锐界后备厢空间大值得买吗_锐界怎么样

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.3分“优秀”

【买车背景】 购车地点深圳，是本人第二台车。第一台车是2015年买的荣威350C黑色，开了7年，作为练手车，代步车来说也算是很抗造的。随着二胎出来，加上与父母生活在一起，乘坐需求已无法满足了，随即把换车提上了日程！ 个人换车的主要需求一是7座满足应急需求，二是家人喜好SUV，也就排除了MPV车型。日常是在深圳市区道路通勤，预算25-30万区间，思路明确后，就开始了选车之路 【选车对比】 看车之前也在懂车帝查询过很多符合车型，都去4s店看过实车 1）现代胜达，最满意的是空间大5米车长，怪异的是5米的车子外观却没有一点阳刚之气，新款国外版的外观也没有引进国内，试驾过后感觉底盘略松散，加速拐弯侧倾较明显pass 2)标致5008，内饰钢琴键很有法式浪漫风格，方向盘也独具一格，驾乘舒适度也还行，无奈空间太小，4.67米的车长做7座有点尴尬，由于空间也是考虑的重点，放弃了 3)比亚迪唐DMI，内饰中控配置都不错，试驾起步加速动力都强劲，几个月的交车周期，和高频率馈电，车机问题等等，实在不想为大概率的售后问题烦心 4)别克昂科威，只有艾维科版本才有7座，销售说没有现车，跑了三家店也没见艾维科版本，销售也表示主力车型是5座，也就没过多对比了 5）汉兰达，根据我们的预算，只能看丐版，30万连电动调节都没有，座椅也是织物的，其 他稍主流些的配置加价几万超太多预算，不想做这个冤大头了 6）锐界plus二豪版本，正好白色展车一眼看中，试驾隔音性和BO音响也不错，7座空间也够大合适，心仪了 【购车经历】 通过一些渠道的销售我们提前打听了下价格，最后还是去离家最近的4S店，接待我们的是个老销售，还带着徒弟，报价比我们了解的贵三千多，不肯降价说要申请（其实所谓的申请也就做做样子），一直与我们谈送精品，我将计就计先谈精品。谈好直接就付定金了，最后没想到在旧车上找借口，少了三千（在这等着我呢），我顿时反感要求退定金，销售看我态度强硬，也就做做样子又去申请了。其实主要是车子我和老婆都看上了，觉得离家又近，价格也就没过多挣扎了，付尾款 提了 【提车价格】 购买城市：深圳 裸车价格：24.58万 购置税：减半 保险：5500 落地：26.2万 白色加2000，贷两年10万免息，手续费3000，上牌1500，赠送三次全国保养，6次店内保养，踏板，脚垫，底盘装甲，贴膜，一次全车镀晶 【新车初体验】 1—空间，我1.75米75公斤的体格调好座椅头顶有一拳半，腿部有两拳，后排腿部和头顶都有两拳，第三排我老婆1.62米不算胖的身材也完全好坐，就是腿部活动空间不多一拳，空间表现很棒 2—储物，平时大多5座使用，后备箱非常给力！其他车门，中控，各处的储物空间都与常规一样够用 3—乘坐舒适度，腰撑的幅度大很好，再也不用垫抱枕腰靠了。隔音性确实好过试驾的其他车，BO音响的音质也让人心情愉悦 4.—做工/异味，中控台与车门可见大多是软皮包裹，廉价塑料少见，新车异味也很小，做工方面对比其他车型确实良心 5.—动力/操控，起步不像电车那么迅猛（除非地板油）有一种稳中求进的的感觉，但时速至中段后提速非常迅速，动力随叫随到。2吨重的大尺寸开起来很轻盈，没有笨重感，指向清晰，60迈转入匝道侧倾都不是特别大 6—L2级安全辅助，真心好，碰撞预警提醒让我避免过一次前方电动车，心惊！全速ACC手动任意调速，解放双脚高速很省心，车道保持把车牢牢控制在车道内，只需手握方向盘正式前方，爱了 7—油耗，日常主要市区通勤，目前总里程1900多km表显平均油耗11.9L，纯高速油耗表显9.4L，对于自重2吨的车油耗表现不错，首保过后应该还能整体下降 总结: 30万以内的预算，锐界Plus最大化满足了我所有用车需求，性价比高，配置用厚道，全家人都挺满意的 槽点： 1.大灯偏低，个人亮度感觉也差点意思 2.氛围灯拉胯，提车找了很久才发现 3.行车不能播放视频（虽说是安全）但龟速也放不了，小遗憾 4.启动车子收音机很吵（插U盘可以解决）就是麻烦了一些 最后，请尊贵的锐界圈主推荐加精！

