点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.14分“优秀”

哈弗二代大狗从侧面看这个车长度是4705mm，轴距是2810mm，就是它有着更长的轴距，更短的车身，它还是短悬的设计。 它的接近角可以做到24度，离去角做到30度，对越野的通过性帮助非常大，包括它的纵向通过角也有19度，你看它的离地间隙也非常高，是200毫米的，去走泥地啊，沙地啊，适度的轻度越野，基本上是没有问题的。 这个车是插电混动的动力，在底盘上是有电池的，在非铺装路面可能会担心电池问题，其实它是护芯甲的电池，是比较耐磕碰和耐浸泡的。在轻度的涉水或者轻度的越野路面上，基本上是没有问题的。 哈弗二代大狗是自带的驱蚊灯，这个驱蚊灯它可以驱蚊1.5-2m的距离，持续两个小时，并且它有五种模式，有驱蚊、强光、手电筒和SOS信号灯，并且它有磁吸功能。可以吸附在车辆的任何的位置。 有220V的对外放电，它的对外功率是3.3kW，使用电磁炉、烧水壶，吃个火锅都是很方便，也是很快的，可以快速的去解决吃饭的问题。 它的混动的系统的动力模式比较多，可以强制纯电，还有纯电优先或者是智能混动，这样可以根据你自己的驾驶习惯去使用，并且它的驾驶模式有四种，经济、运动、标准和雪地，但我觉得它既然是一个轻越野的车，驾驶模式应该更多的选择，加入岩石模式和沙地模式会更好。新手去越野友好度会比较高。 车门内把手非常粗壮，非常有越野范，还有这种铆钉，做的还是非常精致的，它下面是这种绑带形式的水杯支架，这样的好处可以放不同规格的水杯，你的大点小点都可以放得下。 副驾驶的前面，扶手箱的上面，也带有这个把手的设计，上面是有置物槽的，你放手机、水杯啊，对讲机啊，很多小物件都可以放得下。 中控台的前面是有个手机无线充电面板的，很多车的无线充电的功率只有15W，这个车它是给的50W的充电功率，充电速度非常快，也不用担心过热，下面有一个冷却的风扇。 语音交互系统可以对它连续的发出指令，并且在短时不用再重复的去呼出，可以直接说出命令，灵敏度很好，识别率真的还是挺高的。 坐垫比较高，对腿部的支撑比较好，不会让腿部进行悬空，长度也不错，有497毫米。后排座椅的靠背有两档可调，是27度和31度，但调节可能有点费力，要在后边去调，调节这个座椅的角度去休息，睡个觉什么的，还是比较舒适。 动力形式是用的1.5T的涡轮增压发动机，结合它的两档DHT的这种混动系统，两档DHT的模式有纯电、串联、并联、发动机直驱，是适配不同的路况、不同的驾驶方式，比如起步的时候可以用纯电形式，低速情况下用串联。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

一直在关注车辆信息，本来是打算买蜗蜗s60的，3月29号偶然在懂车帝首页看到二狗，说来巧合，3月30号下楼发现公司同事已经买了一辆二狗停楼下了，嗯。。。周末就约媳妇去4s店看车去了。 【购车经历】 到店后就去展台看车，第一感受就是空间很大，后排大沙发，有实体按键好评，简约大方，对于很少开自动挡的我来说，交互很友好，18年拿到的驾照，中间断断续续开同事车，对于功能这块要求不是很高，销售也很热情。 【驾驶感受】【乘坐体验】 试驾手续办理后，乘坐感受，驾驶感受都不错，很安静，发动机介入感受不到，很丝滑。低速扭矩大，加速平稳，个人驾驶习惯不喜欢猛踩油门。 【提车价格】 和销售谈价格谈了三次，第三次价格本来优惠了一千4月8号签了订车合同，但是5月15号提车的时候这一千通过文字游戏谈了半天没优惠下来，很冒火。说好的四次保养就给了三次，心累，大家签合同的时候，一定一定留个心眼，白纸黑字，一项一项写清楚，该备注备注，一定不能打马虎眼！！！！切记切记！ …… 4月8号下定，4月11号厂家确认订单，5月13号到店，5月14号告知我提车，5月15号验车，付尾款，打发票，买保险，打临牌，5月17号选号。销售说没有延迟到店积分补贴~我也不是很明白~ 选装行车记录仪和转向辅助灯。 碎碎念 车充满电出的4s店，提车后就加了200块92的狗粮，先磨合一下发动机，发动机护板类似人造革，个人觉得不像是塑料的，减震偏硬，路感很强。 车辆保养这块不是很明白，按手册整吧。 没有要4s店送的全车膜，准备自己买3M的，毕竟膜在车里，水货膜和胶对身体健康不太好！ 就这样，后面有啥再分享，拜了个拜~

