUD 亮度、关闭氛围灯、调节音响音量、关闭空调等)。但个人不推荐,这么贵的车都买了,咱还是要把享受放在第一,再说这车是增程啊,朋友们,有油咱焦虑啥。 接下来说说油,日常就用超级增程模式开,油耗表显 2-5 L不等,高速 5-6 L。 目前一千一百公里,电是充了好几次了,但油量还有一百多 KM。估计一箱油一个月吧? 另外,适应特斯拉开法的小伙伴,可以将动能回收调到强,这样松开油门,车就会往回拽,减速非常快。 【最满意】 1. 个人接触到的服务态度都非常好,销售比较耐心,售后有专门的售后车主群。 2. 行驶品质非常赞,走了一千多公里的路,烂路也走了蛮多,整体过得比较从容,就是那种让人不惧怕过坑的感觉。开多了有种欲罢不能的感觉。 3. 车机给人不少惊喜,智能化程度几乎没啥可以吐槽的。也试驾了非常多的车子,在国内也算得上第一梯队了,可见即可说,可自定义唤醒词,支持分区语音,识别度比较高。 4. 虽然是两驱,虽然放在舒适模式,但日常开起来动力真的很澎湃,要多少给多少,新手超车毫无压力。评测说的油门迟滞 0.5s 的现象,目前还没有感受到。 【最不满意】 目前没有特别不满意的,瑕不掩瑜,下面这些点权当做建议: 1. 目前开空调看起来电耗比较高。但抛开客观条件来说都是耍流氓,谁让北京这日常温度零下,并且这还是两吨多的车。春天即将到来,后续也会跟大家补充其它季节的电耗表现。 2. 转弯半径比较长,掉头需要揉一把,略尴尬。 3. 自动泊车,已经是大部分友商的标配了,但 08 还加在科技包里,略不厚道。 4. 后备箱没有电源,稍微不方便。 5. 高速静音略差,超过 90 声音有些狂野。 6. ACC 跟车刹停非常生硬,像新手司机,一脚踩死,车身和人都会前倾。 7. 打转向灯,车在足够安全的情况下能自动变道就更好了,期望官方 OTA。

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    2024-02-07

    佑爸比一个08价格居然超过宝马X1了,看来韭菜割的一茬一茬的。这个15-20万还有点市场。

    小僧2024春节走亲戚,自适应巡航用起来是真香啊,变道需要自己来,其它时候基本上就靠它自己开,非常丝滑

    beyond兄弟,价格优惠情况说下。另外有没有换过21寸轮胎,才导致高速噪音太大??

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.25良好

    垃圾领克,真的是始于领克,败于售后,售后真的垃圾,从各个维度 作为一位23年发布会就提车的车主,对领克这个品牌真的失去太大信心了。之后换车再也不会考虑领克,品牌,车子行驶2w公里,也就是偶尔会出现一些异响,车机卡顿而已。但是这个售后是真的垃圾,从维修到给车主的权益 车子在2024年被撞过,把车送到4s店,之后就没信息了,车子进行到哪一步了,现在是在干嘛,更换什么配件都没有提示,我要自己一遍的问才给我反馈结果。拉的什么同步群一点毛用没有 还有就是给车主的权益,说是给充电桩,但是由于一些原因自己的居住地还没有确定下来,充电桩的这个权益又要到期了,就想先把充电桩邮到家里面去,结果人家领克告诉你这个权益和充电桩不可分割的,要人家上门安装,还要交安装费,如果你要拆或者移动还要花钱拆下来。不可以单独邮寄充电桩,拆装的费用大概1000多,你这个是给车主的权益还是给充电服务商的权益啊!!!我有这个钱我都能自己买一个了。当时交车和发布会的时候怎么不说这个破权益,最终的解释权在你们这里!!!还给车主的权益? 垃圾客服体系,投诉了3,一次拖一次,一次拖一次,每次都说第二天给我回复,没有一次给我主动回的电话,都要我自己去给他们回电,每一次都是那套说辞,好的我反馈一下,反馈你个头。 之前买领克的时候就知道售后体系薄弱,现在自己遇到事情才感觉出来,真的垃圾。 真是始于领克,终于售后

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    2025-07-05

    热闹暖阳fkS我的充电桩就直接安装在老家,全部费用200块钱的地线安装(地线你也可以自己买自己安装),安装这个领克是外包出去的,你如果安装了要移要装,那很定要费用。你说他售后差啥的都没啥可说。你要说充电桩想移回去不花钱那就是你的心里问题了。

