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    翼虎乘坐感受比较差值得买吗_翼虎怎么样

    ·翼虎

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共107人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.98-27.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.34
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.27
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.76
    • -
    • 动力
    • 3.70
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 翼虎3.54外观3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 皓影3.85外观4.43

    翼虎·全部评分

    点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型

    3.36良好

    翼虎(2.0T)空间小了点,油箱小了点。高速7.2,城里10升。14年从云南昆明_西藏(日喀则)自驾15天,当时通麦段路况不好,加油站不多,暴露出的问题就是油箱容积小才50升,续航能力不理想。扁平胎有点吃亏。但,动力足够,操控精准灵巧,烂路四驱表现也还满意。 15年又和朋友(奔驰GL450)组队去了川西(昆明_大水里_丽江_香格里拉_稻城_理塘_甘孜_色达_康定_海螺沟卢定_雅安_成都_九寨沟一昆明)一路下来总体感觉还是油箱小续航能力不理想,空间略小,长途时间长了不舒服,行礼也装得有限。但强力和通过性绝对没问题,奔驰GL450(3.0双涡轮增压)能通过的,翼虎也没问题。 总之翼虎的油箱能再大点装个6O_70升,轴距能达到2750那就太完美了。当然这只是我个人一相情愿的自我感觉,尽供参考。

    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 02013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 0
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 12013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 1
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 22013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 2
    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 32013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 图 3
    2022-06-28

    羊仔779翼虎油箱有60L了吧,应该也不算小。当年紧凑级suv的轴距都那样,大家基本上都那么大点,不像现在这个车型级别里面竞争激烈

    刺猬心旅同款车,城区我都16个油,不知道你们油耗那么低怎么跑出来的

    用户8802941243010看轮毂好像不是次顶配就是顶配,我今天2.0的拉了哈高速,105巡航拉到了8.1,下了绕城踩了几脚又上到了十点几

    点评车型: 2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型

    3.71良好

    槽点:后排空间小,底盘有异响,隔音差,乘坐感受差,座椅不舒服,减震太硬颠人,发动机噪音大,油耗高,维修贵,保值率低,质保时间短。 亮点:外观大气,运动感十足,车头线条凌厉,内饰用料满意,动力很强,油门随叫随到,驾驶感很不错。

    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 02013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 0
    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 12013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 1
    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 22013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 2
    2022-03-24

    齐齐哈尔虎子减震确实硬,空间也稍小些。但是动力绝对没的说

    依旧✔你盼哥1·6T 啊怎么是 L

    点评车型: 2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型

    2.07一般

    【最不满意】 1.高速发动机噪音很大,震耳欲聋,隔音太差。 2.夏天空调不是很凉,氟利氧没问题。 3.做工一太般缝隙也大。 4.用车地哈尔滨,超级费油,现在的油价夏天1块公里,冬天2块。 5.后轮外八字吃胎严重,无法调节。 6.后排座椅太薄,长时间坐屁股疼。 7.内部空间太小,180身高座椅调节完后排腿部空间太挤了。 8.底盘下面的油管一直抖动,抖动声音很大车内车外都听的很清楚,找了很多家修配厂都束手无策。 9.车机总是卡死,黑屏。 10.油箱太小,油表也不准,每次加满油都缺半格油。

    2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型 图 02013款翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型 图 0
    2024-05-03

    落寞的懒喵你这车有问题吧 我的13款2.0T尊贵版 没出现过车机死机的问题、而且空调也是嘎嘎凉 开长吹时间长了都受不了。油耗确实偏高 夏天开空调一公里一块2到一块3

    聪明艺术家FIC加满油表显里程248公里?

    落寞的懒喵我咋感觉你这碳罐有问题 加满油才200多公里续航?

    点评车型: 2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型

    3.71良好

    当年加价的车型,本人购买的时候是平价拿。 比较满意操控方面,指向很准,地盘扎实。 配置当时看着还不错。 油耗比想象的好点,油耗8.6。 空间够用,舒适性差一点,后排座椅硬。 基本没碰到什么小毛病,用着还是比较省心的。

    2013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 02013款翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 图 0
    2020-12-27

