颜值就是前脸和车屁股差了点意思 大蛤蟆 侧身和内饰是极其打动我的
操控性很好,内饰很舒服 底盘调教也很OK
续航,今天早上跑高速感觉掉电还是太快 可能与我开车比较暴力有问题
智能化上面 没有哨兵模式 HUD显示不够多 没加科技包 产品并不是太智能 当然车机芯片目前使用很舒服
空间后排差了点 其余中规中矩 算挺好了吧
最不满意的话,就是领克的价格政策。就是刚提车才两天,就碰上领克08的一月两政策,你一个月一政策我还能理解,我还特地等了两月,确认四月政策出来后才定的。还定的是现车,为的就是四月能早点开,五月政策再变我也能理解,结果刚提车完,又出一个新政策,是后半个月的,那不就是玩呢嘛?我还想着给朋友推荐呢?
玄奘j:请问出了什么新政策呀?
唐朝石榴:好车啊 我也想买 请问你这是哪个版本的
聪明的奶茶3w2:08的抬头显示好用吗?
之所以选购领克 一是因为身边很多朋友都在开领克,有01 09 06他们对我的反馈来看,这小车车开着会很舒服的,地盘操控都没问题,然后就是买车前一直都是在关注国产车,合资车溢价太高,想要的配置价格又太高,国产车这几年崛起了,我家里没有充电桩就优先购买混动车型,纯增程的车都没看,觉得没有发动机直驱介入怕高速拉胯,而领克08的三档DHT变速箱可以发动机串并联就很舒服,我从常州提车还享受到了常州政府补贴5000元,从常州开会唐山1088公里,满油满电出发的,后半段开的累了就去充电站补补电,是从30%-90%补了三次电,最后算了一下这段路程是和4毛7一公里,这对于一台两吨多的SUV我是可以接受的,并且领克08的操控绝对舒服,底盘扎实,高速超车动力绝对是妥妥的,不过有一点就是纯电的行驶里程确实有点迷,感觉和宣称的245有点差距,并且方向盘左下的证件收纳盒太窄了,最窄的行驶证都不能放进去,太难受了,其他就还好。
我是245续航版本,其中裸车价是23.58,领克官方立减0.9,大客户优惠0.3,置换补贴0.4,小定问券优惠0.1,小定0.1抵0.3这权益是再减去0.2,最后裸车价是21.68,保险是平安上的最后价格是0.36,落地价格为22.04万元,对了花了500的上牌费,其他就没有别的费用了,给大家参考一下!
冲浪型选手:很晚才知道这个车,没有问卷,小订权益,又因为车要上老婆名下,置换补贴也没拿到,但终究捱不过老婆喜欢,怒亏7000也定了,心痛啊!真的无法理解置换政策居然只能本人享受,希望领克08不要让我失望吧。
向往47637:楼主是在常州哪个4S店提的啊
ʘᴗʘ242:为啥你的保险这么便宜
先说外观吧,外观绝对漂亮,第一眼看见就喜欢了,我的上一台车是本田crv,那个车也是不错的,唯一的问题就是安全性比领克差的太远了,说白了就是皮太薄了,这一点从车门子就能感觉的比较明显,领克08的车门厚重感特别强,但是本田crv车门开关那种声音比较脆,震动比较明显。内饰也不错,中控台是软包,座椅是真皮的,车门是翻毛皮的,还有氛围灯,整体看上去高级感会多一些。空间呢,跟本田crv比稍显局促一些,但是一家四口人的话也够用了。续航的话还是很能打的,纯电续航冬天零下20度左右能跑80-90公里左右,差不多是表显的一半,夏天基本上能做到1:1,纯油亏电的话大概油耗在6-7个左右,还是比较省油的。智能化方面,全车所有功能支持语音控制,这个特点呢,总体说来有好处也有坏处,好处就是全部功能不用手全用嘴控制,坏处就是一旦车机出了问题,那就真开不了车了,冬天有一次车机死机,把我扔在楼下30多分钟,给我冻够呛,还好最后4s店及时电话沟通解决了问题。总体来说,这个车值这个价格,底盘整体感比较强,隔音比较好,当然这些都是和我以前的本田crv做的比较。其实现在国产车做的已经非常不错了,驾驶质感、隔音效果、品控、调教等方面已经不输合资车了,所以我看见这个车之后一下子就喜欢上了,尤其是试驾这个车的时候,试驾员带我进行麋鹿测试,那种刺激感太强烈了,试驾后直接就订车了。整个购车过程唯一不太满意的地方就是等的时间有点长,从订车到提车等了一个月吧,期间的煎熬等待太难了。这个也不怪领克,产能有限,买车的人多,谁让领克08成了爆款车型呢?哈哈,总体评价就是领克08是个好车,你值得拥有!
