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    RAV4荣放怎么样_RAV4荣放值得买吗

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1095人评价
    12万-18万SUV总榜No.64
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-21.08万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.73
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.66
    • 配置
    • 3.55
    • 3.62
    • 空间
    • 4.06
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.73
    • 3.64
    • 动力
    • 3.73
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.6良好

    我身高不高,接近1.7,然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大,副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了,是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~ 车动力一般,和我试驾2.0T的轿车没法比,但也够用,符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬,转向清晰,可能还没上高速吧,最高开到90,关窗没啥异响,具体还要以后再看了… 可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照,油耗9.8L,我其实还在学风琴脚,但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警,车道居中,转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的,所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。 不过没有360还是略觉不满,没360新手倒库憋屈啊…

    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
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    2024-05-17

    潮流达人北海5t9我昨天订的都市版,没使劲和ssss砍价,分期14个落地,感觉还可以优惠1、2千

    小艺豪为啥不加6千上plus版呀,有360,性价比挺高的。

    用户6909874817363哥们你是全款还是贷款 车款优惠50000吗

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    4.1优秀

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

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    2023-08-22

    阿雄昊你的科鲁兹11年就只换点火线圈和轮胎真不敢相信,我的英朗同款发动机换了不知多少小配件

    头条用户要说最大优点,空调制冷是真牛逼,夏天开起来,冷气都看得到,真猛,给力

    超极地球球长这个车新车看起来跟个两三年的二手车一样

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    3.7良好

    选择丰田荣放的核心原因还是耐用省心,没有突出的优点,也没有明显的短板。在这车辆更新的速度接近电子产品的时代,买家用车我的核心需求其实就一点:省心。省心代表着故障率低,安全性高,可驾驶年限长,保养合适,油耗适当,动力够用。 电车和混动冲击着传统燃油车的市场,如何在众多车辆车型中选择适合自己的车辆还是要花些精力的。电车省油但是安全风险高,而且残值低,里程焦虑现阶段无法消除。混动的我担心的是两套动力系统,故障的可能性就会加倍,维修的概率和成本都会增加。而且混动的比纯油的贵2万左右,按照百公里降低3个油来算估计要跑10万公里才能把2万块的差价跑回来。所以换车时就在油车里面选择,18万左右的SUV总逃不过荣放和CRV,对比之后还是选择了荣放。 开了一个月感觉整体还行,普普通通的家用车,挺实用的

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    2023-09-09

    金灯剑客夏遂良为什么放弃CRV

    自由溪流Mr7排气管堵塞车门生锈,是否耐用不知道,省心我看未必

    阿和还上班我买的两驱混动,21款,发动机是2.5L,动力增加许多,一点不肉。很满意,平均油耗5.3。

    点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版

    3.4良好

    网上看了大量的测评,也试驾了,说真的试驾只是十几分钟,整体车子的感觉无法试出来。车子开了一个多月。整体驾驶感觉还可以。操控性真的不如德系。只是说比上代车子多了一点点沉稳。晃船的感觉依旧有。只能说是丰田➕的感觉吧。tnga架构不过如此。再就是感觉电驱动力不是那么足,起步一下子慢悠悠的可以是电,稍微深踩发动机就介入。发动机介入那一下的声音真的巨大,可以用嘶吼来比喻。雪天爬坡可以,刹车还是滑,京东买了固特异雪胎换上,不错,抓地力大大提高。雪地如履平地。刚买车子几天气温零上十几度,每次停车看油耗表都是五六个那样。现在冷天提前预热发动机三四分钟,不过出现油耗增高。目前9个。(提前手机启动预热发动机电脑不显示油耗,只显示启动时间,但是会记录在手机app总油耗内)目前出现的问题是发动机机油乳化,觉得挺郁闷。(买车时关注过机油乳化,销售告诉我早已解决。关于我车子机油乳化问题大家可以关注我发的帖子)现在正投诉车质网。希望厂家给予积极解决。

    2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 02023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 0
    2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 12023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 1
    2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 22023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 2
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    2023-12-27

