点评车型: 2021款凯迪拉克CT6 28T 精英型

开着不错,但是整体感觉车还是略长,有时候掉头费劲。不过音响感觉很不错,智能化配置还有很大的提升空间。
开着不错,但是整体感觉车还是略长,有时候掉头费劲。不过音响感觉很不错,智能化配置还有很大的提升空间。
【内饰】 新款CT6的大连屏豪华感科技感直接拉满了,红色的内饰超级显得高级耐看 【购车经历】 选车期间看了S90 A6L和CT6,乘坐舒适来说我个人更喜欢CT6的美系大沙发的感觉,凯迪在我们本地品牌影响力太低,大部分人都会选择奥迪了,最后坚持选择了凯迪拉克,在路上的回头率超高,也不知道是好奇我为什么没买奥迪还是CT6太帅了哈哈哈。真的比其他车长一大截,停到楼下对比特别明显,解锁灯光的仪式感也拉满。 【空间表现】 后备箱超级深,我185的身高需要爬进去才能够到最里面,后排空间我不是很在意因为我主要还是开车,但是够用,调到我舒服的坐姿开车,朋友也觉得坐着不会很挤,并没有网上说的那么小。 【动力表现】 之前开的是1.6L自吸的现代换到CT6以后显得动力很强够用了,对于我来说是知足了,超车很有信心,也并没有说的什么很明显的顿挫,可能因为我没开过多好的车吧。 【操控】 我买的铂金顶配带MRC电磁悬挂,过坑没有忽悠忽悠的晃动,转弯急的时候侧向支撑也很强。
雷雨天枫:请问一下,落地多少钱呢
用户7326127975190:铂金34能落地?
50 万以内最好棒的底盘,最高级的行驶质感,没有之一。我本身是a6l置换的ct6 尊贵,同级别很多车我也试过,确实是这样!你买我推荐,我买我真买😁
用户6812554412947:Ct6唯三的毛病是:1.车子太长了,室外不好停车.毕竟5.2的车子!2.底盘太低了,容易托底!3.品牌力输BBA。其他的配置、用料、驾驶感觉,都是嘎嘎,不输BBA(5.6.e),甚至更好,毕竟是凯迪拉克旗舰车!
uncle艾瑞:裸车价32万?
霸都人在虞城:人车巨帅,我的梦想
冲着外观买的也是预算不够吧性价比高!配置没得说相比BBA配置算顶配了!什么L2辅助驾驶、座椅通风加热、360环影等等都有!MRC个人感觉家用没必要主要是省钱。。!内饰个人感觉比老款好看,空间家用完全够用,后排老婆开的话我可以翘二郎腿我比较胖,老婆不喜欢说车子太大了要继续开老起亚。地盘行驶质感比5系好不比7系差,快速过起伏路面很从容开5系就没这么有底气了,这个不乱说我都开过很长时间!动力驾驶感受要比530差了,家用还可以够用。就是感觉起步低速发动机转速挺高随便上三千多转,速度上来超车基本不超过两千转,目前9000公里平均油耗8.1高速跑了不少,高速6、7个纯市区估计要11~13左右看个人驾驶习惯,在小县城开10个左右,没有5系省油了!车身是真的硬已经实测下面配图片撞击力度挺大的新车被高速追尾也是无语😓
Zzyu129:豪华全部落地多少?
DJ.阳阳子:现款的宝马5系底盘偏舒适,过弯时候支撑不够
阿逗大大:我靠,搁哪买的?
