点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
3.9分“良好”空间还是够大,2800的轴距,后排还是有很大空间,驾驶坐姿很高,视野很开阔,辅助驾驶功能也非常齐全,在同价位相同车型里面,这一点还是很满意。
平时标准模式开得比较多,兼顾油耗和动力,经济模式比较肉不推荐,正常通勤的情况下,在9-10个油之间,堵车就奔着12个多去了,高速普遍在8.5个油左右,日常综合下来再10个油左右,买这种方盒子,买车前已经做好心理预期,
凯里苗龙:一般买这种车应该不太关心油耗吧,关注动力的比较多,话说这种大盒子造型的车这油耗不算高了
何益达的何:风阻大,油耗肯定要高点,不过这油耗相对于方盒子车很省油了
老林的小可爱:不错,跟我的油耗差不多,正常九个,堵车十个多,高速八点多,油耗很良心了
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.5分“优秀”先说说槽点:车门玻璃放下后竟然无法完全收起,前端玻璃有凸起。副驾驶位在高速开启一半驾驶后再关闭竟然关不严实,有漏风现象。后重新开启后关闭才严实。经济模式有点鸡肋,与标准模式油耗相差不多。但是经济模式驾驶油门却重了很多。雨刮喷水前档玻璃中间喷不到。最坑的就是后门电吸门需要认真确认是否关上。有驾驶后后门开启现象2次。后轮前挡泥板预留了螺丝,厂家竟然未安装挡泥板,毕竟就几十块钱显得小气。u盘音乐打开永远是第一首歌。车内实体按钮太少,让行驶过程中增加了危险性。第二箱油就跑了300公里多一些,油耗达到惊人的16升。
再说优点:颜值这块必须得承认。智能系统的多样化,虽然有些也略显鸡肋,比如健康体检。12颗索尼音响确实给力,音质非常好。车载自带行车记录仪,而且清晰度非常高。自带的辅助驾驶等功能也非常强大。普通城市及高速行驶标准模式下非常流畅,没有顿挫感。表显油耗在9.2左右。第三箱油用完。我会继续用小熊油耗计算,反馈真实油耗。
用户51471861:你好,高速表现咋样?吵吗?操控咋样?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”从购买的那一天起,都非常的开心,喜欢这款车辆,确实是心仪的造型及各种车辆配置,完全就是把我给征服了,对得起他的版本,2.0 4驱征服版
【驾驶感受】
提速给力,超车没有对手四驱效果不错,目前就是油耗有点高,冷车起步发动机声音有点大,正在等待官方换件改善此效果
【购车经历】
最开始看中的就是8 at版本的截图,旅行者无奈最开始预售没有此版本,只有7 at双离合,无奈又多等了近一个月的时间选,选了烟雨青的外观颜色,棕色内饰,四驱顶配版本
【油耗】
市区油耗正常,在11个左右,节能模式下,稍微会好一点,也在十个,如果没有堵车,红绿灯少的情况下,9.5这是本人的一些油耗
【续航】
加满油续航大概在700左右,目前没有高速测试,过年前了会发高速续航油耗
【销售态度】
销售态度不错,进店两次,交易完成谈妥
【最满意】
外观及配置
【亮点配置】
主驾座椅通风按摩加热副驾加热通风,自适应巡航。索尼12扬声器坡道辅助陡坡缓降全景透明底盘预碰撞预警等等配置太多,说不过来一个字,爽
【最不满意】
目前还没有不满意的地方
撒欢趁年轻嘛:你的落地价是多少!
星辰天之翼:我订的顶配18.46 有置换,19个左右
万法皆是十如是:我试驾过这个2.0的,动力太足了,提速太快,而且即是到了100码的时候加油时候仍然有更强的推背感,感觉有点过山车的感觉,说实话感觉都有点害怕,其他车平时我也开过148码的速度,因为是慢慢提起来的所以没有什么感觉,到这个车提速非常快,快的有点吓人!
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”旅行者外观很硬朗,新车内有味道,使用一段时间再来评价,车的内饰方面棕黑搭配,大气稳重,减少了黑色顶的压抑感,中控屏幕集成功能多,语音助手功能识别很好,车辆公路行驶的操控性能还好,仪表屏和中控屏幕在夜间行车开起夜间模式的时候,在左侧前门玻璃上有反射影子,影响观察后视镜,油门踏板的反应很灵敏,轻轻踩就会有反应,对于我自己来说要多去适应一下,油耗方面,刚提车的时候车机油耗显示13个(标准模式)开了100公里国道,油耗显示9个(标准模式)等跑完高速公路后再看油耗是多少,音响sony 12喇叭音效还可以,2.0T发动机力量很好,超车不拖泥带水,8AT变速箱目前升档减挡都很顺滑(市区、及国道)车辆的风噪有些大,毕竟是方盒子车身,风阻大嘛。等跑完高速再来和大家分享用车感受。
用户9202693323143:兄弟,离得挺近的啊,8at顶配吗?车子开着有啥问题没
用户4177235689256:置换?
