【购车经历】选车选了9个月，最开始看中小鹏G9,智界R7，小米YU7等。①小鹏不是直营店，有二网渠道，比4S店便宜5000-10000我又不敢买，4S店又要求店里买保险，店里包上牌，太恶心了没买。②智驾R7销售太恶心了，各种拉踩其他品牌。③小米YU7抢不到，等车时间太长！④其他车如星纪元ET，昊铂HT销量太拉了不敢买，增程混动都不考虑，没得选了，本来想等理想i6的，幸亏没等，要不置换补贴也没了，就这也没赶上上海的置换补贴，怒亏5000。
9月7日下定到10月2号提车！等待了25天，终于提车啦！感谢乐道销售顾问和交付顾问每天不厌其烦帮忙跟进！其次也感谢江苏交警1-5号都有值班，能顺利拿到临牌（3号就上了铁牌）把爱车开回家。10月2号一大早上冒着大雨赶往徐州，只为迎接她的到来！2天开已经开了270公里了，很是喜欢！比油车爽太多了，功能太多，现在还在逐一摸索！后面也会发一些用车感受与大家分享！现在又到了下一段等待，等待汽车配件的到来！
【提车价格】
乐道是全国直营店，价格大家都差不多，我是裸车13.71万，保险6346元，礼品送了很多，充电桩、旅行套、收纳箱、4万积分，遗憾的是错过了上海的1.7万的补贴，最后走的浙江补贴只有1.2万，怒亏5K。
【空间表现】
这是乐道L60最让我满意的地方。后排坐三个成年人不挤。有次朋友搬家，我甚至用它拉了个大柜子。看着感觉车不高，像个大号轿车，但是坐进去空间真的很大，我1.78个头，座椅调高头部还有两拳多的空间。
【续航能耗】
①电耗感人，目前市区13度、高速16度的电耗，在同级别车型里绝对算不错的。
②换电真香，以前总担心电车充电慢，但换电彻底解决了这个问题。5分钟满血复活，比加油还快。
③续航拉满，最开始400KM左右，现在练了练腿，再加上系统ota，目前表显实估续航430左右。市区通勤完全够用。
【最不满意】
1.底盘有点晃，这是最多人吐槽L60的点，我作为驾驶员感知不强，在连续弯道时，车身会有点左右晃。我有时候开的快了，老婆坐后排，她说：“你知道BBA为啥卖的好吗？人家车很稳不晃，坐你车晃得让人暴躁”。
2.主驾座椅腿托太短，这也是其中一个不满意的地方。媳妇165cm的身高坐着刚好，但我178cm的腿，大腿下方完全得不到支撑，开长途超过2小时，右腿就开始发麻。
3.智驾真的很蠢，比如每次都是高速冲到红绿灯前再猛的降速，很吓人，比如不会进入辅导等等市区基本开不了，但是不得不夸下智驾的泊车功能，很快很自信！比我这10年老司机都快！特别的自信！副驾要是有个亲戚朋友，用起来很扬眉吐气！
【智能座舱】
小乐还是比较全能的，啥都能干，有时候反应过于快了，话还没说完整呢，小乐就完成指令了，结果是错的。
【充电时间】
充电方面，虽然没有家充桩，但换电站确实方便。最近的换电站就3公里，随时去都不用排队，换电全程不用下车。但是用了20多天还没去换货电，在我们这四线城市，他这换电价格真的很贵（如下图），而且自从买了电车，发现周边好多充电桩，最近周边还开了家光储充电站。价格最低时是0.390元/度。
【内饰】
我选的银色外观紫色内饰，紫色内饰很优雅，老婆孩子都很喜欢，中控大屏很大，还有个后排娱乐屏，再加上氛围灯，真的很好看！
【保养】
记得提车后销售跟我说过一句话：“三年后再见！”三年内都不需要保养，用车成本真的很低！
【总结】
个人还是比较推荐这款车的，时代在进步，要紧跟时代脚步！选择电车保准不后悔！
李小龙传奇888：保险不是5千多点吗？
爸爸7232：有置换吗？
悪鬼に付き缠われる：换电这么贵吗？一次将近100块钱吗
1. 选车对比
1. 选车需求：因为上一部车是油车，每个月加油要将近1000块，所以这一次换车的主要需求就是纯电车，并且不想要混动或者是增程，因为实在实在不想加油了，每次去加油站，看着加油一次将近400着实感觉肉疼；并且想要以后出去露营，想要SUV
2. 预算：当时的预算在20-30万之间
3. 选车过程：
