哈弗H6驾驶体验良好值得买吗_哈弗H6操控怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.29分“优秀”

总体驾驶感受还不错，空间够大，性价比高，百公里油耗平均下来相比较同价位SUV来说表现还可以，个人感受的缺点就是减震性这方面有待优化，再就是车机的生态系统方面差强人意。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.36分“优秀”

提新车的时候总感觉方向盘有点偏右，回正跑直线要往左偏，做了四轮定位开了一段时间咋又感觉方向盘有一点点往左偏呀😂，整体驾驶体验都不错，舍得给油速度也起得来

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

可以 个人开着不错 高速稳。胎躁 不一样的路面声音都不一样。我在神木这边 他们这边的高速不知道是什么材料了 沥青路有一定胎噪 。到了另外的一种路面料 一点声音都没有

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间不错，同价位算大的了。 【最不满意】 空调没有实体按键，内饰气味略大。 【购车经历】 23年端午在家吃午饭和老婆商量工地上轿车不好用想买个SUV，老婆同意，吃完饭就去看车，本来想买荣放的，觉得荣放外观比较硬朗，但丰田店离家有6公里，家里门口1公里就是哈弗店，就从哈弗开始看吧，工地哈弗多，10台哈弗8台H6，直接看H6，本着买新不买旧就只看三代，工地上很多老哈弗2.0T烧机油和漏油差不多，自己买就只看1.5T的，接待很热情，直接谈落地价，谈的很愉快就当场付了2000定金，有现车但是过节办不了手续，约定好3天后提车，送脚垫，贴膜，底盘装甲，记录仪，后备箱垫，免费装ETC，出来后媳妇埋怨我说丰田还没看呢，我说无所谓了，支持一下国货吧，买哈弗省了快5万块钱呢，而且长城这个词在我心里地位挺高的，毕竟万里长城永不倒，千里黄河水滔滔。 【提车价格】 价格直接谈的落地价，避免套路？23年6月份全款落地11.9。 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，三代动力184匹够用，变速箱也平顺，过弯不如轿车，侧倾大，论运动感，轿车贴地飞行的感觉是SUV比不了的。 【油耗】 油耗很低，加92也不挑食，目前9个月跑了1万3千多公里，上高速就定120，智能驾驶经常567三个档自动切换，平均油耗8，跑市区8-9，跑快速路限速80油耗7.0左右，过年出门玩都是开轿车，过年期间没开，停了快一个月，电瓶还有69，我把车机的所有App联网功能都关了，感觉很多人电瓶不耐用就是车机偷电。 【乘坐体验】 只我一个人开，一般不带客，感觉还行，座椅比较软，但是夏天得垫坐垫，仿皮座椅不透气，穿短裤开空调都没用，开完高速内裤都汗湿了。我同事在我后面也买了一辆和我同配置的H6，我帮他开回去的，感觉他车方向有点偏6，我车没这问题。 【最满意】 价格便宜 【亮点配置】 配置高

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

非常庆幸选的是星空灰，外观大气硬朗，去上牌的时候很多车主都说好看。本来想上2.0SM的，没现车。销售说1.5M的够用，性价比最高，试驾后就买了。过年开回老家1800多公里，驾驶非常舒适，配置科技感足，抬头显直观好用，很大部分时间开的自适应巡航，很省事。车机没出过问题网速快，语音控制很好。唯一觉得不足就是空调风力风向调节没实际按钮不太方便。前车总行程1500公里内磨车，没超100码，过1500后上120-140都很快，油门下去发动机反应灵敏，两大人两娃，后备箱塞得满满的，没有圈内说的小马拉大车感觉。旋转换档习惯后感觉不比推档差，自动驻车一直开着，等停红灯堵车时特方便，不用踩刹车。道路偏中自动纠正就是提示声大些，不知哪调。防撞系统自启过一次，过斑马线时一妇女停路边等车过，在车要经过时突然窜出车前过斑马线，自动开启急刹并报警，所幸都没事。油耗高速6个多，市区9个吧，车油表B是8.3。用车少就不计较油耗了。车硬盘偏硬些，过减速带车速稍快震感强，也看人，自己开车速慢正常。叫过一次代驾，过带车速快，感觉都会硌一下。驾驶和坐过朋友奔驰V260和glc260,硬盘都觉差不多，可能和人的驾驶习惯有关，过坑洼时尽量慢些。空间挺大，前排坐椅很贴合背部，后排坐3人也宽敞，4人也不太挤。总之落地11.4多的车也别要求太多，皮实耐造自己喜欢就行，这车确实各方面都另我挺满意的😁

