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    帝豪2019款领军版 1.5L 手动向上互联型 国V值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1206人评价
    5万-8万轿车总榜No.5
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-10.20万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.38
    • 外观
    • 4.19
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.36
    • 配置
    • 3.51
    • 3.24
    • 空间
    • 3.50
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.26
    • 操控
    • 3.43
    • 3.27
    • 动力
    • 3.45
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    3.44良好

    发动机动力欠缺,夏天开个空调车子完全没劲,内饰方面还是可以,国产车最拿手的,油耗也不算高,但通病不少,车内异响隔音差,发动机故障灯亮,检查了一下说是蒸发系统故障有泄露,保养方面还是比较实惠的,开了两年基本上没没什么毛病,能开能跑,毕竟只有这么多钱,一分钱,一分货,家用代步还是足够了,值得吐槽的是车子隔音差音响效果也很差,再者就是停好车拉好手刹过个几天再去开的时候,松开手刹后车轮还是抱死的,加油门走的时候你就能听到后轮刹车嘎嘣一声响,请不要紧张,那是刹车松开的声音,总结一下,这个车的缺点就是,夏天开空调动力不够用,车子隔音差,减震效果差,弯道过减速带车尾会有一点点侧移,音响效果差,优点就是发动机还算皮实,油耗还算不错,配置和内饰做的也还算不错,保养也比较经济实惠!

    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 02019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 0
    2021-10-25

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    3.14良好

    使用3年,一直没毛病。现在车机卡顿,一直重启,开机几分钟就重启根本用不了车机。等有时间再去看看吧

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    2023-02-09

    胖胖的蘑菇子到时候说说咋解决的

    岁月全是沧桑等待结果

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    3.71良好

    整车的外观中规中矩,前脸还是沿用了吉利的家族式设计,看上去比较大气,其中LED大灯在夜晚开车真的很优秀,视线都清晰了不少,内饰偏简约风,基本配置齐全,软包材料包裹性很好,手摸到的地方都挺柔软的,不过动力明显偏弱,1.5L无论是起步还是加速,踩油门的时候都会觉得有点肉,换挡衔接太快会出现卡顿的情况。

    2021-10-28

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    4.79优秀

    外观:这车吧,从后面看“屁股”很好看、匀称,从前面看车头就有点不协调了,从侧面看,老觉得车头那块设计是为了凑合。后来在车身贴了装饰线条,好看多了(车正前方看,车头设计还是不协调),近距离观看显得车很大(实际里面空间也确实挺大)。 空间:空间很大,比朗逸宝来卡罗拉都大。坐进去很宽敞,一点也不挤。 内饰:如果不是吉利的标不好看,单看内饰挺高大上的。顶配全液晶仪表盘,中控大屏,还支持语音控制,开车的时候用起来很方便。 座椅:皮座椅,坐上去很舒服,包裹性也挺强,司机座椅开车超过2个小时会有腰不舒服的情况。 动力:很惊喜,动力一点不弱,加速挺快,高速跑120很轻松、很稳,没什么感觉,而且不经意你就超限速了,120往后加速也很给力,测试了下,最高开到时速160,车身开始有点飘(切记高速行驶不能猛打方向)。 手动挡:换挡感觉有点廉价,没什么阻尼感,不过用起来很顺,这款离合切入点调整了,新手也不容易熄火。 隔音:隔音很好,高速上开车感觉挺舒服。 油耗:跟合资车比略微有点偏高,不过属于能接受范围,日常行驶百公里7-8个油。

    2021-03-18

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    购车总价 | 落地价9万多,送了几次免费保养还有一些装饰品,配置可以。 同级对比 | 之前看过大众捷达,科沃兹,但是我感觉它们的配置都很低,后来就看到了帝豪,最后被它外观,内饰配置所吸引,就决定是它了。 驾驶体验 | 座椅很舒适,包惠性很强,长时间开车也不怎么觉得累,车子静音做的还是比较到位的,在车里基本听不到什么胎嗓和发动机声音,悬挂跑起来适中,过坑和减速带这些,只要不是很快,基本感觉不到什么颠簸,这里我很满意。起步很快,轻点油门感觉能飞跃起来,感觉动力充足,持续辅助油门,速度提升惊人。车身平顺性稳,跑高速软绵绵的。 颜值 | 外观设计很大气,冰晶白显得特别有档次,流线型的日行灯,犀利的中网,重点要说一下尾灯,一体设计,中间贯穿一根装饰,尾灯晚上亮起来真的特别好看,双闪和倒车灯都是LED的。 内饰 | 内饰的话,体感强烈,中控档把,扶手箱完美链接,内饰是仿西胡拱桥设计,很棒,大屏幕车机内很多,仪表也是全液晶的,中控上用了很多软塑料,手感还是可以的。提新车时候也没多太异味,很赞。 空间 | 乘坐空间方面,前排我169米个子需要加高坐椅,增加视野范围更广,坐在里面宽松舒服, 后排空间足够,朋友坐过都说不会有压抑感,平时放下扶手靠着使用感觉舒服,后备箱储物空间特大,户外旅行时可以放一个充床垫来享受。 油耗 | 油耗挺低的,我在市区开的比较多,油耗是7个油多点。高速开的话更低些,油耗是5.6-6个油之间。

