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    领克08 EM-P2023款245超长续航Halo乘坐感受还可以值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共783人评价
    18万-25万新能源总榜No.26
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.20万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.87
    • 外观
    • 4.30
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.86
    • 3.77
    • 空间
    • 3.52
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.81
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.91外观4.48
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 当时主要看了深蓝s7,价格咬的很死没啥优惠。想15万左右拿下无奈谈不下来。然后觉得花16万多还不如在上一个档次就看了唐,试驾完以后也没特别的喜欢,底盘什么的感觉也没网上说的那么不堪。想着来都来了顺便看下领克08,结果试驾完以后和唐对比感觉底盘还有操控什么的强了不少。而且外观和内饰都比较年轻,当时就下定了 【提车价格】就优惠1万加3月什么保险补贴3000元 【驾驶感受】底盘虽说不是全铝,但领克的底盘调教确实可以。有韧性,过弯支撑很稳给人信心很足。过坑洼路的感觉很好,有舒适度又不会让人感觉很软像船一样有过大的晃动。和朋友的特斯拉比舒服不少 【油耗】 提车加了200的油,冲了俩次电全程空调20度跑了有500多公里,油表显还能跑200 【续航】 纯电充满表显200多一点,我全程空调加大油门大概纯电能跑130左右吧 【动力表现】 很猛,从油车换混动确实很不习惯。提速很快,在市区开刚开始很不适应。高速馈电下130以内提速没感觉有任何衰减,130以后速度明显没130以内的那种加速感。满电的话应该会好点吧,有机会在试试。另外油门踏板震动什么的目前还没有感受到,还有就是刹车停稳的时候点头,怎么控制都会点头。这点乘坐感受不是很好 【亮点配置】 配置什么的没什么惊喜,但都够用。按摩有点鸡肋 【乘坐体验】 座椅很舒服,但不是像沙发那种很软的感觉。前半段软,后半段很有支撑性。是那种软中有硬的感觉,坐时间久了也不会很累。和朋友的modelY比不论是座椅还是底盘都要舒服不少,当时我也不是说特斯拉不好,只是它的底盘和座椅都感觉很硬不是我喜欢的点。当然特斯拉的操控确实要比领克好一点

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    2024-04-02

    CX4车主你这价格还可以,我的选配了21寸,23.88,加上6000优惠和车子补贴,就优惠了1万,22.88,加保险,23出头

    亲切圆月oqi建议买加装包吗?

    Da周蔚请教一下各位这个门上开孔是干什么用的?下雨会不会进水?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    1.为什么买车: 工作多年,一直是工作多、出差多,感觉不咋用的上,非刚需,没必要买车。9月份离职,然后就是玩,到处跑,暂时不想工作。打车、地铁、公交、共享单车、还有朋友开车接!天气不好、朋友不方便的时候很尴尬!想想工作这么多年,房子车子都没,心里不舒服,妈的干一辆! 2.为什么是08 ①外观,第一眼感觉好,有眼缘。网上看视频,线下去看车。 ②座椅,全Nappa真皮(不懂这些到底是个啥玩意,但是挺舒服,触感柔软),副驾有个腿托,我朋友说坐上去老是想睡一会,好评!后排可以2档调节,120°左右,角度不大,也还不错。前后排都有座椅按摩,女同事表示很喜欢。 ③内饰,翻毛皮摸着舒服,整体可能看起来不是很高级(也可能是内饰颜色的缘故,我朋友的棕色内饰看起来就很高级),但绝不廉价! ④配置,哈曼卡顿音响没毛病,大家都说可以。空调风量和吹风也没问题,买车前有看到up说降温和风向有点不好,开了这么久,感觉也没啥毛病! ⑤驾驶感受,不懂车没法说,我朋友评价就是比较跟手,动力足。太专业的也说不上来。 ⑥油耗 显示油4.5,纯电16.3吧!没有自己的充电桩,都是公共充的!也不知道这个表现是啥水平。油电你再省,也比不上你车子折价,后面也就不关注这个了! ⑦不满意的地方 HUD拉胯,这么大个玩意浪费了! 车机有些小毛病,小bug。不过售后都及时反馈沟通,看后续系统优化吧! 总结一下:没有完美的车,买08不后悔!现在 其他车也不看,评论后面也不翻了!后面要是搞的顺,过几年等智能驾驶成熟了,高低整个智驾!所以,魅族加油吧!

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    2023-11-15

    有家杂货铺140+的老男人也喜欢08,谁说这是年轻人的专属?自从试驾了08和09以后,瞬间感觉自己的欧蓝德就是一坨翔

    时风时风撸撸畅通我喜欢你的状态,关注08好久,试驾三次,去年也是:妈的干一辆!给媳妇买了个海豚今年存点钱,妈的换08!

