哈弗二代大狗PHEV2023款DHT-PHEV 105km 潮电版Plus乘坐感受还可以值得买吗_哈弗二代大狗PHEV怎么样

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.36分“优秀”

【购车经历】 2016款哈弗h2服役七年，陪我们去了很多地方，各种自驾游，不管去哪里都会很有信心，从来没被扔路上过，就是费点油，最高16.7个油。 油价越来越贵，换车提上日程，新能源技术也日益成熟，很看好一直造新能源的byd，车评人都说二代电狗对标宋，个人感觉不是一个级别，二狗可能卖不过宋，但是买二狗的人不会看宋一眼。唐试驾了一次，感觉还不错，21款112km优惠一万多，期间听说23款要上市，升级铝合金底盘，fsd悬架，正纠结老款新款之余无意看到哈佛大狗二代phev即将上市，和当初看上哈佛h2一样，一张官方宣传图片深深烙在心里，只是还没出指导价，2月27号上市，出价和参数后对比唐112km，价格更低，配置更高，外观更硬朗，只是大狗是5座，唐是7座，5座够用了，店内看车试驾，完美。唯一瑕疵灰色发黄，不够帅气，无奈选了黑色贴了车衣，黑色更大气一些，只是不耐脏。 【性价比】 一般，感觉老车主换购应该优惠大一些，送了360软包脚垫和玻璃膜，前挡玻璃膜都没送，真抠门。 【费用】 裸车17.58-优惠5000+保险4000+上牌300+手续费3000 【驾驶感受】 虽然车很大，动力却很猛，很灵活，和我一样是个灵活的胖子，科技很高，通过打转向灯会出现相关盲区视频 【续航】 没试过纯油， 在电网充电很快，从6%到100%大概70分钟左右，市区纯电，外出智能混动，对比老哈佛还是挺省的，大概4-5毛每公里 纯电续航70公里左右 【车机功能】 很鸡肋，不能下载软件，机身自带酷我，高德，喜马拉雅，腾讯视频，酷我没有会员，只能听前奏，高德虚假导航绕路。语音控制，智能识别一个指令，连续说两个指令只能识别第一个。 【乘坐体验】 本人173厘米95公斤，座椅够大够软够舒适 【最不满意】 1.这么大的车没有前雷达，大灯没有随动转向就算了，哈弗h2还有雾灯转向辅助，二狗干脆雾灯都没有。售后还不能安装。 2.除非购车时下订单选装，提车后售后系统里没有编码，不能售后安装，可以下订单，配件到了以后不管能不能用必须买单。 3.新车味道有点大 4.没有备胎 5.续航表的有点虚，城市道路走6公里，续航掉11公里，可以看下面图片对比🆚。如果能做到200公里左右续航会卖的更好 6.不管什么模式，速度超过90km/h发动机容易介入，提车加油后一格多，一直是纯电模式，现在还剩半格油，一共跑了三百公里，不知道是表显剩余油量不准还是咋回事 7.后屁股感觉不如一代大狗好看，灯光不够亮，脚感电尾门不太好用。 最后附上一张合影做纪念，因为我和领导都喜欢旅行，我们笑称“车轮上的爱情”，小二陪我们走过很多地方，底盘扎实，开着它去哪里都很有信心，二狗接下接力棒，小二留给老爸开，以后二狗会带着我们去更远的地方。

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4.21分“优秀”

二代大狗DHTPHEV外观属于非常有个性的车子，1.5T加两档DHT变速箱，有130KW电机加持动力澎湃，加速无迟滞，4.7米长的车子，2.8米多长的轴距空间宽大，乘坐舒适，驾驶起来，底盘扎实，高速120给人的感觉很稳很稳，安全感满满的，混动车亏电油耗也就6个左右，我一般都是充电跑，晚上预约充电，也就不到三毛钱一度，充满也就五六块钱，用车成本特别低，满油满电只要不是暴力驾驶跑一千公里一点都没问题，还有这个车的L2级辅助驾驶，像这个HUD抬头显示，感受特别好，开车不用低头看仪表车速导航等等一目了然。用起来特别爽，还有自适应巡航，主动刹车这些都提升了车子的安全性和高级感还有这车做工挺好，手能触碰到的地方都是软性包裹，手感好，还有前排双层夹胶玻璃，像外面的风噪，胎噪，高速巡航时都差不多能过滤掉，给人一种安静舒适的驾车体验。主副驾驶位电动调节所以买这车这段时间感觉挺好的，性价比高，实用性强。推荐大家可以考虑一下…… 最不满意就是后备箱的这个开启按键，位置有点不合适，停车以后，最容易胳膊误碰到这个按键，后门在不需要的时候打开，请厂家可以换个地方，最后说一下，二大大狗DHTPHEV，这款车，还是不错的，实用性强，性价比高，

