点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

【购车经历】 年前就有换车计划，一直关注车市，特别是二代大狗的消息，未正式命名之前是叫H-DOG。长城一直是我和老婆都比较认可的国产品牌。希望二狗上市后销量拉起来，加油。还是非常喜欢这个车的外观的。 【提车价格】 新车都是没有优惠的，我买的是潮电105PHEV顶配版，加装了一千元的露营包，开票17.68万元，送太阳膜和一般的脚垫。 【最不满意】 1、后备箱没有标配遮物帘，说是这个东西是选配，哈弗控制成本到这个地步了吗？ 2、车机没有CARPLAY，使用感受不好。 【驾驶感受】 这个车叫混动，实际上你拿到车，不做什么设置，他大多数情况下，就是电车。非常平顺。加速感非常好，只要舍得给油，什么车都是可以超越的。 【油耗】 目前我开了820多公里，油耗还是非常友好的，大多数情况下都是在6.6升左右。 【续航】 我车拿到之后就是油和电都搞满，加油382元左右，充电是8元左右吧，目前行驶800多公里没有去过加油站。搞不比较满意的。 【亮点配置】 语音控制还是最牛逼的，速度快，准确率高。导航是高德的，我用起来还是很是很爽的，之前我就是用的高德导航。 【空间表现】 前排座椅还是很宽大的，舒服。后排座椅靠背角度还是可调的，非常棒的设计。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了，就走了换混动的想法，本来看的宋plusdmi，无意间在懂车帝看到了二狗，就去试驾了，结果也比较满意，就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错，过减速带能抑制住多余的抛跳，个人觉得是介于舒适和运动之间的条件，高速过弯侧倾也控制的不错（仅限电二狗，因为自重大一些，油二狗没开过不知道）。前排隔音玻璃，低速几乎没有噪音，高速风噪比我以前的轿车大，车型问题，方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题（空调24度2档） 城区国道总续航能有八九百公里， 高速700公里。 这个还是看怎么开， 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了，高速低速各占一半，用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ，这么大的车，这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快，混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的，关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好，试驾直接把车开我们单位门口让我试驾，没时间提车，把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭，信号一般， ota很慢， 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的，就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4分“优秀”

外观设计各人审美不同，时代不同，喜欢就好，减震偏软比较舒适，快速过弯当然是支撑力不足，可它给了你舒适性，二者不可兼得。 纯电续航里程105km，一般来说按目前我1109公里新车表现不错，市区开空调22度，至少80公里以上，长途自己设置驾驶栏电量80以下强制混动，对于这个庞然大物来说非常省油了，速度上去后电量还会慢慢增加，如果是跑高速强制混动的情况，目前个人使用基本上300公里单趟电量是用不完的，智能混动的话会把电量用到20%，车速上去才会发动机启动。还没研究透彻，纯电优先就是电用完再用油，自己根据不同使用情况调就可以了。 驾驶模式4种，雪地，经济，标准，运动。每次启动为标准模式，每次改经济必须自己调节，这个比燃油版涡轮增压的的开起来舒服，动力足够强大，说到就到！价格贵有贵的道理，但是这纯电续航105要是改成300就大爽特爽了，越高里程越好，减少充电次数。目前1109公里，只充电160元，平均每次充电90格15元左右充满，1元（左右）/度，大概45-55分钟。（此处里程包括油电混合，结合下面综合判断） 加了一次92号汽油375元跳枪，8元（具体忘记了）左右每升，目前电充了160元＋4s店满电出门（大概15元）总里程1109公里，余电88%，余油表显示563公里续航（加满表显813公里续航）。 希望对大家有所帮助，强制混动续航完全不需要担心，舒适性不需要担心，纯电短途70-90㎞里程是没问题，就是不怕麻烦去充电就行。座椅建议再设计舒适点，比较硬，贴合度不够。动力不用担心，来个运动模式随意超车，只要你觉得安全快乐！（请遵守交通规则，莫超速。）

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4分“优秀”