    点评车型: 2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型

    1.89较差

    颜值大众口味,屁股尾灯太丑,双出排气好看,轮毂样式中庸,内饰车机坏好几年了没动,打开都费劲,自己弄个蓝牙音响车上听歌,内饰抽的报表,空间局促好小,后备箱能装东西但是也不算大,后排放倒很鸡肋,方向盘塑料的握感贼难受,包了个翻毛皮的好很多柔和了,动你起步娇肉,踩深也很狂躁,起步油耗20大几,爬坡30多40,正常温柔点15 16个,速度起来油耗在9个左右,高速开的好很省油,5 6个,动力还算满意吧,1,5T182马力很足,高速动不动就130 140后劲也有。9万4公里,怠速都有点抖动,后视镜都是抖动的,着车和等红绿灯P,N档抖,D档开起来就没了,可能机脚老化了,准备10万公里再换,以前一箱油50升跑500大几,现在最多450最多就不行了必须加油,积炭10万公里时候我必须清理一下了,修车的说没啥大问题,没有一处故障,油耗高了是综合问题,氧传感器和那个什么都拆下来看了没问题又洗洗装上了,之前8点多油耗,现在10点多油耗。还有减震绝对不行了,不好的路面一点点滤震都没有,全部路感传到车里,坐着贼难受,减震也该换了4个得小两千再等等吧,反正没漏油。下辆车一定选择轿车!!不过翼虎通过性真的强,轮胎轮眉间隙很大,我的是两驱的,四驱suv才是首选。 裸车178000落地20出头

    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型 图 02015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型 图 0
    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型 图 12015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型 图 1
    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型 图 22015款翼虎 1.5L GTDi 两驱舒适型 图 2
    2021-10-20

    齐齐哈尔虎子十万公里应该大保养了,该修的修该换的都换了吧

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【前言】 24款CRV风尚版,提车刚好半个月了。一直被群主催着写提车日记,哈哈,这个群主看到也不介意。趁着假前最后一天,记录一下提车点滴。 【个人情况介绍】 前面没买过车,但有几个同事都放过车子备用钥匙在我这儿,有科雷傲(开了2年多)、2.0L的老款卡罗拉(开了大半年)、唐plus(开了1年多),出差也常租车(一般就图便宜,租连倒车影像都没有的轩逸),总体来说欧洲车、日子车还有国产电车都开过,综合经验不是很充足,但也还说得过去,对各系优点和不足也都有些体会。老开同事车,有些不方便,比如同事也要用车的时候就比较尴尬,在外面玩儿,一个电话就得赶回去。所以五月开始看车,最开始准备就买个十万左右的便宜车,周末出去玩儿的时候用,后面宽裕了再换好一点的。 【车型对比】 最开始挑车的时候考虑比较多,先说说轩逸,开惯了卡罗拉、科雷傲和唐,觉得这车高速有点飘,体验感不好,租车时天天开无所谓,自己买还是不愿意,第一时间排除。卡罗拉总体能接受,车子制冷快、加速快、高速也稳,但是近几年油版都是3缸发动机,不太满意,考虑到价格倒也能咬咬牙。不喜欢欧系、美系车,小毛病不断,国产车比较好的大多都是电车也不喜欢,我就想买个纯油。所以最开始目标就是A级车卡罗拉为主,咬咬牙勒勒裤腰带,上B级车凯美瑞或者SUV里的CRV也行。 【缘来是你】 所以到这里,最开始CRV不是第一位的,因为从懂车帝上看CRV海南优惠4万,和其他两个车型比优惠不大。 转折出现在六月,一是省里六月发了几万块钱补贴,还有偶然翻到老家CRV优惠6万,就谁还能按耐住,优惠六万,不是正好符合我的心理价位么,这要是二十多万拿来当玩具还真心不舍得,十六万左右还是可以的;二是意外发现CRV是这个价位里面唯一一款有7座的日系车。所以这时候差不多车型就确定了,非CRV莫属了。于是暑假一到,处理完手头上工作,马上打飞的回到湖北老家,准备老家买车开回海南。和家人说了这个想法,家人也支持,老婆老爸纷纷表示要赞助我。然后带着一家人去店里看车,CRV的空间确实打动我了,后排三个成人宽宽松松,挤挤四个大人也没压力,后备箱也大,但是小县城只是经销商,没有4s店,不能试驾,只能看看车,优惠也不大,就是全款4万、贷款6万优惠,其他啥也没有了,所以当时就没直接订车,准备多比较一下价格。这个过程刷到抖音上姚厂长对各种车的底盘介绍,发现CRV底盘也是厉害的,有自己的优势,天天被他洗脑底盘那个衬套就值好几万。然后在选定CRV的路上越走越远。 【价格介绍】 对比价格就要用到懂车帝等平台,这时候才发现一个无语的事情,或者说海南人做生意有点那啥,也怪我太激动也没提前问清楚。海南和湖北的4s都开始给我打电话。7月20左右大家都是统一口径全款优惠4万、贷款优惠6万(这时候不得不吐槽一下,你海南为啥不写高的优惠6万),通过东本的同学联系到他们厂附近的一个4s店,说是在武汉买能比其他市多个2000车谷补贴。总体来说优惠力度和六月比起来太低了。谈来谈去最后也就是湖北除了武汉,能比海南优惠二千,武汉再多优惠2000车谷补贴,优惠到四千左右。于是淡了开车回海南的想法,觉得为了这几千块不值当,带着不到两岁的娃长途奔波也麻烦。7月底出现变化,老家4s店都打电话说厂家月底要冲销量,能再便宜两三千块钱,但是这时候我已经冷静了,而且海南这边4S店都说价格可以谈。所以下定决心回去买算了,实在不行多等一个月,等新款上来再买老款。 【价格明细】 8月6号回海南,13去看车,4s店5座风尚报价16.7万,我说湖北能比你这个价格优惠至少8000,而且我还没去过4s店谈,我不要那么大优惠,但要看到诚意,16.2以内,我们再接着谈。半小时后价格定在了不含利息16.1,给了太阳膜、360、前后行车记录仪、脚踏板、脚垫、行李架、底盘装甲、终身机油、一键升窗、2年4次保养等等没用的。(说是不要360换成盲区监测,还能便宜1000,不过还是没省这个钱。) 【特别说明】 前面说7座,买了5座。原因是7座没现车,要从湖北调;其次东本同学说7座不实用,也就买个核载7人,出去玩儿人越多行李越多,7座反而占用了后备箱空间;我在海南4s店试车,正好是7座车,第三排确实太憋屈;老大不到2岁,二胎还在备着,等真正需要7座的时候可能就要换车了,遂熄了直接买七座的心思。 【用车体验】 总体来说很舒服的,车子高速也很稳,空间大;要吐槽也就是噪音和垃圾车机;油耗表现还行,目前半个月800公里,高速时候最低5.5L,市区10个多,综合8个左右。准备淘宝买后备箱垫子,店家说后备箱还能分上下层,于是把2个吊床、3把折叠椅、1个帐篷、1个野餐垫放在了下层,然后把隔板盖上,后备箱又整洁了,下层还有空间可以放其他零散的东西,过河拆桥退了后备箱垫。 完蛋玩意儿,有字数有限制,很多还没说,只能有空再和大家分享。

