点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

一、置换简要： 作为领克粉丝，喜欢它设计风格，并有着无语言表的情怀。首任车为领克01（车展一见倾心果断下定），2018年3月定车、6月18日提车，行驶5.3年，行驶距离6.8万公里，置换金额8万元，经过了各种的激烈斗争，（吐槽：平均一年折损2万，领克品牌保值率一般）。今年年初决定换车，换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座；3月25日上海车展08首秀后，果断放弃前两款，坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定，订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订，9月8日店里参加上市发布，21：09支付、21:10锁单；（APP交车进度详情9月19日经销商采购结算，9月25日生产完成，9月27日厂家出库、10月1日到店）。期间400电话、APP平均每日一问，等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况，还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述： 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险，保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7（三者200万）。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便，对特别注意的几点检查：（如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托）等，验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感，鲜花+抱枕，特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫，行车记录仪还能用，脚垫是真丑真廉价，充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验： ≮整体感受≯12字真言：流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯：行驶很有质感，底盘扎实稳定，高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适，不像01那么偏硬，颠簸感很低。动力随叫随到，不肉机。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字。 ≮车机感受≯：车机很丝滑、功能很强大，基本把能集成的功能全部集成到车机里，减少了车内按键，个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同，急速降温急速升温很一般，跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内，但显示内容太少，希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯：座椅包裹很厚实，乘坐感很舒适，久坐不累，但后排座椅还是偏端，大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯：行驶20天来，加油500元、充电283元，总行驶里程2150公里，功耗整体满意。冲电情况：10%-100%快充时常80分钟，费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里，城里实际跑约160公里，电池基本就到10%以下，（空载且不开空调、按摩、音乐）等，掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里，表现就成200了。基本上跑5天就要一冲，一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快，带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助，ACC基本可以信赖，识别车道线，轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说，妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧，80以下完全可以接受，100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯：新车感觉还是有点味道，闻着不舒服，可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道，车内和车外一样。 ≮新车花费≯：提车20天，目前仅贴了个量子太阳膜2800元，找了熟人；大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣，看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充，实际根本达不到，一小时仅仅能冲30%左右，而且手机和面板发烫严重，不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快，充满电平稳驾驶，不开启车内任何耗电功能，官方超长续航245版本实际跑160左右，损耗35%，新车这耗能有点不太正常吧！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.14分“优秀”

提车到现在已经600km了，说一下感受 动力的确不是很跟脚，慢悠悠的，但不知不觉就很快了。 刹车比较舒适，有信心。 纯电续航没有实测过，没怎么关注油耗电耗，目前充了三次电+30l油，跑了600km还剩 18l油 100km电续航。 优点都说的蛮多了，的确是不错的体验。 讲一下缺点，1. 隔音的确不太好，19寸的也不舒服，个人对声音比较敏感。 2 如然空调切换到普通模式 温度风没有同步，需要再调节一次，突然来下热风的确不舒服 3 钥匙不灵敏 经常需要手按门把 4 座椅坐久了屁股疼 怎么调都不对劲 总之， 还是蛮不错的车车，其他车主发的问题目前还没体验到。 不过4.3提车，13号就又降了3000 有点郁闷啊

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3.93分“良好”

颜值就是前脸和车屁股差了点意思 大蛤蟆 侧身和内饰是极其打动我的 操控性很好，内饰很舒服 底盘调教也很OK 续航，今天早上跑高速感觉掉电还是太快 可能与我开车比较暴力有问题 智能化上面 没有哨兵模式 HUD显示不够多 没加科技包 产品并不是太智能 当然车机芯片目前使用很舒服 空间后排差了点 其余中规中矩 算挺好了吧 最不满意的话，就是领克的价格政策。就是刚提车才两天，就碰上领克08的一月两政策，你一个月一政策我还能理解，我还特地等了两月，确认四月政策出来后才定的。还定的是现车，为的就是四月能早点开，五月政策再变我也能理解，结果刚提车完，又出一个新政策，是后半个月的，那不就是玩呢嘛？我还想着给朋友推荐呢？

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4.79分“优秀”