    喜欢suv的大男生20款双擎车主,刚提车的时候碰见过,但是后来开的时间长了就没出现过,现在一到冬天机油没有乳化,倒是有增多的现象…

    年底要提车各位老哥 荣放两驱爬坡怎么样

    叁两幺幺刚拿驾照没多久去试驾这车确实有晃的感觉,搞得我挺害怕

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.9良好

    在懂车帝上关注了这辆车很长时间了,跟销售电话也聊过,双十二当天有活动,去四儿子店看实车,直接就定购了,先说外观,这个见仁见智,珠光白的车身是真大气漂亮,我反正一眼就相中了,很有气场;再说内饰,合资车一贯的“节俭”,能用塑料就不用皮子;然后说配置动力,没什么太多的科技感,但机械操作的让人更踏实,配置起步就是L2,很给力了,自然吸气的日常通勤绝对舒适,但是要想追求动力体验那就不能远这车。最后说一说这车的通病,塑料门饰板异响,胎噪大,不过跟我那C30比起来这些都还可以接受吧,哈😊😊😊😊刚提车回来就刚上大暴雪,大白直接成了大白兔😂这些日子道路结冰很滑,所以开的很慢,油耗也高目前是九个半左右吧,看看以后还能不能油耗再降一些

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    2024-01-02

    Ugyy2046北方会下雪不是应该首选四驱吗?

    用户30005778新车就塑料门板异响,你是不是买到翻新车了,我这都半年多了也没听到响

    轩轩飞享我的现在5000公里,油耗9.3。不知道好能降下来吗?

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    3.5良好

    【空间表现】 空间还是够用的,年中后排放倒拉长桌子都没问题 【舒适性】 底盘过滤还行,大的颠簸能过滤的干净,细小的颠簸还是能感受到,可能这样对路感有帮助 【驾驶感受】动力够用,不能说特别充沛,高速上跟同级1.5t跑还是有差别,如果特别追求动力建议用运动模式,动力来的更及时些 【油耗】刚提车的时候油耗高些,多开一段时间,跑跑高速油耗会降下来,一月底提车,不怎么开,现在一千三百多公里,油耗8.8,对油耗不太追求,感觉还是省油 【最不满意】 最不满意的就是送的东西太少,基本没有,护板什么加装都要加钱,二十多万的车都买了几百块的护板,保险杠,记录仪都不送,后门胶条螺丝生锈一个月多就开始生锈,建议车主们都换不锈钢螺丝,早换早省心,高速风噪大,车轻,过横风区会飘

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    2024-03-21

    手机用户5906650003这车高速上超车要与相临车道前后车拉大距离再超。

    用户4832845613313高配这大灯晚上远光够用吗?

    猫咪不懂车飘不飘看地面,高速路段好,开到130也很稳

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.7良好

    外观大气,是我喜欢的黑色,安全配置在低配上也配有,确实不错。空间非常不错,车门及尾门厚重,扎实,不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的,给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错,值得拥有。 还有就是显示屏,10.25吋的大屏幕,用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏,完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。 其次来吐槽一下油耗,我是4月4日买的,现在跑了550公里,加了三次油总花费720元左右,还可以跑500公里,综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况,总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些,磨合期后会省油一些吧。 车子的稳定性和车子操纵性能整体不错,转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉,心里很踏实。 先写这些,后面再将体验感分享。