点评车型: 2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座

4.5分“优秀”

买车回来一直在城里开，走走停停有点显得耗油，不过这么大的车子也情有可原，主要是大车子空间利用率要提升上去，这样买台大suv就比较值得，当时也是奔着大空间去的，家里原先一台轿车一台电车，两台车也还够用，但每次开两台车出门显得比较麻烦，加上电车和燃油车跑一起出远门还是比较麻烦的，所以把以前的轿车置换成suv,电车继续保留，虽然锐界比较耗油，但短途城区代步用电车互补在油耗方面家庭支出也还过得去。换了锐界之后，生活更方便了，锐界定位中型suv，但空间和通过性方面，还是比荣放和crv要大一些的，并且锐界是七座，要是爸妈来城里住，小孩子不用抱着，放在第三排，爸妈在第二排照看空间也能利用上。前几天回老家，后备箱堆得满满，车子高度很高，棉被，电器都能拉回家，回老家500多公里，第一次开锐界跑这么远的路途，车子在高速上面的表现也值得一说，虽然车子高但车身晃动还是蛮小的，和轿车相差不大，但噪音方面这台车还是蛮大的主要是风噪的原因，还有听老妈说第二排的坐垫有点短，空调吹风有点不均这一点还是有待加强。就锐界的方方面面来说，是一台实用性蛮强的车子，虽然油耗相对之前的轿车更高，但换车后能够把空间利用起来也值得。

点评车型: 2016款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

4.79分“优秀”

这辆锐界已经陪我6年了。今天说说具体、真实的用车感受。当时买车甄别了好多车。让我决定买锐界的最主要原因就是外观和空间。16年的时候还没有现在这么多的选择。在我看来能和锐界共同选择的奥迪Q5、汉兰达3、索兰托2、欧蓝德、科雷傲、森林人等。个人情节问题，首先排除日系。其实可选的不多。试驾了Q5、森林人和锐界。同等价格区间Q5只能买到中低配，而且动力有点肉，整个车有些小。PASS!森林人是第二个试驾的，过于强调越野能力。基本没有娱乐我高科技功能。内饰也有些简陋。个人不是很喜欢。第三个试驾锐界。不能说各个方面都很优秀。但是比较均衡。以至于我直接下定。没有再去试驾别的车。 【空间表现】 4878的车长，轴距2850。比不上大型SUV，作为一辆7座车辆，满足我日常生活，外出旅游，甚至爬山远行的需求。平时基本都是5座模式。后备箱超级大。本人182厘米。后备箱最深处搬东西得爬上去才行。全7座模式后备箱就比较小了。只能放下两个行李箱和一些零碎物品。但是我用的比较少，可以完全满足我的需求。座椅空间不用啰嗦。同级里面绝对宽敞。还是那句话，因人而异！因需求而定！ 【舒适性】 前排座椅比较不错，坐上去很舒服。并且带有加热和通风功能，我一个快200斤胖子坐着也不会感觉到很拥挤。座椅软硬适中，这点我很满意。后排的中间座椅不是很大。对于我这种胖子来说不是很友好！ 【驾驶感受】 平时基本都是D档走天下。动力245没的说。偶尔S档，动力十足。只要舍得给油，推背感也很强烈！方向盘很好用，可以全程单手模式。 吐槽一下： 一、首先还是油耗有些高，基本都在11—12.5左右。像我这种纯市区，油耗基本下不了12。 二、轮胎。轮胎。轮胎。重要的事说三遍。16款用的是固特异御风。个人感觉特别不耐用。上个马路牙子都有可能磕掉一块。我换过两次轮胎。销售人员竟然给我说是这个批次的轮胎就这样！听人说进口锐界用的是米其林轮胎。最新款也用了普利司通轮胎。不知道问题解决了没有。 三、导航太拉胯。每次去4S点都说没有升级包。我现在只能用手机导航。很不方便。据说现在已经用安卓系统了。 总结一下。作为一辆已经陪我渡过6年的功臣。我是非常感谢也非常满意。我也一直在关注和了解锐界这款车。希望等我换车的时候，同样能吸引我！

