点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了，就走了换混动的想法，本来看的宋plusdmi，无意间在懂车帝看到了二狗，就去试驾了，结果也比较满意，就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错，过减速带能抑制住多余的抛跳，个人觉得是介于舒适和运动之间的条件，高速过弯侧倾也控制的不错（仅限电二狗，因为自重大一些，油二狗没开过不知道）。前排隔音玻璃，低速几乎没有噪音，高速风噪比我以前的轿车大，车型问题，方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题（空调24度2档） 城区国道总续航能有八九百公里， 高速700公里。 这个还是看怎么开， 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了，高速低速各占一半，用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ，这么大的车，这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快，混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的，关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好，试驾直接把车开我们单位门口让我试驾，没时间提车，把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭，信号一般， ota很慢， 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的，就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.43分“优秀”

【购车经历】 购车需求主要是因为通勤以及日常的出行还有旅行啥的，纯电车有里程焦虑，所以看车还是看的混动，看的厂商也很多，国产的比亚迪最开始也考虑过，最后因为造型放弃了，看到长城的拿铁Phev,但是最终的选择对象还是刚上市的二代大狗Phev，理由也很简单，外形设计还有内饰风格都是我的菜，那就下单了。 【提车价格】 裸车价提车，105版本没加选装包 【驾驶感受】 底盘质感不错，比之前试驾的其他国产车感觉要好一些，提车后就拉一趟高速，挺稳，过坎的抑制也不错，路感挺清晰，高速的噪音实话说也在接受的范围内，风噪避免不了 【续航】 市区强制纯电跑了70公里，续航还剩下30，跑纯电跑100问题应该不大，毕竟新车新电池，高速160公里，定速100，全程花费30度电3升油，我觉得很满意 【动力表现】 之前也开过燃油车，总体来说，混动的动力确实好太多了，而且在市区通勤堵车路况，纯电优先，油耗都不变化，很爽。 【最不满意】 混动要是能出150KM的续航就好了，选装包的一些小功能能免费就开心了，比如驱蚊灯啥的，另外HUD里面显示的限速跟导航显示的是不是不一样？

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

3.79分“良好”

其实很久之前，一代大狗就吸引了我，我是一个喜欢硬派风格的车车的，今天2月底，二狗发布， 在网上直播平台看车，看了很久，那个时候，我就放弃了购买一代大狗的想法。 有人说这车没一代大狗外观好看，个人觉得很帅，哈弗的设计符合爷们儿的审美。外观硬朗，奔放。对比一代大狗，外观作了很多调整，内饰方面，坦克300同款飞机档把，我很喜欢，不喜欢有的车企一块大屏幕，很多常用功能都需要在车机系统里去操作，二狗保留了很多实体按键，这一点是值得点赞的。 【驾驶感受】底盘调教的很好，购买这车之前，我试驾过奇瑞瑞虎八pro，两个车给人体验完全不同，二狗给人感觉相对舒适。对比比亚迪宋plus，这次空间更大，驾驶一些烂路，二狗给我感觉相对舒适。 【最不满意】车机系统还是存在不足，8155芯片，做了一个封闭的车机系统，手机互联功能都没得，也不可以安全第三方软件，车机系统里就那么几个软件。

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4.86分“优秀”

