点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.6分“优秀”

内饰有点不满意，其他都很喜欢，特别是223的座椅，进出第三排很方便，平常一家四口刚好一人一座。第三排放倒，后备箱空间很大。我和锐界的缘分也是偶尔看到今年新出了的锐界l，看了第一眼，就被他豪华大气的外表所吸引。 锐界l是家庭买入的第三辆车，我的第一辆第二辆车是日产，第一辆开了12年有余，铁皮薄，年限长了，到处是毛病。特别是开空调的时候，发动机轰轰的也提不上速，平常过个颠簸路段，那感觉，没法形容。所以就想换一辆好一点的车。四口之家，买一个宽敞一点的ＳＵＶ，平时上下班开开，休息的时候带着家人孩子出去玩安全性要高，空间要够。确定锐界l后，就天天懂车帝，刷直播。媳妇都说我入迷了。10.21去的4s店看的实车。定的墨宇蓝，最后落地25.1，初步达到了我的预想价格。第二天交的定金。在这里提醒车友们购车时，讲价一定要坚持自已的心理价格，并且每一笔优惠都写出来。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.9分“优秀”

用车感受，空间大，动力足，刚开始开有许多不适应，一是刹车点头，开习惯也就好了，再就是车大变道怕碰到人家，现在都习惯了，目前跑了1100公里，小县城市郊路况，没上过高速，表显百公里油耗8.5，开始想买232的，最后订车当天选了223，223二排舒适型好点，不过第三排放倒后不是平的，好歹第三排基本用不到，有一个小问题不知道大家有没有遇到，副驾驶没人坐的时候座椅会得得得的响。 再说说订车经历吧，9月份开始关注锐界L，感觉价 格还能优惠，当时优惠只有1.6万，12月份听说优惠力度大，去店里一问3W加，直接就提了，定的油二豪，长安金融无息贷款6.5三年，最后落地23.6（没算6000置换补贴），赠品有踏板，行车记录仪，全车膜，全车脚垫，两次保养，还有一个车用品大礼包，要赠品就得软磨硬泡，我应该是这家店第一个安踏板的，安装人员不会安，摸索着安了一下午。 再就是提车挂牌注意的事跟大家说说，提车时候要看看出厂日期，开始给我一台8月份的，我不要最后给了一台11月份的，然后贴膜什么的最好自己去盯一下，我就是多去转了几趟，避免了好多事。 最后请求圈主加精。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4分“优秀”

1月10日提的二豪223 因为有了二胎，家里现在六口人，父母年龄大了，总想我带他们出去自驾游，之前的斯柯达昕动坐不下了，所以就在12月中旬决定换车。 到店看了汉兰达、比亚迪唐、途观L，比较下来最后定下锐界L，空间和颜值占优势。 开了3天了，车子相比之前的小昕动大了太多，又是新车开的时候特别怕小电驴（小城市小电驴特多，又没分流），导致我开起来一点都不习惯，时间久了应该会好些。 车子动力还可以，车机太拉了，一点都不好用，导航还没用过，没hicar和carpaly，浪费了这么大的屏幕。 最满意的还是空间，和我之前开的昕动比大太多了，我全家6人坐在里面，空间特别富裕，我总是想到第二排体验一下哈哈，可惜家里其它人都不会开车（虽然我老婆驾龄比我还长）。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

3.9分“良好”

买的两驱燃油豪华。这个车我最喜欢的是内部空间和舒服的座椅。前两排不用说第三排座椅做起来一点也不挤，坐垫确实有点矮，有蹲着做的感觉。1小时左右的路程问题不大。小孩做到是正好。还有这个车的发动机和变速箱口碑都很好这也是买这个车的原因之一。这几天开下来感觉很不错，噪音不大，提速快，目前还没出过故障。一开始选车的时候觉得锐界太大不方便很犹豫，有天偶然看到蒙迪欧的尺寸发现也没小多少顿时有了勇气。开下来一般正常车位都能停。不太满意的地方是配置不太合理内饰也缺少豪华感。车这么大起码360倒车影像应该标配起来，都这个价位了。还有氛围灯这种没有多少成本的东西豪华和至尊竟然还有区别。减震有点硬过减速带后轮有弹跳的感觉，轮胎在水泥路上会跑快点会有嗡嗡的声音 可能是胎压太高的事。还有第二排空调出风口吹头的问题不知道大家怎么解决。最后说下油耗，因为我家开的少所以选的燃油版。还没跑过高速，市区开11左右高架8.5国道9.8。还没遇到过堵车。综合下来比我上个车手动科鲁兹多1.5个油。我还是比较满意的。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

福特锐界L——中年家庭出游优选 1.介绍 坐标武汉，普通2胎家庭，双方父母基本退休，目前住一个城市。 第一台车是骐达，开了10年基本没啥毛病，动力弱些，夏天空调效果差些，其他都挺好。 暑假在周边跑了几趟，发现5座不够用，所以考虑换一辆，能在父母还走得动的时候带他们出去转转。 2.需求 6/7座，一大家人出行为主，上下班不用，20W-25W 3.选车 信息渠道：懂车帝（深色模式好）、小*书（价格参考）、927董涛说车（经常听，专业实用） 筛选：最初看中的是比亚迪唐，感觉和我的骐达不是同一时代产物。期间对比了crv、皓影、5008，本田的第三排的确没法坐；5008看论坛里发现销量差，小毛病多；其他车没有关注。还是更倾向唐，但感觉两点不足：1.第二排因为脚下放了电池，座椅高度减少明显，老人乘坐腿部会不舒服；2.232布局第三排使用比较尴尬，小孩不一定愿意坐最后一排。如果老人坐空间太挤了。 又看了看MPV。GL8、奥德赛、艾力绅，看上的配置超预算，预算内的配置明显没诚意。传祺M8不错，没缘分，他家店就在福特旁边，没进店看。 4.看车 6月某个周六晚上在懂车帝上刷了刷锐界L，一眼看中，周日跑汉阳店试了试。觉得很满意： 4.1日行灯。前三三后三三对称，这种布局我觉得很好，路上跑的车里挺少见； 4.2大连屏。初看别扭，但仔细想大连屏分屏后对于副驾是相当友好，家人会更满意； 4.3不管是232还是223，第二排很大，即便不用第三排，第二排两大两小都不挤； 选择范围缩小在比亚迪唐和福特锐界L。期间带家人去对比坐了一下，都更倾向锐界L，基本锁定锐界L。 5.订车 武汉共有4家经营福特的4S店，我去了2家，江夏三喜和汉阳威汉。在这2家接触的销售都是和我年龄差不多的，每次沟通都谈的很愉快。价格谈了几次，基本也谈到武汉区域相对比较低的价格，后面就等福特的优惠政策。9月初福特有教师节的优惠叠加汉阳区区补，所以就在汉阳店定了车。现车，选了黑色、223、燃油二豪。 后面就是置换、各种手续，一周内搞完了。 6. 说说福特锐界L 6.1 预算20-25W之间7座，我觉得比亚迪唐和锐界L的燃油车还是优选，唐更适合7座是偶尔需求，有车位方便充电，这样使用成本肯定要低不少。燃油锐界的话，更适合大家庭出行，人数6个或更多，通勤用的不多的情形； 6.2 锐界L的燃油和油混，其实价格不是一个级别的，我没多对比； 6.3 在福特店里，蒙迪欧和锐界L应该是主推车型，但好像探险者反倒更热门，选探险者的估计更多是要自驾出游的实力大哥； 6.4 这么多年用车经验，我对油车的印象也慢慢转变，我自己也一直是在传统的制造业，在汽车行业也呆过5年，车企的工艺和品质控制已经非常成熟了，批次批量零部件质量问题不说完全是0，但几率基本很小了。如果真的发生，车企积极召回更换，我觉得可以接受。 从锐界L上市到现在目前还没有了解到有普遍的质量异常，其他单台车可能的小问题，及时反馈4S店和厂家处理，车上目前发现的不足也有，但我觉得还可以接受吧。 6.5 重点说说油耗。 购车前我也挺担心油耗，买车前能听到的普遍评价是油耗高，动辄14-15。所以这个车我能接受的预期油耗10个左右。而实际使用，从买回来到现在默认标准驾驶模式，油耗从表显99一直下降到9.8，福特派估算在8.7左右，我觉得还行。比唐肯定花费多，但我估计一年也就1W公里左右，可以接受吧。 按照目前流行的续航宣传，我这个燃油车满载6人一箱油也能续航860公里，足够用了。 6.6 全液晶显示屏，挺时尚的，反正比通用家那2款看着更好看； 6.7 动力方面，2.0的动力不错，不论是红绿灯起步，低速爬坡，中高速超车，都很轻松。这也算是福特车型一贯的优势。燃油车在油门踩深一点会感受到换挡的顿挫，但并不明显。平顺性当然如果和唐这样的插混没法比了。 6.8 导航，百度地图目前没出现过闪退的情况，但功能比较简单。 6.9 辅助驾驶，目前还没深入使用，碰撞预警出现了2次，貌似是低速的时候才能触发； 6.10 价格，武汉不是汽车价格洼地，车型优惠不会太大，我感觉4S店去个几次，谈的价格个人感觉合适了就可以下手。从过去经验和今年的情况来看，长安福特对锐界L有超预期的大幅度优惠估计难。 我是希望大家后面买的都比我更便宜，这样买的人更多些，大家认可度也更高，销量也更多。 7.总结 优点：像厂家宣传的那样，福特锐界L的确是一家人出游的优选。动力强；空间大，特别是第二三排；液晶显示，挺时尚；大连屏，对副驾很友好；油耗，符合预期；舒适性，223第二排的确不错；保养维护，福特有置换终身一年免费一次的保养，挺实用；武汉2家福特4S店的销售也挺好。 不足：路上跑的新款锐界L太少；5米车确实长，停车位勉强停下；车机功能太简单了。 先简单分享这些，过几个月开几千公里，再来跟大家汇报。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.8分“优秀”

