点评车型: 2025款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.5分“优秀”

让我最满意的是它在科技配置和驾驶稳定性上的全面升级。这款车不仅在城市道路上表现得相当自信，即使在更为复杂的乡村道路或轻度越野场景中，也能给人十足的安全感。尤其是四驱系统的介入，使得即便在湿滑路面或者突遇泥泞时，车辆的抓地力都显得非常出色。此外，智能驾驶辅助功能非常贴心，尤其是在长途驾驶时，自适应巡航和车道保持极大地减轻了我的疲劳感，让驾驶体验变得轻松而愉悅。 还有现在2025新款优惠3w还算可以吧，当然，税界L也有不太尽如人意的地方。备胎全系取消，自动泊车取消等等。 最让我不满意的是它的车身重量带来的油耗问题。虽然四驱系统为驾驶带来了更多信心，但也增加了车辆的整体重量，这在市区低速行驶时尤为明显，油耗有时会接近百公14升，也可能还没有跑起来的原因。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line

4.06分“优秀”

车辆总体没有大毛病，因生产批次问题，略有瑕疵，比如天窗塑料臂损坏，偶现发动机故障等。但4S店和厂家都给免费更换了，还保持车机系统的更新。动力方面没得说，混动提速迟滞感几乎没有，操控也很好，对于两吨多的车来说已经是表现不错，B&O音响开高速听歌带劲，夏天开空调，油耗也就9个左右。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

3.58分“良好”

二宝8月出生，父母帮忙带娃。家里有一辆CRV一辆雷凌双擎，感觉全家出行开一个车空间不够，开俩车又实在是浪费，就有了换车的打算，最终决定换掉我平时开的CRV换个六或七座车型。 【购车经历】 因为需要选择六、七座车型，就先去看了一些MPV，后从网上看到MPV安全性堪忧。便决定还是选择SUV车型，加之本人上班单程40㎞以上，且有一些路况不太好的穿村公路，燃油经济性和四驱安全性成为了必要考虑目标，先后看了汉兰达、比亚迪唐DMP、广汽传祺GS8混动、魏派蓝山、领克09插混、理想L8和锐界L混动。首先排除汉兰达，第三排基本就是摆设价格又比较高，性价比较低。之后唐P媳妇觉得太小，也排除（4.3的零百绝对爽，可惜媳妇不同意?）。传祺的销售态度太次?，而且GS8貌似不生产了？？？24款24年停产了？?排除！魏派蓝山我还算满意，媳妇觉得是杂牌。。。。??（魏建军听了都要哭了，长城成杂牌了）为了家庭和谐稳定和我的生命安全，排除！理想L8，单位有个250买了一辆?，而且是增程式的，排除！福特锐界L成了不二选择，由于本人上班要开这辆车，且鉴于我单位到家住的地方一天往返要80KM，路上又有一些穿村公路，路况不好，冬天下雪后更是危险，最终选择了混动四驱至尊这一配置，顶配的运动版由于没有座椅通风就没上顶配。 【提车价格】 我买车不管其他就看最后我要交多少，反正一顿扯皮27.1落地，送了啥我都没问，反正都不咋值钱。。。 【空间表现】【最不满意】 当时买车前还是年轻了，光注意第三排的空间和223或232布局了，最后发现这种6、7座车还要看后备箱空间，后备箱空间成了我最不满意的地方，买车后第一次出去玩，七个座都打开一个行李箱，一箱水就基本没地方了，连儿童推车都放不下了。而且只有第二排能放儿童座椅，俩孩子安两个儿童座椅后大人只能到第三排了。 【动力表现】 之前一直开的日系车，感觉本田的车就挺有劲了，换到美系才发现之前是我肤浅了。。。动力太够用了，开着经济模式都比我平时开的CRV有劲多了，尤其是高速超个车完全没压力。 【操控】 5米的车，去蓟县（现在蓟州区）盘山玩，爬个山过个弯都是一把过，十分丝滑，小舅子的极氪7X在上山时都没看到我尾灯，但是感觉和大舅子的探险者比还是差了一点。。。 【乘坐感受】 就坐过一次二排，还是喝酒了媳妇开车，反正媳妇很喜欢二排座椅，尤其是副驾有老板键，基本她都不是坐车而是躺车了。。。 【油耗】 中规中矩吧，现在开了2000多公里平均8.9个油，混动开经济模式还这个油耗感觉有点高，但是又想到5米车长＋2吨的车重也就可以接受了，鱼和熊掌不可兼得嘛。 感觉买的这辆车还算成功，大连屏功能少点，但平时我用小米carwitch可以补足，赠的流量太少，一个月就1GB多点，基本都开着手机热点用，无线充电体验不太好，手机会发热而且充电也不太快（补充小米手机配这个车挺好的，可以用carwitch，抖音、高德、哔站、网易云都能用，而且小米的自动任务还能在连上蓝牙后自动打开手机热点，只能说雷总NB！）

