同级车空间最好,外观最正的MpⅤ,续航扎实,实际纯电理程达成率百分之九十左右,相当优秀了,必须点赞👍。驾驶质感有点奔驰的味道,开起来很容易上手,无论是坐或者是开都是相当的舒服,长途行驶一点也不累,就这一点来说已经是好过市面上的众多车型了,包括进口的合资品牌的都无法达到这个效果,因为我本人以前就是奥迪Q7的车主,试驾了D9之后果断卖掉了Q7而入手了现在这辆D9,再说说D9一些不是特别中意的地方,冰箱无压缩机,只能叫冷暖箱,中控前排设计差点意思,后电机功率也稍微弱小了一点,希望厂家在改款时能够更上一层楼,总之来说D9是一款好看,好开,坐起来特别舒适的一款车,也真正的算是国货之光了!
总体感受这个车开起来还是非常不错的,自从 OTA升级以后整个车辆更加智能化行驶,体验也更加舒适,就是有时候通过倒车影像来停车的时候,因为电车这个刹车有点软,感觉容易会误触!
外观高端大气跟别的车停在一起气场强大,内饰豪华空间坐六个人坐姿都比较舒服,舒适性静音性都秒杀众多MPV。驾驶感比以往开过的GL8和260好的不是一星半点,在我行驶的这一千多公里中感觉腾势D9绝对是非常完美的一辆车。就是等车时间有点长!
隔音不错,高速动力足够,空间可以,智能化还有提升空间。呼和浩特的交付服务不行,坑很多,需要格外注意。
用户6944695502568:我今天呼市刚提,车不错,就是回来高速,速度快了,后排座位有抖动,我在后排坐的,而且很明显,你的有没😭
paramo:什么坑,给准备提车的朋友避避坑啊
空间够大,乘坐舒适,丹拿音响很不错。开起来动力足够,底盘重心低,坐姿高,减震兼顾乘坐和驾驶,偏软,但是MPV就是要这种软度的减震调教。
陌言126:底护板包装上,就完美了
用户2570934585701:什么厂生产的
【驾驶感受】
很好开,视野很好,
【油耗】
亏电油耗8.5L/100km
【续航】
油箱55L,有点小,满电满油开个700km不成问题
【空间表现】
同级最大
总体自己和家人都非常满意,难得的一款好车,第一次买新能源车,感觉比起油车有了质的飞跃,无论能耗还是一系列智能操作,都感觉提升了一大步。唯一感觉不太满意的,是和原来的轿车相比,底盘韧性不太好,晃晃悠悠,也可能是车型的原因,此外刹车不太线性,前松后紧,不太有信心,需要再适应一段时间。
车机很好用,功能多,语音识别也非常准确,我现在习惯绝大部分操作都用语音来实现很方便。然后舒适性也比较好,座椅厚实柔软,底盘减震效果也好,不管是走烂路还是过减速带。
配置方面,冰箱可以提升一下,现在只能当做储物,大材小用了,另一个希望三排空间大一点,空间能稍微灵活点
蓝色de爱ddd:我是唐车主,也准备换这个呢,唐也是刹车刹急了有种点头的感觉,边跑边充的时候充的没那么多,不知道腾势是不是也这样
提车20天2300公里,总体来说驾驶感受还不错,触摸键有点不方便,后排小桌板希望早点出原厂加装方案。吐槽的是40大几万的后视镜防眩目,车内流媒体后视镜等非常实用配置不安排,差评。
OTA更新慢,切毫无诚意!智驾已经落伍,跟新势力完全不是一个时代,属于勉强能用!
无心恋战:ota更新啥内容没有,气死了,一点也不智能
点评车型:
2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型
4分“优秀”整体还算满意,中控和方向盘没有实体按键好用,后备箱门太大了,不方便开关。冰箱不凉,中排有异响,但是有时候又没有。纯电行驶油耗还行。但是混动模式你要是强制保电的情况下一言难尽,不强制保险基本上要把电用完发动机才介入,有点难受。
Tony1120:跑长途强制保电一定要+运动模式才能保住电
心随风东:强制保电开高点,长距离上坡手动切到EV模式。
比较满意了,性价比高。缺点:235轮胎太窄,是255/50/19就好了。没有HDMI输入、三排放平当床只有175CM长、顶部和四轮隔音有待加强,高速120驾驶侧有风燥
学而不止的猪:为什么要HDMI输入?
cy260690947:咨询下,开冰箱会有热风吹主驾驶吗
就一个字,家里用的爽!家里已经两部model3和一部SUV。
有时候一家人出去的时候或者需要接待客居的时候就很尴尬,model3空间太小了,不适合!
还有一部凯迪拉克XT5,好像逼格也不够!
不如一步到位,MVP的空间没得说,后排两个屏幕基本上被两个娃霸占了!一家人出门不要吵了!
缺点:1.后排空调只要后排有人上车就会自己打开,
2.车身偏低,副驾驶开门两次刮到路牙子。。。,其他方面驾驶感很棒,乘坐的话不太清楚,老婆孩子都挺喜欢这车,目前没发现他们说的异响
💋妳是糖,甜到忧伤!:把智能分区关了就好了,后边坐人就不会自动开空调了!
腾势D9刚提新车,跑到80码有噪音明显,刹车踏板也抖动,店里初步诊断说是半轴有问题~太让人失望了!续航也一般!
小巴山2:真假的,我也淮安的,这车怎么样啊,最近准备入手