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4.57分“优秀”

哈弗二代大狗是我们家的第二个车，这次买车之前就考虑过，因为家里已经有一台纯电的了，所以更需要的是再买一台能够胜任跑长途的油车，但是纯油的话又感觉经济性不是特别强，所以就往混动的方向考虑了。 做了决定后就开始看车了，也看了一些，不是外观看不上就是性价比不高，后面去了去哈弗店打算看一下神兽，4S店销售说这个车周期长，那就说再等等，结果出店门见一台车外观内饰都不错的车，就问销售是什么车，说是二代大狗，当时店里进了一台是试驾车，就让销售找领导谈，就要这台试驾现车，因为是刚到的，也不存在被人试驾，就跟新车一样，好说歹说领导终于答应了，但是必须要等到2月27号上市才能把车提走，这个确实没办法，那就等吧，最终28号上午交钱175800+5000+4200-2000，105km版本，5千是选装包，选了舒适包加露营包，4千是全险，2千是增购补贴，当天下午3点上牌，一切顺利，我也不知道是不是全国笫一台二代大狗车主，但是肯定是第一批主了，又抢到了我们这里发的六千元新能源汽车消费券，店里送了贴膜，底盘装甲，全车脚垫，还有充电桩，不过充电桩还没到，到了再安装，到时候充电也方便不少，纯市区当电车用，跑长途就可以用混动了，刚开了有一周，很多功能都还在摸索中，混动的优点就是提速快，省油，具体的以后再用一段再说。

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4.71分“优秀”

外形没挑，空间够用，底盘够高，通行无忧，起步快，发动机介入时副驾大多时候没感觉到， 【购车经历】 开了10年江淮的和悦RS,今年该换车了，首先需求就是底盘要高，和悦RS带我们走了不少地，就是有些路会磕底真让人心疼，导致有些地方不敢进，所以这次选车就有针对性了，看了好几家我就不具体了，都试驾了一下，最后抛弃纯电，剩下的外形最入眼的就是这混动二代大狗了。 【驾驶感受】 开了十年的和悦RS,现在的感受，就是好像十年前刚买车那会儿，天天想开车溜溜，真静啊，那个丝滑的动力，我用的经济混动智能保电，起步就是“轻轻的我就离开你”，我也就是跟我那十年和悦对比，反正我们全家满意。有几个细节，钥匙在身上，停车下车后会提示带好钥匙，如果用蓝牙开车停车后，不会提示。如果忘了熄火，蓝牙是锁不上车的。智慧巡航真是比适时巡航智慧太多了。 【最不满意】 车机是差点意思，什么都带点，不全，不新，目前是够用，但以后不知道。停车后开门怎么也不按个门灯，好提示后方车辆。没备胎其实不算啥，我那十年和悦一次也买换备胎，净是打气坚持到补胎店的。 【提车价格】 大连这月有政府补贴，我没赶上，太委屈了。

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3.79分“良好”