【车辆情况】 我的购车价格（落地价）：25.7 车辆配置：两驱豪华版 购车时间：2023.8 购车城市：岳阳 裸车价：23.9 保险价格：5700 购置税：21000 其他手续费：上牌费700 置换过户350 其他(选装、赠品等)：脚垫、行车记录仪、炭包、窗膜 行驶里程：900+ 用车场景：旅游 【感受】 ---驾驶感受--- 车子开起来很轻盈，不会感觉这是一台非常笨重的车，底盘在过滤小颠簸路面时，传递到车内的震动比较少，在不同速度下，车身姿态都非常稳定，转弯的时候会有一定的侧倾，转向调教的很轻。 动力感受： 标准模式下，动力响应偏油门前段，稍微踩一下车就窜出去了不管是起步还是超车，如果使用经济模式，起步加速会比较慢，需要深踩速度才会提上去，速度提起来后跟标准模式差不多，如果是运动模式，不管是起步响应还是高速提速，都非常迅速，踩下去就立马爆发动力，在超车的的时候非常轻松，一脚油门就冲上去了。在转弯的时候方向盘的指向性非常准，基本上是指那打哪。在高速紧急刹车时，会有一点点头的现象，在高速转弯时，由于车上的高度以及大小的移速，中后排会有一点侧倾的感觉。 制动能力： 刹车制动偏后段，前段比较柔软，不会像有一些车，轻轻碰一下刹车就刹停了。踩后段刹车的时候会有一点重，需要使点劲踩下去，不像别的一些日系车，刹车偏轻。 隔音方面： 在市区隔音效果非常静谧，外部大部分的声音都被隔绝了，明显好于我家的老马，在高速行驶时，胎噪会比较大，二豪的轮胎是固特异的轮胎，偏硬，如果是顶配的车型轮胎应该会较好一点，走烂路车上的塑料件没有异响，在雨天行驶车顶的雨滴声音会稍大一点。 辅助驾驶： 辅助驾驶功能基本上包含了常用的各种功能，在高速路段，能够自定义车速保持一定速度行驶，并且能够识别前方道路情况自动减速，并且能够保持一个车道上自动判断道路上的标线，遇到紧急情况还会自动刹车，防止出现意外，通过方向盘上的按键还可以增加或者降低车辆的速度，在高速行驶过程中非常的轻松，在一定程度上也增加了车辆的经济性。 ---空间表现--- 乘坐空间： 本人身高175，体重65KG，主驾驶位调整好坐姿，头顶大概还有2拳的空间，后排正常坐姿头部还有2.5拳的空间，后排非常宽敞，腿可以趋近于伸直。第三排座椅比较短一点，退步还有一拳的空间，头部一样2拳的空间，3排由于轮胎在两侧，座椅比较短，窄一点，相对来说会局促一点。 乘坐舒适性： 座椅非常舒适，不硬，坐上去很柔软，后排跟前排的座椅是一样的，坐起来很舒服，支撑性还行人不会陷下去，包裹感也非常好，第三排的座椅就稍微差一点了，偏硬，也比较短。 储物空间: 前排的手套箱可以放一些资料文件之类的，然后中控台底下的空间很大，可以放鞋子，包包之类的，中控台上放可以放一部手机一些随时携带的小物件，扶手箱里面非常深，我放了一堆零食在里面，哈哈，包括车门的两侧也非常大，可以放3-4瓶水，以及雨伞之类的，后备箱如果第三排座椅不放倒的话可以放两个大的行李箱，如果把第三排 第二排座椅放倒，那就不需要丈量空间了，直接可以当床使用，外出旅游睡两个人没一点问题。 功能布局： 车内的实体按键相对于其他传统燃油车减少了大量的实体按键，基本上保留的物理按键都是一些常用的控制按钮，像门窗、音乐、辅助驾驶功能之类的，像空调以及座椅加热之类的娱乐舒适功能都集成在车机内，设计还算比较合理，都在方便的位置可以自己控制，但是车机第一次上手还是有一点难度，全部都是图标，要仔细研究说明书，看车机内各个功能的使用说明。 ---车机使用--- 车机在日常的使用中还是比较简单，功能比较齐全，不管是听歌看电影，查导航，设置车内的先关设置都非常简单，唯一的不方便的就是把空调、除雾、加热、通风之类的功能也集成在车机中，第一次上手会有点难，因为没有文字说明，但是使用久了以后也就记住了。如果可以的话建议这些功能还是下方标注文字会比较清晰，因为图标太多了，记住需要一点成本。 ---油耗--- 市区的油耗大概在11-12个左右，匀速30左右，快速路的话大概在8-9个左右，高速行驶的话大概在6.7-7.7个左右，速度100-120，转速在1600转左右。经济模式没有明显感受到油耗有降低，因为没有做实际数据记录，所以不多做评价综合油耗在11个左右。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 值得肯定的是锐界L的外观是我喜欢的类型，非常帅气、沉稳，并且加速性能非常强大，超车非常轻松，其次是空间真的超级大，本来相中了大五座车型，但是看到了锐界L，你就会知道什么叫大七座，后排完全不拥挤，每一排都可以坐的非常的舒适。 ---缺点吐槽--- 我比较想吐槽的就是在高速行驶的情况下，胎噪是真的蛮大，比家里的日系车还大一些，不知道是不是轮胎的原因。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.7分“优秀”