好多车评人说,把车标扣掉,只有凯迪拉克能有辨识度,还有好多人说购买ct6是买不起bba,我自己也花30几万去买一台日常主力用车,为什么不能个性一点,就喜欢这种有辨识度外观,空调物理按键太实用,比那些靠屏幕点来点去弄一堆手印强了太多,隔音效果真的好,底盘调教也非常好,总体来说,38岁给自己的生日礼物满分。
卜喽卜喽老嘎:购买ct6买不起bba什么人敢说这种话?!30多万是谁都能买得起的吗?!据我所知工厂里打螺丝的黄毛最爱说这种话
了了晴山见220:同是长春
安逸辰星iyQ:兄弟我提车第二天发现低速1500转有吹哨声,轻踩油门和收油门你会有,你试试你的有嘛。目前提车不到十天
综合评价是性价比很高的车,外观内饰设计都很精致,功能也很全,就是车辆死角相对多点,水平不高的司机不建议买这个车,车比较大,没有一定驾驶技术不太好驾驭
灰色系草莓糖:怎么自己更换空滤哇
动力没那么拉垮,空间也很到位。油耗看脚法,高速120 6.9个油随便踩。车机同价位真的高级多了,多去试试比较就知道了,你喷就是你对。
A我心永恒:说实话这车就买个品牌价值,同价位的车在性能和油耗方面都要好很多
贝贝某人:动力来说够用,高速上跑起来很稳。车机对比老款就是质的提升!
氵冗シ殳謿聲ぐ269:只能说够用,对比同级别来说略逊。你的多少钱
当时一眼就爱上了CT6,就喜欢它的气场还有外观比BBA有气质多了,操控驾驶感受也是无可挑剔,空间作为我1.84米的身高也完全够用了,说CT6空间小的我只能说肯定是黑子,综合油耗8.4,当时高速最低油耗开过5.2全国油耗排名第二,最远一次从银川回成都550块钱油钱跑了1200公里,高速真的是稳,140的速度随便单手操控,凯迪拉克的颜值与气质不是一般车能比的,这气场颜值56E更是给不了,奔驰E说实话花生灯圆鼓鼓的太圆润了,没有这款CT6的气场,新款CT6都没现在这款好看和气场强大,自己更是贴了一个祖母绿,气质更加提升,所以看了你一眼都没试驾就选择了你,就像你的广告一样:所有的伟大源于一个勇敢的开始。所有的选择和热爱就要义无反顾的去追求,凯迪拉克一如既往地喜爱,说实话现在新款宝马525裸车价33万和CT6差不多,但是整个车的气场还是CT6更强大一点……
配置到天花板,记录一下。 【舒适性】。 MRC的避震器还轮不到我来说好还是不好,大家都懂! 【空间表现】。 说到空间,真不如E奔大不过已经非常好了。 【最不满意】。 变速箱1升2确实会顿挫也不是什么新鲜的事儿了 【油耗】 太极端,市区12个多(温柔的开) 高速一箱油能跑1100公里说出去都不信这3.0TT这么省油 【最满意】 动力,3.0TT一个程序的话稳稳4秒多,而且看网上有些人都2.65。动力简直无敌的存在
对于我来说,凯迪拉克就是一种情怀。这个车感觉除了价格上不能对标国内的人傻钱多为了买标而交可以去交智商税的bba以外,其他的几乎没有什么太大的缺点了。你要说操控性,我感觉就我的开车水平来说我够了,大一2007那年在校园里面就开车了那个时候是个老伊兰特,到今天为止,我感觉我驾龄也够久了,我的操作体验是拉满了。内饰嘛,这样的东西仁者见仁智者见智,我是感觉满意的。动力系统这个东西的的确确我感觉比着一些更有性能的豪华车来讲确实可能还差一点,但是我已经不会再像是一个小孩子一样每天开着这种行政豪华轿车,到处去跟人标速度了,所以也够用了。空间就不用讲了,虽然他还有更大提升的空间,比如后备箱压缩一下毕竟这么大的轴距,但是对于普通人来讲你也足够了。要说还有什么硬伤,我感觉就是通用做的这个车机里面的这个自动刹车这个感觉有的时候有点儿离谱,他有的时候坡度稍微大一点儿的坡,他都给你判定坡面儿属于障碍物,然后给你造成一个紧急刹车,这种感觉还是让人挺瘆得慌的。其他方面我感觉很稳持平56e了。这里面除了5系没开过以外,另外两款车都开过,我实在没有感觉到比CT6好在哪里。
FGBI:哥们,什么价格提的
星星区长孙连城:库存车吗 我问问豪华的都是库存
自在露珠nvr:自动刹车能关闭吗 听你一说 这功能挺弱智挺吓人的 我表弟的cc也是一样 倒车的时候摄像头后面都是草 倒半天倒不出来 一直急刹 这种弱鸡功能实在是吓人
总体感觉还行,电磁悬挂蛮好用的,路感还行,配置够用,就是新款智能大灯不尽人意,老是有问题
Edwin440:白色真帅啊
除了偶尔黑屏,没有什么其他问题。SC高速神器,MRC非常好用。油耗的话,高速6个油,平时市区9-10个,堵车油耗12-13。驾乘感受无敌,车主181,后排非常宽敞。
聪明风铃cdT:铁子尊贵多少落地的
硬派专家:你花钱买的sc吗?