转眼间已到了不惑之年，奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大，去做只有大人才能做的事情，梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙，回首望去轻舟已过半重山～～～现在已实现财务自由，可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望，但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求，总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车，已经有了两台燃油车，有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了，感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点，也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮，这外观太有个性了，并且发现还是插电混动可油可电，爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说，这实车颜值可比网上好看多了，沙漠银的外观优雅大气，并且外观设计亮点颇多，什么无框后视镜，无框车门，21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满，听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿，还有六千优惠，加上大客户和二手车补贴，综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想，现在满大街都是国产新能源，和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手，定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定，由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重，255的胎宽开起来特别稳，方向盘比较轻还不太适应，由于没出远门都是在市区跑都是用电，长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下，没有启动键就算了，所有功能都集中在大屏里，没有实体按键太不方便了不能盲操作，所有功还得在大屏里找，边开车边操作太不安全了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

自己的第一辆车，外观真的很喜欢。操控也很棒。车间不用说，肯定是第一梯队的。 年初因为工作原因，开始考虑买车。一直在路上就有看到过领克的车，很特别，很帅，很吸睛。后面又深入了解了一下，发现领克除了外观，操控性也非常出色。接着在店里试驾了01emp，其实其他都挺满意的，就是在续航和充电上扣分不少。也一直犹犹豫豫，感觉差点意思。就在这个时候，在微博上看到了关于dx11(08的代号）的冬测爆料。在伪装状态下都能看出来这车的外观很流畅，很好看。一下就种草了，后面一张在持续关注，购车计划也一直推迟，从三月初正式官宣08到上海车展到各种活动.…再到预售，最终终于等到了九月正式发布。（真的是很久啊）真的希望下次领克能控制一下宣发节奏。（后面从林杰总那也有了解到是因为和魅族的合照提前把产品亮相了，本来是预计五六月开始亮相的。) 说一下自己的感受:上车通电挂挡就能走，省去上车点火开关的操作，简化了操作步骤。车子还是很好开的，座椅很软很舒服方向盘比较轻，指向精准，底盘也稳，动力一踩就来，提速线性。

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4.79分“优秀”

之所以选购领克 一是因为身边很多朋友都在开领克，有01 09 06他们对我的反馈来看，这小车车开着会很舒服的，地盘操控都没问题，然后就是买车前一直都是在关注国产车，合资车溢价太高，想要的配置价格又太高，国产车这几年崛起了，我家里没有充电桩就优先购买混动车型，纯增程的车都没看，觉得没有发动机直驱介入怕高速拉胯，而领克08的三档DHT变速箱可以发动机串并联就很舒服，我从常州提车还享受到了常州政府补贴5000元，从常州开会唐山1088公里，满油满电出发的，后半段开的累了就去充电站补补电，是从30%-90%补了三次电，最后算了一下这段路程是和4毛7一公里，这对于一台两吨多的SUV我是可以接受的，并且领克08的操控绝对舒服，底盘扎实，高速超车动力绝对是妥妥的，不过有一点就是纯电的行驶里程确实有点迷，感觉和宣称的245有点差距，并且方向盘左下的证件收纳盒太窄了，最窄的行驶证都不能放进去，太难受了，其他就还好。 我是245续航版本，其中裸车价是23.58，领克官方立减0.9，大客户优惠0.3，置换补贴0.4，小定问券优惠0.1，小定0.1抵0.3这权益是再减去0.2，最后裸车价是21.68，保险是平安上的最后价格是0.36，落地价格为22.04万元，对了花了500的上牌费，其他就没有别的费用了，给大家参考一下！

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4.79分“优秀”

