哈弗H6底盘表现不理想值得买吗_哈弗H6操控怎么样

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.64分“良好”

【空间表现】 家用完全够了，我180的个子，以我的驾驶位坐姿坐在后排腿部空间也非常宽敞 【最不满意】 油耗比较高，纯市区满箱油到亮灯只能跑300公里 【驾驶感受】 减震调教非常硬，过减速带颠簸比较厉害 【保养】 保养比较便宜，小保养四百块解决 【维修成本】 开了四年，索赔过一个仪表（四千多公里的时候油表自己会左右浮动），质保期内换了个节温器，其他没出过问题

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

市区代步或者短途上下班的话不推荐，堵车等红绿灯油耗太高。中长途驾驶7个油左右。低速换挡顿挫，胎噪声音大（喜欢开DJ驾驶可以忽略）方向盘偏重即使调到灵敏也还是重。底盘调教不太好，过坑坑洼洼太颠簸。优点空间大，平时周六周天周边游家用可以。油耗只要不是高峰期上下班，其实不算高。当然非要和轿车比肯定比不了。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3.71分“良好”

车的空间大，配置高。颜值在线，就是烤漆内饰容易沾灰尘。油耗有点高底盘偏硬，舒适度有待提高

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

我购买的哈弗三代H6 22款 1.5T Max，是一款城市SUV汽车，通过三个月的使用，我对这款车的性能和外观都非常满意。平时用车环境主要集中在市区，都是媳妇上下班使用，过年期间回老家开了几次，从22年12.21日至今已经快四个月了。 外观部分4.5 车子的颜色是白色的，我个人认为车子从侧面看还是很好看的，因为线条给人眼前一亮的感觉。黑色的车，媳妇和我都不喜欢就pass了，后来发现星空灰也很好看，也和媳妇讨论过要不要考虑一下星空灰，但是因为结婚第一辆车，双方父母都喜欢白色的，所以灰色的也就pass了，最后选择了白色。我的驾龄是三年，之前毕业时候买了一辆名爵3，因为之前考虑的是新手练车，小车比较方便，所以自己花了2.4w买了人生第一台二手车。当时换到小六子的时候，整个人最大感触就是这个车真的好大，视野真的好。不止一次和媳妇墨迹下一次买车一定还要买suv，下一辆车预计购买mpv这个可能是后话了。之前试驾过长安的cs75plus，我比较喜欢长安这款车，但是试驾过程中服务不如哈弗周到细致，而且底盘调教个人也觉得差点意思，所以就没有选择长安，最主要的原因还是因为小六子的旋钮换挡真的把我征服了，满满的高级感。 内饰部分4分 内饰方面我想给小六子4分吧，因为之前买车的时候开了荣威RX5和博越L，我觉得小六子内饰感觉还是有一些廉价，整体摸着塑料质感很严重，不像荣威和博越L摸着很软很舒服。因为我在东北最冷的时候提车，所以车内甲醛一冬天没有明显感觉到，随着气温的回升发现车内还是有很强的甲醛味道，我媳妇买了好多炭包还是不是很好使，我平时看天气不错时会远程通过手机APP打开天窗，放一放味道，或者晚上带媳妇出去溜溜风，把四个车窗都打开，到目前味道小了很多了。 配置部分5分 360全景影像毋庸置疑是一件很宝贝的功能，虽然我总是告诉媳妇多看后视镜，但是还是忍不住去看360全景影像，我用的最多的是在马路边停车或是在错车的时候，如果判断不好左右距离我会打开右侧影响查看轮胎与右侧马路牙子或车辆的距离在进行调整； 抬头显示这个功能很舒服，尤其在高速上面行驶的时候，就不用频繁看导航和迈速表了，这样很大程度上可以提高驾驶的安全性，还可以通过HUD查看智能驾驶状态，限速提示等内容还是很舒服的。 辅助驾驶我只在高速上用过，还是那种车很少的时候用过，这个功能仁者见仁智者见智，有人会说我只信任自己的脚，不信任辅助驾驶系统，其实我想说的是辅助驾驶不是让车辆代替你去驾驶，目前还没有达到无人驾驶的地步，就像我们之前手动挡，现在自动挡都是技术在不断的革新进步，我们可以不用它但不要去否定它，我个人使用下来感觉真的很爽，解放双脚，回老家开车4小时，我觉得真没有很累，但是如果路上车少很容易让人犯困，所以我偶尔也会自己用脚踩油门让自己不要打瞌睡，在高速路上有几次智能驾驶减速真的帮了很大忙，有时会遇到那种距离你很近就变道这时候就能体现了智能驾驶的优势了，在人还没反应过来的时候，车辆已经自己减速了。 主动刹车遇到遇到过机会，我把主动刹车的灵敏度调至最高，所以在倒车的时候稍微快点，后面有移动的物体时就会听到咔擦一声，声音特别巨大，第一次还以为我撞栏杆上了呢，之所以调到最高是因为我媳妇是新手，安全无小事。 空间部分5分 空间部分我会给到5分，我身高182，体重185斤，头部腿部空间都很够用。后备箱尺寸太符合我家里人的预期了，过年回家拉的东西都惊到我了，特别多。过年回城市的时候我丈母娘给我装了8箱牛奶1箱啤酒还有宽粉，农产品等，大家可以看看我的照片，真的好能装。 驾驶感受3.5分 驾驶感受我给3.5分，完全满足我当前的生活需求，动力非常好，在高速的时候一共5个人，标准模式到120迈的时候，再踩油门还能感觉到加速的推背感，运动模式下踩油门130还能感到加速的感觉，线性加速真的很舒服。在起步和并线超车的时候油门真的给油就串，动力真的是嘎嘎的靠谱。我平时踩油门比较轻，动力平顺性不错。但是过100迈发现隔音效果不是很好，长途驾驶感觉腰部支撑不够，超过4小时腰部有点痛，从我父母到媳妇再到老丈人对小六子的评价都很好，大家觉得很值得这么大的车，价格很合理。 目前我跑了5600公里左右，平时主要在城市用车，媳妇城市上下班居多，前俩月基本上每天都用车，主要是因为结婚，现在结完婚之后都是媳妇上下班开车，不上班就在家闲置了。目前油耗A-10个油，油耗B-10.5个油。 爱车吐槽 1：车辆在行驶过程中或者偶发性的出现车联网没有网的情况，所以就需要重启车辆网 2：车机高德地图版本太低了，其余车商都已经6.5了，小六子还是4.5呢。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3.5分“良好”