    领克08异响车异响特别多,拆修了一年,一个问题都没解决

    油门6500转售后是这样垃圾 销量暴跌是有原因的 还有 反向ota

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.67优秀

    选装21寸轮毂,车辆整体外观帅气,底盘优秀,转向精准,指哪打哪,唯一不足的就是胎噪有点大

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    2025-09-02

    星星的0821寸帅是真的帅,贵也是真的贵

    dellydally选择正确

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    【购车经历】 从哈弗二狗,到比亚迪护卫舰,再到领跑,最后到领克和华为。起初我的想法是不考虑增程,总有一种脱裤子放屁的感觉。后来一个亲戚的一句话点醒了我。他的是问界M5,他说:从过年到8月份左右,他们只加了一箱油,还没用完。突然醒悟过来,增程也只是在电池用完后才脱裤子,大部分时间还是纯电车用。后来就对比续航和配置。试驾了哈弗二狗(电狗),领跑C11,领克08。领跑和领克真的很相似,按键,操控等,有一种相似的感觉,领跑后排空间占优势。都是8月左右的事情,08还没上市,当时选车的想法1、价格20W左右;2、品牌考虑,3、纯电续航里程。综合三方面考虑,把哈弗二狗pus了,对于造车新势力生存的担忧把领跑放弃了。决赛圈就08和迪子。 做决定的因素: 1、迪子品牌议价有点多,优势是三电系统,劣势是同价位纯电续航没有08高,车辆制造技术底蕴不如吉利(从底盘感受,就能明显看出),买车嘛,不外乎一个内饰感受和驾驶体验。 2、选领克的原因,品牌调性个人比较喜欢。有点特立独行的赶脚。定价范围245的能上,日常通勤比较省。驾驶感受和音响是个吹牛的点。最后,各个评测的结果,让我比较满意。综上,直接定了。 那天空了,再分享一下用车感受。

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    2023-11-11

    薛定谔的猫30感觉银色加黑顶确实更好看点?(个人意见)

    大明湖畔的那个人是谁首先,怀档就不要考虑了

    白露976一样二狗和08纠结 最后选的二狗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4优秀

    【驾驶感受】上手领克08 EM-P这款车虽不能说失望,但是明显没有达到我的预期。动力方面并没有太多的问题,毕竟数据也很出色,然而因为CMA Evo平台本身就是原版CMA的尺寸加大,再加上电池重量,整个车的驾驶性劣化是比较明显的。在我印象中领克01是一款非常欧洲风格的产品,后续的03、05也都延续了欧洲车悬挂很有韧劲、底盘很厚实的感觉。但领克08显然不是这样,整个悬挂明显偏向于舒适性,整个减震感缺乏01的那种厚实感和扎实感。具体来说,一是接触点偏硬,不像01那样让人觉得底盘把路面的那些琐碎震动隔绝了。二是减震器阻尼的前段、中段就偏软了,即便在平整的路面开起来也会有一定的上下起伏,整个车身浮动会比较明显,有点像像美式大车,当然可能国内消费者就是喜欢这种舒服感。与此同时,轮胎似乎也比较普通,底盘隔绝感一般,会有比较廉价路噪传递上来。主要问题其实在于后轴重量大,所以后轴的阻尼和弹簧刚度应该专门做硬了,这样后排跳动又很明显。比如在碾过路面接缝时,前后轴的跳动频率都不是很一致,这样后轴明显不太舒服。只能说得益于领克08 EM-P很软的座椅,稍微能够缓和一些弹跳感。转向方面,领克08已经进步了不少,虽然仍是电子味重一些、手感轻一些,但是至少运动模式下手感还是很不错的,没有明显的阶梯感。动力方面就不多说了,性能输出没问题。只是当我打开强制保电的时候发现,一旦踩下油门,整个踏板的震动还是比较明显,尤其是大概踩下10%到20%那个开度区间时,震动就会特别明显。

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    2023-12-24

    进阶的文盲专业,!对底盘描述得很到位! 上市时还关注过,后来试驾了,感受和楼主一模一样,开着轻飘飘的,且动力响应不及时,踩下去1秒才会爆发,虽然后段动力很强,但是开着很不舒服,遂放弃。选了很久,心怡领克09emp,这驾驶感好太多!准备下定,结果工作发生变化,过不了多久可能要出国工作,车子就老婆开,老婆接受不了领克09太大,反而想买08,我真是服了