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

整体空间我个人觉得还宽敞，储物完全没得问题，后排空间足够坐三个人也不会有拥挤的感觉，除非是和我体积差不多，那就拥挤了一些了，我是体型很大的那种，给我带来的驾驶感受很舒适，跑山路也没得什么问题，个人很喜欢他的抬头显示这个功能，很方便，还可以显示导航的信息，这点来说是提高了安全驾驶的，很不错。后备箱的空间很大，能装很多的物品，家用够用了。油耗我个人可以接受，8.7的油耗，也不是那么夸张。对于SUV来说，我个人完全觉得他没问题。外观我个人认为还是比较好看的，我挺喜欢的，各人的品味不一样，带来的感觉肯定也是不一样的。内饰中规中矩叭，还是能看的过去，座椅坐起还是很舒服的。除了起步我感觉有点点慢之外，其他没得啥子大问题，高速跑120 也就2000转左右，提速还是跟的上的。总的来说家用我觉得可以满足了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.3分“优秀”

驾照拿了几年，从来没摸过车，心心念念想买车，老婆答应拿十万买车，就在深圳看了几家，在懂车帝上问武汉的销售开口优惠3万就果断回武汉提了，后来发现网上销售和现场销售根本不是同一个人。优惠能谈到3万但是各种要求，多多少少还是被忽悠了。 第一次开车，叫我谈驾驶感受，你就是给我一台十几年的老破车我也说好，所以客观公正的讲，只觉得减震是嘎嘎香，滤震效果作为我们这边山路十八弯还有路上堂而皇之的石头石子，能感觉到压过去了，过去都没什么感觉。 360对于新手来说的确太友好了，强烈建议从没开过车的小白，最低配置也要选择带360全景影像的，有次没看前面就被碰到了，掉了一点漆。新手真的无法感觉到车与物体的距离，老司机或车感逆天的可以无视。 在网上看了几年，最心仪奇瑞。但是虎八都说没有车，只有虎八PRO，落地13个多，其次长安只看中75P落地12个中。不想贷款只想全款，十万只能看哈弗。都说哈弗中庸，没有明显的缺点也没有明显的优点。但我想说，当你手握十万，它全身都是优点，找不到一点毛病。 再说说油耗，这是哈弗最为人诟病的。当时也考虑过，被一个抖音博主对比一下二代和三代，大致意思不要买二代三代更先进。当然一代更比一代强，这是常人都懂的道理。所以明确目标不看国潮，我不看油耗显示，免得被快乐表忽悠，我只看加了多少油跑了多少公里。总共加油500，跑了575，显示剩余里程145。也就按700算。这样油耗一目了然。而且我跑的大多山路市区，弯道上下坡多停车多刹车多，说实话这油耗我相当满意，油表一直显示百公里油耗在8.8左右。 回头一想，为什么哈弗是那么多年的销冠？为什么奇瑞在网上呼声那么高，现实却没几辆？你买我推荐我买我不买。为什么日本车被骂得惨不忍睹，大街上到处都是？当我兴冲冲拿着十万去看它们时我明白了，一切都是钱作怪，老百姓的选择，不是面子，而是实实在在的钱。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.7分“良好”

销售不专业……全液晶仪表也没说可以加装，配置方面中控屏就是垃圾只能qq音乐，不能互联导航就是高德老导航也不能升级红绿灯多少秒也没有，档把很有问题老是不小心推到手动很无语，化妆镜没灯的，内饰巨低配，销售还说是顶配被忽悠到了没话讲，优点就是大这个价位大很多也挺好开的没什么噪音，油耗还好堵车就很高了跑跑长途可以去到5个多油

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

4.6分“优秀”

买的是1.5T顶配的版本，驾驶舒适度很好，该有的功能都有，对于我这种新手小白来说，驾驶起来很友好，上手就能开，在市区的油耗大概是10.4，高架桥的油耗是7.4，整体来说还是比较满意的

点评车型: 2013款哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型

4.4分“优秀”

感觉整体内部空间不错，驾驶感觉也还可以，油耗没怎么具体看，反正没油了直接继续加满，配置感觉这个年限和价格也是可以能对比上 【提车价格】 价格能对得起这个车，特别是内饰和完整度， 【空间表现】 空间也足够大，有时候搬东西拉上一点东西，后排座椅也可以向前面直接放倒，可以从后备箱直接延伸到驾驶座后面 【购车经历】 经过朋友推荐的买车的地方，价格实惠，买车后续有什么不懂不会的也能一点一点教，特别适合我这种新手遇到这种车行老板，自己有啥对车的想法会给你提意见，包括车子怎么保养之类的，不让自己买车之后再继续花冤枉钱 【最满意】 还是对车行老板比较满意，而且车型还比较多，要不是预算经费不够，估计选其他车更好，过去直接一说自己要求，直接给我说有那几款车可以选，给自己很好的考虑意见