随着家里人口越来越多，原来的五座车已经满足不了出行需要啦，所以跟老公商量一下决定换车！有了这个想法以后也看了几款，最终还是选定了锐界！除了颜值以外，最主要的还是他的空间大！ 因为预算的原因，本来想买四驱混动的，听说这一款更加省油，但是毕竟预算在这里，所以最后买了燃油两驱七座豪华版！谈了两个4 s店，最后在第二家谈到了落地23.5拿下！裸车价是189000！包括购置税，保险！置换的小中华！赠品就是常规的太阳膜，脚垫七个，行车记录仪一个！还有终身保养！买车过程比较曲折，在第一家店没有谈成，所以到了第二家以后我直接就报了预算价格，销售人很好，给我申请了几次，最终还是拿下了！让锐界成为了我们家庭的一份子啦！ 外观：外观上这款车真的是太优秀了，停在店门口，老公没事就跑去车里坐着！整体线条非常流畅，车灯也是我们喜欢的类型，可以看出来设计方面真的是有点东西的！ 内饰：车内装饰也是非常的有逼格，方向盘握在手里非常的有质感！我们买的232的车型，空间很大，我老公一米八的个头坐在后面可以翘起来二郎腿！头顶更是有全景天窗，对这量车的体验感又上了一个新的台阶！ 配置：车机系统很好，导航功能非常人性化，对新手小白非常友好！屏幕有分屏功能，让坐在副驾驶的人参与感也是直接拉满！但是有一点必须要吐槽一下，就是天气冷的情况下启动键不回弹，这个问题必须要引起重视啦！ 空间表现：买这个车是为了考虑以后要二胎的话出行方便，家里还有公婆一起，所以这辆车对二胎家庭真的很友好！车内空间宽敞舒适，座椅设计非常人性化，乘坐起来非常舒适，即使是跑长途也不会那么累了！并且这辆车的第三排是真正意义上的第三排，我老公和我公公两个一米八的老爷们坐在第三排，一点也不拥挤！过年走亲访友后备箱也是足够盛货，就是有一点不好，第三排放平以后有坡度，不是平的！对于强迫症患者来说真的是极刑了，不过瑕不掩瑜！ 动力表现：因为之前开惯油车，所以这次还是选了燃油的版本（其实是没钱上混动）车是两驱燃油七座豪华版，不得不说，2.0T就是爽，油门轻轻一搭就跑了！200➕的马力起步甚至都有推背感了，提速也很快，从0到60大概只要几秒钟，稍微有那么一丢丢的夸张了！城市道路感觉有点施展不开了，下次要跑高速试一试！看老哥们都说这个车简直就是为了跑高速而生的，我已经迫不及待的要试一试啦！ 操控感受：之前一直开的是手动挡，这是我开的第一辆自动挡的车！不得不说自动挡是真的香，还记得去年去九华山，开着我的小中华，一来一回真的比爬山还累，累脚累手还心累！换了锐界以后真的轻松太多了，油门踏板刹车都很灵敏，油门轻轻一踩就跑起来了，开起来不要太爽！就是方向盘感觉好轻，还细！不过以后开习惯了就好了，还有应该是车长的原因，掉头转弯的时候半径很大，侧方位停车有的时候不太好停！车买来一直没有跑过高速，也没有用过ACC，有机会要试一试！ 舒适性：座椅可以多方位进行调节，材质也很好，设计更是人性化，靠背非常舒适！让人长途久坐也不会觉得累！车内的隔音效果也很好，之前有过几次异响，但是在老哥们的指导下，这个问题也已经解决了！车辆防震做的也很棒，过减速带基本上没什么颠婆感 车机使用感受：当时买车的时候销售就说福特的车机系统挺好的，各种安利我，首先就是智能系统很先进，多种语音唤醒，自动唤醒，让车主不用手动操作！车辆开起来以后无论是速度还动力方面都没有什么缺点！ 油耗：没买这个车的时候，很多人都说油耗太高了，开起来才知道，在同等大小，吨位的suv里，这个油耗已经不算高了！我跑的城市道路居多，基本上是9-11！而且现在是冬天，冬天本身油耗就会高一点！高速我还没有跑过，暂时不清楚高速的油耗，不过群里很多老哥都说高速的油耗平均是8个左右！下次我跑的时候来截图记录一下！ 优点： 空间大：二胎家庭加上父母，七座完全够了！平时坐不到七个人的时候把第三排放下，你还能得到一个超大的后备箱！ 动力强：2.0T➕200多的马力，开起来不要太爽了！ 车机系统：智能化，人性化！长途没有疲累感了 太多了，就不一一列举了！ 缺点： 车身太大了：是优点也是缺点，车身过大会导致视野局限！比如我，个头不够高，侧方位停车就比较困难！ 车门偶有异响，刚发现的时候慌得一批，幸好群里大哥们见多识广，在他们的帮助下，问题得到了解决！ 点火按钮天冷不回弹，这个问题非常严重！ 总结 车刚提一个星期，新鲜感还没有过去！车停在店门口，没事我就上去坐着，每一次都会开发新功能！锐界啊锐界，你还有多少惊喜是朕不知道的（也有可能是我没有见过世面）！整体感受真的太棒啦，从决定买车到提回来只用了几天，就是这么快！因为我们用车不频繁，所以开车的时间不多，不过我们全家对这款车都很满意！还在观望的友友们，这款车真的可以冲，建议大家购买的时候直接上混动至尊，听说体验感更好。 【请锐界圈主推荐加精】

