【满意】
1,油耗动力整体较为均衡,1.5T的发动机,拥有184马力,这在小排量涡轮发动机中绝对属于第一梯队。另外,这台车匹配的钢链式CVT,传动更可靠,也不会因为扭矩过大而出现打滑的问题。
2,空间不错,相比自家的创酷,这台车的空间几乎堪比探界者,无论是前排还是后排,成年人进入都不会有压迫感,属于优秀家用车的范畴,后备厢表现也不错,日常一些物件都可以带走。
3,中控屏幕的科技感十足,这应该是雪佛兰旗下最科技的车机了,支持无线CarPlay功能,基本上开车门就会与手机实现连接,非常方便,省去了数据线这个环节。
4,维修保养较为亲民,大部分的雪佛兰4S店都有套餐,基本上600元保养2次,平均一次300多元,这在经销店体这个维度来说,价格非常低了,至少使用店里的机油较为放心。
【不满意】
1,内饰用料一般,基本都是塑料材质,档次感较低。
2,底盘质感不太高级,没有护板保护,基本都裸露出来了。
3,外观稍微有些古怪,没有创酷或者探界者那种硬朗的感觉。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.59升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升。
【优惠】目前现金优惠30000元。
星迈罗造型上保持燃油车的常规路线,采用了大尺寸熏黑格栅设计,整个前脸看起来非常大气,而且还带有一定的运动气息。这款车标配了LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯,只不过只有顶配才有自适应远近光功能。
星迈罗的内饰比较注重运动感的营造,比如配备了炮筒式出风口、红色装饰条、“RS”标识等,与运动的外观形成呼应。另外,新车还搭载了小雪OS智能车联系统,其中高阶语音助手、百度在线导航、智能家居等功能可以给用户带来新潮的智能化体验。
星迈罗的百公里加速时间为7.9秒,在同级车型中并不弱,另外悬架采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,舒适性会稍逊一些。另外星迈罗的WLTC综合油耗约6.54L/100km,放在目前混动车型大行其道的市场,星迈罗的综合水平还是比较值得一看的。
【最满意】基于雪佛兰品牌全新一代家族化设计,灵动的造型不仅有运动感和时尚感,同时低矮的车身高度也更增添了一丝跨界车的韵味。
【最不满意】紧凑型SUV市场激烈,挡把依旧是传统的机械式挡把,挡位限制按钮位于挡把顶端左侧,仍旧是较为传统的布局。
【驾驶感受】星迈罗尽管是一款主打家用市场的车型,但其底盘调校还是比较紧绷的,在满足基础舒适性需求的基础上依旧保留了些许路感,运动性有所兼顾。无论是静止起步还是中途加速都能提供较为充沛的动力,即使今天我们面对较为拥堵的路况,它依旧能从容应对。
【乘坐体验】前后排提供了十多处储物空间,布局还算合理,座舱纵向空间充足,身高170cm的体验者无论身处前排还是后排,头部和腿部空间的表现都不错。另外后排地板还是全平的,并且座椅舒适也很棒。
【满意】
1,外观时尚动感,对于星脉罗这个名字,个人不太喜欢,更喜欢它叫探索者,毕竟和家族探界者、开拓者成为统一战线的产品,犀利的大灯造型、时尚动感的车身线条,这款车注定是走年轻时尚的路线。
2,动力出色,1.5T涡轮增压发动机拥有184匹的动力输出,传动没有采用自家的9AT或者6AT,而是使用了一台全新的CVT变速箱,这台变速箱通过钢链传动,比传统的钢带CVT承受扭矩更大,效率更高。
3,车内空间出色,这台车的空间基本和探界者一样,甚至后排空间看起来更为宽敞,因为是轿跑造型,所以这个车的车顶高度比较一般,不过正常人进入车内依旧不会压抑。
4,配置丰富,这台车配备了车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航,跑高速的时候很轻松,基本能够解放双脚。另外,这台车还支持远程启动和车联网等功能,非常的方便。
【不满意】
1,目前优惠幅度还比较小,以通用的降价促销,未来这车大概率会优惠5万元左右。
2,内饰异味比较明显,主要是塑料的味道。
3,后备厢空间一般,尾门采用掀背式,对空间有一些侵占。
4,起步动力肉,和CVT变速箱有很大关系。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.54升,日常实际驾驶综合油耗百公里8升。
【优惠】现金优惠30000元。
点评车型:
2023款星迈罗 Redline 1.5T 曜黑威蜂版
4分“优秀”【最满意】
这台星迈罗最满意的地方当然是它的驾控性能,特别是在过弯时,车辆底盘的支撑性比较出色,很好地抑制了车辆在弯道中的侧倾,提高车辆极限的同时,也能让我更有信心地完成每一个弯道。
【最不满意】
由于车辆偏运动的设计,对于我这种身高一米八几的人来说,它的后排空间感还是差点意思,但也还是能接受的。
【油耗】
可能我平时开得比较暴力吧,这台车的油耗好像稍稍有点高,大概在7.5L/100km左右,要是能低一点就好了。
外观:外观这东西没什么好说的,仁者见仁智者见智的东西,反正我个人挺喜欢的,唯一美中不足的就是尾灯有点丑
内饰:内饰材质一般般但是在这个价位够打(合资)。不喜欢功能太复杂的车机,所以这个车机我感觉还挺满意,但是目前有个bug:熄火后再次启动,仪表盘会恢复成默认样式。
配置:合资就和合资比,这车比锋兰达逍客途岳只流的综合配置高(个人理解,有一点差在后悬挂是非独悬,不过我不走烂路这点对我没影响)
空间:轴距在同价位合资数一数二,地台全平真的不错,后排头部挖空所以头部空间也不差,综合好评
驾驶感受:新手不懂驾驶质感,但是当时开试驾车,打开运动模式还是有比较强的推背感(和2.0的探界者感受差不多)
早买早享受,晚买有折扣,个人认为就目前的价格,和同价位的合资对手比已经很香了,可能还是品牌太弱了吧
blue的无语:落地多少啊
撒娃笛卡:我怎么觉得尾灯比那些连体的好看多了
明月清风66976:蜂潮版应该没有这种灰色的吧?