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

3.83分“良好”

外观中规中矩吧，内饰比汉兰达好点，空间比较大这是我最满意的，最不能接受的是福特搞得这么漂亮的大连屏用的居然是多年前淘汰820芯片，你看看谁家还用这个芯片？不能互联，什么时代了？如果福特真有诚意把23款全部更换芯片估计会大卖

点评车型: 2024款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型

4.17分“优秀”

车也开了快半个月了，从四儿子店出来加满的油527元，今天报警了，一共跑了756公里，油耗不算太高，空间没得说，选它就是瞅上这大空间了，当时备选的日产探路，途昂，gs8，揽月，两台国产车本来很看好的，结果去试驾，销售牛逼的不行，果断放弃，探路也是好车，就是有点贵了（主要还是穷），途昂试驾完，感觉隔音不太好，选来选去还是锐界l，时尚版配置够用，选了四驱，下雪天稳当点。 隐藏式门把手不好用，福特派也是偶尔才能连上，胎噪有点大，其他的都没啥问题，网上说的底盘减配，没开出和老款有啥区别，高速拐弯也没啥问题

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

3.75分“良好”

全家出行很好，省油，劲大，驾驶舒适，总得来说值得购买，买的时候也有自动驻车有毛病，但用电脑刷一下就好了，虚惊一场

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型

4.08分“优秀”

车的外观和空间不错，但是怠速发动机噪音很大，开车时车噪音太大。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.83分“优秀”

算是较为满意的车，7座空间大，油耗尚可，外观大气，操控灵活，动力更不用说了，配置在同级别里算中上。外观颜值，福特车的外观设计一向还是比较在线的，很少听人说福特车丑，可能是福特车骨子里天生就带有运动基因，所以外观总给人一种年轻、活力、朝气、积极的感觉，也是比较跟得上时代的审美。前脸是个大圆头，看起来没有探险者霸气，但是走进一看，这身型，不比探险者小，夹杂着光泽的金属漆，车盖的棱线，气场十足；尾部要透过中间一片暗色车灯盖才能看得清EDGE这几个字母，更增加了一道神秘感，吸引着人想一探究竟这到底是台什么车。不太满意地方的就是，车头的大Ford标是凹陷的，总觉得里面很容积攒灰尘不好清洗；那眯眯的小眼睛车灯，感觉晚上照明不太够；后雾灯竟然只有一盏，为什么只有一盏哎！ 驾乘空间，一二排对于170个头68公斤的南方人来说显得尤其宽敞。坐在驾驶位上，调节座椅、方向盘、后视镜基本能达到舒适的状态，该状态下，头顶离车顶还有约两拳空间，腿还有一拳多一点空间，相比同级车，第三排也是我坐过除MPV之外，空间最满意的，膝盖离二排座后退到极限还有一拳半，但是MPV的道路通过性没有SUV好，223布局，空间通透灵活，第三排坐着不压抑，第二排和第三排乘客互换位置很方便，不需要像232布局那样，得停车下人，推倒第二排才能换位置，虽然232布局的第2、3排可以全部平整放倒做成床铺，但几乎没这方面需求。具体详见提车作业。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.17分“优秀”