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

外观：仁者见仁，有人不喜欢侧面第三排玻璃的凸起部分，但我媳妇比较喜欢这个外形和内饰（对比了汉兰达） ，我也满意。 内饰：因家里有俩孩子，所以选的灰色内饰，脏了比较好擦，驾驶位的大连屏也是媳妇孩子喜欢的，毕竟在这个电车横行的年代不带点科技感实在感觉落后。 配置：我们市区用车比较少，天气好都是骑摩托或者助力自行车上下班接送孩子，商店这片停车也不方便，所以就选了两驱燃油豪华，每年的大部分里程都是寒暑假自驾游或者去厂家进货开，只要三大件稳定该有的配置都有，完全够用。 空间：两驱豪华版是232的布局，但可以选配223座椅，主要考虑这个车当床车机会少，也不用拉货，平时乘坐父母坐中间的独立座椅还是更舒服的，所以我选了223布局。在整体乘坐空间方面我是比较满意的，在驾驶位正常的情况下第二批完全可以翘着二郎腿，也不影响第三排坐人，后排坐中等身材的三个成年人完全不憋屈，脚下空间也很宽裕。新锐界车身比较宽，第二排中间过道走人也很轻松。唯一不足的是满员的情况下后备箱太小，也就放两个最小的行李箱，如果七人自驾游得考虑装一个车顶行李箱。 驾驶感受：这个车底盘扎实，方向盘轻盈，油门刹车都很灵敏，动力强劲是我的第一感受，市区轻踩油门就够用，高速上一路跟车超车，跑120以及以上轻轻松松，动力是随叫随到，给人很大信心。对于锐界L长5米，宽将近两米的车身尺寸，新车才开的时候是需要适应的，很多窄点的小路或者两旁停两排车不好过的路段，我都得停到外面走进去，只怕和别人擦出火花，哈哈。 油耗：说到油耗就有些头疼了，特别是市区油耗基本12升以上，高速6.5-8左右。还好我市区开的少大部分是出远门开的多，如果您主要上下班市区开，建议选混动，听其他车友的能比燃油省3-4升。我一直加中石油92号，前天听一老锐界车主说加95比92动力更强，油耗还略低，下次加油得试试，有心得再告诉大家。 总结： 优点：买这福特就是图他的动力和安全性，高速跑不论多快心理都有底气，不想某些车加油靠吼，发动机隔音差，地盘软。福特这这些方面是很优秀的。最关键的是性价比高，落地二十几万的合资大七座比其他同级竞品要良心很多了。 缺点：一个是油耗，长时间市区开还是挺心疼的，基本一公里一块钱，高速七毛每百公里。另一个就是高速胎噪比较大，特别是才上高速时还没适应过来，声音有些难受，不过开一俩小时习惯也就好点，等下次换轮胎一定要换个好点的静音轮胎。其他问题比如异响车机闪退等小毛病我这个车暂时没遇到，唯一遇到的就是开关按键在冬季冷车启动时会卡住弹不起来，需要捏一下或者车内温度上来才能好，这不是大问题有空去售后可以解决。也希望福特厂家能提高车辆的配件质量。 总体来讲，锐界L我是挺满意的，有朋友开车我也会给他首先推荐，毕竟性价比是很高的，希望我的回答能给大家提供选车帮助！ 【请锐界圈主加精】

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.57分“优秀”

