点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.1分“优秀”

我买车真的是只看外观了，很符合我们一家的审美，第一次进店就相中了，我女儿就说一定要买这个，我想要蓝色的，但老婆女儿都要粉色😂，哎，谁让我没有家庭地位呢，关键是车提回来了我老婆嫌上下班堵车又不开，我有时出去了开一下被各种超车过来看我一眼，可能都以为是个女司机，不过这个颜色我也觉得挺好看的，不是全粉带点白，过两年把车衣一撕我也能多开开了😁

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

3.57分“良好”

星迈罗，包括雪佛兰旗下的更多车型，我认为都是被低估了的。以星迈罗为例，同样的价格，在机械素养等硬件配置方面，我觉得是要完胜像缤智、锐放等合资车型的。 【最满意】全系搭载1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m，不仅比海外版的三缸1.2T厚道，在国内也比缤智、逍客那些发动机性能强多了，更何况，约6.5L/100km的WLTC综合油耗也不会有太多的日常使用成本。驾驶起来能感觉到车身比较轻快，动力跟脚，视野开广。外观内饰方面，星迈罗比较符合运动化的方向，如整体黑色的内饰采用了红色缝线的点缀。乘坐质感方面，星迈罗采用了较为绵软的填充物，支撑力也较到位，包括头部空间和腿部空间也不得有什么问题，坐得比较舒服。配置或许没有自主品牌提供的那么眼花缭乱，但是一些比较实在的配置，星迈罗在中高配车型上便没有缺席。如液晶仪表、全景天窗、电动尾门等等。比较可惜的是，雪佛兰的品牌影响力在国内算是每况愈下了，即便星迈罗把车名关联上了变形金刚的科迈罗，也作用不大，且车型虽没有多大的毛病，但也不够突出。

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮智版

3.6分“良好”

cvt的驾驶感受和其他的不一样，转速挺高才会有动力，速度感觉不是一下子就出来了，慢慢的来。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

3.6分“良好”

星迈罗外观帅的一匹，就是体型小了点。 内饰差点意思，塑料味道重了。 配置太多了，都用电 感觉电瓶不够用 ， 尤其是自主照明， 座椅自主加热我不想启动就开灯，一坐下就加热，有手动控制开关吗？ 空间总体还是小了点，后备箱空间太小了。 驾驶感受，操控性强，底盘沉稳，提速快。 在同价位合资车中，星迈罗性价比高，计划看本田HRV、沐飒、博越L，长安等车，本田涨价PS，现代销售爱搭不理PS，被雪弗莱的销售截胡了，后面的还没去看，当天看车当天订的，主要是老婆孩子都喜欢。

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮启版

4.6分“优秀”

总的来说星迈罗是一款好看且好开的车，没有太多花里胡哨的鸡肋设计，整个中控都非常简洁，自带的配置功能满足我日常使用，开车变得非常简单，我喜欢这种踏实的感觉. 【最不满意】 内饰稍微拉胯了一些 【驾驶感受】 动力响应积极，行进过程中驾驶平顺，几乎感受不到顿挫，可能是新车的要高，这个需要长久使用再来评述

点评车型: 2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版

4.8分“优秀”

【购车经历】 很早就想买辆车开开，这样回家的时候也不用总是在抢高铁票和飞机票，今年七八月份提上日程了，父母也同意支持就开始看车，马自达3，CX-4，大狗，还有本田型格，都看过了，马自达3和星迈罗都试驾了一下，父母对星迈罗的空间动力都很满意，所以选择了星迈罗。 【提车价格】 23款redline定制版就在线上订的，点名表扬雪佛兰的线上销售张安，有啥问题都很快速的回复，后续交车也帮助我联系4S店解决了很多问题。 裸车+舒享包总共118900，落地大概在13.5w多点。 【动力表现】 非常满意，给油就走，推背感十足。 【油耗】 才开半个来月，总共里程400km+，中控上显示油耗开到了9.9，可能我脚踩得重些，拐个弯过来直接就一脚深油门了。 其他就没啥了，开到现在很满意开着很舒服，买车考虑油耗还不如坐公交车，配置加了个舒享包足够用了，只是没有前雷达，倒个车拐个弯啥的挺把握不住车前距离的。个人不太喜欢天窗，但喜欢行李架，要是选装里能单独加就好了。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

4.4分“优秀”

买车前就关注了很久，也看了吉利博越，和哈弗H6，感觉这两款车也非常不错挺大气，只是因为本人是新手，乡村道路又不宽怕驾驭不了，所以选择了这款相对来说小一点的车，停车，转弯相对灵活，外观设计还不错就是有点显矮，内饰硬朔料，没国产车内饰好，看起来不大，不过内部空间是真的不小，最满意的还是动力，1500转涡轮增压就介入，而且cvt还平顺，电车般的驾驶感受，超车无压力，目前还在练车阶段，油耗有点高，表显平均油耗11.