提车半个月来做下车主认证！ 车子看了很多，兜兜转转还是选了电二狗！ 销量是越来越低，不过不慌！ 【购车经历】试驾了猛龙和电二狗，老婆大人说就要电二狗！ 听领导肯定没错！ 【最不满意】 车机应该是升级了。不过还是1.0版本，就是第三方软件都试过了就是无法安装，无奈选择花钱，酷我一个月5，腾讯一年120，搞起来，毕竟车机流量三年无限使用，不用浪费了，对了，老哥老妹们记得开热点给手机用！就是不知道第三年后车机娱乐流量多少钱了！ 【驾驶感受】 作为一个对车还算毕竟了解的菜鸟，基本什么车子都摸过了，为啥还买哈弗！因为真的耐造啊！两田的车子没在考虑范围内，这个二狗两吨多，他们才一吨多，车子安全性好一些，因为你永远不知明天和意外是哪个先到！ 说下L2驾驶辅助吧，倒车自动刹车已经吓到了自己两三次了，跟车太近自动刹，其实够用，不过还是有点可惜，因为不想等车，不然真的要上个科技包！ 【油耗】 所以！大车就有要大车该有的油耗！亏电高速估计了一下，在6-7升吧，晚上10-早8点一度电0.33的电费！20*0.33=6.6÷105=0.063元！还是那句话，想省油的买两田，迪子！长城不适合你！ 【续航】 105km，福建基本能搞个100吧，夏天到时候测一下，冬天开暖风估计在70-80km！ 【乘坐体验】 大！是真大！基本坐上去没人不夸的！外观又丑萌丑萌的，不缺威猛气息！不是宋可以比的！底盘舒服，不飘！ 【保养】 问了，4次1200的套餐，可以接受吧！有没有套路到时候再说吧！ 【提车价格】 为啥挑这个时间买车？因为车行留着过年就会变库存车，库存车打底2w优惠！在懂车帝上面找到一个同市的小哥一起提车，最终优惠1.85，门店的两台灰色都提走了！保险0.53，上牌0.03！落地不到16.3 家里人也感觉很省，因为有跑了一趟山区，纯电来回就花了6.6，搁谁，谁不迷糊！

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4.5分“优秀”

【购车经历】 看车老久了，赶上双十二活动，当天就交了定金，交付的很快，前后用了三天吧。 【提车价格】 我是置换补贴5000，车价优惠一万一，政府补贴4000，下来裸车价算是155800，保险5030，入户自己入的130，落地159800+5030+130=164960 ，地补还没下来，就没算进去。 【驾驶感受】 动力杠杠的，随叫随到，加速比较线性，个人感觉够用了，比我油车好开太多了，智能化配置也够用。 【油耗】 目前油耗不是很确定，开28度空调驾驶综合油耗8.9，电耗18多，用了纯电感觉就不想用油跑。 【动力表现】 百公里加速蛮快的，具体时间没有计算过，马力大，扭矩大，动力不弱，对于我来说够用了。 【空间表现】 二狗乘坐空间够大，唯一缺点是后备箱太小 【最不满意】 对于一个顶配价格到175800的车来说，一些选装包让人恼火，加包要等车，着急用车，想要的配置最终还是没有加科技包跟舒适包。 【最满意】 销售嘎嘎好哈哈哈，不得不说，很热情，因为周天去看的车，交了定金，周一去付尾款，出了保险后车就开走了，由于时间太晚发票没开出来，第二天早上去上牌入户，买车全程还是挺满意的。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 由于媳妇今年上班，夏天骑电动车，我们是北方地区，冬天骑电动车简直太受罪了，于是决定冬天之前买台车，在网上各种查看，科普！有一天突然看到二胎大狗phev，当时我一眼就相中了，于是拿给媳妇看，她感觉也还可以，就这样开始逛各种论坛，了解车子的优缺点。赶上我放假时，和媳妇去了附近的ssss店，试驾了一下，媳妇也相中了，前后去了好几个店问价格，最后还是在我们本地的店提的，感觉后期如果有什么问题可以就近解决。 【提车价格】 我们买的是105续航版本的，裸车175800，政府补贴3000，销售申请店里优惠1500，保险按6500算的，还送了2000的保养175800-4500+6500=177800，后来保养没有要，我们就认出176000，磨了几天最后销售终于同意了，于是当天订车，第二天车就到了，交钱办手续。既然认定了要买，自己也只能谈下来这么多，买贵买便宜也无所谓了 【驾驶感受】 以前开的是油车，没开过其他电车，这个车给我的感觉就是非常安静，驾驶也很舒服，提速只要舍得给油那是相当快， 【空间表现】 本人178坐在车里那是相当宽敞了，空间没得说，非常满意！ 【续航】 由于刚提了三天车，续航还没有测试，提车那天，加了400油，电充了90，现在一共跑了200公里，油没下多少，电还有20公里的样子，打算自己安装充电桩，应该会很省吧！其他的也没发现什么问题，整体来说还不错，以后有什么问题我会陆续告诉大家！大家可以说说你们的提车价格都是多少，大家有个参考