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    2024-04-22

    端庄铅笔Cfe如果不差那万把块的话,建议还是上p吧!内饰质感提升不少,轮骨大1寸好看许多,别喷,自己先看看

    四十而惑x楼主,多少落地

    有位小可爱哦车门厚重扎实你在逗我。第一次开车门使劲差点把门拽掉了

    点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版

    4优秀

    我们买的是荣放白色混动双擎4驱PIUS次顶配,去年就打算买22款荣放,当时也是看好双擎4驱,当时优惠2万8,2023年小改款后优惠3.2W,还升级了好多实用配置,像副驾电动调节,全景天窗,车顶行李驾,前排坐椅加热(北方地区很实用)。今年8月又去4S店看车当时就订了,这款白色现车加2千,10号交款提车上排,贷款2年免息 提车加92号7块6一升,200块油现在20天跑了470公里,表显还能跑25公里。确实省油。现在刚开,车好多功能还没试不大会用。刚才起步大脚油试跑了8公里,表显5点多,一会儿我把图配上。 外观:感觉可以,虽然定位紧凑SUv,但看着很大,有棱有角,很漂亮(不喜欢的,肯定一言难尽了) 空间:驾驶座椅很舒适,SU∨比轿车坐姿高,开车视野更好,副驾电动调节只是不能上下调节。后排腿部空间不算很大,但决对够用。中间地台突起不算高,后排座椅角度可调。后排座放倒稍有倾斜,几乎纯平,放个双人充气垫就变成一张大床了。后背箱非常大,个人感觉可以牺牲一下后背箱空间,后排座椅可以往后调就完美了。(估计不可能,后排座椅下有电池,右后座椅下方是电池散热口) 驾驶感受:因为跑的太少,还没什么发言权,动力肯定够用,2.5发动机加上前后两套电机,只要舍得给油,动力随叫随到,两驱肯定够用,但遇湿划路面或冬天下雪后肯定4驱效果就体现出来了,相较两驱更有保障。一键启动后没声音,起步只听到电机电流声,动力电池电够的话,缓缓给油不急加速的话,时速65迈也可以电机给电。大脚油,发动机立刻介入,动力也随即加大了,有人说发动机噪音很大,我觉得是相对而言,发动机没介入前只有电机启动声音,噪声肯定小。我觉得发动机启动后声音能接受。人无完人,何况是一台冷冰冰的机器呢,一件工具而以,三大件好,实用,适合自己,这就够了。 油耗的确少,冬天我们这里最冷达到0下25度,电池电力衰减,油耗肯定增加,这个只能等后期和大家分享了。 23款加了颗粒捕捉器,网上说容易堵。还有机油乳化,但多发生在北方。这两点我都占了。大部分时间单程6公里,而且冬天我们这很冷,就让我做这个小白鼠吧。后期我会把用车体验和大家分享,希望能帮到更多喜欢,和准备入手这款车的朋友。 最后祝大家出入平安,一生幸福!

    2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 02023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 图 0
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    2023-08-30

    快乐艾薇儿3c7我就是因为颗粒捕捉器这个点,成功劝我爸买了比亚迪宋plus,看看咱这油耗哈哈,空间比荣放大,动力也好些,主要后排纯平。

    加州阳光36922款双擎四驱顶配,目前跑了快7000公里,平均油耗5.5,动力充足,起步快,很适合在城市里开,游刃有余,还有一点很关键就是转弯半径小,掉头很方便,再加上车身只有四米六,停车加塞都很给力!

    乐天派风声7R0四驱是不是行驶质感不好

    点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

    3.9良好

    2023款荣放双擎2.5L精英版PLUS。4米6长,但看起来很大,前脸很凶。后备箱空间挺大,这点很满意。其他储物空间一般但够用。我家人都不高,后排觉得挺宽敞。 普通模式下,我自己感觉动力还可以,超车提速也快,油耗较低。天天跑40几公里高速,中间堵车约十分钟,一箱油基本可以跑到近千公里。提车到现在,半个月跑了953公里,五格油还剩一格,明天去第二次加油,目前百公里油耗4.8L,估计还能降。 说说缺点:速度过40提速略快的话,引擎声音响到令我怀疑车是不是有问题,但速度上去后又好了。配置只能说刚刚够用,听说已经比以前版本多了,内饰是真的朴实。这个青铜色以为算是耐脏的了,还是挺招灰的,只是远看看不出。 驾乘还算舒适。车无完车,总须要有取舍,我个人看重的东西基本都有了,总体感觉不错。 以前一直倾向于大众,但A同事的大众圈里,普遍有天窗漏水和烧机油的情况。 后来想买国产品牌,因小区停车状况严峻,加之不想有续航焦虑,我不考虑电车,看中长城旗下的哈弗、大狗和魏牌。但咨询了自己信任的汽车技师,说品控还有待提高,听说长城的发动机借鉴的也是大众那款,一直向我安利魏牌的B同事近期也出现了烧机油的问题。C同事的领克动力值得自豪,但后备箱空间偏小和较大的油耗劝退我了。我以前那辆手排的长安铃木天语,15年车龄依旧动力不错, 除了因为年数长了一些部件老化之外,基本没出过什么问题, 上次保养之后,技师说再开七八万公里没问题,原厂原漆没有事故,卖掉还真不舍得。 总结:买荣放,我看中它的是省油、空间大、维护省心。

