【购车经历】
原本是想去看长安的，在网上看长安的车子也挺好看的，对长安这个牌子的第一印象也不错，结果到了四儿子店之后一个接待销售都没有，全在哪自顾自玩手机,我们自己逛了20多分钟之后才有人来理我们，上来就直接各种套近乎，我原本10w内的预算，差点被忽悠的买了15万的车
【空间表现】
空间一段时间体验下来，完全满足日常需求，一家人出去坐在里面也不挤
【销售态度】
和长安的销售人员比起来简直不好，没有抹黑长安销售人员的意思，只是相比起来真的热情很多，也介绍的比较仔细的
【驾驶感受】
开起来的感觉还可以，看网上都说这车起步比较肉，发动机很老，说啥不能买的，我觉得起步只要肯给油其实还是可以的，速度起来之后就好很多了，因为小白，没开过其他车，个人觉得操控也还可以，后面再开一段时间再来评价吧
【最不满意】
这个车灯要是能改成led的就好了，卤素大灯感觉好老的感觉，而且晚上开车感觉都没有别的车的车灯亮
【最满意】
个人觉得落地9w以内的车你还想要啥，该给你的都给你了，360，定速循环，倒车影像，还有6个气囊，像长安吉利的低配车都只有俩气囊
逆流：油耗怎么样啊
豁达鲸鱼J2：确定这是国潮都市？你这是不是7.79裸车价就是落地价
用户25556062879：为啥按了p档之后无法切换其他档位，得重新打火才能切换，是因为自动启停的原因吗？
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.2分“优秀”外观大气简洁，沉稳中不失灵动，属于我喜欢的类型。操控性不错，对新手来说很快就能适应，Max版本配置性价比较高，360、自动驻车和一些主动安全功能很实用。总之来说比较满意。
米兰的小铁匠：全款还是分期？落地多少
寻找猪彦祖的意难平：哪家4s店，昨天去跟我说11.7落地
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.4分“优秀”提车刚好一个月，总体来说还是挺满意，首先外观我选的黑色，看起来稳重大气，非常有范儿，就是不耐脏，洗完一天停在外面就是一层灰；内饰对我这种没太大要求的人来说还是不错的，看起来没有廉价感，大量的软包材质感觉还是挺高级的；空间还是值得称赞的，前后空间包括后备箱都挺大的，看网上说的后排靠背不能调节时间坐长了难受，等过年回家跑长途感受了再说吧；操控性方面是我最满意的，对于几年没摸过车的我来说，辅助功能挺好的，不管跑高速还是拥挤路段都是轻轻松松，没有感受到说的起步卡顿，还有些功能还在摸索中；提车快半个月去贴车膜，被4S忽悠升级加价2200贴的好膜，不知道是不是真的好，送的行车记录仪是真的差，白天还好，晚上基本是瞎子，不过也无所谓，暂时不打算换了，好了暂时就这些吧
努力努力再努力的vlog：惠州哪里
智勇双全奶茶7Dj：惠州哪个店
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4分“优秀”外观属于耐看型，前脸比较好看，尾部太丑，内部空间大，后排坐三个成年人也不错，综合油耗不高 目前开了快1500公里 综合油耗8个左右，高架路快速路跑的较多，堵车的油耗A到过10个多，操控感觉还可以，拐弯侧倾控制的还行，隔音也还凑合，低速可以，就是我一点，应该是个别情况，速度一上60，就听见主驾驶车窗有轻微漏风的声音，设置够用，但后悔没买max版本，主要是很少跑高速，基本市区用车 但买车嘛 配置可以不用 但不能没有 最不满意就是车机地图版本太低 更新不及时 所谓的ota也就这么回事，一开始想买灰色 后来看了实车，白色也不错，珍珠漆，而且白色保有量最多，应该也最保值，想把车改为原谅绿，感觉老帅了
无双柑桔6ql：这款车耐看吗？欣赏不来
用户6881314105278：这款车头经典，好看
FG富贵FG：哪个店买的，落地多少
人生第一辆车，买的理由就是空间大，车子还不错，这个价格很有性价比了，配置丰富，不过买了总会后悔，现在看来没买顶配，或者换个其他牌子等等等，整体还是不错的车子，空间动力都还不错，操控也不错