点评车型: 2016款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.57分“优秀”

整体评分4.5分 【空间表现】 后备箱空间足够大平日日常生活出现装货绰绰有余。由于工作原因，后备箱需要拉货。一般的车后备箱空间家庭使用勉强够用。锐界利用好第三排和第二排空间，那纯属相当于一个小面包车的容量。 【舒适性】 虽然说是SUV但是操控性还是有小轿车的感觉！在急加速的时候，他也有推背感。不亚于普通小轿车。提速前段，中段，尾段相对来说两吨重的SUV它表现得相当不错了。 【第三排空间】 稍微小了点，如果长时间跑长途后面座的人还是有些难度的。曾经跑过一次长途，在后排做了将近两个半小时，确实腿受不了，如果做个小孩儿那没啥问题，成人的话还是不建议长途乘坐第三排。 【最不满意】 就是显示屏太小啦！显示屏嘛，如果能搭配现在福特新款出的1米1长的大屏，那就相当完美了。我这是老款系统还不能投屏。所以有时候看导航还是个麻烦事。 【购车经历】 还好吧，毕竟现在4S店的服务态度都还不错。就是讨价还价的时候。优惠的幅度个人感觉还不够大。 【提车价格】 当然是永远都觉得自己买贵了，有朋友也同样买了和我一样的。但他的价格比我能优惠将近4000元。 【驾驶感受】 跑了几年下来总体感觉购买锐界没后悔。操控性，提速方面都还能够接受。如果再把座位下方加长七八公分。那样给驾驶的感受会更好，跑长途大腿不会太累， 【油耗】 市区走走停停油耗11.8左右，跑高速油耗10.7左右。长时间下来还是觉得油耗稍微高了一点。换位思考，两吨多的车，既考虑速度，要考虑舒适度，在要考虑油耗，好像有点不切合实际。既然买了油耗高也就会让他高吧，那也没办法。 【保养】 一次正常保养费用大概7-8百元左右。如果在外面保养当然费用要少一些。原厂配备的是英银美孚全合成机油。现在已经个人改成了嘉实多机油，感觉使用起来好像比美孚机油能强劲一点动力噪音能小一点。希望锐界圈主能够推荐加精华。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

4.07分“优秀”

外观仁者见仁，智者见智，个人感觉挺好看的。内饰空调部分有实体按键这个值得夸奖，但是钢琴烤漆用几天就都是划痕了，这个差评。配置一般吧，屏幕挺大实际没啥用，空间还是可以的，后备箱超级大。日常驾驶底盘舒适又不散，动力也还可以。主要就是油耗偏高，可能因为个人开车比较暴力，毕竟这么大车，费点就费点吧。

点评车型: 2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座

4.3分“优秀”