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4.29分“优秀”

大狗phev开了一个多月真实感受 外观方面见仁见智，喜欢的人简直不要太爱 内饰方面对比合资车型高出了不止一个档次，后期加装点小玩意，也是很不错的，不过两边出音口的位置还是有点塑料感的但是也无伤大雅，我不纠结这一点，该说就说嘛 配置智能化方面基本该有的全有了，车机是好多人喷的问题，大差不差都是一样的问题 空间上没得说，主驾驶180的体重宽宽敞敞哈哈 续航的话纯电100公里没问题的，在广州不是太冷，续航基本没什么折扣 最开始是大学时候一眼看上一代大狗，后续慢慢出了二代，设计师真的设计到我心窝子里了，也有人喷说二代不好看，再说一遍外观这个东西萝卜青菜各有所爱哈哈，不吹不黑就是喜欢 因为没有什么越野的爱好，就是闲下来开车出去跑跑，不走什么坏路，油车就没必要了，所以就选了phev 版本105顶配，没加选装 说个重点：有现车和没现车的4s店价格能差好多 开始逛了两家4s店，都没现车，不给优惠只有官方6000，后面一家有现车销售自己第一口价直接优惠了1.2w起，而且还能聊 后面裸车160500贷款服务费加上牌3000，保险5500，落地16.9，广州地区，我理想价位是16.7左右，没聊到也懒得聊了，毕竟是真喜欢就拍定了 现在才开了1000公里，新车300块钱油到现在没用完，还剩300续航，中间冲了7次电，真的香啊 买车的时候试驾了猛龙，驾驶确实挺激进的，油门随踩随有，一脚80哈哈 大狗混动的话就沉稳一点，油门响应也很及时没有猛龙那么激情，但是对我来说够用了，地盘感觉的到很厚重，方向盘指向性很好，指哪打哪非常不错，开下来有一点就是觉得刹车会很硬，感觉踩不下去，很难达到急刹的效果，不过车头的碰撞预警可以，给我踩死了好几次🌚，后方也是，不过也挺好的，预防事故嘛 梦想是路虎，大狗只是过渡，未来路上要陪着几年了，不吹不黑喜欢就是最好，先就这样，手累了哈哈

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4.57分“优秀”

外观：整体看起来很不错，当然如果屁股更硬朗一点的设计会更好。 内饰：非常nice，最喜欢车门把手和副驾前面的扶手槽。 配置：105续航的，车辆该有的配置都有，安全配置很OK，车速不减接近前车时会有提示，自动刹车没试过，倒车时紧急刹车遇到过，把自己吓一跳。自适应巡航跑高速车不多的时候挺好，车多了容易被其它车子加塞，因为我设置的距离一般100米，50米不安全，一旦低于100米就减速，很烦加塞的车子，所以高速上车子不是用这个开车很舒服。并车辅助一般市区也会保持关闭，因为市区路相对复杂，没打转向灯就会跟你抢方向盘和预警，高速上开启配上自动巡航，差不多可以自动驾驶了，作为辅助驾驶还是挺好的。 空间：几个朋友坐上来都说空间很大，自己前排正常驾驶，后排可以翘二郎腿，本人173，不是那些车评人动不动180以上的个头。 续航：日常市区基本用电，跟标的续航里程差不多，但如果猛踩油门，掉电会快，正常。 驾驶感受：标准模式动力很强，提速快，超车稳，老婆孩子坐后面没有晕的感觉，之前看了很火的那个牌子的7座车，试驾试乘时老婆孩子说头晕，据说是地盘调教软的原因，不懂这个，只关心实在的感受。日常上下班用经济模式也可以满足。 智能化：语音控制比较灵敏，这一块没研究太多，不知道下面的槽点算不算智能化里面的范畴。 最后说几个槽点：1是车机配8155芯片，但不能装其它app，有点浪费；2是主驾只送宾不迎宾，尴尬，所以关了；3是哈弗智家app总是显示车窗红点，说是车窗没关，这一点不可能是车窗没关；4是遥控车辆有时转圈圈转好久。5是武汉的价格太坚挺，全国都有优惠就武汉没有，因为湖北率先掀起价格战，报复湖北吗？ 整体感受：买自己喜欢的，不用在意别人的看法！

