【驾驶感受】
前排空间还是比较大的,驾驶时动力足加速快,转弯稳。自适应巡航,高速使用非常方便。
【最不满意】
最垃圾的就是领克官方4月活动写的4.1-4.30优惠1.3w 7号去验车交了尾款一周后就又降价3000,对13号之前交尾款的车主也没有补偿,对4月13号之前交尾款买车的车主很不友好,厂家纯把消费者当猴耍。想怎么改就怎么改?,5月降我都接受。厂商也不解决问题,反正就这样吧,客服态度是恶心到我了,车是好车。
【提车价格】
官方优惠1.3w➕co卷1000➕大客户3000➕亲友卷3年或4次保养 送了有记录仪和四季脚垫,抽奖抽了收纳箱和一个座椅,其他的东西4s店都说没有,建议想买这个品牌的还是多跑跑4s店,我是朋友在这边是老客户都这样,还是建议多对比,别信4s店里的没货。
除了新增的3k优惠其他的基本算是满意了
08是我第一台车,所以对他的期望值是很高的,从有买车的念头就开始跟其他车子一直在对比,刚开始预算不足,一直在看零跑C11,而且还去看了现车,其实还比较满意的,但是看了各个论坛都说小问题比较多,后来听朋友推荐让我看看领克08,在网上看各种图片、评测口碑还是可以的,然后就预约了试驾,第一次看到了现车,说真的,还是比较惊艳的,无边框车门,无边框后视镜,都是这个车的卖点,试驾的时候,动力方面真的随叫随到,在智能化方面都是比较先进的,整改试驾过程都是比较满意的
【购车经历】
车是在广州盛泽提的,从12月底开始订车,到提车用了半个月左右,还是比较快的,销售也是比较上心,各种事情都安排的比较妥当,虽然中间出了点小插曲,但也丝毫不影响车辆的好。
【驾驶感受】
提车之后跑了一次高速,在各种智能化驾驶的帮助下,那开起来真的是得心应手,用的是超级增程模式,动力方面都没试过地板油就已经飞快了,暂时没试过性能模式(纯油)不作评论。
【续航】
续航方面在满员的情况下可能去到7折左右,但在平时一家三口出行的时候可以去到8折,总体来说还可以的了,如果算上满油的情况下去到900公里应该不成问题,根本就不存在续航焦虑。
【外观】
可能是08最大的卖点了,我买的是外黑内灰的配色,除了不耐脏,其他方面都是都是惊艳的
【车机】
08取消了所有的实体按键,所有操作都在屏幕上操作,刚开始可能用不习惯,后来慢慢熟悉了还是很棒的,整体流畅性都是非常不错的,唯一害怕的就是后期屏幕触控的问题😂希望不会出现
本人不是水军,也没有存在吹嘘啥的,如有说的不对各位老板轻喷,使用车的过程中暂时没法其他的小问题,后续有发现会在这里继续跟大家分享,车子还是很棒的!
不可多得的幸福:高速1100
用户1132534867026:听说车机里QQ音乐只会循环播放十几首歌吗
新手村的小猴:车友,你尾门左右两边缝隙好像一大一小,贴合也不平整
从蔚来,特斯拉,小鹏,大众,之前只考虑纯电,但纯电的20W左右的价位,跟我之前的博瑞4G顶配版,配置降级太严重了,加之十一跑了个长途,身边2个朋友的蔚来,来回充了3次电,我果断放弃了纯电的想法。再回头梳理混动车型,只有08符合我的要求,又有吉利集团有个6K减免,加9K上市权益,下定了!不纠结了!不过,后期我个人建议还是买个6K的全车质保,毕竟吉利这套系统有点小复杂。
简单说下感受
提车篇:10月20号大定,245片前驱,矿石绿 ,17天提车。4s店给安装了,行车记录仪和3D脚垫,提车当天4S店慢充满,w里程202 ,城市通勤够了,本人每天上下班通勤60公里,3天充一次,店里服务人员热情无套路,好评。厂家直销好处多多!