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4.5分“优秀”

【最不满意】 车子启动低速行驶电流声比较明显 【购车经历】 二月底就准备买车，看了很多其他品牌车子，然后短视频刷到哈弗大狗二代出了混动，一直想买台混动车，又被这台车的外观吸引，第二天就去看了展车，比网图好看多了，也试驾了，并且店里还有现车，第三天就去提车了 【提车价格】 价格方面一分钱优惠都没有，现车是加了露营包1000元，后备箱遮阳帘150，裸车价17.695，保险5000左右，上牌500。 【驾驶感受】 就是因为试驾后才下定决心买它的，整车驾驶质感很棒，油电切换自如，新手可能感觉不到发动机的介入，提速只要舍得踩，也是有很强推背感，座椅也很舒服，背部有支撑，感觉长途驾驶也不会很累 【油耗】 现在跑了600多公里，只在市区跑，电量百分之二十以下，油耗在5个左右，电量充足情况下，混动模式油耗一个多，车速不超过60混动模式下应该用的是纯电 【续航】 提车出来加满油（50升），油表显示续航810公里，电表满电105，实际纯电不开空调可以跑90，还没跑过高速，但是满油满电大概率是跑不到1000+公里的 【空间表现】 我190身高，主驾轻松坐下，很宽敞，后排座椅更舒服。后备箱地板比较高，所以单独后备箱空间稍微差了点意思，但是后排座椅基本可以放平，这样拉大件物品时候轻松放下。出去玩的时候铺上垫子就是一个双人床。 【亮点配置】 整车隔音效果不错，车机系统反应灵敏，可语音控制，比较智能，锁车还能自动关闭全部车窗，全景天窗很喜欢，车上超多储物空间，中央扶手里面连接空调出风口，夏天开空调后，可以作为一个小冰箱，车上配的还有对外放电插排，露营再也不用生火，火锅烤肉直接安排。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 4月底开始有换车冲动，跟家里商量，最初关注的是H6PHEV 成都4S店几乎跑遍了，很多店都是价格什么的都谈的巴巴适适勒结果要交钱的时候告诉我没现车要等1-2周，奈何家中注重实效，就没下订，期间 见识了天府店的“推销” 现车，准备交钱的时候 销售告知车是去年底的 到目前已有150天+，关键还不优惠，就此作罢，入手H6PHEV的计划彻底作罢，因为全成都几乎都是库存……….很多店还没现车。期间也试驾了欧尚Z6IDD、比亚迪宋pro、零跑C11增程、奇瑞瑞虎7plusPHEV 、奇瑞本是冲着8pro去的 结果都没现车。准备入手宋pro时销售小哥告知即将改款，结果等到5月6号，比亚迪居然跳票了。在龙泉试驾H6PHEV时看到了二狗子，觉得不错当即也试驾了一番，这一试便入心了。接下来便是询价，砍价的历程，时间也慢慢来到了5月中旬，期间一直等着比亚迪宋pro和吉利银河L7的发布会1-结果各大厂商都在等看谁先出牌，5.月15日长城率先出战枭龙系列，也心动了下，但也只是那么一瞬间，最终还是看着二狗子，等到5月18号销售告知成都有个8千的新能源补贴，算下来优惠小1万+果断入手，23日到店面签验车交首付买保险，24日限号，25日上牌。 【驾驶感受】 自重2吨，这个吨位的车还是蛮有感觉的，减震效果不错，过坑啥的 轻轻松松，提速舍得踩小哥还是不错的。 【油耗】 提车当天满油满电显示续航900+，当天往返老家，跑了145公里回城时油满，电还有49，当即花了8块多补了41的电到90。