1. 当时市面（24年10月）上这个价位还算可以的新能源车有：智己ls6、乐道l60、极氪7X、小鹏G6、理想L6、小米su7，接下来这几个车进入了淘汰圈
1. 小米su7：因为等车周期过长，要6个月，且不是SUV，排除
2. 智己LS6：偏冷门一点，且不是圆形方向盘，一票否决了，直接打入冷宫，排除
3. 极氪7X：中央扶手水杯架设计不喜欢，且极氪一年磨三剑，懂得都懂，印象极差，排除
4. 理想L6：理想这个品牌我是很喜欢的，智驾也不错，外观也不错，但是是增程的，纯电续航只有100多公里，还需要加油，家里没有充电桩，所以可以预想到，买了之后，就是不停的找充电桩充电（因为实在不想加油了），所以很遗憾排除
5. 小鹏G6：G6是去年买车过程中纠结最久的车，因为老婆觉得外观很好看，且智驾很不错，但是我觉得外观太丑，车内几乎没有氛围灯，内饰看着很简陋，因为造型的原因，车内空间会偏小，并且面临改款，所以一直迟迟没有下手
6. 乐道L60：看到这个车第一个印象是车内空间巨大，氛围灯很足，还能换电；遗憾的是当时看了一些收钱博主的测评智驾，觉得智驾还不错，再加上自己试驾的时候，短距离试驾了一下智驾，感觉还可以，且还能baas，首付很低，所以最终下定了乐道L60
4. 用车过程：
1. 先说优点：
1. 外观：选的白色外观，外观还是感觉比较好看的，虽然比不上小米su7，理想i8的那种惊艳，但是还算是耐看，当然颜值大家各有评价
2. 内饰：选择了紫色内饰，很高级，还耐脏，看了快一年了还没有看腻，晚上如果打开氛围灯，听着音乐，感觉还不错，下班后总能在车里再坐一会，质疑中年男人，成为中年男人
3. 能耗：买了300天左右，总共开了15000公里，整体能耗在13左右，我的城区占80%以上，我选的是60度电池，城区通勤刚好一周换一次电；另外一个比较好的是守卫模式很省电
4. 空间：后排空间很大，但是我们家里日常做的就2个人，所以后排基本上不坐人。。。露营的时候后排放平，空间不错
5. 换电：提到蔚来系列，不得不提换电，换电确实很方便，用惯换电，真的就不想充电了，因为过程太优雅，不管刮风下雨，不用解安全带，下车，拿枪，充电，等，拔枪、走；充电枪有时还还重，还脏
2. 再说缺点
1. 智驾：高速用还可以，但是城区基本上没法用，这点一定一定要吐槽！城区莫名其妙拐弯，跟车不紧，莫名其妙往马路牙子上奔去。。。造成了城区不可用的状态，其他车友也是基本不用，太吓人了。并且这样的智驾水平还只5年免费，虽然后面又送了2年，但是在这样一个优秀智驾完全免费的程度下，难免会让用户产生质疑
2. 充电：优点是换电，但是充电太拉胯，号称800v的架构，夏天只能到120kw左右，冬天就更别提了40Kw，虽然能换电，但是出了北京城区之后，换电站还是不足或者电池不足的，难免需要用到高速上充电，基本上就是边冲边骂的状态，充电太拉胯了，不能因为有换电就让充电体验这么差 ，毕竟很多地方还没有换电站
3. OTA：乐道保持了蔚来一贯墨迹的作风，OTA速度极慢，并且都是一些不痛不痒的更新，甚至有些功能在出厂的时候就应该做好，比如，刚提车的时候，启动的时候，会自动打开360摄像头，这时候语音助手不可用，所以每次都要开一段时间之后，才能开始导航，这种弱智设定不应该是蔚来这种新势力应该犯的错误，这个功能过了半年才优化掉
4. 底盘：晃！
5. 总结：乐道L60是一个长处很长，短处很短的车，有优秀的能耗，较好的空间；但是智驾拉胯，充电速度拉胯。也从蔚来继承了优秀的外观内饰设计、不错的售后服务的基因，同样也将蔚来磨磨唧唧的基因遗传了下来，产品动作太慢，从宣传到真正的交付可能要一年时间，不管从营销、产品能力都是想树懒一样，行动过于缓慢。
6. 购买建议：如果你的家里周边有换电站或者有家充桩，且不在意智驾，且不在意OTA速度慢，且想用较低的首付落地。可以选
我的名字到底能取多长：25款底盘改良了多少？
FJ博学的原野：你9月提车。开了15000km?