    有差异才能存在2吨的车用麦佛逊悬挂,无框车门用单层玻璃。车评人都说好

    用户6682131800519无框窗毛用没用,价格又高

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    从有买车想法到确定08其实都挺有戏剧效果的,先看了红旗HS5,后来再去试驾了别克昂科威plus,外观方面我都还好,智能化嘛,说的不好听,就像苹果4和苹果14的区别。 看到领克其实很凑巧,跟媳妇在我们这里万达一楼晃悠,媳妇眼神好使看见了华为店里的M7,媳妇第一次被新能源车子,问界的智能化震撼,非常想立刻下定,我想,那就试驾呗,可以当时店里只有M5智驾版试驾车在空闲,销售哥带着在我们从高速南入口开到了北出口,说实话,智能驾驶确实是独一档的存在,就是驾驶起来,说不出来的感觉,差点什么,就差那么一点就满足了。 从华为店里出来,逛啊逛,哎,媳妇眼尖,哎呀,这个车好帅(ps,哥们以前都没去了解过08,惭愧),我上前一看,好家伙,无框车门,好家伙,纯平侧边,好家伙,哈曼卡顿,好家伙,哎不对啊,这车机咋不像领克呢。不过无所谓,太他妈帅了,媳妇都不走了,我说喜欢啊,那就订,当然也没立刻订🙃 在北京那边上班工作,所有就近在北京试驾了两次,可惜在我提出了付款方式后,一些强加的费用和本来不该还存在的定位器材安装费也给我报了出来,就被我婉拒了,在我提出想要回老家订的时候,又取消了这些额外费用,还愿意给我送一箱油,可惜啊姐姐,挽回不了我这受伤的心灵喽(ps有个哥听说我爹的牌照暂时用不了就想让我上周边城市牌照,那可不行哦)。 12月19号下定,1月3号到店,我凑了一个时间回来,12号去车管所办了手续。还挺快,万达这边的销售徐哥确实跟我亲哥一样,我啥问题他都理我,我是十万个为什么,我全是问题🤪 昨天12号下午就送去贴膜了,车衣+太阳膜,可能要花了3天左右,师傅手裁,造型设计独特,手裁师傅的噩梦哈哈哈哈 就是12号中午360失灵了一次,给我的销售大哥吓坏了,我一脸淡定问了售后,远离10米,5分钟以后重新解锁,ok他又好了,不理解不明白,周一周二去枣庄店里检查一下看看。 啰里啰嗦完成,有用东西不错,纯纯碎碎念各位哥哥姐姐勿怪(ps枣庄的车友拉一下人家可以不)

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    2024-01-13

    开朗风铃521多少落地的,

    久居我心10625感觉怎么样

    梦幻铅笔11V大哥,问一问问您,贴车衣花了好多钱?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.71良好

    【购车经历】 一开始看的是理想,差点也定了理想L7,正好领克4S店就在理想旁边就进去看了看,展厅里的08外观设计一下吸引住了我,然后就申请了试驾,驾驶感受很棒,说实话,这个配置20w出头的价格挺有性价比的,家人也都挺喜欢的,然后就转定小8了。 【提车价格】 因为是12月份定的车,之前10月份的9000优惠降到6000了,再就是有一个APP1000的Co客抵扣券还有一个全款2000的现金优惠,核算下来总共优惠了9000块钱,好像跟10月份提车的价格也没什么区别。 【驾驶感受】 领克的车驾驶操控没的说,毕竟背靠沃尔沃的技术,再加上插混的动力模式,开起来就一个感受:丝滑! 【最不满意】 提车有半个月了,车友圈里大家反映的车机花屏、死机、360黑屏不显示的情况我都没有遇到,要说对小8最不满意的应该是冬季续航跟油耗了,没想到在新疆动力续航打折这么厉害,还好我选的245的长续航版本,不然120的一天一充都感觉不够用? 亏电油耗也挺高的,不知道是不是我开启的模式不对,平均下来8个油左右(不愧是小8?)

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    2024-01-26

    匸㕕新疆用怎么样?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.93优秀

    本来计划是打算买一个25-30w的电车的,之前很喜欢极氪x的设计风格,也就是 The Next Day的设计语言,但是后面08正式上市看到实车以后就毫无犹豫的下单了。选择了245km的版本并且加了1.5w的科技包,虽然很多人不喜欢领克08的这一排牙齿,但是我却觉得这是08的精髓。为了这排牙齿多等了很多天😂,同期不加包的08都已经提车了,我却又等了一两周。不过好在我的小8还是没有让我失望。 总的来说从机械层面领克08无可挑剔,行驶起来也非常有质感。虽然不是双电机的版本,但是在路上开起来,无论是超车还是高速行驶,都还是非常有信心。唯一的问题可能就是,智能驾驶的饼不知道什么时候才能吃到。希望领克和魅族加加油,让我们快点体验智能驾驶。

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    2023-12-01
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    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    3.94分“良好”
    乐道L60 2025款 560km 标准续航版乐道L60 2025款 560km 标准续航版