    用户1299869551983吗的,干一辆07

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    首次在网上写下车辆的评论,也是个人意义上的第一辆车,发一下将近2周的真实使用感受,希望能给大家做一下参考,有问题也欢迎大家讨论。 车辆型号为245halo版本 大定时间:10月22日 提车时间:11月28日 行驶公里:710km 1、选择理由:因为这辆车主要是上下班通勤,最远通勤半径约为60km,所以主要考虑新能源汽车,预算约15-20万,(个人喜欢轿车,但是家庭因素更倾向于suv)基本把15-30万区间的车辆都看了,从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合(哈哈哈,还是有点超预算,但是太喜欢这车了,果断掏了) 1、外观内饰: 领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的,桌椅很舒服,内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智,主要自己满意就好,建议大家选车的时候多看看多试驾。 2、续航动力: 因为充电比较方便,所以基本都用纯电方式去跑,测试2周下来,纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC(对于我的情况来说比较真实,不会误判和打折) 在佛山上下班通勤非常堵车,电耗约为14.9-20.5kwh/100km(曾尝试不同的脚法和能量回收,纯电能耗基本在这区间,正常开基本17左右)高速能耗约为19kwh/100km(纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低!比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km,有点小惊喜) 3、音响:因人而异吧,总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧,稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服,听人声多一些,喜欢的可以参考一下。 4、车机与智驾:相对来说车机的响应速度是非常满意的,感觉与手机差不多!而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别(试驾时候没体会到,实际到手体验发现的小惊喜)智能驾驶没和其他车做过比较,但个人来说自适应巡航就够用了,其他功能很少用到。 但是车辆刚启动的时候,感觉车机启动速度有点慢,呼叫有时会出现未反应情况,过一小会就好了 5、驾驶感受:驾驶方面也是非常满意的,主要分以下几点: HUD很清晰(未出现网友说的不清晰,但是个高桌椅调比较高的话(本人181,开车习惯把座椅调高,视野比较好),会有一点点重影(能接受,而且能理解,应该是看的角度和玻璃厚度问题)) 动力减震路感:因为对动力没有太高的需求,领克08的动力和减震完全满足我的需求,而且领克的地盘调教值得信赖! 隔音:中低速隔音完全可以接受,跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的,主要开音乐基本啥听不到了。 缺点或须改进地方: 1、无线充电:本人华为mate60pro+显示是50w无线快充,但是实际感觉根本达不到,还是需要自己准备充电线比较好用。 2、领克的手机app:(1)、手机控制车辆响应比较慢(个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多,建议优化)(2)、车辆开锁和关锁设计为一个按钮,建议分开,有时候非常不方便,个别情况需要连续按两下。(3)而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能,出了会非常方便(4)手机蓝牙钥匙也比较难用,每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。 3、因才试驾2周,目前不足感受就这么多,以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。 感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受,整体来说对领克08还是非常满意的,非常推荐大家参考(既希望领克08能大卖,也不希望成为街车,非常矛盾,哈哈哈哈)

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    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
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    2023-12-09

    我与08有什么问题,大家可以评论区讨论,看见了必回复

    DAiDAilz老婆绝了

    国家一级路怒症患者你这个兄弟我交定了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    外观:帅的一批,绿黑撞色,特别是无边框那一块区域,长条黑色和车身颜色区分明显,张力十足。不过审美每个人都不同,个人非常喜欢就是了。 内饰:选的米色内饰,很有质感,也显得很通透,打理勤快些应该还好,目前是一周擦拭一次座椅。纳帕真皮坐着也非常舒服,就是主驾桌椅有点短,我185坐着膝盖没法承托。中控区域也设计的很简洁,但是并没有让我感觉是毛坯的感觉。扶手箱、水杯架这一块设计的也很巧妙,拉上水杯架的百叶帘,中间就是一块整体。 配置:很顶了在这个价位,丐版的配置就已经很好了,+7000上到halo,啥舒适配置都有了,不过感觉后排按摩聊胜于无,力度很轻,倒不如换成加热或者通风。 空间:在同价位同级别车型里谈不上出彩,不过我是感觉够用的,185驾驶座,头顶还有一拳多的空间,就是不知道坐我后面是啥状态,后排还没坐过人。后备箱空间正常大小。 续航:我买的245,cltc比较虚,我切换成wltc满电205,平常保电30,充到90,表显续航185左右。在杭州10多度的温度下,感觉续航还行,8.5折左右吧,没完整测过。加上我平时都是用超级增城模式,城市道路基本油耗在2.7+电耗7-8左右,没什么续航上的焦虑,有时间想充电了就充,懒得充就用油。 智能化:整体还行,能够满足我的需求,语音反应速度也挺快,但是可优化、可进步空间还是挺大的,希望后期ota能慢慢迭代。 驾驶感受:棒,我是第一台车,之前租过车,也开过朋友的蔚来es6,感觉08的加速一点不逊色es6,动力很足,底盘感觉也不错,没有松垮的感觉,挺整的。NVH感觉还行,我开车必听歌,所以感觉隔音也还好,高速上我还没跑过。

