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    星迈罗驾驶体验良好值得买吗_星迈罗怎么样

    ·星迈罗

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共84人评价
    12万-18万SUV总榜No.85
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-14.49万
    厂商指导价
    13.99-16.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.72
    • 外观
    • 3.99
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.69
    • 3.62
    • 空间
    • 3.72
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.63
    • 操控
    • 3.83
    • 3.63
    • 动力
    • 3.76
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.69
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 卡罗拉锐放3.72舒适度4.03
    • 星迈罗3.72外观3.99
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • AION Y3.74空间4.69

    星迈罗·全部评分

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

    3.5良好

    1.5t-蜂潮版-白色.2023.2.18提车 一、选买背景 刚来新疆,这地儿太大了,乡镇之间离得很远,没个车真不方便,跟对象差了50来公里呢,有个车代步挺好的 二、选买过程 从去年年底看车,看了两个月,我看了别克的昂扬,星迈罗,CRV,途观,星瑞L还有领睿,本来想选昂扬的,但18号去了4S店,这个价格确实砍不下来,没有那么好的口才,那天又在下雪,我只去了雪佛兰,因为我觉得同等级跟昂扬打的就他了,这款车跟上面的比,我觉得选他就因为配置、外形,最重要的性价比,国产的主要信心不够,真的,我第一次买车,不敢乱来啊。看完小罗子,主驾驶位确实感觉不来,主副驾驶都是电动控制,座椅通风加热都有,还有方向盘加热,我刚来新疆,真的,这个冬天给我冷坏了,保暖是很在意的一件事了哈哈哈哈,我南方人吧。功能键都很齐全,空间只要个子别太高,人别太壮,前后坐着都还蛮舒服的,后排地面纯平哈哈,中间那个人应该不会说我没眼光,电动尾门我觉得还是蛮装逼的,钥匙和车内都能控制。这个价位,这样的配置,我觉得确实很划算了 家里又不是有钱家庭,买个代步的差不多了这个价格说实话哎,试驾的话我没有试驾哈哈哈哈,直接提了现车,因为下大雪,没法开出去,我就在车里坐了坐,大老爷们儿买车差不多就行了,扭扭捏捏的不像回事,肯定有人说我败家子哈哈哈,无所谓了 三,价格 新疆阿克苏买的,阿拉尔没有4S店,裸车价我砍到13.99W,砍不下去了,最后让他把2000服务费取消掉了,付了10个首付,剩下的办了2年无息贷款,落地15个多吧,还款时没啥压力了,保险的话在4.6K吧,购置税一万多,没有购置税减半,大冤种~送了脚垫、膜还有些基本的东西,我还把他们家门口放的抱枕、医药包给一样抱了一件回来,脚垫和膜到现在还没弄我服了,4S店说他们那儿没法弄,必须到阿拉尔来弄,等了一周了还没搞。 四,建议 我的建议就是别听我建议,感觉大家买的都比我便宜哈哈哈哈,买完车就别谈价格了,总是有高有低的,贵就贵了 ,看看特斯拉??但还是别跟我一样,太急躁,真的。 五、静态体验 做进去蛮舒服的,SUV就是空间视野上让我最看重的一个点,我买的次顶配,内饰的话前排看着确实帅呀,红黑色没毛病,只是里面塑料包裹的多,所以新车味道还是有的,敞了三四天,差不多了,在车里抽个烟,全是烟味,没别的味道。空间足够使用,我1.73的个子,但一米八几的个子可能会顶头,座椅的舒适度我觉得还行,给个8分。车机他们又说卡的,但我觉得还好,稍微有点耐性,又不是手机,我是能接受,毕竟车技无非就是音乐和导航,它支持carplay,我苹果手机反正没啥问题。 六、动态体验 我从阿克苏回阿拉尔的时候,一路上跑80,油耗在6.1-6.3左右,油门很敏感,发动机不太懂,说是1.5t通用第八代最新发动机搭配钢链CVT,一踩就有,提速很稳当,主动安全性能也够,刹车刚用的时候会有点硬。但踩了一周也就习惯了,脚感的问题,可能是我以前一直开的我叔那辆老大众~城市通行的话油耗在8-9个,我说的城市是乡镇,市里没咋跑,不具备参考价值。悬挂啥的我没有那么高的驾龄,感觉不出来,乡镇路上反正不颠簸,我开的很小心,第一辆车子嘛,转弯啥的侧倾表现还蛮不错的,车高没有那么高,所以在情理之中,噪音方面其实还行,我前面说的那个老大众,发动机快吵死我了,所以我觉得还可以,但在路况不太好的国道上,速度超过60,胎噪还是有些明显的,但问题不大,因为它有TD重低音环绕音响哈哈哈,我开车必开音乐,所以影响不到我。 七,总结下优缺点吧 优点:个人觉得性价比应该算相当可以了,萝卜白菜各有所爱嘛,动力不差,180多匹呢,主动安全功能齐全,外形上面也帅气,SUV这个油耗也算省油吧,没开过别的SUV. 缺点:4S店送的东西太少,就送了两次保养,车垫子和窗膜都没还给我弄无语。后排的塑料感挺强的,没有皮质包裹,新车味道也大,地盘下面的东西蹲下就能看见,过沟沟坎坎的还是要小心,能装个地盘护甲就装吧,我还没装,有后续感受我再说,毕竟才开了300来公里哈哈哈哈

