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    领克08 EM-P2023款245超长续航Halo人机工程较差值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.93
    “良好”
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    共778人评价
    18万-25万新能源总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.20万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.86
    • 外观
    • 4.30
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.86
    • 3.76
    • 空间
    • 3.52
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.80
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.91外观4.48
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 护卫舰073.87空间4.31
    • 小鹏G63.84空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    转眼间已到了不惑之年,奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大,去做只有大人才能做的事情,梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙,回首望去轻舟已过半重山~~~现在已实现财务自由,可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望,但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求,总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车,已经有了两台燃油车,有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了,感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点,也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮,这外观太有个性了,并且发现还是插电混动可油可电,爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说,这实车颜值可比网上好看多了,沙漠银的外观优雅大气,并且外观设计亮点颇多,什么无框后视镜,无框车门,21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满,听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿,还有六千优惠,加上大客户和二手车补贴,综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想,现在满大街都是国产新能源,和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手,定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定,由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重,255的胎宽开起来特别稳,方向盘比较轻还不太适应,由于没出远门都是在市区跑都是用电,长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下,没有启动键就算了,所有功能都集中在大屏里,没有实体按键太不方便了不能盲操作,所有功还得在大屏里找,边开车边操作太不安全了。

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    2023-11-01

    车擂台我有点后悔买了银色,还是觉得灰色好看。

    星越L马尔斯红准车主羡慕四十就财务自由的

    用户372395129171640岁买这车不觉得有点hold不住的感觉吗,这外观一看就是那种小青年开的

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.29优秀

    【购车经历】磨磨唧唧地等了半年,从宋等到银河L7再等到领克08。终于在10月份提车了,说实话20万左右优秀的插混车型,唯独08一支独秀。大街上比较普遍的宋,外观比较时尚,但是动力和内饰都差一点。银河L7外观不错,但是内饰也是差点,08的外观是最独特的,第二代青蛙脸,一字排开的大钢牙,黑色的公狗腰和车尾的能量晶体,这种设计绝无仅有。内饰简单中带一点个性,灰色和米色都用了不同线条点缀。没有L7的纯色单调,没有宋的老成。最初和媳妇看了工程样车后,都觉得08挺符合大家的选择。当时价格什么都没有,除了等还是等。 【乘坐体验】 前排座椅包裹性很强,显得略微有点狭窄,一点都不像中型SUV。车是真的宽,与旧车停在同一位置的时候感受最明显,但是车内空间就不觉得宽敞了。这是空间达人的效果吗??? 【动力表现】 1.5T加CMA evo这个绝佳配置非常符合现阶段中国汽车的发展需求,特别是搭配40度电池的,基本可以做到一周一充,平时外出可油可电,没有续航烦恼。超级增程模式走遍城市道路,88km下纯电运转,动力充足。88km后发动机介入,踩油随叫随到,不知不觉就飙到100了,开着08很容易超速都不知道,一定要注意。由于前阶段是电驱为主,油门很轻,所以控制起来一定要谨慎,避免大脚踩油门。不然车一下子就窜出去。 【油耗】 由于是插混的缘故,目前刚提车10多天没有跑过多远的路,刚提车的时候电量不够,已经是亏电情况,从车行开车回家,大概是30公里左右,有高速有城市道路,亏电油耗一般在5.5升/百公里左右,回家后等待家桩装好上好牌后才算正式上路,电量充足的情况下,电耗在17千瓦/百公里左右。家里有充电条件的话,安装家充,凌晨谷峰的时候充电,3毛多一度电,充满才10元,这样就有差不多200公里的续航,加的油基本到过期都用不完了。 【续航】 由于购买的245版本,纯电续航一般都是打7-8折就是200公里左右,不能再多了,基本日常市内通勤没有压力,感觉纯电到100公里以下,续航开始会虚点。建议各位还是选择245或者220版本的。小电池版本虽然便宜点,但是经常充电或者充当电车开的,有家桩就很方便,没有的话经常跑去外面充电挺麻烦的,当油车开的另算。毕竟超级增程一直开一直爽。亏电不虚。 【驾驶感受】 领克的车这是第一台,当初考虑银河L7的时候也听说吉利的底盘调教很牛的。现在开起08来,更加觉得这个底盘有点东西。过弯很稳,急刹不俯冲。过起伏路的时候,弹簧的抑制很到位。当初没选L7的原因也有一部分是因为L7的辅助驾驶只有最基本的,连盲区监测都没有,也是后期才推出的,不过都已经为时已晚了。08最最最基础的都有配备了,而且我还是选了韭菜包的,大灯随向转动(第一次感受),高阶辅助驾驶(还没有实现)。所以这是名副其实的韭菜包,反正割都割了,希望高阶辅助迟点上线,等稳定了再上,不要急着完成任务,让我们多收点积分。hhh 【最不满意】 由于是采用魅族的fly me auto车机,很完美地继承了bugme的优良传统,语音识别不到,偶尔后视镜折叠失灵,hud失灵,座位记忆失灵等,都有在各位车友之间发生,特别早吐槽一下,就是08的记忆座椅,为什么不设定几个记忆储存,好让不同的人驾车时,直接读取数据就行了,不用重新设置,这个点一点都不人性化。必须要吐槽。 提车10天左右,也终于收到第一条车机的ota升级提示,当时还提示我们不要留在车内,害怕升级的时候临时有事要开门外出出不去,真是一个奇葩的提示?车机是比过往的吉利系列都要流畅,但是稳定性真的需要提高。 最后,当然是希望领克可以借着08打一个翻身仗了,领克也变得不再小众。也希望大家可以选到自己合适的车。