车型：哈弗二代大狗Phev 105km 潮电版Plus 本人于2023年6月提车，目前已使用了4个多月，行驶了5530km，其中燃油里程行驶了1308km，行驶过程一直用电，都在市区通勤使用，燃油里程是跑的三次高速。当时买车的时候跑了领克，比亚迪，埃安等车的4S店，但是总体上来说，领克01太小了，比亚迪虽然便宜了不少，但是内饰方面老婆真的看不上，提车价格是17.58万 ，加装了科技包，因为是第一次买SUV，主要看中360全景摄像头，驾驶起来有安全感，也能减少事故发生。 整体来说： 优点： 1.外观方面，越野硬汉造型，让喜欢越野的人过目不忘。 2.内饰也很舒适，座椅不用换成真皮，坐起来也相当舒适，加上主副驾的座椅通风和加热，更让驾驶和乘坐体验直接拉满。 3.空间方面无论前排还是后排空间，都是无话可说，当时就是看中整车内部乘坐空间够大，在前排后退到底的情况下，后排的空间依然感觉不到拥挤，这是挑中这部车的最大加分项。 4.配置方面L2级别的辅助驾驶，能让驾驶起来更有安全感和操作性，但是对于油车使用习惯来说，会有不适应和不习惯的感觉，车道辅助驾驶的方向盘自动偏移，需要改变原有驾驶习惯，只能辅助车道偏离，不能帮助自动驾驶，但停车的360和全车雷达让你无论是在停车还是变道，都能及时检测到视野盲区的危险并提前预警，减少碰撞发生。 5.续航方面，因为还未在冬天开过，电耗目前来说应该是满分，不开空调情况下市区能行驶120-130km，开空调能行驶100km，我是使用的20保电，所以在电量低至15左右，会自动切换发动机，并自动给车充电。整体电耗在16KW左右。讲道理，在家10点以后充电，第一个月行驶了1000km的电费才64元是真香，外面商业电费是家用的3-6倍，也算能够接受。 6驾驶方面操控起来很顺手，没有顿挫感，加速也是真的一流，这么大车型，加速毫不费力，但是转弯需要提前减速，转弯偏移感还是很强。 缺点： 1.太不保值了！太不保值了！太不保值了！才买了三个月，官方指导价就降了6000，还加了3年6次保养，够我加多少油！4个月出了三款新车，长城还在用以前多车型增销量，是不是太低端话了，是准备不要回头客了吗？ 2.车机太无语了，长城主打一个你可以老生常谈，但我就当看不见，别的品牌考虑如何提升性能，长城考虑如何换个壳子再出新车型，666。（1）买了三个月，加装的科技包前置摄像头出现四次问题，其中三次行车记录仪无法使用，提示前置摄像头有问题，一次是前车雷达感应问题，前面没有东西，一直报警（2）发动机故障灯亮在行驶过程中莫名其妙亮过两次，但是最后都是熄火后，自动消除，没有真的问题，即使去4s店升级后也不行。（3）车机不稳定，没升级之前每次下车都有提示带好钥匙，升级之后，提醒钥匙的声音时有时不有，十分不稳定。（4）最大问题，车机互联就是没有，车机导航就是不更新，最后出了一个分批进行，长城高管，你在车机上面多花点钱，也不至于被某迪压打这么狠，车的配置没问题，还不明白问题出在哪里吗？

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4.86分“优秀”