家住天津，在北京上班，车对于我来说是必不可少的上班交通工具。从2022年11月多就开始看车了，在北京跑了几家4s店，也一直没拿定主意。等到4月多看福特锐界L发布，试驾过后我个人感觉还是比较不错的：SUV、车空间很大、还是加92的油。后来在23年5.31当天就交了定金， 6.13提了人生中的第一辆车。 我买的是白色两驱豪华燃油，当时在配置上面比较纠结，网上说的混动的省油，驾驶体验好，具体好在哪，我也没啥体会，但是要比燃油的贵2个w，而且6月多都没啥优惠，考虑到每年用总里程数可能不会很高，更多是跑高速，当然也有钱包方面原因就选择了两驱豪华燃油的。当时跑了北京这边好多家福特4s店进行价格对比，遇到一销售小哥人还比较好，能做置换补贴，也谈到了自己的心里价格，购置税2w多，裸车价格23.8w，保险5200，赠送免费首次保养，脚垫、加油卡，最终落地26.5w多。 外观方面，我的第一印象就是大，而且我选的还是白色，那是更显大，现在我车和别人的停一起，那都长出很多，还是比较显眼的，第二个就是车屁股，后尾灯以及中间那一横条的LOGO， 晚上亮灯后我看这还是挺好看的，至于看网上有人说C柱那个L字凸起部不好看，反而我觉得这个还挺独特，辨识度高。反正外观这个东西好不好看，主要是个人主观意愿，自己喜欢就行。 内饰设计看着还算比较简洁、大方、时尚的，一个大连屏，按钮很少，很多都可以语音控制，很有科技感。到晚上了车里有7种颜色的氛围灯，坐车里看着还挺好看。不过车里塑料原件比较多，皮质的座椅也没感觉到高端的样子。座椅舒适度我觉得还行，可能是我铺了座椅垫子原因，坐着不是很软和，它的皮质材质，看着还行没有那种廉价的感觉。不过它的大屏幕真是用处不大，这得从车机系统说起，下面会详细说。 这车有些功能还是比较实用的，比如座椅加热、语音控制、碰撞紧急制动等，有一次等红绿灯，前车突然停下了，然后自动触发紧急制动，差一点就撞上了，这个功能是很好，不过就是有点子吓人。北京的冬天还是很冷的，座椅加热可以说是刚性需求了，唯一不足就没有方向盘加热，有点冻手。空间方面，我身高172cm，体重68kg。坐进驾驶位时，整体空间感觉非常不错，前后左右都有足够的空间，不会感到局促，视野很开阔，头部空间和腿部空间都很宽裕，油门和刹车来回转换很方便。第二排，按照我媳妇身高170cm，体重56kg来看，头部空间大约有3拳，腿部空间大约有4拳。后排宽敞度较好，中央地台凸起的也不高，孩子在里面玩的时候没有出现过绊倒的情况。带着孩子出行时，后排空间足够使用，不会感到拥挤。还有后备箱曾经拉过两个大行李箱和一些杂物，总体来说，能够满足我的日常需求。购物、旅行时都能容纳所需物品。 开了这段时间，感觉动力还不错，车虽然大，也接近2吨重，不过感觉在经济模式时，起步提速比较慢，油踏板会深踩下，但切到运动模式后，起步提速就好很多，轻踩一下就冲出去了。还有一点，刹车感觉比较软，往下踩前半程制动不太明显，再往下踩感觉才会刹住，还得多适应才行。操控方面，方向盘比较轻，但打方向还是比较准的，就是那种指哪打哪的感觉。底盘我感觉还是比较软，比较舒适的，我不喜欢那种网上说的路感强的底盘，要是过个减速带或坑洼路，感觉人要起飞。其他功能还在摸索，不过它的自适应巡航，车道保持功能还挺好用的，23年10.1从北京出发去呼和浩特玩，一路高速，基本靠这两功能了，不然得一直用脚控制油门，那脚脖子肯定受不了。 舒适性方面，座椅软硬度适宜，但包裹性一般。在高速行驶时，风噪、胎噪比较大，我觉得是因为单层玻璃的原因，希望后期厂家能改成双层玻璃吧。 车机系统，内置的百度地图，没有3D极简模式，还记得刚提车后，因为用这个车机自带的地图让我走了不少冤枉路，手机地图上很多功能车机不支持，而且这个应用不能手动更新，据说只能等推送后才能更新。不过这个大屏幕我儿子倒是很喜欢呀，回老家走长途的时候他用来看动画片~~~简直哄娃神器。 目前行驶了6500公里，综合油耗8.5，曾跑出过单程35km平均油耗5.5的数据，这油耗真是爽歪歪，能秒杀一些小轿车了吧？而且锐界L还是加92的汽油，也算是业界良心了。问题：1、车机系统不支持安装外部软件，内置应用不支持手动更新；2、内置的百度地图不支持3D模式、红绿灯读秒、车道推荐；3、主副驾车门、天窗异响，还有停车时，前后档切换后打方向，底盘会有崩崩崩的异响，都说是通病，希望后期有所改善；4、屏幕上偶尔突然弹窗一些异常提示，还没看清就自动消失，让人很不放心；5、天气冷的时候，点火开关，按下去后不回弹；希望这些问题，厂家在后面能有所改善，对老车主能召回处理这些问题。 通过半年驾驶体验，结合自己真实感受，锐界L对于我来说是一辆综合来看很不错的车，值得入手。 请锐界圈主推荐加精。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 2016年参加工作，买了个吉利的博越，到今年已经陪伴家人近7个年头，跑了13万多公里，没啥大问题，也算是“当牛做马”。但始终遇到不够坐的局面，尤其逢年过节回老家串亲戚，到今年媳妇刚好怀上老二，换车的考虑也逐步提上日程。初步的目标就是：七座SUV，预算在25左右，一年多来一直在燃油和混动之间纠结，其实这个价位的大七座SUV可选性不多，从很早就关注福特锐界，换代后刚开始没怎么关注，先后去看过别克昂科旗、丰田汉兰达、广汽传祺ES9（混动）、大众途观L、大众揽巡等车，最后采取试驾了锐界L，说实话自己综合各方面优先考虑的是广汽传祺ES9，油电混动的，对于我上下班还是很友好的，无奈在真正要订车的时候，媳妇和家人都反对电车（包括混动），最后又带媳妇去看了锐界L，结果媳妇种草咯，也去对比了揽巡、汉兰达和冠道等车，最终还是锐界L性价比最高，就预定了。 我是11月初定的车，刚好车展有优惠，刚开始犹豫燃油二豪和至尊，最终基于价格、配置及232的座位布局需求，还是选择了燃油二豪白色（多2000块），旧车卖了3.8万，置换补贴6000，总的优惠在2.25万左右，4S送了终身免费基础保养、发动机下护板、全车360全包脚垫、行车记录仪、全车太阳膜等等。 【外观】 我选的是白色,整体外观还是挺喜欢的,很多人说C柱不好看,我却觉得比拉直的好,更加年轻运动。另外只有至尊版以上才是双拼色车身，豪华版都是白顶的，本来我准备去贴成双拼色的，后面觉得各有特点。 【内饰】 内饰最突出的就是中控的设计吧，两块大屏幕。不过塑料件挺多的,用手按了一圈,有些地方感觉不结实。因为有小孩经常踩,我选择了灰黑色内饰，内饰的做工真的一般哈，福特的传统操作，不过有个好处就是耐操。 【配置】 基于预算原因，只能选择两驱豪华，至尊贵了3万，配置多了23项，有些倒是对于自己用处不大，没有360全景影像，提车后花了2000多米加装了，还比较还用。方向盘的功能还是很多的，左边是ACC调节按钮，右侧是仪表盘调整，音量大小，语音控到按键等。 【空间表现】 这点绝对是这车的最大优势，空间表现简直无敌了，可以说同级别车型吊打其他同级别车。如果第三排放倒，第二排空间绝对够宽敞。第三排一般都倒着的，小朋友坐或者应急用错错有余，还能有两拳的空间，完全没问题啊，如果是小个子一点的坐几个小时也不会有局促感。我选的是232座椅布局，非常灵活，可以变成5座、7座，满足各种场景需求。 【动力表现】 我的车是燃油二驱豪华版，福特还是很厚到的，没有搞个高低功率差异，全系2.0T高功率。这个我怎么说呢，我旧车吉利博越1.8T开了七年，动力已经很不错的，现在换到锐界L肯定更加给力。提车后我去跑高速溜磨合，轻松踩到120，完全没有感觉，而且稳如老狗！平时在市区开的时也是随给随有，关闭了自动驻车，踩深了立马就蹿出去了，总体来说动力这块杠杠滴，而且这车吃粗粮92，值得信奈。 【操控感受】 这车比较大，刚开始会觉得有点大。油门还是比较线性的，轻点就能缓缓起步，可以做到很舒服，刹车偏软，踩得不深没有信心，很踩又怕点头，可能还需要时间去适应吧。方向挺灵敏的，走国道转弯只需要轻轻的动一点点，指向性很好。ACC试过一次，高速很舒服，还能自适应巡航。 【舒适性】 其实买这车做好心理准备，福特的车通常在内饰做工上肯定缺少点豪华感的，这也是想多说下的，车子座椅有点偏硬的，包裹性一般，座椅带了腰部支撑，但通常腰部调到最高，还是感觉需要个腰垫。不过这车，因为有主动降噪的加持，关掉窗户隔音很好。因为车大，胎噪和风噪略微大，尤其速度80以上，遇到搓板路就老火。 【车机使用感受】 这是最想吐槽的一点，车机本身还可以，反应灵敏，可以控制天窗、座椅加热等，但车机对于系统未预设的话语辨识度不高，百度导行不用流量，但听歌和其他功能要用流量，建议还是手机蓝牙链接使用吧。系统更新太慢，尤其是百度地图的版本太低，还不能手机互联，希望能开放百度carlife的功能，那就完美了。 【油耗】 油耗呢，怎么说看人，我也很在乎的一点，因人而异。这车2.3吨的车子，加上2.0T的排量了，想要轿车般的油耗，那要么上混动，要不然就很难。我开了1500多公里，目前表显综合油耗8.7，城市快速路我开到过5.3，高速载4人，开到过5.8。城区上下班我试过在7.5左右，堵车不是很严重的情况，我估计后期平均要到9-10个油。 【最满意】 1.外观颜值在线 2.空间大 3.操控灵活 4.乘坐舒适，隔音好 【最不满意】 1.油耗稍高 2.内饰塑料感强，做工一般 3.冬天或者烂路偶尔有异响 整体来说，福特锐界L 的性价比是很高的，空间方面绝对可以的。希望后期厂家能够给车机系统更新更新，要不然浪费这个大屏幕了。如果一年行驶少于2万公里的，个人觉得燃油就够了，小问题也少！ 请锐界圈主推荐加精