经营一家小饭店购车首选还是空间大一些的suv，本来想买的是皮卡，但由于饭店在城区这边对皮卡的政策还是没有那么宽松，皮卡不能进城区，本来10几万可以买台皮卡现在只能把预算价格提高到25万附近了。对比了同级别中型suv，锐界算是体型比较大的，除了后备箱大能装不少材料之外，七座空间还能拉人。员工以前出行或者和家里人出去玩有多几个座位也都方便很多。现在已经是饭店的进货车了，放平第三排空间就很大了，第二排放平后没有什么凸起，扩容还是蛮大的。油耗方面我自认为自己开的还挺好，遵守交通的情况下慢慢开，开节能模式能给我磨到8.5个油，比以前的面包车要省一些，当然面包车没有油耗统计表，凭感觉和加油开出来。以前加92的300跑面包车只跑2个星期，现在锐界大概能跑差不多三个星期了，大概550来公里，算下来6毛一公里吧。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座

4.57分“优秀”

外观上，还是挺好看，挺有感觉。 内饰，全黑内饰容易脏，座椅虽然有加热，但是冬天还是冷。 配置上，全景影像有点鸡肋，清晰度太差。仪表盘太单调，不符合定位。 空间上，我很满意，后备箱特别大，前后排也是很奢侈。非常适合长途自驾。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”

外观中规中矩，内饰颜色太深，如果能更多的选择就好了！黑色车好看，但是确实不耐脏，一下就灰蒙蒙，真的很想去贴个膜！ 【空间表现】 空间同价位排前列，第三排也挺舒适，后备箱够用，第三排放倒就无敌了！ 【最不满意】 座椅为啥没有通风功能，要不了几个钱吧？大夏天一晒黑色座椅简直烧屁股！另外这么大的车应该全系配360才对，开起来感觉有点慌，

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

4.4分“优秀”

😀😃😄2021款锐界4尊，2022年7月提车前排玻璃已是单层，，和4儿子店协商把前排单层玻璃换回双层夹胶玻璃，送行车记录仪，底盘装甲，脚垫，挡泥板，全车膜，原厂上下车踏板。锐界外观大气，充满美式车肌肉感。内饰方面手能触摸到的地方基本上都有软性材质包裹，三大件名不虚传，L2级辅助驾驶功能很好用，驾乘空间很宽大，第三排座椅能坐成年人，但也只是适合短途乘坐，放倒第三排，后备箱巨大。点火起步，只要舍得给油，并没有圈友说的肉，方向盘操控力度偏紧，指向精准，悬架支撑不错，开着不像大车，高速拉起来后动力源源不断，非常给力，车内隔音效果很好。0～30迈左右适时四驱会介入，速度起来后会慢慢转换为较省油的前驱形式，急加速和S档四驱也会介入，稳得一批。建议还在迟疑上二驱还是四驱的朋友，资金充裕就直接上四驱，2吨重的SUV，需要的时候没有四驱会很尴尬。提车两个月目前行驶近2000公里，市区30％二级路30％高速40％，综合油耗10.3，2吨重的大家伙能接受，并不是传说中的油老虎，朋友的某兰达比这个高。以上为用车两个月来的一些粗浅看法，不对的地方欢迎圈友指正。😀😃😄

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

4.7分“优秀”

首先我第一辆车是轩逸经典2.0， 自从入手锐界之后 感觉那是真的很稳 很喜欢。锐界的外观没得说 比较大气。舒适型也很好 一点都不输日产大沙发 简直就是美版大沙发！内饰做工也不错 软包的地方很多很多。大连屏 【空间表现】 家用足够！绰绰有余！本人二胎家庭！ 【舒适性】 不错 很棒！支撑性很好！美版大沙发！ 【第三排空间】 后备箱空间很大！家庭用足够的了！无可挑剔！ 【最不满意】 唯一不满意的就是油耗吧！话又说话来 这么大个车 12、13个 可以理解！我的轩逸2.0 平常上下班还10个多油 也许是本人喜欢开快车吧！ 【购车经历】 转了几家ssss店 感觉都差不多。优惠还可以！总之媳妇一看就看上了 那就拿下吧！购车就是买自己喜欢的！ 【提车价格】 优惠4w+ 落地差不多22w左右！ 【驾驶感受】 提速爽！稳！（不在乎油耗的情况下）

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.1分“优秀”