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    2023-11-29

    卮之知如果不加1万装音响,那原配音响是什么牌子的

    贺明905副驾妹妹可还好

    潇洒鲸鱼vk我也是第一台车,选了08

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    从丰田雷凌换到08,整体来说提升非常明显,目前开了400公里,比较满意,后续用车过程中再分享 【购车经历】 目标就是奔着混动(轻混或者插混),试驾了丰田威兰达混动,深蓝S7,比亚迪宋Plus DMI等; 深蓝S7 200MAX价格很实惠,坐进去感觉用料一般,也有些味道,整个车看起来是跨界车的样子,有点小;开起来还是挺好开的,隔音也不错; 08 刚好08上市,就抱着试试的态度去领克中心看看;刚好就有(220版本),坐进去整个用料、做工、气味、都要比深蓝S7好一些,外观也不错, 后面又看到了米色内饰,我老婆就更喜欢了,前前后后试驾了3次,跑了市区路、烂路、高速,除了隔音(胎噪、风噪,后面详说),其他都非常满意; 宋Plus DMI 周围朋友买的比较多,保有量大,前后试驾了2次,整体中规中矩,双层夹胶玻璃,隔音确实比较好,iWatch测的80公里/小时 60分贝, 100公里/小时 62.5分贝;08整体要比他高个1-2分贝;奈何颜值、内饰、音响,老婆看不上,我也不太满意筷子悬挂; 【提车价格】 245 外灰内白,减去厂家9k,大客户3k,增购4k,裸车21.98w,加保险4.2k,上牌0.5k,总共22.45w 【驾驶感受】 动力:随叫随到,非常好开; 底盘:感觉有点分裂,前半部分比较软,一般路面或者单个的小坑比较舒服,大的坑、车库等减速带,就比较硬了; 隔音:我的是19寸倍耐力蝎子胎,冷胎压2.7;市区好的路面,胎噪、风噪基本无,非常舒适;烂路面各种震动都会传上来,能够明显感觉,但不会烦; 高速,基本上都是风噪了,也还能接受,再开点音乐,就与外界隔绝了;购买了全车隔音条,后面贴了再试试; 后备箱的空腔音,由于简配了遮物帘,后备箱空空的,行驶过程中容易产生空腔音;自购了遮物帘,后备箱垫、加上4S送的抱枕,填充了后背箱,好了很多,可以看我的图; 刹车:就一点,刹到停的时候,释放刹车,车总是晃动一下,而不是稳稳的停下,不太舒服; 【续航】 市区纯电电耗,每次充到90%,中间行驶的里程,即可计算出电耗21个左右,当然也包含了停车玩的能耗,整体满意!不要看车机那个欢乐表 【空间表现】 够用,也不是特别大,中规中矩吧 【领克服务惠州站】 中间有一点个人的小插曲,都想退订了,反馈后,4s 都很配合,陪同多次试驾,提的需求也都满足!非常棒! 【乘坐体验】 全车真皮座椅够软,够舒适,主驾坐垫确实稍微短了一点点,或者说角度有点低了 后排,座椅无包裹性,过弯的时候可能会比较晃😂,加上是电车,会不会晕呢? 【重点-不满意-可改善项】 1.hud 有点模糊,特别是左侧,车是10月份生产的。 2.hud 显示简易导航时候,大多数都不显示距离下个路口的距离,总是不知道什么时候拐!还得看仪表或者主机! 3.仪表纯电续航里程显示不准确,特别在110公里到90公里之间,跳动大! 4.多驾驶人员,座椅记忆,后视镜记忆不好用! 5.哈曼卡顿音箱,还是哄头,暂时没找到好的设置方案!

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    2023-11-04

    纯电油车你这是飞跃式跨级

    牵风缘补充一下,音响:哈曼卡顿音箱,刚开始有点哄头,后面参考车友的方案,效果非常棒;设置如下 1.关闭 QQ音乐自带的音效; 2.调整车机低音:-4db,中音:+1,高音:+2,3D环绕:80%;

    好学糯米4V5同样喜欢08奈何实力不允许,只能选深蓝s7或者银河l7了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    【最满意】 人2022年第一次看到领克的外观,那个现代感极强的车身,无框后视镜以及极具科技感的前灯都吸引着我,这不就是我的菜吗? 之前也关注了解过其他品牌的新能源汽车,包括bba的,最后在我内心的综合评估下,还是认定了领克08,买车还是需要点缘分的。接着是顺利地参加预售小定,大定,提车一气呵成,唯一的遗憾没有买拼色的,拼色还是更独特一些,不过银色也很大气,不同于普通的银色,领克08的银色在阳光下有点泛金粉色。说说内饰,座椅真的挺舒服,朋友说比105万的路特斯的座椅还要舒服,腰托,加热按摩,车开久了,来点按摩给车程增加更多舒适度。ai智能反应也灵敏,内饰科技感也十足,氛国灯给晚上开车气氛拉满。总体还是很满意的,家庭用车的定位也考虑各方面都算平稳。内饰简洁大气,关键储物空间算车子里多的,驾驶位这里有个小的储物箱,还挺惊喜的,之前没见过这里有个储物箱,可以放些小东西 ,也比较隱蔽。 【最不满意】 后排车座下如果有储物抽屉就好了,大储物空问还是比较少。 后排座椅没有加热功能,对女性不是很友好。 氛围灯没有根据白天黑夜自动开关,白天开着氛围灯也耗电浪费。 电耗还是有一点高,我通勤用纯电,两天就要充一次电。 车机智能性还有待提高,机器人的语音辨别能力还是相对弱,领克app里的客服和4s店客服是两个没有联系的部门所在,有些问题只能通过app容服解決,不知道是不是客服人数安排问题,每次人工客服都要等待半小时以上,甚至无法召唤到人工客服。 【空间表现】 空间一家三口我觉得还是可以的,不算拥挤的。 【后备厢容积】 后备箱空间还是蛮宽敞! 【车内储物空间】 小的储物空问挺多,大的就一个手套箱,车座下能增加点大的储物抽屉就更好了! 【驾驶感受】 加速动力有点延时,油门猛踩会一下子动力跟不上,不过考虑到家庭用车,还是可以接受。 【续航】 纯电续航很多车友都有点诟病,我没有特别注意,但是隔两天就要充电了,为了保护电池,也不是满充。 【外观】 外观太酷炫了,科技感十足,无边后视镜特别好看! 【内饰】 内饰简洁大方,氛围灯也极具科技感,座椅很舒服,很有包裹感!