不爱吃香菜的小胖:大佬你的氛围灯是原厂吗
行驶质感是这个车最大的优点,底盘扎实,紧致。 另外我发现骂的最多的往往是没开过的,肯定不是车主。 喷他油耗高的,我无话可说,高速120以内6个,媲美超跑的时候油耗也不低了。国道正常开不到8个,市区龟速以及短途油耗最高,没法研究了,冬天上班3公里的路程16.17都有,平时上班就是短途没办法,综合油耗我是10个,开的比较猛,但凡上班远点也不至于,综合8个是正常。但比奔驰e油耗就是高,这个没话说,应该是变速箱的问题,深踩后转速拉高长时间不降,相比56e。 另外的一个特点就是比较重,包括方向盘,刹车,油门(说到油门提一嘴,特别灵敏,个人觉得非常不错),对女生不太友好,开了运动模式的方向盘更是重。 仪式感很不错,迎宾灯,迎宾脚踏,舒适进出,安全带收紧,别说他鸡肋,这些功能不就是增加豪华感的。 高速胎噪大,音响得调大,80以下静谧性非常好了,发动机的隔音也好,双层玻璃很关键,主动降噪,算是开过的车隔音最好的。 【乘坐体验】 后排悬挂舒服,比前面舒服多了。想起来再说吧,哦对了补充一点,老款外观比新款好多了,宁愿牺牲内饰,所以知道新款改了外观后果断提老款
【最满意】 除了外观颜值。最喜欢的就是33英寸大屏幕,智能语音控制。还有AKG音响效果很好。2.0T发动机加速时非常平稳。空间大也舒适。 【最不满意】 后背箱上层没有包装隔音棉。 大屏幕是不错,就是发热夏天有点烫 【空间表现】 说到空间前排,后排都很宽敞,坐着舒服。 【购车经历】 购车在北京市朝阳区王四营,北京达世行华威汽车销售有限公司。 这款车也试驾过两次,感觉不错。 销售经理也不错叫刘森,因为去了几次都是他接待的很有耐心。 【驾驶感受】 操控是没得说,指哪打哪。动力也强劲推背感不错。加油很顺畅。 【油耗】 我跑高速比较多 油耗在6.0左右 市区9.0左右 【保养】 首保过一次, 【销售态度】 销售态度挺好的都。
新ct6的外观内饰一改之前“油腻大叔”的感觉,非常的精神小伙,钻石切割的外观又不失稳重大气,再加上官方称为文艺复兴红的内饰,内外简修了 空间方面在这个级别里真的没有优势,但是轴距和车长数据摆在那儿,4人的话空间绝对够用。后备箱巨大且纵深足够。 动力方面,真的差强人意了。当然也可以说是稳重不窜
高处不胜寒。:你这个是按揭价格还是全款价格呢
特别推荐大家不要在4S店自己去买车,除非你有钱又有高度洁癖,因为价格太贵套路太坑,可以找资源车第三方带你去店里提车,能省不少钱,而且也很靠谱,他们做资源车的都能拿到最低价大客户价格,再来说说为啥自己提车贵首先捆绑销售太厉害啦,保养套餐,车衣车膜就上万了,外面自己贴也就3000足够,而且贴膜面积还比店里全面,再就是保险自己提车需要1.6万,包含了好几个用不到的保险坑,再就是旧车置换他们估价旧车很便宜,说是还要开发票都有费用,旧车过户都让你出钱,一个细节不谨慎你就会被他们套路进去少卖很多钱!给资本家打工的人被资本家洗脑洗的已经没有啥人情味了,不要被他们的弹衣炮弹迷失自己,也不要被他们说的一些不买这那的会如何如何,千万谨记!!