说起08 那时候刚上市都还不知道，因为在我们十八线小县城里，都没有4s店，街上也基本没有这样的车。年后准备换个车，之前一直关注的混动雅阁，偶尔看懂车d上面销量08插混排行第一，就一直在关注，那时候看了大量的网上测评和车主反馈，发现有几率小毛病心里有点忐忑，没想买他，后来去到隔壁城市的汽车城，第一个就试驾了混动雅阁，当时那个电机声音大的我以为外界的声音，感觉不是太好。第二个就去了领克店直接试驾了08，当时被让我最动心的就是后视镜和内饰，那个后视镜坐在里面就兰博基尼一样，内饰也比较年轻漂亮，关键配置太高了，一下子从雅阁看过来，瞬间对雅阁没兴致了，试驾完体验也很好。就开始关注价格，发现全国统一政策，然后就开始找附近城市的地方补贴，最后在网上找到有地方补贴的销售顾问，果断下单一周提车，买的是245 银黑+白内，确实有质感。买车离我家160多公里，销售给我们冲到180公里再加油箱里还有一点油，跑到家还剩40公里续航，基本上就一个高速过路费了。提车两天了，有些新奇的功能还在探索，驾驶感受也特别稳，座椅也比较软，车内人员空间也比较大都说不错不错?，家人也比较满意，对于这个品牌一直也比较有好感，年轻人的品牌，低调奢华有内涵，相信领克会继续发光发亮，照亮国产品牌前进的道路，引领国产品牌奔赴世界各地，让老车主引以为傲的领克！加油！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

【购车经历】 1.买领克08之前，试驾了问界m5，岚图free，极氪001，领克09，仔细了解了领克08的动力系统，问界与岚图都是增程模式，领克08发动机电机可以同时参与驱动，包括内饰的对比，对于领克最新的设计语言，第一眼就爱上了，最想买的还是领克09，老婆说车子太大了，不太方便，等后面再换车还是果断选领克09。 2.选08还有关注它的安全及全车用料，有沃尔沃的底子，开车安全及内饰用料自己很在意 【驾驶感受】 1.截止现在已经开了3000多公里，隔1 2天没碰到车就想开，无论是纯电模式，还是超级增程动力响应都比较好，比之前老君越开的舒服很多，过一些颠簸路段底盘过滤的很好，馈电高速油耗满载5人，放满行李，大概在5-6个左右，可能是之前的车子太耗油了，对于这种油耗很满意，现在已经安装了家充，用车成本跟之前比可以忽略不计。 2.大家比较关心的纯电续航，我是245版本的，充电百分之90电，表显185公里左右，纯电高速115左右，带4个人，武汉到宜昌，126公里，开空调，还剩30公里左右，还是比较满意。 【最不满意】 1.目前HUD还需要后期的ota进行升级，显示的内容太少 2.希望后期有哨兵模式，车子放在车库被莫名的划了，找不到人 3.仪表内容不能显示瞬时油耗，电耗。 大家有想提车的，有什么疑问，可以互相交流下😄😄

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

总结写在前面： 很喜欢领克新一代的设计语言， 续航动力也十分给力！ 估计会一直做过领克粉了 【购车经历】 因为实在太喜欢08了，迫不及待的想要开上，就跟当地4s店商量订了一台别人退订的车。 提车速度快了不少。由于是新能源混动，想要多一点纯电里程，于是便购买了245长续航版本。感觉4驱在我这个城市一般用太上。毕竟需求大于一切。交车之前经销商也很细致的检查了车的各项指标， 很满意的购车经历！ 【提车价格】 由于新车刚上市，除了官方的优惠活动几乎没有其他的价格上的优惠。奔着早买早享受，晚买享折扣的原则，也不纠结啦。 【驾驶感受】 之前是02HB车主，之前就感觉02HB还是很好开的，刚试驾08的时候，可能是由于是混动的原因马上就发觉了跟油车的区别，一开始还很不喜欢，感觉还是喜欢油车那种驾驶感觉，但是迫于太喜欢这款车了，而且02HB也不再属于我了。就直接提了08， 当自己真正拥有08而不是试驾的时候，逐渐发现它比之前的02HB要好开，虽然车身大了很多，车重也上来了，但是依然很灵活。很好开的感觉，底盘也更加的舒适，座椅几乎可说是领克全系最好的，很舒服，柔软但又不失支撑感！ 【油耗】 油耗第一感觉就是比02HB低很多！ 很多很多。02HB我开10.5。08 亏电油耗实测没有高于7的时候。平均亏电油耗应该在5.5-6左右很省的一台车！ 电耗也不高冬天开暖风 电耗20左右！ 不开的话低很多，但由于我提车就已经深秋入冬了 暂时没有办法测春秋季节的油耗。 【续航】 续航很顶的！ 满油满电，1200km 不在话下。 【空间表现】 空间也算是领克优化的最好的，之前去4S试乘过09 外面看着很大但是里面却很小。08完全没有这个问题。解决了领克一直以来为了安全妥协车内空间的弊端。现在安全 空间两手抓！ 【智能化】 我没有购买科技智享包，一是因为国家并没有完全放开自动驾驶，即使购买了选装包，等OTA后，一是需要付费订阅（购买选装包，赠送5年），二是需要再开启智能驾驶后司机一直注意路况脚随时在刹车上准备，我觉得这样比我自己开车更累。这纯纯是个人观点！ 并不是说领克的NOA做不不够好。 我觉得目前的LCC就已经够用了开个高速 他自动车道居中行驶，变道超车啥的我还是更加喜欢自己去操作。毕竟司机自己开才有乐趣！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