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    2024-01-14

    星月闪耀你就不会在场景自己设置一个白天黑夜自动打开关闭吗

    用户9836811665370落地下来你花了多少呀

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.21优秀

    【个人购车背景】 个人情况比较特殊,目前在湖北宜昌上班,奶奶家在湖北荆门,姥姥家在湖北武汉,爸妈在山东上班。参加工作一年多,需要在宜昌城区和宜昌长阳县区每周往返至少一次,约50km。所以需要一辆车,考虑到新能源趋势和回山东的需求,所以选择了插电混动车。 本来是奔着比亚迪宋DMI去的,结果父母试驾之后觉得底盘太差,坐着像坐船一样,而且档把太别扭,于是果断pass。随后试驾了唐DMI,感觉比宋上了个档次,推荐我买唐。 于是我开始了为期两个月的看车之旅,最终锁定哈弗猛龙、比亚迪唐、领克08、问界。 【车辆选择】 1.问界 因为大家都说,买问界就要上智驾,不然和普通车没啥区别,智驾的话就超预算太多,所以pass。 2.哈弗猛龙,硬派四驱方盒子车型,可惜爸妈不喜欢,因为自家是个哈弗H6,所以不想一家子哈弗。 3.比亚迪唐,父母很中意,因为山东那边邻居买的就是比亚迪唐,7座空间大,比亚迪牌子大,新能源父母一辈只认比亚迪和特斯拉。但是个人觉得造型老派,而且唐在我这算是个贬义形容词,有点别扭。 4.领克08,非常喜欢他的造型,牙线灯无框车门隐藏把手很符合我的审美,除了正面蛤蟆脸。用料、车机、安全性、操控性、舒适度都比唐dmi优秀(个人见解)。 最终决赛圈,唐DMI和领克08,父母最终决定遵从我的喜好,入手领克08。 【购车历程】 11月28日大定锁单 12月1日生产完成并入库 12月7号到店 12月10日等待提车 12月15日提车,上临牌 相当于等待半个月提车,在车友中算快的了。 【用车体验】 优点: 1.外观:侧面巨帅,牙线灯后视镜柱很有特色,座舱科技感十足,氛围灯很帅 2.舒适性:座椅坐着很舒服,按摩功能给力,Nappa真皮手感好,座椅加热通风、方向盘加热很实用 3.操控:车道居中、辅助驾驶很实用很省心,第一辆车感觉驾驶起来很舒服,比爸妈的哈弗H6好开。 4.安全:敲击车身,手感很厚重,不像其他车感觉车皮很薄的空心手感,安全感满满。主动刹车避让,安全气囊和自动报警也很有安全感。 4.售后:服务非常好,提完车后免费陪我去上临牌(因为年底提车,想等明年年初再上正式牌)。最后还建了专属售后服务群,随时解答我的问题(已经帮我解答了两次疑问 回复速度很快)。 缺点: 1.正面看有点丑 2.耗电比我想象中多(油耗还没测试) 3.HUD确实有点模糊 4.群里说的油门震脚和动力受限还没遇到过

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    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
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    2024-01-03