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮享版

3.43分“良好”

操控很好，车机需努力。车高偏矮。外观还是不错的。后悬架要是独立的就更好了

点评车型: 2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版

4.5分“优秀”

【购车经历】 老婆一考出驾照便张罗着看车了，看中星迈罗首先就是外观，颜值真的能打，老婆一眼相中。除了外观，动力强劲也是一大优点。当然在这个价位还能拥有前排座椅通风加热，真是太香了。 国庆开始跑线下4S店看车试驾，也看到车友分享的23款购车经历，便打算试试线上购车。直销的体验非常舒服，打客服电话，加微信，谈价格，下单，一气呵成。没有扯皮，不用讨价还价，没有营销套路没有坑，太适合我这种不会杀价又看不清套路的人了。 【提车价格】 三个选装包全加，配置等同22款锋芒版，裸车价128900，全款。购置税11407.08，保险5600不到。落地14.6万。没有赠品，送了10万分APP上的积分。对比锋芒的指导价，相当于降价3.6万。因为是新下线的新车，价格我觉得还算可以接受。 【驾驶感受】 动力很足，加速很猛。转向还算轻盈。操控体验还不错。 【油耗】 普通道路工况差不多8-10左右，路程短怠速时间长点的13，14也出现过，高速公路可以跑到5-7左右，油耗个人感觉还不错，比印象中的美系车好。 【空间表现】 身高190，座椅调到最低最后，身体挺得非常直的话头发会轻轻擦到车顶，但开车时不会这么坐所以还好。惊喜的是这样的驾驶位座椅，我坐在后排也不会顶腿。后排地板纯平，坐在中间也不会膈应。后备箱空间比外观看上去的要大，很满意。 【最不满意】 吐槽几个点： 1，自动启停每次要关，autohold每次要开 2，有电动折叠后视镜，却没有锁车自动折叠 3，车机的毛病车友们吐槽最多。我碰到一回一周没动车，结果自己重置车机了，里头设置好的又全要重改一遍 4，用惯了高德，这车只有百度地图。想研究装一个高德，又怕它自己重置了白忙活 5，远程控制和安吉星绑定，安吉星到期了似乎就用不了了 一个月没洗车了，请自动忽略白车上的一层灰

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

4.5分“优秀”

美系操控确实很不错，尤其是高速上加速和稳定性都很好。这车内饰一般，但是我不怎么挑内饰，座椅偏硬不知道是不是SUV都这样。内部空间可以给满分，后排坐3个人不挤（157左右，体重正常的成人，后备箱够用，座椅可以放倒增加空间。驾驶配置给满分吧，前排座椅电控、腰托、通风加热都有了，音响效果也不错。朋友有几个买科鲁泽的，爱惜点开后面毛病不多，希望星迈罗也可以省心。

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 动力真的不用多说非常满意一踩就窜嘎嘎猛 【油耗】 提车一周了目前跑了335公里目前标显15个，还在接受范围内，后期能降到13个那就再好不过了 【乘坐体验】 本人身高1.87体重190坐前排座椅放到最头部空间低空间所剩无几，但这个座椅加热和方向盘加热真的顶冬天零下好几十度有这玩意真的舒服

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.6分“优秀”