3月21日喜提新车（二代大狗PHEV105KM版本） 我是从去年开始关注大狗的，刚开始是看到了坦克300觉得这车是真的帅，但是一看价格油耗，我还是高攀不起，不过我看到了大狗，觉得这个真的能够勉强平替一下坦克（我心里），然后去试驾了之后发现，这么霸气一个车的档把也是过于秀气了，也是因为这个原因我一直也没有提大狗，不过到底是好饭不怕晚，自从我在网上看到二代大狗的图片就开始期待这辆车了，特别是看到飞机档把和大屏，真是觉得太符合我的审美了。 喜欢是一回事，提车还是要对比一下，我主要关注了比亚迪的宋和吉利的星越混动，宋的外观实在是欣赏不来，感觉内饰也很秀气，吉利的星越混动价格上要高一些已经超过了预算。所以最终还是选择了二代大狗PHEV，不过二代大狗的选哪个版本一度困扰我，不过还是得从需求出发，四驱用处不大，油车加上购置税价格也相差不大，加上附近有充电桩，所以还是PHEV更适合我，然后就是续航的选择了，最终支持我选择105版本的一个是我感觉55公里的充电频率会太高了，毕竟没有自己的充电桩车位，还有就是三元锂电池确实还是更好一些，值这个价格。 简单说一下我对这台车各种细节的一个体验吧，因为也确实是第一辆车，之前驾驶经验不太多。首先就是外观，我个人是比较喜欢这种有棱有角的风格的，还有圆形大灯也很不错，不过后尾灯的图片确实不咋样，但是看到实车的时候觉得立体效果绝对是比平面图片要强很多了。 内饰方面，飞机档把和大屏的非常吸引眼球的，这个绝对是好评，而且还有常用功能的实体按键，这个也是非常赞的。不过，还是有两个小遗憾，一是座椅通风没有实体按键，还有就是360的实体按键离主驾比较远了，盲摸不是很好摸到。 后排空间很足，毕竟是一个中型SUV，后备箱的空间也没得说，不过后备箱的垫子我有个建议，其实是应该做成折叠的，未来后备箱如果要放很多东西的时候想拿充放电设备还需要把所有的东西都搬下来才行，实在不是很人性化。 还有两个不太方便点就是座椅迎宾功能只送客不迎宾和驾驶模式没有记忆每次开机都是纯电优先，这两个希望尽快解决吧， 驾驶方面，我现在里程都不太多，只有135KM，体验可能不太充分，关于底盘的感受印象比较深，因为家周边的路很烂，通过时的感受非常好，电机的加速也是非常快的，体验很棒。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.57分“优秀”

新手第一辆车，只考虑suv，买车看了快2年（估计没比我久的😂），看这市场从油车独领风骚到新能源强势崛起倒逼油车降价，也算是感受到了车市的转变。也打定主意跟着时代的步伐选择新能源车型，二狗这款车考察了半年多，期间经历了无数插混和增程车型，从最早的宋plus/pro，到枭龙max和深蓝s7，这些车各有优劣。奈何架不住二狗的内饰和巨大的乘坐空间，最终选择了二狗。 【购车经历及价格】 网上看了半年，实地考察1个多月，去了5家4s，其中2家分别谈了3次，拖着时间从17.3谈到了16.4，买车不要急，拖得越久，优惠越有。全款没置换，顶配+科技，落地16.8。销售说我捡到宝了，我觉得只是上面为了销量让利的手段。不出所料，提车后一周，官方降价6000😂 早买早享受，晚买享折扣吧。 【驾驶感受】 很久不摸车的新手，试驾也算是练习。刚上手就觉得车很大，视野盲区也很多。顶配功能多，刚上手比较复杂，把所有的智能模式打开，车道偏离预警和并线辅助对我有很大帮助，360度全景影像和底盘透明给了我窄路会车的勇气，加装的科技包有前雷达，配合360影像让盲区减少很多。提车后一直标准模式，动力很足，油门响应很快，轻轻松松上100超车，刹车只要敢踩，车就刹的快，但是有很强的顿挫感。 【续航】 提车后加了200块钱油，一直没用。纯电行驶了600多公里。省是真的省钱。105的续航，一天上下班50公里，2天一充电，用的家充，折算了一下每天不到4块钱，比我坐公交还便宜😘。续航也很实在，可能是我不怎么开空调的原因，满电基本上都在100公里以上。 【最不满意】 车机封闭，导航落后。主要在于导航，这也是所有车主反应最大的点。屏幕这么大，高德导航却落后几个版本，道路信息有些延迟，路口指向不明确。我又在重庆这个路弯弯绕绕的城市，好不容易就会走错，很气！ 车机封闭，不能下载qq音乐或网易云音乐，让我9级网抑云玩家怎么办😂啥时候能下载啊。 【写在最后】 买车就该买自己喜欢的，结合自己的经济能力，在这个经济下行的时候，普通人考虑性价比才是王道。我当时就是一眼看上了这个档把和强大的空间，后来慢慢的越看越顺眼。 新能源是大势所趋，种类越来越多，这条赛道上竞争越激烈，对我们普通人才会越来越好。擦亮眼睛，选择喜欢的，适合自己的才是对的，才不会后悔。 这车暂时还没发现其他问题，稳稳的开车，不争不抢，安全第☝🏻！

