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    翼虎2018款EcoBoost 180 两驱铂翼型值得买吗_翼虎怎么样

    ·翼虎

    什么是懂车分

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    3.53
    “良好”
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    共90人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.98-27.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.53
    • -
    • 外观
    • 3.73
    • -
    • 内饰
    • 3.32
    • -
    • 配置
    • 3.44
    • -
    • 空间
    • 3.27
    • -
    • 舒适性
    • 3.52
    • -
    • 操控
    • 3.76
    • -
    • 动力
    • 3.69
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.80外观4.40
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 翼虎3.53操控3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    翼虎·全部评分

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    3.43良好

    毫无疑问,之所以当初选择了这款车,就是试驾时被它的操控所折服,想不到重心稍高一点的SUV操控也可以这么好。较之我上一台广本锋范来说,它的操控,它的静音,它的舒适都要好上蛮多。 车子开了三年,行驶了24,000多公里,目前没有出现任何问题,发动机、变速箱也没有渗油的情况,车上各功能均正常。 在成都的时候落坑干爆了右前轮的胎,居然也没有断轴,质量还是很让人放心。 从现在的发展眼光来看,2013年发布的这台车确实已经是英雄迟暮了,虽然已经历经了多次小改款。说下使用感受吧,1.5T发动机功率也算够用,但是说能开到爽就未必了,再一个小排量涡轮增压也没见得有多省油,油耗方面也算是马马虎虎。 如果换做现在来选择的话,2.0T+8at、一键启动、无钥匙进入、电动座椅、全景天窗等等丰富配置的锐际16万起,真的是香。 昨天刚好去4S店随口问了一下置换的事情,三年的车给了评估价83,000,心有戚戚焉。 怎么说呢,翼虎这个车还不错,没有网上说的那么不堪,在陪伴你的日子好好的对它,它也会好好的对你。

    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 02018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 0
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 12018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 1
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 22018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 2
    2021-07-01

    一个好名字一定要简短17款1.5铂翼,5年8万公里,没有任何问题,但小问题确实存在,车内异响,稍微不平整的路就咯吱吱的响,烦人,二是加不满油,据说是通病,油箱设计的问题,不知道现在解决了没。除此以外,三大件很让人放心——6AT有顿挫,忍了,也习惯了,过弯很稳,1.5谈不上澎湃,但日常完全够用,明年初准备打算置换探险者了,,开了这么多年福特,还是对福特有信心有感情。

    深圳大神徐先生油耗11.7就没下来过

    分措其规SHUI我今天还在和郑州北环这边车商聊想要这个版本的车,9万卖不

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    4优秀

    驾驶没得说,超控同级别不错!!!!!空间小,最多坐3-4个人还行,五个人很挤! ○前排视野不够开阔,两侧A柱盲区偏大●外形运动氛围鲜明○副驾驶没有电动调节●6前速自动变速箱匹配完善○前排中控台储物空间偏少●四驱系统调整速度极快 ○中控台按钮不适合行车中操作●过弯侧倾小○后排纵向空间一般●驾驶的科技配置十分齐全 翼虎发动机和底盘科技先进,安全、科技装备已成为同级车型中的标杆,越野性能的规格绝对不亚于CR-V、RAV4这些主流车型。不过,翼虎的后排空间却是不够用。同时,前段时间翼虎陷入了断轴门事件,使它的质量遭到众多质疑。 不管是发动机技术底盘技术,还都是能够拿得出手的,它用在很多车型上,比如说捷豹的XE XF,比如说路虎的极光都在用这台发动机,所以说你不用担心动力总成的问题,发动机变速箱比较稳定的动力总成

    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 02018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 0
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 12018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 1
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 22018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 2
    2022-05-28