行驶7000公里，再谈锐界Puls两驱豪锐。 【用车背景】本人84年生人，第一辆国产SUV开了8年，今年3月底入手了黑色锐界Puls两驱豪锐型（下称“二豪”），到目前有170天左右，已近半年，平均每日40来公里。跑了3次高速（1次去上海往返700公里，2次去南京分别往返200公里），其余基本是市区通勤。 【先说优点】： 【车辆外观】外形这个东西仁者见仁，我挺喜欢的。年纪大了不喜欢太有棱有角或者太时尚的造型，锐界没有随大溜，继承了一定美系车的传统造型。萝卜芹菜，各有所爱吧~ 【车辆空间】空间没得说，对于我来说，足够大了。前两天才想起来试了一天头部空间，我178身高，调整好坐姿，头顶还有很大的距离，就没用拳头再量了。后排腿部空间也够大，我们家就我最高。车子买来以后，第三排就放倒了，7座很少用到，第三排放倒以后，后备箱的空间就基本无敌了，马上10月份准备搬家了，到时候二豪肯定能发挥一下了，我预料他肯定是特能装。 【车辆配置】二豪车型的配置对于我来说，已经很丰富了，就捡两个我喜欢或觉得很有用的说吧，其他的请感兴趣的人自行上网查阅配置表。前几天在红绿灯起步时触发了主动刹车，我低头看手机了（不要学我兄弟们），如果没有主动刹车，估计是要撞上了。我最喜欢的一个配置是感应后备箱，腿一伸后备箱即打开，去超市买完东西或者搬重物上车，不用再把东西放在地上再开后备箱了，很是方便。哦，座椅舒适度，后排我没机会坐，暂时不评论。前排没得说，很宽大，承托性感觉也很好，就是坐垫硬了那么一丢丢，再软一点点就更好了。 【车机功能】车机功能还算丰富，当然不能跟电车比，我用的比较多的就是连接手机蓝牙听歌听书，出远门用车机导航。说个搞笑的事，前几天我才发现的车机功能，我猜测有一部分车友知晓，但还有很大一部分车友还不知道这个功能——语音拨打电话功能。就是用手机蓝牙连接车机，待车机读取手机通讯录后，可以直接用车机自带的语音控制功能打电话——你只要说“给某某某打电话（某某某就是你手机里存的对应手机号的姓名）”。我试了，也可以直接说号码，但是直接说号码好像识别起来偶尔有不准的现象。有了这个功能，开车时想打电话，就不用拿起手机，再解锁手机了，现在的手机都很大，有时候一只手都没有办法解锁和做其他操作。大大提升了行车的安全性。这个要点赞！ 【车辆动力】动力方面，二豪是拿捏的死死的，动力随叫随到，只要踩下油门，那嗷嗷滴~~我平时也就超车时稍微深踩一下油门，毕竟年纪大了，也是个老老司机，开车还是慢些的。 【车辆操控】操控这一块，我觉得是不是美系车开起来都很厚重敦实，有操控乐趣，不会开起来轻飘飘的感觉，二豪开起来给人感觉很稳，尤其是高速上，配上巡航系统，开起来很舒服，很稳定。 【再说缺点】： 【油耗】动力好、车子大，必然会导致油耗偏高，我目前行驶7000公里，主要是市区通勤，表显平均车速28，表显平均油耗11个，比心理预期稍微高了那么一点。如果下一代能配个48V轻混，那就棒棒滴了。 【车机】车机反应不算快，有时候有卡顿，点一下，要反应一下才……我平时就是蓝牙连手机听歌听书，偶尔导航，这些都没有任何问题，基本功能满足，其他功能基本不用。 【操控驾驶】方向盘转向不算轻，但对于大老爷们来说问题不大。由于车身长，导致转弯半径大，估计是我开了8年的紧凑型SUV，所以有对比感受。还有一个，车子大，对于新手来说停车不太友好，尤其是非机动车道上的侧方位停车，赶上早高峰，那……最好是配360全景影像。我适应了两三个月，基本完全OK了。 【综合评价】综合起来，我认为锐界是台不错的合资车。没有迎合现在的“主流市场”，把车做的轻而薄，省油但毫无操控，车机随意，配置拉胯，看不见的地方能省的都给你省了，还记得前段时间，某田的销量王SUV跟某兰的XX者正面对撞测试，事后某田的A、B、C柱等经专业机构检测都没有超过1000兆帕的热成型钢，哎~~~~~销量真的不能说明一切。相较而言，锐界Plus在三大件、动力、空间、配置等方面都比较优秀。不像日本某田的某车，连喇叭都没有，真的让人惊愕…… 【好物推荐】最后给大家展示一下自己买的几个小配饰和配件，觉得性价比不错，挺好用的，都是网购的，感兴趣请自行搜索【后备箱垫、储物箱（懂车帝的）、手机支架、扶手箱隔层置物盒、皮质钥匙套（已包浆）、钟馗挂饰等等】。 请锐界圈主推荐加精！！！

