点评车型: 2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

3.9分“良好”

起步肉，城市油耗偏高，空间一般，座椅偏硬，四驱跑高速稳，视野不错

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.07分“良好”

才开一万多公里，经常亮故障灯，最恐怖的是今天在高速隧道内突然熄火，差点小命不保！！！

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line冰雪运动版

4.86分“优秀”

车的空间没的说，储物差点意思，但是没有十全十美的车包括人，最后一排确实有点挤，但是很少用所以没那么多意见，后备箱够大，一句话反正够用，好用就行。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.3分“优秀”

总体来说配置很丰富，灯光特别亮，高速很稳，内饰储物空间少，导航很鸡肋，语音控制识别太差，起步有点肉，点烟器保险丝总烧断。

点评车型: 2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

仪表台太LOW了，自己买了个垫子。别的都还好，音箱也很一般。前排储物盒确实小，买了两个置物盒，结果驾驶座这边的这个影响踩油门，只能用一个了。充电口在手盒里，盖上手盒会压到线，只能放在后面充了。动力感觉挺好的，除了第一下慢点，后面动力没问题。加了个电踏，这个没有开关，感觉这个开关门的频率，应该容易坏...

点评车型: 2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.3分“优秀”

我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了500公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。 后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，价格还很优惠，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0T款在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。车还是家人上下班开，都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了500公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。 3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

没有十全十美的车，主要是性价比之高。 【提车价格】 55运动裸车60落地67 【驾驶感受】 静+稳=爽 【空间表现】 大件随便放，小件没得放，手机不知道放哪里合适🤔 【第三排空间】 暂时用不到，还没使用过 【油耗】 不考虑油耗

点评车型: 2019款奥迪Q7 55 TFSI 技术型

3.71分“良好”

发动机静音效果好，整车风噪胎噪都控制的非常好，天窗异响，后座异响，烧机油，内饰简陋。

点评车型: 2019款奥迪Q7 45 TFSI 舒适型

4.29分“优秀”

总的来说它是一款动力、越野、外观、空间、内饰都有较平衡的驾驶简单舒适的一款好车。当然也有一些小不足,比如储物空间小、座椅舒适度不够、娱乐软件系统经常死机等现象,最大不足就是二手保值率低。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.8分“优秀”

【空间表现】 小储物空间不足 【舒适性】 驾乘舒适性相当满意 【第三排空间】 半小时车程内可以，再长的话需要忍耐 【购车经历】 在途车等了5天，车本身选装后排座椅加热还挺满意的 【提车价格】 落地71 【驾驶感受】 动力充沛，如果想要油门更加跟脚，请切换到动感模式 【油耗】 目前2000公里，高速市区对半，长期记忆10.7 【乘坐体验】 很舒适第二排座椅也可以调节角度，第三排能短时间应急使用，还是可以的。 车机互联是可以在ssss刷机刷好的。 原车带的etc可以在ssss指导下激活使用的。 把镀铬条黑化了一下，还是觉得挺年轻的挺运动的。 天窗冰甲贴了，效果还是能感觉到的。 自己加装了一些内饰方面的设备有些还是挺实用的。

点评车型: 2023款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

3.8分“良好”

手机只能放在副驾座椅上，中央扶手阻尼感很明显。车身太长了 【空间表现】 基本一人一车够用了。。。 【舒适性】 比以前旧车好开，就是起步慢了点。 【第三排空间】 无视中 【最不满意】 有点味，不是很大。。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.6分“优秀”

吐槽一下，奥迪车的储蓄槽确实太少了。手机没地方放，手扶箱里虽然有手机放的地方，可是拿取太不方便。整车空间还是不错的，毕竟是7坐车，第三拍座椅空间狭小，不过也只是应急使用，足够了。得益于空气悬架，舒适性没的说。当时对比了x5和发现5，都是好车，老婆喜欢x5,可惜相近费用只能买2.0的，发现5圆圆的后屁股不喜欢，最终还是选择了q7.目前只行驶了100公里，平均油耗显示21个，应该再跑跑就没这么高了。

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

车辆外观方便，这一代的外观更年轻了，也像加大号的Q5，没那么的“大哥”了，但是一成不变的就是车身高度，再高一点更大气了。 空间上，首先最大的槽点就是储物空间！储物空间真的真的不够！中控屏采用上下屏设计操作起来确实不错，但是占用了中空区域空间，背架放一瓶水，手机都没地方放了… 7座车，应急用勉勉强强，当大五座，第二排相对又单薄了点… 油耗，不知是不是48v的加持，整体油耗表现还不错的，本人属于大脚油门类型，新车第一箱满油700块钱…跑空的话也接近700公里了… 瑕不掩瑜，整车的用料、质感无敌了！

点评车型: 2023款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.8分“优秀”

提车一个月了，订的在途车加装了黑光包，这个黑光包真是越看越爱，比标准版更个性，毕竟我还年轻😏，一直用全路况模式，还是很舒服的，车速超80悬架自动降低，等红灯停车以后，会再自动升起，感觉挺有意思😳，悬架很有韧性 高速跑起来很舒服，像飘在路面上一样，刚提车时候感觉换挡顿挫有些明显，现在2000公里了，感觉好了很多，不知道是不是自己习惯了，动力毋庸置疑，3.0 V6随叫随到 Bo 19喇叭音响够用，家里也用的Bo音响，三频均衡，声音还原度高，总结俩字儿通透🤭 空间也还可以，第三排基本用不上，前后排座椅支撑性也不错，我不喜欢太软的，时间长了会累 当然也看了x5和gle，因为老婆的车是X3，和x5内饰感觉也大差不差的，所以内饰感觉有点审美疲劳了，gle上6缸的话预算超太多所以也pass了，但gle座椅是这三个车里最舒适的 吐槽一下车机系统，从提车到现在用户登陆就没成功过，不过我都用carplay所以也就这样了，不影响什么， 手机App 有和没有 没什么区别，基本不看，看10次有8次都是什么也显示不出来😡不如宝马App好用 减配电动方向盘调节很不爽😡 ，门确实不好关 选电吸门要等，在途车带电吸门的4s说也没有，后期准备改装店加装了 如果正常车身高度能再高点儿会更霸气，不过我感觉也够用了 现在磨合期市区油耗不太友好，最低也就13 Q7是台好车，买了不后悔🥳 最后放了和老婆的x3曜夜套装合影

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.64分“优秀”

Q7操控真的可以 很丝滑 开过朋友们的好几种车子 综合下来Q7驾驶感受还是不错的 指哪打哪 3.0T动力满满 你尽管踩油门 剩下的交给quattro我是女司机 一米七五 比车子略高 整体驾驶感受和舒适度都不错 女孩子开这个车比较少 但是真的霸气 ，ps：我的理想型是揽胜 预算不够 买不起哈哈哈，我朋友买的保时捷电动卡宴的 我觉得座椅没我的舒服（保时捷车主别喷我 我很喜欢保时捷），配置拉满 综合感觉100万以内性价比很高的车 不过女司机还是只注重驾驶感受和外观 至于很多功能我到现在都没弄明白哈哈哈哈 外观上很多人说不如老款，现在改款只是为了迎合年轻人审美而已，毕竟现在的购买力还是90后，新款没有那么“大哥”的感觉，然后七座真的很鸡肋，谁没事拉那么多人😂，最多副驾坐个人，然后就是驾驶位储物空间真的很小！手机都没地方放！油耗嘛 我个人比较暴躁开车一直挂S档使劲踩油门那种比较费油城市油耗17这样，这个看个人驾驶习惯。内饰选的棕色很好看