最满意:空间和动力，妥妥的7座全家出行神器啊，平常一家四口，每个人都有独立座位，两个孩子以前做小轿车都要争谁做中间，现在都老实的坐两个独立座椅，太好了，也安静了，动力高速飙车稳稳的，再也不用听以前小车深踩油门加速被反超的尴尬啦，而且发动机嗷嗷叫，真是急人啊，跑个国道对面车离的远一点都要再三思量能不能超的过去，关键是开车真累啊，脑袋顶顶棚，腰酸背痛，现在不一样了，座椅舒服，坐姿高，座椅加热舒服，真棒，和以前真是天上地下。 最不满意:不满意的只能说品牌力差一点，油耗高一点，以前现代朗动1.6自动挡跑市区都要10个油，这个车我清零油耗单纯市区在14个，这是早晚高峰期上下班油耗，不超15能接受，虽然车机相比以前小车有了翻天覆地的变化，但是和同价格国产车机差的不少，合资车中车机也不占优势，最起码没有hicar，都说升级系统有亿联，我这也没有，也不提示升级，现在只能蓝牙听歌，或者链接手机热点用车机听歌或者视频，听说亿联也是镜像，手机不能关闭。否则黑屏，车机互联这一点差评。目前论坛反映强烈的就是天窗卡扣折断和隐藏式门把手伸不出或者收不回问题还没遇到，天窗特意开了三次，没问题，不知道是不是随着时间过去卡子才会出现老化或者变得脆了才会断掉，不确定性较大，门把手也比较担心，目前用着没问题，质保期内出现有质保，就怕出了保修期还要自费，就麻烦了。 外观:外观乍一看没有相中，时间长了感觉还可以，相较以前外观可能是拉长了缘故，显得比较修长低趴，中网感觉做熏黑处理比较好看，尾门处有点内凹，显得不太协调，不丰满，尾灯造型简单不高大上，点亮效果虽然说不错，但是造型不好看。 空间真是太大了，7座坐满无压力，虽然没坐满7个人过，但是目测没问题，买的223布局，三排腿部空间都匀一下绝对不会憋屈，我二排留两圈，三排还一拳，7座车里唯有锐界L，揽境，途昂有此空间，剩下的汉兰达，陆放，领克09，空间真是难啊，汉兰达一是空间不大，车长不长，动力不行只论后期费用他排第一，但是但是那个桌子厚度和舒适型和板凳一样，德系车两款7座，只因为他是涡轮增压加7速双离合，我放弃了，动力感觉不及锐界L，相比7速，福特8AT还比较稳定，和09相比，锐界L空间完胜，一开始倾向09，配置满配，唯有座椅偏硬，空间不大，但是我就是买7座图一个空间，而且09当5座来，二排座椅移到最后，腿部才有两圈半而已，而锐界4至5拳，领克主打沃尔沃安全基因，而锐界L安全性也不差，三排靠背也带钢板，整车高强度钢也不差，再三权衡下更偏向锐界L，事实证明，目前没有选错。 操控不及领克09，想一想，买了7座车，需求肯定是一家子出行，再好的操控也不是跑赛车比赛，能满足日常就可以了，只要不是太糟糕，就可以。再说那么大的车有几个操控好的。开车都像船一样，5米车长谈操控不现实。 提车保定回来加满油500块，回来150公里高速，剩下全部市区，跑了380公里后再次加油50升，油耗13.2，和表显相差无几，加满后纯高速跑淄博往返650公里，表显7.6，和计算出差不多，大概估算出，纯市区14个，纯高速7.5（120巡航），这个油耗可以接受，因为之前朗动市区都要10个油，14个还可以接受。 买的展车，展了1个月，现在味道还是有，买了香薰后，现在是香薰和新车味混合型的，考虑做下新车除味，时间长关窗户的话晕的有点难受，就要开开窗户。 这个车最后落地218700，含置换补贴6000，不含省补，含1年利息，赶在出新款前买的价格肯定是到底了，没买贵，相比前些年这个车落地价真是太便宜了，可能让新能源车逼得也是没办法了，要生存就要降价求量。前些年要30落地的，想象一下荣放crv，2.0自然吸气高配的在去年的话22能不能落地，唉，只能说早买早享受，晚买享折扣，有可能明年20就能落地。 这个车最后落地218700，含置换补贴6000，不含省补，含1年利息，赶在出新款前买的价格肯定是到底了，没买贵，相比前些年这个车落地价真是太便宜了，可能让新能源车逼得也是没办法了，要生存就要降价求量。前些年要30落地的，想象一下荣放crv，2.0自然吸气高配的在去年的话22能不能落地，唉，只能说早买早享受，晚买享折扣，有可能明年20就能落地。 配置对我来说以前的车肯定是好了不少，我最看中的座椅加热简直是我的福利，冬天开那个车总感觉左侧腰部小凤嗖嗖的往里面钻，现在有了座椅加热，简直不要太爽，热热乎乎，腰很舒服，缓解了腰部不适感。唯一就是车机的遗憾，考虑要不要淘宝加个hicar盒子要1800左右，太贵了，需求没那么大，凑合用吧。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.31分“优秀”