说说对二代大狗混动的缘分吧，本来是在宋，深蓝，领克01，福特锐际，宋去看了，也试驾了，但是宋底盘回馈有点让我接受不了，太软了，至于说的筷子悬架，我个人也是接受不了的，01没有试驾混动，锐际没得试驾车，然后就去长城看了一下，第一眼看见二狗的时候给我的感觉就是够大，然后就约试驾，总共试驾了两次，第二次试驾让我感受到了它的高，大，动力充沛，让我放弃之前看的车型了，后面又去试了空间，前排，后排都很宽，就是后备箱有点小。 我是7月29号提车，因为是全款，落地169800， 不足之处，后备箱空间小了点。续航，夏天开空调的话纯电105只能行驶60左右，不开空调的话105能开85以上。车内新车味道很重，反正我一家人受不了那个味道，买的竹炭在去味。油耗的话，高速7-8个油，跑高速跟亏电油耗综合没得多大的关系，油耗是基本上不变，国道的话5-6油，我加的是95，油耗的话我觉得长城混动能做到这个不错了，毕竟车重2顿多。还有一个就是大灯，个人认为晚上大灯不怎么亮，远光散不开，只在中间，近光还好。 外观的话，仁者见仁，智者见智，口味不一样，喜欢的也不一样。 整体来说还是非常满意，车大，动力充沛，亏电情况下，1.5t也是能马上把车拉起来。以上是个人对电二狗的小总结，希望对你们有帮助。

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4.21分“优秀”

6月10号订车，加装科技包，6月30号提车，至今行使了2600多公里，基本上都是市区及乡村道路，偶尔上个高速，动力随叫随到，本人比较喜欢激烈驾驶，红绿灯路口从来都是想起飞，之前开油车由于排量不大，油门踩到底都没反应，现在就不一样了。车机的话长城的老毛病，感觉配不上8155啊，原带的酷我音乐开会员才能用，而且经常听到一半卡住了，音乐播放进度不保存，上车后听了一半的歌还要从头再听下，还是喜欢用蓝牙音乐，用起来还行，就是选歌不方便，其他都还行。没装充电桩都在公用充电桩上充电，大概都在9毛到1块一度电，装完充电桩后基本上都是在家充，3毛8的电用起来还是比较爽的，刚提车时加了300块油，至今用了一半，只有上高速才用，平常都用电，平均一公里8分钱。由于下单时觉得露营包没什么用，所以就没有选装，提车后就后悔了，后排遮阳帘是没办法了，但是遮物帘还是可以安排上的，跟原装的没什么区别，卡上就能用，看起来还是不错的，建议后入手二狗的小伙伴可以安排下露营包。

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4.57分“优秀”

希望每天能在工作忙累之余外出放松放松，所以一直就有买车的想法。个人比较喜欢登山骑行之类的户外运动，所以比较喜欢SUV车型。从有购车想法开始，考虑过的车型包括红旗Hs5，吉利星越L等等；但是某天在路上突然看见哈弗大狗时，之前的那些意向车型完全不在考虑范围内了。想入手大狗，但又被其城市油耗劝退，所以等啊等，终于等来了大狗二代插混版，在产品经历过市场检验后，趁着年末优惠，果断入手。 综合落地16万左右，坐标大连；说下用车感受吧，首先是外观和内饰，简直就是设计到了我心坎，太喜欢了，尤其喜欢那款战斗机式的遥控档把，对了之所以选择二狗还有一个很重要的原因就是它的中控车内保留了很多实体摁键，又是一个加分项；其次是驾驶体验，可能我接触过车并不太多，所以并不太懂操控感、推背感之类的，至少我个人能感受到的就是动力很足，油门很灵敏，轻松超车无压力，提醒下各位狗友，二狗的车身过宽，所以每次在并线行驶时需要格外留意与旁边车辆的安全距离，避免剐蹭，而且二狗的车辆预警很灵敏，能很好的规避各种小型交通事故。最后是油耗问题，最开始接触二狗的时候，上车就是空调全开，加上用车环境是在市内和校园内，经常性堵车龟速行驶，所以油耗一度干到过25个油，现在已经和车磨合了近1K公里了（现在是848km），车辆油耗能稳定在7~8个左右，至少于我个人而言，能接受，毕竟我是把他当油车来开了，很少充电。 总之来讲，很满意车，希望日后狗子能带着我看遍山川湖海，闻遍鸟语花香