驾驶篇:加速、超车很电感,加速中大脚油门不拖沓直给,并线麋鹿,如果路面稍微湿滑,235的蝎子胎吃不住,有打滑的趋势,不过车身姿态稳定,并不像个suv,方向始终保持寻迹性并完全可控!性能模式还有试,后续再分享。
配置篇:完爆!!目前这个价位,在线的都可以完爆!我对此结论负责!音响,车机,灯光,按摩,天窗配置,等。太爆了,没什么可说的了,寂寞,你懂的!
智驾篇:L2普通标准,马马虎虎,有比没有强,真在乎智驾的估计不会选08,小鹏,华为第一梯队!这一项被摩擦了。也罢,谁叫他是领克。
总结一下:加速线性,底盘韧性,操控人性,配置豪性,颜值帅性!
超级混动加大电池包40度,城市通行纯电,高速混动,没电了还可以增程。闭眼上!毕竟帅是一辈子的事!
健康高山2m:17天就提车,怎么做到的
温州一根葱:可惜这车没有纯电
奥特曼不OUT:感觉车身颜色选择有点少哦
第10000号车主打卡,08真是好开,帅气,舒适感超好。家用和城市长途都很好。操控也很好,避震悬挂做得很棒。开了就很喜欢的车。分享下自己的购车和用车体验 ! 1「购车过程很顺利」,
因为身边公司同事已经买过几台领克,基本已经凑齐领克全家桶,也耳濡目染了解试驾过,加上同事对车型评价颇高,所以对领克主观印象挺好的。试驾完,第二天就定下来了,
锁单到提车刚好一个月,没想意外之喜刚好是第一万号车主,车架号:10000哈哈哈!!😂简直堪比粤A88888,
2「车辆价格」
235800➕轮毂300➕15000选装—9000优惠=24.48万。原本预算28以内,所以基本满配了。说到选装包,使用过几次之后,个人感觉高速辅助驾驶NOA,不是那么的好用,像是增强版的自适应巡航Acc➕LCC,不过也无所谓了,主要还是自己开。最开始也是奔着贯穿大灯去的,点亮的时候就觉得💰值回来了,我本身就是车辆颜值控🤩,听说还有一个自动避让功能,目前没有触发过,希望用不上
3,「置换极限二选一」
领克08是我第三台车,当时家里已经有浴皇大帝和比亚迪汉DMi了,后者购入不足一年,考虑到远途出游和机械稳定性和底盘操控,凯迪拉克毋庸置疑全面优胜,加上XT5跟我时间比较久,最终还是以汉换08。
「等车历程」
下单后,基本每天都在关注进度,三天催一次体验顾问小哥😂,锁单后想开新车的心情大家应该都是一样的,后面刷到朋友圈和购车4s店第一万台下线传播,抖音刷到自己的车从工厂上拖车,心总算是定下来了。付完尾款两天提车,收费透明,给直营模式点赞👍🏻,半个月上牌搞定。
「提车篇」
4s店给准备了10000号车主提车仪式,定制手举牌还有打礼炮开香槟🍾,刚好和几个朋友同事一起,氛围感很足,还好我不社恐🤣,
门店广州盛迪服务很好,总之就是很满意🎉
1、外观设计很年轻化
领克外观设计虽小众独特,但不失大气,咱们就是冲这个外观买的,够个性
2、车内味道基本没有
环保材料很扎实,沃尔沃传承名不虚传
3、空间够大
特别是后排,185坐在后排还有充足活动空间,家人乘坐,上下班完全没问题。
4、动力充沛
感觉动力特别足,比我以前两台车强不少,开着比油车舒服,轻轻一踩就起来了,特别顺滑、提速快,刹车很线性。
5、底盘质感软中带硬
试驾走的路有坑,08过的时候比较软和,缓冲好,没那么硬。
4、内饰设计:白色内饰高级感十足,还有金边镀铬装饰👍🏻,点睛之笔
不足之处
其他倒没什么,提车开了两三千公里,满意,很满意。正如我开头之前所说,有家冲,还好当时选择的是长续航版本,油耗低,操控和人车交互方面很好,手机操作5G反应足够快。动力强劲,到哪儿都很有信心,希望大家早日喜提自己的爱车,也祝国产品牌一路高歌猛进