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 22023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 2
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 32023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 3
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 42023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 4
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 52023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 5
    2023-10-29

    卷卷毛小k大电池三元锂的为了电池只能30-90%区间用120铁锂的可以充满。如果不到特别冷,245的实际续航比120翻倍都难,就多30-40,电池还凸出,所以有家充的还是建议120h,没家充就无脑245 220。

    潇洒鲸鱼vk矩阵大灯会比一般的更亮吗

    123静下心来再送套车衣窗膜就完美了

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.71分“优秀”
    小鹏G6 2023款 580长续航Pro小鹏G6 2023款 580长续航Pro

    【购车经历】 说起来我的购车经历也比较坎坷,作为一个汽车行业从业七八年的老人,对于选车子还是比较挑剔的,本来有一个刚入行的时候自己攒钱买的北汽绅宝x25,算是陪伴了我快8年的小白。面对马上要下半年降临的龙宝宝,车子本身的动力空间舒适性以及安全性都已经完全不够了,于是动了换车的念头。本来一开始把预算定在15左右,所以当时能看得到比较中意的就是星越l的天际版,还有银河l7的星舰版。于是在三四月份进行了多次的试驾以及深入的了解,但是在这个过程当中又发生了点小波澜,就是我的工作即将调动,每天上下班来回的通勤距离将达到接近80公里。于是星越l的2.0t油耗让我望而却步直接pass。本来一开始最中意的首选应该是银河l7,但是去银河店之后,已经表明车行从业者身份,结果销售还层出不穷的套路,疯狂的在试探我的底线,每次都要让我跑二三十公里,专门去他店里谈价格,永远不告诉他,按实际的价格,甚至说能在哪个价格基础上过去谈,所以耐心完全被磨没,这个4s店没有任何好感。于是仔细又思考了一下,发现混动的车纯电续航只有90公里左右到西北的冬天又得打5折,完全不符合我一天来回的通勤距离,哪怕天天充都不够用,于是又把目光瞄在了纯电新能源上。这时候了解的看得过眼的新能源品牌,极氪零,07基本上都在20万以上,小鹏p7i,也在20万以上。这个时候小鹏5861突然就吸引了我的目光,第一时间下定让销售抢车员。到最后没有抢到缘分可能没到吧,于是思考了两天之后又去店内找优惠,最终以一个满意的价格提到了我的黑鸡柳。 【提车价格】 说到了提车价格,因为有保密协议,只能说跟你们网上看到的一样。总之是一个符合我预算并且很给力的价格。 【驾驶感受】 驾驶感受就不得不说定车当天的试驾了。鸡柳作为一个20万级别的suv,整体的驾乘质感还是非常棒的,车身底盘是非常紧凑的,侧向支撑也可以。只是低速过减速带的时候会有点颠簸弹跳,但是在车速提起来过坑洼和减速带的时候倒还不错,很干脆利索,没有坐船的摇晃感。车机整体的智能化程度很高,小皮的指令唤醒反应也很灵敏,车内的扬声器整体的音质也非常棒,在我能提到车的这个预算价格里头,绝对是一顶一的存在。隔音降噪,底盘质感在这个优惠价位段无敌。 【续航】 说到续航就不得不说,今天第1天骑车跟朋友一起跑山,从山上下来动能回收最高,给我充了20公里的续航,我就觉得很棒。市区整体正常行驶的电耗就在12.3左右。如果全程开空调的话,在13左右。完全符合我日常的通勤,一天跑80公里,我也可以做到6天左右一充电。 【动力表现】 动力也不能说特别澎湃,但是也非常够用了,比起普通油车的2.0t提速也很快了,今天跑山的时候,上山的路说超车就超车,还是响应的很干脆利索。 【空间表现】 空间可以说是我最满意的,试驾过程当中完全可以翘二郎腿,后排的空间还是蛮不错的,后备箱的空间很大,后期有了龙宝宝婴儿车都能放得下。

