点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

暂时没发现什么不可接受的缺点,空间满意,外观满意,油耗满意,内饰满意,起步稍慢可接受,刹车距离有点长,适应就好。另外,提车不久,语音外放出现一次问题,4S店做了系统更新,已解决。
用户6115712129919:多少落地呢
林海雪原8380:挺实用
暂时没发现什么不可接受的缺点,空间满意,外观满意,油耗满意,内饰满意,起步稍慢可接受,刹车距离有点长,适应就好。另外,提车不久,语音外放出现一次问题,4S店做了系统更新,已解决。
用户6115712129919:多少落地呢
林海雪原8380:挺实用
七座空间大,第三排可用,不像某汉**,动力在低速时有点疲软,油给多会有点窜,底盘偏软,过弯侧倾不大,跑高速舒服,尤其一百以上的动力真的很给力。油耗还凑合,纯城市预计12个油,高速九个以内。
林海雪原8380:总结到位恭喜🎉
大雨678:拍摄的很漂亮
不见不散8888:大气压天下
外观设计时尚大方,很大气,动力非常不错,性价比挺高,空间还可以,提速表现不错,S档动力非常好,有推背感,高速油耗8个左右,城区10个多一点
比较满意的:中型SUV里的空间算是出类拔萃了。毕竟是C4中级车平台,而不是精品拉皮车。 比较务实的车,成本都花在了实打实配置上。 成熟老练的实用之王。 福特一贯实实在在的用料,不用担心任何偷工减料。 这个价钱能买到2.03coboost+ 8At ,优秀的底盘铝合金悬架材质比例高,福特优异的调教配上L2辅助驾驶 最重要有膝部气囊,良心车企。性价比较高! 这车的造型特别适合黑色。 中控大连屏目前用的很好,没有卡顿死机现象。别急系统语音比较准确,可能依托于强大的百度,导航太好用了!终于脱离了手机! 不满的地方: 不是真皮座椅,担心时间长没有皮质的耐用和舒服。 内饰灯配置的不好,和顶配比差一些。颜色校准的也不好。 让我纠结了好久。 手机无线充电,总是充电不顺利,设计的位置也别扭! 总体来说,非常喜欢! 这个价钱不能要求更多。
何晓华84024602:皮质这一块应该仿皮更顶用,就是心理作用,感觉真皮档次高,其实我前一台自己加装的仿皮感觉还蛮好,用了九年16万公里还蛮好
用户9845651229370:c4平台出的应该是老探险者 新的探险者是cd6平台更高级
大禄551:福特不知道咋回事,锐界前脸和整体改的都没有上一代好看,真服了,我就差外观不太喜欢
【驾驶感受】 才开了一百多公里,静音方面的确很不错,还有底盘滤振很好,过减速带,不平整的道路体验会比较好!总体满意,油耗也在预期中。过了首保才知道最终能达到什么样的油耗! 动力起步阶段有点拖沓,速度起来以后,动力能随叫随到,还没有尝试过S档,首保后再尝试一下!转弯指向比较精准,几乎没有虚位。 【第三排空间】 第三排基本上都是收起来的,但是我女儿喜欢到第三排去玩,有小孩的应该挺好的。 【亮点配置】 Autohold 这个配置比较吸引,省了不少事情。后排的独立空调,各种储物空间比较满意。二豪的配置已经很丰富了,能满足我绝大部分的要求了。245的马牌轮胎,静音和抓地都很不错! 【空间表现】 由于我们都是南方人,个子不高,空间绝对够用了。 用原来的福克斯置换的锐界,各方面有质的提升,体验很好!
用户8176824468831:我也入手,落地多少钱?