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4.36分“优秀”

【购车经历】 2016款哈弗h2服役七年，陪我们去了很多地方，各种自驾游，不管去哪里都会很有信心，从来没被扔路上过，就是费点油，最高16.7个油。 油价越来越贵，换车提上日程，新能源技术也日益成熟，很看好一直造新能源的byd，车评人都说二代电狗对标宋，个人感觉不是一个级别，二狗可能卖不过宋，但是买二狗的人不会看宋一眼。唐试驾了一次，感觉还不错，21款112km优惠一万多，期间听说23款要上市，升级铝合金底盘，fsd悬架，正纠结老款新款之余无意看到哈佛大狗二代phev即将上市，和当初看上哈佛h2一样，一张官方宣传图片深深烙在心里，只是还没出指导价，2月27号上市，出价和参数后对比唐112km，价格更低，配置更高，外观更硬朗，只是大狗是5座，唐是7座，5座够用了，店内看车试驾，完美。唯一瑕疵灰色发黄，不够帅气，无奈选了黑色贴了车衣，黑色更大气一些，只是不耐脏。 【性价比】 一般，感觉老车主换购应该优惠大一些，送了360软包脚垫和玻璃膜，前挡玻璃膜都没送，真抠门。 【费用】 裸车17.58-优惠5000+保险4000+上牌300+手续费3000 【驾驶感受】 虽然车很大，动力却很猛，很灵活，和我一样是个灵活的胖子，科技很高，通过打转向灯会出现相关盲区视频 【续航】 没试过纯油， 在电网充电很快，从6%到100%大概70分钟左右，市区纯电，外出智能混动，对比老哈佛还是挺省的，大概4-5毛每公里 纯电续航70公里左右 【车机功能】 很鸡肋，不能下载软件，机身自带酷我，高德，喜马拉雅，腾讯视频，酷我没有会员，只能听前奏，高德虚假导航绕路。语音控制，智能识别一个指令，连续说两个指令只能识别第一个。 【乘坐体验】 本人173厘米95公斤，座椅够大够软够舒适 【最不满意】 1.这么大的车没有前雷达，大灯没有随动转向就算了，哈弗h2还有雾灯转向辅助，二狗干脆雾灯都没有。售后还不能安装。 2.除非购车时下订单选装，提车后售后系统里没有编码，不能售后安装，可以下订单，配件到了以后不管能不能用必须买单。 3.新车味道有点大 4.没有备胎 5.续航表的有点虚，城市道路走6公里，续航掉11公里，可以看下面图片对比🆚。如果能做到200公里左右续航会卖的更好 6.不管什么模式，速度超过90km/h发动机容易介入，提车加油后一格多，一直是纯电模式，现在还剩半格油，一共跑了三百公里，不知道是表显剩余油量不准还是咋回事 7.后屁股感觉不如一代大狗好看，灯光不够亮，脚感电尾门不太好用。 最后附上一张合影做纪念，因为我和领导都喜欢旅行，我们笑称“车轮上的爱情”，小二陪我们走过很多地方，底盘扎实，开着它去哪里都很有信心，二狗接下接力棒，小二留给老爸开，以后二狗会带着我们去更远的地方。

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3.43分“良好”

