点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.2分“优秀”作为全球知名大品牌,Q7的操控性自然不错,方向盘手感极佳,转向灵活清晰,车子在行驶过程中换挡很顺畅柔和。坐着很舒适,空间很不错, 特别是后排座椅放到,整个一张超级大床啊,在上面可以为所欲为啊,哈哈。总之,奥迪是大品牌,整个设计回去爱是不错的,就是价格有些高啊。 缺点: 设计稍显落伍,油耗高,性价比不强。
基地阿宝:提速时发动机声音响吗
用户55754183344:哥们我是四平的,你在哪多少钱提的啊
自在福气满满:你咋买的45夸戳裸车65?
点评车型:
2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.3分“优秀”3个多月下来的感受。
优点:
1. 性价比高。不论机械性,车身底盘用料,内饰空间,科技配置都要比同级同价位的BB车型要强。
2. 驾乘感好。前后多连杆悬挂底盘扎实,配合高低软硬可调的空气避震。操控游刃有余,刚中带柔,柔中带刚。过小坑小洼和减速带滤震利索不松垮。
3. 隔音出色。真没想到就单层玻璃的隔音效果都比我以前双层玻璃的效果要明显。市内行驶车外噪音几乎没有,当你关上车门窗就有点与世隔绝的感觉。高速120码速度下,风噪和胎噪也控制的相当出色。当然咯,再高级的车我是没驾乘过,我只以我的经验而谈。
4. 动力。首先我这台是2.0T的版本。265P马力,370NM扭矩,百公里加速6.X秒。对我来说动力已经足够了。市区跑甚至足够有余,高速后段超车也有劲。当然3.0T的动力会更澎湃有力,但不是追求激进驾驶或者经常到处跑的话,其实2.0T就能完全胜任了。再且现在奥迪3.0T带的48V轻混系统饱受诟病。
缺点:
1.车机系统。这个其实没啥好说的,奥迪车机垃圾众所周知了。我的车三个多月开下来车机是折磨了我整整三个月。故障误报频繁发生,我笔记有写,这里就不重复了。
2. 储物空间实在太少了。真的放点东西都难,特别前排驾驶舱。
3. 空调系统不太制冷。起初我以为是我车问题,后来得知其实奥迪很多车系都有类似问题。以前我的车25度都很凉快了,现在这车23度才有点凉意。而且风速也得保持在2-3档。
朱小帅帅:45的有空悬吗,懂车帝,官网都查了,没有啊,且不可选装
一路向阳wwwwww:恭喜恭喜,我的3.0到车了,还没去提
蓝天还是的配白云:我也2.0车主,补充一些,动力绝对够用,但是不要指望说到就到,大油门发动机声音很大,而且要反应两秒才有动力,隔音能及格,2.0的音响太一般,油耗就10附近,后排可调,很舒服。
点评车型:
2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.6分“优秀”五座状态下空间还可以,横向纵向都不错,七座第三排如果把第二排往前调,也能应急用。动力舒适起步有点肉,和我之前xt5差不多,运动起步可以,和我之前gti差不多,总体满意。行驶中隔音降噪不错,比xt5强。底盘质感特别好,特别有韧性,不管是开还是乘坐都特别舒服。虽然车大,但是挺好开的,不像发现5那样晃悠,方向盘特别轻,适合单手揉来揉去。
小bo音响还不错。
配置齐全,本身我不喜欢辅助驾驶,所以那些功能没有正合我心意,但是唯一遗憾没有并线辅助,这个还是挺有用的
云南普洱茶批fa:我原来也是xt5,奥迪Q7没有看,直接定了3.0T,X5,试驾了GLE450,2.5T比较一般,x5外观确实好看
迷墙与我:我也觉得并线有用,能加的吧
欢快小鱼9U8:优惠20个点贷款至少45吧
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.6分“优秀”第一辆车是保时捷macan2.0t的,空间比较小。因为有了2胎,想换一台大空间的。看了q7感觉不错,空间大,优惠力度很大。当天看,当天就订车了,哈哈。目前开了700多公里,感觉动力操控舒适都很不错,就是城市开油耗14个左右,不过3.0t的也可以接受,高速开应该比较省
Whjr:这是减配了多少东西才这么便宜的啊估计大灯、胎压什么都没有了吧
极客伯内特7V0:你这价是真便宜
新疆好西瓜:分享一下价格怎么谈的
点评车型:
2022款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型
4.5分“优秀”提车时间不长,跑过一次高速,操控不错,内饰很漂亮,最大的缺陷是储物空间真的太有限了,手扶箱明明看起来那么大,结果打开很浅
新车友2022:感觉动力够用吗
蚰蜒弯曲:减配无线充和胎压显示了吗?