    Wanderer落地多少呀

    Wagon07你纯电可以跑多少

    朗清002008亮点比较多,唐只能说平平常常,没有亮点。我也是从唐转成领克08的,不后悔。不要相信什么比亚迪电池多牛,就那么回事,冬天五折。号称简配王,名不虚传的。不过08还有需要完善的地方,例如全车缺少双层夹胶玻璃,主驾后排腿托,后面空间能再大一点,后备箱没必要那么多,人坐后排的体验胜过后备箱放东西。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    【购车经历】 我最初对车并不是太在意,直到3年前再恋爱,才发现一台车真的很重要,并不一定要多好,能送恋人回家就可以了,能遮风挡雨就可以了。 因为家庭基础并不太好,最初我并不敢奢求20万的车,我最初关注的都是全款10万以内的国产车,但是很无赖,钱不够,就开二手车。 然后结婚了,有孩子了,生意也好了起来,有计划开销的的我们也有了一定存款,我正式开始考虑买车了。首先看的也是3年前看的那些10万的品牌,但是不得不感叹,时代变了。一是它们降价了,二是他们被淘汰了,三是自己瞧不起了.....然后我开始看好点的车... 去实体店看车前,我在各种app上了解了车子推荐,心中目标是:宝马x3,Model Y,比亚迪护卫舰07,红旗HS5/7,还有理想L7/8,不了解领克,也只是偶尔听说过....后面去4s店看了车,方向是定了买新能源,而且想要混动,所以选则似乎就只有护卫舰07。理想、蔚来为啥排除,我不说了,各有各的喜好,不踩谁。但是护卫舰内饰塑料感强烈,真不喜欢,就又看车评,然后就点到了领克08了,说是新上市的车,第二天我就去试驾了08。当我坐是座位的时候,好吧,我承认我沦陷了,这座位好舒服啊....说不出的感觉,就是舒服,然后当天决定买,回家纠结了下颜色和配置,第二天就大定了。本来是计划买120halo的,因为他们说性价比高,但是要等40多天,我肯定不愿意的,我就买245,销售说10天提车。等车期间就是不停刷视频咯,学习怎么使用等,所以提车的时候,我已经很熟悉了。 【提车价格】 因为厂家直销,所以价格上面没啥差别。没啥好说的,只是大家记得去咸鱼买券,也别忘记在各种app参加活动,薅羊毛。 还需要说一点,赠送了一个3D脚垫,和销售说升级成四季脚垫,送的抵扣480,然后有个券抵扣200,自己相当于补充200就升级了,换了后就暂时性(3年内)不用换脚垫了。 【验车】 因为都说国产车问题多,所以我在网上学了很多技巧,但是真正看到车后,我觉得并没用。因为车子才上市,不会有库存车....车到后4s店已经做好了DPI检测,所以除了漆面,你真心没必要检查啥了!4S店甚至邀请我检查底盘,也给我讲解一些小知识(内心:大可不必,赶快给我洗车去) 【驾驶感受】 方向盘很轻,操控性极强,指哪打哪。 【乘坐体验】 舒服...座椅真舒服。至于按摩功能,我觉得没啥用,我宁愿一直没有。 【油耗】 没啥说的,相当省钱。 【续航】+【最不满意】 如果不开空调还好,达成率我认为有80+%,如果开空调,估摸只有30%。这也是为啥配置我给4分的原因,别的我都给的5分,是非常满意。 所以这里建议大家买245或者220,一般纯电通勤才够,当然你也可以完全当油车开。 【总结下】 1.08爆发力强,哪怕08有2顿,除非遇到双电机的轿跑电车,不然红绿灯起步我都是有信心秒了他们的。 2.音响不错。调好参数就不轰头了。 3.HUD投屏电影是鸡排,你们就不要太在意这个功能了哈 4.质量很好。我是特意跑了1000KM才评价了(图片的里程是以前拍的),我本来带着“克服一下”的心态来的,但是实际是,没有任何小问题。小红书说的小问题,已经全部整改了。座椅塌陷、异响这些都没有,也是让我对国产车有了很大信心。如果你遇到了小问题,请记得检查你购置的配件,大概率是你的配件出了问题。例如安全带插,在副驾会引发异响!多从配件找问题。 5.推荐买220四驱版,我最后悔的就是没买四驱。我知道你们会说丫的不越野,我买四驱干啥,但是作为年轻人,那种推背感让我痴迷....我就是因为“不越野”错过了四驱 6.颜色推荐大家银车黑顶,如果你喜欢的话,黑色是帅,但是洗车后第二天就脏了...当然我也知道,但是真的很帅啊..... 7.推荐在4s店安装挡泥板,不要去淘宝买。挡泥板安装需要抬起车的!你自己买的安装的不好 8.科技包?我觉得没必要。前面3年,我们可能愿意去搞智能驾驶,但是车子3年后,你还相信它的智能驾驶吗?3年了,雷达是否会异常?所以不要太在意现在的“科技感” 9.车机系统。我认为算是市面上一线车机了,非常流畅。有人说缺少实体按键,但是在车机加持下,用一段时间后,你就会发现,真不需要实体按键。 10.车子没异味,很安全,这对新手父母极为重要。 车子,自己喜欢就好,生活,自己热爱就好。我们驾驭着生活,蒸蒸日上!