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
3.7分“良好”第三代哈弗H6是一款备受欢迎的SUV车型，以下是该车型的一些使用感受和缺点：
使用感受：
1. 外观设计稳重大方，时尚感较强，整车线条流畅，给人以稳定的驾驶感受。
2. 内部空间宽敞，乘坐舒适，后排座椅可以放平，方便载物。
3. 驾驶体验良好，悬挂系统经过专门调校，过滤了大部分颠簸，使得乘坐更加舒适。
4. 动力表现良好，搭载1.5T发动机，动力输出平稳，加速较快。
5. 操控性能良好，指向准确，反应灵敏，刹车系统表现稳定。
缺点：
1. 隔音效果差，当车速增加时，胎噪和风噪比较明显，影响了驾驶体验。
2. 异响问题严重，内饰装配工艺还需改进，车内出现异响的情况较为常见。
3. 油耗问题，在市区路段行驶时油耗较高，长途行驶表现会更好。
4. 动力方面存在一些问题，如15T转速高、废油、动力中规中矩等。
5. 转向半径大，在狭窄的路段行驶时需要更多的空间来转弯。
6. 刹车踏板轻重不合理，需要适应一段时间才能适应。
总体而言，第三代哈弗H6是一款性价比较高的SUV车型，但仍然存在一些需要改进的地方。除了上述提到的问题，还有一些其他的缺点需要注意：
1. 座椅舒适度不够高，尤其是后排座椅的靠背角度设计不够合理，长时间乘坐会感到不适。
2. 储物空间较小，车内没有太多的储物格和杯架，对于长途旅行或者日常使用来说不太方便。
3. 后备箱深度不够，对于一些较大的物品难以存放，需要借助车载锚点或者折叠座椅的方式来解决问题。
4. 导航系统不够智能，不能实时更新路况和交通信息，需要手动输入目的地才能使用。
5. 车载娱乐系统不太稳定，有时候会出现卡顿或者黑屏的情况，需要进一步优化。
虽然第三代哈弗H6存在一些缺点，但是其优点和价格使得它仍然是一款值得考虑的车型。如果能够针对这些问题进行改进和优化，相信该车型的市场竞争力会有所提高。除了上述提到的问题，还有一些其他的缺点需要注意：
1. 座椅舒适度不够高，尤其是后排座椅的靠背角度设计不够合理，长时间乘坐会感到不适 2. 储物空间较小，车内没有太多的储物格和杯架，对于长途旅行或者日常使用来说不太方便。
3. 后备箱深度不够，对于一些较大的物品难以存放，需要借助车载锚点或者折叠座椅的方式来解决问题。
4. 导航系统不够智能，不能实时更新路况和交通信息，需要手动输入目的地才能使用。
5. 车载娱乐系统不太稳定，有时候会出现卡顿或者黑屏的情况，需要进一步优化。
6. 价格偏高，相对于同级别的其他车型，第三代哈弗H6的价格较高，可能会让一些消费者望而却步。
7. 发动机的动力表现不够突出，虽然1.5T发动机的动力在日常驾驶中已经足够，但是当需要更高的动力输出时，该发动机可能会显得有些力不从心。
8. 悬挂系统偏硬，虽然调校已经比较不错，但是在一些颠簸的路段上，车内的颠簸感仍然会比较明显。
9. 油耗表现不够优秀，虽然该车型的油耗表现已经比较不错，但是在市区行驶时，油耗仍然会偏高一些。
10. 品牌口碑问题，虽然哈弗品牌在国内已经比较知名，但是在一些地区或者一些消费者群体中，对该品牌的认可度可能还需要进一步提高。
总体而言，第三代哈弗H6是一款性价比较高的车型，但是也存在一些需要改进的地方。如果能够针对这些问题进行改进和优化，相信该车型的市场竞争力会有所提高。
LL哈佛三代：
极客桃子9Q9：我的三代H6马上两年2万公里了，市区油耗一直在10升左右，起步确实肉了点，刹车一直有异响，然后就是不能下载其它应用，其它都没毛病，空间大，配置高，系统反映挺快，高速稳，14不到落地，还是不错的
灿烂小红花5nl：一个圆圈，里面有个A总是黄色亮着，是怎么回事
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.5分“优秀”外观经典大气时尚，适合年轻人开，年龄大了也能驾驭，内饰简洁大方稳重，个人很喜欢，配置也没的说该有的都有，空间也够大轴距2730后排跷二郎腿也没问题，1.5T180的马力动力方面也很强，各方面都深得我心。
