点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版
3.5分“良好”精华懂车分
【空间表现】
空间还行挺大的
【舒适性】
开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热
【购车经历】
晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时
【驾驶感受】
动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。
【油耗】
市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。
【乘坐体验】
不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。
【保养】
就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。
【提车价格】
在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。
最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。
加精
加精
加精!!!!
柯里珂科:我也是探险版plus带上政府补贴才优惠4.4
哔哩哔哩960:加油门这么猛?
A走路带枫:探险版是好看
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.7分“良好”外观大气,是我喜欢的黑色,安全配置在低配上也配有,确实不错。空间非常不错,车门及尾门厚重,扎实,不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的,给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错,值得拥有。
还有就是显示屏,10.25吋的大屏幕,用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏,完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。
其次来吐槽一下油耗,我是4月4日买的,现在跑了550公里,加了三次油总花费720元左右,还可以跑500公里,综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况,总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些,磨合期后会省油一些吧。
车子的稳定性和车子操纵性能整体不错,转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉,心里很踏实。
先写这些,后面再将体验感分享。
史蒂芬佛尢勒:我过年那几天买的,15.45全款,不要皮座椅,其他都有
自强不息云朵9Js:我380块第一箱油710公里灯亮,平均油耗6.8
用户3188505906993:落地多少
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.6分“良好”首先车内空间,十分满意,缺点手机连网不能关闭升降玻璃,第二,没有眼睛盒,第三天窗开启口面太小。
简单旭日Og:落地多少个?
大家兵:都有眼镜盒!
嘉定小顾:有眼镜盒呀
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.1分“良好”怎么说呢,外观看起来霸气十足,但是开起来就是个日常的小车车,内饰朴实无华,没有一点能拿得出手的。基本功能都有,也就满足日常需求
【最不满意】
的就是跑高速的风燥和胎噪,对不住我花的钱。
还有音响,听个响吧
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版
4分“优秀”【购车经历】
在30岁的年纪,可能大部分都不会选择这辆车吧。犹豫不决中选择了他。
也去看了欧蓝德、CRV、RAV4、试驾过后,最终还是选择了RAV4。
夫人喜欢这车外观,而且喜欢黑色。
交了8000元定金,等了一个月左右提到车。
这辆车用了快3年了,这是我的第二辆车,第一辆车也是丰田的威驰,挺省油的,用的很省心,除了保养,基本就没啥了。也从没有出现啥的问题。
所以第二辆车,选择了丰田,还是不后悔。
这辆车和我们一家人经历了很多,老婆怀孕到孩子出生,尤其是在2022年11月-12月那一段时间。对我们家庭帮助是挺大的。出行去医院,方便了我们很多。
这个车或许有很多缺点,但好像我已经看不到他的缺点了,只剩下满眼的喜欢。
【空间表现】
空间表现将就,一家4口人,感觉也不会很拥挤。出行都还挺方便,后备箱也挺能装的。娃儿的东西比较多,基本上都能装下,还常备了两床被子在车上,备不时之需。偶尔我一个人在外的时候,在车上睡觉也挺方便的。后备箱做了一个床车魔盒,基本可以躺平睡觉。我身高172CM。
辅助驾驶挺不错的,自动刹车,开了快两年多,接近3年了,出现过3次,自动刹车,避免了事故。这是最满意的地方。
【驾驶感受】
驾驶比较平稳,动力对我来说够用,太多的东西,也说不上来,家用,就够了。我爷爷去世时,这个车拉了1000斤砂到很陡峭的大山上修,四驱还是很轻松就上去了,就是会闻到离合片糊味。平时我开车都比较温柔,大多数都是二驱模式。自动远近灯光切换也很智能,对面有光就会切换到近光。