秋风911:同款同色福克斯更换锐界二豪
林海雪原8380:恭喜🎉
车子不错,家里人都亲切的叫大白。 1.空间大,家里人出行坐着很舒服第三排空间也很实用,坐7人毫无压力,还可以放一些行李; 2.操控也挺好,方向盘很轻。 3.音响也很不错,听歌很爽。 4.油耗比较高,表显10.8,实际可能到了12升/百公里,毕竟车重2吨。
CallenZhu:车顶行李架自己装的?粘贴还是打孔?🤝🤝
总体表现:满意。颜值高,无论是前脸,还是内饰都符合30左右年龄需求。 油耗:市内13左右,高速不到10 空间:整体表现不错,第三排特殊情况可以使用,一般坐个孩子没啥问题。 动力:2.0T 390牛米的发动机不错。s档相当给力,之前踩油门感觉脚累,后来去4s升级了pcm,好多了。 操控:操控是福特的看家本领,没得说,有一点2020款配的是固特异,稍微有点影响。 舒适性:整体感觉不错 第三排空间:大人小孩都可以坐的下,适合应急使用。一般情况下都放倒不用。 保养:提车时厂家送5次保养,到现在还没用完,不过除了送的保养还需要付些费用。 缺点:2020款除最高配是L2,其他还是L1,不过现在可以换开关进行升级。
外观很大气,不是ST版本选了黑色,白色感觉车头部分不够帅; 内饰连屏,旋钮换档,氛围灯就前排中控一条线,脚下照明,控制按键等部分,豪华感营造的不是很强,还算舒适; 配置二豪比较全面了,主动安全配置齐全,感应后尾门,自动驻车,启停这些都有配备。不足:品牌音响仅前排三个,有座椅加热没有座椅通风这点不好,360这个车型没有配备,本身360界面也不能全显,刚上手需要适应下车身尺寸。行车不会自动落锁需要手动。熄火断电后遥控钥匙控制车窗只能全开或全闭这点不好不能控制大小。 空间很满意,后排空间也很大地板几乎纯平,带宝宝很方便,储物空间也不错,手套箱内部材质手感很好,扶手箱空间可以,门上储物空间水杯雨伞等无压力,座椅比较靠内,车门处有一定距离侧面地板上还可以放雨伞有个槽。第三排用了好多次了坐大人可以没问题,装上脚垫后自动按键座椅老是卡在一半需要手推下才能到底进入第三排,进出没有MPV方便。第二排座椅还可以往前调节,再能往后调节一段就完美了,二排还能座椅角度调节,视野很棒后排比前排略高。 操控很好就是奔着锐界的操控来的,开着很轻松很爽,转弯半径不是很大,底盘很棒,越开越喜欢。很舒适,换了车后走隧道减速带明显感觉不到颠簸完美。 动力起步时不深踩会肉点,中后段动力强劲提速很快,国道超车轻松,换档平顺没有感觉到什么顿挫,目前很满意。 大家担心的天窗问题,每天都开目前没有问题,七月份的车,开开再看。 对大锐界很满意,油耗刚提车市区加空调12.5,跑了高速国道,现在平均油耗表显是9.5,加92,这么大的车可以了,加满一箱四百多点。 目前基本二豪都有现车,价格也很满意,性价比很高,后边用车再分享。
草原:锐界究竟好在哪?谁给分析一下。
用户3526836586558155:这个裸车价24.2w,我就想知道凭啥给你优惠这么多,哪个4S店,销售电话微信公布一下,让朋友们都得个实惠