要说油耗那是真的香，最初没考虑纯电，是因为家里对纯电不太放心，想着混动万一出去没电了起码还有油，没有续航焦虑。所以看车一直是混动为主。 【乘坐体验】 包裹性还不错，但一直还没玩懂腰部支撑的调节。 【亮点配置】 开门预警、L2辅助驾驶，盲区监测，但前雷达居然是选装 这就有点不爽了，还有几个科技包啥的居然都要加钱选装 确实有点不爽。 【最不满意】 车机系统白瞎8155了，就几个app，没有hicar，也没有CarPlay，就有点郁闷了，酷狗年会员，看着酷我发呆。不能下载其他软件。销售大哥说的送窗膜，脚垫，护板，结果结账时才说 虽说送但还是加在车价中，当即表示拒绝，以后各位要有前车之鉴，签合同时要明确列出赠品不包含在车价中！以免导致不愉快的事情发生。 附任劳任怨的小白与小黑： 感谢小黑短暂的陪伴，也感谢693，7年的不离不弃，驾一辆友谊之车，承载着最美丽的心愿向你驶来，造一艘感激之舟，乘风破浪向你驶来。无论你身在何方，请接受我发自内心的感谢!愿下一位车主对你如获珍宝一样疼爱你……..小白、小黑从未掉过链子把我丢下，万般不舍，终须一别，老伙计，再见了！693接下来的路将有172顶替你陪我们前行，再见，693，你好172。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 提的现车，105km加露营包，已经开了三百公里多了，全是市区和国道，加了二百元油，充电六七十度，现在还有续航二百公里左右显示，能量回收开到最大，刹车省力气，至于乘坐感受全靠脚感控制，看司机的适应能力了。 【提车价格】 优惠一些 增购减两千，充电桩没要减一千，贷款36期免息，叮叮叮叮，最后纸片都没多给我，保险不到四千，人保也这样，我已经在他们这长城买三辆车了，自己想办法谈吧。咸鱼上有很多没车位的转让充电桩的，自己研究一个以后 【驾驶感受】 操控长城还是比一般国产车强不少，车道保持噪音太多，要在设置里面关一下提示音。国道大力提速时感觉方向盘有点飘，感觉还是轮胎窄的原因，不知道其他车主感觉到没，发动机介入在行驶时肯定感觉不到，除非特别大力踩油门。就开智能混动就行了，我150公里大部分国道加山路全程开，回市区还堵车一个小时十公里，电池续航还有三十多公里，基本60迈以内都是用纯电。超车提速时会发动机会马上启动，最高我看到3000转吧发动机，仪表盘也设计非常二，转速显示那么小，懒得吐槽了，尽快升级增加一个新仪表盘吧。 外观基本就长在我的购买点上，就想买个硬的，风阻一般吧，反正我在国道大力超车一脚踩到一百三十迈最高，也没感觉啥太大噪音，我儿子还能后面睡觉。 【最不满意】 配置上，105公里还不给配置前雷达太说不过去了也，乱七八糟一堆配置包也不值啥钱，炮皮卡最低配就有的雾灯转向也不给配置，长城脑子真抽。 【油耗】 续航北方开纯电热风很费电，外面充电桩就不合算了，跟用油差不多，家里有桩比较好。智能混动六个以内吧油耗 【亮点配置】 乘坐和空间绝对是这款车优点，座椅都非常舒适，后排足够大，车机有挺多问题，我都设置座椅记忆了，有时一挂倒挡后视镜还会自己就变回出厂设置那位置，我把功能里后视镜倒车下翻那四个功能都开和倒车试一遍，然后就能按座椅记忆不乱自己变了。群里座椅位置有的也有其他座椅记忆的问题好像。

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4.14分“优秀”

