点评车型:
2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus
4.29分“优秀”先说缺点吧1、车机容易掉线,时不时小哈就听不懂了。明明显示4G网却无网络。2、酷我,喜马拉雅,腾讯要自己再开会员,不然基本听不了完整的歌,提回来当晚开了酷我会员。
剩下的都是优点啦。动力没的说,超车一脚油门妥妥滴。内饰漂亮,空间足够。外观也很耐看。
11.1号挂牌,五辆电二狗,两白三黑。
提车时候4S把电充满目前跑了近600公里,总共提车时候加了200块92油,快充18块的电,其他时间都是在工地拉的线慢充。油还剩26升。原先每月一千多点油钱,省下来给二狗子还贷款了。
最后跟其他车友一样的请求,二狗的ota早点来吧,别浪费8155的芯片,把车机弄好。长城做好营销,希望二狗有更多的狗友
斩华云:价格不到16啊
爱伦宝宝:除了车机,其他都很均衡,车机使用我已经放弃了,直接用蓝牙听手机的歌
顽强柳叶1k4:换qq音乐你不充会员也是听不了啥。只是不能让你有哪个app会员就用哪个app选择性差而已。但是换谁家的车机软件会员还是你自己办。你买个小米盒子看电视也不得要会员,小米会员等于爱奇艺,你想看腾讯又是一个会员。所以你可以说软件选择性差,但不能从会员这点吐槽。
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4.78分“优秀”座椅迎宾记忆脑瘫了,据说已经可以升级修复,空间对于我来说巨大(个子比较矮精品一配视野开阔?),电踏装上上车无忧,开了二十天基本纯电,牵狗之前花三个搞了个车位,上周充电桩已安装到位(第一次用自己的充电桩搞得半夜都去看看充上电没??)夜间谷电旺财狗粮站七块多狗粮足够吃饱,等有空去升级试试,综合续航不错,亏电油耗五六个,随着脚法适应纯电满电状态下全程空调18°一档,完成115.8公里续航,哈弗旺财终究还是反向藏电??,八年一直手动挡H6,终于换成自动挡了,解放左脚,继续练练黄金右脚。喜欢二狗的终究入局,不要问我是不是韭黄芯芯,早买早享受,晚买大家等折扣。牵上二狗继续探索未来……祝愿看到此评论的:恭喜发财,家有旺财??
非主流相声表演演员:旺财
省电超人23336:厉害啊裸车价这么便宜
用户2573040495684:亏电好多个
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4.64分“优秀”这个价位,个人觉得内饰无敌,车子底盘扎实,空间很好,智能化还行,驾驶感受非常棒
【最不满意】
车机系统没更新前老是要重新登陆酷我,偶尔网络不佳
【购车经历】
本着四驱的H6去的,结果买了二狗,主要是车子更大气,黑狗真帅,市里跑省油,高速还好吧,四个人车速130多次测6个油多点,
【提车价格】
七月底八月初买的,武汉这边价格打不下啦,落地17.75,加了露营包,
【驾驶感受】
底盘一体,车子很重很稳,方向盘精准,转弯侧倾感很低
【续航】
开的快一千多公里不太可能,九十一百的速度满油满电一千多公里还是可以的
【空间表现】
挺OK的,很宽敞,露营过一次,后座打平我186躺着还不委屈
【动力表现】
纯电,一踩就窜,动力随踩随到,没感觉到过动力延迟
小小彭148:和你一样,奔着H6去的,结果提了二代大狗
照亮黑暗的二狗:ota升级下就好可
下一站是什么风景:在纠结,二狗电,还是荣放
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4.86分“优秀”【购车经历】
通过懂车帝比对,对车辆外观、内饰、配置、参数通通了解过后,和当地销售联系去店里看车,试驾车,最后敲定购买PHEV105KM。
【提车价格】
裸车价17.38万元,保险5600,上户130,贷款手续费3000,置换6000,旧车6800最后落地。
【驾驶感受】
从提车到现在也有三四天了,其中跑了50公里高速,10公里乡村路面,100公里市区,总体感受过大坑和减速带时车身晃动还是比较强烈,但多余的振动是没有的。车机的流畅度还是很不错的