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    2023-12-22

    跳跃的蛋挞建议 准备买车的朋友去多试驾下,领克虽然是以前瞧不起的吉利公司的汽车,但是在新能源时代,真的变天了……不管怎么说,燃油车是没法和新能源车比的。而就面子功夫而言,新能源汽车厂商已经推出了很多有$面子$的车了……

    长吉公路舒马赫音响参数咋调的

    背影里的暮光挡泥板加装要多少钱呀?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.71优秀

    领克的七周年,我与领克的第三年。 05和08两届车主,自品牌成立之日起就被深深吸引,他年轻,个性,有独立想法,不张扬。看完08的发布会,只觉得一如既往地配置高,闭眼盲定,提车果然没让我失望,乘坐舒适,按摩音响简直不要太爽,氛围拉满,既能释放年轻活力,又能全家出行,性价比极高。但目前车机还存在一些小bug,比如设置显示界面误触会打开后备箱,智能场景不能按设定自启动等等,另外不足之处是目前仪表不能显示地图,车机标注了敬请期待,等后续OTA升级后,相信这些美中不足都可以解决。续航方面,我每天来回通勤距离30㎞,一周下来没任何问题,家里有充电桩,比起05来说简直太方便了,提车到现在一直用纯电模式上下班,一箱油几乎没咋用,充一次电也就六七块钱,相当划算。提车到现在两星期300㎞,总的来说相当满意,路上回头率也挺高,给领克品牌点赞,希望早日OTA,带给车主不一样的惊喜。七年风雨兼程,七年辉煌岁月,在这里也祝领克7周年生日快乐!七年磨一剑,七年铸一城,希望领克更上一层楼!

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    2023-10-25

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.57优秀

    【购车经历】 买车前看了很多款车型,也听了朋友的介绍看了很多款车型,有种审美疲劳的感觉。后面去实体店看,先后看了本田、丰田还有比亚迪都没有那种一眼心动的感觉,后面朋友说旁边有家领克可以去看看,结果一进门就给领克08吸引了,后面销售也很热情耐心的讲解了这辆车,然后价格也合适就准备试驾体验一波 【驾驶感受】 起初我以为suv的车型开起来会比轿车款难开一点,但是真正上路的时候体验感是真的拉满,操控非常的丝滑以及噪音也处理的非常好,以及刹车和油门的调教非常的舒服。刚入手没有其他车那种异味,坐起来非常的舒服,总体而言驾驶感受很棒。 【油耗】 油耗我还没有算过,因为我现在用的是纯电模式在跑,油箱还是满的,所以还没有实测,不过表现还是不错的。 【最满意】 最吸引我的就是无边框车门、氛围灯以及哈曼卡顿音响,真的很酷,我平时就喜欢开车听歌,音质非常的不错,给驾驶乐趣增添了不少。 因为我是刚提车不久然后车的小问题还是有的,就是在显示界面那里点空白的地方后备箱会打开,这就有点小尴尬,以及抬头显示调成自动调节的时候会跑的很下以至于有时候看不到抬头显示,后面我就把自动调节关了,手动调节把抬头显调到了合适的位置,总体来说其他功能都很赞。

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    2023-11-03

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    领克08,一个字评价就是帅!提车三天,目前还没发现什么bug,开起来非常爽! 【驾驶感受】 1. 动力很强,后排坐起来也很稳; 2. 前后排都有座椅按摩,很舒服 【空间表现】 空间够用,前后排都足够宽敞 【电耗】百公里约20度电左右,非常省钱;油耗目前还不太清楚,但日常市区行驶用电就足够了,一箱油能跑好久好久 【购车经历】 11.5号下定,11.19号就提车了,还赶上了市政府的新能源补贴,两周提车的速度远超了很多群友,还是比较幸运的~ 【最满意】 1. 外观真的很戳我,还有无边框的后视镜和车门,真的超级帅 2. 内饰也很精致,选了白色内饰,希望后期不要太难打理~ 3.魅族flyme的车机系统,用起来很丝滑流畅,目前还没发现什么bug 【最不满意】 车载香薰记得不要买卡在出风口的那种,双十一提前买好的香薰卡不进去🥀

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    2023-11-22

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    本人作为领克08的车主,首先很喜欢领克08的外观和内饰,实车比照片上看起来要大气很多,座椅非常舒适,尤其是座椅按摩非常舒服,内饰氛围灯晚上打开非常的好看,音响方面新车默认录音棚模式,建议调到音乐厅模式以后音响效果和空间感会更加好,驾驶操控上上应该没的说,比起我之前的油车要动力好的太多了,高速实测百公里5.6的油耗,这个成绩已经非常不错了,而且在市区高速上均超车无压力。不足之处就是北方地区冬天掉电明显,夏天应该好很多,这也是很多新能源车型的弊端吧,好在这款08是油电混动车型,一箱油加满随便高速上能跑一千多公里,续航是绝对无压力的,不用再找充电桩,基本一箱油就能到达目的地,车机系统方面还有待优化,希望厂家多加改进!

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    2023-11-29

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.57优秀

    外观:本来在网上看这车外观觉得丑帅丑帅的,到4s店一眼看过去就感觉非常喜欢,很大气,实车真的很帅哈哈哈哈。 内饰:总体来说很满意,真皮座椅坐着很舒服,选的米色内饰,脏了擦一擦就行非常好打理,整个内饰用料摸起来还是比较舒服的。 配置:L2辅助驾驶已经够用了,定速巡航加车道保持很大程度的减轻了驾驶压力,座椅按摩、通风、加热都很实用,最满意的还是女王座椅,女朋友表示躺着很舒服哈哈哈哈。春节期间出去自驾游用了露营模式,外放电功能也很不错,解决了出门在外到处寻找电源的难题。 空间:两个人出去自驾游后备箱装满了睡袋帐篷等用品,后排是空出来的方便短时间休息,总的来说还是够用的。 续航:满电标续245,实际可能打75折,180公里左右,重庆这边天气还行,白天温度15度左右,如果温度再低一点可能还要低一点,不过在市区里上下班还是够用了,差不多三天或者四天充一次。 总体来说很满意,二十万左右的价位配置非常到位,目前就遇到一次360有点模糊的bug,其他的问题暂时还没遇到,你买我推荐,我买我真买。祝各位都开上自己喜欢的车,新年快乐!

