领克08 EM-P2023款245超长续航Halo动力十足值得买吗_领克08 EM-P怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 前排空间还是比较大的，驾驶时动力足加速快，转弯稳。自适应巡航，高速使用非常方便。 【最不满意】 最垃圾的就是领克官方4月活动写的4.1-4.30优惠1.3w 7号去验车交了尾款一周后就又降价3000，对13号之前交尾款的车主也没有补偿，对4月13号之前交尾款买车的车主很不友好，厂家纯把消费者当猴耍。想怎么改就怎么改?，5月降我都接受。厂商也不解决问题，反正就这样吧，客服态度是恶心到我了，车是好车。 【提车价格】 官方优惠1.3w➕co卷1000➕大客户3000➕亲友卷3年或4次保养 送了有记录仪和四季脚垫，抽奖抽了收纳箱和一个座椅，其他的东西4s店都说没有，建议想买这个品牌的还是多跑跑4s店，我是朋友在这边是老客户都这样，还是建议多对比，别信4s店里的没货。 除了新增的3k优惠其他的基本算是满意了

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4.29分“优秀”

从蔚来，特斯拉，小鹏，大众，之前只考虑纯电，但纯电的20W左右的价位，跟我之前的博瑞4G顶配版，配置降级太严重了，加之十一跑了个长途，身边2个朋友的蔚来，来回充了3次电，我果断放弃了纯电的想法。再回头梳理混动车型，只有08符合我的要求，又有吉利集团有个6K减免，加9K上市权益，下定了！不纠结了！不过，后期我个人建议还是买个6K的全车质保，毕竟吉利这套系统有点小复杂。 简单说下感受 提车篇：10月20号大定，245片前驱，矿石绿 ，17天提车。4s店给安装了，行车记录仪和3D脚垫，提车当天4S店慢充满，w里程202 ，城市通勤够了，本人每天上下班通勤60公里，3天充一次，店里服务人员热情无套路，好评。厂家直销好处多多！ 驾驶篇：加速、超车很电感，加速中大脚油门不拖沓直给，并线麋鹿，如果路面稍微湿滑，235的蝎子胎吃不住，有打滑的趋势，不过车身姿态稳定，并不像个suv，方向始终保持寻迹性并完全可控！性能模式还有试，后续再分享。 配置篇：完爆！！目前这个价位，在线的都可以完爆！我对此结论负责！音响，车机，灯光，按摩，天窗配置，等。太爆了，没什么可说的了，寂寞，你懂的！ 智驾篇：L2普通标准，马马虎虎，有比没有强，真在乎智驾的估计不会选08，小鹏，华为第一梯队！这一项被摩擦了。也罢，谁叫他是领克。 总结一下：加速线性，底盘韧性，操控人性，配置豪性，颜值帅性！ 超级混动加大电池包40度，城市通行纯电，高速混动，没电了还可以增程。闭眼上！毕竟帅是一辈子的事！

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4.71分“优秀”