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

开了这么久，还算满意，油耗表现还可以接受没有网上说的那么离谱。就是下雨天夜间开车偶尔会出现智能驾车功能障碍，隔1分钟就好

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.86分“优秀”

车辆跑了11000km了，总体感觉驾驶舒适，易上手，智能辅助实用，目前没有出现过小状况。没走过非常烂的路，小的沙窝，泥坑，泥路，河道没捂过，四驱还是不错，表现优秀的是雪地模式，公路胎，同样的冰雪拐弯路段，前车甩尾的，下路的常见，H6依然指向性明确，掌控感妥妥的，高速平均油耗7升/百公里左右，市区10个左右，可以接受。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.9分“优秀”

【购车经历】 因为上一辆车(九代思域）跑了14万公里了，整个车开起来感觉快散架了，没有安全感，怕在高速上开着开着散架😂，于是在去年七八月份的时候就开始关注懂车帝，想着开了几年的轿车，想换辆suv开开，就奔着长城哈弗大狗(因为我兄弟买的就是大狗）、哈弗h6，奇瑞瑞虎8系列去选，比亚迪跟吉利真心不喜欢就pass了，对比来对比去最终还是h6 1.5max性价比高，再有一个就是数年来的销冠车型(质量过关)。本着去年国庆换车的，奈何媳妇怀孕了，换车一事暂时放置一边了！直到小孩出生满月后，终于打定主意换了！于是在网上各种了解价格(未买车先进车主群)，在网友的介绍，最终在深圳购买了(本地太贵，贵1万多)！ 【空间表现】 身高170，体重110，自己舒适的驾驶位置，后排还有三四拳的位置，这空间够大！ 【驾驶感受】 上一辆思域开起来很飘，也开过我叔叔的纳智捷U6，过弯的时候感觉车都要翻了！但是小六子开起来稳重，应该有助于长城对底盘悬挂的调教，一点都不晃。可以拿个5分了 【油耗】 油耗算了一下，一公里六毛五，对于suv来说真的很低了(城市道路+省道国道五五开) 【亮点配置】 最大的亮点应该就是抬头显示了，不用一直看着仪表盘，其他的该有的都有了，虽然是对于老司机(7年的证，5年的真实驾龄）可有可无，但是可以不用，一定要有的策略！ 【提车价格】 裸车9万含购置税，落地11.8w，7w分24期免息贷款！ 【最不满意】 暂时未发现有什么不满意的，等后续用车再说吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.86分“优秀”

【油耗】 平常跑市区的话油耗稍微要高一点，毕竟车身大，马力也在哪，油耗高也很正常。跑高速的话油耗百公里也就在6-7个左右，本人2.0的排量。能接受这车的油耗。 【驾驶感受】 最满意的是超车的时候，脚轻轻的踩一下速度就上去了，驾驶感受很不错，有一点不满意的就是后排座椅太直了，跑长途坐后排有点累。至于怎么改善后排问题，等有钱了去改一下后排😂剩下的就不说了，反正就是太喜欢三代H6了，下面没牌照是提车时候拍的，有牌照那张是自己一个人跑高速拍的，越看越奈斯😂😂

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.3分“优秀”

【购车经历】 内蒙打飞的去郑州提车，谈好了优惠2.7第二天直接杀到，销售办的干净利落没有套路。自己开了两天2080公里回来的，今天下午刚到家。 【空间表现】 满意，后排放倒还在服务区睡了一晚，身高176，打斜睡对付了一晚，买个气垫床应该正好。 【驾驶感受】 就一个，稳！驾驶信心充足。郑州到张家口路段时速在100——120之间，吐槽一下，车太多了，刚提车不敢开，张家口北还发生了6车追尾事故。进入内蒙境内就敞开了干（内蒙高速和国道自驾的话是真的爽，景色也美，推荐大家自驾游，县道最好不要走，全是大坑)随便开，车子稳得一批。超车动力也充足，标准模式给油有迟滞，运动模式就好了。左右过坑洼路段表现也很好。超出预期了，在11万多这个价位很值，推荐购买。 【油耗】全程2080公里中途加了1300元的油(郑州加满跳枪，回来加满跳枪)，合6毛2，综合油耗8.0L。油耗表现满意，郑州到内蒙期间开的不快，我算了下油耗合5毛多，进内蒙后开的快，油耗变高了。省油区间应该在80——100迈之间 【最不满意】 美中不足的是喇叭，pro的喇叭是一点低音都没有哇，听着也不好。不知道MAX版的咋样。还没我电脑上400买的漫步者好。要不这路上放首《曾经的你》或者凤凰传奇的歌都很配。其他的暂时没发现，刚提车两天，后续看看车辆耐用性吧。 总体表现很好，超出预期。 附:一路上2080公里的风景(基本都是内蒙境内的) 哪位车友推荐个备胎低音炮，用不用加功放