点评车型:
2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国V
3.57分“良好”翼虎在售车型为2019款,属于比较老的车型,没有改款,现款有1.5T和2.0T发动机,以EcoBoost 180两驱铂翼型为例先说下购车价格,指导价17.98万元,购置税约1.1万元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约4700元,有着4万左右的优惠,最终全款落地价约15.5万元,以上信息仅供参考,各城市会有差异。
【外观】
车身长宽高分别为4524/1838/1701mm,轴距2690mm,标准的紧凑型SUV尺寸;外观虽然是上一代的福特家族设计,但现在看仍然不过时,比较容易接受。
【内饰】
内饰设计很有立体感,尤其是空调出风口,覆盖的角度很广,中控台很厚,侵占了不少车内的空间,8英寸的中控屏是车内提升科技感的地方;做工用料不是很高级,中规中矩的表现,硬塑料居多。
【配置】
以EcoBoost 180两驱铂翼型为例说下配置,带有倒车影像、定速巡航、自动大灯、自动雨刷及自动大灯等,实用性配置比较丰富。
不足:1、大灯为卤素光源,好在大灯带有透镜,后期建议更换更亮的大灯;2、全系没有自动驻车。
【乘坐/空间】
前排座椅比后排略微软一些,椅面比较平,后排空间很窄,小编身高190cm作参考,腿部没有剩余空间,头部剩余两指,同级别车型中属于中下游水平,乘坐舒适感一般。后备箱空间良好,带有12V电源、挂钩及绑带,功能性不错。
【动力】
搭载1.5T发动机,最大功率181马力,匹配6AT变速箱,包括2.0T车型小编也都开过,动力肯定是2.0T更充沛,但1.5T的表现其实并不差,前80km/h如果不说几乎感觉不到是1.5T发动机,动力响应很不错,中后段加速确实弱一些,通过高转速也能将速度带起来,能应对市区和高速的行驶;变速箱平顺性很好,降挡反应很快,可能和1.5T小排量发动机调校有关,稍微深踩变速箱立马有降挡的响应,转向直接拉高,动力直接输出,这样的调校同样会有一个弊端,油耗会偏高一些。
【行驶】
悬架支撑性很好,翼虎是小编在紧凑型SUV中开着最有驾驶“乐趣”的车型之一,转向很精准,从福克斯开始一直就很注重驾驶,同级别车型更多的是把舒适性做好;隔音表现还不错,主要是发动机的噪音有些突出,降挡积极经常进入高转速,使得噪音会偏大一些。
【缺点】
1、油门和刹车的踏板位置有些别扭,刹车的位置比较靠后;2、车内空间比较小;3、油耗偏高。
【总结】
翼虎的优惠力度比较大,结合这台车的表现来说作为家用还是很合适的,外观设计并不过时,值得推荐。
用户7386412880412:请问19款还有异味吗?
点评车型:
2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI
3.43分“良好”翼虎这款车定位是紧凑型SUV,还是中高端的SUV,不过从实际的竞争力来看,我觉得他的竞争力并不佳。他的空间在紧凑型SUV中确实是没有优势的,175cm的身高调整好座椅之后,后排的头部空间就是4指,腿部空间大约是1拳3指,实际的宽敞度来说,是不如哈弗H6的。
当然了,内饰的质感来看,翼虎整体的表现不错,他的方向盘握感我觉得是上乘的,皮质包裹的方向盘,触摸感确实不错。座椅在拥有皮质包裹的同时,前排座椅还拥有加热功能,舒适度不错。不过后排为啥就没有USB/Type-C接口呢?有点不友好了。
1.5T的发动机匹配的是6AT变速箱,本身翼舞的转向就是偏沉稳一些的,第一次接触这款车的朋友或许会不习惯,但习惯之后还是较好开的。不过对于这款车来说,他的油耗在紧凑型SUV中确实是属于较高的那类型,城市行驶为主,百公里油耗要去到9L左右了,油耗上并没有优势。本身翼虎的价格就不便宜了,整体的表现也没有达到我的预期,竞争力我觉得不佳。
点评车型:
2015款翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型
4分“优秀”说起翼虎,还是那个沉稳中带着一丝霸气,低调中透露着些许奢华。无需多言只喜欢用实力证明自己的SUV大佬。
大气稳重的外观得益于超前的设计理念和大胆的运动风格,前脸比较方正俗称鲨鱼脸,犀利的前大灯与车身完美融合,一副舍我其谁的感觉。而且适用年龄跨度也很大,不管是年轻小伙子还是成熟男士都能轻松驾驭。给人一种稳健又时尚的感觉。