    4.14分“优秀”
    护卫舰07 2023款 DM-i 100KM 尊贵型护卫舰07 2023款 DM-i 100KM 尊贵型

    【提车价格】 100尊贵苍烟灰,全款,裸车21.58w+保险6400+升级龙膜底盘护板2200+上牌等870-政府补贴5000约等于22w。 【购车经历】 非刚需打算23年买车亏,其实本来并不着急。2月一个下午随机找了个盛世的店看看,看了宋plus,在等待试乘的时候发现了护卫舰,摆弄了下有点心动一看价格觉得可以接受。和护卫舰对比,宋plus后排有点逼仄。驾驶位的空间和护卫舰比较,还是护卫舰更舒适,虽然座位是仿皮的,但更软。试乘感觉护卫舰隔音明显更好。转去王朝店看了宋pro感觉一般,隔音=无直接劝退,唐感觉有点矮,肉眼感觉二三排有点鸡肋,而且当时是21款低配我觉得也不太行,我觉得唐有点老气和油腻了(个人感受,轻喷)。冲动下买了护卫舰07。 【驾驶感受】 用车场景:城市道路偶尔跑,过年过节回村几次。 1.续航方面: 坐标:浙江,普通模式下亏电油耗百公里5.3L。HEV强制保电下油耗百公里4.8-5.1L。折合约0.37-0.43元/每公里。纯电0.2元/公里(没有车位,小区随缘充商电1.4块一度)。 2.驾驶体验: 新手开车习惯稳一点。动力方面随给随有,高架上加速非常快,发动机存在感比较弱,只有HEV强制保电刹车停止偶尔能感到一点点波动,以及上坡时没有泊车一次溜车发动机原地启动声音非常大。其他时间基本上感受不到发动机(低于10km/h下为模拟引擎声,可调)。刹车方面有运动和舒适两种可选,舒适比较软接近油车,运动有点硬但不如电车,整体上还是非常舒适。转向也有运动舒适两种,舒适会轻松一点。但是护卫舰07本身方向盘是比较重的,本人女一般都开舒适模式。如果高速状态下切成运动+车道保持会定速巡航应该非常爽。 3底盘:走烂路舒服多了,补丁路面没有不适感,非常差的路有点晃但不颠。提车时候胎压一般偏高会有点跳,一定让4S调正常了。整体给人感觉很稳重有安全感。本人新手司机别的车也没开过体验过。基本上这台车是可以满足我的需求。 4隔音:看路况和速度,80左右路不好有一点胎噪和一丢丢风噪。新修的路就胎噪小很多。除了胎噪其他噪音可忽略。城市普通道路隔音比较好好。 5.智能化:高德定制版能用,提醒也比较早,路况情况更新很快,基本上满意。360自动泊车,因为21.58摄像头少一点,所以四个角有点盲区,但是在倒车快要碰到东西时,会自动刹停,适合新手。不过建议不要完全依赖360,和自动刹车。 6其他:停车有点难。 7.底盘还是比较高的,电池包比较高,底盘最低点应该是车头位置的线束护板。 【最不满意】 1.记忆座椅没有实体按键。目前就我一个人开车就还好,如果两个人我也不知道怎么调了。 2.有点鸡肋的杯架,只能放钥匙。 3.方向盘左下居然没有储物空间!哈?不理解。 4.中间后视镜白天正常,晚上太黑了,晚上只能看见后车的前灯。 其他关于仪表盘和门把手以及车头的BYD个人没有任何不适应。我觉得门把手挺有趣的,直接减少了左右两侧不看后视镜的开门杀。 车头的BYD实车上没有图片那么明显,存在感没有那么强。 仪表盘够用,带抬头显的话可能不太能用的到仪表盘。不过我3D眩晕盯运动中的静态物体会晕,所以hud用不了提了21.58的版本。 【最满意】 1.最大的惊喜:虽然车很大但转弯掉头相当灵活!!!遇到一次大车左转不打转向灯不让直行,灵活的转向+一脚油门直接就让我躲过去了。 2.空间!空间!还是空间。对于我170的身高来说刚刚好。后排可翘二郎,后备箱很大,24-26寸行李箱我们轻轻松松直接装了四个。 3.苍烟灰非常耐脏。适合我这种懒人。 【乘坐体验】 提车之后都是我自己开,不过根据坐了的同事朋友反馈,舒服是真的舒服。副驾腿可以伸直。希望能早日培训老公开车我就可以在副驾享受了。 【总结】 很多人把这个车跟唐比我个人觉得不是很合适。因为这俩车风格给人感觉就完全不一样。我是直接和宋plus比,就是愿不愿意多花四五万买隔音底盘空间更好的车。我的答案就是我愿意多花一点换取我的家人和我更舒服的体验。综合来说,我认为它是一个合格的舒适型家用车。

