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    帝豪怎么样_帝豪值得买吗

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1191人评价
    5万-8万轿车总榜No.5
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-10.48万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.38
    • 外观
    • 4.19
    • 3.85
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.35
    • 配置
    • 3.51
    • 3.25
    • 空间
    • 3.50
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.26
    • 操控
    • 3.43
    • 3.27
    • 动力
    • 3.45
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观3.99
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    4优秀

    换车的时候,在飞度跟帝豪之间犹豫。 由于预算有限,飞度的外形实在是不喜欢。加上配置太低。最后选择帝豪,优惠大,配置高。车价66800,落地价7万7千多。 先说优点,外形我觉得不错,里面内饰也比较喜欢。配置高,天窗 胎压监测 自动手刹 大屏自动上网。性价比非常高。 缺点,开了500公里,有几个地方不满意。第一减震不行,多余的弹跳太多。第二个 副驾驶的手套箱不好关,要用力按,要不然容易掉下来砸到脚。第三个,动力有点不顺畅,有时候有些延迟。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 32021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 3
    2020-12-25

    大漠孤烟直长河落日园你好,哪里 买 的?7万7能落地

    天下人庇于宝物7.7是真牛,杭州昨天刚买 按揭全部8.05

    寒风凛冽258这么便宜7.7

    点评车型: 2018款帝豪 1.5L 手动向上互联版

    3.5良好

    外观很大气,车身线条硬朗又美观,从侧面看视觉上效果较为修长,很好看;内饰使用了软质材料,没有难闻异味,仿真皮座椅软硬适中,坐着也较为舒服,腰部有调节器调节支撑,很帖心的设计,特赞;配置方面很丰富,多功能方向盘,无钥匙进入加一键启动,中控采用高档软材质唐素仪表台,18英寸全贴合高清触摸电容屏,自动恒温空调等一系列的娱乐配置等,都极为的舒适;动力的话只能说家用,毕竟车重摆在那,发动机只有1.5L,没什么推背感,高速超车简直没啥信心,毕竟定位是城市代步;舒适度还是做得比较好,包括底盘的滤震做的很到位,但是风噪会比较大一点,尤其上高速会更明显。

    2018款帝豪 1.5L 手动向上互联版 图 02018款帝豪 1.5L 手动向上互联版 图 0
    2020-12-09

    智者高山7Z1腰部有调节支撑?我刚买的二手这个车,我去找找。3万2千8 不贵吧。3万多公里

    用户7679583227370哪能买啊

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT舒适型

    4.07优秀

    1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,加速平顺,无顿挫感。2650mm的轴距,车内乘坐空间表现不错。LED大灯是亮点,实测近光灯最远照射距离70米,远光灯最远照射距离98米。

    2020-09-13

    半亩良田436开起来舒服

    点评车型: 2015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

    3.79良好

    外观很大气,日间行车灯集成到大灯上边,是大灯看起来更加犀利,外观设计比较耐看行;内饰一般,用料很多硬塑料,给人塑料感比较强的感觉,整体来说科技感十足;空间方面不错,不顶头,腿部空间充足,车内储物空间很多,车后备箱真的够大,装大号行李箱可以装三四个,而且后排座椅还能放倒,大大提升了车的实用性,装长条的物品可以轻松装的下;动力方面很一般,1-2档动力随叫随到,3档以后稍微显得有些肉,没什么推背感,高速超车简直没啥信心,毕竟帝豪的定位是城市代步;舒适度挺好,座椅的包裹性不错,隔音也很好。

    2021-01-20

    点评车型: 2014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型

    4.29优秀

    14款吉利帝豪是刚刚改款的车型,外观设计上能给人很直观的辨识度并且很漂亮,不管是从前方看还是侧面看,到现在依然并不落伍!内饰、配置是自主品牌的优势所在,用料很扎实,配置也很丰富,电动座椅、自动空调等舒适性配置都很齐全!空间不算太大,但在同级里面也算不上小,后排乘坐体验并没有感到压抑,开起来的底盘很整,调教还是不错,试驾的这台车是1.3T CVT的动力搭配,最大马力133匹,变速箱响应也比较积极,日常使用完全够用了,但从二手车检测角度来看,这款发动机质量并不算稳定,10万公里左右已有多处进行维修,经过多方了解,很多用户也遇到了类似问题,建议大家购买二手车时,需多注意发动机工况!

    2014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 02014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 0
    2014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 12014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 1
    2014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 22014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 2
    2014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 32014款帝豪 三厢 1.3T CVT尊贵型 图 3
    2021-02-26

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    3.5良好

    动力性能一般,不过手动挡优势较大,如果换挡连贯的话,帝豪的油门非常线性,踩多少就会有多少的动力输出,日常城市快速路超车也毫无压力,另外,这个车开空调前后,动力会明显减弱,完全是两个车的感觉,同时,油耗还不低。

    2020-09-17

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT舒适型

    4优秀

    一直以来,在A级车领域,帝豪的身材和配置一直处于同级别主流水平,这也是这么多年帝豪一直没被遗忘的原因。这款车性价比较高,空间够大,作为家用车来说挺合适的。1.5L的发动机动力较弱,再加上车子本身尺寸并不小,给人一种小马拉大车的感觉。