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

【购车背景】 先说结论: 车型: 两驱豪华燃油七座苍穹灰232 地点: 常德 看车订车提车 2天搞定✔ 背景: 手上开的一台19年5月份买的福睿斯，陪伴了我四年，老婆一直吐槽空间小，每次过年过节回家车里面总塞的满满当当，车上坐满五个人也确实有点小挤，在5月份左右的时候有和老婆一起去看过锐界L和领克09，老婆没有看中领克09但是比较喜欢锐界L，由于刚上市没多久，没什么优惠，和销售浅聊了一下，就暂时搁置了，国庆期间老爸提出我每次去上班后他出去钓鱼不方便，想让我陪他买个二手车钓鱼用，我说我把福睿斯给你开，我换个大的七座SUV不就行了，一家人一拍即合，开启了看车之路，第二天一早直奔市里面的4儿子店，看车试驾，一家人都很满意，然后就是砍价，在懂车帝上面也了解过心里有点数，福睿斯过户给我爸，过户资料给到4儿子店，一开始是想按着25w去砍，砍了一两个钟最后落地25.5w，贷9.5w两年免息，送了记录仪，360全包脚垫，5000元政府补贴购物卡，终身免费保养，实在砍不动了，刚好灰色有现车，约的第二天提车。 【外观】 整体外观个人认为还是很到位的，萝卜青菜各有所爱，哈哈，车身尺寸有那么大，比较霸气。 【内饰】 内饰设计总体来说还是比较满意，虽然比不上豪华品牌，但相比其他合资品牌，也算比较能打了，尤其是它的大连屏，清晰度好评。 【配置】 辅助L2驾驶功能值得好评，开高速很舒服，自适应巡航和车道保持一开，只需要扶着方向盘，脚放在刹车上面就行了，比之前的福睿斯舒服不止一星半点，其他的配置也完全够用，但是氛围灯我着实要吐槽一下，之前在懂车帝上面了解到二豪也是七色氛围灯，但感情只有门板储物盒和脚窝下面有，拉手那里没有，唉，配都配了，就不能配全吗？？？ 【空间】 绝对五星好评，我家人身高比较高一些，我身高180，我爸身高183，我前排调好我爸坐在我后面二排还能随便翘二郎腿，这也是我选锐界L的关键原因！ 【动力表现】 一直开的福睿斯，2.0t的比起1.5L的完全小巫见大巫了，提速很给力，0-100的加速时间没有试过，还是要安全行驶，跑高速后段加速后劲很足，超车完全无压力。 【操控感受】 福特操控还是可以的，可能也是开习惯了，开一次就完全适应了，油门响应很灵敏，刹车很线性，方向盘很轻，完全没有开大车的感觉。 【舒适性】 座椅舒适性中规中矩，座椅有点硬，车速上了100以后风噪比较大，可能是因为没有双层隔音玻璃的缘故，底盘很稳当，给人一种很厚重踏实的感觉。 【车机使用感受】 买之前就看车友圈里面说车机百度地图不太好用，确实没高德地图好用，语音交互功能比国产车肯定是比不上的，流畅度方面只能说还行，总的来说是够用，但期望值不要太高。 【油耗】 跑高速开自适应的话7.3L，也是我开的最低的，市区一般用黄金脚法的话（开车别急躁，安全第一的情况下能不踩刹车就不踩刹车）能控制住9左右，不用黄金脚法的话10-11，毕竟车比较大，油耗方面在买车之前就已经做好心理准备了，哈哈。 【总结】 截止目前，开了两个月左右，高速1000，市区500左右，总得来说开着还是很满意，自己开的也舒服，坐过我车的朋友也都说空间宽敞，哈哈，考虑七座且需要空间大的朋友可以重点关注一下这款车型，个人觉得，合资车中锐界L综合性价比还是很高的！空间+动力+操控+配置+价格都很均衡。 综上就是我的全部使用感受了，欢迎车友们留言讨论，也【请锐界圈主推荐加精】。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

1、 从开始要买车到最后选择锐界L这款车，主要是因为这车的动力跟颜值都符合自己预期。目前爱车跑了750公里，2023年10月28日提的车，从订车到提车一共14天，目前对这车还是很满意的 2、 经过功能、配置等各方面的综合考量，最终下定了燃油豪华的配置！本人坐标新疆，不得不说新疆价格是真硬，基本没有优惠，裸车价245912，保险6100元，购置税21762元，落地价27.4万左右，赠品有太阳膜、地垫、发动机下护板、行车记录仪及四条雪地胎 3、这车的前脸属于越看越喜欢的那种，还有熏黑的后尾灯及三段式的造型设计很亮眼。腰身设计也很流畅，独特的L标设计增加辨识度。前脸采用主动进气格栅，造型好看，有亮条显得车很大气。 内饰方面我选的灰色内饰，跟车的颜色搭配也很协调，操控台的布局深得我心，尤其那个推拉式的盖板，显得车子很高级的样子。扶手箱双开式的也很棒，胳膊搭上去刚刚好。座椅坐上去包裹性跟舒适性也OK，但是其它地方比如座椅下部，中控台侧面，门边扶手下面都是塑料板，直观的感受就是内饰用料方面显得中庸。 4、 至于该车的配置，我比较看好自适应巡航、L2辅助驾驶，某些时候可以解放自己的双脚，当然不能完全依赖这些智能化的功能。其次就不得不提这车的27寸的大屏，清晰度很高，滑动起来也很流畅，唯一遗憾的是车机是封闭的，只能使用车机自带的，感觉这样就很浪费这块大屏的使用跟体验，有点可惜，希望厂家能多进行OTA的升级，提高一下该车的智能化 5、 说下这车的空间表现，本人身高175cm，体重138斤，驾驶位调整好，头部空间还有一拳多的空间，驾驶起来腿部也比较放松，油门刹车来回转换方便自如。二排在前排不动的情况下，腿部空间有四拳，头部空间有差不多一拳的空间。中央凸起也不高，孩子可以在后排走来走去的，活动自如。因为平时第三排一直是放倒的状态，所以后备箱空间就会非常大，对于大多数人绝对够用。平时周末经常带孩子滑雪，所以后备箱一直放着100cm的滑雪圈，放下还是很轻松的。把第二排放倒，完全可以当一个床车使用，夏天可以经常出去露营。 6、 这车是2.0T发动机，252马力，城市中使用完全OK的，起步一点不肉，也不拖沓，完全没有小马拉大车的感觉。中后段加速很线性，提速也来的快，不知不觉的就超速了，120以后车非常稳，稳得让你感觉不到车速是多少，而且超车给油就行，动力随叫随到，没有迟滞，值得表扬。在雪地里的表现也不错，元旦带着孩子去滑野雪，我心想正好试试这车在雪地里表现咋样，我把滑雪圈绑后脱钩上，拉着媳妇孩子驰骋起来，虽说也很容易打滑，但跑起来还是很稳的，要是四驱的话会更轻松 7、关于驾驶感受，首先这是一款操控性很不错的车子，方向盘比较轻，指向性很精确，油门轻点就有，高速上开启ACC自适应巡航非常简单，自己设定速度跟前车距离，只需要手搭在方向盘就可以，前车提速响应也很迅速，立马跟随，也可开启车道居中保持，能有效识别车道线并保持居中行驶。刹车比较灵敏，刹车距离比较长，速度快了有时需要重踩才能刹停，控制不好很容易出现点头现象，需要适应一段时间。自动驻车很实用，这车虽然5米的车身，转弯跟掉头都很轻松，车身跟随性也很好，过急弯也很稳，感觉底盘很扎实。 8、前排座椅乘坐感受良好吧，个人感觉包裹性不错，软硬适中，最满意的一点是座椅加热来的很快，对于新疆的冬天很友好。高速行驶，车辆隔音一般，胎噪、风噪有点明显 9、车机系统智能化很不错，通过语音来实现基本的操作，这样驾驶过程中就会更安全。最值得表扬的一点是方向盘上有语音控制按键，用起来非常方便，车上的车窗、音乐、导航、后备箱开关都可以通过语音来进行操作。屏幕显示很清晰，目前使用没有出现卡顿现象，触摸啥的还是很流畅的。导航只有百度地图，用过几次感觉还不错，没有出现错误的引导。实体按键有点少，目前还不支持CarPlay跟CarLife 10、 最后谈一下油耗，目前行驶750公里，基本都是市区跑的，高速行驶了也就100公里，目前是12.5的油耗，每天基本都是短途2-3公里，再加上这边冬天气温很低，所以油耗一直降不下来，等年前回老家跑一趟高速，我相信油耗会大大降低的 11、 说了这么多，归纳一下这车不满意和值得吐槽的一些地方 ①后备箱储物格的空间有点小，被千斤顶跟扳手占完了，连个灭火器都放不下 ②车机封闭，不能下载外来APP，那么大的屏，真是浪费了 ③车机上的QQ音乐不能全部显示手机收藏的歌曲，只能显示一部分，再怎么刷新重进都没用，不知道是什么原因造成的 ④高架上跑起来感觉有点往右跑偏，得时不时的动一下方向盘 ⑤最值得吐槽的应该就是车门异响的问题，过颠簸路面听的比较明显，不过厂家已给出处理意见 总结：到目前没有后悔买这车，虽然有一些小毛病存在，但人无完人，车无完车嘛，三大件没问题，满足平时动力需求就OK！最后【请锐界圈主推荐加精