    2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版 图 02023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版 图 0
    2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版 图 12023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版 图 1
    2023-11-04

    zsmsu27我也是手动挡的铃木天语,已经13年了,本来想换RAV4的,但先去了比亚迪,再去一丰,感觉内饰实在感观差异太大,下不了手了。

    刺猬爱奔跑2.5l 2驱精英的是不是没有胎压显示啊

    颗粒捕捉器怎么样?

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.7良好

    【空间表现】 外观觉得优秀,空间够用。本来想购买混动锐放,但后排空间实在是惨不忍睹,对比本人前一辆车轩逸经典,锐放后排表现也是太差,所以最后定的荣放。 【舒适性】总体还是不错,4s店免费送的超纤皮座椅,主驾坐着舒适,女儿反馈副驾头枕没老经典轩逸的舒服,然后就不坐副驾了,一直坐后排。 【油耗】前1200公里(预估里程)加油情况:从4s店出来,油表亮红灯,不显示剩余里程,我表示想去自己家门口的中石化(大概8公里)加油,销售提示出门就加油,稍微远一点的油站跑不到😓。只好就近找了个中石化,为了一个好兆头,当天加油168元(原经典轩逸提车时,我要加满,加油站美女建议加168😊),然后中途加了一次300(中石化优惠0.5),10月2号去外地加满油花费230元(大概7块9毛,国庆节每升优惠0.5),跑了1070公里,车辆显示剩余里程86公里,加上油表亮红灯一般可以跑50-70公里,凑了个整数预估1200公里,路况汇总:高速大概300公里,国道和乡村道路大概400公里,其余为城区道路。表显油耗好像是7个(已消掉 记不清楚了),计算油耗700÷1200=0.583 。10月13日--14日:长沙一个来回,高速大概380公里,城区道路25公里,国道20公里,到家表显5.9个油,今天跑常德湘雅医院和经开区约40公里,表显油耗升至6.0。 油耗总结:高速时速120码时,表显油耗在6.2-6.3;时速110码时,表显油耗在6.1左右;时速100码时,表显油耗约6.0;国道不堵车60-90码应该是最省油的,本人表显最低是5.4;城市道路根据路况来,差别比较大,大概在7--11个油。 【购车经历】本人其实是中意轿车的,看了2天以后,老婆、孩子都喜欢SUV,所以轿车选项直接没了。然后试驾了比亚迪宋plus、银河L7,说真的国产混动确实不错,提速快、空间大、配置高,价格也比较满意 ,老婆也说可以考虑,天算不如人算,就在准备确定最后目标的时候,小区附近的充电站一辆纯电别克发生充电自燃,老婆亲眼目睹了全过程,直接就把混动踢出局了。最后准备在现代沐飒、途胜L、锐放、荣放中选择,其中沐飒刚上市性价比不高,途胜外观好、空间大、8AT、价格合适(大概不到15可以拿下),但是内饰丑,中控屏设计太过时,现代系对比丰田系口碑差点,最后还是选择了丰田。锐放外观好看,混动油耗低,唯一就是后排空间,一家三口都不满意,最后就确定了荣放。接下来和销售谈价格,两驱都市版落地销售计算价格大概17.5,最后找了个谈价比较狠的朋友,黑色两驱都市版包牌包税包保险落地16.28,最后签合同时换成白色16.38,送了2个抱枕、尾箱垫、方向盘套、真皮座椅、不花钱的首保。 花费:经典轩逸直接置换给4s店,残值2.2+厂家置换补贴0.3=2.5W,贷款5.5W,实际支付8.38W。同时在汽配城加装了360(建议不要加装,没什么用),倒车雷达,底盘装甲、行李架、全包围脚垫、音响入门级改装等约7000多块。 【不满意】SUV没有轿车操控好,起步有点肉,自动居中和压线好像不能完全取消,跑高速噪音大,冷车和急加油时发动机声音大。后尾门刚性明显不够,如果不按压尾门锁扣位置,经常要关好几次,新车车内异味明显。 【优点】虽然是最低配,L2辅助驾驶、碰撞预警、主动刹车这些功能都标配,亲测L2辅助驾驶跑高速确实有用;然后安全气囊没有减配,后排出风口、后排扶手比较实用的功能都予以保留,不错。