【最不满意】
就是车子没有安装前雷达,那个需要选装,选装等车时间太长了。
【空间表现】
空间是足够大的,不管是前排还是后排都够大,后备箱一般。
【油耗】
油耗还在可接受的范围
选个混动过度:我们同一家提车的,4月24号车子到店,26号交尾款办手续,5月9号才去开回来
心、晴:我就是没旧车少了没置换补贴 但总体来说优惠还可以
忧郁的风行者:我一个云南人,买车来贵州还近一点。
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4.86分“优秀”提车一周的时间了,跑了大概650km,主要是上班回家+去4s店,下面说一下我对这个车整体的感受
【驾驶感受】
1、首先,是纯电模式下,这个模式我超爱,不接受反驳,打开高动能回收,在平整路段那种驾驶时的舒适感,是我在之前车上感受不到的,在这里要夸一下哈弗🤔,多了很多厚重感,驾驶和乘坐都很舒服。
2、智能混动,这个模式我其实还不是很清楚,感觉这个智能混动是特定情况下开混动,也就是速度>60km/h时发电机启动,但是<60时还是纯电跑的(我用的智能混动保电80%),整体上来讲这个模式适合跑高速。
3、强制保电,我的理解就是你设置一个保电区间,当电里程小于这个值,就会启动发动机,反向充电,直至恢复到你设置的纯电里程,这个时候在快没电的时候用,但是有点烧油。
在网上买了全包脚垫,效果还不错。
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4.79分“优秀”不错,第一台车,开着不错,对比了比亚迪宋和二代大狗,就驾驶体验来说,要好过宋的,去4S店第二次就提了,目前一个月了,开了1000多公里,总结一下
1,动力确实不错,高速100以上提速还是比较明显
2,l2的辅助驾驶也确实好用。自适应巡航在高速上还是比较省劲的。
3,空间和舒适度也比较好,我老婆做了二狗之后也一直说做起来比其他的车舒服一点。
不过也确实有点不足之处
4,座椅通风功能确实不错,作为特别爱流汗的男士来说,很受用。
1,主驾驶的那个座椅的迎宾功能确实时灵时不灵,不过确实也不影响使用
2,之前看别人说倒车会错误的主动刹车。我也遇到了一次。不知道什么原因。
3,背部没有通风,有时候屁股很凉爽,背部都是汗。
总结,整体还是比较满意的,很喜欢,开起来很舒服。也确实比较省油,因为目前没有电的情况下也正常跑,有合适的机会就充电,目前1000公里,差不多划到每公里3毛6左右。
何难难:徐州那个店买的大哥 有置换嘛 优惠多少
猫小閙:落地多少
我是LKL:座椅通风只有屁股没有后背?
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4.83分“优秀”车子外形很漂亮,黑色越看越好看的那种,空间很大,前排后排坐着都很大无压抑感,毕竟是中型的SUV,内饰选的黑色的,感觉这车内饰比其他同级品牌的都好,前面观察宋p,和唐DMi,综合对比了下,外观和内饰还有性价比,选择大狗,动力也不差劲,高速上超车动力足足的,只要踩油就有很强的动力。唯一不足的就是车机,播放音乐老是转圈圈,还有语音识别同音字不智能。有一点可以肯定,开了油车再开电车还是电车舒服,同事都买了四辆这个车,我们开出去就成了汪汪队。
因为着急提车,选择的基本配置的没有加配,可惜没有氛围灯还有那个露营灯和遮阳帘,不过膜贴的特别黑的也不影响,自动泊车和前面雷达没有挺可惜的。
开了快一年了跑了2万多公里,整体很满意,上下班基本上都是电行驶,通勤够用,高速加满油回老家1300公里也就加两次油回去还有很大余量,高速回来显示油耗6.1左右。
哈哈二狗粉:就是害怕车机系统不好用。还没得carplay也没得Type-C充电口。在它和宋plus之间纠结。难受。
照亮黑暗的二狗:没毛病
盖牌认输不在选择之列:还是黑色好看点