用户3692167766708：全损车不给换电太坑了
【选车历程】坐标广东，年龄36，家里有一辆丰田荣放rav4油车在用，油车现在主要服务于比我小6岁，肤白貌美、婀娜多姿、温柔善良…的夫人用于接娃。今年6月，因为工作变动，每天往返约70公里，增购一辆车用于上下班代步迫在眉睫，我的预算15-22万，需求是空间大，平时用于上班，放假可以周边游，能跑500公里左右的纯电车。看车看了5个月，最终选择蔚来乐道L60，下面我说一下选车过程:
1.海狮07ev。坐过一次朋友的海狮07ev后很喜欢，去试驾，底盘很舒服，后排坐起来很舒服，内饰也很高档，外观我认为是比亚迪系列最好看的，纯电满电能跑500左右，各方面都达到，奈何周围比亚迪太多了，老婆说了一句有点像网约车，网约车的属性感觉相对强了一些，不是最优选。pass
2.极氪7x。座椅的手感和坐感个人感觉一般，内饰的风格不太符合我审美，而且这个品牌总感觉属于年轻人，考虑风格，我和老婆都pass。
3.理想i6。内饰高档，座椅很舒服，电池也有80多度，能不能跑500公里左右，坐感个人感觉是看过车里面最好的，很舒适很喜欢，老婆也喜欢，叫马上订车（销售眼睛发亮）。但奈何销售说没有现车，提车要2026年1月份之后，而且价格也超出一点，有点小遗憾。
4.小鹏g6和小鹏g7。用料和做工个人感觉不太足，总感觉有点松垮，而且名字不太喜欢，pass。
5.小米yu7。看了很久这个车，外观设计真的很前卫，实车很惊艳，但考虑到年龄已经进入老登阶段，总感觉不太适合。价钱也有点超，再加上品控，用过小米电器，虽然比较热门，还是观望吧。pass。
6.乐道L60。从来没想过会买这个品牌，也没有想过这么惊艳。无论是空间使用，内饰设计，灵活驾驶感受，外观，我和老婆深入了解后都沦陷了。。。。综合考虑真的属于一个宝藏车型。
【提车总花费】乐道是全国直营店，听销售说价格比较透明，主要受补贴影响，区别是积分，车品。购买时间11月，选装20寸轮毂，裸车14.1万，保险5586元，广州新购补贴4000元，没有赶上和抢到置换补贴，亏1万多，希望后续政策可以补上吧。送充电桩，8000积分，1800加电补贴，还有行李箱，水杯，舒适座椅靠背和头枕。
【最闪亮和满意的点】
1.空间超大，空间多变。这个车外面看起来感官很小，但是内部轴距居然达到2950mm，后排随便翘二郎腿，是对比车辆中感觉最大的后排。前排座椅可以放倒形成电影空间，还有女王座椅。
2.驾驶灵活，转弯方便。这个车驾驶起来非常灵活，虽然属于中型suv，但是实际驾驶起来感觉像个飞度，转弯半径真的很小，很多掉头路口原来开荣放要倒车，这车一把过。还有智能泊车，目前没有失过手。
3.随时换电，补能方便。实测快充从10%至80%是半个小时。最主要是我家附近有换电站，三分钟换电，太方便了。还可以从60度日租85度电池。得益换电，不用担心电池衰减。
4.用心设计，风格前卫。无论是外形还是内饰设计，都有它独特的语言，并没有说抄谁的，比如高档紫色的内饰，简约智能中控，多颜色浪漫的氛围灯等。
【最不满意的点】
1.底盘还是有点晃。2024款底盘是超级晃，后排坐起来有点晕，摇摇车。新款2025款听说加强了底盘调教，体感改善了很多，但我比较敏感，现在还有一点点晃。
2.前排座椅太短。特别是主驾，长期驾驶，腿部和腰部有点累，怎么坐都有点不太合适。
3.车机不能设置壁纸。这个车车机屏幕很大，功能很强大，但是居然不能设置壁纸！！！希望后续能ota。
4.城市智驾不够聪敏。高速智驾还可以，但是城区智驾听说不成熟。最近听说ota，期待改进。
【车品加装】
1.贴膜。因为在广东，太晒，提车第二天就去贴了隔热膜。贴的是康得新，一个网红的店，花费1499元。效果透亮，目前挺好。
2.天幕遮阳帘。买了三款，第一款是静电贴的，但是试过很多次贴不上，商家说车天窗和帘要晒2个小时，劝退。第二款是某宝卡扣款，表面白色，但是规格不对，装起来很大的缝，劝退。最后选择乐道商城的原车款，贴合，满意。