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    2023-10-15

    玮玮Tang荣放家用车首选,其实途胜性价比是最高的

    用户3540503494238轩逸经典抵了2.5万,开了几年的,求回复

    阿学哥哥车道居中可以关的,按住方向盘上的键5秒就关了,重新启动是自启的,不需要必须手动关闭

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    3.6良好

    【个人经历】 我98年25岁,其实早在两年前就有购车打算,一直在物色一辆合适自己的车,购车预算在15-20w之间。期间对意过的车型无数,有领克03+、别克君威和君越、比亚迪宋PLUS DMI、吉利博越L、丰田荣放RAV4。其实两年来看车的观念在发生改变,从轿车到SUV,从性能趋向到家用舒适,也许是因为我的工作方向是林业方面,经常会租车上山所以买车的话也后来也优先考虑SUV了。 【购车经历】 两年之后,我就最对意了丰田荣放RAV4的车型,就想去4S店找个销售谈谈价格,结果第一次去发现丰田销售爱答不理,没有上午去比亚迪店销售服务态度更高,结果早早的就回家了。一个偶然的机会,我女朋友的同事介绍了那家4S店的店总给我们认识,再去的时候因为店总请自接待、陪驾试车、谈价格。感觉氛围一下子就起来了,有今天能签下合同的感觉了。 【提车价格】 简短的描述下购车合同,车型丰田荣放RAV4 两驱风尚PLUS版、指导价20万2800,裸车价16万9800,保险5千,购置税1万5,上牌500元,额外加了六年的保养无忧8千,赠送车膜(还没贴)、行车记录仪(有点差)、原厂毛脚垫(挺喜欢的)、电动气泵充轮胎气的、两瓶清新剂、两瓶燃油宝、还有一些小东西整理箱、茶杯和一箱矿泉水。约定好总落地价在19W以内,可以两年免息贷款(实际每个月多收15元左右)。 【驾驶感受】 因为试驾的是2022款混动车型,当时对车的感受舒服的,轻混动力及时,输出迅猛。但是因为大电视机,还是选择了新款2023年的丰田荣放RAV4。2023款纯油车驾驶一周下来发现动力没有想象中那么弱,只是自然吸气要是在中段再提速确实会嗷嗷叫,不过在能接受的范围。不过跑山路还是挺顺手的,操纵竟能和马自达比比。总结就是很满意,跑了近200Km,车机显示6.5-7.5L/100km的油耗,确实省油。 【车机表现】 我没用过老款RAV4车机,但是听说这款有Carplay、Carlife、Hicar确实挺让我惊喜的。不过有一点我得吐槽,本人iphone12 最新系统连车机其他应用延迟没问题,但是用无线Carplay下高德导航经常定位飘移,过路口有延迟,用着那叫一个糟心,并且也不能在方向盘仪表上显示导航。那好吧,还是用车机自带的高德导航定制版吧,连接手机播放音乐就算了。看了懂车帝车友圈都发现无线Carplay确实有问题。希望是我个人的手机问题(看到有人这么解释)。车机其他功能暂时还没用过,一些应用和小程序之后再评! 【其它配置】 丰田荣放RAV4 两驱风尚PLUS版这款车带有车道保持(挺好用的,不打转向灯压线会滴滴叫,偶尔会拉一下你的方向盘)、全速自适应巡航(临时车牌还没上高速,再评!),语音识别挺好用的,但是一定要有网络的情况下,可以帮忙打开应用和车内按钮操作。 【缺点总结】 ①我不知道是不是我个人坐姿问题还是什么,总感觉方向盘稍微微偏一点左侧(等时间长了问题还在再联系售后); ②驾驶员左侧车门有异响,轻微的石子声音,副驾驶她说听不见(等时间长了问题还在再联系售后); ③无线Carplay下高德导航经常定位飘移,过路口有延迟; ④360全景影像,有还不如没有,哈哈哈哈

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    2023-07-31

    当初太在意太心酸当时也看过荣放....