快乐抚顺1l3:空间比crv差点吗?crv是紧凑型,08是中型。谁来解答这个问题
Gali抄了GALI:大定到提车大概多久
车之逯Auto:后尾灯两个小鼻孔
外观可以说家人都很满意了,科技时尚,内饰选了真皮的,也非常有质感,续航选了245的,但是开了空调的情况,能跑200不错了,不过既然选择了混动就没有太多的用电焦虑,高速纯油5.4个油,模式是超级增程,保电30,一半限速80,一半限速120,大都是开着定速巡航开的,除了部分跳车导致车道偏移,其他都是挺好的,自行开车能感受到底盘很韧,算是比较硬的调教,开了动能回收,有开电车的感觉,路上不是那么拥堵的情况下,基本不用踩刹车,感觉还是比较好的。高速定速巡航除了一些特殊路况,开起来还是比较舒服的,特殊路宽指的是修路,包括中分带忽然拐进去一块,还有比较严重的跳车之后的偏移,但是车道居中还是很快扯回来了,所以提醒大家ACC虽好,还是要打起精神
用户5511781416165:试驾的时候感觉领克的车道居中做的不是很好
LXG39173952770:福州哪里买的?也在看这款车
熊俊R全态系统:小妹妹
首次在网上写下车辆的评论,也是个人意义上的第一辆车,发一下将近2周的真实使用感受,希望能给大家做一下参考,有问题也欢迎大家讨论。
车辆型号为245halo版本
大定时间:10月22日 提车时间:11月28日
行驶公里:710km
1、选择理由:因为这辆车主要是上下班通勤,最远通勤半径约为60km,所以主要考虑新能源汽车,预算约15-20万,(个人喜欢轿车,但是家庭因素更倾向于suv)基本把15-30万区间的车辆都看了,从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合(哈哈哈,还是有点超预算,但是太喜欢这车了,果断掏了)
1、外观内饰:
领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的,桌椅很舒服,内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智,主要自己满意就好,建议大家选车的时候多看看多试驾。
2、续航动力:
因为充电比较方便,所以基本都用纯电方式去跑,测试2周下来,纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC(对于我的情况来说比较真实,不会误判和打折)
在佛山上下班通勤非常堵车,电耗约为14.9-20.5kwh/100km(曾尝试不同的脚法和能量回收,纯电能耗基本在这区间,正常开基本17左右)高速能耗约为19kwh/100km(纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低!比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km,有点小惊喜)
3、音响:因人而异吧,总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧,稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服,听人声多一些,喜欢的可以参考一下。
4、车机与智驾:相对来说车机的响应速度是非常满意的,感觉与手机差不多!而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别(试驾时候没体会到,实际到手体验发现的小惊喜)智能驾驶没和其他车做过比较,但个人来说自适应巡航就够用了,其他功能很少用到。
但是车辆刚启动的时候,感觉车机启动速度有点慢,呼叫有时会出现未反应情况,过一小会就好了
5、驾驶感受:驾驶方面也是非常满意的,主要分以下几点:
HUD很清晰(未出现网友说的不清晰,但是个高桌椅调比较高的话(本人181,开车习惯把座椅调高,视野比较好),会有一点点重影(能接受,而且能理解,应该是看的角度和玻璃厚度问题))
动力减震路感:因为对动力没有太高的需求,领克08的动力和减震完全满足我的需求,而且领克的地盘调教值得信赖!