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    2024-02-22

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    车子很好,外观很时尚,配置也很高,第1次看这个车感觉很顺眼,后来又参考了别的车,比如问界,传奇,等几款车。最后定下来了领克08emp245hello版,选的是银黑配色,21寸轮毂。自动巡航开着很舒服,跑了趟东北,来回2000多公里,座椅久坐也不是很累,包裹性很好,唯一感觉不好的,就是座椅有点短,座椅边上有一个高坡度,感觉很不方便,每次上下车都得碰,现在座椅侧边都有些折痕了,目前还没有发现座椅塌陷问题

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    2024-03-26

    特伦斯弗格森一月以后就好像没有塌陷了,年后提的没有

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    4.79优秀

    【最不满意】 交车时间太久了,9月9号就大定锁单,等了整整一个月。 【购车经历】 从18年拿到驾照就开始看车,一直不是刚需,也就没有着急买。从领克01上市就很喜欢,到差点儿定了21款01型PRO,后来因为西安限号,所以转投新能源汽车(优先考虑插混)。比亚迪太多,外观不喜欢就没考虑,01EM-P很喜欢,也开了一段时间,可惜不支持快充,电池又比较小,就继续观望。 今年3月听说了08,当时觉得可能要超预算,反正不急就先等等。8月初看到了工程样车,就是曜日银黑➕米内,当时就种草了。8号上市后,考虑到预算,本来想定120Halo,结果因为没有米内升级到245,又看了智享包,结果又加了预算。等车是很难受的,但是当提到车还是非常满足的。 【提车价格】 245➕黑顶➕包一共252800,减去优惠,加上500上牌和5600的保险(老婆嫌麻烦,就直接在店里面买了保险),大概24万➕。 【驾驶感受】 座椅舒服,转向灵活,很喜欢。 【油耗】 不知道 【续航】 不知道 【动力表现】 很棒,我开车比较稳,踩油门很少超过一半。 【保养】 15000公里保养一次,能接受。 【亮点配置】 肯定是车机啦,领克的车改进最明显的地方。

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    2023-10-18
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    4.71分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max

    【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活,在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步,刚过完年就准备买一辆自己的车,预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾,因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度,所以直接略过。 当天还看了途观l ,该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三,但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九,去了4s店试驾发现后排空间并没有很大,后备箱又特别深,感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错(底盘的调教,动力表现,外观内饰)感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位,期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了,市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07,车机的功能很强大,但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm,底盘质感跟油车没什么区别,在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市,又是第一辆车,4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车,16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速! 【提车价格】 我的购车价格(落地价):20.7万元 购车时间:2024年4月19号 购车城市:辽阳 裸车价20.58万元 保险:5500元(谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂) 购置税:无 上牌费:无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店,刚上车就开始夸坐着舒服,内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉,失误把儿童锁打开了,到了酒店后门在里面打不开,大姨们问我,我自己也懵,给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢,我自己也有这种感觉,但是我哥说你开车又不能玩,跟你没多大关系,一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表,这个功能前几天失效了,小地图没有,放大仪表显示前方车辆的地方就黑了,因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是,车辆问题 以后有机会再给车友们跟进! 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧,因为刚上了临牌,就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满,去的时候用的混动,发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛,随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统,智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车,但是要有手保持在3点或者9点,否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈,油耗6.7(仅供参考) 回程的时候全程用电,出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40(服务费就占了一半)充满用时1个多小时纯电续航160公里,在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行! 到家纯电续航剩31的续航,没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧! 2.转弯没有明显侧倾,因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂,十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰,但是是那种清晰中带着舒适。(只是以我试驾的感受,没有长时间开过别的车,我哥的车没有可比性,大整桥),驾驶感觉很轻盈,可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧! 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉,车辆有电控线性刹车,会在即将刹停的时候自动松刹车,来减少点头的感觉,但是总是把握不好度,基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面,高速上风噪和胎噪声音很小,也有可能得益于我是两驱顶配,配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5,油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ,市里就一直用纯电跑,因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受,总体星途瑶光是一款不错的车子,人生第一辆车我相信国产,原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.43分“优秀”
    摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版