选车经历： 一开始是想选探界者2.0,但是实际看过之后感觉块头有点大，家人以后开车可能驾驭不了，于是开始考虑星迈罗。不喜欢黄标的，于是选了黑标的蜂潮版。颜色选了比较耐脏的灰色。 提车过程： 转了几家4S店，最后在一家定了下来。销售小姐姐很热情，工作效率很高，基本上一下午就搞定。后来自己又去贴了玻璃膜，感觉很不错 动力、操控、油耗： 动力平顺，换挡不会有顿挫感，加速也不回很猛的，但是速度绝对不慢。操控很舒服，舒适性和速度都具备，前排座椅有腰托，长途行车时不会很累，堵车时候油耗偏高。 配置、外观、空间、内饰： 配置，外观，空间都很满意，尤其是空间，发掘的非常好，第八代ecotec1.5t的发动机，非常够用，就是这个CVT变速箱。。。。开久之后再看看怎么样吧，现在不好说。。。。内饰上有点简单，塑料感太强，车机上的导航有时候定位不准，走错几次路，车机有点人工智障，基本上也就拿来听个歌，偶尔导下航，看一下车辆信息，其他的基本上不会用。车机黑屏过一次。。。销售说是系统在更新。音响异响过一次，重启就没事了，然后有次熄了火之后，车还在滴滴的响，没管他，后来也没事了

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮智版

3.71分“良好”

总体还是满意，提车当天让销售忽悠的不清！小毛病不少，刚看到信息2024年5月31召回，通知出来了为什么不马上处理？是等着出事故？不能理解…… 【购车经历】 人生第一辆车是件大事，买车全方面计划。看车试驾才能知道好赖(是骡子是马拉出来溜溜，最后选的星迈罗😆)。试驾过h6一般，瑞虎8深踩油门有2秒迟顿，逍客动力差点，卡罗拉锐放真的不适合男人开，探戈可以没选，cs55和cs75可以差点入手，宋混动可以.超预算没下手，还有多款就不费话了！懂车帝了解星迈罗后开始去店里看车，离我近的4二店看车试驾，到店只能看不能试驾各种理由感觉不想卖马上走人，电话预约第2个4儿子可以试驾到店后说试驾零时证到期，很生气决定放弃，销售小伙子来了句可以试驾隔壁昂扬和星迈罗三大件一样就是价格问题了你懂的，随后试驾昂扬，动力操控适合我，一脚油就出去了，随车的小伙子吓一跳，试驾一圈满意决定下手星迈罗…… 【提车价格】 价格这块就不公布了，反正是当韭菜…… 【驾驶感受】 还想在在来一圈，小伙子接了个电话说有事…… 【油耗】 中规中矩，平均7.5，我这个性格开什么车油耗都不会低 【乘坐体验】 身高178的我不管是开车还是乘坐大佘佘类！ 【维修成本】 11000公里了，只做了首保，主副驾驶升降问题处理，车机黑屏处理，不要在出问题了…… 【空间表现】 坐过我车的都说车看着不大，这空间真的是可以……

点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮智版

4.07分“优秀”