本人开车偏激进，一零年的老车经常九十一百过弯不带刹的那种，最开始准备买宋，主打一个便宜，本着货比三家，20万以内的二狗子就这么进入了我的视野，晚上把帖子推给老婆，第二天从她反馈的言语中，我知道，估计就是他了，买东西除了看优点，我也比较看重能不能接受他的缺点，对比宋，他贵几万，且价格坚挺，所以在等一个合适的价格，期间也经常搜集他的缺点，对我而言，懂车帝横评测试里麋鹿测试75码抬轮，基于我的习惯而言是最大缺点，综合考虑下，我只能改改我的驾驶习惯了，截止5月底车展购车前，很少看到有说他缺点的帖子，主打一个好，相比之下，比亚迪宋筷子悬架出的帖子，且发动机动力不足导致的高速时容易失速，自燃等等问题，更让我确定了对二狗的选择，这或许也跟两种车型的市场保有量有关。 下面说说提车后吧 5月30号下定，6月1号出厂的车，7号就到了4s店，妥妥的准新车，8号提车，到今天接近半个月，931公里，总体来说，有两个问题是我疑虑的，1，一个是发生过一次慢充换了三个充电桩充不进，4s店解释说是充电桩跟车子不适配，就好比手机跟不是原装充电器充有时也会出这个问题，这个说法我接受也不接受，接受是因为手机确实有这个现象，不接受是因为这个又不是几千的产品，难道这个痛点都解决不了？2，掌握不了空调启动的节奏，简单说就是车辆熄火前关闭了车机所有的风量及AC，下次启动电瓶也好，启动动力电源也好，空调通风有时会随着一起开，有时又不开，有时带着空调，有时不带空调，懂车帝里面发了一个帖子，回复里关于通风空调这个问题回复很多，我也回复了部分，不是我操作有问题，也不是这车有什么自动清洁等高级功能（因为今天去4s店，师傅检查了下说是后备箱有个螺丝没扭紧，扭紧后依旧没解决这个），我老婆说马虎点，开机后不行就自己关了，确实这个也不麻烦，我们也不想在这个上面花费太多精力，所以这两个问题，就且开且看吧 说完疑虑，优点还是得说下的，8号提车加了200油，油剩余538公里，目前为止跑了931公里，油还剩260公里，这还是我磨合期为了磨合发动机，找机会强行使用的油，主打一个公司充电不要钱，其次动力也猛，磨合期没怎么激进驾驶，一般环线都控制在80以内，但能感受到油门底下还有更猛的动力，等做完首保后，好好让他野一野 本来发布的，想起来购车前考虑最重要的价格没分享，就简单说说吧，给未购车的车友一个参考，加了一个露营包，整个落地169150，抵给了他们一辆2010年的老车（谈的是168000，第二天考虑加个包1150，所以谈的有零有整），按销售自己的话说，我这里给你减的，也会放到其他地方，所以我们没有单项算，直接谈的总价，按单项算的话，就4个价格，车价175800，保险4500，上牌费500，旧车置换一共抵了一万还是一万二，那是他们的算法，10万分期的金融服务费3000砍成了0，一个首保，然后车窗膜垫子什么的质量太差，就留了一个后备箱垫子（匹配度还可以）其他都没要，考虑网上买的膜线下合作的店子都是路边小店，怕施工有问题会来回搞浪费时间，直接找了一个规模还比较大的龙膜实体店，贴了一个畅悦，2200，前档80，前座35，后座15，地下室夜晚主驾驶位视线可以，不会看不清，做了一个软包800（价格肯定是贵了，本人不喜欢折腾，贴完膜后已经3点多了，店里说可以当天施工完，就下单做了）

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4.43分“优秀”