青争啦啦啦：多少落地啊
星越L混动变速箱冤种：恭喜踏上新的旅程
星越L混动变速箱冤种：
对于家用车来说，SUV车型虽然比轿车有着相对宽敞的驾驶视野和舒适的驾乘空间体验，但油耗也比轿车高了不少，而油电混合动力的SUV车型就很好的解决了这个问题。哈弗H6作为长期位居SUV销量榜前列的车型，随着油电混合动力版本的推出，搅局混动车市场的同时，也给消费者带来了更多的选择性。本期，我们来看到的是哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版，官方指导价为14.98万，这款车在各方面都有着怎样的表现呢？我们不妨一起来看看。
【外观设计方面】
这款车的外观和在售的第三代哈弗H6燃油版基本保持一致，大尺寸的前进气格栅体现了个性化，格栅采用了镀铬的装饰提升质感，造型犀利的前大灯采用的是LED光源的设计，并配备了自适应远近光灯和自动大灯。
这款车的长宽高尺寸为4653x1886x1730 mm，侧面采用了简洁的造型设计，平行的腰线让车身看上去显得稳重，配备的是尺寸为225/60 R18的轮胎。
尾部采用了贯穿式的尾灯设计，“HAVAL”字母的下方加入了镀铬装饰条的点缀，右下方的“DHT”标识体现了这款车油电混合动力的。
【内饰与空间体验方面】
这款车的内饰设计简洁，中控台采用了层次感分明的造型，搭载悬浮式的12.3英寸中控屏和10.25液晶仪表，方向盘、中控台、以及车门内饰件均采用了镀铬装饰的设计。
座椅采用的是仿皮的材质，主驾驶位配备了电动座椅，在寒冷天气的用车过程中，前排座椅的加热功能是比较实用的。
这款车采用的是2+3的五座布局，2738mm的轴距能给到一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，由于配备了全景天窗的配置，头部上方剩余空间可以达到一拳两指，坐进后排时，腿部前方还有三拳左右的剩余空间，头部上方剩余一拳三指的空间。
【动力性能与油耗方面】
这款车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的柠檬混动DHT系统，发动机最大功率为113kW，电动机总功率为130kW，匹配了2挡DHT变速箱，由于采用了混联模式，并支持串并联智能切换，这款车的NEDC综合油耗为4.9L/100km，
这款车提供了运动、ECO、雪地、标准舒适4种驾驶模式，在城市路况下选择标准舒适模式行驶时，动力响应敏捷，即使是在满载5人半坡起步的情况下，这款车的动力也是够用的，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的配置提升了驾乘舒适性。
【安全与智能配置方面】
安全配置方面，除了配备主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘的安全配置以外，还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等5项主动安全预警系统，并配备主动刹车系统，在一定程度上提升了行车安全性。
智能化的配置方面，这款车配备了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航，当开启车道保持辅助系统时，车辆可自动保持车道行驶，配合全速自适应巡航系统使用时，车辆可以自动与前车保持距离行驶，在城市拥堵路段的实用性是比较高的。
【总结】
作为一款SUV车型来说，哈弗H6的销量表现一直以来都是比较稳定的，在新能源车逐渐被消费者接受的市场形势下，哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版推出也改变了人们对于SUV车型高油耗的传统印象，作为家用车来说，有着不错的燃油经济性。对于哈弗H6这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。