3.中控硅胶垫。原车手套箱和水杯架处是紫色，买了一个米白色的硅胶垫，撞色，挺好看。(下面会附图)
4.HUD防护罩。防尘作用，非常贴合，显示没有问题。
【总结】
目前，提车后已经行驶近2000公里，整体非常满意，不后悔。这个车的造车理念是“合家欢乐，持家有道”，我认为产品是与理念一致的，好评，点赞。
城北吐槽哥：这车电池买断的话加多少钱？
用户182671500238：兄弟，你的是租电吗
用户7585438137895：这个价格着实有点贵了
【购车经历】
在去年之前，我对新能源是嗤之以鼻的，自燃，可靠性，续航这几个问题不断影响我，其中最大的偏见来源于理想，原因来自于听说，从朋友口中听说他的一个朋友开一台宝马5系，还有另外一个开着理想ONE，从福建泉州出发到四川成都，到达目的地后，理想花费的油钱居然比宝马的还多。当时我实在不能理解一台新能源，居然能比老轱辘棒子还费钱，这绿牌挂得不难受吗？
再后来市面上车型慢慢的越来越多，身边也渐渐的有人提车，我也有机会接触到一些车型，我发现新能源也没有那么的不堪。
我自己的代步车是雷克萨斯ES300H，21年4月购入，买它的原因是图舒适、省心、耐用，无奈就是空间小，每次带小孩出门都要求不开雷克萨斯，得开别的车。我其实是没有换车，或者增购的需求的，家里有多台油车，实在开不过来，那为什么看上乐道，原来就在于我参加了那一次的线下车辆外观静态展示的活动，在会上听讲解到，这车空间大，这车能让熟睡的小孩不哭闹，能让人不晕车，这不就是我要的嘛，年纪大了以后对于车的需求越来越简单，侧重点就是舒适，只要家人满意就好。当天活动结束回家的路上我就小定了，等到发布会公布价格的当晚我就锁单了，我直呼真香，毫不犹豫。
【提车价格】
我买的的是20.69的标续，当时有两千抵六千的创始版优惠，期间有抽了几百块加电补贴。保险大概5500左右，临牌50，自己去上牌花费350。
【续航能耗】
我认为夏天是最耗电的，因为我这台车是停在室外的，要原地开空调十分钟以上才能缓解燥热，还有我都是短途出行，大概单程都在5公里左右的范围，行经有爬坡上坎的地儿，所以我的能耗对于平原地区的没有参考性。夏天我满电的话不会过300公里，冬天的话大概可以350，对于这个能耗我还是挺满意的，怎么算都比油车便宜。
【最不满意】
一是底盘，跳动摇晃厉害。
二是自动雨刷，完全智障，不懂是什么逻辑。
三是空调，夏天真的完全不够用，开最大的风速又噪音太大。
这车真的香，性价比极高，对于我一个买过几台进口豪华品牌的人来说，配置或者智能化都是秒杀，秒成渣渣。如果不香，我身边开奔驰GLE450，奥迪Q5的双车主的朋友不会买。奔驰还有特斯拉毛豆三的朋友不会去置换。有考虑这车的朋友，现在的价格非常香，可以冲了。
火锅不爱吃：我的车型选错了，应该是24款，打完字后发现选错了，不能修改了。
点评车型:
2025款乐道L60 560km 标准续航版
4分“优秀”我的乐道L60提车日记：租电换电新玩法，惊喜槽点全坦白，车友们速来抄作业
兄弟们，咱也跻身有车一族啦！今天就敞开了聊聊我提乐道L60的那些事儿，从选车时的纠结，到提车后的花销，再到开了小半个月的真实体验，好的坏的都给你们掰扯明白，尤其是那些让人挠头的槽点，可得盯紧了，别踩了坑！
选车心路：为啥就认准它了？
说实话，选车那阵儿我是真纠结坏了。一开始看了不少合资SUV，要么配置寒碜得不行，要么价格高得离谱。后来一朋友拍着我肩膀说“现在国货多能打啊，你瞅瞅乐道L60”。我一研究，嘿，还真有点东西！混动系统、大空间，还有一堆智能驾驶辅助，关键是价格也卡在我20万出头的预算里。跟同价位的车比一圈，要么空间没它大，要么动力没它顺，纠结了快一个月，一咬牙就把它定了。
提车花费：租电模式到底多划算？给你算明白