即将中500万:这车8at的驾驶感受和双离合的比怎么样啊?看网上说双离合的驾驶感受不好,轻踩不走重踩又窜。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.5分“优秀”外观大气,公路灰的亚光漆颜色好看,线条简洁流畅,内饰用料厚道,无异味,配置拉满,12喇叭的索尼音响给力,座位空间大,后备箱空间稍显不足,发动机动力充沛,奇瑞自研的8AT变速箱也很平顺,车辆底盘很紧致,驾驶感受很好,夜间驾驶灯光很好,减震软硬适中,车机系统反应速度快,但座位和倒车镜记忆不是很稳定,车无完车,这辆捷途旅行者是我的第五辆车,前四辆车都是合资车,目前开了四千多公里,总的来说比较满意,值得拥有。
laozhud:没有让4S店送点东西啥的,我要了侧书包,尾门小桌板,和爬梯,免费送的,落地价是178280,置换旧车自己卖了没有给4S店
阳光下成长丶:你这裸车比指导价还贵呢
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.7分“优秀”这么大的车子市区综合油耗十个也正常!湿式双离合起步略有迟滞,四十以上提速猛!而且线性辅助安全驾驶很全面
哄哄3092:车内上面摄像头 是记录车内的吗?
渐从容一甡:这个油耗正常
用户7901828769426:刹车点头严重吗
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.1分“优秀”外观大气,内饰豪华,配置丰富,动力充沛,操比带大梁的好,油耗偏高,12个油。换挡平顺,空调给力,音响一般吧!
星辰天之翼:这车还行,在接受范围。提车2天了,我都不敢开太快。还有就是每天都担心车子挨剐蹭。开车前和停车后,都要围着车子看看,那里挨剐蹭了
用户78330194:是sony 音响吗
礼品盒中的小丑:全款还是免息啊哥
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2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.2分“优秀”有种类似于电流声,时常报各种故障码,中控屏频闪 ,黑屏。黑内座椅下有沙子和脚印,后备箱里有明显脚印 ,这些脚印应该是装配工人留下的。
贝司小师:我也是哈尔滨的一直在看这款车,群力和先锋路哪个店优惠多?在哈尔滨冬季开着怎么样,油耗多少?
热心风声GZK:这些问题不大 没有说到重点嘛兄弟,其它没有问题吧?我准备去买一辆呢
海滩漫步の:哈尔滨的兄弟能说下,车价嘛,有啥优惠没有,多少落地的?
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4.2分“优秀”现在跑了有2300多公里吧,百公里平均油耗只有9升左右。可能和我的驾驶习惯有关系吧,我平时开车的时候喜欢大脚油门,踩刹车的次数也不多。
辅助驾驶比较好用,不太习惯车道辅助功能,每次跑偏离,都会很温柔的把我抓回来,这个功能我关闭了,我的方向盘我做主。不太喜欢自动启动,怕伤电瓶和发动机,有时候一不小还会倒溜。这个没有办法,环保要求燃油车出厂必须要带自动启停的。
给大家分享一个小技巧,在我们的旅行者的方向盘设置里面,可以把自定义*号键,设置成自动启停,每次开车时点一下就关闭了。
一个喜欢方盒子的小伙:你是不是车主哦?
1250980336:有置换吗?
勇哥抖视频:去升级最新系统,自动启停能永久关闭了
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2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.8分“良好”电流声较大,联系售后目前维修配件在订货中,还有就是屏幕自动识别白天黑夜出了问题
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4.4分“优秀”前几天刚刚提车,落地19.7,赶上政府优惠券减去4000,落地19.3,现在开了二百公里,感觉动力不错,开的经济模式就很有力气,车子外观很帅,选的是黑色,要干净才能很帅,车子开起来没有什么小问题,唯一感觉车机智能程度一般,而且不能自己下载软件,不能连接华为hicar感觉就很遗憾,开了二百公里,一开始表显油耗15,开了一端省道降到14,这几天开的市区变成14.6,以后还会往下降,音响感觉特别棒,立体声环绕特别好,就是后备箱空间确实有点小了,如果再长二十公分就更好了。
三大件没啥大问题,就是车机系统有卡顿。在跑高速时候出现过定速巡航故障,不起作用,亮了故障灯,到家洗了车以后就好了。后排放倒全平,就是悄悄有点短,我178大个睡觉要蜷着腿
花山枯:车机系统更新一下就好了,后排放倒可以在某音上面搜一下 有快拆和加长板,我186可以伸直睡,看某音上量是190左右的长度 对楼主来说应该够了
ronberis:178 应该不能算 大高个吧
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4.6分“优秀”外观很满意,能够吸引很多人的目光,动力也很足,视野很好,买的顶配,车的功能也很强大,作为日常通勤和外出游玩的工具,完全能够胜任,安全性更不用说。但4S店服务太差,上牌拖延,送的东西也拖延。
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
VVVX:哥们哥们,怎么买到这个价的
四驱征服17.49那款
始于颜值,外观方面不用多讲🙂
实体按键太少,全部集中在中控屏幕上确实不方便
驾驶感受满意,底盘稳
空间中规中矩,后排空间满意,后备箱偏小(能接受)
油耗1100÷1800公里
暂时就这些吧,后期再追
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2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.4分“优秀”外观霸气大气,做工精致,特别是尾部和侧面,造型极具识别度;驾驶席视野更开阔,内饰合乎要求;动力充沛,兼有全自动四驱,完全满足轻越野及市区驾乘需求;驾乘舒适,操控轻便自如;车机响应快,智能程度高。