用户1666549808186:和汉dmi比怎么样那个值得买
傑桀颉:真的很好开吗?每天40公里的通勤,推不推荐换车啊。纠结中
请问你真的是灰太狼吗:那个个性化模式可以自己调吗?还是它只是一个选项…纯电,性能,超级增程,个性化…开了7k多公里了,还是不知道咋调…
之所以选购领克 一是因为身边很多朋友都在开领克,有01 09 06他们对我的反馈来看,这小车车开着会很舒服的,地盘操控都没问题,然后就是买车前一直都是在关注国产车,合资车溢价太高,想要的配置价格又太高,国产车这几年崛起了,我家里没有充电桩就优先购买混动车型,纯增程的车都没看,觉得没有发动机直驱介入怕高速拉胯,而领克08的三档DHT变速箱可以发动机串并联就很舒服,我从常州提车还享受到了常州政府补贴5000元,从常州开会唐山1088公里,满油满电出发的,后半段开的累了就去充电站补补电,是从30%-90%补了三次电,最后算了一下这段路程是和4毛7一公里,这对于一台两吨多的SUV我是可以接受的,并且领克08的操控绝对舒服,底盘扎实,高速超车动力绝对是妥妥的,不过有一点就是纯电的行驶里程确实有点迷,感觉和宣称的245有点差距,并且方向盘左下的证件收纳盒太窄了,最窄的行驶证都不能放进去,太难受了,其他就还好。
我是245续航版本,其中裸车价是23.58,领克官方立减0.9,大客户优惠0.3,置换补贴0.4,小定问券优惠0.1,小定0.1抵0.3这权益是再减去0.2,最后裸车价是21.68,保险是平安上的最后价格是0.36,落地价格为22.04万元,对了花了500的上牌费,其他就没有别的费用了,给大家参考一下!
冲浪型选手:很晚才知道这个车,没有问卷,小订权益,又因为车要上老婆名下,置换补贴也没拿到,但终究捱不过老婆喜欢,怒亏7000也定了,心痛啊!真的无法理解置换政策居然只能本人享受,希望领克08不要让我失望吧。
向往47637:楼主是在常州哪个4S店提的啊
朗清0020:常州现在还有地补吗?
算是领克的老车主了,前年买了06,其他方面都觉得不错,但是音响和空间和油耗一直是不满意的地方。从08出来后就关注,这个车也确实能磨,从亮相到发布到提车整整用了一年时间,简单讲讲体验。
①动力:两驱245版本看网上的零百是7秒多,说实话已经非常够用了。整个车提速很轻快,再市区开说实话也不敢踩油门,空有加速大部分时候是用不出来的。四驱南方用不到,所以选的两驱。这个大家根据需求来。
②续航:在买之前一直纠结120还是245,后面咬牙上了245,事实证明这个决定很明智。虽然有家充,但是本质上还是一个嫌麻烦的人。而且市区开了有一周多,发现245的实际纯电续航也就是180上下,如果考虑到中午驻车休息的话,也就能跑160左右。整体的电耗比较高的。不过这个也无所谓,毕竟充电便宜。油耗目前还没有跑过,不知道今年能不能消耗掉加的100块油~
③空间:这个不多说了,4.8的车长基本对90%的人非常够用,你要说全家都是180当我没说。唯一的槽点就是后备箱有点高,不方便。
④关于选装:21轮毂+白内饰感觉非常好。米色内饰真的很大提升了整车质感。21寸轮毂这个见仁见智,我个人市区占到90%以上,而且我都买08了,肯定内心更在意外观帅不帅的~风噪胎噪是有,但是音乐一开基本都可以无视。
整体来说还是很满意的,目前也没遇到什么问题,希望以后也不要有。
无心成魔2020:06换08,意义不太大啊
爱扯淡的老司机:请问家充从20%到充满大概需要多久
热情的天空6e5:听说保养狠贵吗?