V旅行者:有同感,贮物少!无线充也不好用!
【空间表现】
毕竟是5米多的车长,无论是前排,还是后排只能说比中规中矩好一点。主要是后排中间隆起偏高。后备箱空间比较满意,如果再把后排放倒,就是一个移动的车床。唯一就是前排的储物空间不是太理想,杂物箱小,扶手箱也不大。
【舒适性】
不带空气悬挂的行驶起来的'质感要比带空气悬挂的差很多,在非铺装路面行驶最为明显。可以升降的底盘,应对复杂路况,多了几分自信,大大提高了通过能力。当然两者有利有弊,空气悬挂后期的维护成本要比普通悬挂高很多。
【最不满意】
车子使用几年后,会出现天窗异响,后排异响,其实个人认为全景天窗的实用性几乎没有。反而增加了后期的故障和维护成本。低速转弯底盘有振动。油嘴和油泵耐用性比较欠缺,12万公里时换过油嘴和油泵。
【购车经历】
看过很多车,当初比较偏向MPV,因为家里
人口比较多。不过当看到实车后,可以说是被它的外观征服了,所以快刀斩乱麻的做了决定,选择了它SUV。更是选择了柴油版。
【提车价格】
当时可不比现在,车子基本没有什么太多的优惠,大概记得车价是87左右,加上保险,上牌,购置税等七七八八的,最终到了100出头。
【驾驶感受】
首先:是行驶中视线比较好,这是轿车感受不到的。虽然谈不上高高在上,也有种君临天下的感觉。
其次:此车在操控还是信心十足的,中速转弯,高速变道都是轻松惬意的,虽然车高,车长会略有不足,总体是较为不错的。雨雪天气,非铺装路面行驶,信心十足,不会太多担心,车子打滑,通不过等问题。不能说它可以把你从任何地方安全的带回来,只能说它可以应对一切不是极限的路况,尽管踩油门,剩下的交给它的四驱,安全放心的通过所行驶的道路。
【油耗】
我的是柴油版的,油耗这一块从不担心,加满一箱油行驶一千公里,在高速上我不止一次的验证过。但是车速不能太快,合法的车速。下面道路去年开过300元的油,行驶了730公里。也许和个人驾驶习惯有关。仅代表个人看法。至于汽油版的,油耗应该是柴油版的一倍多点。具体只有汽油版的车主朋友最有发言权。
【保养】前期保养价格稍微偏高,毕竟选择的地方不一样。一直使用金美孚机油,一直坚持7500公里更换机油,虽说是全合成机油,提前点更换还是不错的。柴滤两次保养换一下,毕竟国内的柴油还是有点担心的。
武昌小青年:老款Q7还是大气,现在的Q7改的小家子气了点
醉百苏:柴油版的,只有在发动机怠速时可以感受到。真正在行驶中,和汽油版几乎接近。
Cyberpunk3099:Q7 是我开过车里面后排是最恶心的 太小了
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型
4.6分“优秀”真的是特别安静,尤其在市内行驶的时候,真的是车窗一关,整个世界都安静下来了,没有一点点浮躁。悬架舒适,行驶质感很好,高速行驶特别稳,整体上特别安静舒适,刹车性能好,给人信心和安全感。
操控自如,指向精准,还是很灵活,没有开起来没有觉得它很大,因为有360度全景影响,这个确实方便。全速自适应巡航非常好用,尤其堵车时,让它自己开,高速上也可以,只把握方向盘,解放双脚。音响设备还是很不错的。
油耗比预期的低多了,高速上8.5左右。内饰非常不错,科技感强。空间不错,第二排调到前面点,第三排坐两个1.7左右的人是没啥问题的,第三排座椅比探险者飞行家都要好多了,坐姿高一些,家里人多很实用,后备箱空间非常大。
外观感觉时尚大气,运动感强,相对也不张扬,适合年轻人。
相依相偎365:从第二代出来以后,,就知道Q7算是废了,,
怀揣梦想的棒棒冰:自适应巡航堵车的时候能用吗?这软文写得
您的虚拟装逼网友:q7现在就很套娃,还是老款看着是真的大气
点评车型:
2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型
4.72分“优秀”外观:外观前脸很霸气凶狠,车身腰线不是很明显,车门包裹了全车身,车身脏时下车不会擦脏裤腿,这个细节很奥迪,车尾圆润但不够精致,车灯是亮点,买灯送车不是吹出来的。