    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 02022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 0
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 12022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 1
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 2
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 32022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 3
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 42022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 4
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 52022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 5
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 62022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 6
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 72022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 7
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 82022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 8
    2023-02-25

    新用户体验号X15个多真不如福特锐际

    京昊782哥们你这价钱在加一万多可以2.0迈锐宝了

    Johnson5006这个评论怎么和博越L的评论一样?

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版

    4.6优秀

    8月份拿了驾照就开始看车了,刚好看到刚刚发布的星迈罗,外观大爱,肌肉感十足,12月份去看了车,实车给人看着更加惊艳,双连屏的内饰也十分大气,越看越喜欢,第二天就定了。 【最满意】 最满意的就是前排座椅主副驾都有通风、加热和电动调节,还有方向盘加热功能,冬天开特别舒服,乘坐感受也很好,后排空间也特别大,坐三个人完全不觉得挤。 【最不满意】 车机功能不太稳定,回家开的时候一边听歌一边开导航竟然黑屏过两次,所以我现在都是只用手机连蓝牙放歌和开导航了。 【驾驶感受】 驾驶感受很不错,油门轻轻一点提速很明显,过年回家路上高速最高开到150码,车子依旧很稳定,感觉不到有什么抖动(实习期不敢开这么快,我朋友开的,来自一个8年老司机的评价😂),有一点不好就是乡下或者市区开的话遇到一点坑洼路面颠簸感还是很明显的,可能跟后轮非独立悬挂有关吧 【油耗】 目前1600多公里,综合油耗8.2,最佳有个5.几,对于SUV来说还是蛮不错的 【提车价格】 选的次顶配优惠2.2,七七八八算下来15.3落地,送了贴膜、脚垫、记录仪还有终身机油免费保养,感觉还可以,不过脚垫只有前排的,自己花了两百多网上买了全包围的,记录仪是真不咋滴,也是自己花了600多重新装的 总的来说,星迈罗作为人生第一辆车还是特别满意的,外观、空间、配置、驾驶感受都没得说,虽然有点小瑕疵但是影响不大,就是不知道为啥销量一致上不去😂

    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 02022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 0
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 12022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 1
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 2
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 32022款星迈罗 RS 1.5T 蜂潮版 图 3
    2023-03-25

    零寂零寂呀我试驾过顶配,我可以发个言。我先挑三个毛病,油门太轻,刹车灵敏偏硬,覆盖件钢琴烤漆面板,不管是门板跟中控,档把,做工很差,缝隙特别大。这车感觉不优惠个4万多,可以直接去看别的车