提车一年的用车感受，有好也有不好。 【空间表现】 当时选择它就是觉得空间够用空间对于我来说是完全够用。 【最不满意】 噪音大，A柱风噪跑高速大，胎噪大，隔音很差，后来自己重新做了隔音有所改善，音响太差（喜欢听歌的建议换一套音响），减震效果不理想。 【油耗】 油耗一直在9个上下，个人觉得能接受 并没有个别网上说的那么夸张。 【动力表现】 这个价位家用的，家用代步对我来说是够用，起步有点肉，跑起来还好。 【驾驶感受】 总体来说有优点也有缺点 都还可以接受，发出来就是与大家分享一下 互相交流。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

3.4分“良好”

外观大气空间大，但还是有些小不足隔音效果并不是太好，减震方面不是太好，不平路面有很明显的颠簸感，油耗高，非必要，经济条件支持，还是油混的好。但同价位的SUV车型中整体感觉还是比较不错的。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

低速一二挡有顿挫，地盘比较硬，转弯转向太大不好操控，配置挺高，驾驶也舒服

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

2.7分“一般”

70天用车体验更新，仅代表个人意见。有啥说啥，行就是行，不行就是不行。 这车什么样，受限于每个人的驾驶习惯和驾驶经验的不同，个体感受差别是存在的。你一个刚考了证的或者拿了证几年不开车的车主你跟我这辩论什么呢？你们的驾驶里程有5000吗？还有那些之前开低端日系或者面包车的你也配提驾驶感受？爬爬爬别来臊皮 缺点: 1.内饰异味大，70天了依然异味大，热风空调开外循环一股焦臭味。 2.后座直且硬，非常影响乘坐，感受极差。 3.四个车窗玻璃都异响，天窗遮阳板异响，刹车啸叫异响，左前减震异响。 4.转向不足，经历过1次会车过近，差点导致事故。 5.转弯侧倾大惯量大后排甩，极易晕车。 6.人机工学有问题，想要坐着舒服就看不到仪表盘，想看仪表盘就坐不舒服。 7.底盘过滤性差，小震传车里，大震多余弹跳不干脆，开起来的结果就是跟跳，很不稳。 8.方向盘滑且重，轻便模式也重。后尾门重。 9.发动机噪音大，胎噪大，A柱风噪大，车内中后部低频噪音难以忍受。 10.没有靠近自动解锁，内饰用料相比20年减配了，那年去店里试驾，明显材料手感更好更软。 11.操控差，左转弯衔接右弯方向盘指向性几乎没有，模糊劣质。弯道前减速接出弯给油非常不流畅，卡顿滞涩。下坡接上坡换挡逻辑混乱，会突然降档拉高转又马上升档(或者是跳空挡），直接感受就是发动机轰的一声，整个车的在行驶的时候对于我这个驾驶者来说轮廓是模糊的，后部跟随性差。 优点: 1.变速箱很顺。 2.车身材料扎实 3.价格便宜 4.城市油耗有惊喜，环路能开到5.1，正常6.0，市区堵车8-9。 评论区很疑惑这么多缺点为什么要买？因为我和你们一样都是穷哥们儿，想要大空间又没钱。有钱谁不买bba？