第10000号车主打卡，08真是好开，帅气，舒适感超好。家用和城市长途都很好。操控也很好，避震悬挂做得很棒。开了就很喜欢的车。分享下自己的购车和用车体验 ！ 1「购车过程很顺利」， 因为身边公司同事已经买过几台领克，基本已经凑齐领克全家桶，也耳濡目染了解试驾过，加上同事对车型评价颇高，所以对领克主观印象挺好的。试驾完，第二天就定下来了， 锁单到提车刚好一个月，没想意外之喜刚好是第一万号车主，车架号：10000哈哈哈！！😂简直堪比粤A88888， 2「车辆价格」 235800➕轮毂300➕15000选装—9000优惠=24.48万。原本预算28以内，所以基本满配了。说到选装包，使用过几次之后，个人感觉高速辅助驾驶NOA，不是那么的好用，像是增强版的自适应巡航Acc➕LCC，不过也无所谓了，主要还是自己开。最开始也是奔着贯穿大灯去的，点亮的时候就觉得💰值回来了，我本身就是车辆颜值控🤩，听说还有一个自动避让功能，目前没有触发过，希望用不上 3，「置换极限二选一」 领克08是我第三台车，当时家里已经有浴皇大帝和比亚迪汉DMi了，后者购入不足一年，考虑到远途出游和机械稳定性和底盘操控，凯迪拉克毋庸置疑全面优胜，加上XT5跟我时间比较久，最终还是以汉换08。 「等车历程」 下单后，基本每天都在关注进度，三天催一次体验顾问小哥😂，锁单后想开新车的心情大家应该都是一样的，后面刷到朋友圈和购车4s店第一万台下线传播，抖音刷到自己的车从工厂上拖车，心总算是定下来了。付完尾款两天提车，收费透明，给直营模式点赞👍🏻，半个月上牌搞定。 「提车篇」 4s店给准备了10000号车主提车仪式，定制手举牌还有打礼炮开香槟🍾，刚好和几个朋友同事一起，氛围感很足，还好我不社恐🤣， 门店广州盛迪服务很好，总之就是很满意🎉 1、外观设计很年轻化 领克外观设计虽小众独特，但不失大气，咱们就是冲这个外观买的，够个性 2、车内味道基本没有 环保材料很扎实，沃尔沃传承名不虚传 3、空间够大 特别是后排，185坐在后排还有充足活动空间，家人乘坐，上下班完全没问题。 4、动力充沛 感觉动力特别足，比我以前两台车强不少，开着比油车舒服，轻轻一踩就起来了，特别顺滑、提速快，刹车很线性。 5、底盘质感软中带硬 试驾走的路有坑，08过的时候比较软和，缓冲好，没那么硬。 4、内饰设计：白色内饰高级感十足，还有金边镀铬装饰👍🏻，点睛之笔 不足之处 其他倒没什么，提车开了两三千公里，满意，很满意。正如我开头之前所说，有家冲，还好当时选择的是长续航版本，油耗低，操控和人车交互方面很好，手机操作5G反应足够快。动力强劲，到哪儿都很有信心，希望大家早日喜提自己的爱车，也祝国产品牌一路高歌猛进

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4.79分“优秀”

之所以选购领克 一是因为身边很多朋友都在开领克，有01 09 06他们对我的反馈来看，这小车车开着会很舒服的，地盘操控都没问题，然后就是买车前一直都是在关注国产车，合资车溢价太高，想要的配置价格又太高，国产车这几年崛起了，我家里没有充电桩就优先购买混动车型，纯增程的车都没看，觉得没有发动机直驱介入怕高速拉胯，而领克08的三档DHT变速箱可以发动机串并联就很舒服，我从常州提车还享受到了常州政府补贴5000元，从常州开会唐山1088公里，满油满电出发的，后半段开的累了就去充电站补补电，是从30%-90%补了三次电，最后算了一下这段路程是和4毛7一公里，这对于一台两吨多的SUV我是可以接受的，并且领克08的操控绝对舒服，底盘扎实，高速超车动力绝对是妥妥的，不过有一点就是纯电的行驶里程确实有点迷，感觉和宣称的245有点差距，并且方向盘左下的证件收纳盒太窄了，最窄的行驶证都不能放进去，太难受了，其他就还好。 我是245续航版本，其中裸车价是23.58，领克官方立减0.9，大客户优惠0.3，置换补贴0.4，小定问券优惠0.1，小定0.1抵0.3这权益是再减去0.2，最后裸车价是21.68，保险是平安上的最后价格是0.36，落地价格为22.04万元，对了花了500的上牌费，其他就没有别的费用了，给大家参考一下！

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4.64分“优秀”

算是领克的老车主了，前年买了06，其他方面都觉得不错，但是音响和空间和油耗一直是不满意的地方。从08出来后就关注，这个车也确实能磨，从亮相到发布到提车整整用了一年时间，简单讲讲体验。 ①动力:两驱245版本看网上的零百是7秒多，说实话已经非常够用了。整个车提速很轻快，再市区开说实话也不敢踩油门，空有加速大部分时候是用不出来的。四驱南方用不到，所以选的两驱。这个大家根据需求来。 ②续航:在买之前一直纠结120还是245，后面咬牙上了245，事实证明这个决定很明智。虽然有家充，但是本质上还是一个嫌麻烦的人。而且市区开了有一周多，发现245的实际纯电续航也就是180上下，如果考虑到中午驻车休息的话，也就能跑160左右。整体的电耗比较高的。不过这个也无所谓，毕竟充电便宜。油耗目前还没有跑过，不知道今年能不能消耗掉加的100块油～ ③空间:这个不多说了，4.8的车长基本对90%的人非常够用，你要说全家都是180当我没说。唯一的槽点就是后备箱有点高，不方便。 ④关于选装:21轮毂+白内饰感觉非常好。米色内饰真的很大提升了整车质感。21寸轮毂这个见仁见智，我个人市区占到90%以上，而且我都买08了，肯定内心更在意外观帅不帅的～风噪胎噪是有，但是音乐一开基本都可以无视。 整体来说还是很满意的，目前也没遇到什么问题，希望以后也不要有。