第一辆车,家里人比较支持,也是再手机上看了很多车,我目前还是20岁学生,我妈比较喜欢本田,但我对外资车不是很感兴趣,然后我妈看开比亚迪的很多,就想买比亚迪的护卫舰,我爸喜欢suv不喜欢轿车,还有就是他们不喜欢纯电车因为过年要回老家,很看了很久的车,看的都是国产车,看的第一辆车是吉利星瑞,后面又看了名爵,长安unv等油车((内心独白___再到后面看到了哪吒S,哇!那车是真的帅,尤其是黑色,22款我是真的喜欢,和爸妈争论了两个月,我爸妈听人说是小厂容易倒闭等等,加之我爸喜欢suv,那辆车后备箱小等最终没买成,后来给他们看了领克08,他们打听了一下就同意了))但感觉目前油价比较贵,我又没什么收入,换油车会影响到我空调自由,也不能随便开,虽说换个便宜的车子油钱就有了,但现在国产的电车智能对我来说还是很心动的,尤其是长续航的混动车。国产车配置对比同价位国外的车我觉得挺好的了,安全性我觉得领克也很可靠,用料还是和吉利一样扎实。车的颜色选的是绿色,这车正面看我并不是很喜欢,领克极氪放眼看去除了007都比他好看,但他侧面看就很好看,提车价格我知道肯定讲不掉,毕竟换厂家直营了,但上牌费可以少点,算上保险24W,然后又在海鲜市场淘了个减1000的卷,我觉得可以了。暑假刚拿的驾照,开回家那会太紧张了,又是晚高峰,就叫了代驾开回去。驾驶方面马力够用就行,也就城区高架开开,那么快速度对我来说又没用,起步爽就完了。245续航我一般都是快冲到90,冬天掉电还是比较快,不开空调加热17电耗左右,开加热空调到25电耗左右,抬头显示要是优化下就好了,我比较喜欢小地图样式的,不会错过路口,他这个只有箭头,有的时候车速快反应不过来就回错过或提前转到另外一个路口。
琦琦QAQ0:东方鸿达销售从不主动联系我!有优惠活动也一样!感觉销售不缺这一单似的华隆领克的销售一有活动立马联系我!虽然我还没下单
德尔溜溜吧:我上次就走错路口,掉个头多跑了6公里
大鼻子:我也准备在东方买,售后咋样
【购车经历】
坐标西安,9月8日发布就大定,26号全款提车。到现在已行驶1200km
【驾驶感受】
动力充沛,纯电驾驶舒适,增程模式分智能保电和强制保电的逻辑没懂。基本都是纯电行驶。辅助驾驶牛批点赞👍🏻
【续航】
我245是cltc的里程,收到车立即切换到wltc.
每次充电到90%,可行驶183公里。实际跑不到183。因为学习了三元电池充电不要低于20%充电,充最多90%。这样续航对电池好。这一算,为了电池好就只剩140km可用了。
【最不满意】
1黑屏一次,去4s刷机,第一次没刷好,又刷了1次,好在4s服务很好
2增程模式开启强制保电,一会车内有烧焦味,吓的赶紧关闭强制保电。
3 刷机前的动能回收强,刷机后最大的动能回收也没感觉,好像没了动能回收
4 车机只能连接魅族,华为手机连接蓝牙,功能太少,羡慕华为鸿蒙车机。
整体感受非常满意。
林北加速10秒:更新了系统之后动能回收在设置里面怎么调都跟没有一样,今天发现用语音把动能回收开最大。然后熟悉的感觉就回来了
用户7469627386946:245为了电池好 实际就只有140的话 那为啥不买120呢?