年前购车国家购置税减半，厂家活动免了头一年保险(三者200万)和另一半购置税，基本指导价落地，然后4S优惠了点，全款就14.3落地了，只送了首保，送的垃圾脚垫，也送的膜，先贴上不好了再换。
外观内饰中规中矩，不新颖也不拉胯，稳重风格。车内空间无敌，前后排乘坐舒适，家用绰绰有余。A柱盲区大，车身也比较大，倒车看后视镜的话视野一般般，没360会很难受，但是360影像没有看后视镜真实，还是要以后视镜为主，影像为辅，刚提车头一天就把屁股擦了，倒车净看360了。油耗不错，目前5500公里，刚过了首保，油混5000首保，后面1万一保养，过年回了趟老家往返3200公里，高速油耗7个多，开车上班杭州到诸暨国道单程50公里，其中拥堵路段15公里，国道油耗5.5左右，最低一次油耗A4.8，也就这一次开到过5以下，目前油耗B6.3。车机应用少，手机互联什么的基本是摆设，没鸟用，只是满足基本需求，无娱乐功能可言，语音识别不准有时能气出脑溢血。安全配置满分，车道识别，主动刹车都不错，方向盘会自动微调方向，底盘稳，转向精准。DHT变速箱发动机在65-75有明显噪音传进车内，震动也会传到脚踏板，其余时速发动机很安静。胎噪挺大，沥青路面80往上能明显感觉到胎噪，水泥路面四五十就挺吵了。起步轻盈，不肉也不窜，急加速动力也有。动力模式默认标准，不能记忆，想切换经济模式每次开车都要调，后面也懒得调了，也并没有多费多少油，经济模式就是电池参与的多一些，后来一想毕竟电池小，电池少参与一点也好。自动驻车这个功能有时不会自动启动，几次都是刹停了，一松刹车，车子又往前走才发现，手动按一下就启动了。车内味道还是挺大的，8月份的车，12月提的，又开了2月，味道还是有。
Hph226：我这里哈弗销售牛B的很，问优惠什么都没有，一副爱买不买的架子
用户3591265911772：我的哈弗H6DHT，买了一个月，发动机故障灯一直亮，去4s店看了，说要换油箱，压力传感器，结果换了发动机故障灯还一直亮，又要检查线路费用，还要我交350元，很闹心，很不爽
i罗密欧与猪过夜：恭喜你成为尊贵的三代H6车主
我也喜欢三代H6，只可惜当初买车的时候，预算不够。
终于和心心念念的六子并驾齐驱了，开了两个月有了驾驶感受才来认证和评的动车分
【油耗】
现在跑了2600公里，高速和市区各占一半，目前油耗B在6.3，油耗A在5个左右。总体来说油耗并不高，1.5混动发动机加两档DHT专用变速箱，动力没的说，时速30左右电驱，60以下发动机发电，电机驱动，60以上就是发动机和电机一起驱动。虽然发动机只有154马力，但是综合马力在243马力，比2.0的都还高了。一直加的92的粗粮，跑起来也嗷嗷的。
【驾驶感受】
驾驶感受方面，首先就是L2辅助驾驶，新手福音，车道保持，交通标志识别，智能巡航和透明地盘，让我开高速，开比较窄的路都能得心应手。方向盘也比较准确，SUV高一些视野真的好很多，开过朋友的uin-v视野感觉就是不一样。不过他那车确实帅。六子的底盘调教还算可以，比较稳，不过速度快了车身倾斜还是比较明显的，毕竟SUV重心高一些。得益于混动专用变速箱，加速也比较平顺，油门反馈也比较好。一吨半左右的车重，提速推背感，挠胎起步都有。
【空间表现】
空间方面，六子可以说表现很不错了，颜值好看的空间没他大，空间比他大的，颜值没他好看。一点也没有轿车的那种局促感，后排空间也没的说，躺着，坐着都可以，后备箱也够大两个28寸的行李箱都还能放下别的东西。够大。
【提车价格】
价格方面，全款落地14万多一点点，坐标成都。建国的服务确实不错。趁购置税减半的尾巴，去年11月底入的手，想快点落户就没有留到23年再上牌。
【最不满意】
说了那么多优点，说说缺点，和1.5max相比居然减配了抬头显示，有点没看懂这波操作，不过多了个蓝牙钥匙，还算平衡了。还有A柱真的挡视野太多了。左转的时候要偏头才能看到前方路况。后排座椅不可以调节和放水平。因为加了动力电池所以没有备胎，取而代之的是补胎液和气泵。手机钥匙和蓝牙钥匙都挺不错的，就是受网络原因，远程控制延迟大概在30秒左右，蓝牙钥匙连接也要20几秒