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

应该是吉林省第一台二狗。 关注大狗的时候，觉得就平时通勤的多。 也有越野梦，但是觉得油耗能低点就更好了。 所以二狗刚有消息的时候就开始关注，中间只试驾过大狗，觉得配置空间动力都够用。 但是决定买二狗的时候，我俩甚至连实车都没看过，上市前一天，才去店里看了实车，还只看外观。试驾什么的都没有。 可能我平时懂车帝看的太多了，对二狗太了解了。 说说提车去前的感受吧。 外观：帅，是真的帅。比图片好看，无论白色还是黑色，都很好看。一直被大家吐槽的屁股，实车看上去也还好，不是说丑的不能接受，也是圆圆的大眼睛，挺好看的。 内饰：都说比一代大狗好看，之前还不觉得。看到实车以后发现，确实，坦克同款的档把，一块很大的屏幕，8155芯片的车机反应很灵敏。车门的把手帅，关门的时候很有感觉，硬派越野风。窗户边上是软性材料包裹，摸起来很舒服。储物空间超级多，但是新车，不舍得放东西，怕整的太乱，哈哈哈哈。 动力：我之前的车是1.8T冠军版的老速腾，我俩叫它小红，那个车动力嗷嗷的，虽小红年纪大了，但是动力不弱。所以换了二狗，第一时间就想试试动力如何，说真的比1.8T的车猛多了，动力啊，提速啊，很灵敏，也很快。两吨多的车，加速起来毫无费力。可能有电机加持的原因，但是真的很猛。 提车价格：因为上市第二天，裸车价就是指导价，软磨硬泡了很久就是不行。所以就是贷款服务费+保险+加上牌的费用。置换顶了7000块钱，落地大概18.5万吧。 总结一下吧，现在唯一觉得可能纯电续航太少了，要是能多点就好了，不过也没关系啦。本来也不是纯电的车。 动力，空间，配置，外观，都超级超级满意。 国产车会越来越好！加油

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4.79分“优秀”

外观没有一代那么抓人眼球，显得内敛些，但设计语言挺符合我个人性格的，综合前天去上牌路上和之前试驾，觉得这个车科技感十足，功能配置丰富，可能对部分年龄偏大的车友来说有些功能不太容易掌握，个人觉得这个车更适合年轻人一些。精品配件方面网购了翻毛皮+真皮方向盘套（八十几块钱，安上了手感比原厂方向盘提升不少），大狗迎宾灯4个，效果不错（已推荐车友群了），门槛条4个（安上后就不怕踩脏了，送了高密度毛巾，清洁很方便），棕色全车33处杯槽垫（买这个也是为了方便清理灰尘杂物，有几个小地方觉得没必要的没安），还有送的临时停车牌，这几样都由销售小哥细心+耐心安装好了，态度超奈斯。钥匙扣买了个钢琴黑+真皮双扣的，在淘宝上买的也才三十几块钱，回到家自己装上后档次明显提升了不少。后期可能会再装个全包围脚垫。选装方面选了露营包和舒适包，下面分别说说个人感受，先说舒适包，包含了方向盘加热、真皮座椅、64色氛围灯和等离子空气净化器，其中最满意真皮座椅，车内味道真的很小，乘坐舒适度也提高了，氛围灯效果不错（白天试的），律动效果还可以，但不得不吐槽一下没脚窝灯和线性设计，稍微有点失望，但回头一想这方面也不是长城的专长，也就释然些了。露营包方面，露营灯使用很方便，背后有个小磁铁可以吸附，二排遮阳帘在夏天还是很有必要的。dock接口和咖啡生活app问了很多人，才把基本功能搞清楚，但还是不知道app里的智能水杯等设备到哪去弄，也希望官方有所回应，毕竟有这些设备是能够进一步提升用车体验的。 附：之前的照片拍出来的颜色有色差，所以修改重发了。