林海雪原8380:恭喜🎉叙述到位!写作水平上乘
外观比较中意,有些细节还需要提高。动力起步稍微肉,深踩还是很足的,磨合期没怎么深踩油门。空间不是说特别大,但是绝对够用了。静音型很好。操控不用说,福特的基因。
hikings123:成都怎么优惠这么大
林海雪原8380:可以啊优惠三万!不错👍
智者桃子8V:为啥你们买的都这么便宜啊!我的二豪都裸车28w了,看你这四驱才这些心里还真的有点难受了…
外观拉胯,无奈想买辆操控和动力好点的七座车只有选锐界了。现在开了5000多公里动力操控还算满意,L2级自动驾驶也好用,就是出现了一次天窗关不上的毛病,下大雨时天窗旁边有点小水珠,其他没毛病。
雷岗千灯湖:几月份生产的车,听说5月后生产的车改善了天窗问题
林海雪原8380:说的实在恭喜🎊
用户9153337131680:南宁那家店呢楼主,优惠力度怎么样
【空间表现】 我觉得第二排空间比较宽裕,之前看照片感觉不出来。 【亮点配置】 自适应巡航很方便。自动启停,自动驻车都不错。 【第三排空间】 三排虽然小了点,但对于我们一家五口足够了,小孩喜欢往后面钻。 【驾驶感受】 起步有点肉,也不舍得大脚给油。偶尔用下s档,动力立马上来,推背感还是杠杠的。 【油耗】 油耗目前11左右,1700多公里,再磨合磨合估计能下来点。觉得这么大和重的车已经很不错了。 【提车价格】 全办下来28.2,没有置换,送了保养和一堆,该送的都送了。但估计还能下来点。 【最不满意】 基本没开过什么好车,对这个车各方面都比较满意。目前新车没啥小毛病,虽然有点担心天窗,但好像不是出问题那一批次。
云泽727:我也是北京开,准备周五去提车,我倒不担心天窗,因为多注意下排水口这个问题应该可以解决,我最担心的就是北京的路况…哎…
三月份提车到现在已经七个月了,这期间去过阿拉善,去过魔都重庆!我可以跟确定的说,这就是我要的那一辆车! 在此之前我开的是28t的昂科威,当然了,也是好车,但是迫于七座需求,忍痛卖了昂科威!今年初提了四驱运动版本七座的锐界!为了统一的外观,选择了黑色的运动版!结果当然是非常的帅气! 车子的外观我觉得非常的耐看,大气有型,开上之后非常稳定!当我开惯了美系车,就开不惯日系了,买车的时候也没去看汉兰达冠道这些! 动力非常棒,特别是运动模式下,很有劲!让我不得不题就是他在高速上的表现,非常的稳,而且很有质感,比我的昂科威好多了! 今天我要着重提一下锐界的四驱,真的非常牛逼,今年特意去阿拉善玩了一下,对于它来说非常的好!很庆幸自己买了四驱的。看到沙漠营地旁边的两驱想晚上把自己的车开到帐篷旁边都开不过来!两驱真的在沙漠一旦线车,一点脱困能力都没有!尽管是适事四驱,但是真有用!
范明9345:动力怎么样呀?
倾城姿:看看,一个优秀的人总会做出最正确的选择,我认为30万以内的车中,锐界是最优秀的没有更好,只有最好,最好的车配得上最好的你,最好的你当然要买最好的车,厉害
黑金小叔叔:你在西安哪个四儿子店买的?