点评车型: 2020款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.43分“优秀”

功能够用，音响没有bo，感觉有点拉，动力没得说，比锐际差点，后备箱及后排空间足够大，后排放倒可以当床用。隔音不错。新车没什么味！油耗的话还可以接受，但是市区油耗相对高点。

点评车型: 2018款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI

3.29分“良好”

【空间表现】 整体宽敞，储物空间多，第二排空间舒适，第三排是七座车老问题:十分紧凑，后备厢空间在只有两排座椅的时候巨大，最高我同时放过6个行李箱和一些杂物。 【动力表现】 两吨的车就不谈什么加速了，提速也是中段之后较快，行驶中动力不错，灵敏又沉稳。 【驾驶感受】 得益于高车身，驾驶起来很舒适，开其他品牌车的车主第一体验都是方向盘偏重，正常坐姿长时间行驶不会腰酸背痛，开高速很舒服。 【最不满意】 油耗提起来就是一把泪，现在的油价（92）一箱加满我们这里是565，而我每天用车环境就是市内短途通勤且红绿灯较多，综合油耗能到18，一天算下来比打车还贵。。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.9分“良好”

用车一个月行驶了一千五百多公里，加油一直在两桶油加有小两千了，也许是城市太堵油耗一直下不去！ 【空间表现】 空间没得说，以前开高尔夫，冷不丁换了大福那感觉大，不是一般的大！前排大，中间大，后备箱更大，第三排没用过也没提起来过！ 【舒适性】 坐姿很高，开车有种高高在上的感觉！外观好看，大气，尤其黑色大爱了。内饰新潮，屏幕显示也很全，音响效果特别棒。 【购车经历】 试驾了很多车，crv，荣放，探岳，途观，昂科威p，大指挥官，最后看的锐界也选的锐界，其实最钟意还是大指，四驱和起步那是无敌，就是销量不好面临退市！内饰也拉夸了点。还是锐界需说起步肉了点，其他方面表现优秀。 【最不满意】 油耗在下去那么一点点就完美了！一块多一公里正好和我那高尔夫反一倍！ 【驾驶感受】 起步肉，油门30以下反应迟钝，要是狠点踩突然又要穿出去的感觉还要赶紧踩刹车！也许是我驾驶不习惯吧！目前看选这个车还是很明智的，什么油耗吧保值的都无所谓了！在乎油耗和保值证明还是挣的?少。 【销售态度】 竟然是在某直播平台上联系的，然后去就订了！态度那是一个亲，叫哥叫的比亲妹妹叫的还亲?，当然订车并不是因为她叫的亲，去的店太多了，这个态度比较好罢了，都不容易给个机会，怎么咱们都是要买的。 辛苦锐界圈主推荐加精

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.7分“优秀”

刚买不久，是台好车，只要舍得踩油门，动力跟得上，目前一箱油跑了140公里，已经降到14个多了，比我之前的小帝豪宽敞多了，，平常就把三排放倒，后备箱很大，而且二排三排放下以后后备箱的空间更大了