【油耗】
目前来说,油耗相对还比较满意,基本上加油全记录了的。最高就在9个油左右。低的时候,跑高速4.5到5.8之间。平均下来表显里程油耗7.2。实际7.4的样子。
【保养】
到目前为止,做了一次首保,和两次常规保养,第一次免费,做了清洗发动机,花了300多远,第二次买了3次保养,花1305。第三次保养花了405。第三次保养出门,左前轮钉了一颗螺丝,当时挺心疼的。花了50补了一次胎。再无其他费用。我心疼的是轮胎,不是50块钱。
【最不满意】
没有让我最不满意的地方,我想表达的是,选择了,就不要去比较,人无完人,更何况是车呐。一定要选择自己喜欢的。自己喜欢比什么都重要。基于这种喜欢,其他已经没那么重要了。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.1分“优秀”一.选车经历
看车也看了两年了,从一开始大众ID4,到问界M5,再看到领克08和问界M7,兜兜转转还是提了荣放,主要还是考虑到车子这个东西就是把人从A点安全送到B点的工具,TNGA架构不敢说有多安全,至少心理上感觉比隔壁本田稍微强点儿,再一个就是考虑到荣放毕竟是全球车型,丰田牌也在国外的认可度相对较高,再加上最近价格合适(要知道22年的今天丰田还在加价),所以最终还是选择了它。
二.驾驶感受
我开车相对来说算是比较肉的,比起穿梭在车流之中,我更追求給乘客舒适安全的乘坐体验和达到一个我满意的油耗,所以带低速齿轮的CVT变速箱简直就是为我量身定制,再加上热效率极高的M20发动机,它们能带给我非常好的驾驶体验,我经常会在结束一段行程之后检查单程平均油耗,如果达到6个以下我会非常有成就感。
三.配置表现
在配置方面,我最满意的就是全液晶仪表和无线carplay,全液晶仪表是全车唯一的科技感来源,而carplay懂得都懂,就算有再紧急的事情也必须得等carplay连上再出发对吧,这两个配置对我来说就已经足够,再好看的内饰,再高端的配置,一年之后都会变得索然无味,我相信考虑荣放的都是更加实用主义的人,应该也能理解我说的意思。
四.外观亮点
外观方面,荣放不算好看,有相当一部分声音表示不如上一代,但是当你实际用车时就会发现:SUV的高坐姿加上方方正正的外形,你的视野会特别好,特别容易估计车头与障碍物的距离,你的视野之边界即是车辆的边界,风尚plus还有前后雷达,这也是我喜欢方正外观的一个重要原因。
五.空间表现
空间方面,我190,驾驶位调到我的驾驶位置之后,我再坐到后排还有将近半拳的余量,对我来说空间相当够用,后备箱也很大,毕竟是全球车型,要照顾海外市场的需求,不会像其他车一样把后备箱空间偷到后排去。
六.最不满意
隔音方面,必须单独拿出来讲,隔音极差,风尚plus版音响也非常一般,高速跑120迈音响已经盖不住噪音了,就算是低速行驶下的音质也仅限于能听个响的程度,这点对于重视行驶质感/经常跑长途的朋友们是明显的短板,一定要仔细斟酌再决定。除了隔音问题以外,最近好像车门螺丝生锈问题投诉挺多,但是我觉得车子这个东西就是拿来开的不是看的,只要不影响我正常驾驶,随便它锈成什么样对我来说都是好车。
七.写在最后
不知不觉写了挺多,也讲了好多废话,但是我看车也看了两年了,喜欢过好多车子,也换了好几辆dream car,懂车分,车友圈也看了无数,从汽车小白一直学到比销售还懂,如今已尘埃落定,这一千字也是对我自己的一个交代,不知道两年前的我看到这篇车评会作何感想?
以上。
欧米家厨卫:落地多少钱呀
买车小白姐:我4月17日买的,买的时候很开心,买回去三天内都在嫌弃它的缺点。每天都在想着不要了,还是算了吧的思想中游离
小御清风:同款
发动机舱螺丝生锈,车门螺丝生锈,吃胎,刹车异响,噪音大,发动机抖动,中控不听使唤卡顿,当时买车就是听人说皮实耐造,现在呢全都是锈还怎么耐造,铁疙瘩一但生锈离报废基本不远了。
点评车型:
2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版
4.4分“优秀”价格:刚提车2天。买的双擎两驱精英plus,19.35万落地,贷款14万,一年后提前还贷,利息加手续费一共要1万左右,算上利息和手续费后20.35落地。全款要比20.35贵个两三千。所以贷款划算一点。就送了个贴膜和脚垫,忘了让送个行车记录仪了。
内饰:双擎精英plus整体还可以,没有之前说的那么简陋,比特斯拉包裹的地方还多一些。就是方向盘真皮是四截拼接的,看着真寒碜。
动力:双擎开起来和油车感觉一样,动力还可以,市区开抢过红绿灯也不会觉得着急。
车机:反应速度不快,也没啥能玩的,平时我自己开特斯拉,荣放是给家人提的,这个娱乐化方面和电车没法比,但是电车不敢出去玩或回老家,有里程焦虑。
噪音:胎噪和风噪都大,家里的毛豆y开起来噪音也很大。还不如之前家里置换掉的十几万轿车。二三十万的SUV感觉静谧性都不好,同事的奥迪Q5L我也觉得静谧性一般,其他SUV也没开过或坐过。
其他:说实话,味道有点大,由于贴了膜,三天不让开窗户,提车回来三十来公里,熏的我晕头,后来开了天窗通风和吹风感觉好点了。另外这个倒车影像清晰度不好。油箱挺大的,昨天提车加油57升,看看这箱油能开多少公里。
油耗:刚开了六十公里,现在油耗显示是 11.5升每100公里。这个刚开始时候显示是 30多,然后一直降,不知道为啥。
成淼淼:21年初买的双擎两驱落地25个
每天餐厅拿三个鸡蛋:55升油箱,你加了这么多油?快溢出来了那种?