    新摩卡提车两周及500公里之初体验 自7月10日提车到今日已有两周,从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括:轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。 轻快充沛的动力 新摩卡是一台插混车,纯电续航175公里,日常驾驶用电即可,电门响应速度很快,没有延迟,超车简直是小菜一碟,经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动,动力依然充沛,而且油电之前的切换没有顿挫感,不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换,提供更多驾驶体验。总而言之,新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统,不会让人对动力有任何不满意! 智能便捷的系统 新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统,通过一句十指令,可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等,均可通过语音控制。安全配置上也很智能,全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全,刚提车那天在路边倒车,没注意一辆电瓶车在后面横向穿过,车子感应到自动刹停,避免了我的新车被开光。。。 静谧舒适的乘坐体验 全车双层隔音,搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在,车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软,包裹性很好,前排主副座椅都带有通风和按摩功能,在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车,在车里抽根烟,空气指数直接爆表,空气净化器自动开启,熄了烟后没多久指数就下来了,问了问后上车的家里人,都没闻到车里的烟味。不得不说,空气净化的效果和效率都是不错的。 扎实稳定的地盘 底盘这块我不懂,只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐,平路感觉还不错,到了颠簸路段直接像开船一样,我一个驾驶员都有点晕车的感觉,也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉,比唐还要大一点的车身结结实实的,地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳,这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意,哈哈。 实用丰富的车内空间 必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢,不管是前排还是后排以及后备箱,空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多,扶手箱,手套箱,中控下也有空间,杯架无线充等等,绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排,很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度,看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况,后排座椅长度很长,对腿部的支撑很到位,腿部空间也很足。靠背也支持两档调节,进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服! 经济省油的能耗控制 因为摩卡的纯电里程达到了175公里,基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油,现在可能还有180块的油?基本没用过。插混车,用一滴油都感觉是罪过,哈哈!现在装了充电桩,每度电4毛4,充满只需15块,可以跑175公里,每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养,这养车成本还有啥说的。 说完了优点,再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音,4S说是电池管理系统的声音,这个是否可以在后期的系统升级中解决?还有车机应用有点少,可以尝试开源,激发一下车友的开发能力;还有待开发一个哨兵模式,毕竟硬件都能满足,只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。 到目前为止,500公里基本都是我开的,我媳妇开过两次,怀档上手很快,她说这车在外边看着大,实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

    4.14分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro

    【提车价格】指导价17.28,减置换4000/地补5000/两千抵5000,加4500保险,上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车,到了该换的阶段,去年12月份,开始关注风云A8,看中的就是奇瑞cdm这种技术,之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可,风云a8上市后,价格的确高了点,长春出地补7000,差一点就买了,后来家里人劝已经有两台轿车了,也建议买SUV,所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期,但是大庆出了购车补贴后,就按耐不住对这款车的,购买欲望。就应了早买早享受,晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月,现在开了1200公里,以前没开过电车,对电车还是很陌生,这车给我了很多的新鲜感,动力随叫随到,起步基本四五十迈,再也不用考虑油耗的问题,深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻,两个手指基本就能转动,转向指哪到哪,还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘,的确是好,不枉我冲着这个cdc悬挂买车,城市路段的坑坑洼洼,基本不会有什么,太大的颠簸感,小坑小洼几乎没有感觉,乡村道路只要速度不是太快,也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时,有坐船的感觉,普通话叫忽悠忽悠的,这个确实有,但是cdc是可调的,舒适可能悬挂软一些,我调的是标准,感觉不是特别明显。总之,个人感受不同,我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速,最高跑过170(标准模式),再就没有敢深踩了,很明显还有提升的空间,所以我相信它的动力,绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130,没有停顿,超车非常轻松。高速的时候,发动机噪音不是特别明显,几乎是听不到,主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶,发动机启动噪音问题,我没有充电桩用hev的情况比较多,如果强制保电的话,低于强制保电百分比,发动机正常启动,的确能够听到发动机的声音,和油车基本上差不多,因为这个车发动机只要启动转速就会很高,尤其是刚启动时,驾驶室内能够听到一点,而且还要十分注意的去听,不注意基本就听不到,放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换,走高速不用说,直接选择hev,我日常用的是智能模式,车辆根据你的速度,自己安排发动机是否介入。电量低于20%,车辆自行进入hev模式,量低于15%,就会经常介入开始发电,发1%至2%的电后,发动机会自然停动,电量低了,然后再启动。量在停止的情况下,发动机自然停止,在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低,例如刚启动车,发动机会原地启动。 这个车前排座椅,很舒服,有按摩通风加热功能,这功能都挺实用,副驾驶的腿托,能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足,我买车之前也知道他后排座椅的不足之处,试驾后考虑很久,这个车因为大多数是我自己开,所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右,80-100区间6个油以内。日常纯电,不开空调的情况下,百公里17KW。我测算一下,日常充电桩商用电每度1.2元,用电跑每公里两毛钱,用油92号(每升7.8元),每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉,动力澎湃,而且没有驾驶里程的焦虑感,我以前也想要这种动力,但深踩油门都会觉得肉疼,现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里,实际跑到剩15%的电时,就不会再用电了,发动机就会介入充电,所以实际纯电也就能跑66公里左右,家里充电不是很方便的话,建议买续航160的,要不然你就会天天往返于各个充电站,而且我觉得,我的这个版本充电不是特别快,15%充到80%要用40多分钟,可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂,底盘就不用说了,开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费,之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉,不知道设计者是怎么设计的,可能是因为后溜背的设计,牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间,也是因为后背的设计,比同尺寸的车小了一些。