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    星迈罗操控出色值得买吗_星迈罗怎么样

    ·星迈罗

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共84人评价
    12万-18万SUV总榜No.90
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-14.49万
    厂商指导价
    13.99-16.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.72
    • 外观
    • 4.02
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.40
    • 3.65
    • 配置
    • 3.69
    • 3.62
    • 空间
    • 3.70
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.64
    • 操控
    • 3.82
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • 星迈罗3.72外观4.02
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • AION Y3.74空间4.70

    星迈罗·全部评分

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

    4.3优秀

    关注星迈罗几个月了,最初是被外形和线条吸引,看了一些评测后感觉这车内在也有很多可圈可点之处,发动机动力不错,转向手感好,后排空间平坦宽敞,适合家用,虽然有一些缺陷但是在同级别合资车中是很有竞争力和性价比的,所以很快便作为首选来考虑。作为对比,关注的其他车型主要是马自达昂克赛拉,对马自动专注于驾驶体验的理念十分欣赏,反应积极灵敏的6AT变速箱更是让人欲罢不能,而且自吸相比涡轮增压易维护、动力响应直接,在驾驶体验上要强于CVT,但是考虑自己已婚,有带家人长途出行的需求,马自达即便是阿特兹后排空间也并不宽裕,最终权衡利弊选择了星迈罗(罗子比马更实用,外形也很能打)。目前驾驶接近1000公里,一大半是高速上,简单说说感受。 先说缺点,首先是油门响应有大约0.5秒的延迟,高速超车的时候非常明显,应该算小排量涡轮增压的特点了,不能算缺陷。第二车辆味道比较大,我这台是今年一月的库存车,但是提车后仍然能感受到强烈的味道,如果家里有孕妇或者在备孕的需要注意。第三车机一般,不是很流畅,自带的百度地图非常难用,而且有延迟,经常到了岔路才开始提示,导致多次走错路,还闪退过一次,用苹果可以开carplay,安卓就只能将就了,算是一个小缺陷把。其他方面座椅通风不太明显,自动启停要能默认关闭就行了,另外对星迈罗这个名字非常反感,明明跟科迈罗买啥关系非要硬往上蹭,起了这么个山寨名还是中国区特色,seeker直接翻译成探寻者不好么。总的来说瑕不掩瑜,除了动力总成压导致的驾控感受之外都是小问题,也可能是我对马自达有点执念,总感觉CVT+1.5T开起来缺少激情,但人生就是如此,有的女人风情万种却不能长相厮守,有的女人小家碧玉你又嫌她姿势太少,当然钱包充沛也可以既要又要,所以男人还是要努力赚钱。 至于优点,还是上面那些吧,动力好(相对于同级别燃油车),高速跑个一百五六很轻松,转向精准,空间大,其他方面也比较均衡,悬架的话我在前排感觉还可以,有滤震非舒适向调教,转弯支撑强,后排不清楚,路太烂扭力梁肯定会更颠一些,因为主要在市区和高速上开所以问题不大,内饰有些塑料感但比日系车强多了,车内布局比较顺手,实体按键和中控角度好评,座椅舒适度不错有腰托,油耗目前8.8,控制好右脚应该还能降一降。 总结:一匹实用又有颜值的罗子。最后感谢摩友@摩托骑士紫微 提供的购车帮助,直接搞了个同款套餐非常划算。本人驾龄不长,以上主观感受居多,欢迎探讨,不喜勿喷

    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 02022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 0
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 12022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 1
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 2
    2023-07-25

    友爱春风CF3[图片]

    愚勇与孤妄我也提了顶配的,问题有几个:1.油门有延迟,慢半拍。2.悬挂太软,急刹车大点头没信心。3.车机太垃圾。4.没有传统仪表盘,转速表看的不清晰。 5.电折耳只能手动折,不能锁车自动折叠

    哼哼声音太大了,也没有现车

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

    4.6优秀

    选车经历: 一开始是想选探界者2.0,但是实际看过之后感觉块头有点大,家人以后开车可能驾驭不了,于是开始考虑星迈罗。不喜欢黄标的,于是选了黑标的蜂潮版。颜色选了比较耐脏的灰色。 提车过程: 转了几家4S店,最后在一家定了下来。销售小姐姐很热情,工作效率很高,基本上一下午就搞定。后来自己又去贴了玻璃膜,感觉很不错 动力、操控、油耗: 动力平顺,换挡不会有顿挫感,加速也不回很猛的,但是速度绝对不慢。操控很舒服,舒适性和速度都具备,前排座椅有腰托,长途行车时不会很累,堵车时候油耗偏高。 配置、外观、空间、内饰: 配置,外观,空间都很满意,尤其是空间,发掘的非常好,第八代ecotec1.5t的发动机,非常够用,就是这个CVT变速箱。。。。开久之后再看看怎么样吧,现在不好说。。。。内饰上有点简单,塑料感太强,车机上的导航有时候定位不准,走错几次路,车机有点人工智障,基本上也就拿来听个歌,偶尔导下航,看一下车辆信息,其他的基本上不会用。车机黑屏过一次。。。销售说是系统在更新。音响异响过一次,重启就没事了,然后有次熄了火之后,车还在滴滴的响,没管他,后来也没事了