隔音:中低速隔音完全可以接受,跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的,主要开音乐基本啥听不到了。
缺点或须改进地方:
1、无线充电:本人华为mate60pro+显示是50w无线快充,但是实际感觉根本达不到,还是需要自己准备充电线比较好用。
2、领克的手机app:(1)、手机控制车辆响应比较慢(个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多,建议优化)(2)、车辆开锁和关锁设计为一个按钮,建议分开,有时候非常不方便,个别情况需要连续按两下。(3)而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能,出了会非常方便(4)手机蓝牙钥匙也比较难用,每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。
3、因才试驾2周,目前不足感受就这么多,以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。
感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受,整体来说对领克08还是非常满意的,非常推荐大家参考(既希望领克08能大卖,也不希望成为街车,非常矛盾,哈哈哈哈)
我与08:有什么问题,大家可以评论区讨论,看见了必回复
DAiDAi:lz老婆绝了
国家一级路怒症患者:你这个兄弟我交定了
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4.5分“优秀”真实东北车主,刚提车一周,目前行驶260km,简单分享用车感受。
1.关于油门震脚问题,速度超过90会有震感,缓一脚油震感减弱,几乎察觉不到,感觉是发动机共振造成。
2.关于东北地区电耗问题,本人在黑龙江地区,目前最低气温零下20度,純室外没有库,充满电(官方续航245km)实际能跑80kmm,里程达成率
30%
3.座椅塌陷问题目前没有发现。
4.关于主驾座椅短的问题,本人175cm,调整到舒适位置,感觉座椅有支撑,但确实偏短,不过能够接受。
5.关于车机问题,目前使用感觉车机很流畅,没有卡顿、黑屏等问题。
6.关于座椅按摩加热等问题,这方面要吹爆一下,表示东北地区很受用,而且非京热乎,加热也很快。
7.关于车载音响问题,个人感觉音效很好,可能要求没那么高,但比我以前的车好多了,感觉比较有空间感,没感觉到低音有什么不适感(网上说轰头是啥意思)。
8.关于空调,个人感觉空调加热较慢,不如油车快,空调开启或关闭时有咬咬的声音不大,感觉应该是启动某一设备发出的声音。
9.关于车辆驾驶整体感受,感觉底益很扎实,速度响应也挺快(比我的24排量油车要好),整体做工也比较扎实,比较符合这个价位的气质。
以上我的一些用车体验,不当之处请谅解,后续会继续更新用车感受。
长吉公路舒马赫:这续航真让人感动
用户3619358785181:卧槽,我以为245冬天也咋也能剩个一百八,结果就剩八十,看样得慎重考虑电车了
请回答的1988:哥们80公里挺解毒啊
【购车经历】磨磨唧唧地等了半年,从宋等到银河L7再等到领克08。终于在10月份提车了,说实话20万左右优秀的插混车型,唯独08一支独秀。大街上比较普遍的宋,外观比较时尚,但是动力和内饰都差一点。银河L7外观不错,但是内饰也是差点,08的外观是最独特的,第二代青蛙脸,一字排开的大钢牙,黑色的公狗腰和车尾的能量晶体,这种设计绝无仅有。内饰简单中带一点个性,灰色和米色都用了不同线条点缀。没有L7的纯色单调,没有宋的老成。最初和媳妇看了工程样车后,都觉得08挺符合大家的选择。当时价格什么都没有,除了等还是等。
【乘坐体验】
前排座椅包裹性很强,显得略微有点狭窄,一点都不像中型SUV。车是真的宽,与旧车停在同一位置的时候感受最明显,但是车内空间就不觉得宽敞了。这是空间达人的效果吗???