    德文小布克除了油耗高,其余没毛病

    向南讲特殊故事我4驱 13款的, 现在油耗12.5 真心难受

    浩纳睿智油耗高,空间小,有异味,操纵棒。

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    4.64优秀

    当时就在福特翼虎和起亚kX 5这两个车当中挑的,还好选了翼虎。买了个库存车,裸车14。就是冲着颜值去的,虽然是1.5t,但是动力超级棒,油耗综合九个也还好,唯一的缺点就是后排空间太小,但是后备箱挺大。

    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 02018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 0
    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 12018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 1
    2024-04-12

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    # 本人96年生人,从小到大一直喜欢汽车,现在到了买车的年龄了,就开始对车各各种了解和筛选 今天正好借懂车帝这个平台说说我为什么买翼虎这款车呢 我车为18款未改款铂翼车型,当时刚好17和18款交接的时候定的车,一开始就是冲着虎跃去的,了解了都知道哈,铂翼和虎跃就差在一个中控大屏上,很遗憾当时已经没有17款的虎跃和铂翼了,只有18款的铂翼,不过可以帮我加个和虎跃一样的飞鸽中控屏幕我就接受了。 购车总价 | 提车为19.4价格,这个价格包含了保险的6500,还有按揭那个费用对吧,3000 然后购置税啊啥的一起的价格,19.4在18年1月买了一个铂翼。现在开个玩笑,我这个价格都能买豪翼了,只能早买早享受,晚买享折扣咯 同级对比 | 其实当时一开始是没去看翼虎的,而是了解丰田rav4和途观的,怎么说呢,途观我舅舅一直极力推荐我,因为他一个朋友买了一个途观,然后各种商业吹,我都快被洗脑了,当我真正去看车的时候,大众的4s店服务态度属实让人觉得很不满意,进门没有人接待就算了,我都在展车爬上爬下都没人来的时候我就有点怀疑人生了,算了算了先说车 途观丝绸之路风尚版300 价格20要裸车加上杂七杂八落地要22万5千左右,没有天窗我忍了,布座椅过分了,中控就一cd机什么鬼,方向盘还是裸的一个按键都没有,22万多的车整的和10万的车一样的内饰,可能真是大众标值5万吧 溜了溜了这车不适合我,直接没考虑。 再说说丰田rav4这款车,这个车我觉得挺有个性的,再加上有句老话叫做开不烂的丰田我也是被深深洗脑,去那边试驾,店员说没有试驾车了,好吧没有就没有,然后谈价格,态度强硬的我怀疑人生,优惠就比厂家指导价便宜1000块钱,你说你刚上市我能理解,但是你这个上市都几年了的车这么硬气就过分了,而是销售一副没得谈的样子我就知道这个车无缘了。虽然我被洗脑过但我不傻啊,买车 前你是大爷,买车后他们才是大爷,你倒好买车前后你都要当大爷,我就不乐意了咯,不买不买。 在我不知道要看什么车的时候,我表叔来我这里玩,他13款顶配翼虎,当时落地32万多,他给我说现在翼虎出新款了,还便宜很多,价格又正好在我预算之内,让我考虑考虑,我也借此机会开了下他的车,动力简直嗷嗷满意。我又开始看翼虎了,经过一个月的了解,我发现翼虎是我的菜,挑了个时间就去约好了的销售那里看车了,试驾后就定了车。缘分吧这就是 驾驶体验 | 说说驾驶体验,我是1.5t的铂翼,181马力我觉得很棒了,后悔没上2.0的245,那才叫爽,福特发动机一直很带劲,动力随叫随到,方向盘指哪打哪没有虚位这个就很棒满载的情况160随便上哈 颜值 | 这个车怎么说呢,属于耐看型,没有眼前一亮的感觉,但是越看越好看的那种,时至今日坐上车还是有很强的驾驶欲望的 空间 | 这个我只能说差评,后排腿部空间紧凑,腿部支撑还是很棒的,后备箱开口很大但是实际装载能力也不怎样其实,前排还好,仪表控制室太长了主要是 故障吐槽 | 目前没毛病,只有一次音量控制混乱,问了下可能游丝有问题,后来又莫名其妙的好了,然后就没管了。 到现在为止,我还看到车黑还在说断轴的事,9102年了,该换个词黑了吧 保养维护 | 目前2.1万公里 保养了3次了,都是在4s换机油机滤,其他没换,这次准备换雨刮,燃油滤清器空气滤清等 油耗 | 油耗我不知道为啥,我车提车一开始13个油,在后来慢慢的就降下来了,现在表显8.8。主要是在二级城市,红绿灯少不堵车,再加上偶尔跑跑高速,油耗就下来了,问题不大,没有他们说的那么吓人,油老虎我觉得夸张了已经,车重在哪里,动力又给力,又想马儿跑又不给吃草?我觉得不行的,油耗高低在于很多因素,你的驾驶习惯也是其中之一,好的驾驶习惯痛一个车能开出2种感觉 我说说我的驾驶习惯,不急加速,偶尔还是可以的,不急刹车,红绿灯提前收油滑行,美滋滋啊。 总结下,车买来不要太在意油耗,其实你和7个油的其他省油品牌相比也就1.2个油左右,一年你也多不了几个油钱,安全比什么都好。你觉得呢? 有人问我,你选这个车后悔吗?保值率这么低,油耗还高 我想说,既然选择,谈何后悔?