    淄博电影测评360不清楚吗?

    善良的车主RAV4裸车16万这么便宜? 我的20款风尚裸车19万一分钱优惠没有

    点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

    4.4优秀

    价格:刚提车2天。买的双擎两驱精英plus,19.35万落地,贷款14万,一年后提前还贷,利息加手续费一共要1万左右,算上利息和手续费后20.35落地。全款要比20.35贵个两三千。所以贷款划算一点。就送了个贴膜和脚垫,忘了让送个行车记录仪了。 内饰:双擎精英plus整体还可以,没有之前说的那么简陋,比特斯拉包裹的地方还多一些。就是方向盘真皮是四截拼接的,看着真寒碜。 动力:双擎开起来和油车感觉一样,动力还可以,市区开抢过红绿灯也不会觉得着急。 车机:反应速度不快,也没啥能玩的,平时我自己开特斯拉,荣放是给家人提的,这个娱乐化方面和电车没法比,但是电车不敢出去玩或回老家,有里程焦虑。 噪音:胎噪和风噪都大,家里的毛豆y开起来噪音也很大。还不如之前家里置换掉的十几万轿车。二三十万的SUV感觉静谧性都不好,同事的奥迪Q5L我也觉得静谧性一般,其他SUV也没开过或坐过。 其他:说实话,味道有点大,由于贴了膜,三天不让开窗户,提车回来三十来公里,熏的我晕头,后来开了天窗通风和吹风感觉好点了。另外这个倒车影像清晰度不好。油箱挺大的,昨天提车加油57升,看看这箱油能开多少公里。 油耗:刚开了六十公里,现在油耗显示是 11.5升每100公里。这个刚开始时候显示是 30多,然后一直降,不知道为啥。

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    2024-04-08

    LisaxuSH我去年十月提车的,车型跟你一样,裸车价就19.3了,当时其他门店的销售都觉得这个价格还不错的。

    一人一马走江湖2020年1月我的双擎精英版是245000落地,现在193800就落地了,真郁闷!