不过总体来说还是很不错的。虽然销量落榜了，但是国民神车风采依旧
Gao三省：一箱油大概可以跑多少公里
饭后一起散步：
Herro815：油耗会不会很高
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
3.8分“良好”1.5t184马力的发动机，虽说没有2.0t的这么猛，不过家用也是非常的好，而且第三代的哈佛爱车六也不像之前老款的油耗这么高，有所降下来了。
【空间表现】
，买哈弗h6主要就是买些老婆孩子上下学上下班啥的，座椅也不像有的车是塑料硬邦邦的，他坐上去也不说多么高贵，但是很舒服。有的时候带老婆孩子上个城也是非常好，我坐在车内腿部还有约两拳的空间。我希望写这些能帮到更多，想买哈佛h6的人，在过弯的时候，哈弗h6还指向性很准。如果在城区内行驶也是非常不错的选择
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版
4.4分“优秀”购车经历：因自己一人在江苏工作，用车基本上都自己一人（过年回家也很少满座），2017年因工作需要代步车，又考虑到市区停车大车不方便、在同价位代步车外观、配置等方面，2016款哈弗改款蓝标H1成我情有独钟的选择，用车5年来也没出什么毛病（新车高速被追尾车也没什么大伤，人毫发无损）。逢过年时在贵州山区乡村道路大部分路窄、180度弯道爬坡也多，满座时半坡会车再起步动力有点欠缺；每次到店保养时都喜欢闲逛展厅（无意间看到哈弗三代H6），就被三代的前脸就被深深吸引，现场就看了他的外观、配置、内饰、空间就动了换车的想法。考虑换车预算就15万内，就重点对比了哈弗、长安、传祺、吉利等几个品牌车型各方面的情况。最后个人还是觉得第三代H6才是我的首选。
外观：看车期间恰逢疫情影响，销售说店里基本上是白色系，黑色得等等，更没看到车友们购买的什么水泥灰、青矾绿色系，况且个人也比较喜欢白色，正面看前脸中网虽然比前几代有改动，但也保持了中规中矩，而且从后面看屁股真可以说是丑爆了，相反的侧身看那腰线搭配着18寸轮毂倒让这车比较耐看。
内饰：近乎纯平的中控台，再配以软性材质包裹手能触碰到的各个位置，加上一体式银色亮条装饰的视觉贯穿空调出风口显得整个内饰既简约大气，又显时尚高级感。但是驾驶门框软包稍差点，按压时略有变形和异响。整体而言大毛病没有，小瑕疵也能接受。
配置：这个车配置对新手还是比较友好的，尤其是智能巡航与HUD显示，可以大幅度的降低安全隐患。360影像的透明底盘也很清晰，在复杂路况会车和通过比较窄路段是比较有用的。
空间：这车用它搬个家，前后排空间和后备箱的空间令我很满意。还有一个特人性化的就是后备箱盖板可根据实际需要将下移一层来增加后备箱空间！
驾驶感受：个人开车比较喜欢平稳，并不追求弹射起步的推背感，所以目前来说反觉得动力过于充沛（每次起步还得窜头），行驶中车身稳定性很好，方向盘指向很精准，基本上想要多少方向量都能很精准控制，所以每次遇变道与弯道时都能得心应手，其他一些实用性很强的辅助功能跟我之前H1比起来，各方面优势显得更加突出了，但美中不足就是座椅靠背腰部支撑差，尤其是后排不可调整对于长途乘坐是一种煎熬，要是能改善下座椅调节会更好。
油耗：提车3月余已跑7293km，目前常跑路况是市区、高架以及部分郊区路段。比较喜欢平稳，所以会根据车流、红绿灯情况提前刹车与松开油门，这方面控制得比较得心应手，目前油耗B在7.6，我原1.5L的H1油耗也在7.0左右，所以油耗方面非常满意。
最不满意：目前用车下来比较明显就座椅靠背腰部支撑稍差，才几个月下来明显感觉腰部不舒服。再一个就是车机导航，路口车道提示延迟，都过路口还没显示车道。还有多次在高架上跑着突然就提示我在桥下让我掉头。再就是智家控制的收费也是不理解。
感谢H6圈主《买不起宝马的90后》宝马推荐。