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.64分“良好”

空间很大，动力偏弱，驾驶感受一般，总体家用车还可以吧，地盘过沟坎比较松散。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.1分“优秀”

【空间表现】 定位紧凑型SUV，个人觉得空间还是非常大的，特别是后备箱空间，非常满意。 【最不满意】 1.过减速带或者路面不是太平整的时候，车内还是有明显的震感； 2.车屁股越看越丑。 【购车经历】 我老家湖北，媳妇老家河南的，孩子放暑假，带到丈母娘家玩一段时间，来的时候要先坐的士到高铁站，中途转车好几次非常不方便，跟媳妇合计买辆代步车，媳妇是非常支持的，到丈母娘家第二天就去县城看车了，丈母娘跟媳妇一眼就看中了哈弗h6，第一次只是大概跟销售聊了一下，优惠力度小（现金优惠6000）落地要13.2左右，跟销售谈的全款，没有谈拢，第二次过去试驾了1.5t的顶配版本，本人是新手，试驾体验下来感觉还是可以，1.5t家用是完全够用的，然后就是第二次谈价格了，最后130800全款拿下，4s店全包（保险，上牌，购置税），送脚垫，后备箱垫、基础保养，后面加800块整了个太阳膜及镀晶。 【油耗】 目前跑了350公里，油耗11.6，都是跑的乡村道路，基本都是烂路，后续跑高速了油耗应该能降下来。 【亮点配置】 个人觉得HUD抬头显示这个功能很给力，不用老是低头看速度避免超速了。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.6分“优秀”

【购车经历】 上一辆车开的是第三代飞度GK5手动，开了六年了，小飞度开了六万多公里，真的是省心省油，备胎都没有下过地，从来没有掉过链子，换车原因有两点∶第一手动挡对于现在岳阳市内这个交通环境真的开起来太费劲了，第二自从有了孩子感觉小飞度的空间已经不够的了，平时还得拖点道具广告材料啥的。开始考虑的车型是雪铁龙凡尔赛，去年上市就开始关注了，试驾了感觉底盘真的是我想要的样子，空间也能满足自己的要求，三月份销售顾问告诉我可以交一个诚意金享受一些间接的优惠活动，然后毫不犹豫就交了1000，本来打算今年6月份提车。结果，人算不如天算，五月底打算去确定车型和颜色的时候销售竟然离奇失踪了，打电话不接，微信也不回，店里的领导也没有说出个所以然，然后火速退了诚意金，法系车想说爱你不容易，考虑到今年行情不好，所以干脆就考虑国产SUV车型了，便宜又空间大，不用考虑贷款，一次性付款没有压力。买国产考虑到预算不超过12万，最终把对比了一下第二代长安CS55 plus超了预算，就直接下定了H6国潮。 【提车价格】 车价优惠完大概105000，又赶上了购置税减半，加上置换补贴，落地111000。 【空间表现】 这个价位能买到这样的空间的不多，这就是国产SUV的优势了 【驾驶感受】 比我的小飞度驾驶质感好，但是跟法系德系车的驾驶感受比，只能说还是太年轻，调教的不是很好，跟这些百年汽车品牌差距还是有点大。 【乘坐体验】 空间是亮点，但是人体工程学做的不好，座椅头枕偏硬，然后安全带还不能调节高度，有点卡脖子，后排过减速带舒适性一般，底盘太过生硬。还有就是新车异味特别重，这点法系车真的做的真好，新车几乎没有异味。 【油耗】 这个是硬伤，国产SUV的通病，我在市内基本都是12到15个，国道省道大概8到9个，高速暂时还没有体验。 【维修成本】 暂时没有体验，不发表意见。 【最满意】 性价比拉满，对比合资车要空间有空间，要配置有配置，车机系统比绝大部分合资车好用多了。 【最不满意】 车内异味很大，油耗表现比我想象中的还要高！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.4分“优秀”