    1. 选车对比 1. 选车需求:因为上一部车是油车,每个月加油要将近1000块,所以这一次换车的主要需求就是纯电车,并且不想要混动或者是增程,因为实在实在不想加油了,每次去加油站,看着加油一次将近400着实感觉肉疼;并且想要以后出去露营,想要SUV 2. 预算:当时的预算在20-30万之间 3. 选车过程: 1. 当时市面(24年10月)上这个价位还算可以的新能源车有:智己ls6、乐道l60、极氪7X、小鹏G6、理想L6、小米su7,接下来这几个车进入了淘汰圈 1. 小米su7:因为等车周期过长,要6个月,且不是SUV,排除 2. 智己LS6:偏冷门一点,且不是圆形方向盘,一票否决了,直接打入冷宫,排除 3. 极氪7X:中央扶手水杯架设计不喜欢,且极氪一年磨三剑,懂得都懂,印象极差,排除 4. 理想L6:理想这个品牌我是很喜欢的,智驾也不错,外观也不错,但是是增程的,纯电续航只有100多公里,还需要加油,家里没有充电桩,所以可以预想到,买了之后,就是不停的找充电桩充电(因为实在不想加油了),所以很遗憾排除 5. 小鹏G6:G6是去年买车过程中纠结最久的车,因为老婆觉得外观很好看,且智驾很不错,但是我觉得外观太丑,车内几乎没有氛围灯,内饰看着很简陋,因为造型的原因,车内空间会偏小,并且面临改款,所以一直迟迟没有下手 6. 乐道L60:看到这个车第一个印象是车内空间巨大,氛围灯很足,还能换电;遗憾的是当时看了一些收钱博主的测评智驾,觉得智驾还不错,再加上自己试驾的时候,短距离试驾了一下智驾,感觉还可以,且还能baas,首付很低,所以最终下定了乐道L60 4. 用车过程: 1. 先说优点: 1. 外观:选的白色外观,外观还是感觉比较好看的,虽然比不上小米su7,理想i8的那种惊艳,但是还算是耐看,当然颜值大家各有评价 2. 内饰:选择了紫色内饰,很高级,还耐脏,看了快一年了还没有看腻,晚上如果打开氛围灯,听着音乐,感觉还不错,下班后总能在车里再坐一会,质疑中年男人,成为中年男人 3. 能耗:买了300天左右,总共开了15000公里,整体能耗在13左右,我的城区占80%以上,我选的是60度电池,城区通勤刚好一周换一次电;另外一个比较好的是守卫模式很省电 4. 空间:后排空间很大,但是我们家里日常做的就2个人,所以后排基本上不坐人。。。露营的时候后排放平,空间不错 5. 换电:提到蔚来系列,不得不提换电,换电确实很方便,用惯换电,真的就不想充电了,因为过程太优雅,不管刮风下雨,不用解安全带,下车,拿枪,充电,等,拔枪、走;充电枪有时还还重,还脏 2. 再说缺点 1. 智驾:高速用还可以,但是城区基本上没法用,这点一定一定要吐槽!城区莫名其妙拐弯,跟车不紧,莫名其妙往马路牙子上奔去。。。造成了城区不可用的状态,其他车友也是基本不用,太吓人了。并且这样的智驾水平还只5年免费,虽然后面又送了2年,但是在这样一个优秀智驾完全免费的程度下,难免会让用户产生质疑 2. 充电:优点是换电,但是充电太拉胯,号称800v的架构,夏天只能到120kw左右,冬天就更别提了40Kw,虽然能换电,但是出了北京城区之后,换电站还是不足或者电池不足的,难免需要用到高速上充电,基本上就是边冲边骂的状态,充电太拉胯了,不能因为有换电就让充电体验这么差 ,毕竟很多地方还没有换电站 3. OTA:乐道保持了蔚来一贯墨迹的作风,OTA速度极慢,并且都是一些不痛不痒的更新,甚至有些功能在出厂的时候就应该做好,比如,刚提车的时候,启动的时候,会自动打开360摄像头,这时候语音助手不可用,所以每次都要开一段时间之后,才能开始导航,这种弱智设定不应该是蔚来这种新势力应该犯的错误,这个功能过了半年才优化掉 4. 底盘:晃! 5. 总结:乐道L60是一个长处很长,短处很短的车,有优秀的能耗,较好的空间;但是智驾拉胯,充电速度拉胯。也从蔚来继承了优秀的外观内饰设计、不错的售后服务的基因,同样也将蔚来磨磨唧唧的基因遗传了下来,产品动作太慢,从宣传到真正的交付可能要一年时间,不管从营销、产品能力都是想树懒一样,行动过于缓慢。 6. 购买建议:如果你的家里周边有换电站或者有家充桩,且不在意智驾,且不在意OTA速度慢,且想用较低的首付落地。可以选

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。