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4.21分“优秀”

二代大狗DHTPHEV外观属于非常有个性的车子，1.5T加两档DHT变速箱，有130KW电机加持动力澎湃，加速无迟滞，4.7米长的车子，2.8米多长的轴距空间宽大，乘坐舒适，驾驶起来，底盘扎实，高速120给人的感觉很稳很稳，安全感满满的，混动车亏电油耗也就6个左右，我一般都是充电跑，晚上预约充电，也就不到三毛钱一度，充满也就五六块钱，用车成本特别低，满油满电只要不是暴力驾驶跑一千公里一点都没问题，还有这个车的L2级辅助驾驶，像这个HUD抬头显示，感受特别好，开车不用低头看仪表车速导航等等一目了然。用起来特别爽，还有自适应巡航，主动刹车这些都提升了车子的安全性和高级感还有这车做工挺好，手能触碰到的地方都是软性包裹，手感好，还有前排双层夹胶玻璃，像外面的风噪，胎噪，高速巡航时都差不多能过滤掉，给人一种安静舒适的驾车体验。主副驾驶位电动调节所以买这车这段时间感觉挺好的，性价比高，实用性强。推荐大家可以考虑一下…… 最不满意就是后备箱的这个开启按键，位置有点不合适，停车以后，最容易胳膊误碰到这个按键，后门在不需要的时候打开，请厂家可以换个地方，最后说一下，二大大狗DHTPHEV，这款车，还是不错的，实用性强，性价比高，

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4.79分“优秀”