空间满意，零部件质量欠佳。内饰细节有待提升，整体舒适感还可以。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.83分“优秀”

只是个喜欢，爱滴不行不行滴……同价位同级别，空间大，动力强，价格合适……乘坐舒适，好操控，油耗不高，外观内饰都漂亮……

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.17分“优秀”

外观霸气，动力强劲，操控轻盈精准一个人 600 公里 高速开着不累！开后排窗户胎噪和风噪很大，有点难受。高速最低油耗:8.9，市区油耗：12-14。大城市道路协同很好用，仪表盘红绿灯读秒和限速提示。语音识别度一般，没有空调实体按键还是不太方便。车比较大加装了 360 全景和原厂并线辅助毫米波雷达很好用！准备把车机隐藏的 17 项功能都刷开，大家在用的行车记录哪款比较好用推荐下（4K 带夜视功能），谢谢！

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座

4分“优秀”

外观的设计还算满意吧，有威武霸气的感觉，就是车大灯的设计不是很满意，感觉有些小气，没有格局感，使用过程中有些小问题，比如说车机和天窗，再就是油耗有些偏大，当然动力性还是不错的，底盘很稳，灵活性也够，8at的变速箱也算是顺滑，车机的屏幕质量不是很满意，清晰度不够，分辨率有些低，使用反应慢，感觉是芯片处理能力不够，导航用的百度，一直都不升级，手机版的百度导航可是比车机使用的强很多了，目前还没发现什么大的问题，总体来说还算满意吧！

点评车型: 2024款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型

4.33分“优秀”

黑色外观大气，车头宽大，虎头虎脑；空间ok，平时放倒三排变大五座；2.0t动力够用，低速轻油门有轻微顿挫，油耗市区堵车略高，高速巡航油耗有惊喜，内饰配置有待提高

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.17分“优秀”

外观，没得说，我个人还是比较喜欢（仁者见仁智者见智）选的黑色，大气稳重，就是比较爱脏。 动力，十佳发动机加八AT变速箱黄金组合，没考虑混动是自己一年也就一万公里。 内饰，中规中矩，不算豪华也不low，大连屏一般，感觉没有物尽其用，有点浪费，有个好点的车机系统就锦上添花了。 布局，选的223平常就是大四座，应急就打开第三排。 油耗，提车到现在一箱油还没跑完，剩1/4不到已经跑了600公里，感觉不会太省油（毕竟没选混动）个人感觉100公里在10个多一点。 总体来说，顾家够用，动力够使，油耗能接受。