外观挺好看的，就是车头太高，屁股稍微太翘了。 空间很满意，家用足够了，其实再小点更适合城市开，毕竟城市还是太挤了。 性能很满意，可能是我以前开的老轩逸吧，觉得动力 ，通过性，操控性都很满意。 就是底盘太硬了，过个减速带都隔应的，可能是我的胎压有点高吧，下次把胎压调到正常再试试。 选max主要是看重安全配置，确实不错，360影像如果没有我真的不会在城里停车，车身强度 主被动安全配置都很满意。 L2辅助驾驶真的对于跑高速太有用了，大大缓解了疲劳，提到了安全性，如果道路没问题 真的有时候比我开的都好！ 开了1500多公里，碰到的问题就是车机导航有一次跑高速出错了，还好我认识路，后来自己好了。我现在都用手机互联导航，更踏实点。 买哈弗有个重要原因是它家专业做SUV，买SUV选它家感觉靠谱。 希望国产车把车越做越好，大家一起努力，把祖国建设好！ 【提车价格】4s落地13.5W 另还申请了太原的政府补贴0.3W待入账 还有同学的厂家优惠券0.1W 【购车经历】在山西介休智源4s买的，销售靠谱实在，我提前大听好山西底价 直接电话说好价钱 一次就签了合同

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

人生第一辆车，就配置来说对我非常的豪华，有一说一国产车就是享受，性价比很高，智能驾驶、360全景、并线辅助对新手也非常的友好。 空间: 前排因为中控扶手的原因并没有特别的大，后排空间挺大，整体和后备箱空间没有想象中那么大。 驾驶感受: 车道保持对新手还是很有用的，高速行驶有偏离车道会辅助纠正，变道需要开转向灯方向才能动，有好处也有坏处，行驶过程中油门响应速度确实有些许延迟感，我这个新手都能感觉到，动力来说是完全够用。底盘偏硬，坑洼地段感受很明显。 油耗: 刚开始表显油耗17个多，现在300公里表显油耗11个多一点点，大概算过表显差距不大，磨合完应该能更低，基本在心里预期之内，毕竟是2.0的车，后期8个9个也不是没可能。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.5分“良好”

【提车价格】 裸车价10万，购置税0.88万，装潢（底盘装甲、镀晶、行车记录仪、6次保养、上牌、去甲醛、枕垫、贴膜、脚垫）0.38万，保险0.5万，总落地11.76万。 总体价格高，主要是延保和装潢拉高了总价，保险因为第一次经验较少，所以买得全。保险压低，不要装潢落地价可以在11.1万左右。 【购车经历】 五一想给家里买个车，临时起意就买了，冲着销量和空间来的，觉得合适 有现车直接买了，两天提车上完牌。 【亮点配置】 国产车的车机没得说，作为家用车体验不错，空间大 【驾驶感受】 驾驶质感这块是短板，动力肉，底盘硬，变速箱毫无驾驶乐趣，想要驾驶感的建议德系，油耗这块偏高，毕竟接近中型SUV的尺寸 【最不满意】 方向盘太丑，logo做工有点粗糙，在想办法替换了 总结，12万价位以内，家用车性价比挺高的

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.9分“良好”

人生第一辆车，如果预算充足谁不想稍微好点的，但我也很满足。分享几个优缺点吧 一 空间表现我比较满意。平时用这我喜欢主驾宽一点然后后面乘坐空间还是挺不错的，家人都比较满意，后备箱空间也挺不错，几个行李箱也能装下。 二 比较喜欢内饰和座椅。内饰翻毛皮比较多，对于我这样年轻人很喜欢。旁边饰板排列与形状个人比较喜欢，不冗杂。座椅包裹性比较强，运动座椅表现不错! 三 外观好看。相对于同价位来说，贯穿式尾灯晚上很醒目，有个小尾翼看着也年轻运动。 缺点 一 地盘滤震不行，个人喜欢偏软的悬挂。在我们这个地方偶尔还有泥石路，在车上震感明显。 二 隔音效果不是很好。跑高速还是泥石流，胎噪和减震地盘带来的声音都比较直观明显的。 三 不知道是我这车的问题还是通病，在低转速低档位升档的时候会有离合器异响，齿轮咔嚓的声音，比较明显。 四 换挡迟滞。对于拨片换挡逻辑好像不太顺畅，偶尔觉得比较窝心。 总体体验下来作为第一台车还是不错，自己预算也有限也很喜欢!