2023年4月第一次在网上看到08的消息和车辆照片，瞬间就被击中并有换车的冲动，并一直关注查看各种车媒体评论，直到8月公布价格，感觉也是极具性价比之选！外观时尚美观，内饰质感高级，车里智能化达到行业中高标准，驾驶质感超越同级其他品牌！ 目前提车5个月，行驶5685公里，多数以市区通行代步为主，高速和国道偶尔！市区代步纯电安静惬意，冬季使用混动模式，冷车启动发动机噪音感觉略大(在和纯电模式的静怡性对比下)，和之前的油车对比的话还是可以接受的！冬季纯电续航达成率基本在5折左右！毕竟是东北的冬天，什么电车也是这达成率！所以才选的混动车型！ 高速续航达成率相对很满意，最近气温上升开始出行自驾游，满油满电出发基本和表现续航达到1：1。用的混动模式，一般都城区到高速口用的电，上高速后自动用油并且会给电池补一定量的电，纯电续航不会掉只会增加！ 气温升高用纯电行驶真及经济又舒适，市区纯电行驶100公里费用合不到一毛钱，太爽了！再聊一下领克的操控确实没得说，买车前试驾不上20——30万的suv车型，问界m7，bud唐，理想L7，开起来的驾驶质感根本不能和领克08相比，胭脂就更吊打这三台车了。媳妇对08的各方面都相当满意，最终大定全款拿下(为了更帅我都觉得科技包要加，.)

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

先说外观吧，外观绝对漂亮，第一眼看见就喜欢了，我的上一台车是本田crv，那个车也是不错的，唯一的问题就是安全性比领克差的太远了，说白了就是皮太薄了，这一点从车门子就能感觉的比较明显，领克08的车门厚重感特别强，但是本田crv车门开关那种声音比较脆，震动比较明显。内饰也不错，中控台是软包，座椅是真皮的，车门是翻毛皮的，还有氛围灯，整体看上去高级感会多一些。空间呢，跟本田crv比稍显局促一些，但是一家四口人的话也够用了。续航的话还是很能打的，纯电续航冬天零下20度左右能跑80-90公里左右，差不多是表显的一半，夏天基本上能做到1:1，纯油亏电的话大概油耗在6-7个左右，还是比较省油的。智能化方面，全车所有功能支持语音控制，这个特点呢，总体说来有好处也有坏处，好处就是全部功能不用手全用嘴控制，坏处就是一旦车机出了问题，那就真开不了车了，冬天有一次车机死机，把我扔在楼下30多分钟，给我冻够呛，还好最后4s店及时电话沟通解决了问题。总体来说，这个车值这个价格，底盘整体感比较强，隔音比较好，当然这些都是和我以前的本田crv做的比较。其实现在国产车做的已经非常不错了，驾驶质感、隔音效果、品控、调教等方面已经不输合资车了，所以我看见这个车之后一下子就喜欢上了，尤其是试驾这个车的时候，试驾员带我进行麋鹿测试，那种刺激感太强烈了，试驾后直接就订车了。整个购车过程唯一不太满意的地方就是等的时间有点长，从订车到提车等了一个月吧，期间的煎熬等待太难了。这个也不怪领克，产能有限，买车的人多，谁让领克08成了爆款车型呢？哈哈，总体评价就是领克08是个好车，你值得拥有！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.57分“优秀”