我选的是60度电后驱的租电版本，裸车价13.28万，每月租电费599块。保险这块儿，新车嘛，我就选得全乎点，交强险、车损险、200万的三者险再加上些附加险，总共花了差不多6500块。上牌是自己跑的，工本费120块。所以总提车成本就是13.28万+6500+120=139420元，每月还得再掏599的租电费。这种模式对于想少花点首付的兄弟来说，还挺灵活的。你们要是砍价本事强，说不定还能再往下聊聊。
对了，它还能换电！找个换电站，几分钟就能换块满电的电池，比加油还快，跑长途再也不用愁充电排队了。这一点我觉得特别香，尤其是赶时间的时候，换个电跟喝杯咖啡似的，贼方便。
外观点评：回头率拉满，但车漆是个小遗憾
乐道L60的外观我是真喜欢，大气还带点运动范儿。前脸的进气格栅设计得挺有特点，大灯也亮堂，晚上开车安全感直接拉满。车身侧面线条顺得很，轮毂样式也运动。但！有个小遗憾，车漆感觉有点薄，有回跟旁边车离得近了点，就蹭了个印子，虽说没掉漆，可也把我心疼坏了，希望厂家以后能给改进改进。
内饰点评：用料还行，但细节得抠抠
坐进内饰，第一感觉是用料挺实在，摸得到的地方大多是软质材料，不像有些车硬邦邦的。中控布局很合理，操作起来顺手得很。氛围灯也挺有那味儿，晚上开车调个喜欢的颜色，氛围感直接拉满。不过有俩地方我不太满意，一是中控屏旁边的塑料饰板，质感有点廉价，跟整体内饰不太搭；二是储物空间设计，数量不少但利用率一般，就说中央扶手箱，看着挺大，里面其实有点浅，放不了多少东西。
座舱空间点评：大空间绝绝子，车机中规中矩
空间绝对是乐道L60的王牌！我1米8的个子，坐前排头顶还有一拳多的空间，一点不憋屈。后排就更不用说了，跷个二郎腿轻轻松松，周末带家人出去玩，爸妈和老婆坐后面都直夸宽敞。座椅舒适度也在线，包裹性挺好，跑长途没那么累。
车机系统嘛，就是中规中矩的水平，流畅度不算特别丝滑，但也没到卡得没法用的地步，日常导航、听歌啥的都能满足，就是别指望它能跟新势力的车机比，差距还是有的。
驾驶点评：动力够猛，底盘够稳，但刹车得适应
动力方面，起步那叫一个轻快，一点不肉。想超车的时候，只要肯给油，动力说来就来。底盘调校得挺扎实，过个减速带或者坑洼路，滤震效果还不错，不会有硬邦邦的颠簸感。操控性也可以，方向盘指向挺精准。
不过刹车是真得适应一段时间！初段有点软，得深踩才有明显的制动效果，刚开始开的时候好几次都差点跟车太近，现在开习惯了还好，建议刚提车的兄弟得注意下，提前预判刹车。
最不满意的三个点：不吐不快
1. 智驾功能：我这顶配版智驾功能不少，但实际用起来，总感觉差点意思。就说自适应巡航，跟车的时候有时候突然来个急刹，给我吓一激灵；车道保持也不稳，稍微有点弯道就容易跑偏，还得我手动修正，这哪是辅助驾驶，有时候跟“添乱驾驶”似的，真心希望厂家能把算法优化优化。
2. 车漆厚度：前面也说了，稍微一碰就有印子，心疼车的兄弟得多注意。
3. 刹车初段：这个得适应，新手开可能不太友好，容易出小状况。
给后续买这款车的人的建议
• 要是你是冲着智能驾驶去的，那我劝你再等等，或者看看厂家后续能不能通过OTA升级优化，不然这智驾体验真有点拉胯。
• 要是你开车比较猛，那刹车得提前适应，或者试试能不能让4S店调调刹车脚感。
• 车漆薄的问题，提车后可以考虑贴个车衣，虽然得花钱，但能保护车漆。
• 空间和动力是真不错，要是你预算20万出头，想要大空间、动力好的混动SUV，对智驾要求不高，还看中换电方便的，乐道L60还是值得考虑的，只要能接受它这些小缺点。
好啦，唠了这么多，都是我开了小半个月的真实感受。总的来说，乐道L60优点突出，缺点也明显，就看你更看重啥了。希望我的分享能帮到打算入手的兄弟，少走点弯路，买到自己喜欢的车。
幸福爱在心中：乐道L60是混动吗
用户7381143379867：混动系统？你真的了解这个车吗？？？
用户5659227489560：Ai写的吧