【动力表现】 2 吨多的车，经济模式稍微给点油也能第一个蹿出去 【油耗】 4 月 25 号提车，到现在为止表显油耗还是 0，充电大概充了三次，新车到手，第一次接触新能源，比较好奇，有机会就去充电了，每次剩的续航大概还有五六十左右。 【驾驶感受】 一直都是经济模式，是那种比较稳重的感觉，但是给油的情况下，提速还是很猛的，标准模式下油门反应更快，最近五一，这边车太多，还没机会尝试运动模式。 【购车经历】 这是人生第二辆车，有闺女有媳妇儿，加上原来那辆马六年份有点久了，总觉得有点力不从心，换车也提上日程了。结婚前也有些积蓄，预算很足，雄心壮志要换探险者七座顶配，后来结了婚，各种开销，到了换车的时候，囊中羞涩的感觉没法提了😂刚开始看了吉利的星越 L，说实话，抛开油耗不讲，换壳沃尔沃 XC40 真不是盖的，后来也有亲戚朋友推荐比亚迪宋Plus，但是听销售说快停产了，以后主要卖 宋 Pro，虽然没差多少，但是总觉得比亚迪的设计没在我的点上，而且宋的空间说实话，中规中矩，加上个人不太喜欢比亚迪 SUV 的设计语言，然后溜溜达达看到了哈弗二代大狗的海报，怎么说呢，一见钟情你们懂吧🤣后来销售连忽悠带蒙，我把星越 L 四驱旗舰的订金退了三分之二（被吉利 4s 店坑了一千订金）再括号，奉劝各位，一万个确定要买这个车的时候再交订金，不然真的容易打水漂。言归正传，销售说新车上市，没有现车，我问遍了大同附近城市的 4s 店，没有一家有现车的。后来托关系订了一辆纯素车，等了七天。另外值得一提的是，哈弗是现在车企里为数不多能选装的。 【最不满意】 新车上市，产能不足，等车太久了，有几个哥们儿，也是定的素车，一个半月了连车架号都没有。有加选装包的，那且等吧。 车方面，座椅迎宾不太聪明的样子，只负责往后拉，不会往前送，每次都得动手，但是它往前的时候真的会吓一跳。车机不允许下载别的软件（酷狗年费会员的我只能听酷我）另外后备箱装不下老人的折叠轮椅，有点出乎意料。 新车一血，借出去被蹭了，心在滴血🩸

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4.21分“优秀”

二代大狗DHTPHEV外观属于非常有个性的车子，1.5T加两档DHT变速箱，有130KW电机加持动力澎湃，加速无迟滞，4.7米长的车子，2.8米多长的轴距空间宽大，乘坐舒适，驾驶起来，底盘扎实，高速120给人的感觉很稳很稳，安全感满满的，混动车亏电油耗也就6个左右，我一般都是充电跑，晚上预约充电，也就不到三毛钱一度，充满也就五六块钱，用车成本特别低，满油满电只要不是暴力驾驶跑一千公里一点都没问题，还有这个车的L2级辅助驾驶，像这个HUD抬头显示，感受特别好，开车不用低头看仪表车速导航等等一目了然。用起来特别爽，还有自适应巡航，主动刹车这些都提升了车子的安全性和高级感还有这车做工挺好，手能触碰到的地方都是软性包裹，手感好，还有前排双层夹胶玻璃，像外面的风噪，胎噪，高速巡航时都差不多能过滤掉，给人一种安静舒适的驾车体验。主副驾驶位电动调节所以买这车这段时间感觉挺好的，性价比高，实用性强。推荐大家可以考虑一下…… 最不满意就是后备箱的这个开启按键，位置有点不合适，停车以后，最容易胳膊误碰到这个按键，后门在不需要的时候打开，请厂家可以换个地方，最后说一下，二大大狗DHTPHEV，这款车，还是不错的，实用性强，性价比高，

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4.79分“优秀”