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4.71分“优秀”外观是萝卜青菜,各有所爱,但是看到实车的大部分人都是很惊讶的,又大又威武的感觉。内饰设计感很好,简洁大气。配置方面该有的都有,可以说很够用。空间轴距2810,坐满人前后排一点不觉得拥挤,空间没的说。续航方面,纯电续航表显比较准,冬天开空调能耗较高,杭州自测大约在20-30度每百公里。智能化方面,由于是12月提的车,目前车机没有一点卡顿等问题,语音导航都很实时流畅,唯一让大部分车友遗憾的就是车机较为封闭,不能下载应用,不过官方已经做出OTA计划,再等等也无妨。驾驶感受呢,底盘方面做的很好,顿挫感也较小,转弯变道较为灵活。让我最满意的地方还是动力,这么大的车加速也很快,高速上超车动力十足。总之对这部车的整体感受10分里可以打9分以上。性价比颇高👍🏻
热闹风筝hgg:脚垫推荐一下
用户3778442670841:怎么这么贵
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4分“优秀”车机系统有点拉,轮胎型号不大众化。亏电油耗(限速120的时候是8.6左右,。限速100的时候6.7左右。都是智能混动,默认百分之二十保电),两吨重的车身,这个油耗完全可以接受,和开纯燃油车完全是两个概念,一个字爽,两个字真爽。这个车跑高速油耗不低,但加速比2.0T的油车还有力(相对来说油耗就不高了)。下道通勤用真不错,比纯燃油车好(长途没有里程焦虑)。驾驶感受不错。目前行驶了1100多公里。可惜现在厂家不支持4儿子加装,我提的是现车,想加装前雾灯和转向辅助灯。
灰灰黑黑03:直接在大本营购车了
Yss820:告诉油耗这么高比dmi高速耗油~
热心市民小江:高速接近9了,不知道燃油版的是不是差不多
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4.86分“优秀”纯电一百公里左右,因为开空调什么的,所以实际没有105公里
【最不满意】
网络问题,经常出现当前网络不稳定
【购车经历】
当时选的是一代,已经去试过车了,这段时间猛龙出来了?直接就盯上猛龙了,结果配置和价格不太满意。又回到一代看,又去另一家店试驾,试完驾又有点犹豫,销售说可以随便看看店里的车,我就挑了二代混动试了一下?两圈下来回家最后挑了二代混动
【提车价格】
顶配,没有+选装包,加上补贴落地17.6,补贴五千
【驾驶感受】
是真的好,很香,空间大,开的快也很安静,给有就走。就是车头车身挺大的,视野盲区也大,不过有360,对新手挺友好的
【油耗】
我用的电多,就跑过三次长途高速,我50l油满电情况下跑高速470公里左右,到地方还有25l的油,电一直保持在十几,我用油的少所以百公里油耗就不放了,没什么准确性
【空间表现】
大
【最满意】
360,是真的好用
飞鱼🐳 🐬 孙权:我也想买,今天看了在猛龙和二狗之间纠结😖
积极的生活家zXW:没充电桩开了半年了 最近打算安桩 纯电是真的香,就是天天充一次也合适,跑几十公里才几块钱的电
凌风无畏:啥都好就是不耐脏,黑色的
点评车型:
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4.86分“优秀”1.起步和倒车速度太快需要压着刹车有点不习惯,2.配置基本到位,但是选装太慢只能放弃,3.语音识别有时候识别不到,特别是在有噪声的环境下(比如开着车窗),但是对方言的支持还是很好的,重庆话四川话识别无压力4.主驾迎宾座椅下车后退,上车关门之后不动,需要把座椅位置自动账户同步关掉之后再点一下设置的座椅位置才能行,但是锁车过一段时间之后打开车机,你会发现自动账户同步他自己又打开了,5.车尾箱的自动感应不是很好用,有时候踢一下就打开了,有时候傻踢半天都打不开,6.储物空间值得表扬,考虑得很周到,7.方向盘略大而且按喇叭要使劲压,8.内饰和前脸比一代大狗好看特别是中控部分顺眼多了,但屁股改的不如上一代。
爱生活的史密斯:主驾记忆功能试一下这个步骤,我目前试没问题,上车关车门后,别踩刹车,先通电。
魔盒5588:亏电油耗多少?
