点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”用车快两个月了,来交作业。
【购车经历】
从看车开始,丰田荣放,威兰达,探界者,开拓者,昂科威s,凯美瑞,坦克300,锐界。再坦克和锐界之间纠结,最终还是考虑顾家方面选择了锐界。4月23号提车,两驱豪锐版,裸车价25万零8百(含2000的白色加价),保险5400,购置税22000多。落地28万不到。
【驾驶感受】
开了快两个月,高速,国道,山路,非铺装路面,市区都跑过,操控性很不错,跟我之前开轿车一样。起步也没觉得肉,一脚下去2500转提速很快。高速acc很舒服方便,国道用s档超车很顺,山路急弯,盘山,底盘也很稳,非铺装路面,摇头晃脑的,爬坡,过小河都试了,要是四驱应该更好。市区就不用说了,该咋开咋开。
【保养】
首保加价换了金美孚sp全合成油,并且5000公里自己也加了一瓶rpp。感受市区油耗降低了一些。rpp每5000公里加一瓶,每2万公里加一次活塞环清洗剂。用心保养的话,跑10年20万公里应该啥事没有。
【最满意】
空间不错,自驾游满载7人,三排也坐的人也没啥不舒服,就是7人的行李有点为难了,剩下的后备箱空间塞的满满的。总体这车啥都挺满意。
图片为提车到现在的油耗情况,高速,国道基本6.7个油,市区10-11个油,非铺装山路就比较恐怖了,开出过百公里78个油。感觉最终综合油耗应该能稳定在9,10个左右吧。
用户5496254855584:这款没有前雷达问一下有没有必要加装一个
千里不留名888:半合成机油加了多少钱换成全合成机油?
用户4148979757837:一年两次免费保养,不是商务用车。免费机油保养不是很好么?如果一年要跑两三万公里那就+💰换全合成
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座

3.93分“良好”大气,舒适,操控感好,车子用料非常厚道,物有所值。市驱路况拥堵塞起车来油耗真的挺高,平常正常行驶还是可以的。这车适合跑高速,又稳又舒适,又省油。
大吉大利215:兄弟,加倒车影像了吗?
黑土13700020052:[图片]
直率梦想6j6:这么便宜吗?带天窗没有
点评车型:
2020款锐界 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座