    哥德巴赫瞎想818雪弗兰的车机是不是都一个样 最近看开拓者的反映也是车机拉胯

    用户6384844821501悬挂不行,跑好路还可以,烂路真的不行

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

    3.57良好

    星迈罗,包括雪佛兰旗下的更多车型,我认为都是被低估了的。以星迈罗为例,同样的价格,在机械素养等硬件配置方面,我觉得是要完胜像缤智、锐放等合资车型的。 【最满意】全系搭载1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩250N·m,不仅比海外版的三缸1.2T厚道,在国内也比缤智、逍客那些发动机性能强多了,更何况,约6.5L/100km的WLTC综合油耗也不会有太多的日常使用成本。驾驶起来能感觉到车身比较轻快,动力跟脚,视野开广。外观内饰方面,星迈罗比较符合运动化的方向,如整体黑色的内饰采用了红色缝线的点缀。乘坐质感方面,星迈罗采用了较为绵软的填充物,支撑力也较到位,包括头部空间和腿部空间也不得有什么问题,坐得比较舒服。配置或许没有自主品牌提供的那么眼花缭乱,但是一些比较实在的配置,星迈罗在中高配车型上便没有缺席。如液晶仪表、全景天窗、电动尾门等等。比较可惜的是,雪佛兰的品牌影响力在国内算是每况愈下了,即便星迈罗把车名关联上了变形金刚的科迈罗,也作用不大,且车型虽没有多大的毛病,但也不够突出。

    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 02022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 0
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    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 2
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 32022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 3
    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 42022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 4
    2024-02-22

    五行俱全孙风桦cvt变速器为啥不说呢

    梦幻麻酱1W0国产电车油混价格又下来那么多,这价格不香。。。。小众车,而且地方上四儿子店撤了不少,试驾都找不到车。。

    你上次说的很对之前准备买潮智版的。到车展上去看了,当时不小心摸了一下车顶,发现车顶的铁皮一按就下去了,松手又弹起来了,给我吓坏了😨

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

    4.14优秀

    随着市场的变更,年轻人愈发成为购车的主力,各家推出的车型也都向着年轻运动化发展,雪佛兰也推出了新的紧凑型SUV,同时参考大黄蜂科迈罗的名号为之取名为星迈罗,这台车也搭载了通用旗下新的1.5T+CVT这套动力总成,之前我曾经在威朗pro上体验过,当时的感觉还是不错的,最近我也去体验了一下这台星迈罗,看看其实际表现如何。 试驾车是顶配RS蜂芒版,展车应该是中配车型,星迈罗全系搭载了1.5T+CVT的动力总成,184马力的参数看起来还是比较强的,实际表现上,绝对动力还是比较不错的,说是强劲也不为过,日常中低速驾驶还是很强的,速度超过一百之后再加速相对没那么猛,但也没什么问题,或许是更高的车重和更大的风阻,后段并没有之前威朗pro上那种源源不断地感觉,但满足目标消费群体的需求不是问题,在同级别中也是比较强的,整体油门也比较线性,日常驾驶很舒服。平顺性好评,试驾过程中完全没有感受到有什么顿挫或闯动,动力响应好评,即使放在舒适模式下中小的动力请求几乎随踩随有,大的动力请求在纯汽油车中也是相当快的表现,总体表现我认为非常好,可以给到好评。 底盘表现分开说,这台车对于路面上一些中小振动的处理还是比较到位的,大震动相对会偏硬一些,而且是有点生硬的感觉,在过减速带时总体还算比较干脆,不过后桥稍微硬一点,当然考虑到硬件也无可厚非。 运动性表现好评,快速并线过弯时整体的侧倾抑制还算不错,满足一定程度的激烈驾驶不是问题,转向手感好评,低速很轻,随速随角度的增益也比较到位,指向性和车头的响应速度作为一个SUV也还是比较快的,车身跟随性也不错,日常驾驶还是比较灵活的。刹车脚感没什么问题,比较容易适应。 NVH表现总体还可以,风噪和环境音的隔绝还是很不错的,路噪相对而言要明显一些,发动机噪音和震动抑制本身没什么问题,不过急加速时不怎么模拟换挡,一直一个声音可能对于一些人来说还是有点怪的。 静态上,这台车的外观还是比较有特点的,总体不太像一个传统的SUV车型,特别是高配车型带套件的话还是比较年轻运动的,整体我觉得还是比较好看的。 内饰一般,设计还可以,但是用料确实就比较一般了,基本上多数都是硬塑料,软质材料确实不多,旋钮感觉也松松垮垮的,屏幕功能还算比较多,基本的功能也都有,ui感觉还是稍微老了点,流畅度也比较一般,一些仪表调节居然是在中控屏幕里,还是需要研究一下的。 前排人机工程学总体还可以,对于我个人来说能够比较容易找到合适的位置,美中不足的是前排坐垫稍微有些偏短,后排空间本身还是比较宽敞的,座椅稍微有点陡,也不是很软别的感受还行,后备箱空间还是挺宽敞的,而且也比较规整。 配置上,试驾的高配车型还是比较高的,舒适性配置给的还是很高的,主副驾都给了电调和通风加热,不过这个车道保持好像并不是车道居中,有些美中不足,同时如果补上前雷达就更好了。 总的来说,这台星迈罗的表现我认为还是比较不错的,和以往大家对于通用乃至整个美系车印象不同,这台车的驾驶感受是绝对亮点,反倒静态的内饰用料没那么高级,当然毕竟是通用旗下的产品,优惠自然是少不了的,具体值不值的关键还是要看所在城市的市场行情如何。