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4.36分“优秀”

外观一直是大狗引以为傲的优势把，图片永远不能凸显大狗的帅气，真的只有去4S店里实际接触才能发现他的美，真的很帅气，高达，威猛。内饰方面就不用说了，飞机档把，内饰的用料也是很用心，小地方的雕塑和设计也能体现设计师的眼光，一排的实体按键既不突兀，又显的别具一格，在如今电车用中控大屏来取代实体按键的时代，大狗的这一设计别出心裁，一点一滴都能反映出设计师的心血。配置方面，因为我也是小白，智能巡航听其他车友描述都很方便，可以完全放松，高速上真的很省心，可以不用自己驾驶，把住方向盘就可以了。车机方面很灵活，呼叫小哈解决问题都很及时，有不懂得地方呼叫小哈，他都能帮你解决，智能化方面还是值得称赞的一个地方。空间方面，我177 的个子坐在后面，很宽敞，父母每次坐在后面，都说这个车很大，坐的很舒服，那天把天窗开了，我妈还说现在的车设计的很高级，还有幕布，天晴开着天窗，视线又好，又很好看，可能这就是大狗的魅力把。续航方面真的是太好了，有一次60公里的续航，开了快100公里，回家还有30的电，续航不打折，真的很好，在这里真的要为长城点个赞。驾驶感受就真的，坐在车里，看着前方，很高，视线很广，不管是行车还是旅游都很舒服，总是能看到其他人看着自己的车，满满的自豪感。麻烦圈主推荐。

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4.43分“优秀”

17万的国产中型suv，哈弗还是比较费油，这个车的亏电油耗并不低，跟车重和外观是有关系的。一共加了400块的油，燃油里程行驶600百公里应该没问题懒得算了，差不多8个油，平时市区用电代步也够了。安全性能还是很不错的，智能化国产车都具备，没什么优势。之所以选择它完全是因为它的颜值和长城suv的安全性，h6也曾是国产suv销冠。萝卜青菜各有所爱，国产车主要考虑价格和颜值吧，配置都差不多。提车快一个月了，行驶一千多公里，开起来视野确实很开阔，得到很多人的夸赞，都夸它帅?底盘因为底盘很高，悬挂调料的也比较舒适，不怕磕底盘。大车刚开始开起来还是比较害怕，有了国产智能化辅助，也还没有磕碰过，价格现在确实有所下降。但国产车确实是这样，不保值。车友反应的车机网络偶尔会掉线，但远程控制我还没有遇到过无法操作的情况，应该跟地区有关。哈弗现在确实没有主推二狗子，都在等四驱，但四驱也不是必须的，之前油车也不是所有人都考虑四驱，大家就根据自己行驶的路况来选择吧。新能源车的起步平顺性是油车比不了的，这个车在需要高功率运行时就自动启动发动机保护电机了，电机高功率运行确实不好，这一点应该是混动车的优势，纯电车高功率运行费电也费电机。总的来说还算满意，颜值硬派偏城市，也十分耐看，自己改了个前脸?