    沧海一滴红尘一粒新手吗?可开外气的

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.6良好

    毕业后一直开日产骐达,太老实了,但是因为从小的观念,车皮实省事就好,所以待选丰田荣放、本田CRV、日产逍客,基本都试驾了,但是丰田荣放给我的感受最好,坐上去的感觉就感觉很舒服,最终定了23款荣放2.0风尚,铂青铜,全款,今年6月份买的时候全包含保险18.3万,现在感觉买贵了,18.3万的落地价格当时墨迹了许多,死活不肯让步,我是广东地区,裸车开票价格是16.88,丰田的4s店非要全包才卖,就是上牌,保险之类的,4000多,最终18.3万落地。 外观方面,感觉荣放的外观比较的激进,算是比较耐看的类型吧,特别是侧面看和后面看都是不错的,运动感十足,对比燃油车也是外观数一数二的了,但是对比新势力新能源汽车的外观造型还是不够激进,也不错了。 内饰方面就比较的一般了,丰田呢这方面真的是能省就省,对比同级别大众或者国产同价位的车型算是劣势有点多,特别是座椅,我这个风尚版本是布的,必须是plus版本才能有皮座椅,呵呵了,整体也不精致,素素的,塑料件居多,在硬塑料的位置,比如车门和中央扶手那里一稍微用力就晃悠,做工一般,偶尔在右B柱位置有点异响,但是不要紧,我有音乐遮挡。 舒适度方面,丰田的这个布座椅说实话,没有很舒服,电动座椅的调节也没有很贴合,腰部调节几乎作用不大,腰拖聊胜于无,所以开长途相对比较累,特别是右腿位置,酸酸的,可能是座椅的坐垫太短的缘故吧,对比普通大众的车型的坐垫,比如桑塔纳都不如,舒适度有点差。 空间方面,我身高180,主驾驶空间是没问题,但是腿怎么放都差点感觉,副驾驶还凑合,就是膝盖位置有点局促,不方便,后排座椅空间及格状态,不大不小,有一拳半空间剩余,但是要是主副驾驶是个高个子或者胖子的话,后排座椅空间就会很拥挤,后备箱挺大的,行李箱、户外装备可以很齐全的准备好,总结就是牺牲了后排空间,多了后备箱的空间。 关于操控方面,驾驶中方向盘是准确的,还有L2驾驶辅助的加持,操控没毛病,在高速中开启很舒服,也有各种辅助配置,比如自动刹车,在城市路段能很好的应对突发情况,在我愣神中就能自动刹车或者滴滴滴报警,停车、低速行驶也有360度全景影像来配合查看周边情况,方便!就是这个清晰度真的需要提高一点。刹车也比较的软,可以很好的适应,不会有比亚迪车型那种刹车点头的缺点。 关于动力方面:加速是真的慢,能理解别人对日系车动力的鄙视,但是后续动力跟得上,虽然慢,高速超车,除非大脚油门,不然你就稳稳的看准时机吧,推背感?不好意思,没有。由于我常年开车,所以不会大脚油门,车子如果在3000转以下还是没什么声音的,但是急加速还是声音挺大的 油耗方面,目前综合油耗8个多,讲大实话,油耗方面高速普遍在百公里6L油,一般不超过7L,郊区也是差不多的水平,但是说真的,市区一般是9个左右,遇到堵车10个以上,别杠,杠就是你赢,但是相比国产,日系车这块已经没的说了,再追求,你只能考虑混动或者纯电了,本人非油车不买。 关于改装: 我不太喜欢改装车,也没有贴车衣,不过会尝试下液态金属银,后续发出来给兄弟们看,目前5000多公里,打算一万公里再保养,日系车嘛,不耐造买干嘛,bty,如果可以把中网换成四驱的,我想我会非常乐意花钱换,至于脚踏板,没啥必要,加了也不会好看多少。 关于智能化: 车机系统的导航偶尔会不准,所以一直用手机,买了个支架,carplay跟huaweiplay也会出现导航乱跳的情况,所以别报太大希望,我是23款,样子有区别与大彩电已经满足了,至于多智能化,别想了兄弟们。 总结下优缺点:优点:纯工具车,关键时刻永远可以用,1.6吨的车子油耗表现其实可以的,样子好看。缺点:隔音差,内饰廉价,舒适度比较的差,360的清晰度比较差。最后祝大家开车平安,感谢圈主推荐。

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    2023-11-14

    风清扬5501我去年12月买的荣放风尚版18万800落地,送的皮座椅!今年看别人买基本都是17万6的样子,风尚版,

    老王27649461丰田的这代m20系列自吸发动机,参数看起来很不错,实际开起来有点水。起步肉,初段加速乏力,而且为了降低油耗高压缩比,日常转速压的又低,导致急加速转速拉的高,噪音刺耳。CVT加了个二档变速箱,要改善低速下下CVT响应慢的问题,结果起步依然肉不说,还更容易顿挫了,CVT还能开出顿挫感也是独一份。动力参数好看,结果加速还比不过日产马自达的老旧发动机。也不知道丰田怎么想的,搞个小惯量的涡轮增压发动机不好吗?非要死磕自吸

    自由可乐v8H我08年骐达25w公里只换过-次起动机,双十一刚换了荣放2.5混功,看车友圈里各种评论褒贬不一,主要集中在颗粒捕捉器堵的问题,发动机渗油的问题,风噪,胎噪等方面,我全当是小白鼠了有什么问题到时给大家分享