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4.86分“优秀”

第一辆车，家里人比较支持，也是再手机上看了很多车，我目前还是20岁学生，我妈比较喜欢本田，但我对外资车不是很感兴趣，然后我妈看开比亚迪的很多，就想买比亚迪的护卫舰，我爸喜欢suv不喜欢轿车，还有就是他们不喜欢纯电车因为过年要回老家，很看了很久的车，看的都是国产车，看的第一辆车是吉利星瑞，后面又看了名爵，长安unv等油车((内心独白___再到后面看到了哪吒S，哇！那车是真的帅，尤其是黑色，22款我是真的喜欢，和爸妈争论了两个月，我爸妈听人说是小厂容易倒闭等等，加之我爸喜欢suv，那辆车后备箱小等最终没买成，后来给他们看了领克08，他们打听了一下就同意了))但感觉目前油价比较贵，我又没什么收入，换油车会影响到我空调自由，也不能随便开，虽说换个便宜的车子油钱就有了，但现在国产的电车智能对我来说还是很心动的，尤其是长续航的混动车。国产车配置对比同价位国外的车我觉得挺好的了，安全性我觉得领克也很可靠，用料还是和吉利一样扎实。车的颜色选的是绿色，这车正面看我并不是很喜欢，领克极氪放眼看去除了007都比他好看，但他侧面看就很好看，提车价格我知道肯定讲不掉，毕竟换厂家直营了，但上牌费可以少点，算上保险24W，然后又在海鲜市场淘了个减1000的卷，我觉得可以了。暑假刚拿的驾照，开回家那会太紧张了，又是晚高峰，就叫了代驾开回去。驾驶方面马力够用就行，也就城区高架开开，那么快速度对我来说又没用，起步爽就完了。245续航我一般都是快冲到90，冬天掉电还是比较快，不开空调加热17电耗左右，开加热空调到25电耗左右，抬头显示要是优化下就好了，我比较喜欢小地图样式的，不会错过路口，他这个只有箭头，有的时候车速快反应不过来就回错过或提前转到另外一个路口。

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3.71分“良好”

【购车经历】 坐标西安，9月8日发布就大定，26号全款提车。到现在已行驶1200km 【驾驶感受】 动力充沛，纯电驾驶舒适，增程模式分智能保电和强制保电的逻辑没懂。基本都是纯电行驶。辅助驾驶牛批点赞👍🏻 【续航】 我245是cltc的里程，收到车立即切换到wltc. 每次充电到90%，可行驶183公里。实际跑不到183。因为学习了三元电池充电不要低于20%充电，充最多90%。这样续航对电池好。这一算，为了电池好就只剩140km可用了。 【最不满意】 1黑屏一次，去4s刷机，第一次没刷好，又刷了1次，好在4s服务很好 2增程模式开启强制保电，一会车内有烧焦味，吓的赶紧关闭强制保电。 3 刷机前的动能回收强，刷机后最大的动能回收也没感觉，好像没了动能回收 4 车机只能连接魅族，华为手机连接蓝牙，功能太少，羡慕华为鸿蒙车机。 整体感受非常满意。

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4分“优秀”

外观和内饰: 是抓我眼球的，尤其是内饰布局和金属浮雕，小细节很不错。 无边框外后视镜，初看不适应，用着挺香。 方向盘整体可以，按键简洁明了，就是那个缝合线是一个败笔，有剌手的感觉，也显得很low。 车机及智能化: 目前已经开了935km，过程中也多次使用车机，综合看反应还是很灵敏，但是也存在不少问题，语音电话会拨错，车机无法播放手机其他app的声音，完全拉低了我的感受，其次就是店里售后跟不上，反馈不及时。 续航: 之前没有来过电车，表显202公里，但是实际开车只有100多一点，纯电续航折半，和预期有不小差距，说是因为冬天气温低的原因，这个还真不清楚。 其他，从驾驶感还是不错的，动力也强劲。