外观方面,星迈罗采用了大尺寸的前进气格栅,内部中网采用了交错形式的网状结构,同时内部还采用了一个亮黑的贯穿式装饰条将两侧的LED日间行车灯相连接,拓宽了车头的横向视觉感受。此外,新车还采用了分体式大灯组,其远近光灯组与前包围两侧的散热开口相融合,整体造型搭配看上去时尚动感。内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘并搭配了悬浮式设计的中控多媒体显示屏,两个屏幕也采用了相连接的设计,看上去更具科技感。此外,新车还配备了三辐式的多功能方向盘,中控中央还保留部分物理按键,配合机械式的换挡机构,整体细节搭配也体现出了一些传统汽车的机械气息。
偶拒当韭菜:尾灯从侧面看还不错,后面看就差点了。还有车身中部给人拱腰的感觉,有点不稳重。
【最不满意】
自动驻停每次需要手动开启,没有后视镜自动折叠,没有氛围灯
【购车经历】
对比过新领克06,别克昂扬,国庆节去看车,06没有新款车然后放弃了,昂扬也没有现车放弃了,然后就买这款车了,之前网上也了解过,着急提车就买了,值得一提的是,买车一定要自己亲身体会,不要看别人评论车怎么怎么样,怎么怎么不好,因人而异,喜欢就是喜欢,不喜欢就不要,没买车之前天天看评论,看的头疼,看上一款车,一看评论就有人说怎么怎么不好。要亲身体会看现车,网上评论当借鉴。
【驾驶感受】
运动感不错,其他的,我人比较懒,不想打那么多字了,反正就代步工具,能开。
【油耗】
没算过,也没管过,反正就代步工具,竟然车都买了,还在乎那点油钱吗?不过值得一提,比我家老款帝豪省油,其他的人懒,不想写✍🏻
洋葱:写了一篇没有写的报告一样
头条用户:嘿,我欣赏你买车态度和对油耗的看法,跟我一样
五星级上将詹姆斯下士:你这是倭系车的话你家姑娘坐机盖上应该会有个坑。
点评车型:
2022款星迈罗 1.5T 潮享版
4分“优秀”十几万买个SUV,很多人会选自主品牌,配置高空间大价格实惠。但要我选的话,会选合资品牌,因为品质更可靠。而且试驾过后你会发现,合资同级车型在动力了匹配和底盘调教上,往往会更加紧致。
譬如这款最新上市的“小黄蜂”雪佛兰星迈罗,13.99万起的价格,对比同级产品还是很有优势的,它值得买吗?
优点:
雪佛兰官方表示,星迈罗这个名字就是直接关联科迈罗的,借此来提升人气。这台车外观设计足够吸引人,前脸设计风格来源于Blazer概念车,相当的霸气,从低角度去看有一种科迈罗的既视感。
另外这车还有一个最大的优点,就是价格。13.99万起,比同级的逍客、探歌等车型便宜了1万多起步。而且全新标配1.5T四缸发动机,官方0-100km/h加速时间为7.9秒,百公里油耗6.5L。
另外这台车实际开起来,紧致感会比同级别自主品牌产品要好,主要体现在底盘和动力调校上,在激烈的驾驶中也会给你更多的信心。
缺点
相对它出色的外观设计,内饰上星迈罗在豪华感上营造还是略差了一点。对比同价位的自主品牌车型,它在空间上也会比不上前者,毕竟十几万元买自主产品,都是紧凑级SUV。
推荐车型:
15.49万元的潮享版虽然智能驾驶辅助配置上没顶配版丰富,但是大部分配置都能与顶配版看齐。重要的是,舒适性配置方面相比入门版车型升级明显,且售价方面还比顶配便宜1万元,最值得推荐。
男博基呢:我说句实话,再怎么样不好的合资车都比国产车的品控要好,
支持国产的美系粉丝:赞同
罗斯帽88:15.1潮享版落地怎么样?