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    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 22022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 2
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    2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 42022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版 图 4
    2023-04-18

    番茄2840774742119677落地多少

    点评车型: 2022款星迈罗 RS 1.5T 蜂芒版

    3.93良好

    我们是在本月16号参加了一场星迈罗的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 RS 1.5T 蜂芒版,也就是现款全系的顶配车型了。我们试驾的路段集中在城市快速路段,大概有100公里左右,下面简单跟大家分享一下心得吧。 首先动力层面,星迈罗是全系匹配统一调校代号LP5的1.5T涡轮增压发动机,最大马力184匹,峰值扭矩250N·m。传动系统方面与之匹配的是一套CVT无级变速箱,另外整车的整备质量是1410kg,车重控制的不错,所以整车的马力推重比还算突出。整车中前段的加速并不算迅猛,主要以平顺为主。不过一旦切换成运动模式的话,整车发动机的转速会明显升挡,油门响应也会变得更加跟脚,变速箱甚至还能模拟出换挡的感觉,所以乐趣上也还是有的。 底盘方面,整车是采用了前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂的结构类型,不过不必过早的去下定义。因为这款车型在后桥方面是加装了横向稳定杆的,所以在高速弯或者紧急并线的过程中,车身姿态的控制还算不错,车辆左右重心的转移也并不算模糊。 空间层面,整车的轴距是2700mm。在当前紧凑型SUV市场中算是占据了一定优势,而且整车内部空间利用率不错。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为1拳1指左右,而腿部空间约为2拳2指左右。虽说算不上宽裕,但是基本够用。而且整车后排中央地台足够平整,所以对于后排中间乘客来讲其乘坐空间并没有明显压缩。另外座椅部分的海绵填充也足够柔软,乘坐舒适度有不错的保障。 最后聊聊价格方面,作为现款的顶配车型,整车的指导价格是来到了16.49万元。就整车在空间、动力、科技配置层面的表现来看,这个价格似乎还是比较合理的,而且相信今后在销售终端应该会有不错的现金优惠给到大家。

    2022-09-27

    秋天的low坐等四万

    nkseed星迈罗有没有颗粒捕捉器

    AMD-西南分D油耗是多少

    点评车型: 2022款星迈罗 1.5T 潮启版

    4.6优秀

    总的来说星迈罗是一款好看且好开的车,没有太多花里胡哨的鸡肋设计,整个中控都非常简洁,自带的配置功能满足我日常使用,开车变得非常简单,我喜欢这种踏实的感觉. 【最不满意】 内饰稍微拉胯了一些 【驾驶感受】 动力响应积极,行进过程中驾驶平顺,几乎感受不到顿挫,可能是新车的要高,这个需要长久使用再来评述

    2022款星迈罗 1.5T 潮启版 图 02022款星迈罗 1.5T 潮启版 图 0
    2022款星迈罗 1.5T 潮启版 图 12022款星迈罗 1.5T 潮启版 图 1
    2024-01-24
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    同级车热门评分