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3.43分“良好”

目前开了两千多公里，友点很明显就是动力很好，另外就是外观好看。槽点太多了，还没等到OTA解决。小的问题就不说了，挑几个比较常用的问题吧。 1.人性化设置不够优化，如果说比起主流像理想、小鹏这些车低一点可以理解，但是比长安和长城15万档的高端系列低，这我就不能理解了。同样都是各家的高端怎么吉利的领克就差距这么大，如果再多试驾几次，那领克08绝对不是首选了。说几点细节的地方吧，比如透明车身和环视这个功能，如果说取消按键是奔着简约风格去的，那至少不能耽误功能的使用，驾驶过程中要不断的操作中控屏幕是不是太不方便了，另外这也不安全。看看魏牌是怎么做的，直接在你打转向灯或者转动方向盘的时候，中控就显示转弯侧轮子，如果不想用还可以取消或者选择其他。是不是可以学习一下，这种做法呢。 2.仪表盘雷达显示出来的车辆不够流畅，就是简单的方块堆积而且不是连续的显示。有些人说这些没啥用，何必在乎这些，我想说这种话的人以前开的肯定是日系车之类的有车，没有这些功能首次使用感觉还好。 其实，这辆车总体没有非常的糟糕。就是买了这辆车开起来不愉快，又不得不接受这些，那总得讲一些实话来面对吧。一辆24万的高端品牌，在一些功能上没有设计好没有做好，感觉不该是这种情况，因为高端二字不是外界加的头衔，而是自家的定位。如果自己没有做到，那不是自砸招牌吗，损失品牌形象，也没有给顾客良好的体验，实属不该。

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4.86分“优秀”

外观不用多说，旗语灯每次在夜间骚里骚气解锁的时候都狠戳我心巴。无框后视镜拍照绝绝子，还有车友自发开始了后视镜摄影大赛。怎么说呢，冲这颜值，有些小细节不到位，我也能原谅一百遍（此处夸张手法，实际倒也没这么多不到位的地方）。 稳定性也好，70+的速度拐长弯还挺稳，高速拐弯130+，直行150+也没见哪里飘。 加速么，没试过其他电车，但自用足够，高速遇到开80、90挡路的，一脚油门超车基本车随心动。 车机语音交互不错，反应很快，试过的确可以流畅地连续处理多任务。但也明显有局限，超出语音控制范围的时候要反应半天，完了也不说一声我不会，就是一个戛然而止。至于其他细节不太到位的地方，也在OTA了，目前是3次了吧。 空间真的挺大的，日常都是女孩子出行，嘎嘎宽敞，出去旅游后备箱嘎嘎能装。周末去山姆囤货都没放满。缺点也是空间太大了，平时东西不多，我又开车比较激进，所以后备箱的箱子会滑来滑去，听着怪烦人的。 座椅皮质舒服，目前也没出现大褶皱。 哦，还有音响，的确，扬声器数量堆上来，哪怕有人说调教得不好，但相比其他同级别车的音响总还是有明显区别的，日常听个高兴。 至于车本身，目前7500+km，没见啥毛病。

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4.43分“优秀”