伊森yy：想问一下你们的行车记录仪买的哪个
Tan646：就因为座椅不舒服，一直没下手
非凡松鼠5u5：座椅不舒服可以买靠背枕垫着吗？
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版
3.8分“良好”【购车经历】
离上班地方几公里 出行也是摩托车的 正好听着有购置税优惠的政策，囊中羞涩，就看瑞虎8p 宋dmi和哈佛H6几个，然后就开始找时间和媳妇去4s看实体跟试驾了，先去试的虎8p,可能是试驾车或者路面还是什么别的原因吧，媳妇说二排坐的不太舒服比较抖，然后去试了宋pro 不得不说是真的火爆 茫茫多的人 试驾就等了半个多小时 宋dmi真心好看，就是超预算,最后去了哈佛，先试的是国潮 然后想着看看二代半三代有啥区别 又试了试三代 感觉还不错 而且有现车 然后回家商量了一下就三代H6 媳妇看中说后备箱空间大。
【空间表现】
空间挺大的，反正朋友看着都说大气，坐进车里都说好，而且后座做三个人一点问题没有，不会有紧凑级轿车做三个人的那种拥挤感，前后距离也够宽敞，如果前排不是拉太后都可以翘二郎腿了， 后备箱也是看起来就很大 别人说的看起来就很能装 哈哈哈 目前放了个60L的箱子 后备箱空间看起来还是有很多
【最不满意】
机车导航有点一言难尽 误导了好几次
喇叭声音刚听的时候感觉跟我电瓶车一样 不知道你们有没有这种感觉 哈哈哈
【提车价格】
不会砍价 13以上了 应该没多少人比我高的了吧
【驾驶感受】
个人认为1.5t发动机动力方面够用，给我的体验是提速效果还是不错的，舍得给油还是很给力的，深油门下的效果很直接，日常急加速都很完美。日常家用肯定是很够的。操控上，方向盘操作灵活，基本没有虚位，指向也很精准。主副驾坐久了也不会觉得累，家用来说也很完美。
【油耗】
目前13.3 开的也不多 还不到五百公里，主要是在市区开上下班，单程十多公里，一路上停停走走红绿灯偏多，到时候跑跑高速应该会下来点，目前来说还是能接受的，SUV车身比较重比较大，也是能理解的。
总体来说还是比较满意的
【销售态度】
昆山这边的销售态度个人感觉还是不错的，去了好几次也是比较热情，，提车后隔一两天就会咨询一下用车情况， 有什么不懂的直接联系也会马上解决
【亮点配置】
媳妇最满意的抬头显示最喜欢之一，说很友好。自适应巡航也很香的，很不错的科技感。360也是很好用，还有这大热天的远程启动绝对好评，这功能太好用了，可以开闭锁、打火、熄火、、天窗等，特别是空调的控制 ，不然大热天坐进去的感觉非常酸爽，可惜不是终审免费。
【外观】：
外形符合本人审美，整体我是觉得还算可以的。外观设计的大气，不过每个人都有各自的审美观 好不好看也是完全看个人的喜好 本来是想着考虑安全性选个白色的 不过想来想去最后还是选的灰色 我感觉灰色也很奈斯，但是都说h6车屁股不怎么好看 说是翘臀，我感觉也没难看到哪里去。都是翘臀 为啥小车车翘臀就这么多人不喜欢呢 诶 翘臀何苦为难翘臀🤣
【内饰】：
内饰的话我选择的是纯黑色 因为本人比较喜欢黑色 还有就是如果买点装饰什么的撞色 黑色也比较好搭配 中控仪表台设计的简介大方 旋转档也是第一次开 还是比较有新鲜感的 感觉还是很上档次的，就是烤漆的部分太容易粘上手指印了 自己上网买了个膜贴一下完美的解决了这个小问题。
总的来的大毛病没有，小毛病有，目前开的不多 就是导航问题出现过好几次 还有哈佛智家网络延时，不过尚在可接受范围内 。
最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！
来自公司的背刺：个人观点，h6只有白色好看
随风的春雨：首先恭喜恭喜，喜提爱车同款灰色路过
用户3856321700619：喇叭，我自己给换了比较费劲，这么大的车听着跟电瓶车一样，
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版
3.8分“良好”三代哈弗H6 2021款 1.5T 自动两驱Max