    2020-09-16

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT豪华型

    3.64良好

    外观十分的耐看,内饰在同级别也算得上豪华,用料也相对比较厚道,配置完全满足日常使用需求,后排空间尚可,家用完全足够。动力偏弱,基本上没有什么推背感,换挡平顺,制动力一般,油耗控制比较合理,用料还可以接受,高速上隔音降噪比较一般,风噪偏明显。

    2020-09-16

    点评车型: 2020款帝豪 1.8L 手动100L双燃料

    4.21优秀

    1.8L自然吸气发动机搭配手动变速箱,可以带来相对较好的加速体验。2650mm的轴距,车内乘坐空间表现不错。LED大灯是亮点,实测近光灯最远照射距离70米,远光灯最远照射距离98米。

    2020-08-23

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT舒适型

    3.86良好

    发动机是1.5L的动力家用是够了,毕竟价格在那摆着,平时的换挡没有明显顿挫,跑高速120也能上去,但是开了空调就或者承载人员超过3人的时候就显得动力有点吃力。至于操控性方面,方向盘轻盈,毫不费力。

    2020-09-17

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT舒适型

    3.64良好

    帝豪绝对是吉利销量的顶梁柱,在紧凑型车的市场中也是常居销量榜前列,自上市以来累计销售超过300万辆。其持续的畅销一方面是平易近人的售价,另一方面则是其产品力在同级别中占据优势。外观上帝豪属于老少皆宜,不过于死板也没有十分运动激进,各个年龄层的消费者都能接受。内饰的设计在同级别中算得上精致,环抱式座舱更加具有高级感,看起来没有廉价感也不显简陋。后排空间的实用性也非常不错,但座椅舒适度方面这个价位的车型就不要苛求太多了。动力搭载了1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,足以满足日常代步所需,CVT变速也保障了帝豪的平顺性。悬挂方面才有了前麦弗逊后扭力梁的形式,在滤震方面并不输同级别车型。帝豪的配置在同价位中占优一定优势,电子手刹、倒车影像手机互联等功能都有所配备。作为入门级的紧凑型轿车,帝豪确实有着极高的性价比,终端优惠以及政策扶持使它成为了不少工薪阶层的家用之选。

    2020-12-06

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    4.79优秀

    外观:这车吧,从后面看“屁股”很好看、匀称,从前面看车头就有点不协调了,从侧面看,老觉得车头那块设计是为了凑合。后来在车身贴了装饰线条,好看多了(车正前方看,车头设计还是不协调),近距离观看显得车很大(实际里面空间也确实挺大)。 空间:空间很大,比朗逸宝来卡罗拉都大。坐进去很宽敞,一点也不挤。 内饰:如果不是吉利的标不好看,单看内饰挺高大上的。顶配全液晶仪表盘,中控大屏,还支持语音控制,开车的时候用起来很方便。 座椅:皮座椅,坐上去很舒服,包裹性也挺强,司机座椅开车超过2个小时会有腰不舒服的情况。 动力:很惊喜,动力一点不弱,加速挺快,高速跑120很轻松、很稳,没什么感觉,而且不经意你就超限速了,120往后加速也很给力,测试了下,最高开到时速160,车身开始有点飘(切记高速行驶不能猛打方向)。 手动挡:换挡感觉有点廉价,没什么阻尼感,不过用起来很顺,这款离合切入点调整了,新手也不容易熄火。 隔音:隔音很好,高速上开车感觉挺舒服。 油耗:跟合资车比略微有点偏高,不过属于能接受范围,日常行驶百公里7-8个油。

    2021-03-18

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT舒适型

    3.93良好

    这就是当前最为畅销的中国品牌轿车产品,不错的空间、柔顺的动力、相当不错的终端价格,都带来这款车相当不错的可买度。就动力来说,主打1.5L CVT动力虽然一点都不激进,完全不存在运动,但舒缓的调性与不错的燃油经济性,倒是很能命中家庭用户的关切。空间其实也不算很大,但对应起它的价格级别,用起来还真不错。只是当前,拼价格就没怕过谁的别克英朗,确实对帝豪产生着相当程度威胁。 对于吉利帝豪,我的推荐车款是当前实际成交价约6.3万元的“1.5L CVT舒适型”,虽然只是低配,但配置还算挺不错,什么皮质座椅、无钥匙进入/启动均有匹配。

    2020-12-06

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    4优秀

    2020款吉利帝豪1.5L手动舒适型是一款性价比非常高的车,最大马力109匹,加上是手动,动力城市还是够用,如果你预算有限,这款车值得考虑。

    2020-09-09

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT向上版

    3.43良好

    帝豪2020款 1.5L CVT向上版采用了水滴涟漪回纹的格栅配合上黑化的车标显得很耐看,有一种现代风及务实的感觉,可以说整个前脸接受度还是比较高的。另外1.5L CVT向上版车型采用了远近光LED光源,并且包含了自动头灯和日间行车灯,这个价位这个配置不但实用而且极具性价比。侧面车身的线条比例,符合大众审美需求。尾部颇具亮点,整体线条及尾灯非常大气美观,隐蔽式排气管设计也拉高了档次感。内饰看上去很舒适,层次感鲜明比较实用。配置丰富,包括LED头灯,无钥匙进入,空气净化器,自动驻车,电子手刹,侧气帘/前排侧气囊,感应雨刷等等,这些配置配上这个车价,还是比较有性价比的。

    2020-11-25
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!