08已使用半个多月，跑了接近1000公里了，该记录一下了。 从年初开始选车，期间考虑过X1、i3、 A4L、ID3、蔚揽、01，最终选择了08。 一、为啥选08： 1.符合我的用车场景 家里小孩每周末都要上兴趣班，以往就是在车里刷抖音，天热天冷都不敢开空调，毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的，有了08，一杯咖啡，一部电影，一两个小时就在车里舒舒服服的度过了； 2.使用成本低 买车第一周没安桩，用了两百油钱，跑了四百多公里，安桩后就一直充电当电车开了，使用成本极低，四川谷电0.23元／度； 3.驾驶体验好 同事21年买了01，开过几次，底盘质感印象深刻，对领克品牌就有了好感，08上市就夫试驾了，底盘运动中又带着舒适。Q弹，非常喜欢，有些人说缺少了以往领克品牌的运动感，我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感，毕竟后排还有家人。 二、 我是从手动挡置换过来的，家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车，鸟枪换炮一点不夸张，单对比家里的德系轿车来讲，动力强了不少，底盘质感提升明显，给人一种高级感，车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧，再大就不好掌控了，老婆也驾驭不了，08的尺寸可以说刚刚好。 我们这边某投公司的停车位，还可以享受2小时免费停车，超过2小时半价的优惠，很多商业停车场也有相应的优惠政策，日常用车成本进一步降低，就给人一种超值的感觉。 我选的黑灰，也是一种传承吧，家里车都是灰色，灰色耐脏，有小划痕也不会太明显。 同事9月10月提的08好像小问题多一点，主要是异响比较多，我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题，目前使用下来挺好，没发现有异响，只出现过一次低速打转向360黑屏的问题，其他车友反馈的问题还没遇到过，app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题，1.2.1版本就能解决。 三、目前的缺点： 1.续航一般 我买的245长续航，切换为wltc后续航为201km，因为是三元锂，看网上说使用区间最好是20%~80%，所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了，对于我的日常使用场景来说，基本上2天一充，感觉略微频繁了一些； 2.副驾没有一键放倒 3.座椅记忆不合理 08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个 记忆，不方便家里其他人使用； 4.没有哨兵模式 5.座椅设计不合理 座椅两边的护翼太高，上下车不方便，隔应。 总体来说，瑕不掩瑜，08是台好车，也期待后续OTA升级带来一些好的功能。 最后的最后，感谢圈主小石石石石头指导推荐！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【购车经历】 从今年年初就开始关注这款车型，再加上本身就对领克这个品牌有好感，前前后后一共去了好几次4s店了，从一开始的工程样车到最后的最终版本，一直见证过来一些大大小小的变化 【驾驶感受及动力表现】 我的是245两驱版本，在公路和高速上面动力绝对够用，本人虽然平时不怎么开快车，但是是不是心血来潮的时候也会想要激烈驾驶一下，试驾的时候是4驱版本，实测无论是四驱还是两驱，动力绝对够用，甚至有点过剩，超车干脆利落，底盘有韧性，柔中带刚的感觉，不过开惯日系车的还是会觉得底盘偏硬，但是我让我来说这个底盘简直就是我的梦中情盘，太赞啦👍🏻 【油耗】 第一箱油是加满的，一直到家桩装好后才开始充电，所以一开始用的全是保电，设置了70%智能保电，实际能保住65%~68%的电量，相当不错，保电期间油耗没上去过7L/百公里，对于一台2.2吨的车来说这个油耗相当不错，相当满意😁 【续航】 纯电实测可以去到200公里左右，而且空调16°，座椅通风和按摩没停过，达成率也不错噢 【空间表现】 空间一直都不是领克的优势，本人身高1米9，调整好自己的坐姿后后排自己坐的还可以，但不算宽裕，家人朋友坐着的话就感觉挺宽敞 【总结】 从一开始的关注到最终提车前前后后一共大半年的时间啦，总的来说还是没让我失望的，缺点还是有一些的，比如后视镜没有记忆每次上车都要点恢复才有记忆，HUD效果没有宣传的好，不够清晰，希望后期OTA升级能解决这些问题啦，但是还是优点大于缺点的，特别是内饰做工，真的顶太顶了👍🏻

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4.64分“优秀”