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.6分“优秀”

【提车价格】 本人是在山东龙口提的车，个人经验是先谈分期的价格，然后不着急下定论，多跑几家看看，隔一天再去说付全款，再继续往下压，基本上按照指导价谈落地价，最后我的车没有置换253000落地二豪。 【最不满意】 ①无故重新定位（还不准），在高架桥上走，突然会刷新路线变成桥下市政路； ②导航语音使用方言出现一些奇葩读音，目前发现是多音字不会分辨词汇用那个读音、ETC不读ETC三个英文（读成一个没听过的英文单词?）、在个别中文单字后会重新拼读一次拼音（东莞庄路→东莞GUAN庄路、第三二口出高速→第二出口CHU出高速），总之就好奇葩。还有一个我个人没太能理解的，就是惯性车机自定义唤醒词这块，居然不能用语气助词，譬如“啊、呀、哈”这些，还不能用叠字、读音相似的两个字都不行，?，就比如你想用“萌萌”这个词，它拒绝、不让用，估计要志玲姐姐去搞搞公关才行，其他关于车机方面的使用感觉受跟车友们都差不多，什么空调没实体按键但用语音控制也能到位之类的，虽然说跟新势力（杂牌）车车机没法比，但已经挺优秀了。 【空间表现】 缺点 1二排两个座位没法向前放倒（出去玩整不了床车，只能住帐篷） 2车机芯片820A，好多10多万的车都是8155芯片了， 3有反馈 A 柱下雨天有空空的放炮声，目前我没遇到过。 开了一个多月了，家里人坐着舒服，自己开着舒服，燃油经济性也不错，目前看不出来有什么小问题，自己和家人都照顾到了，对于我来说就是一辆好车了。乘坐空间无可挑剔，后备箱在座椅全部立起来的情况下小得感人，不过鱼与熊掌不可兼得。 【舒适性】 乘坐舒适度ok的，我也不会吹嘘说怎么舒服怎么宽敞，太假了，但舒适性真的可以，特别包裹性这个做得很好，没座椅通风。座椅加热倒是对于北方城市很实用，比空调热得快。 【第三排空间】 我没坐过，但是基本上用不到，平常就收起来，这样后备箱空间大一些。 车机 至于有人说车机封闭嘛，我觉得还OK，就看你把车机看成什么来用，把它看成智能手机来对待肯定觉得垃圾，不过它真是一台手机吗？！其中用的百度地图导航也要说一下， 【驾驶感受】 2.0T配8AT的老组合，发动机变速箱都很成熟，但是在提速的时候，换挡顿挫还是很明显的，平顺性肯定不如电车来的自然，但是各有各的好 油车带你的自然是电车给不了你的。 【动力表现】 油门随踩随有，不存在涡轮迟滞 高速上120超车一点担心信心不足，也没有小马拉大车的感觉。 油耗表现 本人日常上下班代步十公里，红绿灯????很多，跑不起车，大概十一个左右，高速公路在九个左右，还是值得肯定的，毕竟两吨多的车重，七座的中尺寸SUV，相当满意了。 总结目前已经首保完，现在公里数5300公里了，车子使用一个多月的感受，三大件很棒，开起来也没有小马拉大车的感觉，动力绝对够用，给人的自信心爆棚，走在路上也是回头率很高。 锐界L，买了不后悔的车 @【锐界车友圈】@【请锐界圈主推荐加精】

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

因为老车车龄10年了不能满意一家六口出行需要，所以需要换个大点七座车，选来选去锐界l符合自己唯一的要求，我买的是燃油二豪232，11月30号提车， 目前开了600多公里，谈谈用车感受。 外观黑色比白色大气，外观中规中矩，不张扬，符合30多男人气质，二豪轮胎是19的，不大不小我挺喜欢，轮胎太大了后期换胎成本大，唯一缺点就是二豪配置没有中间贯穿灯，有点小拉，尾部觉得有点没设计好，尤其是尾灯，晚上亮灯还行，白天觉得不太好看。内饰大连屏电子档杆看似年轻科技化。其实有点减配不豪华，觉得用料不如老款，座椅也不如老款厚实，怎么说呢，啥玩意都怕比，比我老C50那可强多少倍了，这么一比，也就没啥不满意了。自己舒服就得了！我家孩子也喜欢大屏幕，看个动画片啥的，儿子一上车就说福特放首科目三，闺女在后排跟着跳，俩孩子着迷了科目三了，我儿子再也不说爸爸咱家车太小了。媳妇啥也不懂，光知道大宽敞，你跟她说语音操控啊，远程启动锁车，二排独立空调座椅加热之类的，她也不懂，说什么我只管坐就行了，二豪配置我最喜欢座椅加热，平常要出门了提前打开福特派，热车，等到下楼到车库开车，座椅热了，北方人得福音啊，遗憾的是没有座椅通风，原谅我没来过啥好车。自适应巡航高速福音，刚开始买回来不会用，会用了吧不敢用，总觉得不安全，不如自己掌控方向盘油门，后来在市里车少的地试了试，跟车起步刹车平稳，在高速开车省大心了！空间是我最满意一点，买车初衷就是换个大的七座的，我身高1.8米，这个车第二排往前挪到头我也不顶腿，用专业术语来说还有一拳空间，再坐到第三排我也不顶腿有两指空间，头部也有空余，一家六口出行一点压力没有，我主驾，爸爸副驾，媳妇老妈二排，平常孩子就想上第三排坐着，一家六口出门终于不再剩下一个，二三排座椅放倒立马变两米大床，爽，拉东西也爽，前几天回老家只放倒三排座椅就拉了二十多箱大枣，还有些孩子行李，绰绰有余，要是搬家拉冰箱之类的大件放倒二三排我看也没问题。我车是10月份的倒没有啥小毛病，到现在开了一个多月600多公里异响啥的没有，2.0T的是猛，起步给大油就窜，我爱开快车，别看这么大车，市区我是想超谁就超谁，牛逼电动车除外啊，鸟枪换炮了！开了这一个多月也习惯了，没觉得大，还很灵活，超车插缝游刃有余啊，动力很跟脚，踩多少有多少，高速最近回老家跑过两次，120时速超车一脚下去立马超了，提速高速动力也没咋衰减。除外唯一自己觉得就是市区有点费油，开的猛得话到14个油左右，要是悠着点，起步平稳，不急加速，提前判断车距，红绿灯变灯提前松油滑行也就11.12个左右，高速正常顶着120公里时速限速开也就8个油左右，110公里速度应该8个油以下，想想也还算满意，五米大车啥样的车市区也不省油。途昂也差不多，亲戚的汉兰达也13个油，所以说油老虎都是以讹传讹，日系德系也那德行。底盘感受我也开不出来好坏，咱也不是专业车评人，就觉得底盘不软不硬，在高速120公里也稳稳当当，相当稳，过弯也够扎实，不像有的车开快了感觉要翻了，起伏路面能压住，唯一就是快速过减速带啊井盖子后轮有点多余弹跳。胎噪啊路躁我觉得还可以，一般靠上，高速车里交流也没问题，听的清楚比我原来车好多了，老车一加速发动机嗷嗷的，车内说话交流得喊。这么一对比，再平常我开车必开音乐，啥噪也就浮云，发动机冷车噪音大点，热车一分钟左右就小很多。这个车的车机算是合资里的佼佼者，国产车的弟弟，屏幕显示很清晰，车机滑动很流畅不卡顿，还有分屏功能，副驾还有独立蓝牙耳机看电影听音乐，开车的坐车的互不打扰，很有高级感。但是吧大连屏看着好看，科技感满满，还有电子档把，就是车机太封闭了，不能下载应用，它不支持Car life，Car play，落后啦，百度地图不如手机上的好用，偶尔的地库出来定位乱蹦，一会这一会那，地图不智能，没按它规划走，你就改个路呗，它不，还得让你掉头回原路，我无力吐槽。啥时候更新映射啊Car life，Car play啊，把手机投屏就好了，希望后续福特满足广大车主的愿望！（你好福特)，语音就是智障吧，有时候答非所问，今天我开车，语音播放张学友的歌，它给我放了个林忆莲的，无语！强烈要求福特把车机更新语音逻辑 ！再有就是没有实体按键有点不习惯，再一个影响驾驶安全，你得看屏幕才能点啊，举个例子，开车时语音打开座椅加热，但是不能语音座椅加热调到一档，得手动按屏幕，强烈要求福特更新车机语音识别再智能点。再有为啥停车按P档它自己不自动拉手刹，还得手动拉一下电子手刹，啥逻辑啊，我觉得德系都是自动拉手刹啊，逻辑有点问题，后续优化下，停车p档自动拉手刹！ 写了这么多，锐界l优点大于缺点，小问题无伤大，一句话买对了！满足我的需求带着父母孩子舒舒服服出门旅游，就是我换车最大的初衷！也希望长安福特能看到车主们的诉求，像国产新势力一样及时优化车机问题！【请锐界圈主推荐加精】