翼虎全身上下都在诠释运动两个字,搭载 2.0L自然吸气缸内直喷发动机最大马力242,峰值扭矩350Nm并配备6速手自一体变速箱,动力爆发强劲,提速快,电动转向助力转向灵活,爬坡超车都轻轻松松,增加了驾驶的乐趣。
安全方面上基本达到了你能想到的所以主动安全配置,像车道偏离预警,ACC自助巡航,ACS低俗防碰撞预警,自助刹车胎压报警等等。被动安全也包括了前排主副驾驶正面气囊,主驾驶侧面气囊,腿部皮囊,前后排头部安全气囊。安全指数五颗星。
科技配置方面像倒车影像,定速巡航,后雷达都是配备的。但是值得诟病的是没有车载的GPS,后期得按照自己的行车要求看是否加装。
接下来说说整体的车身稳定系统以及底盘调教问题。前麦弗逊后多连杆独立悬挂在路况较差的路面行驶时整体不够沉稳,这也是不得不直视的问题。不过过硬的底盘调教还是在很大程度上改善了乘坐感受,座椅宽大并加强了腰部肩部部支撑,在一定程度上大大增加了乘坐的舒适性。总体来说舒适度四颗星。
油耗方面居高不下,百公里9个油左右。
内饰方面还是以黑色软材质为主,配合运动主题更加灵动,炮筒式的仪表盘加上真皮仪表台,高级又低调。全真皮座椅电子调控,处处透露着高人一等的小心机。又配备了全景天窗让车内光线充足使车内视觉效果达到最佳。
车身尺寸4524×1838×1695mm,虽然定义紧凑型SUV,但是2690mm的超长轴距不得不说在同级别SUV中还是很优秀的。不仅如此翼虎还在前排空间做足了设计,驾驶位很大,给足驾驶的不同需求,后排空间稍有不足,一个拳头空余左右,储物空间一般,这也是为整体运动风格多少做出了一点牺牲。
综合各方面表现来说,性价比还是很不错的,操控好,动力强,注重驾驶感受,喜欢越野的朋友可以考虑考虑。
点评车型:
2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国V
3.64分“良好”说一说购买的价格:我买的是翼虎,2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型,这款车买的时候没有优惠,我还叫送了脚垫、背垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价格是179800元,裸车价格是139800元,购车商业保险5800元左右,购置税12500元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价160000元左右。
(外观)翼虎看起来比较沉稳,前脸多边形蜂窝状进气格栅,搭配车标Logo,加上圆润的大灯,视觉效果很抢眼,侧面沉稳,线条流畅,车尾比较整洁优美,整体来说做的特别宽大,比较大气。
(空间)翼虎的车身尺寸分别是长4524MM,宽1838MM,高1701MM,轴距为2690,空间让我的感觉是比较大,比较宽敞,正常的家用代步太够用了, 我坐在驾驶位上的空间也是挺宽松的,头部和腿部还有一些空余的距离,而且后备箱也挺宽敞的,大点的东西也是可以装得下的。基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)翼虎搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力181PS,最大扭矩240N.M,动力平常上下班够用,动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基本是够的。加速过程中会觉得动力比较平顺,没有什么强烈的顿挫感,给人的体验会比较舒服。油耗没有想象的那么多,自己平时上下班比较远又堵,油耗不算是高,油耗基本稳定在百公里9L左右,挺省的,这个油耗很满意了。
(缺点)悬架偏硬,减震效果不是很好,稍微过一点颠簸的路面,感觉整个人在晃动。还有就是内饰和配置过于简单。
总结:翼虎外形好看,车身线条显得新颖,车好开,操控性能好,虽然内饰和配置过于简单,但是该有的也都有,空间大,动力偏弱一点,比较省油。整体我和老婆对这台车比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。
用户7386412880412:请问19款还有异味吗?