    3.10分“良好”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    经典逍客购车经过与用车评价 价格: 我买的是23款经典逍客舒适款,去年12月25订车,27号提车,全款落地10.6万,对接汽贸公司的业务员他狗日的只愿意为我开票九万元(建议大家能争取全额发票最好,否则在汽车理赔的时候会吃亏)。油耗与用车感受: 最近一次加油311元了442.8公里,算下来合0.7元/公里。驾驶感受很舒适,方向盘也很精准,就是底盘稍微硬一点,但是够用了。汽车配置: 看车的时候首选是比亚迪宋Pro入门版(因为省油又好开,加上国产车强势崛起),落地价格要近13万元,次选经典逍客与同级别丰田某兰达入门版,宋Pro与丰田某兰达都试驾了,比亚迪宋Pro确实不错,动力非常强劲,非常省油,也没有行使焦虑,配置非常高就是价格超了预算。家里女领导不同意。某兰达噪音太大了,而且什么配置都没有,连个后排出风口都没有,全车都是塑料与布料(之前没摸过某兰达实车),所以果断的把他pass了。逍客试驾的是1.3t的新款,底盘比经典的轩逸要舒适一点,在两个4s店了解了实车以后,出价10.88万价格谈都不下来,立刻就打电话到本地的汽贸公司,以10.6万果断的订车,包300万全险,送了精品脚垫,尾箱垫,挡泥板,一次首保,免费洗车20次。 给买车朋友的建议: 我是从23年年初就开始看车,23年六月份的时候想入手本田老款的英仕派,当时的落地价是17万不到,这个在紧要的关头,一个邻居建议我去看一下比亚迪宋plus,这一看就看错过了年中购买英仕派的最佳时机,再加上预判23年年底的价格会更优惠,就打算年底购买,结果是英仕派换代老款没有了,新款预算又不够而且前脸奇丑无比,再加上夫人坚决不同意预算超过12万,最终选定的是以上三款车来比对(因为家里需要SUV偶尔拉拉货,最终改选SUV车型)。之所以要说这个过程,是因为每一年的6月20号以前,12月20号以前是价格最优惠的时间,最好不要超过25,买车的朋友如果想购买一款非常满意的车,就要在此时间段之前充分的去试驾与了解要买的车。我买逍客是因为在看某兰达的时候,店家老板向我推荐逍客,我才匆匆忙忙了解的,我买的时候我甚至都不知道它的油耗是多少(只是传说它的油耗很低)就赶在12月25号把车定了,如果有时间的话,我应该会选择本田的HRV劲睿版,这款车实在是太帅了(当时全款落地是14万出头)大不了和夫人多磨一磨(在此给男同志一个建议,家里的财政大权一定要掌握在自己手里)。 建议买琥珀金色,颜色非常耐脏,因为洗车省下来的钱全是纯利润。 油耗: 现在开了有86天了,行驶了2700多公里了,油耗算下来实际是七毛钱一公里,本来非常不喜欢小日本的车,我非常排斥小日本的车,因为上有老下有小,不得不向现实低头,这是中年人的悲哀。 重点来了,我买车的价格是在抖音直播间说车主播那里听来的,我记得当时很多直播间报的裸车价是九万,我就按九万去谈的裸车价,通常十万元的汽车保险是4500元以下,购置税应该是12000不到,去4s店没谈下来,最终在汽贸公司订的,合计是10.6左右。 这是我花了一个小时左右整理出来,希望对大家有用。 其他都好,就是是后排腿部空间小了点,刚刚坐下一个人,不过主要是夫人和小孩坐,刚刚合适,我主要负责开车。 【最不满意】 后排的腿部空间有点窄。

    3.50分“良好”
    卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎 精英版卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎 精英版