4.79分“优秀”不知不觉购买锐界已有快半年的时间了,总体感受非常完美,20年底的时候家里刚添了二胎,加上自己做点小生意,平时还需要拉点货啥的,感觉买个大空间七座算是个刚需吧。买车的时候对比过途昂 窝窝xc60 ,由于本人有极强的民族主义情怀,所以日系优先排除了,途昂空间要比锐界大,当时首选是途昂,但随着网上爆出各种减配,加上对双离合变速箱信心不足,最终放弃了。窝窝xc60在安全性方面个人觉得要比锐界强,毕竟人家主打的就是安全,xc60的外观个人也比较欣赏,但是低配两驱不想要,动力也逊色,比较高配预算不足,福特的操控属性和运动基因一直是吸引我的重要元素,安全性也不差,加上周边朋友很多福特车主,所以最终选择了四驱运动版锐界,不过选7座还是比较犹豫的,毕竟要两年一上线检测,结果买了没两个月政策就改为6年,当时真是高兴坏了,想什么来什么。大多数人买车,油耗是比较重要的一个考虑选项,我可能是个例外,不会为了一年省个一千两千的油钱,而牺牲掉我想要的东西,保值率更不在考虑的范围之内,如果选车的综合因素10分的话,我的答案分别是主被动安全4分,动力操控4分,油耗1分保值率1分
锐界的外观设计个人感觉比较偏运动范,这个也是仁者见仁智者见智吧,也有人觉得丑,反正各花入各眼吧。18款及以前的福特走的是那种霸气粗犷范,19及后改款车型比较偏运动和精制风格,依个人喜好来讲,真心不希望福特走这样的设计路线,美系车就应该有那种粗犷霸气的外形,不应该向中庸精制妥协
内饰20款设计确实一般,说到底就是不够精制,不够豪华,接近30万的车子,塑料感较强,材质还是比较软的,当然这个软肋已经在21款改进了。提到内饰不得不说中控大屏,很多人说汽配城风格浓厚,其实我想说这个屏幕真心好用,用了快半年,没有出现一次卡顿,显示面积很大,我习惯单手拿方向盘,右手放中央扶手箱,然后伸手就能操作中控屏幕,距离还短很方便,21款改双联屏以后估计操作屏幕还需要抬胳膊,很多20款车主吐槽中控大屏空调没有实体按键,这里分享一个用实体按键打开空调的方法,就是前档除霜按钮连续按两下就可以,不过关闭空调还有风量大小还得从面板里操作
锐界的空间对我来说足够用,第二排放倒可以得到一个接近纯平的储物空间,平时放点东西拉点货一点问题没有,第二排空间翘个二郎腿没问题,中央凸起可以忽略。周六周日可以铺上被子等带上家人孩子开开心心的去郊区玩
锐界的动力是杠杠滴,这也是选择它的主要原因之一,不管是高速再加速还是城市代步一点问题没有,前排双层夹胶玻璃,隔音也是相当棒,变速箱反应平顺,换挡积极。低速会有一丢顿挫。配置也相当丰富,主动刹车,转向避险,膝部气囊,acc全速域自适用巡航,倒车影像,awd智能四驱等等,我的四驱stl现在跑了13000公里,综合油耗9.8,相当惊喜,非常满意。
你会喜欢这样的一台锐界吗?请忽略字母贴
冬季阳光71427650:我感觉我的字母标比你的精致一点
广东车友14:20款ST有矩阵大灯,羡慕
提壶灌顶 🐜:我个人觉得20款尾喉不好看
点评车型:
2020款锐界 EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座

4.21分“优秀”从挑车说起吧…光看车就用了两个月,应该是纠结了两个月,毕竟同级对比的目标有汉兰达、昂科旗,中间就不多说了,出于操控性和性价比以及多年来对福特车的偏爱,最终还是选择了小福!
操控:不赘述了,就俩字,舒服!(油门、刹车都是恰到好处)
空间:前后排都超大(本人178、85kg)
视野:A柱有点不习惯,但并不影响驾驶?
说一下缺点:尾灯的安装品质存在瑕疵,仔细看了一下应该是固定用的胶溢出后形成的,还是希望长福能有所提升。
最后总结:因为喜欢,所以选择?
点评车型:
2020款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.71分“良好”我这个是2020款二豪,看好蓝色的了,想着以后补漆不太容易,买了个黑色的。黑色看起来,稳重大气,帅气,很喜欢。2.0t的动力强劲,提速很快,加起油来推背感很强。之前开的老款福克斯,动力操控方面,这辆锐界的操控比福克斯强多了,别看那么大的车身,那么高,指向精准,指哪打哪,高速相当稳。前排双层玻璃,隔音效果很好。车内空间相当宽裕,偶尔7座都用,短途也不累。小女儿最爱去最后排躺着。acc自适应巡航开起来很省心,可随时调整速度。内饰还行吧,自己买了些碳纤维的内饰改装贴上了。钢琴烤漆真的太容易刮花了。离地间隙很高,不担心过个坑坑坎坎的,跑工地有点心疼。配的360全景,转弯,倒车,随时介入,开起来很容易。略有遗憾的是,比较探险者,确实空间有点小了,下部车准备买探险者了
总体感受都不错,在较好的铺装路面行驶,都有很好的驾驶体验。但作为一台SUV,在碎石路面或一些凹凸不平的烂路上,通过性就差了那么一点。如:我以每小时50公里左右速度正常行驶在碎石路上时爆过一次胎,另一次是通过两块路面连接缝时又爆过一次,还有在一些轿车都可以勉强通过的路段上被挂过底盘。因此我很想升高一点离地距离和换上AT胎,但有担心会影响整车的安全和性能。
不懂车USA老大爷:离地间隙怎么样?和大指挥官怎么选