【动力表现】
1.5T加CMA evo这个绝佳配置非常符合现阶段中国汽车的发展需求,特别是搭配40度电池的,基本可以做到一周一充,平时外出可油可电,没有续航烦恼。超级增程模式走遍城市道路,88km下纯电运转,动力充足。88km后发动机介入,踩油随叫随到,不知不觉就飙到100了,开着08很容易超速都不知道,一定要注意。由于前阶段是电驱为主,油门很轻,所以控制起来一定要谨慎,避免大脚踩油门。不然车一下子就窜出去。
【油耗】
由于是插混的缘故,目前刚提车10多天没有跑过多远的路,刚提车的时候电量不够,已经是亏电情况,从车行开车回家,大概是30公里左右,有高速有城市道路,亏电油耗一般在5.5升/百公里左右,回家后等待家桩装好上好牌后才算正式上路,电量充足的情况下,电耗在17千瓦/百公里左右。家里有充电条件的话,安装家充,凌晨谷峰的时候充电,3毛多一度电,充满才10元,这样就有差不多200公里的续航,加的油基本到过期都用不完了。
【续航】
由于购买的245版本,纯电续航一般都是打7-8折就是200公里左右,不能再多了,基本日常市内通勤没有压力,感觉纯电到100公里以下,续航开始会虚点。建议各位还是选择245或者220版本的。小电池版本虽然便宜点,但是经常充电或者充当电车开的,有家桩就很方便,没有的话经常跑去外面充电挺麻烦的,当油车开的另算。毕竟超级增程一直开一直爽。亏电不虚。
【驾驶感受】
领克的车这是第一台,当初考虑银河L7的时候也听说吉利的底盘调教很牛的。现在开起08来,更加觉得这个底盘有点东西。过弯很稳,急刹不俯冲。过起伏路的时候,弹簧的抑制很到位。当初没选L7的原因也有一部分是因为L7的辅助驾驶只有最基本的,连盲区监测都没有,也是后期才推出的,不过都已经为时已晚了。08最最最基础的都有配备了,而且我还是选了韭菜包的,大灯随向转动(第一次感受),高阶辅助驾驶(还没有实现)。所以这是名副其实的韭菜包,反正割都割了,希望高阶辅助迟点上线,等稳定了再上,不要急着完成任务,让我们多收点积分。hhh
【最不满意】
由于是采用魅族的fly me auto车机,很完美地继承了bugme的优良传统,语音识别不到,偶尔后视镜折叠失灵,hud失灵,座位记忆失灵等,都有在各位车友之间发生,特别早吐槽一下,就是08的记忆座椅,为什么不设定几个记忆储存,好让不同的人驾车时,直接读取数据就行了,不用重新设置,这个点一点都不人性化。必须要吐槽。 提车10天左右,也终于收到第一条车机的ota升级提示,当时还提示我们不要留在车内,害怕升级的时候临时有事要开门外出出不去,真是一个奇葩的提示?车机是比过往的吉利系列都要流畅,但是稳定性真的需要提高。
最后,当然是希望领克可以借着08打一个翻身仗了,领克也变得不再小众。也希望大家可以选到自己合适的车。
卷卷毛小k:大电池三元锂的为了电池只能30-90%区间用120铁锂的可以充满。如果不到特别冷,245的实际续航比120翻倍都难,就多30-40,电池还凸出,所以有家充的还是建议120h,没家充就无脑245 220。
潇洒鲸鱼vk:矩阵大灯会比一般的更亮吗
123静下心来:再送套车衣窗膜就完美了
08已使用半个多月,跑了接近1000公里了,该记录一下了。
从年初开始选车,期间考虑过X1、i3、
A4L、ID3、蔚揽、01,最终选择了08。
一、为啥选08:
1.符合我的用车场景
家里小孩每周末都要上兴趣班,以往就是在车里刷抖音,天热天冷都不敢开空调,毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的,有了08,一杯咖啡,一部电影,一两个小时就在车里舒舒服服的度过了;
2.使用成本低
买车第一周没安桩,用了两百油钱,跑了四百多公里,安桩后就一直充电当电车开了,使用成本极低,四川谷电0.23元/度;
3.驾驶体验好
同事21年买了01,开过几次,底盘质感印象深刻,对领克品牌就有了好感,08上市就夫试驾了,底盘运动中又带着舒适。Q弹,非常喜欢,有些人说缺少了以往领克品牌的运动感,我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感,毕竟后排还有家人。
二、
我是从手动挡置换过来的,家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车,鸟枪换炮一点不夸张,单对比家里的德系轿车来讲,动力强了不少,底盘质感提升明显,给人一种高级感,车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧,再大就不好掌控了,老婆也驾驭不了,08的尺寸可以说刚刚好。
我们这边某投公司的停车位,还可以享受2小时免费停车,超过2小时半价的优惠,很多商业停车场也有相应的优惠政策,日常用车成本进一步降低,就给人一种超值的感觉。
我选的黑灰,也是一种传承吧,家里车都是灰色,灰色耐脏,有小划痕也不会太明显。
同事9月10月提的08好像小问题多一点,主要是异响比较多,我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题,目前使用下来挺好,没发现有异响,只出现过一次低速打转向360黑屏的问题,其他车友反馈的问题还没遇到过,app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题,1.2.1版本就能解决。
三、目前的缺点:
1.续航一般
我买的245长续航,切换为wltc后续航为201km,因为是三元锂,看网上说使用区间最好是20%~80%,所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了,对于我的日常使用场景来说,基本上2天一充,感觉略微频繁了一些;
2.副驾没有一键放倒
3.座椅记忆不合理
08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个
记忆,不方便家里其他人使用;
4.没有哨兵模式
5.座椅设计不合理
座椅两边的护翼太高,上下车不方便,隔应。
总体来说,瑕不掩瑜,08是台好车,也期待后续OTA升级带来一些好的功能。
最后的最后,感谢圈主小石石石石头指导推荐!!