内饰:内饰很有高级感,实木点缀的中控台和四车门,车门再配上翻毛皮革,中控和车门都用真皮缝线包裹的很得体;试驾55运动板,被全车塑料击退,车展看到顶配才果断订车。
配置:配置应有尽有,安全上自动驻车,360环影,影音娱乐,BO音响,酷我音乐,喜马拉雅都很奈斯;二排座椅可以折叠放平,三排电动折叠,前后排座椅通风加热按摩。不满前排座椅腿托有点吝啬,二排中央扶手小气,为了三排坐牺牲了二排座椅的舒适型,没有电动方向盘调节。
空间:同级别X5,GLE确实没法比的,后排座椅可前后移动10公分,即使易到最前,也不GLE空间还大,三排空间一般般吧,能坐进去,别谈舒适和空间,毕竟不是商务三排,只是备用而已。
操控:转向精准,不拖泥带水,无论什么路况,感觉不到变速箱在工作,顺畅的像纯电动车一样,对路面的过滤就不用多说了,奥迪夸戳四驱不是吹的。
动力:动力随叫随到,市区我一般都用节能模式,即便如此也不温柔,提速超车时我一般用手动拨片降档加速,完了加档,几十秒后又会自动切换到原来的驾驶模式,不用放手去扒排挡杆到运动模式,操作很方便;越野模式,全路况模式都有驾驶过,动力十足,除了极限越野,嗯相信他不会把我甩在路上。
油耗:综合油耗12.2,高速路开100迈500公里平均跑过8.9,平均开130迈11升。个人觉得已经很不错了,能接受。
禾睿中惠刘刘刘:电动踏板好用吗?
半醉大叔:兄弟,这么久了才发呀。,关注你很久了。赞哦
user4958958615495:静音实际感受如何?尤其胎噪
点评车型:
2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.43分“优秀”外观:车身过于修长,高度偏低,高度多出3公分,尤其是车头视觉往上走,然后车长短出3公分,绝对完美。 内饰:整体做工用料还是不错的,尤其中控台的设计非常有科技感,座椅方面还需要提升,稍显平庸。 配置:少了一些豪华配置,比如ACC、抬显、车道保持、激光大灯、后排座椅加热通风、前排座椅多功能调节、电吸门等等,这些都需要选配,这些功能在很多国产车上已经成为标配,进口车还需要努力。 空间:7座空间不用说,空间足够大,同级车里很有优势,但在一些小的储物空间上做的不够好,目前除了水杯,其他基本上全都堆在副驾座椅上。 操控:这个非常满意,没有大车笨重感,指向清晰,开起来心里很有底气。 动力:3.0T,可以说已经非常澎湃了,加上48V轻混系统的介入,提速时响应刚刚好,不急也不慢,高速上后段也很有底气,另外动力总成调教得很到位,浑厚大气的感受,舒适感很高,尤其是对于乘坐者的感受。 舒适型:这点我认为是这一代Q7做的最好的地方,无论从驾驶乘坐感受都非常完美,隔音效果做得也很好,车内非常的安静,底盘滤震做得也很出色。
羊屎蛋子i:外形方面跟我想的一样,高一点,车头跟屁股抬一点就好了
寅虎水瓶:21款55TFSI,69万价格可以呀。在哪家店?我准备22款冰雪限量版呢。
我才是皇帝:外形和我的雅迪一样。就是比我的高 比我的大 还能比我的多坐几个人
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.57分“优秀”外观:别人以为是Q5L,所以炫富的一般不会选Q7。
内饰:反光有点刺眼。
空间:第三排长途外出只能让小朋友坐,大人坐着会很累。使用第三排,后备箱空间变得和高尔夫差不多。
配置:这么贵的车差了一个自适应巡航,车道偏离预警。不过我也不需要。
操控:完美。德系车刹得住。四驱有夸戳加持,快速过弯从没有想过会发生侧翻。
动力:这么大的车,加7个人坐的话,2.0肯定肉了,所以3.0是好选择。48V轻混只是用来滑行使用,不是起步加力。
舒适:虽然没有奔驰GLE舒适,但是比宝马X5好。要知道,操控和舒适不能兼得,中和的就是Q7
散步的卷心菜:同款车友感觉同代中大型SUV里Q7算是比较均衡的,3.0、ZF、空悬、Quatrro、整车进口和还算合理的价格
譬如朝露:Q7打眼一看就比q5大很多呀
用户2493650097130:钥匙不豪华,太简单