外观可以说家人都很满意了，科技时尚，内饰选了真皮的，也非常有质感，续航选了245的，但是开了空调的情况，能跑200不错了，不过既然选择了混动就没有太多的用电焦虑，高速纯油5.4个油，模式是超级增程，保电30，一半限速80，一半限速120，大都是开着定速巡航开的，除了部分跳车导致车道偏移，其他都是挺好的，自行开车能感受到底盘很韧，算是比较硬的调教，开了动能回收，有开电车的感觉，路上不是那么拥堵的情况下，基本不用踩刹车，感觉还是比较好的。高速定速巡航除了一些特殊路况，开起来还是比较舒服的，特殊路宽指的是修路，包括中分带忽然拐进去一块，还有比较严重的跳车之后的偏移，但是车道居中还是很快扯回来了，所以提醒大家ACC虽好，还是要打起精神

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

提08也有一个月了，行驶快1000公里了，使用场景平时上下班和周末短途出游，整体用车感受非常不错。 1️⃣外观:我选这辆车的最主要原因是它的外观，好看到走不动道，一见钟情，看到08实车的那一刻我就没有考虑过其他车了。在08出来之前就对领克的设计很有好感，这次08采用新的设计语言后更对我胃口了。我选的是银黑撞色，车身侧面看线条很流畅且有型，加上无边框车门和后视镜，还有前后贯穿式灯带，让这辆车显得时尚感十足。 2️⃣内饰:车里基本没有异味这一点得到全家人一致好评！4S店展车都是灰色内饰，但我盲选了米色内饰，实车看起来十分简约大气，nappa真皮也很有质感，副驾座椅包裹感很强，坐垫厚实柔软舒适，再搭配上哈曼卡顿音响和多色氛围灯之间的联动，带来视觉与听觉双重享受，真的绝了。 3️⃣车机:15.4英寸2.5K分辨率中控屏搭配flyme的车机系统，界面设计简洁，整体使用感非常流畅。3D实况桌面也很赞，场景会随着天气变化，车模上可以直接操控天窗与后备箱的开关，其他如后视镜调节、灯光、驾驶等操作都在车辆设置里可以很方便的找到，上手门槛很低。驾驶中不能手动操作的情况下，语音基本就能实现车上所有设置调节。语音识别反应很灵敏，如开车窗、座椅按摩之类的功能，它能自动识别你的座位后对应开启，非常智能方便。 4️⃣驾驶:这是我的第一辆车，驾驶体验对新手非常友好。油门很跟脚容易控制，响应非常快，基本上轻点动力就很足。方向盘运动模式很好用，变道超车都可以干净利落的完成，底盘调教的也很舒适。车辆的预警提示、车道保持、360全景影像等功能，包括各种功能之间的联动都很实用，让新手开起来更安心了。 5️⃣空间：作为一辆中型插混SUV来说，08的空间表现也很优秀，前排就不用说了，后排空间很充裕且座椅也有2档调节，我182坐后排，腿部与头部的空间都还很宽裕，就是后排座椅舒适度逊于前排，不过咱一般也坐不到后面去管它呢。车内的储物空间很多，后备箱空间也很足，放五六个20寸行李箱也没问题，能满足正常家庭出行的储物空间需求，后备箱隔板下还有隐藏储物空间。 6️⃣续航：我的245版本现在天冷，纯电续航大概打7折左右，有点低但在可接受范围内，表显调成wltc后相对更准确。 其他的功能还有待慢慢研究，到目前的用车体验都非常好，网上反馈较多的如座椅后视镜记忆、车牌遮挡360等一些小问题，领克通过最近的ota也都在逐步解决完善了，总之选08，我没有后悔！ 最后总结一下小缺点❌ ①Hud轻微重影，显示内容过于简单 ②主驾座椅偏短，腿部支撑不够 ③高速行驶后排胎噪还是有点大 ④B柱偶尔会出现类似小石子在里面滚动的声音