    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 02019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 0
    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 12019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 1
    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 22019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 2
    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 32019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 3
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    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 62019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 6
    2019-09-07

    口袋忍者还不错,国产车里挺好的性价比高,动力足

    再一次心跳657这是18款的吧

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    动力起步有点肉,领人气愤的是回去发现水箱风扇竟然是03年产的,你们大家都看看,看看自己的是什么时候的

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    2020-08-16

    尘录解说拜托,那个是20年,03月,12号的意思!你们没在配件厂做过乱起哄,我是广州一个电装工厂的,这个编码业内人一看就懂!

    毕业那天晚上20年3月12日

    烦恼的蓝胖子要是标注191203还不把你吓着

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    国6排放,19年八月购买,手动向上互联版裸车价69800,加保险4800,购置税6000, 上牌500. ,大家觉得我这个有没有被宰?

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    2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 12019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V 图 1
    2019-09-21

    诉爱的510是的

    Kiss阿真这是什么颜色呀?

    Cccccccmmm兄弟,这是什么颜色的?钛金灰么

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    吉利售后服务极差,置换补贴7个月还拿不到,厂家和4儿子就像推皮球样推,真不知道以后车出什么毛病,厂家要怎样弄?建议慎重购买吉利  !

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    2020-01-02

    春风秋雨夏冬闲的确是这样,难度咱们国民就不能诚信。我也够了,计划举报4S店,有一块的可联系我。

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    购车总价 | 裸车66800保险四千多 购置税六千 同级对比 | 本来是想买艾瑞泽GX的,先去的吉利4S店看了帝豪19款,看了车问了价后一周就买了,没在去看艾瑞泽我喜欢看中了就下手,选来选去只会让自己更拿不定主意,我也一直相信吉利 故障吐槽 | 新车暂无 空间 | 空间家用足够了后备箱空间也大 驾驶体验 | 动力在起步超车没有问题的,因为新车没有跑高速,跑了一次国道回老家超控不错转向精准 颜值 | 买车第一就是看颜值才再看内饰,就跟人看人第一次看外表在了解不是吗 保养维护 | 新车还没到才不到一千公里 内饰 | 买帝豪第一就是颜值第二就是内饰,我个人认为内饰的漂亮好看直接关系到驾驶乐趣,不好看你天天开着面对着不好看的内饰也就不想再摸这车 油耗 | 因为是新车才不到一千公里,回老家跑国道加了两百跑四百多公里

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    2019-09-20

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    我买这辆车是我人生中第一车,车内空间大,隔音好,方向盘稳,五挡有点肉,配置高,磨合期油每升6.58元一公里5毛不到,外官美,大灯亮,价格低。国产车技术早不足当年技术了,而是人的心里不平衡巴了。合资车怎么了,外来的和尚会念经。

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    2019-07-04

    川长思鸟来这价位的国产车华丽不实用,合资车实用不还看

    点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动向上互联型 国V

    购车总价 | 我购买的这款车裸车价是70800元,给我优惠了一万元,在没有加装其他配置。 同级对比 | 购买这款车的时候还看了大众的逸动,觉得这款车配置比较齐全,中国人马支持国货,吉利属于自主品牌。 故障吐槽 | 后排没有空调出风口,夏天开空调的话,后排人员需要等一段时间才会凉快,话又说回来,毕竟这个价位啊,还是可以理解的。 空间 | 购买这款车最满意的一点就是空间啦,前排比同价位的车型要大的很多,腿部空间也很充足,副驾驶可以翘二郎腿,后排空间由于凸起较小,所以中间位置空间也很大,车上的储物空间也很多,而且还有空间相互隔开的设计,大大小小的物件都有地方放。 驾驶体验 | 方向盘很灵活,很轻,操作起来很轻松,这款车还是一键启动,省了不少事儿,不用大包小包的东西,还要到包包里找钥匙,还有倒车影像停起车来很方便,再也不用对倒车和停车发愁啦! 颜值 | 这款车的外观非常大气,所有的材料都是货真价实,这是我当初选择这款车的原因之一,这款车特别时尚,个人觉得很好看,很喜欢 保养维护 | 这款车我已经做了首保,售后的服务接待我很满意,首保大概需要三四十分钟左右,还会给你做全车检查。 内饰 | 内饰总体还不错,皮质座椅很上档次,中控台上也带有皮质包裹。设计风格偏中国风,这也是中国人的一个爱国情结。 油耗 | 这款车比较省油,油耗在我的承受范围内,在市内开的话,由于有红绿灯的问题,所以稍微有一点费油,目前我还没有上过高速,看以后开顺了,能好点嘛!

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    2019-12-06

    痞性老柯落地多少钱

    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”