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.90分“优秀”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    从去年一直就想换车,兜兜转转看了半年,正好听说国补政策才下定决心换车。 1.选车之旅:因为今年3月份家里第一台江淮第一次被别人嫌弃,所以家里一致绝对换一辆性价比高点的车,因为之前一直是mpv,感觉以后有出门时候车空间太小会不方便,所以把购车方向还是选在SUV或MPV。因为意向是买20万左右的车,所以很快就定下来几个品牌,本田CRV,奥德赛、现代库斯途,大众,别克。本田主要是看的CRV,现代库斯图,大众途观L,别克昂科威,然后就是去4S看车和试驾,第一轮排除了途胜、途观L,感觉油价这么贵的环境下,大众的车还是太费油而且是95的,又转了一圈最后决定选择本田,也就是CRV。 2.价格谈判:因为有置换补贴和国补,4S店把优惠做不到最大,可能别的省份优惠大些,反正本市地区优惠不是太多,最后国际庄4S谈判,第一家pass掉第二家最后不算国补置换16.58w(厂家金融)全款17.3左右 3.落地价和赠品:落地价格在16.58万,置换2000+国补1w个人付15.35开走送50000积分、全车贴膜和脚垫,感觉送的赠品无所谓,保养什么的也没送,可能是个人的语言艺术不行,车价和赠品谈的不到位,无所谓了只要车好开就行。 4.行驶里程:6月30号提的车,现在才来了不到4000公里,油耗在8.5,最低6.2目前油耗没降下来,一般磨合好后油耗也就在7多点,城郊快速路,在目前大环境下,一辆空间大点的SUV油耗在7个多还能喝92的油可以说真香了。 5.缺点:都说本田隔音不好,胎噪大,车漆薄,原来一点不假,CRV最大的缺点也就是科技感差和内饰low了,肯定是没有国产车的内饰那么酷,不都说本田买发动机送车吗 6.优点:试驾了CRV的纯油和混动,只能说混动真香,起步让你有电车的驾驶感受,其实不论是纯油还是混动,CRV是同级别车里油耗低的了,加上他的空间也是卖点,这种空间和油耗比较适合家用了。 7.总结:20万左右合资SUV选择的面还是很广的,但是我个人最后选择CRV也是出于家用、空间、油耗和故障率,分析下来CRV还是比较值得购买的,这些就是我个人目前用车的感觉,供大家参考。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解