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

首次在网上写下车辆的评论，也是个人意义上的第一辆车，发一下将近2周的真实使用感受，希望能给大家做一下参考，有问题也欢迎大家讨论。 车辆型号为245halo版本 大定时间：10月22日 提车时间：11月28日 行驶公里：710km 1、选择理由：因为这辆车主要是上下班通勤，最远通勤半径约为60km，所以主要考虑新能源汽车，预算约15-20万，（个人喜欢轿车，但是家庭因素更倾向于suv）基本把15-30万区间的车辆都看了，从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合（哈哈哈，还是有点超预算，但是太喜欢这车了，果断掏了） 1、外观内饰： 领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的，桌椅很舒服，内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智，主要自己满意就好，建议大家选车的时候多看看多试驾。 2、续航动力： 因为充电比较方便，所以基本都用纯电方式去跑，测试2周下来，纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC（对于我的情况来说比较真实，不会误判和打折） 在佛山上下班通勤非常堵车，电耗约为14.9-20.5kwh/100km（曾尝试不同的脚法和能量回收，纯电能耗基本在这区间，正常开基本17左右）高速能耗约为19kwh/100km（纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低！比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km，有点小惊喜） 3、音响：因人而异吧，总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧，稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服，听人声多一些，喜欢的可以参考一下。 4、车机与智驾：相对来说车机的响应速度是非常满意的，感觉与手机差不多！而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别（试驾时候没体会到，实际到手体验发现的小惊喜）智能驾驶没和其他车做过比较，但个人来说自适应巡航就够用了，其他功能很少用到。 但是车辆刚启动的时候，感觉车机启动速度有点慢，呼叫有时会出现未反应情况，过一小会就好了 5、驾驶感受：驾驶方面也是非常满意的，主要分以下几点： HUD很清晰（未出现网友说的不清晰，但是个高桌椅调比较高的话（本人181，开车习惯把座椅调高，视野比较好），会有一点点重影（能接受，而且能理解，应该是看的角度和玻璃厚度问题）） 动力减震路感：因为对动力没有太高的需求，领克08的动力和减震完全满足我的需求，而且领克的地盘调教值得信赖！ 隔音：中低速隔音完全可以接受，跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的，主要开音乐基本啥听不到了。 缺点或须改进地方： 1、无线充电：本人华为mate60pro+显示是50w无线快充，但是实际感觉根本达不到，还是需要自己准备充电线比较好用。 2、领克的手机app：（1）、手机控制车辆响应比较慢（个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多，建议优化）（2）、车辆开锁和关锁设计为一个按钮，建议分开，有时候非常不方便，个别情况需要连续按两下。（3）而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能，出了会非常方便（4）手机蓝牙钥匙也比较难用，每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。 3、因才试驾2周，目前不足感受就这么多，以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。 感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受，整体来说对领克08还是非常满意的，非常推荐大家参考（既希望领克08能大卖，也不希望成为街车，非常矛盾，哈哈哈哈）

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

真实东北车主，刚提车一周，目前行驶260km，简单分享用车感受。 1.关于油门震脚问题，速度超过90会有震感，缓一脚油震感减弱，几乎察觉不到，感觉是发动机共振造成。 2.关于东北地区电耗问题，本人在黑龙江地区，目前最低气温零下20度，純室外没有库，充满电（官方续航245km）实际能跑80kmm，里程达成率 30% 3.座椅塌陷问题目前没有发现。 4.关于主驾座椅短的问题，本人175cm，调整到舒适位置，感觉座椅有支撑，但确实偏短，不过能够接受。 5.关于车机问题，目前使用感觉车机很流畅，没有卡顿、黑屏等问题。 6.关于座椅按摩加热等问题，这方面要吹爆一下，表示东北地区很受用，而且非京热乎，加热也很快。 7.关于车载音响问题，个人感觉音效很好，可能要求没那么高，但比我以前的车好多了，感觉比较有空间感，没感觉到低音有什么不适感（网上说轰头是啥意思）。 8.关于空调，个人感觉空调加热较慢，不如油车快，空调开启或关闭时有咬咬的声音不大，感觉应该是启动某一设备发出的声音。 9.关于车辆驾驶整体感受，感觉底益很扎实，速度响应也挺快（比我的24排量油车要好），整体做工也比较扎实，比较符合这个价位的气质。 以上我的一些用车体验，不当之处请谅解，后续会继续更新用车感受。