    1、外观感受方面 我对这个车的外观挺满意的,看着挺大方的,没有廉价的感觉,还多少有点硬汉气质。 2、配置感受方面 买车之前没有研究过这个车具体有什么配置,最初的想法是能开省油就行,使用了四个月以后才发现这个车的很多小配置比较惊喜。我认为比较方便的配置: a.挂P档以后自动电子手刹。 b.碰撞预警,自动刹车系统。有一次中午开车带着女儿从科技馆返回家的高架桥上,由于太困路上又比较堵车有一个地方刹车不及时触发了自动刹车避免了一次追尾。 c.车机支持carplay等,自带高德地图也比较好用。 d.可以通过手机app控制空调和车门。 配置方面也有要吐槽的地方,虽然十几万的小车有一些小的配置可以通过ota解决希望厂家能加上: a.行车车门自动落锁功能。 b.通过车钥匙遥控车玻璃升降。 c.通过车钥匙寻车功能。 d.车机系统反应比较慢。 3、内饰感受方面 我选的这个配置原车内饰座椅和扶手都是布的,提车的时候要求4s店改成皮的座椅,后改的座椅是仿皮的透气性很差,稍微有点热以后衣服后背就全湿了,有要改装皮座椅的也会有这个问题可以斟酌一下要不要改,或者考虑换一个贵点的真皮。 内饰门板,中控台上方全是硬塑料,车门上方和玻璃的位置内侧没有密封条缝隙比较大,密封性不好。 4、空间感受方面 我身高172厘米,体重90公斤,调整好我自己的坐姿后后排可正常坐人,不觉得挤(具体剩下几拳没测量过),我后排放一个儿童座椅一般后排只坐两个人。如果坐两个成年人再加一个宝宝椅的话就会很挤。后备箱够用,尺寸大约是两个超市红色购物篮的深度。 5、动力加速方面 这台车动力表现完全够用,电机加上2.0的发动机,满载情况下高速超车也没有压力。我开车比较快高速经常130左右,有时候更快。加速的时候没感觉吃力。但是这台车如果有侧风的情况下速度超过110就会明显感觉到方向盘不受控制(俗称有点飘),如果天气没风的话没有这个问题。 6、操控感受方面 操控方面优点: a.转向精准. b.起步轻盈比较好开. c.转弯半径较小。 d.辅助驾驶功能好用,跟车,加减速判断的都像一个老司机。 但是缺点也很明显: a.这台车踩下刹车以后车头点头现象很明显,导致乘客特别不舒服,驾驶员也没信心。 b.可能是板簧悬挂的原因,过减速带的时候颠簸反馈特别明显。 c.过高速匝道的时候速度超过40以后有侧倾现象。 7、油耗感受方面 油耗方面比较满意,我现在购车4个月总行驶里程6800公里大部分市区道路,总计综合油耗5.6升,前两箱油的平均油耗是4.7升。油耗升高的原因是到了12月份我所在的城市青岛市降温严重,天气冷了以后发动机需要保持高转速来维持暖风的供应。纯电模式介入减少导致。 这台车早上刚起步的前几公里油耗高。等发动机热了,电池充电完成以后油耗就降下来了。我有一次下午开车走市区和高架桥,全程25公里百公里油耗3.7升。 8.颗粒捕捉器问题 这个问题是大家问的最多的问题,我分享一下我这台车的情况。第一次提示颗粒捕捉器堵塞是在2500公里左右的时候堵塞4格,当时青岛市刚刚降温气温零下四五度左右。原本我以为是因为天气太冷了发动机热的慢导致的,经过车友群沟通后发展有广州的车友同时间也堵塞,排除天气变冷原因。 有的车友说堵塞后油耗会升高原因是电机介入不积极了,但是我没感觉出来。因为我这台车两千多公里的时候就提示堵塞了,还没有好好感受就堵了也忘记了不堵的时候电机是怎么工作的了。但是堵了以后整体油耗确实是升高了,前边也介绍了是因为天气变冷了发动机需要长时间工作维持暖风。堵塞后单程油耗也有4升左右的时候 我这台车一共经历过两次堵塞都被我消除了,第一次是2500公里左右,熄火以后就不提示了,隔两三天就会再次出现提示很是烦人。当时不太懂就以为跑几十公里高速就好了,我没有长距离跑高速的条件(距离太远了也不开这台车)测试五十公里无效。在我这台车4200公里的时候我换成手动模式,让发动机转速保持在4000--5000转之间,跑了50公里全部消除了。三八女神节那天车子行驶6600公里的时候再次提示堵塞,这次有经验了刻意开启手动模式拉转速,跑大约50多公里以后又消除了。我这两次堵塞基本上就是两千多公里堵一次。