本来开的是一辆福克斯,开了这几年没有任何问题,就补过轮胎,加过玻璃水,比较信任福特的车,有孩儿了就考虑再买个大的,期间也纠结了一阵,昂科威P,锐界还有大指挥官,家是黄岛区这边的,竟然连一个JEEP的4S店都没有,想看车就得去青岛,果断放弃了。昂科威P喜欢了好久,也试驾了,本来都打算订了,奈何优惠一直太小,如果买了就感觉吃了个大亏。然后就去看了锐界,因为之前一直是在懂车帝上看车,比较喜欢昂科威P的造型,尤其是侧面特别好看,锐界感觉车头比较短,不太好看。一次偶然的机会,去了福特4S店,感觉锐界的实车比图片好看多了,而且从前面看气场更强大一些,跟看图完全不是一个感觉。锐界在我心中的好感度上升了不少,在试驾了以后,心中已经没有其他的车了。看了一下数据,锐界的马力扭矩应该是2.0T的发动机里面最高的了,一脚油门下去,超车简直不要太轻松,本来还担心车大不好开,开了两天以后感觉除了比福克斯大一点,别的基本一样,指向非常精准,操控也不错,现在我开大福,老婆开小福,姑姑是卖车的,也开了个小福,姑父开了个大福,一家子人跟福特过不去了😂😂😂
不见不散8888:有福之人,胶州发来贺电
淡泊的帆船66:现在开福克斯,开了快6年,感觉很好。现在要换车,看了探岳、锐界、途胜、库斯图,感觉只有锐界和途岳能入眼。但是听说途岳有,颗粒捕捉器堵塞排气系统的问题。所以,更偏向锐界了,就是不知油耗怎样。
睿智宇宙ZE:同是经典福克斯换锐界。
外观感觉没有老款的霸气,倒是也能接受。内饰还是不错的,而且没什么味道。买的顶配,基本上的配置都有了,不过美中不足,没有内置行车记录仪和hud抬头显示,而且360影像太小了,屏幕挺大但是图像很小,而且不是太清晰,原装的不如别人自己加装的好。低俗时前进档需要手动按屏幕,超过10km/h就自动关了,不能手动控制。不够人性化,过窄道错车时不是太方便。空间基本够用了,家里人个子不太高,第三排也基本够用。操控确实不错,开着跟开小车没什么区别。动力方面嘛,分跟谁比,要说跟同级比一点不弱,但是我以前开比亚迪秦的,确实没法比,那个才十四万,能窜出去,真正的弹射起步,这个也有推背感就是了。高速油耗能到8个油,市区10到11个油,正常开空调。座椅舒适型还是可以的,比较满意
林海雪原8380:恭喜🎉应该一步到位、当时纠结四万块钱、买了二豪 性价比没得说!就是少了四驱和座椅通风……
界了哥:兄弟天津哪个店提的,落地多少,我最近想去订车呢、价格不方便的话可以私信告诉,谢谢您了
不见不散8888:恭喜恭喜有福之人!!你的多少上路?我的315是不是贵了,六月底提的。。
油耗比想象中低一些,隔音不错,动力不错,就是低速有顿挫感,音响效果一般般
昨天—油条:我的20码左右顿挫感觉有点明显,其他还好
汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,
去年10月国庆的时候开始纠结凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪A4、吉利星越L、大众探岳,去年11月初还是选择买途观,裸车14.1万,保险6000,五年分期提前4年还款,违约金3400,含利息全包17.6万,价格感觉还可以,店里搞活动送了数字钥匙和3年免费会员,一次免费首保。 现在跑了快7800公里,每天上下班跨三个区,周末还得带娃去郊区遛弯。怎么说呢,这车就跟过日子似的——优点能忍,缺点也得忍。 2.0T发动机听着唬人,其实平时开起来特别“老实”。等红绿灯起步不窜,堵车跟车也不点头,新手开都没压力。但你要真踩狠了,它就像被踩了尾巴似的,发动机嗷嗷叫,动力过一秒才冲上来。上次在高速超大货车,油门踩到底那动静,把我闺女动画片的声音都盖过去了。 后排空间大到能让我家狗子躺平打滚,我178,坐在后排可以翘二郎腿还有两圈距离。