首先电狗外观硬派方正，符合审美，内饰硬派舒适，开起来地盘扎实，动力比较爽，高速压着限速跑亏电油耗七个左右，比较满意。 因为每天上下班在五十公里左右，从所以考虑插电混动，因为之前开的是个手动燃油的轿车，所以这次老婆要求是SUV，之前看过同价位的宋plus、银河L7、深蓝S7、瑞虎八PRO新能源、长安UNKIDD、长安欧尚Z6IDD、长城枭龙MAX还有电狗，最后二狗胜出。 对于这些车基本都去试驾看过实车，以下是自己的体验： 1、宋plus销量担当，绝对的天花板，但是对比后底盘和动力较差，而且换代之后感觉有点丑，外观这个东西不讲道理，闺女也说猫里猫气的，底盘和动力这块银河L7和电狗绝对的胜出。 2、银河L7没月销量过万，试驾看实车之后产品力确实不错，内饰和外观也都在线，前排虽然是单层玻璃但是隔音降噪这一块做的不错，有纠结过电狗和L7，无奈最后还是喜欢二狗。 3、S7就是一个字帅，但是考虑自己已经三十来岁，如果年轻个几岁肯可能会选这个车，就是感觉很激进，很潮很帅，无边框车门，车内没有实体案件，就是底盘感觉不是太好，试驾和试乘做副驾感觉路感太清晰了，过个不平的路振动很明显，可能和调教还有轮胎有关系，感觉会差点。 4、瑞虎八PRO新能源，感觉就是性价比很高，因为之前的油车是奇瑞的加上置换真的性价比很高，但是无奈转了整个石家庄的店都没有试驾车，感觉四S店自己对混动车很不自信，销售都在推荐油车。 5、欧尚Z6感觉就是内饰有点LOW，还是长安的子品牌，但是性价比很高现金优惠多，而且纯电续航有150，是目前这几辆当中唯一有备胎的这点很良心，建议考虑性价比的可以看看这辆车。 6、新上的猛龙也看了，四驱确实香，就是内饰和外观一对比感觉还是没有大狗精致，主要也是不想等了，建议看实车比较。 最后订车过程说一下，我是异地提的车，主要是优惠多加上置换补贴不限制旧车交易，主要石家庄本地的四S店太恶心，旧车置换必须卖给他们，但是收车价贼便宜，算下来置换补贴还不如不要。一开始考虑黑外橙内，结果现车内饰就只有黑色，没的选。颜色最后选的灰色，黑色是真的帅，就是不耐脏，最后订灰外黑内，现车没有加装包，不然得订车等车，果断打消念头。 之前写过一一篇帖子，建议长城厂家出一款105的低配，就是取消一些舒适配置，智能驾驶啥的，预计销量大涨，果然过了几天除了一个中配版，主要我是考虑自己选车的过程中觉得自己其实没必要要个高配，但是纯电续航有要求，估计很多老司机也是不太考虑一些配置，总感觉配置多了以后故障率也会高，厂家估计也是想到这一点了，在这祝愿电狗大卖。 最后就是装脚垫和贴膜，各八百，后备箱垫不建议全包不然后边那底下的东西不好拿，地垫颜色听了老婆的建议选的棕色，其实有点橙色，弥补一下没选橙色内饰的缺憾，搭配一下确实也不错，这方面还是得听女人的。 上牌自己找了个黄牛，结果还给我推销牌号，说是花钱买的比较好全部都是数字的，我没听他的，从交管12123上选的了的也比较满意，也全是数字，还比较好记，幸亏没花钱，新能源车的车牌号真的没必要，目前车比较少，选的号还都不错。 其他的就不说了，建议大家都去试乘试驾以下，都能选到自己喜欢的车。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 我原本开的丰田卡罗拉，九年了。3月份偶然浏览网页看到探界者降价7万，就点进去看了下。这下就一发不可收拾，在网上把所有20万跟前的suV看了一遍，最后敲定大狗二代混动。我的认识是哈弗除了耗油，感觉好像没别的大毛病，一向对哈弗观感不错，所以二狗的销量虽然没大狗好，但我总觉得没什么大问题。考虑了油耗和动力，又特别喜欢二狗的内饰，就敲定二狗混动了。 【驾驶感受】 驾驶起来很轻快，动力那是一踩就有，开始很不适应，因为1.6自然吸气的卡罗拉是有点肉的。前排的静音效果真的不错。内饰我最满意，特别是档把和那几个把手，充满力量感。我一直都有越野梦，尽管现实中最多也就上个路牙子，但坐在充满粗犷感的车内驾驶，就感觉自己跑在某个场景中，哈哈哈！开个玩笑，主要是空间大，特别是后排空间大。转向没什么问题，一点点虚位正常，很轻便，就是开惯燃油车了，刚开始不适应，缺乏厚重感，不过可以换模式，我没试。变速箱就我的感受非常平顺，甚至发动机介入我一点没感觉，只是通过声音判断。红绿灯一脚下去50迈，回头第二辆车离我好远。高速没跑过，等6月份我会去趟清徐县，跑高速看看有什么感受再补上。 【最不满意】 记忆座椅不太灵光。我不到三天就剩20%的电了，也没怎么跑，不知道大家是不是都如此。没有前车雷达，遗憾！ 【提车价格】 优惠了3000，置换补贴6000. 【油耗】 我刚开了几天，没怎么研究，大家自己看看图。 【续航】 快充充满电街上跑了两天电量就剩下20%了，正常跑，开音乐，偶尔开空调。电池应该弄成跑180公里就好了。 【最满意】 360最满意，作用很大。紧急制动最满意，我都触发了两次了，哈哈?内饰棒！很多人说二狗丑，我的看法正好相反。除了个别小问题，都满意。 【空间表现】一个字，大！！！前后排都大。后排特别大。后备箱略小点。 【动力表现】 动力很猛，轻踩就有，随便超车，速度一踩就有。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.5分“优秀”