首先电狗外观硬派方正，符合审美，内饰硬派舒适，开起来地盘扎实，动力比较爽，高速压着限速跑亏电油耗七个左右，比较满意。 因为每天上下班在五十公里左右，从所以考虑插电混动，因为之前开的是个手动燃油的轿车，所以这次老婆要求是SUV，之前看过同价位的宋plus、银河L7、深蓝S7、瑞虎八PRO新能源、长安UNKIDD、长安欧尚Z6IDD、长城枭龙MAX还有电狗，最后二狗胜出。 对于这些车基本都去试驾看过实车，以下是自己的体验： 1、宋plus销量担当，绝对的天花板，但是对比后底盘和动力较差，而且换代之后感觉有点丑，外观这个东西不讲道理，闺女也说猫里猫气的，底盘和动力这块银河L7和电狗绝对的胜出。 2、银河L7没月销量过万，试驾看实车之后产品力确实不错，内饰和外观也都在线，前排虽然是单层玻璃但是隔音降噪这一块做的不错，有纠结过电狗和L7，无奈最后还是喜欢二狗。 3、S7就是一个字帅，但是考虑自己已经三十来岁，如果年轻个几岁肯可能会选这个车，就是感觉很激进，很潮很帅，无边框车门，车内没有实体案件，就是底盘感觉不是太好，试驾和试乘做副驾感觉路感太清晰了，过个不平的路振动很明显，可能和调教还有轮胎有关系，感觉会差点。 4、瑞虎八PRO新能源，感觉就是性价比很高，因为之前的油车是奇瑞的加上置换真的性价比很高，但是无奈转了整个石家庄的店都没有试驾车，感觉四S店自己对混动车很不自信，销售都在推荐油车。 5、欧尚Z6感觉就是内饰有点LOW，还是长安的子品牌，但是性价比很高现金优惠多，而且纯电续航有150，是目前这几辆当中唯一有备胎的这点很良心，建议考虑性价比的可以看看这辆车。 6、新上的猛龙也看了，四驱确实香，就是内饰和外观一对比感觉还是没有大狗精致，主要也是不想等了，建议看实车比较。 最后订车过程说一下，我是异地提的车，主要是优惠多加上置换补贴不限制旧车交易，主要石家庄本地的四S店太恶心，旧车置换必须卖给他们，但是收车价贼便宜，算下来置换补贴还不如不要。一开始考虑黑外橙内，结果现车内饰就只有黑色，没的选。颜色最后选的灰色，黑色是真的帅，就是不耐脏，最后订灰外黑内，现车没有加装包，不然得订车等车，果断打消念头。 之前写过一一篇帖子，建议长城厂家出一款105的低配，就是取消一些舒适配置，智能驾驶啥的，预计销量大涨，果然过了几天除了一个中配版，主要我是考虑自己选车的过程中觉得自己其实没必要要个高配，但是纯电续航有要求，估计很多老司机也是不太考虑一些配置，总感觉配置多了以后故障率也会高，厂家估计也是想到这一点了，在这祝愿电狗大卖。 最后就是装脚垫和贴膜，各八百，后备箱垫不建议全包不然后边那底下的东西不好拿，地垫颜色听了老婆的建议选的棕色，其实有点橙色，弥补一下没选橙色内饰的缺憾，搭配一下确实也不错，这方面还是得听女人的。 上牌自己找了个黄牛，结果还给我推销牌号，说是花钱买的比较好全部都是数字的，我没听他的，从交管12123上选的了的也比较满意，也全是数字，还比较好记，幸亏没花钱，新能源车的车牌号真的没必要，目前车比较少，选的号还都不错。 其他的就不说了，建议大家都去试乘试驾以下，都能选到自己喜欢的车。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 我原本开的丰田卡罗拉，九年了。3月份偶然浏览网页看到探界者降价7万，就点进去看了下。这下就一发不可收拾，在网上把所有20万跟前的suV看了一遍，最后敲定大狗二代混动。我的认识是哈弗除了耗油，感觉好像没别的大毛病，一向对哈弗观感不错，所以二狗的销量虽然没大狗好，但我总觉得没什么大问题。考虑了油耗和动力，又特别喜欢二狗的内饰，就敲定二狗混动了。 【驾驶感受】 驾驶起来很轻快，动力那是一踩就有，开始很不适应，因为1.6自然吸气的卡罗拉是有点肉的。前排的静音效果真的不错。内饰我最满意，特别是档把和那几个把手，充满力量感。我一直都有越野梦，尽管现实中最多也就上个路牙子，但坐在充满粗犷感的车内驾驶，就感觉自己跑在某个场景中，哈哈哈！开个玩笑，主要是空间大，特别是后排空间大。转向没什么问题，一点点虚位正常，很轻便，就是开惯燃油车了，刚开始不适应，缺乏厚重感，不过可以换模式，我没试。变速箱就我的感受非常平顺，甚至发动机介入我一点没感觉，只是通过声音判断。红绿灯一脚下去50迈，回头第二辆车离我好远。高速没跑过，等6月份我会去趟清徐县，跑高速看看有什么感受再补上。 【最不满意】 记忆座椅不太灵光。我不到三天就剩20%的电了，也没怎么跑，不知道大家是不是都如此。没有前车雷达，遗憾！ 【提车价格】 优惠了3000，置换补贴6000. 【油耗】 我刚开了几天，没怎么研究，大家自己看看图。 【续航】 快充充满电街上跑了两天电量就剩下20%了，正常跑，开音乐，偶尔开空调。电池应该弄成跑180公里就好了。 【最满意】 360最满意，作用很大。紧急制动最满意，我都触发了两次了，哈哈?内饰棒！很多人说二狗丑，我的看法正好相反。除了个别小问题，都满意。 【空间表现】一个字，大！！！前后排都大。后排特别大。后备箱略小点。 【动力表现】 动力很猛，轻踩就有，随便超车，速度一踩就有。