哈弗二代大狗从侧面看这个车长度是4705mm，轴距是2810mm，就是它有着更长的轴距，更短的车身，它还是短悬的设计。 它的接近角可以做到24度，离去角做到30度，对越野的通过性帮助非常大，包括它的纵向通过角也有19度，你看它的离地间隙也非常高，是200毫米的，去走泥地啊，沙地啊，适度的轻度越野，基本上是没有问题的。 这个车是插电混动的动力，在底盘上是有电池的，在非铺装路面可能会担心电池问题，其实它是护芯甲的电池，是比较耐磕碰和耐浸泡的。在轻度的涉水或者轻度的越野路面上，基本上是没有问题的。 哈弗二代大狗是自带的驱蚊灯，这个驱蚊灯它可以驱蚊1.5-2m的距离，持续两个小时，并且它有五种模式，有驱蚊、强光、手电筒和SOS信号灯，并且它有磁吸功能。可以吸附在车辆的任何的位置。 有220V的对外放电，它的对外功率是3.3kW，使用电磁炉、烧水壶，吃个火锅都是很方便，也是很快的，可以快速的去解决吃饭的问题。 它的混动的系统的动力模式比较多，可以强制纯电，还有纯电优先或者是智能混动，这样可以根据你自己的驾驶习惯去使用，并且它的驾驶模式有四种，经济、运动、标准和雪地，但我觉得它既然是一个轻越野的车，驾驶模式应该更多的选择，加入岩石模式和沙地模式会更好。新手去越野友好度会比较高。 车门内把手非常粗壮，非常有越野范，还有这种铆钉，做的还是非常精致的，它下面是这种绑带形式的水杯支架，这样的好处可以放不同规格的水杯，你的大点小点都可以放得下。 副驾驶的前面，扶手箱的上面，也带有这个把手的设计，上面是有置物槽的，你放手机、水杯啊，对讲机啊，很多小物件都可以放得下。 中控台的前面是有个手机无线充电面板的，很多车的无线充电的功率只有15W，这个车它是给的50W的充电功率，充电速度非常快，也不用担心过热，下面有一个冷却的风扇。 语音交互系统可以对它连续的发出指令，并且在短时不用再重复的去呼出，可以直接说出命令，灵敏度很好，识别率真的还是挺高的。 坐垫比较高，对腿部的支撑比较好，不会让腿部进行悬空，长度也不错，有497毫米。后排座椅的靠背有两档可调，是27度和31度，但调节可能有点费力，要在后边去调，调节这个座椅的角度去休息，睡个觉什么的，还是比较舒适。 动力形式是用的1.5T的涡轮增压发动机，结合它的两档DHT的这种混动系统，两档DHT的模式有纯电、串联、并联、发动机直驱，是适配不同的路况、不同的驾驶方式，比如起步的时候可以用纯电形式，低速情况下用串联。

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3.79分“良好”