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4.43分“优秀”

我个人工作是从事工程方面，自己经常跑工地，家里有一辆是辆凯迪拉克XT5，不过因为我用车需求比较多，所以老婆接送孩子上下学用车就成了一个问题，非常不方便，增购第二辆车的需求就提上了日程。 我们家增购的需求其实就一个，新能源，纯电或者混动都可以，去看过了比亚迪还有福特，比亚迪等车太久，热销车型基本上一两个月起跳，看中的型号都没有现车，福特显得太中规中矩，而且美系车也开太久了，想换个口味，最后看到了哈弗二代大狗，因为一直用的xt5，对于suv还是有挺有好感的，而且二代大狗外观确实也不错，挺大气，所以最后还是选择了它。 车身尺寸还有轴距跟xt5相比，二代大狗小了一点点，但是总体而言对于我老婆来说已经算是大车了，车内的空间感也不错，车高，小朋友坐起来也舒服，其他配置也挺好，360对于女司机来说属实也好用，车内的设计提车送了贴膜，砸金蛋，油卡，充电桩，零零总总算下来落地价格差不多是182600，含保险，车提的早，应该是怀化第一辆大狗二代车主，车开了一星期，总体感受相当满意，油耗不高，混动的动力也不错，驾驶感受也不错，充电快充也方便快捷，省心省时间，最后用我老婆的观点来总结一下，号码牌选的不错，纯数字，二代大狗比凯迪拉克经济实惠多了。

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4.71分“优秀”

【最不满意】二狗的车机自带的音乐啥的，真的不咋地。全部都要充值vip才能听，腾讯视频倒还凑合。蓝牙音乐，手机连上蓝牙之后，还要在车机内在店里一次开始，才会开始播放…然后有一个bug，说是以后升级可能会修复，就是座椅记忆。每次打开车，他都没有反应。因为他有一个自动同步账号，但是手机app中并没有座椅记忆的选项。所以同步到哪里去了并不知道…想用座椅记忆，就要手动关闭那个账号同步，然后点击123选项，座椅就会去到你设定的位置了。希望厂家看到尽快升级修复~车机方面就是一般。 【购车经历】这辆车从头到尾是我自己挑选的。因为以前开过的车，都是听从我老爸的建议，或者家人用车需求而买的。考虑到我自己个人喜好就很少…平时车都是我老公开，所以我也不操心什么驾驶体验。今年因为我自己用车需求，就开了几次…没想到我的gl6虽然不抖，但是这么肉！每次红灯停下，再起步…我都叹气。这个车配不上我的技术啊！然后也考虑经济实惠，所以我要换新能源。一开始一直看纯电车，byd，smart，kiwi，id3,4,6,特斯拉y…基本上能试驾的车，我全都去看了。后来因为颜值下定了smart。下定以后第二天，就看到了二狗发布的消息。车的外形，内饰我都喜欢。因为之前我就很喜欢大狗，但因为是油车，就放弃了。二狗从一出来，我就觉得这个是我的车。等试驾去真实感受。等的时候，每天都刷B站，懂车帝，小红书，一点消息也不想错过。刷到大连有现车，我第一时间就打电话去问。当时销售们还没开始培训，功能知道的还没我多。试驾以后更满意，但是要等价格…无比煎熬。我苦苦等了一个星期…价格出来。当时有点犹豫。因为那几天里，H6各种车开始价格跳水。感觉等等党总是会有更合适的价格。不过开过插混那个动力以后，我就不想开我的gl6了。最后还是早买早享受…3月2号下定了。 【提车价格】我的裸车价168800。因为有6k置换补贴，不要充电桩抵1k。这些算在车价里了。然后贷款7w，36期免息。手续费1k。上牌500，保险5000。有个店里抽奖活动199。落地17.5多。政府补贴有个4k消费券，但里面有1k必须加油用。比我提车晚的，还有个新的2k消费券补贴…我没赶上。所以有时候吧…等等党是挺好的（心痛咬手绢） 【驾驶感受】非常爽~这下红灯停，路灯起步我就是最靓的仔~给上就有，嗖嗖的。纯电的时候又快又安静（速度太低会有国家规定的声音）发动机介入的时候，其实也感受不大，但是还是有区别的。纯电模式开的多了，发动机想扔掉…唉，谁让我没有办法按充电桩，还要考虑高速出去玩不充电呢。人不能啥都想要。车无完车。 【油耗】从我3月7日提车，加了200元95号汽油…至今还有26l汽油，470km变成了356km，因为中途亏电跑过。油基本没动…… 【续航】续航我是挺满意的，105km没有焦虑。在外面快充，从10%到90%也就10块左右。慢充在家里拉插排，放楼下一宿，早上5点拔掉。基本都是靠纯电在城市里跑。从我家回我父母家，105纯电跑一个来回也没问题。亏电了有油在也不担心。具体怎么计算我不太会… 【亮点配置】我超级爱那个档把。二狗的中控设计的简洁，感觉宽敞不混乱。大屏幕下面有空调实体按键也很方便。不过…真的就不能给副驾也把腰托啥的带上吗…我一个腰间盘突出患者，现在为了座椅，在主驾开车。那个腰托真的很舒服。 【保养】还没遇到需要保养。不过我大概是车圈里第一个新车一血的…我老公坐副驾不习惯二狗的视野太宽，一个劲让我往边上开，刮了。因为当时买车我就想贴改色膜，所以我对车颜色没要求，现车有啥就提啥。只是没想到…我的改色膜要贴的这么快…