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4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

3.79分“良好”

我体验的是哈弗二代大狗PHEV，2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus，车子定位为中型SUV，搭载1.5T 154马力 L4 插电式混合动力，WLTC综合油耗1.85L/100km，最低荷电状态燃料消耗量5.92L/100km，指导价17.58万。 外观方面，车头封闭式格栅与圆润大灯一体式设计，格栅内部使用点阵式镀铬元素，配合中央上方的蓝色哈弗品牌LOGO，造型看着还不错。 车身侧面，车顶配有行李架，具有一定的实用性，车身设计得比较简洁，看起来清爽；前后轮胎的规格尺寸为235/60 R19，轮圈采用六辐式设计，搭配宽厚的轮眉，看着有力量感。 车尾设计得比较中规中矩，尾灯周边进行熏黑涂装，造型比较个性。 该车定位为中型SUV，车身尺寸为4705/1908/1780毫米，轴距为2810毫米。空间体验方面，我身高1.82米，调好驾驶位座椅位置后，头部空间剩余1拳1指，头部空间充裕，座椅为仿皮，包裹性不错，同时旁边扶手足够长，且软硬适中，手搭上去比较舒服，同时前排座椅支持加热、通风；前排不变，在后排，头部空间余量为1拳，腿部空间余量约2拳1指，表现不错，同时后排支持靠背角度调节，再配合上头顶的可开启全景天窗，舒适性也不错。 内饰方面，中控台设计得比较平，给人的感觉比较宽敞，采用了软质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手，比较有设计感。搭载皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏，搭载Coffee OS车载智能系统，内置导航、视频、音乐、听书等应用，支持4G网络、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、可见即可说、Wi-Fi热点等，语音体验下来还可以，没有明显得延迟。在中控屏下方保留了一排物理按键，提升驾驶员在驾驶车辆过程中进行操作。 动力方面，车子搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L4发动机和前置电动机，发动机最大功率154马力，峰值扭矩233牛·米，电动机总功率177马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配2挡DHT，最高车速190km/h，WLTC综合油耗1.85L/100km，最低荷电状态燃料消耗量5.92L/100km，NEDC纯电续航里程105公里，NEDC综合续航1000km，整车保修期限为6年或15万公里。 驾驶感受体验，方向盘手感清晰明确，在转向时反应积极；刹车踏板反应灵敏，在紧急制动时也能够提供足够的制动力，同时车子的动力储备也不错，车上坐满人的情况下，经过连续上坡，通过性良好。车子的底盘调校较为硬朗，同时还有最大接近角24°，最大离去角30°，19°纵向通过角，最小离地间隙200mm，经过坑洼路面，有良好的通过性以及稳定性。 综合来说，车子造型还可以，车子作为中型SUV，车内空间宽裕，配置还不错，配有五项主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、360°全景影像、车侧盲区影像、三种巡航、L2级辅助驾驶级别、四种驾驶模式选择等，车子搭载插电式混合动力，最高车速190km/h，WLTC综合油耗1.85L/100km，最低荷电状态燃料消耗量5.92L/100km，油耗低，缺点就是纯电续航低了点，这个动力表现足够让人满意了。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.5分“优秀”