向往47637:有烧焦味这就吓人了啊
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4分“优秀”外观和内饰:
是抓我眼球的,尤其是内饰布局和金属浮雕,小细节很不错。
无边框外后视镜,初看不适应,用着挺香。
方向盘整体可以,按键简洁明了,就是那个缝合线是一个败笔,有剌手的感觉,也显得很low。
车机及智能化:
目前已经开了935km,过程中也多次使用车机,综合看反应还是很灵敏,但是也存在不少问题,语音电话会拨错,车机无法播放手机其他app的声音,完全拉低了我的感受,其次就是店里售后跟不上,反馈不及时。
续航:
之前没有来过电车,表显202公里,但是实际开车只有100多一点,纯电续航折半,和预期有不小差距,说是因为冬天气温低的原因,这个还真不清楚。
其他,从驾驶感还是不错的,动力也强劲。
A倔金者365:这车是蹭程的? 还是插电混动的?
纯电用完发动机会介入工作吗?
11.3提车到现在,一个月了,上周末回了趟老家,来回700多公里,合计开了接近2000公里,总体来说,很满意这辆车,对得起这个价格(第一辆车,自我感觉良好),下面说下分项!!
一、外观。订车前静态体验,第一眼就被吸引住了,网上都说设计元素过多,其实这才符合现代年轻人的审美,不会老气横秋的!
二、内饰。第一辆车,没有比较,懒得打理选灰色,后面证实没选错,挺好的!
三、配置。鉴于没有四驱欲望以及没有家充,选了245的配置,虽说今年电池价格越来越低,选245性价比不如120,而且是丰巢,但续航焦虑跟充电焦虑,选大一点没错!
四、空间。空间中规中矩,后备箱没有想像中的大,后排舒适性一般。
五、续航。电池建议按WLTC来看,会比较准!1100公里的时候统计了一下油电耗,计算下来一公里3毛6,挺ok的了!!
六、智能化。车机互联,语音沟通反应挺快的,不错!
七、驾驶感受。快2000公里了,驾驶动力说来就来,以前开别人轿车上100都感觉飘,现在130都稳稳的,跟车的重量有关,当然也看领克底盘跟调教,开的很舒服。
总体来说,很满意这次购车,最后祝领克越来越好,也祝看到这里的各位老板都能买到自己心怡的车!!!
高傲的鬣犬:兄弟你落地花了多少?
对方正在输入中:我也打算当成混动车开,就是不知道,馈电发动机声音大么
hzc504:油耗多少
【最不满意】
尾箱对比工程车严重减配,为什么不做选装包或者配置区分,太可惜了,也不差多少
【购车经历】
在08之前,人生第一辆代步车是飞度也就超级超级保值的gk5,陪我和家人度过十年风雨,满身伤痕就肯定少不了,所以也萌生换车的想法,五座家用车是首选。曾一度被灌输500万以内最好的“奶爸车”的弟弟老7为目标,某时某刻在懂懂帝留意到dx11,从此一发不可收拾经历了DX11立项——伪装车——工程车——试驾车——上市等全阶段,足足关注了一整年,相比现在新06emp超级快的上市速度简直不要太慢太难。时间试驾了各种品牌,一律排除,很多连气味都不过关,家人和孩子都对车内气味有严格要求,然后考虑30万以内、92号油、新能源插电、5座,也就只有08是最合适的华系汽车产品。
【提车价格】
首先说明营销真是又磨人又烧脑,又小订,又大订,又问券,又置换增购,又限时优惠,又地补,又选包又低息分期,又11月优惠……
9月29大订4k,落地带保险实际全款23w多(130包邮的上牌费用),可能是新的销售模式的影响,拖到10月27日提车,看着生产月份还算解气,新鲜十足。
【驾驶感受】
加速减速都线性没异常,隔音降噪中等水平,驾驶视野开阔,后排直接配有隐私玻璃➕按摩简直不要太奢侈,前排则晒到烫屁股只能贴膜伺候了,吐槽车外后视镜竟然没有防眩光
【油耗】
超级增程模式下的油耗平均下来不算高,但如果原地纯电模式15%以下启动车辆开空调什么的时候会提醒建议直接开启发动机,那,那,那动静不是一般的大
【续航】
没测试,没这个耐性,就还行,用车环境是4天一充,或有停车需求的时候恰好有快充桩,一般从10%到91%在45分钟左右可以完成
【最满意】
流畅的车机,还有满满的安全感,别看是无框车门,车门特别重,还有两个小车灯大能量,轻松亮瞎前路的小狗?