后备箱塞过婴儿车+帐篷+烧烤架都没问题。但座椅硬得跟学校板凳似的,回老家跑三小时高速,我媳妇下车直捶腰。还有那个后排中间凸起,我丈母娘每次跨过去都念叨:“这车咋还自带门槛呢?” 大屏看着挺唬人,CarPlay十次有两次得重启才能连上。语音助手更逗,我说“打开空调”,它回我“正在为您打开车窗”——大冬天差点没给我冻哭。倒是自动驾驶辅助跑高速真省心,就是有时候跟车太死心眼,前车刚踩刹车,它就跟急着拜年似的猛减速。 表显油耗市区代步10-13,高速6.4-7,喝95号油确实肉疼。不过2吨多的车也能理解 全景天窗夏天晒头皮,自动启停上车就得关,车漆薄得被树枝都能划道印。但你要问我后悔不?看着后视镜里老婆孩子睡得东倒西歪,导航提醒明天又要限号——这车就像找了个会过日子的媳妇,没那么惊艳,但柴米油盐的踏实劲儿,还真离不开了。
【使用实感】:不吹不黑,实事求是。提车后我就开启狂暴模式了,五一假期加往返各地;4月30提车到5月16号,这车开了2400多公里。。。❶、先说动力,动力是真猛真野啊,2.0 TD发动机(254匹)和3电机系统,扭矩为844N.m,马力综合555匹,百公里加速仅需4.9秒,精准操控,人车合一,指那打那,新车临牌你们懂的,这半个月在高速和路况好的地方速度较快,油门是一踩就飙一踩就飙,不管是前段0-100还是中后段加速都很猛,推背感十足,这车开着很爽,越开越想开的那种,开得上瘾的那种,在路上,只有我不想超的车,没有我超不了的车,猛得忘记了自己是个SUV,高速上一路风驰电闪,开车我从不龟速(龟速也是导致堵车和危险发生的因素),只要够快,就没人亲得到我帅气拉风的屁股,即便这样我感觉我都还没有把油门深踩到底个,这车我在弯道匝道的地方也用60-100的速度通过过,那种向心力向外要把人甩出去的感觉不是很强烈,依然在自己的安全感范围之内,飘是不可能的,地盘稳如老狗,轮胎像是焊在弯道上一样;❷、关于飞鱼双腔悬挂,双腔提供了2个可选刚度,除了进行高度调节外,还可以在车辆的使用过程中进行刚度调节,领克09的飞鱼双腔空气悬架,根据路况与驾驶状态自动调节刚度,在日常驾驶时,双腔模式可以吸收更多的振动,结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统,进一步增加乘坐舒适度,飞鱼,顾名思义,有两种不同的模式,切换单腔模式,在高速过弯时,刚度提高可以减少车辆的侧倾,尤其在山路驾驶时,感受明显;有这玩意了在路上过井盖以及起伏路,你会觉得比开平路还舒服得劲,一般的车稍微有点速度的在路上过井盖只会听到哐当一声,整个车子的机械都在颤抖,声音很大,是那种下面是水泥路但从二楼跳下来,直接硬着路的感觉,09这货过井盖也会车子颤抖但不是很厉害,声音也不是很大,车内驾驶的舒适性依然在;过路面起伏路时,一般的车有一种车头要往地面钻驾驶员有要屁股离开座椅要飞起来的感觉,不太有安全感,09过起伏路是那种船在大海里过浪花的感觉,是飘荡过去的,驾驶员屁股与座椅的粘性很强,安全感足,个人觉得这种飘荡过去的感觉很舒服且享受;❸、关于续航&油耗,2400KM大部分是高速,因为赶时间,加油费花销700元,外面快充(1-1.5元/度)花销488元,平均一公里消费:(700+488)/2400=0.495元,这个费用是在驾驶速度很快的情况下得出的;所以如果平时上下班只在午夜家充(重庆0.36元/度),也基本不用加油,使用费用肯定是要少很多的;09的电池容量40.1度,官方理论续航190KM,但高速上130-180这个速度的开法,纯电模式未开空调情况下从电量100%干到0%,行驶距离估计只有100-130KM左右,驾驶速度要是不快应该是另外一种说法了,关于电池听4S店说,可以开到电量0%,因为即便是到了0%,车子依然是还有几度电进行保电的,只是没有显示在仪表盘上,这半月,开始我也有从电量0%充电到100%的时候,发现充电最多的一次是充了36.6度,关于这点希望有知道的权威的确认一下电量干到0%有无必要,是否伤电池?0%是否还属于保电范围内?