买车目的很明确，新能源混动！因为家里老婆有一台油车，我的车置换，并且可以装充电桩，所以开始就看了深蓝，M7(还是老款的时候），后面无意中关注到领克08，等到店后看实车，试驾，小订，大定，等了一个月提车，优惠19000，目前驾驶感受不错，因为充电桩还没有安装，一直用的油，也懒得去公用充电桩，能耗方面比较满意了。 【最不满意】 无线充电非常鸡肋，充得手机发烫也没涨多少电，然后充电桩靠右腿方向发烫，冬天还好，夏天怎么受得了。 【购车经历】 因为之前没怎么深入了解新能源，只知道增程模式的车，纯电模式的，表弟在长安上班推荐的深蓝，我一看颜值可以啊，去试驾了，各方面都还可以，价格也美丽，但是我老婆看不上外形，随即pass，其实我一直没懂都是增程模式，如理想，问界等这些车的价格差距那么大，因为冰箱，彩电大沙发吗😄，也试驾了问界，怎么说呢，买问界如果不上智价毫无意义，要的就是遥遥领先，奈何超预算，后面逛论坛关注到领克08，去试驾小订了，试驾后有些犹豫，因为我有些晕车了，脑瓜子嗡嗡的，说真的，当时试驾感觉不怎么好，哈曼卡顿23音响没有想象中的音质好，甚至不如隔壁问界M7，对比了一圈下来最后9月19日大定，然后就是漫长的等车过程。 【提车价格】 车价嘛，该享受的享受了，一共优惠了1.9，5k多保险，上牌500，就这些 【驾驶感受】 驾驶感受不错，开始从轿车换suv有些不习惯，后面好了，动力足够，超车猛，所以两驱够用了，但是我媳妇儿娃儿坐这个车都有些晕，不知道其他人有没有这感觉 【油耗】 跑了近1000公里了，加了468的油没关注油耗，从提车满电状态，到现在为止一直没充电，充电桩还没安装，也懒得去公用充电 【续航】 我是245版本，纯电续航没测试过，和个人开车习惯相关吧，后面上图，懂得自己算一下 【乘坐体验】 因为调教的关系吗，媳妇儿娃儿有些晕车 【最满意】 最满意的当然是颜值啦，可油可电，可串联可并联。然后音响效果比试驾的时候好多了，这个车让我有开车的欲望，坐进驾驶室，打开音乐，是一种享受😎

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

时间：10月14号大定245halo 矿晶绿，11月5号车辆到店，11月10号提车，下定到提车一共28天的等待 目前已提车8天 车价：2358000+4000（绿车漆）-9000-4000（置换）＝226800 店内全款上牌500，贷款750，省钱自己上，所以就给了50临牌费加自己登记150 一共算200 店外买保险：5400开票价，有返点。 08的优缺点有哪些 优点： 价格惊喜：开始的预售价格真的导致我没考虑?，所以没小定那些（巨亏），然而正式价格一发布瞬间觉得很划算?，对比友商宣传营销策略加分啊，感觉很有诚意。 内饰惊喜：翻毛皮内饰高级，中控横屏喜欢，氛围灯不错，前后都有按摩，虽然强度不大，但有就很惊喜。 系统惊喜：魅族车机巨流畅，当时吊打同级竞品，好用，但也有缺点就是系统界面有点复杂需要学习摸索，默认qq音乐没法更改，用魅族20p的话可玩性提升很大。5年5G流量无限免费使用，很赞。语音很灵敏，但有缺点。 外观惊喜：全新造型元素，新潮个性但又不突兀，无框车门很帅。 动力底盘衡喜：领克一贯的优秀底盘调教，1.5t发动机加150kw电机加3dht，动力真不错，我二驱也很够用。 空间：座位空间不错，但受限造型尾箱空间一般，我一米73，可以当床车使用，够用。 音响巨惊喜：我是不听音乐会死星人，08的哈曼卡顿巨不错，同级无敌，买小米12su因为哈曼卡顿，买极米投影仪因为哈曼卡顿，所以买08因为？ 缺点： 按照4s店的说法，08是直营销售，20万的车赠品真是太少了，只有原厂脚垫加行车记录仪，没有车膜没有随车充，啥都没有?。 无线充烫且我小米12su，最大功率只有30w。 hud确实没调好，看视频单眼清楚，双眼发糊，但开车导航那些没影响。 门把手实际有点不方便，第一次坐的人你需要给他讲解。 单层玻璃同级虽然属于一般水平，但确实隔音要比双层差一些。 轮胎如果两驱不是外观至上或者不差钱的话，选19寸更合适，21寸确实容易坏根据车友使用情况来看?。 语音很灵敏响应速度很快，但自动结束识别就有点问题，说完它很长时间不结束识别，导致车内交流时会有反应，不知道如何解决。 总结：08是一款很帅很科技的车，是一款很适合年轻人的车，看这23年推出的各个国产车，我真的觉得我们今天的消费者很幸福有这么多优秀的产品可供选择，国产车再也不是以前低廉劣质的代名词，以领克极氪BYD问界为代表的国产车成为了我们的新的骄傲，明年我相信国内车市如此蓬勃发展（卷）的情况下，激光雷达和智驾也会下放到20万以内甚至15万级，相信领克下一款车型更优秀，但我不会后悔遇见领克08。 所以，喜欢您来吧。♡(*´∀｀*)