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

不知不觉买车已经5个月了，关注锐界车已经有很多年了，原来是福克斯1.0的，开了7年，终于下决心换掉了心爱的小福，正好福特锐界L上市，大约在3-4年前就开始关注，官宣上市后，就从盲定开始，大定，到618活动中了一张618-6180的卷后，才下定心换车，去了本地的4s店，因为是新上市的车，价格没有得谈。那就北京走起，正好儿子中考完事，6月30号去北京旅游，直接在北京提车，开新车去游玩，完美。 从提车到开走一共4个小时，2498的选了黑的232。249800+购置税20010+5800保险-置换1万-6180-大定3000抵6000-旧车18000，价格就只能这样了，北京店里给了1000的优惠，还是在北京提车，福克斯也是在北京提的。检查一下车的底盘。提车3天就跑了2000多公里去了天津，密云古北水镇。又回了东北老家，到现在已经8000公里了。 先说优点，1、比我的小福克斯好太多了，空间是真大，里面可以放床了，儿子在里面休息，第三排坐两个人也不挤，短途乘坐没问题。长途的话，可能要逢2就要进服务区休息休息了。要不然后第三排的人就要遭罪了 2、小福是手动档，开了7年累得不行了，这回换成了自动档，还不太会开，但是人不累了，也许这就是先进技术带来的好处吧。整车的油耗开了7000多公里快8000了，用的记录软件，感觉还算过得去，也能承受得起， 最高的时间是夏天停车开空调，一开几个小时，那是高得真没办法啊。平均8-10油，还是可以了，这么大的车了，也不能只让马儿跑，不让马吃草啊。 3、acc的自适应巡航，高速定速100公里/小时，很稳。从来没用过，用上了，感觉很舒服，感觉花了20万买车，让他自己开，有种大怨种的感觉。 4、这车高速上比我的小福强多了，高速稳，方向盘重，这就是车大的好处，高速最高到过150，稳的一匹，超车轻松，但也要注意安全，我高速一般都是100-120，过匝道时车子减速到60，不会感觉倾斜幅度那么大，跟小车比起来，还是差点，感觉都要睡着了，哈哈哈，原来开了7年的小福操控极其精准，以为这么大的车，操控是不是要打折扣，这5个多月开下来，和小车没啥区别，操控一如既往的好，加上2.0T的发动机，动力输出持续，感觉一直有就一直踩哈哈，还是省点油吧，大车过减速带不像有些车那么晃，但还是有点，过颠簸路面，还是慢点好，锦州市的往北开，车多，坡也多，每次都要2千以上车才能爬上去，起步后，转速就会下来，还是有劲的车好，小福1.0的就要加油冲坡才行，每次开下来都很累。 5、其他的好像没啥优点了，送了个车模，车模上差不多能动的地方都会动，门也能开，车轮还能动。哈哈，自己加了点装饰，脚踏、密封条、车座垫、儿子喜欢的玩具等等啦，自己喜欢就好。车友们嘴下留情啊。 在说说缺点： 1、油耗高得有点吓人，和小福对比一下，小福1.0T的，也有4-5毛一公里，这个车现在是1块一公里，一箱油75升我只能跑个400-500公里，8块一升的话，600块一箱，合1块多了。2、小毛病不少，车门漏风，比我的7年小福漏的还严重，全车不定时不定位置的异响，也不知道是哪里在响，反正开车的时候就在把音乐的声音放大点，要不闹心，也去4s店看了，解决不了，凭天游命吧，天窗有下大雨有异响，4s店认，但是没办法修，让有响在来，不下雨，不跑高速就没有声音，让我怎么办，录下来了，还说不行，只能等明年下大雨的时候在说吧。3、车机大屏是挺好，能看爱qy，媳妇可以在车上追剧了，但是车机系统太落后，不能carplay，不能投屏，不能升级，不能用高德，只能用百度，还是落后的地图，不知道还能干啥，现在听歌就用u盘。听说还有上不了网的，更闹心，目前我的车机还能上网，要不然还得大拆。新车大拆，是真得心疼啊。什么时候以升级车机，已投诉到厂家，没有消息，也不知道啥时候。等吧， 4、说说L2的自动驾驶，我用了5个月，没什么大问题，小问题还是有的，高速上的标识一般都是标识120或100后，接着会有一个除小车外的限速，一般都是80，结果刚加速到120，紧着就识别出80 ，然后就一个急刹，把后车弄了一陈狂按喇叭。高速路上的标识白线如果缺失一段，就会提示车道保持失效，有时巡航到一半的时候自动解除了，车速突然就下来了，吓得赶紧自己踩，要不后车又得滴滴我了。整车有时会乱弹告警，一会这失效，一会哪失效，重启后又好了，这个自动驾驶看来还要继续加强啊。 说了这么多，总体我还是满意得，车是可以买，但是要有所得失，既要看到优点，也要看到缺点，销量不高，就代表将来车少，保有量就低，保值就低，但是喜欢大空间的合资车，就可以下手，开到报废吧，也就不想那么多了。这个大车，市里开油耗是真得高，总跑高速吧，很爽，油耗也很好，车也稳。合资车的优点一览无余。缺点一个不少。【请锐界圈主推荐加精】