【动力表现】
动力媲美高功2.0T了,满足日常需求。开久后低速倒档挪车电机断续感越是明显,尤其长期用车环境在斜坡停车的场景下,不过提车5个月以来行驶5000km多以来没有报过故障代码,就车系第一代尝鲜体验来说还不错
ps……贴膜和外部装饰前一定要先上好牌,切记
七星级小白:不好意思问一下,尾箱减配了啥
tony202002:说是坡道辅助的配置不生效
爱敲键盘的小同学:这啥要先上牌才能去贴膜?还想着提回来就去贴改色膜呢
从丰田雷凌换到08,整体来说提升非常明显,目前开了400公里,比较满意,后续用车过程中再分享
【购车经历】
目标就是奔着混动(轻混或者插混),试驾了丰田威兰达混动,深蓝S7,比亚迪宋Plus DMI等;
深蓝S7
200MAX价格很实惠,坐进去感觉用料一般,也有些味道,整个车看起来是跨界车的样子,有点小;开起来还是挺好开的,隔音也不错;
08
刚好08上市,就抱着试试的态度去领克中心看看;刚好就有(220版本),坐进去整个用料、做工、气味、都要比深蓝S7好一些,外观也不错,
后面又看到了米色内饰,我老婆就更喜欢了,前前后后试驾了3次,跑了市区路、烂路、高速,除了隔音(胎噪、风噪,后面详说),其他都非常满意;
宋Plus DMI
周围朋友买的比较多,保有量大,前后试驾了2次,整体中规中矩,双层夹胶玻璃,隔音确实比较好,iWatch测的80公里/小时 60分贝,
100公里/小时 62.5分贝;08整体要比他高个1-2分贝;奈何颜值、内饰、音响,老婆看不上,我也不太满意筷子悬挂;
【提车价格】
245 外灰内白,减去厂家9k,大客户3k,增购4k,裸车21.98w,加保险4.2k,上牌0.5k,总共22.45w
【驾驶感受】
动力:随叫随到,非常好开;
底盘:感觉有点分裂,前半部分比较软,一般路面或者单个的小坑比较舒服,大的坑、车库等减速带,就比较硬了;
隔音:我的是19寸倍耐力蝎子胎,冷胎压2.7;市区好的路面,胎噪、风噪基本无,非常舒适;烂路面各种震动都会传上来,能够明显感觉,但不会烦;
高速,基本上都是风噪了,也还能接受,再开点音乐,就与外界隔绝了;购买了全车隔音条,后面贴了再试试;
后备箱的空腔音,由于简配了遮物帘,后备箱空空的,行驶过程中容易产生空腔音;自购了遮物帘,后备箱垫、加上4S送的抱枕,填充了后背箱,好了很多,可以看我的图;
刹车:就一点,刹到停的时候,释放刹车,车总是晃动一下,而不是稳稳的停下,不太舒服;
【续航】
市区纯电电耗,每次充到90%,中间行驶的里程,即可计算出电耗21个左右,当然也包含了停车玩的能耗,整体满意!不要看车机那个欢乐表
【空间表现】
够用,也不是特别大,中规中矩吧
【领克服务惠州站】
中间有一点个人的小插曲,都想退订了,反馈后,4s 都很配合,陪同多次试驾,提的需求也都满足!非常棒!