用户95072424980:强烈建议增加哨兵模式
丹佰億女装工厂店:轮胎质量太差,一个月换两个了
乐观的暖阳vwf:真是醉了,23年的新车,座椅记忆都没有
【购车经历】
从今年年初就开始关注这款车型,再加上本身就对领克这个品牌有好感,前前后后一共去了好几次4s店了,从一开始的工程样车到最后的最终版本,一直见证过来一些大大小小的变化
【驾驶感受及动力表现】
我的是245两驱版本,在公路和高速上面动力绝对够用,本人虽然平时不怎么开快车,但是是不是心血来潮的时候也会想要激烈驾驶一下,试驾的时候是4驱版本,实测无论是四驱还是两驱,动力绝对够用,甚至有点过剩,超车干脆利落,底盘有韧性,柔中带刚的感觉,不过开惯日系车的还是会觉得底盘偏硬,但是我让我来说这个底盘简直就是我的梦中情盘,太赞啦👍🏻
【油耗】
第一箱油是加满的,一直到家桩装好后才开始充电,所以一开始用的全是保电,设置了70%智能保电,实际能保住65%~68%的电量,相当不错,保电期间油耗没上去过7L/百公里,对于一台2.2吨的车来说这个油耗相当不错,相当满意😁
【续航】
纯电实测可以去到200公里左右,而且空调16°,座椅通风和按摩没停过,达成率也不错噢
【空间表现】
空间一直都不是领克的优势,本人身高1米9,调整好自己的坐姿后后排自己坐的还可以,但不算宽裕,家人朋友坐着的话就感觉挺宽敞
【总结】
从一开始的关注到最终提车前前后后一共大半年的时间啦,总的来说还是没让我失望的,缺点还是有一些的,比如后视镜没有记忆每次上车都要点恢复才有记忆,HUD效果没有宣传的好,不够清晰,希望后期OTA升级能解决这些问题啦,但是还是优点大于缺点的,特别是内饰做工,真的顶太顶了👍🏻
元气海浪Ds:主驾驶不挤吗,我196担心空间小
撒蜡嘿呦:后视镜没有记忆? 有的吧,这个不是跟着偏好设置同步的么? 你车机没登录?
猩红潘森:我差点信了
时间:10月14号大定245halo 矿晶绿,11月5号车辆到店,11月10号提车,下定到提车一共28天的等待 目前已提车8天
车价:2358000+4000(绿车漆)-9000-4000(置换)=226800
店内全款上牌500,贷款750,省钱自己上,所以就给了50临牌费加自己登记150 一共算200
店外买保险:5400开票价,有返点。
08的优缺点有哪些
优点:
价格惊喜:开始的预售价格真的导致我没考虑?,所以没小定那些(巨亏),然而正式价格一发布瞬间觉得很划算?,对比友商宣传营销策略加分啊,感觉很有诚意。
内饰惊喜:翻毛皮内饰高级,中控横屏喜欢,氛围灯不错,前后都有按摩,虽然强度不大,但有就很惊喜。
系统惊喜:魅族车机巨流畅,当时吊打同级竞品,好用,但也有缺点就是系统界面有点复杂需要学习摸索,默认qq音乐没法更改,用魅族20p的话可玩性提升很大。5年5G流量无限免费使用,很赞。语音很灵敏,但有缺点。
外观惊喜:全新造型元素,新潮个性但又不突兀,无框车门很帅。
动力底盘衡喜:领克一贯的优秀底盘调教,1.5t发动机加150kw电机加3dht,动力真不错,我二驱也很够用。
空间:座位空间不错,但受限造型尾箱空间一般,我一米73,可以当床车使用,够用。
音响巨惊喜:我是不听音乐会死星人,08的哈曼卡顿巨不错,同级无敌,买小米12su因为哈曼卡顿,买极米投影仪因为哈曼卡顿,所以买08因为?