用户6992180407448:年前好像便宜点
第一次买车被坑:你什么时候买的,我们这里分期落地也是16
当时就在福特翼虎和起亚kX 5这两个车当中挑的,还好选了翼虎。买了个库存车,裸车14。就是冲着颜值去的,虽然是1.5t,但是动力超级棒,油耗综合九个也还好,唯一的缺点就是后排空间太小,但是后备箱挺大。
点评车型:
2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI
3.43分“良好”【为什么换车】
之前开17款福克斯,出险了,去4S修车,看到翼虎很便宜就换了,销售报16.8,谈到落地16.5。
【驾乘感受】
驾驶起来一般,没有福克斯爽,以后再买车还是选择轿车;
乘坐这块,前排没问题,主副驾驶8向电动,座椅加热,真皮座椅也做的不错,包裹性好;后排缺点是空间不足,不过买来2年多了后排也没坐过几次人。
【还有什么要说的】
1.5T182P的马力和250N的扭矩太拉胯了,怎么也要上2.0T230P以上,扭矩上 350N,所以我不理解买2.0自吸日本子的suv,开着不难受吗。另外,不要买美系,油耗高,表显9.1其实欢乐表,实际市区1块钱1公里,高速就只有6毛。然后不保值,前段时间去问贩子,10万都给不了⊙ω⊙
唯一值得欣慰的是,选到了个好牌,99**9。
齐齐哈尔虎子:这款车油耗确实高,新款锐际2.0T的都没这个高
如小故:这个中控怎么这么像迈锐宝
幸运豆花0S8:家用来说油耗无所谓了,开起来感受确实不错
翼虎的整体感觉还是不错的,不过我大多数用车都是在高速路上!城市里面开得相对较少!所以感觉油耗还是可以的!开了六年多了,跑了八万多公里,唯一一个比较大的问题就是水泵漏水!据说这是福特的通病,很多车都会,因为涡轮增压的车水温都很高!所以很容易胶垫老化漏水!其它都正常保养,没有任何问题!
【空间表现】
一般
【最不满意】
做工粗糙,噪音大!
【购车经历】
也算是被销售人员给上了一课,买完不到一个月,官方就降指导价2万!说不心疼是假的!
【提车价格】
19.05万的价格,的确有点高!
【最满意】
车身钢板够硬!车漆厚!几次和铁地桩,水泥墙磕碰,都没什么大问题!
【销售态度】
都知道的,钱掏完了就不是那么回事了!
点评车型:
2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI
4.5分“优秀”【购车经历】
关注这款车有一段时间了,外观满意,尤其是前脸好看,车尾双出气也挺好看的,白色耐看。有句话这样说,喜欢的东西就去争取,不要等到为时已晚。
【亮点配置】
配置什么的对比了很多车型,买SUV就得上AT,这是我选择的关键,还有安全和舒适性,操控试驾感觉还不错,没有笨重的感觉,试驾完当天就定了。
【驾驶感受】
试驾车是2.0T,加速,拐弯,刹车都试了,座椅舒服,美式大沙发,AT变速箱的换挡能感觉到,对于手动挡老司机来说看你怎么踩油门了,主要是可靠,开着放心。
【空间表现】
空间的话感觉够用,本人1米7,调整座椅视野舒适的位置,头部还有很大的空间,腿部空间也足够。后排的空间也差不多吧,中间凸起也不高,能接受,全景天窗,后排空调出风口,配置很全,后备箱的大小也还能接受。
【油耗】
当时选择SUV就有心理准备,平常上下班市区12个油,高速省一点,目前综合油耗9.2个(表显),实际也差不多吧,跑得不多。
用户1519584255704:这是什么软件可以看
幸运豆花0S8:
外观
外观真的很好看,特别是侧颜,而且即使放在现在,我也觉得翼虎的颜值特别帅,运动气息十足,而且珍珠白在太阳光下非常好看,这是我当时选择珍珠白的原因。
内饰
这款车的内部空间布局合理,用料很扎实。前排和后排座椅之间的距离适中,坐起来非常舒适。后排座椅还有一定的倾斜角度,为乘客提供更加舒适的坐姿。车内材质采用了软质材料,触感非常舒适。中控台我买车之后改了,主要原因是风尚版本屏幕很小,而且没有倒车影像,对于我老婆那种新手特别不适应,所以就去改了中控加了倒车影像。
空间
我1.75的个头,160斤的体重,坐进去完全无压力,前排和后排的空间够用,但是后排的空间在同级别中有点紧凑,家用基本上已经足够了,我们家只有我最胖。最喜欢翼虎的后备箱,很能装,基本上一家出行露营装备无压力,而且后排放倒后可以在车子里面休息。
驾驶感受
我是1.5T风尚两驱版本,动力完全没得说的,181马力,240牛米,调教比较运动,油门踩一点就2000转了,而且提速比较快,起步很给力,发动机声音听起很舒服,而且高速上很稳,跑120发动机转速基本在2000转左右,而且涡轮介入的很快!
缺少润滑的齿轮:15款的风尚,大灯有透镜吗?我也重庆的,有组织没?