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4.14分“优秀”

关注了很久下手的。 颜值照片很难让人喜欢起来，但是见了实车真的很帅。 内饰是特别棒的，之所以看到这个车完全是因为内饰吸引过来的。 车辆动力还可以，比油车强多了，但是在混动和电车里应该算比较一般的。另外如果有自动变道更高一阶的辅助驾驶会更舒服。 前后排空间很大，腿部空间头部空间都很足，但是后尾箱的确有点小，放不了多点东西。 智能化还不错语音唤醒等，但是车机不支持第三方软件有点封闭。 驾驶感受很不错，但是乘员的感受目前还不行，不知道没有坐惯电车的原因还是车太高的原因，老婆和奶奶坐上经常晕车，不舒服。 整体还是好评的。朋友买我也会推荐买的。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

平时通勤当电车开，远路才烧油，满电满油跑900㎞不是问题，电池容量还是小了，标称105KM，实际使用可能也就80㎞上下(可能是驾驶习惯的原因)配置上同价位无可挑剔，就是混动四驱二狗不知道什么时候出，但是前驱也够用，不越野，最多走走非铺装路面，没有四驱的必要。可惜裸车没有前雷达，我个人感觉对于二代大狗这样前盲区大的车来说前雷达还是很有必要的，所以我选装了科技包，弥补单木摄像头的盲区。车内空间很充足，前后排座椅很舒服，后备箱不能算大，但是也够用，车内噪音控制的也不错，加上平时用电的情况比较多，底盘悬挂也比较稳定，舒适性还是很高的。车机很流畅，没有发生过卡顿，就是在乡下经常联网失败，可能是联通网络的原因？智能驾驶感觉也还行，识别率挺高的，高速上开车才智慧巡航，平时开个车道偏离警告就行，自动刹车很灵敏，倒车出路边车库的时候隔着很远就给你刹停。至于经济性，在一元一度的电价差不多两角一公里，高速上用油四角多一公里，毕竟这么大的车，我也不指望能和宋PRO比，保养花费还不清楚，还没首保，四S店也只送了首保，用车三个月没有出现过故障（可能是我里程少了？）加速抬头很明显，而且就算是经济模式下猛踩油门起步也会烧胎，这个应该可以后期优化一下，还有车机，虽然好用但是我更想体验新功能啊！长城 你什么时候更新！