缺点:
按照4s店的说法,08是直营销售,20万的车赠品真是太少了,只有原厂脚垫加行车记录仪,没有车膜没有随车充,啥都没有?。
无线充烫且我小米12su,最大功率只有30w。
hud确实没调好,看视频单眼清楚,双眼发糊,但开车导航那些没影响。
门把手实际有点不方便,第一次坐的人你需要给他讲解。
单层玻璃同级虽然属于一般水平,但确实隔音要比双层差一些。
轮胎如果两驱不是外观至上或者不差钱的话,选19寸更合适,21寸确实容易坏根据车友使用情况来看?。
语音很灵敏响应速度很快,但自动结束识别就有点问题,说完它很长时间不结束识别,导致车内交流时会有反应,不知道如何解决。
总结:08是一款很帅很科技的车,是一款很适合年轻人的车,看这23年推出的各个国产车,我真的觉得我们今天的消费者很幸福有这么多优秀的产品可供选择,国产车再也不是以前低廉劣质的代名词,以领克极氪BYD问界为代表的国产车成为了我们的新的骄傲,明年我相信国内车市如此蓬勃发展(卷)的情况下,激光雷达和智驾也会下放到20万以内甚至15万级,相信领克下一款车型更优秀,但我不会后悔遇见领克08。
所以,喜欢您来吧。♡(*´∀`*)
虾仁韭菜花:245电池凸出多少,能否拍个看看,还在犹豫中
大吉大利车友:实际续航多少
CX4车主:我买了10天,21寸胎,直接爆了一个,真的废,换个胎2000
【购车经历】
买车最开始就要订好自己的区间,然后去自己区间内选择自己最喜欢的车,不要心理预估都能加到劳儿上面去了🤣最开始考虑的是15-20w区间的,因为生活在外地有个车方便一些,主要考虑是代步就好,当然各方面能更好就更好,最开始看的就是深蓝和银河,不考虑纯电是因为安不了家充,每次都要去外面充电就会很麻烦,所以只有混动和纯燃油,这个区间纯燃油就没有混动的配置高(大部分燃油车型并不是所有),后来08不是上了热搜从60米上面翻下去,这就还是提醒了我被动防御还是要重要于主动预警,你不去碰别人,别人也可能会来碰你,安全就自然是一个购车重要选项。当然08的预算其实也没有高出我的期望太多,也是可以拿下的,所以第二天就带着父母去看车和试驾。父母属于比较雷厉风行,虽然还是更喜欢BBA豪华品牌,但是买车最终都是自己用,选择自己喜欢的才是最好,况且08给的高级感也不低。所以第三天就下定金了,没做贷款,直接拿捏了。自己一半父母一半🤣比较只工作了一年。
【驾驶感受】
低速这个电机声音确实没有办法避免,说是国家政策就算每次关了,重启之后也有,咱们也只能忍受,对于2点多吨的suv,加速说来就来,你要说特别有驾驶感受,也就不会选择SUV了。很顺滑,地盘过滤也还可以。只是最近驾驶感觉在纯电模式下陡坡起步,还是会有一些小抖动,问过销售说是可能电机驱动不够,发动机自动介入了,但是我感觉不像是这个原理,但是确实是那种发动机的小抖动,其他目前驾驶没有问题。
【最不满意】
这个话题大多数都肯定是价格,问了几家,价格都太硬了,送的也是一样,一点都谈不下来,无非就是销售自己送你一点小东小西,没有实质性的,加上一个3.9之前的一个开门红总体优惠在1.1w
最后总结08这车对于我这个岁数段的人确实有吸引力,包括安全,外观,驾驶感受,车机系统,内饰做工,都还是挺吸引我,改观家族式的行车灯现在好像是叫狼爪还是啥,脱胎于青蛙式还是挺好看,反正是越看越喜欢。奈何确实没有摸熟车况,提车五天就一血,那叫一个心痛啊😭😭(4S的员工餐还行🤣)
GDOUDR:领克的价格为何这么顶
Zurichran:选装轮毂没有?