说实话新5系刚上市的时候我也表示欣赏不来,后面偶尔在路上看到感觉印象还算不错。 后期换车计划提前于是就打算去看看330也进行了试驾,综合感受下来还是好开的,虽然取消了防倾杆但是操控依然在线。 本来一直是冲着3系去的,直到后来一辆新展车525Li炭黑跟330Li耀夜并排停在一起,真的没有对比没有伤害,5系气场比3系强的太多了,整体尺寸也大了一圈,感觉就是大人跟小孩的差别,虽然试驾下来对330很满意,但是最终还是因为看了5系实车被圈粉了,于是也连试驾都没试驾就决定选择5系。 新5系在同级别车身尺寸是最长的,轴距也很长,后排空间非常充足,我180身高主驾驶调好后排还能有将近3拳的距离,这代5系的内饰在质感跟氛围灯方面都拿捏的非常到位,个人感觉不像E级那样太过多的强调灯带夜店风,个人喜好不同这点见仁见智。 动力方面虽然是525但是平时都是在市区跑所以压根不存在动力焦虑,对于我这种一年跑高速不超过5次的人来说绰绰有余了。 我感觉新5系的设计真的还是属于有前瞻性的,起码在设计上真的做出了大胆改变而不是一味的套娃式设计,所以关于新5系不要被网络键盘侠所误导,网上跟实车感受是完全不同的,5系真的是一辆值得你去体验一下的好车
件以上尊贵。贵了七万 多了流星雨大灯 四区空调 前后双层玻璃。后排座椅加热 主动氛围灯。算一笔账,买豪华版37万优惠完。2万改灯加五千流星雨代码玻璃四千 前发光中网五千九 主动氛围灯。算下来并不划算。拆车改装后续异响还多。虽然卖车时候会亏一点,但买车就是早买早享受 别考虑那么多。m254发动机 动力够用 48v轻混确实比isg的要好很多。启停的感觉确实微乎其微。不过有个大问题,,现车没有白色内饰,找遍了全华北都没有。!其次内饰钢琴烤漆太容易刮花,稍微动一动就脏。真的需要一个好人伺候。外观确实没毛病,够大气,不过漆面和5系还有A6比的话确实太差了。新车橘皮纹到我不能接受的地步。希望北汽长点心好好搞一搞。后悬架防倾杆简配了。确实过弯快了 会很贼。2500块自己加回去吧。
刚换车的时候是考虑买电车的,小米su7pro25w左右想下定的,然后就出了三个女大学生智驾出车祸的事情.家人们从开始的支持买电车到极其反对电车. 当然了,家人的反对能起作用,但决定权在于我自己.小米su7是帅是能提供情绪价值.但我考虑的是再帅的车型,也不过帅几年.16年的思域多火啊,结果现在呢.刚出千山翠的汉多帅啊,现在呢.电车给我的感觉是帅不过几年就得换.几年后对比新出的车型就各种嫌弃.而且小米还会出其他车型,比如yu7. 19年6月的时候就是想买辆10-20年的车.一下子花了25w买的混动英仕派,如果24年底不出车祸我根本不会换车.现在这台雷克萨斯es200对比老伙计,目前只找到2个比老伙计好的,一是品牌提升(装逼),二是避震好一些. 考虑买雷克萨斯es200不是因为什么广东人的信仰,什么优雅男士的.我说白了就是图,一品牌力对比自身岗位10-30年都能对标.二燃油车为了加92省点钱尽量开6-8百里油耗.三免费保养四年.四故障少广东的雷克萨斯一车传三代的都有.五还要装修房子结婚什么的以后基本不考虑换车了没钱了,一步到位比较好.
买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么 #奥迪提车日记
95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!