车型：哈弗二代大狗Phev 105km 潮电版Plus 本人于2023年6月提车，目前已使用了4个多月，行驶了5530km，其中燃油里程行驶了1308km，行驶过程一直用电，都在市区通勤使用，燃油里程是跑的三次高速。当时买车的时候跑了领克，比亚迪，埃安等车的4S店，但是总体上来说，领克01太小了，比亚迪虽然便宜了不少，但是内饰方面老婆真的看不上，提车价格是17.58万 ，加装了科技包，因为是第一次买SUV，主要看中360全景摄像头，驾驶起来有安全感，也能减少事故发生。 整体来说： 优点： 1.外观方面，越野硬汉造型，让喜欢越野的人过目不忘。 2.内饰也很舒适，座椅不用换成真皮，坐起来也相当舒适，加上主副驾的座椅通风和加热，更让驾驶和乘坐体验直接拉满。 3.空间方面无论前排还是后排空间，都是无话可说，当时就是看中整车内部乘坐空间够大，在前排后退到底的情况下，后排的空间依然感觉不到拥挤，这是挑中这部车的最大加分项。 4.配置方面L2级别的辅助驾驶，能让驾驶起来更有安全感和操作性，但是对于油车使用习惯来说，会有不适应和不习惯的感觉，车道辅助驾驶的方向盘自动偏移，需要改变原有驾驶习惯，只能辅助车道偏离，不能帮助自动驾驶，但停车的360和全车雷达让你无论是在停车还是变道，都能及时检测到视野盲区的危险并提前预警，减少碰撞发生。 5.续航方面，因为还未在冬天开过，电耗目前来说应该是满分，不开空调情况下市区能行驶120-130km，开空调能行驶100km，我是使用的20保电，所以在电量低至15左右，会自动切换发动机，并自动给车充电。整体电耗在16KW左右。讲道理，在家10点以后充电，第一个月行驶了1000km的电费才64元是真香，外面商业电费是家用的3-6倍，也算能够接受。 6驾驶方面操控起来很顺手，没有顿挫感，加速也是真的一流，这么大车型，加速毫不费力，但是转弯需要提前减速，转弯偏移感还是很强。 缺点： 1.太不保值了！太不保值了！太不保值了！才买了三个月，官方指导价就降了6000，还加了3年6次保养，够我加多少油！4个月出了三款新车，长城还在用以前多车型增销量，是不是太低端话了，是准备不要回头客了吗？ 2.车机太无语了，长城主打一个你可以老生常谈，但我就当看不见，别的品牌考虑如何提升性能，长城考虑如何换个壳子再出新车型，666。（1）买了三个月，加装的科技包前置摄像头出现四次问题，其中三次行车记录仪无法使用，提示前置摄像头有问题，一次是前车雷达感应问题，前面没有东西，一直报警（2）发动机故障灯亮在行驶过程中莫名其妙亮过两次，但是最后都是熄火后，自动消除，没有真的问题，即使去4s店升级后也不行。（3）车机不稳定，没升级之前每次下车都有提示带好钥匙，升级之后，提醒钥匙的声音时有时不有，十分不稳定。（4）最大问题，车机互联就是没有，车机导航就是不更新，最后出了一个分批进行，长城高管，你在车机上面多花点钱，也不至于被某迪压打这么狠，车的配置没问题，还不明白问题出在哪里吗？

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.79分“优秀”

外观没有一代那么抓人眼球，显得内敛些，但设计语言挺符合我个人性格的，综合前天去上牌路上和之前试驾，觉得这个车科技感十足，功能配置丰富，可能对部分年龄偏大的车友来说有些功能不太容易掌握，个人觉得这个车更适合年轻人一些。精品配件方面网购了翻毛皮+真皮方向盘套（八十几块钱，安上了手感比原厂方向盘提升不少），大狗迎宾灯4个，效果不错（已推荐车友群了），门槛条4个（安上后就不怕踩脏了，送了高密度毛巾，清洁很方便），棕色全车33处杯槽垫（买这个也是为了方便清理灰尘杂物，有几个小地方觉得没必要的没安），还有送的临时停车牌，这几样都由销售小哥细心+耐心安装好了，态度超奈斯。钥匙扣买了个钢琴黑+真皮双扣的，在淘宝上买的也才三十几块钱，回到家自己装上后档次明显提升了不少。后期可能会再装个全包围脚垫。选装方面选了露营包和舒适包，下面分别说说个人感受，先说舒适包，包含了方向盘加热、真皮座椅、64色氛围灯和等离子空气净化器，其中最满意真皮座椅，车内味道真的很小，乘坐舒适度也提高了，氛围灯效果不错（白天试的），律动效果还可以，但不得不吐槽一下没脚窝灯和线性设计，稍微有点失望，但回头一想这方面也不是长城的专长，也就释然些了。露营包方面，露营灯使用很方便，背后有个小磁铁可以吸附，二排遮阳帘在夏天还是很有必要的。dock接口和咖啡生活app问了很多人，才把基本功能搞清楚，但还是不知道app里的智能水杯等设备到哪去弄，也希望官方有所回应，毕竟有这些设备是能够进一步提升用车体验的。 附：之前的照片拍出来的颜色有色差，所以修改重发了。

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4.29分“优秀”