【购车经历】 提的现车，105km加露营包，已经开了三百公里多了，全是市区和国道，加了二百元油，充电六七十度，现在还有续航二百公里左右显示，能量回收开到最大，刹车省力气，至于乘坐感受全靠脚感控制，看司机的适应能力了。 【提车价格】 优惠一些 增购减两千，充电桩没要减一千，贷款36期免息，叮叮叮叮，最后纸片都没多给我，保险不到四千，人保也这样，我已经在他们这长城买三辆车了，自己想办法谈吧。咸鱼上有很多没车位的转让充电桩的，自己研究一个以后 【驾驶感受】 操控长城还是比一般国产车强不少，车道保持噪音太多，要在设置里面关一下提示音。国道大力提速时感觉方向盘有点飘，感觉还是轮胎窄的原因，不知道其他车主感觉到没，发动机介入在行驶时肯定感觉不到，除非特别大力踩油门。就开智能混动就行了，我150公里大部分国道加山路全程开，回市区还堵车一个小时十公里，电池续航还有三十多公里，基本60迈以内都是用纯电。超车提速时会发动机会马上启动，最高我看到3000转吧发动机，仪表盘也设计非常二，转速显示那么小，懒得吐槽了，尽快升级增加一个新仪表盘吧。 外观基本就长在我的购买点上，就想买个硬的，风阻一般吧，反正我在国道大力超车一脚踩到一百三十迈最高，也没感觉啥太大噪音，我儿子还能后面睡觉。 【最不满意】 配置上，105公里还不给配置前雷达太说不过去了也，乱七八糟一堆配置包也不值啥钱，炮皮卡最低配就有的雾灯转向也不给配置，长城脑子真抽。 【油耗】 续航北方开纯电热风很费电，外面充电桩就不合算了，跟用油差不多，家里有桩比较好。智能混动六个以内吧油耗 【亮点配置】 乘坐和空间绝对是这款车优点，座椅都非常舒适，后排足够大，车机有挺多问题，我都设置座椅记忆了，有时一挂倒挡后视镜还会自己就变回出厂设置那位置，我把功能里后视镜倒车下翻那四个功能都开和倒车试一遍，然后就能按座椅记忆不乱自己变了。群里座椅位置有的也有其他座椅记忆的问题好像。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

一直在关注车辆信息，本来是打算买蜗蜗s60的，3月29号偶然在懂车帝首页看到二狗，说来巧合，3月30号下楼发现公司同事已经买了一辆二狗停楼下了，嗯。。。周末就约媳妇去4s店看车去了。 【购车经历】 到店后就去展台看车，第一感受就是空间很大，后排大沙发，有实体按键好评，简约大方，对于很少开自动挡的我来说，交互很友好，18年拿到的驾照，中间断断续续开同事车，对于功能这块要求不是很高，销售也很热情。 【驾驶感受】【乘坐体验】 试驾手续办理后，乘坐感受，驾驶感受都不错，很安静，发动机介入感受不到，很丝滑。低速扭矩大，加速平稳，个人驾驶习惯不喜欢猛踩油门。 【提车价格】 和销售谈价格谈了三次，第三次价格本来优惠了一千4月8号签了订车合同，但是5月15号提车的时候这一千通过文字游戏谈了半天没优惠下来，很冒火。说好的四次保养就给了三次，心累，大家签合同的时候，一定一定留个心眼，白纸黑字，一项一项写清楚，该备注备注，一定不能打马虎眼！！！！切记切记！ …… 4月8号下定，4月11号厂家确认订单，5月13号到店，5月14号告知我提车，5月15号验车，付尾款，打发票，买保险，打临牌，5月17号选号。销售说没有延迟到店积分补贴~我也不是很明白~ 选装行车记录仪和转向辅助灯。 碎碎念 车充满电出的4s店，提车后就加了200块92的狗粮，先磨合一下发动机，发动机护板类似人造革，个人觉得不像是塑料的，减震偏硬，路感很强。 车辆保养这块不是很明白，按手册整吧。 没有要4s店送的全车膜，准备自己买3M的，毕竟膜在车里，水货膜和胶对身体健康不太好！ 就这样，后面有啥再分享，拜了个拜~