    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 02022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 0
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 12022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 1
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 2
    2023-11-17

    迷徒257377066我用你的价格买的潮智

    ohminedear灰色和这个车好搭,美死了

    点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮享版

    3.43良好

    操控很好,车机需努力。车高偏矮。外观还是不错的。后悬架要是独立的就更好了

    2022款星迈罗 1.5T 潮享版 图 02022款星迈罗 1.5T 潮享版 图 0
    2024-01-05

    巴黎名宿里奥30非独立悬架换来了后排平整的地板

    花香滿衣手机能否打开车辆?谢谢

    发财阿尔瓦8u8太矮了,

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

    4.5优秀

    颜值:前脸侧面都很硬派一眼看中; 动力:只要肯踩动力随叫随到; 操控:舒适灵活,跟手; 空间:座椅空间都很充足,后排地台纯平加分项; 驾乘:驾驶感受满意,悬挂整体肯定算是偏硬,不过实际体验这个扭力梁并没有想象的不堪,比很多独立悬挂也不差。 油耗:还算满意正常高速市区都跑最高7.8,目前市区通勤9-10堵车堵到没脾气。

    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 02022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 0
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 12022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 1
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 2
    2023-11-09

    小波仔2021车子出毛病吗

    点评车型: 2023款星迈罗 Redline 1.5T 曜黑威蜂版

    4优秀

    【最满意】 这台星迈罗最满意的地方当然是它的驾控性能,特别是在过弯时,车辆底盘的支撑性比较出色,很好地抑制了车辆在弯道中的侧倾,提高车辆极限的同时,也能让我更有信心地完成每一个弯道。 【最不满意】 由于车辆偏运动的设计,对于我这种身高一米八几的人来说,它的后排空间感还是差点意思,但也还是能接受的。 【油耗】 可能我平时开得比较暴力吧,这台车的油耗好像稍稍有点高,大概在7.5L/100km左右,要是能低一点就好了。

    2023-04-28
    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎 先锋版卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    提车日记 一、选车过程 23年5月左右开始选车,最早看的是荣放,10月份下订的时候销售推荐锐放,一比对混动差7万多果断价格真香。因为手头有老油车开,所以约定年底提车,价格以低的为准。 二、购车预算 原本购车预算15-20个,所以本来看的是荣放、大众的途观L等,后来对比价格选的锐放双擎。 三、选车过程 实际上选车周期比较长,对比很多车,最终还是丰田混动比较放心,在一个就是价格是真香,本来去的广丰,结果销售大高个爱答不理,老用鼻孔眼瞅人,无息贷款张口就是2千手续费还不一定能办下来,回头去了一丰跑了两家店一对比就下订。 四、价格方面 10月下订的时候谈到13.2,后来12月26日提车,按照12月的价格最终付的款,含保险、牌照、税费落地总价格是12.3,4万的24期无息贷款,送的电动尾门(跟皮座椅二选一,觉得尾门较贵选的尾门)、车载记录仪(不是原厂的,扣在后视镜上凑服用)、底盘装甲、前二后四雷达、倒车影像、原车地垫后备箱垫(出门就扔了)、手缝方向盘套、车窗贴膜(就最拉胯最黑那个,加一分也不要)。本来想要保养机油啥的,销售咬死了啥也不给。 五、购车攻略及建议 这里要特别说明一下,很多车友下订给一两万,我想说定金甭管是定还是订,千万别多给钱,我就给了一千,后续销售怕你毁约价格很好谈,10月优惠力度远没有12月大,最终按照12月给了5000购置税优惠,520买的终身电池质保。你一但定金给多了,那主动权在销售手里了,他不怕你违约,你像1000以内的订金你毁约不要了是不是还是合适的,在一个一定要约定好提车日期,要不等车烦死你。 六、用车初体验 1、外观感受方面 本来选的荣放,觉得长相大气,回头瞅自己的小锐各种丑,时间久了发现挺耐看,越看越喜欢了。 2、配置感受方面 配置没啥好说,主打一个性价比,12万的双擎低配,带L2辅助,7个安全气囊,主要是能舍弃掉我最讨厌的天窗(又贵又不实用,我姐夫的奥迪没开过几次还天窗漏水),其余的想要啥可以自己改装。 3、内饰感受方面 日系特有内饰,主打一个塑料感强,不太注重内饰,毕竟开车又不是天天在车里玩,实体键按钮保留的深得我心。 4、空间感受方面 本人175,80kg,坐前排正常坐姿感觉头顶还有个一拳半到两拳,后排空间膝盖距前排座椅一拳半吧,空间比较局促,要是后排座椅往后挪个十公分就完美了,后备箱感觉比较大,家用完全够用。 5、动力操控方面 很多人奔着省油买的双擎,我不是,纯粹为了加速猛,混动跟油车完全两个概念,起步一定是最亮的仔,2.0的排量,行星齿轮组加电机,动力给的非常丝滑迅猛,这车对新手比较友好,开起来就是主打一个灵便,指哪打哪,车身比较小,灵活,超车、停车都很方便。唯一觉得操控不太好的是制动,感觉制动的前段很轻没啥介入感,后段制动又过猛有明显点头。 6、油耗感受方面 本身冬天提车,半个月我们这温度进入零下了,第一箱油刚跑完,大概210块92号跑了500公里,百公里小熊测得油耗6.2l,我开车比较急,这车越慢油耗越低,温度高的地区油耗比较低,北方电机介入少,南方小伙伴很多维持在5l以内,估计也是上路三大妈开法,本身混动油耗不会太高,建议正常开就行。 7、舒适度隔音方面 这个车空间的话,家里没有大体格的人够用,后排略显局促,隔音的话丰田还有隔音?出门第一件事去加高音喇叭,做四门隔音及喇叭,感觉舒服多了,要不车速过80那风噪不能忍受。 8、颗粒捕捉器问题 最后谈谈大家关心的颗粒捕捉器的问题,我是在500公里出现4格提示,但是经过测试对油耗没有影响,结合群里众多车友的反馈分析了下,大多数堵塞提示都是在早上,个人认为是水汽没有完全排放,在排气管引发的提示,目前提示过一次,停车在启动就消失了,如果强迫症的话谨慎入坑。 好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?