除了智驾有点拉跨之外，换电是真香，内饰简洁好看，，而且对外可以说自己只花了13万买车，免得父母说乱花钱唠叨哈哈哈哈哈哈
没有虚的全是干货：
外观：不多说了不好看不会买它，颜色单看说不上多好看，但大街上和别的车一比还是挺高级的。
配置：非常好，方向盘前后座椅都有电加热，前排座椅通风，选的租电池方案四驱，算下来16万多。
续航：充满电显示能有350km以上，实际开的话，通勤往返70km，要每天上班三天必须充电。没办法低于80km开始里程焦虑，而且里程不是线性下降，有一次下车时还剩270，第二天再上车只有210了不知道为什么。
驾驶感受：对我来说是非常均衡的一款车，方向盘不轻不重，油门不松不紧，悬架不软不硬，很好上手。隔音不错，就是刚启动时车头前部有点异响，像冰块刚放进水里时候的噼啪声，不知道是不是最近天气冷的原因，刚提车时好像没有。
缺点：目前发现的
1、低速车周影像启动时，啥也干不了！早上争分夺秒上车启动，都开出小区了导航还没设定上。就这段时间需要设定导航、调个温度风速啥的，都不能干，这是什么反人类设定…
2、小乐没开gpt，就像个傻子，十个问题八个听不懂或者不知道，不知道打开gpt会不会好点。
3、智驾还可以，有时候还感应不到我的手握着方向盘报警，非要我使劲捏它一把才行。
首先乐道给我最满意的的地方就是它能换电，不用担心里程焦虑，也不用担心电池损耗，然后车子颜值也很耐看，
【空间表现】
车辆空间还是比较大的，家里人码子不是特别大 坐起来也很宽敞，美中不足的是没有副驾驶扶手箱，用起来还是特别的别扭，放东西习惯性的往副驾扶手箱里放
【续航能耗】
电车普遍来说提速啥的都很快 乐道也一样，驾驶感受还很满意，方向盘较轻转弯协调性中等偏上，跑高速120以上的话，噪音还是挺大的，和我上一台油车差不多，个人开车喜欢听音乐，感觉可以接受，充电也方便，家充经济实惠
【智能座舱】
内饰做工相对简洁化，看起来很舒服 颜色选择了紫色老婆喜欢，做工用料个人感觉还可以，配置齐全座椅通风加热按摩也都有
座椅舒适性
按摩还是不错的，家里父母坐车还可以给他们按摩背部，舒适性直接拉满
智慧场景口令实用性还是挺好的，刚开始不知道，每次锁车还在app上打开守卫模式，后面刷抖音看到有智慧场景，设置了一些常用的口令，方便了很多自动泊车
自动泊车这个功能是我目前提车到现在使用的最多的功能了，前面油车尺寸相对中等，也没啥功能，换乐道后尺寸相对大一些，停地下车库我都是使用了自动泊车功能，使用起来也方便，还是很不错的，安全性能目前没有遇到什么故障
【维修成本】
个人感觉蔚来车型的性价比还是很好的，买电车大部分车主还是考虑到电池的安全问题，蔚来换电技术基本没有这方面的焦虑，后续保养啥的需要的也很少，相对来说开支不是很大
外观中规中矩，能耗低，空间大，换不换电我倒是无所谓，，最主要是不用担心电池损耗😂，内饰看起来还行，但是摸起来没有质感。可能之前开油车开习惯了吧，总觉得开起来有点不舒服！慢慢适应中……还有，千万千万不要选交付中心的膜，很垃圾，很垃圾，而且贴膜的师傅，基本上都是新手！
【购车经历】
挺好
【提车价格】
略贵
【最不满意】
天幕有斑马纹
点评车型:
2025款乐道L60 560km 标准续航版
5分“优秀”非常好，空间大能耗低智能化程度高。
遗憾的事没有nomi和220v，城区noa不好用
空间大，能耗可以，总体工况还可以，底盘细微震动处理的一般，大震动处理可以，隔音一般
外观空间内饰都满意，座椅不太舒服，电池有点小，配置很高，该有的都有
空间特别大，充电不行，换电快，但是要抢电池，城区智驾需要进化，虽然各种不满意，但是价格便宜啊，什么都好了
此车没有仪表盘，非常简洁大方，开始会不习惯，需要慢慢的适应，车机好用，智驾一般
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