    4.07分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评 续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评 动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评 音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置,几乎拉满,这个价位无敌。 空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评 亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。 底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。 性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了, 品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。 价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。 总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。

    4.14分“优秀”
    宋L 2024款 602km 四驱卓越型 宋L 2024款 602km 四驱卓越型

    当时直接去4s订车了直接就是要了四驱版的。主要就是为了云辇。 让销售查了有木有现车,查到别的市有直接调过来还是黑色的,从下单到提车差不多5天。 这车是官方标价24.98,但是你跟4s讲价能优惠1w,起码四驱是。保险才是大头我这里7000 +,送了8次保养,电车电机护板,3m窗膜不包括天幕。 既然提到天幕了顺便说一下这个天幕在30度的天气下还可以不是很热,前提是不要再太阳下不开空调停很久。我是没有选配光感的觉得没有性价比,我是直接tb买了手动遮阳帘。对了后排是隐私玻璃 接着聊送的东西,抱枕头枕,脚垫后备箱垫,本家4s的免费充电(7kw充电我觉得我应该不会去充)。送大概也就这些了,哦宋l应该是官方必送充电桩的。 先说说空间吧,座位空间相当可以,左右前后上下都挺宽敞,主要就是后备箱空间小溜背牺牲高度,为了后排牺牲了前后,不过放倒后排以后还挺大的。 接着是外观吧,我觉得很帅,尾翼也不错就是城区自动是永远满足不了打开速度的。个人觉得不选那个火车橙就不会丑。 内饰的话,四驱版的内饰是不一样的,真铝饰,唯一的黑色内饰,麂皮的,手感不错挺耐脏的。其他也什么好说的看看懂车帝的图就知道了。反正我觉得四驱的内饰挺不错的 hud怎么说呢,一开始看会感觉糊糊的,单眼看就不会,我就把高度调高就好了一点,适应了以后感觉还挺好用。 自动驾驶这类智就没什么好说的,画龙倒是没有什么了,就是大湾一定会让你接管,自动泊车我到现在还没有ota不好说。其他像什么盲点监测,主动刹车也什么不好说的。360清晰度还行,但是3d模式不好,接近车边缘会糊,距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 驾驶质感,我试驾开得是662顶配,对比起来我只能说有木有云辇差挺多的,舒适性在我看来是有明显感知的,车身控制想什么侧倾点头明显有很抑制,尤其是运动模式在掉头的时候很明显感觉侧倾少了不少。至于四驱的动力嘛4.3秒,2.2吨的车还行啦,反正城区不开运动模式。 悬架舒适性在开过的车中: 海豹DMI ,汉,小鹏p7,坦克300,林肯冒险家,秦plus,野马2.3t,道奇(suv忘记叫什么了),名爵7,univ,极氪001。在这些车对比中,只有极氪我不好说,但我觉得明显是比其他几辆舒服的。极氪001试驾那辆是没有魔毯ota的不是完全版,就是后排舒适性我觉得比极氪好,但是驾驶操控性我觉得001好一点。以上是四驱云辇版的对比,要是其他版本不比极氪001好。 隔音,我觉得相当不错,很安静,但是你这个韩泰轮胎就不太行了,有时候是能听到轮胎弹跳的声音的,一般情况没有,就是路上有那种小坎啊,小减速带之类的很明显。其他还好,如果实在不喜欢建议换胎,我是因为太贵了不想换了。 车机流畅度还行,自由度也不错反正大部分apk应该是可以的。 续航,我的电耗是14点多到16点多之间,市区开,有开空调,最高速度90。一般也是平均数60-40左右,没车的时候能到70。拿到车应该是跑了150公里 ,602公里的续航还剩439公里,我是觉得还挺优秀的。高速没什么机会去试。 【最不满意】 这个ota3.20就说有了,现在3.26还没给推送。 轮胎 距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 黑色真的很显脏。 大概就这些吧,遇到别的在吐槽,电车电机护板这周日才装