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    3.9良好

    外观硬朗很符合我的审美。 内饰加上了许多的真皮包裹个人觉得做工质感还行就是缺乏科技创新感,偏向老车内饰的味道。 配置虽然不能和国产车相提并论但在日系车里已经算是佼佼者了,特别是对比早期的日系车,早期20万的日系车连个电动座椅都不给,更有甚者连座椅都是织布的,简直就是用“开不坏”这个优势来弥补所有的不足。 最值得一提的是这一代的丰田加入TNGA架构后,不仅提高了行驶的质感,有点偏向德系车的味道;最关键的是驾驶辅助之类的安全性配置可以说是满配了,我愿称丰田为目前日系车里最注重安全性的品牌。 最后就是动力了,虽然这台车并没有用上涡轮增压,没有很强的爆发力,如果要让我给出评价的话就是三个字--刚刚好。虽然没啥推背感但是动力储备还是够的。开日系车主打的就是一个舒适,他不会给你带来推背的快感,但是他能让你感受到开车是一种享受,是对生活的一种不紧不慢的休闲。

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    2023-09-03

    忆恒i我去,你这后尾灯咋是贯穿的

    小白i[图片]

    hunter99999您好,混动四驱6个油正常吗?

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    4优秀

    外观:由于新上了北美套件,属于我喜欢的样子很满意。 动力:没啥好说的,肉是肉了些不过够用,高速上130~140没有传说的那么困难也很轻松。 空间内饰:车子空间不错,后排乘坐感觉可以,后备箱空间巨大。内饰软性材料多但是整体质感不算太好。座椅我个人感觉还好,支撑性不错。 驾乘体验感受:车机一般,启动较慢。音响效果可调但是先天素质不足,属于听个响的。辅助驾驶功能强大,可以缓解长途驾驶的疲劳。但噪音问题很明显,特别是高速驾驶时的风噪胎噪,大的比较夸张,感觉不像20万的车能发出来的噪音,另外就是悬挂有点硬,媳妇说过减速带颠的厉害 总体上来说是一款还不错的家用车,平顺省油,空间不错。如果没有令人困扰的噪音问题那就比较完美了,这个我认为是这车的先天缺陷,后期什么隔音之类的估计也没法改变多少

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    2023-08-28

    呵呵水553给北美外观套件,不给北美动力总成

    得鹿梦鱼Hi特别想知道,这辆车 怎么改隔音效果! 很想把隔音做好一点,然后在改好一点音响。隔音不好,换音响没用

    行者五月cgf已经订这款了,预计5月底能提货

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.30分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊耀版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊耀版

    购车预算落地20W以内,考虑23皓影、CRV、探岳和昂科威P还有开拓者,最后综合考虑提了23皓影尊耀版; 落地价19.18(置换补贴5000,政府补贴3000,说开票价不能再低了在其他平台补贴和二手车又给了1000),实际提车价是18.28W;因为原来的二手凯越给人家追过尾,水箱动过,其他家最高给到1.2W置换,他家谈到了1.5W,相当于又便宜了3000 贷款5年12W,月还本金2000,利息396,2年可以提前还; 只送了三桶机油和底盘装甲,后自己贴了龙膜的窗膜,因为用车环境不好,钢厂铁粉多腐蚀车漆,又贴了乐路仕的车衣 一共9200; 【外观、内饰】23款皓影竞品,相对年轻,线条相对硬朗一些,比较符合个人审美;内饰见仁见智,这几款车都没有特别完美的,比较喜欢本田的空调实体按键,其他的时间久了都差不多。 【配置】坐标东北开过一段时间顶配探险者,对比配置来说,座椅加热是执念,座椅通风是点缀,360在狭窄路段或者市场里穿梭是比较好用的,其他的时间个人感觉用处不大;L2辅助要看各家技术,属于锦上添花;同价位竞品来说,皓影是配置最高的;比较遗憾的是,没有前雷达和没有并线辅助,不过问题不大; 【空间】空间来说,几款车都能满足要求,但综合皓影和CRV是最舒服的;因为和父母住一起,需要考虑后排舒适度,探岳中间凸起太高,昂科威靠背太直,开拓者因为预算配置太低且7座不是刚需,就排除了; 【驾驶感受】几款车驾驶感受相差不大,都是可接受的范围;皓影动力可能受CVT影响,动力感受不如探岳,也比不上2.0的昂科威,但日常驾驶足够了。十一假期出去玩,开了1700公里,风噪和胎噪是真的大,隔音相对也比较差,但也在可接受的范围。 【油耗】油耗比较满意,高速7.9,市区11-12(一两公里短途代步多)。