    4.00分“良好”
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    懂车分: 家庭整体条件如下:北京底层工薪族,工作14年,2014年孩子出生就有计划买车,奈何经济不允许,直到2013年。北京摇号十年,一直未中。天津开始摇号三年,也一直未中。节约生活。从决定买车,到提车,共计用时半个多月。 一、个人情况介绍 我提的车是23款精英版纯油车,白色,车牌冀T,一直在用临牌,北京提车,我是2010年毕业,房地产行业,近些年地产动荡,稳字为上,目前提车两个半月,总行驶里程1700公里,其中多半是跑高速。买车主要目的是逢年过节开车回家。 二、购车预算 起初是想花5000租个车,后来改变主意想买个5万左右二手车,09年大三考下驾照至今摸车很少,和倒腾车的朋友聊了下二手车,结论是:再加2万,直接提新车多好!亲戚推荐的是轩逸、宝来,后来跟媳妇商量了一下,媳妇想看suv,然后转变眼光,改看suv,因为个人没买过车,我就直接在销售排行榜看。(相信群众的眼光是雪亮的) 1、价格方面 裸车价101800(做低了3000,为了省点税钱),保险5300,保险买的最基本的交强险、三者最高档、车损险、乘客险,购置锐9000。个人比较怕贷款有套路,坚持全款,最终落地价11.9万,4S送了玻璃膜(不含前玻璃),行车记录仪,倒车影像(极简单的那种,没有倒车弧线),后备箱调平垫。 2、外观感受方面 外观方面,我只看车外,不看内饰,列清单时都没看到锐放(估计锐放销售掉出前十),后来到店看到实车,先入为主的感觉,一眼就看上了锐放这款车。仁者见仁智者见智,我不喜欢锋兰达前脸。 3、配置感受方面 到目前比较喜欢这个定速巡航和车道偏移功能,跑高速是真省心,至于那个什么车联网、这play那play的,我不懂。我只是用手机蓝牙连上“cross”后车能放音乐,就OK了! 4、内饰感受方面 内饰方面,太素素素素啦!!!全是塑料,座椅那个手动调节,更是塑料,还是那种劣质塑料。但是销量这么好,肯定是有他的原因,相信大家的眼睛是雪亮的。 5、空间感受方面 我身高171,体重62,调节好主驾座位后,后座大概有两个拳头,因为新手的原因,自己习惯座椅靠前,后面空间还可以。头顶一拳多吧,真没注意过。 6、动力加速方面 动力方面,我没开过其他车,高速上跑过120,很稳。我不是那种追求速度和加速度的人,所以至于推背感,我坐朋友的Model3给我吓够呛。我从来不深踩油,防御型驾驶,安全第一。高速上超车轻松,给油门的反馈很直接。 7、操控感受方面 方向盘基本上指哪打哪,很准,掉头方面,双向车道好像掉头难点,也可能是个人技术不过关。高架桥匝道过弯,40迈也很稳,不会有侧倾风险。重点说下那个定速巡航和车道偏移功能,春节前第一次开车上高速,感觉有人和我抢方向盘,一路上也在研究这个功能,还有那个定速巡航,记不住功能简称,整体来讲,L2辅助驾驶真香! 8、油耗感受方面 油耗方面:高速回家120定速,大概8个油。返京定速90多,5个油。嗯,新手能开出5个油,我都佩服这个车。在北京开车,周末不堵车,25公里半小时,油耗7,工作日堵车25公里一小时10分钟,油耗8以上。降低油耗的方法,说白了就是不要急刹车不要地板油。 9、舒适度方面 因为没有其他车做对比,这款车,坐起来还挺舒服,都说针织座椅不好,我到没感觉哪里不好。所以也没打算改什么真皮座椅。 还是那句话,本人不太喜欢折腾车,买来代步的,不喜欢花里胡哨的东西。这个车很适合我,没有太多花里胡哨的功能,干干净净、清清爽爽。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!