大概或者可能应该的回复就没必要了;70升的大油箱,纯油驾驶个人感觉只能跑700KM左右吧;80KM/h不深踩油不踩刹车不开空调的理想驾驶情况的油耗应该是另外一个说法了,但驾驶乐趣何在呢?❺、空间情况,高速200KM,座了6个人,一人190,一人170,一人150,一人130,一人120,一人100,全车人共重860左右,其中第三排座的是190和130的人,且第三排两人中间放了一个24寸的行李箱,后备箱还放了一个24寸的行李箱,然后其他空间也都放满了东西,连潮汐通道、中央扶手、身上都放了东西的,后备箱只能放得了一个24寸的行李箱,满满当当的,挤是肯定是挤的,但是还是勉强能坐,其实这种情况很少,一年中绝大多数情况是1-2个人,能坐满4个人也很少,6座坐满也就是节假日的情况,第三排大多数都是临时才会用,所以这车就是个舒适的4座;❻、准备安装个固定踏板,固定踏板1880比电动踏板4500便宜(领劵后),固定踏板通过性要比电动踏板好些(电动踏板要拆很多东西,且降低了很多高度),固定踏板个人感觉比电动踏板好看一些,固定踏板感觉可以防止点旁边的开门杀;准备换水晶档把“岭”;准备了碳纤维号码牌框;磨砂钢化膜;第三排座椅的背垫(领克商城没有);中控区排挡(那种像木纹的);中央扶手内储物格分层;挡风玻璃下的胶条;网上说的车头中网容易进东西,有些安装了那个防虫网,防虫网上有圆孔用于绑扎带,用的那个塑料扎带扎上去,但我觉得安装后是真丑真low啊,至于虫子呀、树叶呀进就进吧,洗车工是干啥的,洗呗、掏呗,再说小的杂物在车辆运动中早就都会被吹出来的,觉得没必要,太影响09的瀑布式中网的外观了。
空间正常时候是大五座。我是刚需。一般都是孩子困了,累了,第三排才用的上,第三排打开之后,后备箱就显得较小了。6月7号提车到现在8月26日,跑了近1万公里。总体用车感觉还可以。家庭用车足够了。每天通勤也足够了。只是送的充电桩功率有些小。几乎是2个小时能充百分之10的电量。我每天通勤130公里,两天260公里。电量剩余58-60左右。为了保障电池能充满,只能是两天充一次电。家用充电桩是真香。百公里的电耗我是20左右。家庭充电桩是0.473每度电,按照这样计算,一天10来块钱的电费。130公里的路程,谁敢想。我这电耗是费电的。我看系统里面的排行,有10度左右的。也不知道人家怎么开的。总之就是很羡慕。早买早享受吧。唯一缺点,现在语音的时候,会出现卡机现象。
【购车经历】 从去年就开始关注汉兰达 家里两个小孩 买车的想法就是空间大一些 省油一点 后续花费少 稳定性 断断续续去了好几次店里 也对比了几个牌子的车 感觉汉兰达更适合自己 趁着省补时间(24年省补申请截止25.1.10号)其实再晚一个月提车也来得及 大家不要慌 价格能接受就下手了 【提车价格】 置换(旧车过户)贷款了11个 棕内饰2000 厂补7000优惠后裸车249800 税22000 电池无忧2899(推不掉)保险6000 上牌500 贷款年利率4.8 满2可提前 满1提前付剩余款违约金2% 省补再15000 【空间表现】 空间平时当5座开2排拉开可以跷二郎腿 (我170 家里人都不高)3排坐人就要把2排往前拉一些 而且由于座椅矮 长时间肯定不舒服 我们也就过年回老家会最多6个人 【动力表现】 平顺 没有太大惊喜 【操控】 才提回来 暂时开的不多 开起来轻盈 电池没电时候有点噪音 急加速也会有一点 能接受 隔音感觉比我试驾的那辆要好一些 轮胎是邓禄普的 【油耗】 目前就70多公里 显示7.3L/100KM
【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。