外观来说,刚好改款比老款更阳刚,纯属个人眼光!内饰来说就比较年代感了,不新潮内饰需要加强一下,配置上对于同级别来说,配置还是比较高的,该有的都标配上了。空间就是一个短板,发动机舱占用空间比较多,后备箱的预留空间,导致空间就比较紧凑了。驾驶感受才是这个车的重中之重,同级别无对手,动力绝对没的说,就是当时变速箱有点拖后腿,如果是8AT的新变速箱估计会好很多。可靠性的话,这东西跟质量有关系,也和驾驶人驾驶习惯和平时保养都有关系,你对它好,它才会对你好。用车成本上这个因人而异,平时保养啥的用的东西,脚底下轻重都有关系。整体不错,动力没得说,空间来说对于紧凑级车型就这样,六年了没有出现什么问题,四条轮胎,一个电池,其余正常养护
SW14years:第几年换的电池和轮胎
洛月思古月:表显13.8个油
外观:还可以,特别是前脸好看。
内饰:摸得到的基本上还是比较舒服。
操控:还可以,比一般的国产还是好一点,不如家里迈腾。
空间:同级别倒数。
油耗:同级别数一数二,一个字高,原因是调的太激进,一点就三千转。
配置:没有倒车影像,但是有全景,同时有多个安全气浪。
总之还好吧。买了降价很多,但是我没办法。现在二十万可以买撒子车了。
快六年了,五万多公里,没怎么开。质量还好,除了电频,其他都没修,自己买的倒车有点问题。其他还是很省心。现在就想买个电动车,代代步,这个车放车库里头。以后还选车,一定国产车。
点评车型:
2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型
4分“优秀”16年那会,CRV、奇骏、途观中对比,最后发现福特的发动机马力最足,1.5t的有181马力了。空间大小够用,外观够运动,还不错就选了他,当时传言百年福特毁于长安,使用的7年间除了自动启停坏了外没别的毛病了,启停本来也不想要 坏了就没管。现在想想运气还是不错,车也没出过事。车的整体空间还是不错的,二排座椅有点硬,后备箱空间也足,只是现在23年了 有了二娃了也该换大点的车了,要不然真舍不得的。7年开了10万公里,不算多,平时开车上班,起步快,提速快动力足,近几年电车多起来了才被比下来,我自己后来又买了辆五菱宏光miniev,运动档那提速也是真快。记得开车上高速,风噪胎噪还是比较大,买的第二年的时候车停楼下1个月没动,被黄鼠狼还是猫给把隔音棉啃完了。
【空间表现】
够用
【驾驶感受】
提速快动力足
【保养】
便宜
何候锋:打算多少卖,我个人买了
齐齐哈尔虎子:这个动力同级确实够力
亨利漆雕君:车子确实是不错的。
看上去不俗,开起来不弱,日常维护不贵,适合长期持有开到报废的车。最大的优点是动力充沛,发动机质量稳定可靠。车子不大不小,通勤不算太贵费( 油耗),远行不怕路烂。缺点不少,粗糙的工艺、不太实用的内饰、品控也不高,小毛病一大堆。总之,我认为这是一台普通家庭买得起用得起的好车。
点评车型:
2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱Cognac特别版
4.64分“优秀”【空间表现】
空间很大,作为家用的紧凑型车,空间很大,一家三口使用,完全够用。
【驾驶感受】
开起来非常好,如臂指使,指哪儿打哪儿,这是体验最好的,方向感非常好。
【油耗】
油耗相对来说不算太低,也不算太高。评论市内使用油耗9个左右,我平时夏天都要开空调,冬天都要开暖气,但是也没有多增加多少油耗,所以相对来说还是比较友好的。
【动力表现】
1.5T本来以为就家用就足够了,没有对它报太大希望,结果动力变现大大出乎我的意料。不亏是美式动力强进,依赖于全球十佳的发动机,不管是起步还是加速都很轻松,完全看不出是1.5T的,感觉不输给大多数2.0T的车型。
【最满意】
最令我满意的还是他的安全性,提车第一年出了很多惊心动魄的开车瞬间,但是依赖福特翼虎的皮实耐操,次次都是有惊无险。
槽点:后排空间小,底盘有异响,隔音差,乘坐感受差,座椅不舒服,减震太硬颠人,发动机噪音大,油耗高,维修贵,保值率低,质保时间短。
亮点:外观大气,运动感十足,车头线条凌厉,内饰用料满意,动力很强,油门随叫随到,驾驶感很不错。
齐齐哈尔虎子:减震确实硬,空间也稍小些。但是动力绝对没的说
依旧✔你盼哥:1·6T 啊怎么是 L