JCHONTO:恭喜恭喜二狗方向盘左边可以手动呼叫小哈,有时候语速快了二狗要装莽,用手刨一下它
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4.43分“优秀”终于提车了,等车一共等了 22 天,选了 3 包,落地18.1 价格没谈到最低,各个车型都试驾过了最后选了二狗,确实第一眼被二狗的外观吸引了,喜欢的很喜欢。二狗后排座椅乘坐舒适度也是非常好的,坐垫舒服。车机虽然应用很少,但是很流畅,流畅就够了,要太多应用也用不上的。实话说够我出去玩,开着舒服就够了,其他的我也不是很追求!没有完美的车子,就看这个车子自己喜不喜欢了!
车子纯电续航 80 公里满足日常上下班出去周边玩就够了,再远一点用油也不会有里程焦虑。哎 55 升邮箱只能跑 800公里,suv 比之前的轿车油耗确实高很多。这个敏感的慎重选择。
车子门有点厚重不用力的话关不好,好几次了老是报门没关好。哎有钱上电吸门了。好了字数凑够了不 bb 了
再提一次灰狗好看的!!!
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4.57分“优秀”提车哈弗大狗PHEV三个月,开了将近5000公里,来做个小结。
汽车外观和侧脸满分,内部乘坐空间非常大,一米九两百斤前后排坐的也很宽敞,但是屁股不及格,走硬派越野路线,没有背包是没有灵魂的。
内饰没得说,击中了喜欢越野车人的心坎,特别是那粗犷的门把手和铆钉装饰,很有范。
动力相比油车,简直是降维打击,红路灯启动一溜烟就超过去了。并且走高速没有里程焦虑,动力也比较充沛。
汽车的配置也很高,性价比高,能想的配置都有,座椅通风,50w无线充电统统都有,特别扶手箱还有空调出风口,后悔没买科技包,前车雷达还是很实用的。
总体使用体验非常好,也会推荐亲友买,但是看这个趋势,cc是要放弃电二狗了,现在完全不宣传了,迷之操作。
下面说一下缺点吧,希望官方能看到,了解广大车主的心声,及时解决:
1. 购车只有基础两年质保,六年质保要付额外五千多,这让人很不爽。
2.车机远程控制拉胯,经常失败,然后经常断网,这点完全被比亚迪特斯拉碾压。
3.自带的导航地图非常非常非常拉胯。
4.尾门尾灯的尖角非常锐利,撞上去还是很疼的。
5.充电桩安装米数超过免费的30米,官方收费太贵了。
samhelong:才2年质保?质保还要另外收费?这个确定不坑吗
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4.36分“优秀”行车提示音不能永久关闭,每次要点,那个声音听得头疼,其他都还好。
【最不满意】
没有前雷达,难受,很难想象这个价位还去节省雷达。。没前雷达还是有点不方便。
【购车经历】
从有想法买车到提车一星期,买的现车,没耐心等。
【驾驶感受】
刹车行程比较长,第一次刹车还以为踩不住了。慢慢习惯吧。前方盲区确实大了一点,我1.83感觉还是可以接受的,多留出点距离吧,安全第一。动力很充沛,一直在市区跑,红绿灯基本上没什么压力,轻松的窜出去了,有个小问题,手机无线充电,我媳妇的苹果正常充电,我的iqoo放那不充,不知道为什么?
【油耗】
还没有用,才跑了一百多公里,纯电,充了10多块钱。
【续航】
全程空调,基本达到预期续航。后期如果电量衰减,还可以用油,油耗1.5的应该也不高吧。
小阿七:哥有没有可能是哪个艾酷不支持无线充呢?我也是艾酷刚开始以为有呢,查了没有
o简亦:谁说iqoo没无线充电的iqoo 8pro以后的旗舰机都是50w无线充电,带pro的才有,基础版没有的。我iqoo9pro一直用的无线充
学富五车的罗总:iqoo手机都没有无线充电