【乘坐体验】
全车真皮座椅够软,够舒适,主驾坐垫确实稍微短了一点点,或者说角度有点低了
后排,座椅无包裹性,过弯的时候可能会比较晃😂,加上是电车,会不会晕呢?
【重点-不满意-可改善项】
1.hud 有点模糊,特别是左侧,车是10月份生产的。
2.hud 显示简易导航时候,大多数都不显示距离下个路口的距离,总是不知道什么时候拐!还得看仪表或者主机!
3.仪表纯电续航里程显示不准确,特别在110公里到90公里之间,跳动大!
4.多驾驶人员,座椅记忆,后视镜记忆不好用!
5.哈曼卡顿音箱,还是哄头,暂时没找到好的设置方案!
纯电油车:你这是飞跃式跨级
牵风缘:补充一下,音响:哈曼卡顿音箱,刚开始有点哄头,后面参考车友的方案,效果非常棒;设置如下
1.关闭 QQ音乐自带的音效;
2.调整车机低音:-4db,中音:+1,高音:+2,3D环绕:80%;
好学糯米4V5:同样喜欢08奈何实力不允许,只能选深蓝s7或者银河l7了
目前开了两千多公里,友点很明显就是动力很好,另外就是外观好看。槽点太多了,还没等到OTA解决。小的问题就不说了,挑几个比较常用的问题吧。
1.人性化设置不够优化,如果说比起主流像理想、小鹏这些车低一点可以理解,但是比长安和长城15万档的高端系列低,这我就不能理解了。同样都是各家的高端怎么吉利的领克就差距这么大,如果再多试驾几次,那领克08绝对不是首选了。说几点细节的地方吧,比如透明车身和环视这个功能,如果说取消按键是奔着简约风格去的,那至少不能耽误功能的使用,驾驶过程中要不断的操作中控屏幕是不是太不方便了,另外这也不安全。看看魏牌是怎么做的,直接在你打转向灯或者转动方向盘的时候,中控就显示转弯侧轮子,如果不想用还可以取消或者选择其他。是不是可以学习一下,这种做法呢。
2.仪表盘雷达显示出来的车辆不够流畅,就是简单的方块堆积而且不是连续的显示。有些人说这些没啥用,何必在乎这些,我想说这种话的人以前开的肯定是日系车之类的有车,没有这些功能首次使用感觉还好。
其实,这辆车总体没有非常的糟糕。就是买了这辆车开起来不愉快,又不得不接受这些,那总得讲一些实话来面对吧。一辆24万的高端品牌,在一些功能上没有设计好没有做好,感觉不该是这种情况,因为高端二字不是外界加的头衔,而是自家的定位。如果自己没有做到,那不是自砸招牌吗,损失品牌形象,也没有给顾客良好的体验,实属不该。
聪明庄河3m9:我想问没这个功能是不会开车了嘛
家爱JA:驾乘感受如何?你列举的那些对比车能比比吗?