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    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 12018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 1
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    2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 82018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 图 8
    2019-05-22

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    去年买的福特翼虎,使用一年,对 颜值 | 外观好看,我很喜欢,整体用料也好(车门厚实,双层玻璃,比我朋友的奥迪A4玻璃厚接近一倍,车门也更厚实些), 驾驶体验 | 操控(转向精准),整体质感(nvh很好),动力(1.5T完全够用,翻折多山毫不费力)都很满意。 唯一吐槽的是铂翼版不能手机互联,只有蓝牙,然后不是无钥匙进入与启动。 我的车加装了原厂大屏和主驾电动座椅,主驾电动座椅很有必要,开车过程中不舒服可以随时调。 翼虎让我成为福特份了,可能下一辆还福特。

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    2019-12-13

    用户7174237412012这个配置升一下你说的这些就都有了

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    当初选择虎子就是喜欢它的外观和仪表盘,1.5T动力绝对够用,超车的时候只要舍得给油。买了一年多,除了油耗比同级别的高一点,其他的都挺好的。安全配置也比较高。本人非常喜欢。

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    2019-12-23

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    我是2018款.1.5t 铂翼版去年七月份买的落地价185000 开了一年多了,总体感觉比较满意,对翼虎关注了好几年非常喜欢这个操控性非常不错,转向精准 安全系数比较高的 #购车总价

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    2019-10-28

    tomas778美女,这款是4缸机还是3缸的?

    点评车型: 2018款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型

    整体舒适性很好,座椅柔软舒服,跑长途也不会很累,性价比超高,优惠幅度目前比较大,推荐大家购买(最好2.0T)。 车内空间还算较大,后排坐三个也不会拥挤,前后排头顶空间富裕,我170cm做上去还有一拳多的高度。后备箱实在是很大,比我弟的途观还大。虽然买的是1.5T,但是动力表现确实不差,油门响应速度很快,基本没有延迟。 驾驶操控可以说是一流,精准度超高,没有虚位。提车到现在将近两年,才开2W公里不到,平时都是媳妇上下班使用,来回也就10公里,现在油耗基本维持在10个左右,如果经常跑高速肯定会下来1、2个。底盘滤震效果很好,座椅宽大舒适,腰部支撑也到位,除了原厂配的固特异轮胎有较大的的胎噪,其他的声音也没有很明显,如果换个静音轮胎,也能体验高档车的安逸!偷笑~~~ 买车前媳妇就看上了翼虎,所以我们基本没有多看其他车型,就决定买了,现在看来翼虎确实是个不错的选择!

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    2020-04-10

    Yokai様我13个油

    请把茶叶蛋还给我我可能这里没那么多红绿灯,目前9个

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。