    4.00分“良好”
    卡罗拉锐放 2023款 2.0L CVT 先锋版卡罗拉锐放 2023款 2.0L CVT 先锋版

    一、价格方面 裸车价格是99800,保险是交强、车损、三者、医保外用药,一共是4280(投的是店里推荐的保)。购车是办理的一汽金融的5年贷款,第24个月可以申请提前还款,没有违约金(目前可能不行了),最终落地在12w(包含5年贷款利息)。4s店一共送了车垫、全车玻璃防爆膜、行车记录仪和倒车影像。上牌的费用、贷款手续费全都给免除了。 二、外观感受方面 :外观最开始其实也看了xrv、逍客和锋兰达,xrv感觉动力不足,逍客内饰不错但是家人不喜欢外观,锋兰达是锐放的双胞胎车型,但是锐放属于欧美脸,锋兰达属于日系脸,个人感觉锋兰达比锐放的前脸好看,但是锐放属于越看越顺眼,外观属于耐看型。 三、配置感受方面:我选的是先锋版,首先我是奔着先锋版没有天窗,因为上一台车天窗漏水修不好,心理已经是怕了。其次是全系搭配L2和全车7气囊的配置让人满意,还有就是可以使carplay,这也是我比较喜欢的功能。不足的是织布座椅,因为家里有小孩,经常会弄脏座椅,所以花了800装了皮座椅。 四、内饰感受方面: 内饰相对其他对比车型有点朴素了,但是一台家用车省心耐用就足够了,所以没必要纠结内饰。 五、空间感受方面:本人170,在前排的话空间还是不错的,不过后排空间会稍微紧凑了一点,但是对我的身高来说还是可以的。后备箱的空间整体还是挺满意的,日常家用上来说是完全够用的。 六、动力加速方面:动力方面是2.0L自然吸气的发动机,开起来我感觉是足够的,加速和超车表现都不错,急加速的时候发动机比较大声,但是可以接受的,高速行驶起来跑到150也是没什么问题,而且也不会觉得飘。 七、操控感受方面:方向盘比较准,指哪打哪,操控起来也很舒服,城区道路的话自动驻车功能也是比较不错的,可以在等红绿灯和堵车的时候解放双脚。有个不足的是20-30公里,会有顿挫感,问了4s店说是低速齿轮转钢带会有一点顿挫感,是正常的。 八、油耗感受方面:目前我开了3000多公里,开国道和农村路比较多,百公里综合油耗7.5升,全程国道单次油耗最低得一次是5.4左右,城市道路的话差不多都是在8以上,我一直都是加的中国石油92号汽油。 九、隔音方面:网上一直都听说日系车隔音差,在开高速的时候确实胎噪和风噪的声音会比较大,就锐放来说,我自己加了车盖隔音棉和全车门隔音条,车速0-70的感觉是最舒适的,车速80-100噪音勉强还可以接受,车速100以上的噪音就比较大,开高速可以用音乐声盖一些噪音,总体感觉是可以接受的。 十、改装、加装 新车不加装,感觉总是缺少了一些东西,我总共加了以下这些东西,我个人感觉这些都是比较实用的,想加装的车友可以参考下。 1、全包皮座椅 2、75瓦LED远近大灯+10瓦LED日行灯 3、obd:D档上锁P档解锁,未锁车提醒、大灯延迟关闭、锁车自动升窗…… 4、全车密封条 5、一套全包围脚垫 6、屏幕款手机支架 7、车机高音喇叭 8、蜗牛鸣笛喇叭 9、后排出风口 10、前雾灯 11、启停宝 12、后视镜折叠 13、中控+仪表盘贴膜 14、手缝真皮方向盘套 15、中网防虫网 16、后备箱垫 17.车门拼接不锈钢饰条 18.发动机盖隔热棉 19.前后8雷达 20.前后氛围灯(自己装那种) 以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言及感谢圈主指导。