平时通勤当电车开，远路才烧油，满电满油跑900㎞不是问题，电池容量还是小了，标称105KM，实际使用可能也就80㎞上下(可能是驾驶习惯的原因)配置上同价位无可挑剔，就是混动四驱二狗不知道什么时候出，但是前驱也够用，不越野，最多走走非铺装路面，没有四驱的必要。可惜裸车没有前雷达，我个人感觉对于二代大狗这样前盲区大的车来说前雷达还是很有必要的，所以我选装了科技包，弥补单木摄像头的盲区。车内空间很充足，前后排座椅很舒服，后备箱不能算大，但是也够用，车内噪音控制的也不错，加上平时用电的情况比较多，底盘悬挂也比较稳定，舒适性还是很高的。车机很流畅，没有发生过卡顿，就是在乡下经常联网失败，可能是联通网络的原因？智能驾驶感觉也还行，识别率挺高的，高速上开车才智慧巡航，平时开个车道偏离警告就行，自动刹车很灵敏，倒车出路边车库的时候隔着很远就给你刹停。至于经济性，在一元一度的电价差不多两角一公里，高速上用油四角多一公里，毕竟这么大的车，我也不指望能和宋PRO比，保养花费还不清楚，还没首保，四S店也只送了首保，用车三个月没有出现过故障（可能是我里程少了？）加速抬头很明显，而且就算是经济模式下猛踩油门起步也会烧胎，这个应该可以后期优化一下，还有车机，虽然好用但是我更想体验新功能啊！长城 你什么时候更新！

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4.07分“优秀”

外观硬朗，能体现出“硬、野”的风格，内饰软包较多，座椅宽大柔软舒适，乘坐空间足够能体现出“可城”的个性，电力启动相应迅速，电源外放！这款车紧扣可城、可野、可电的主题，车内设计的一些小细节也非常的不错比如说后排 b柱靠近地板的位置，两侧都有扶手，方便小朋友上下车，后排壁柱上方都有扶手，也方便成年人上下车，当然人无完人，车无完车，车子的缺点也很多，首先，105潮野版本已经是顶配车型了，很多东西还要选装，其次，等车时间较长，店里库存少，严重影响消费者选购的冲动；第三，车机系统优化需要提升，每次启动车辆都会选择纯电优先，因此每次都需要手动调节混动，如果能再智能一点，记录上次的驾驶模式，这样的话驾驶体验会更好一些。实体按键既然已经设置，为什么功能不再设计的全一些，比如说后视镜折叠、后视镜加热。无线充电，我感觉如果能设计成两个那样会更好一些。目前已经行驶了100多公里了，基本上在室内都是纯电行驶，加满油显示行驶里程810公里，现在显示807。长城的做工还是很不错的，也可以说是现阶段自主品牌的做工都比较不错，钣金厚实，用料扎实，可圈可点的地方太多了！

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3.93分“良好”

先说结论: 提的哈弗二代大狗PHEV 白色提车地址:焦作 从订购到提车大概一周内 本来打算买迈腾，家里人嫌迈腾后期保养成本贵，后来去4s店看车的时候，相中二代大狗了，第一眼就相中了大狗，大狗给人第一印象，这个车很大气。 然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置，基本就确定了买大狗。 最中意的地方还是大狗方方正正的外观，大G一样的大灯，圆鼓隆冬十分可爱，堪比路虎一样的中控方向盘，后来才知道是路虎前设计师设计的大狗，副驾的拉手也很硬核，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，没有明显凸起的地方，整体比较平整,个人觉得不足的地方就是，跑快风噪大，另外试驾车上有氛围灯我以为这个也有结果没有，问了店员才知道要后期加装，另外车机系统不够完美希望能够完善，整体还不错

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4.86分“优秀”

【购车经历】 一直开哈弗h6从15年一直到现在，本来打算去年换哈弗神兽的。因为资金问题。等了一年。最后看上了二代大狗phev，外观真的太酷了，老婆一眼就看上了。就直接定了。8月25号定车9月18号提车，选装了科技包，舒适包，露营包。直接拉满了。也是哈弗老用户了，其他品牌也就没有考虑了。 【提车价格】 价格方面嘉兴这边最终裸车也就优惠了5.5k，有个政府补贴4k总体来说还可以吧！送东东西也挺多。就不和大家一一去说了。 【驾驶感受】 开了2-3天了动力没得说。三个字“太酷辣”动力随叫随到。车身有点高，后期打算加装一个电动踏板。上下车方便些。 【油耗】 油耗最近一直再用电，后期和大家分享。市区纯电就可以，现在油价又贵。还是电便宜！ 【乘坐体验】 空间很大。座位包裹性很好，坐起来很舒服。座椅通风加热都有。 【最不满意】 就是不能下载酷狗音乐什么的。其他没的说。车机反应很快。语音交互就更厉害了，可见即可说，一次能识别多个指令。