最满意的地方：
1.在于它出色的空间实用性，作为一款紧凑型suv，它有着非常大的车内空间，我最满意哈弗h6的一点就是它有着很宽敞的乘坐空间，这辆车作为紧凑型suv来说也是非常大的。我们家人都属于偏胖体质，如果坐在后排座椅上再做三个人都不会觉得拥挤，而且腿部和前排还有两拳左右的活动空间呢。
2、我对哈弗h6最满意的地方就是性价比，十万块钱买一辆空间大、动力强、配置好等。
3、空间很大，后排的腿部空间也很大。驾驶座可以调节高度，视野开阔。
【最不满意】：
1.H6车机让我最不满意，①先说说导航问题吧 设定好导航开着开着车 怎么时不时导航乱跳 胡乱转圈圈 不停重新规划路线或错报说偏离路线
那次在高速上，前面本来好好的，后面就开始出问题了，一会儿让我前方调头，一会儿左转，一会儿右转，一直不停的转圈圈，播报偏离路线，正在重新规划路线
，不管是在市区还是高速，出现这样的问题真的很烦，现在人开车都是一般用导航，在高速上的话错过一个路口，等下一个路口的话，又要多跑几十公里，这个问题他也不是天天开车都有，他时不时就会有这样的问题存在，像10次里面有四五次都会这样。
②.第2个问题的话就是哈佛智家那个软件
上面不是可以远程操控车辆嘛，开空调或者启动发动机等，但为什么有时候操控不了呢。
时不时的车停好了，火也熄了，窗户什么东西的都关了，但软件上面显示，那些窗户发动机都还没有关闭。
【配置】：
1.H6的辅助功能你是我最喜欢之一，配备了全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等多项辅助驾驶功能。
2.远程启动绝对好评，这功能太好用了，可以开闭锁、打火、熄火、控制空调、天窗等，可惜三年后要收费的，大概400左右吧，这功能用起来停不下来，估计最少40%的人愿意续费，我也愿意续费。
【外观】：
外形符合本人审美，整体我觉得还算好看。外观设计大气，霸气侧漏。内饰用料考究，很多地方都是软的，很不错的科技感！
【内饰】：12.3寸中控显示屏以及全液晶仪表盘，再搭配上10寸的全彩hud抬头显示，让整个车内的科技感瞬间爆棚。总体来说配色和细节方面做得非常beautiful，几乎眼睛看不到塑料的材质。
【驾驶感受】：
目前行驶了三四千公里，给我的体验是1.5T的动力，提速效果好，动力中段加速最棒，深油门下的效果很直接，超车，日常急加速都很完美。日常家用完全无压力。操控上，方向盘操作灵活，基本没有虚位，指向也很精准。座椅包裹性不错，坐久了也不会觉得累，家用来说也很完美。
【销售态度】：
态度这方面给我感觉还是挺不错的，提车后隔一两天就会咨询一下用车情况，给人的感觉比较安心，并不是提完车手续办完，交完钱不闻不问了。
上面说到的导航问题哈弗智家上面的显示问题，虽然说跑了两三次4S店，但服务态度还是比较满意的，给人的感觉就是安心。以上问题后面联系4S店那边，暂时问题都给予解决了，暂时没出现过相似问题。做首保时也会提醒你去现场看，后面也会进行电话回馈。
【油耗】：
1.我主要是在市区开上下班，单程十五六公里，一路上停停走走红绿灯偏多，百公里油耗9.5L-11L。高速的话相对来说油耗比较低了。可以达到百公里7L-8 L，油耗这东西每个人开出来都不同的，路况不同油耗就不同。个人来说还是能接受的，车身比较重比较大，也是能理解的。
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！
LD晓哥：这个版本买1.5的好还是2.0的好？
简爱4551：同款
顶级露珠5Om：郑州谁提22款max，联系我一起去
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.2分“优秀”车辆外观、内饰蛮符合我的胃口，日常家用的话配置有些都用不上😂2.0的机器动力自然不用说，随踩随有，转向较为精准。
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