当时在问界M7,蓝山,领克08这三款车中考虑,也问了在开M7的朋友了解到M7馈电油耗较高,蓝山估计也是,最终选择了尺寸较小的领克08,因为底盘质感真的棒,性价比高,纯电245公里够用了,还可以加油没有续航焦虑
【购车经历】
之前对比了问界m7和魏派蓝山,以及知己ls6和极氪007。由于在北方十八线小城市,纯电总觉得有点焦虑首先pass后两个。最后觉得问界精髓在智驾,智驾版本超预算了,蓝山外观内饰有些不是我的菜,最后选择了领克。因为从01就开始关注了领克,对领克这个品牌很有好感。
【驾驶感受】
底盘很整很扎实,加速也很线性,符合领克的调教
【最不满意】
空间相较于中型suv只能说是够用。没有想象中的大。也可能是对比了蓝山和问界m7这种大一些空间,所以对比显得有点小。
【续航】
最近天气渐暖,开过两次远距离的出行,基本上跟表显示的差不太多。我的是245版本的。跑到200左右没什么问题。短途比较多,目前还没加过油,有机会测试一下馈电油耗
牵风缘:恭喜🎉,看你买了座垫,好用吗,影不影响座椅通风和加热?
充电设置到90,充满电显示能跑187,实际能跑175,达成率还不错,比我的君越省钱多了,现在一直是纯电跑,在亏电模式下,开启超级增程模式,油门是有点震脚,不过也没有网上说的那么严重,智能化很好,直接说嗨领克就行啦,真的很不错,就是说的魅族手机券一直没有发到手机app里面,我是1.31号大订,2.2提车到现在,跑了五百多公里了,底盘质感比我的君越好太多了,就是座椅两边护翼不太舒服,我的君越座椅挺舒服,就是激烈驾驶的时候晃晃悠悠的,可能这就是领克吧,运动的品牌,领克这个品牌属实好,在南方特别是在西安开的很多,在北方在保定这一边看见的还是有点少,希望领克多多宣传,这么一个运动,安全,舒服,又有沃尔沃做背书的品牌值得去购买他们的产品,以后我媳妇要买车就给她买个06emp,希望领克越做越强,把其他的小问题和售后提升一下,这样喜爱领克的会更多?
单纯轮船CvT:老哥一个地方的,请问下前排的无线充咋样呀,听说发热特别严重
我叫mt7c6y:蜡笔帝国滴
用户8307384504312:245 为什么我们只有120左右
在北方的要买纯电车正是需要莫大的勇气,偶然间看 03 的时候发现了刚刚发布的 08,解决了我很多的问题,我用车场景多数市区,偶尔 300 公里以上小长途,对比车型有小鹏的 G9,理想的 L7,小鹏的新款价格确实很香,但是同样的也减配了很多东西让我感觉性价比不是很高,L7 油耗确实有点高,再加上电池包确实有点小,也让我很纠结,在发现 08 以后可以说是满足了我用车的所有需求。
【驾驶感受】
驾驶的路感非常好,新的 CMA 底盘架构开起来很韧,过减速带一点拖拉的感觉都没有。
【油耗】
目前来讲开着超级增程市区里最高百公里油耗 5 个油,对于 2.5 吨的车重来讲我觉得非常省了
【维修成本】
还没进过维修车间,期待领克带给我的惊喜
A淡定4270:领克的售后成本对标沃尔沃,你自己品红
用户1265242361550:是不是在二环南桥下那家店?说是不用等有现车,直接提走旁边上牌一天办完,还能赶上济南市的补贴政策?如果是,恭喜你(手快被你抢走了)。
秋刀鱼984:现在一月份245兄的续航打几折啊