一往无前菠萝2MY:打方向灯会自动开启360,而且你转弯也会显示车辆转弯的动画,但对车速有限制,具体多少不记得了。你是不是转弯从来不打灯?不行你就设置快捷键,方向盘上一按就行,过窄路我都是通过快捷键打开,不用操作屏幕
外观不用多说,旗语灯每次在夜间骚里骚气解锁的时候都狠戳我心巴。无框后视镜拍照绝绝子,还有车友自发开始了后视镜摄影大赛。怎么说呢,冲这颜值,有些小细节不到位,我也能原谅一百遍(此处夸张手法,实际倒也没这么多不到位的地方)。
稳定性也好,70+的速度拐长弯还挺稳,高速拐弯130+,直行150+也没见哪里飘。
加速么,没试过其他电车,但自用足够,高速遇到开80、90挡路的,一脚油门超车基本车随心动。
车机语音交互不错,反应很快,试过的确可以流畅地连续处理多任务。但也明显有局限,超出语音控制范围的时候要反应半天,完了也不说一声我不会,就是一个戛然而止。至于其他细节不太到位的地方,也在OTA了,目前是3次了吧。
空间真的挺大的,日常都是女孩子出行,嘎嘎宽敞,出去旅游后备箱嘎嘎能装。周末去山姆囤货都没放满。缺点也是空间太大了,平时东西不多,我又开车比较激进,所以后备箱的箱子会滑来滑去,听着怪烦人的。
座椅皮质舒服,目前也没出现大褶皱。
哦,还有音响,的确,扬声器数量堆上来,哪怕有人说调教得不好,但相比其他同级别车的音响总还是有明显区别的,日常听个高兴。
至于车本身,目前7500+km,没见啥毛病。
差不多东方:大哥,你这也太便宜了吧
平顶山曹孟德:白色的座椅我同事牛仔裤已经印上去了,当然应该是他牛仔裤质量不行
有志青年359:价格能再下来1万就完美了,大电池加价太多了
08已使用半个多月,跑了接近1000公里了,该记录一下了。
从年初开始选车,期间考虑过X1、i3、
A4L、ID3、蔚揽、01,最终选择了08。
一、为啥选08:
1.符合我的用车场景
家里小孩每周末都要上兴趣班,以往就是在车里刷抖音,天热天冷都不敢开空调,毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的,有了08,一杯咖啡,一部电影,一两个小时就在车里舒舒服服的度过了;
2.使用成本低
买车第一周没安桩,用了两百油钱,跑了四百多公里,安桩后就一直充电当电车开了,使用成本极低,四川谷电0.23元/度;
3.驾驶体验好
同事21年买了01,开过几次,底盘质感印象深刻,对领克品牌就有了好感,08上市就夫试驾了,底盘运动中又带着舒适。Q弹,非常喜欢,有些人说缺少了以往领克品牌的运动感,我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感,毕竟后排还有家人。
二、
我是从手动挡置换过来的,家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车,鸟枪换炮一点不夸张,单对比家里的德系轿车来讲,动力强了不少,底盘质感提升明显,给人一种高级感,车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧,再大就不好掌控了,老婆也驾驭不了,08的尺寸可以说刚刚好。
我们这边某投公司的停车位,还可以享受2小时免费停车,超过2小时半价的优惠,很多商业停车场也有相应的优惠政策,日常用车成本进一步降低,就给人一种超值的感觉。
我选的黑灰,也是一种传承吧,家里车都是灰色,灰色耐脏,有小划痕也不会太明显。
同事9月10月提的08好像小问题多一点,主要是异响比较多,我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题,目前使用下来挺好,没发现有异响,只出现过一次低速打转向360黑屏的问题,其他车友反馈的问题还没遇到过,app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题,1.2.1版本就能解决。
三、目前的缺点:
1.续航一般
我买的245长续航,切换为wltc后续航为201km,因为是三元锂,看网上说使用区间最好是20%~80%,所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了,对于我的日常使用场景来说,基本上2天一充,感觉略微频繁了一些;
2.副驾没有一键放倒
3.座椅记忆不合理
08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个
记忆,不方便家里其他人使用;
4.没有哨兵模式
5.座椅设计不合理
座椅两边的护翼太高,上下车不方便,隔应。
总体来说,瑕不掩瑜,08是台好车,也期待后续OTA升级带来一些好的功能。
最后的最后,感谢圈主小石石石石头指导推荐!!
丹佰億女装工厂店:轮胎质量太差,一个月换两个了
用户95072424980:强烈建议增加哨兵模式
乐观的暖阳vwf:真是醉了,23年的新车,座椅记忆都没有