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 先说一下购车的经历吧，因为本身没什么需要开车的需求，在广州日常出行公交都可以满足了，所以拿驾照7年了一直都没买车，有需要短途出行的时候都会选择租车。今年想着那么多年了怎么也该买辆车了，就可以留意了。 领克这个品牌在我读书的时候就有关注，品牌调性各方面是比较对我胃口的。作为第一辆车，我还是希望能买品质感稍微好一些的同时感觉Suv比较实用。年初看到魅族发布会出现了08，刚好是新能源Suv刚好符合我的需要。天天网上刷关于08的信息等的那确实是煎熬。 因为买了车感觉也不经常会开，对四驱的需求也不大，就选了245的，虽然对领克的智驾没什么奢望，但是个人对智能化还是挺在乎的，最后加了包保留点对未来的想象的空间。 【提车价格】 9月12号大定的最后10月21号提的车，245绿色+包，发票价24.28。 【驾驶感受】 因为是第一辆车，确实不太懂，目前只开了500公里，开起来感觉还是很舒服的没什么缺点，245的加速也足够了，慢慢踩速度很快也能上去。加包的现在也只有LCC，在高速上面用过几次还是挺省心的，特别是堵车的时候。但是好像08的是扭矩方向盘？必须要隔段时间就要轻扭下方向盘。 吐槽一下，08的后备箱点烟器跟220v电源都没有确实不太符合当下新能源车的趋势，少了不少可用的场景。 【续航】 买回来只开过100公里高速的超级增程，但是不懂为何那一次开了强制保电纯电续航反而还掉了几公里。 纯电的话感觉开个180左右应该是没问题的。 对了，不知道你们有没有遇到App日志油耗，电耗不准确的问题。一开始纯电模式跑的手机上看一直都有油耗，让售后看了说是总的平均能耗显示在上面。后面在车友群上别人说，需要在车机能量中心里面把加油重置选成停车重置即可，虽然也是欢乐表但是不会出现纯电有油耗的情况了。 【维修成本】 提车一个星期车管所验车完，去了某网红的店贴了陶瓷膜2300感觉还不错，确实挺专业的。图片就是那天去贴膜被他们拍的，旁边还有一辆限量版。08的侧颜是真的帅。 刚贴完膜，本来还准备去研究一下去哪里贴个车衣的。。结果隔天去吃饭，饭点的时候只有一个位置旁边有辆车只能贴着柱子去停才好下车。结果吃完饭别的车都走了，看到那么空旷晚上就忘了右边那么窄，前面也有辆车挡住就早打了方向。。直接撞了，右后门直接凹进去了，整个面都刮花了。当场心痛死。 立马网上报了保险跟4s店约了第二天一早过去修车。去到4s店检查了说需要整个右后门壳换掉，里面的玻璃什么的都不影响，下面的饰板也需要换掉。前门的边缘不知道为什么也有一点掉漆，如果需要喷漆就需要整个门都喷需要600多一个面。为了那一两厘米的痕迹我就说不用了，他说可以尝试抛光下看看能不能处理掉。 由于是线上报案的，把车直接开到4s店提供人保的编号就可以了。提供了服务委托书说门壳在本地有库存5天左右可以修好，后面等通知提车就行。 刚好第五天说可以来提车了刚好有事就隔天去提了顺便让4S店给充满了电。 维修的价格是我自己在人保里面看的明细。总共话费4855，大头都在门壳上了去了3800。领克的修车费应该还是算比较贵的吧 整体修完没看出来什么差异，但是新换的门下黑色饰板上面发现有几处小的凹痕。跟4S店商量后他们说重新订一块饰板需要4天左右到货了直接过来可以当场更换好。 最后经过了10天我的08满血复活了 后面会更加小心了