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4.5分“优秀”

主要喜欢这霸气的外观，我和我老婆一眼就看中了。中途也看过比亚迪护卫舰，长安unikidd，综合比较下来，二狗性价比很高，颜值也很喜欢。 没选装，3月20号下定，21号提车，提车至今开了快一个月了，没有任何毛病，开着挺舒服的。 1，外观好看，辨识度很高，一眼就能认出来是二狗！选的灰色，准备选黑色的，但不耐脏。后期准备去贴改色膜。灰色蛮耐脏，到目前为止，因为去郊区玩泥巴了，所以就洗了一次车。 2，内饰质感也很不错，充满肌肉感的门把手，握着很有力量感！ 内饰保留了常用的实体按键，盲操很方便。 储物空间也很多，后备箱空间也可以。 座椅的软硬程度挺舒服，后排空间也很大，3个成人没问题，2个成人可以翘二郎腿。 3，8155的车机芯片，响应速度非常快，语音识别满足我的使用场景。全景倒车影像等智能辅助驾驶，对我蛮有用的。 美中不足的是，车机不能下载APP，以及座椅记忆Bug，询问了哈弗官方，说会出升级包，时间未知。 4，发动机运行的时候，声音很小，比油车小不少。电机在低速行驶时有行人提示音。电池续航感觉蛮准的，但也没有非常认真的去测过。 5，纯新手，刚拿驾照，这是我的第一辆车，各方面感觉都挺好的。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

因为是家庭用车，基本代步靠纯电就可以了，所以油耗不考虑，家人更在意的是空间和内饰，还有乘坐舒适度，当时试了起源A07，比亚迪秦和元，当这款车时，这个毫不犹豫的就买了。唯一不太满意的就是车上无法装第三方应用，连QQ音乐或者网易云都没有。 不得不说8155芯片是真的给力，反应一步到位，基本没有出错过，就算第一次用这么智能的电车也没有难度，直接就能语音切换功能，不用再到处去找了。 驾驶感受是最让人无法拒绝的原因，当时试驾时销售让我们体验了各种路况，再到处是石头的泥泞路段，二狗子的体验只能用惊艳来表达，乘坐感受直接把同行的几人都打动了。 硬朗外观和精致的内饰也是我选择他的原因之一，我们一家人都非常喜欢。 至于什么1.5T发动机和2驱，对于我们家庭用车来说，已经完全够用了，一般都是城市用车，也不会去挑战什么极限路况（驾驶技术有限）。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

1:空间大，可以拉货。我是做厨卫零售的，后排座位放倒后可以拉一台带纸箱包装的油烟机，还绰绰有余 2:隔音效果很好。前排双层夹胶玻璃， 3:底盘高，给我的感觉就是，只要有路，我就可以上，对于我们这种做小生意的，经常要下乡的人，还是蛮实用的 4:综合油耗低，用车成本降低，以前每个月最少一千多块钱起步，现在 每天晚上把电充满，第二天基本不用烧油 无线充电非常香，自带防滑垫，手机充电时不会乱跑！50w 快充充电速度很快 座椅坐着挺舒服，内饰的话，手能摸到的地方基本都是软包的，还是很满意的 性价比是非常高的，十几万的国产车，配置可以说是应有尽有。 这么说吧，虽然车重，但是只要你舍得踩油门，动力随叫随到！没有肉的感觉！ 从提车到现在已经安全行驶了 3000 多公里了，给大家算一笔账。一共加了差不多 800 快钱的油，150 快钱的电费。合计每公里不到 3 毛。这么大的车，能耗我还是非常满意的！这个数据仅供参考，毕竟每个人的驾驶习惯不一样，能耗也不一样！