导语： 提到雪佛兰，相信很多朋友首先都会联想到“大黄蜂”科迈罗，尤其被那纯正美式肌肉跑车的味道深深吸引，更受到不少年轻消费者的青睐。而今天的主角号称是雪佛兰中的“小黄蜂”，虽然从肌肉跑车变身为了跨界SUV，但却依然处处透露着对“大黄蜂”的致敬，最关键的是，亲民的售价或许能让更多黄蜂迷们实现儿时的梦想，今天郝哥就来跟您聊聊雪佛兰星迈罗。 车型： 雪佛兰星迈罗定位在创界与探界者之间，是一款主打高性价比年轻市场的家用SUV，目前新车共推出七款车型，售价区间为13.99万~16.49万元，其中包括2023年7月刚刚上市的RedLine专属订制版，该版本提供了舒享、悦享、驾享三款自由选装套件。 造型设计： 不得不承认，雪佛兰近几年的设计风格拥有了天翻地覆的变化，尤其是变身黑领结后既然保留了家族强大的运动基因，又具有极高的辨识度，甚至还有些新能源车的影子。前脸采用了当下流行的分体式大灯，并与酷黑样式的横向格栅巧妙地融为一体，细长的日行灯瞬间拉开了车头的视觉宽度，或许是注入了肌肉车的血液，侧面的长车头+低趴车身才最能彰显美系车的原汁原味。相比前脸，尾部设计轮廓形成了向外扩散的X造型，不规则尾灯搭配上大面积的黑色护板，简约中不失运动气质，不知道这样的造型设计您喜欢么？ 内饰配置： 内饰氛围给郝哥的第一印象仍是以运动为主，大量黑红配色饰条和缝线，再加上钢琴烤漆饰板的点缀，将运动与高档感进行了完美融合。10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏组成了半联屏设计，凸显个性的同时也使新车的科技感倍增，内置小雪OS车机系统，卡片式自定义界面在操作上十分便捷，并覆盖了智能家居、无线CarPlay等诸多在这个级别意想不到的功能，特别是多指飞屏操控，可将导航三指滑动至仪表盘处，郝哥感觉虽然噱头大于实用性，但也堪称是新车的一大特色配置了。 空间表现： 雪佛兰星迈罗定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1823/1564毫米，轴距达到了2米7，相比大众探哥和日产逍客等竞品，车身长度和轴距都具有明显优势，但或许由于新车更强调“跨界风”，因此更低矮的车身导致整体的高度和宽度表现一般，多少会对头部空间有些影响，庆幸的是，腿部空间比想象的要出色，而且后排地板的全平设计也绝对是个加分项。后备箱容积为414升，放倒后排座椅后最大纵深可达到1790毫米，完全能够满足您的日常家用需求，除此以外，像座椅电动调节、加热和电动尾门等舒适性配置除入门版以外也均为全系标配，高配车型还配备了座椅通风，可以说对于这个级别来说已实属难得，至少在同级车中也得是比这个价位再高的高配才会配备。 动力系统： 雪佛兰星迈罗全新搭载一台1.5T发动机，最大功率135千瓦（184马力）；峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是CVT无级变速，对于一台SUV来说，这样的参数表现已足够达到优秀水平，官方称零百加速7.9秒，百公里油耗为6.5升左右，但郝哥实测基本保持在8升左右，郝哥建议后续如果能融入48V轻混技术来进一步降低油耗岂不是更好。在实际驾驶中，实话实说素以换挡平顺性见长的CVT变速箱并没有完全发挥到极致，在模拟7挡之间的换挡过程中还是能感受到一丝顿挫感，不过新车在挡把前方配备了运动模式一键切换，在运动模式下对于驾驶者的加速意图响应则会更快更敏捷，毕竟星迈罗虽然是家庭SUV定位，但却流淌着雪佛兰家族的运动血液。 导购行情： 通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配1.5T CVT潮智版，相比最低配潮启版，虽然预算增加了1万元，但你却能换来电动尾门、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、方向盘加热、前排座椅电动调节+腰部支撑+座椅加热以及自动空调等10多项常用舒适性配置，绝对值得多花这1万元，况且优惠后的售价也比较合适。至于配置再高一些的车型，新增的无非就是全景天窗、无线充电、座椅通风以及自适应巡航等一些郝哥认为这个级别可有可无的配置，RS版本则还会再增加运动外观套件而已，因此综合考量后，潮智版是最合适的。当然，优惠后裸车价11万就能买辆雪佛兰星迈罗入门版，对于那些预算有限的朋友倒也不失为是个好选择。 竞争对手： 放眼15万左右合资紧凑型SUV市场，像大众途岳、丰田锋兰达以及日产逍客等新车都将成为雪佛兰星迈罗最强劲的竞争对手，相比竞品，雪佛兰星迈罗在车身尺寸和动力表现上都力压对手，尤其是2700毫米的轴距表现可以说完全碾压所有同级别车型。其次，无论是1.3T还是2.0L发动机，在账面数据上都要比星迈罗的这台1.5T动力略逊一筹。从售价角度出发，新车甚至能够媲美定位小型SUV的本田XR-V了。不仅如此，郝哥分析凭借优惠后极具诱惑力的售价和较为均衡的产品力，新车或许还会对长安CS75 PLUS、哈弗H6和吉利博越L等主流自主品牌产生威胁，那么如果是您会选择谁呢？

点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

4.6分“优秀”

还行吧，主要看重外观可看，内饰一般，看网上有各种小问题，也可以接受，换过压差传感器，开起来动力足，方向感强，油耗有点小高，玻璃出现过主驾升不上去，断电重启后就好了，车机黑屏蓝屏没有还没有出现过，燃油泵也在这批召回范围没，动力的话可圈可点吧，对我而言，配的CVT变速箱换挡很舒适，没有一点顿挫，一般用的都是普通模式，运动模式没怎么用过，我买的是试驾车，原来在网上看到，以为实际空间可能很小，刚好我们这边销售在发有台试驾车，才跑了2千多公里，在网了，看了下，外观也还可以接受，然后就去店里试驾了下，空间方面我1.7前面调好，后面空间足足有余，唯一小的就是后备箱略小，别的都可以接受，因为是高配，该有的功能都有了，也没有什么遗憾了，总之既然接受了，就坦然面对吧，