【最不满意】 车子启动低速行驶电流声比较明显 【购车经历】 二月底就准备买车，看了很多其他品牌车子，然后短视频刷到哈弗大狗二代出了混动，一直想买台混动车，又被这台车的外观吸引，第二天就去看了展车，比网图好看多了，也试驾了，并且店里还有现车，第三天就去提车了 【提车价格】 价格方面一分钱优惠都没有，现车是加了露营包1000元，后备箱遮阳帘150，裸车价17.695，保险5000左右，上牌500。 【驾驶感受】 就是因为试驾后才下定决心买它的，整车驾驶质感很棒，油电切换自如，新手可能感觉不到发动机的介入，提速只要舍得踩，也是有很强推背感，座椅也很舒服，背部有支撑，感觉长途驾驶也不会很累 【油耗】 现在跑了600多公里，只在市区跑，电量百分之二十以下，油耗在5个左右，电量充足情况下，混动模式油耗一个多，车速不超过60混动模式下应该用的是纯电 【续航】 提车出来加满油（50升），油表显示续航810公里，电表满电105，实际纯电不开空调可以跑90，还没跑过高速，但是满油满电大概率是跑不到1000+公里的 【空间表现】 我190身高，主驾轻松坐下，很宽敞，后排座椅更舒服。后备箱地板比较高，所以单独后备箱空间稍微差了点意思，但是后排座椅基本可以放平，这样拉大件物品时候轻松放下。出去玩的时候铺上垫子就是一个双人床。 【亮点配置】 整车隔音效果不错，车机系统反应灵敏，可语音控制，比较智能，锁车还能自动关闭全部车窗，全景天窗很喜欢，车上超多储物空间，中央扶手里面连接空调出风口，夏天开空调后，可以作为一个小冰箱，车上配的还有对外放电插排，露营再也不用生火，火锅烤肉直接安排。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.57分“优秀”

哈弗二代大狗是我们家的第二个车，这次买车之前就考虑过，因为家里已经有一台纯电的了，所以更需要的是再买一台能够胜任跑长途的油车，但是纯油的话又感觉经济性不是特别强，所以就往混动的方向考虑了。 做了决定后就开始看车了，也看了一些，不是外观看不上就是性价比不高，后面去了去哈弗店打算看一下神兽，4S店销售说这个车周期长，那就说再等等，结果出店门见一台车外观内饰都不错的车，就问销售是什么车，说是二代大狗，当时店里进了一台是试驾车，就让销售找领导谈，就要这台试驾现车，因为是刚到的，也不存在被人试驾，就跟新车一样，好说歹说领导终于答应了，但是必须要等到2月27号上市才能把车提走，这个确实没办法，那就等吧，最终28号上午交钱175800+5000+4200-2000，105km版本，5千是选装包，选了舒适包加露营包，4千是全险，2千是增购补贴，当天下午3点上牌，一切顺利，我也不知道是不是全国笫一台二代大狗车主，但是肯定是第一批主了，又抢到了我们这里发的六千元新能源汽车消费券，店里送了贴膜，底盘装甲，全车脚垫，还有充电桩，不过充电桩还没到，到了再安装，到时候充电也方便不少，纯市区当电车用，跑长途就可以用混动了，刚开了有一周，很多功能都还在摸索中，混动的优点就是提速快，省油，具体的以后再用一段再说。