sam362:追加评论:广安护安镇冉越一汽丰田购车,荣放2.5升四驱精英,购车5天重大安全隐患
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.5分“良好”刚开始感觉车很肉,后面开了三千公里舍得大脚油门也不肉,只是胎噪跟风噪有点大
可蓝835:差不这么多裸车价
飘逸的短发872:80-120你怎么踩才有力
用户7905904367797:老板落地多少
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.2分“良好”提车地点:青海省西宁市
用车需求:家里有一辆14年1.4t朗逸和和一辆21年的glc,朗逸平时用来买菜代步通勤啥的,结果这个冬天出了很多毛病,电瓶坏了,底盘嘎吱异响,跟老爹老妈商量后决定卖了换一辆车,预算20个以内,因为地处高原,不考虑轿车,带着这个需求就去看车了
价格:优惠4万,买了4次保养1700,落地18.5左右(年前18以内可以落地,年后优惠收紧了,但急着买车也没办法了)
动力:0-60km加速还不错,油门很跟脚,踩一脚能感觉到动力源源不断的出来,但60km以后就露馅了,猛踩油门转速就算拉到5000-6000也是光吼不走,高速超车信心不足,市区代步买菜的确够用了
外观:萝卜青菜各有所爱,我个人还是觉得外观是比较好看的,有棱有角,也挺大气,买这个车有一半的原因就是喜欢这款车外观
内饰:拉胯,就是毫无新意的传统油车的内饰,用料也一般,很多地方都是硬塑料,摸起来没有一点质感
车机:流畅度一般,不过我基本只用carplay,不做过多评价,无线carplay好评,倒车影像和360差评,模糊的分辨率让人难以想象这是2024年的车,几万块的国产车都比这强多了
空间:比较满意,我的另一台车是长轴的glc,感觉荣放稍微小一些,但作为紧凑级suv有这个空间表现相当不错了
隔音:其实胎噪风噪没有网上说的那么夸张,个人感觉还算凑合,但发动机噪音真心大,狠踩油门后发动机立马无能狂怒,速度加不起来声音嗷嗷叫,整车行驶质感一下就被拉下去了
通过性:离地间隙一般,看了下数据好像在同级车当中也不咋样,至于四驱,我在青藏高原生活,路况不好,天气恶劣,因为想省点钱,再加上当初想着家里有一台四驱车了,最后就没买,现在想想还是有点后悔的
底盘:还真不错,比较紧实有质感,过滤一些小的震动干脆利落,过大坑或者大弯时,支撑性也不会太差,属于坐着还算舒适的车
就这些,总评就是,没啥惊喜,适合市区代步买菜接娃,中规中矩的一台合资车,以前卖20多真的不值,这两年降价了,十几万的预算考虑这台车还是不错的。
英明果断画板5N7:高海拔地区要动力为什么要买2.0自然吸气呢?
奕文博:大哥你要起飞啊,56千转就没劲了,丰田要佛系
皮皮虾98597:高速是你速度提起来再超,不是你想超再提速,不然大部分的车都不好超
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.3分“优秀”发动机冷起声音是真的大.跟拖拉机似的..配置还算丰富.该有的全有了..皮质包裹的也挺多.油耗中规中矩吧.不是很省.总体不错.
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
3.1分“良好”外观看上去还不错,内饰塑料感很强,配置也中规中矩,动力偏弱。新车两个多月就出现车窗升降器问题,重新换了一个。现在四个月又出现打方向盘异响,4s店说正常的,见鬼了。膈音是差的不要不得。
勇往直前的钢琴ba:注意检查有没有吃胎现象,这才是最要命的
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3分“良好”1. **外观设计**:该车型在外观上采用了更加现代和动感的设计语言,前脸更扁平、宽大,搭配犀利的LED大灯,整体显得神秘且霸气。
2. **内饰升级**:内饰方面,新款荣放使用了更多软质材料,但是相比国产车差远了。全新液晶屏链接carlife不稳定,会卡住,我也就用它放歌听,用手机导航,目前尚未发现车门生锈现象,但是底盘悬架链接处有生锈。
3. **动力系统**:动力上,2023款荣放继续提供2.0L燃油动力动力,对于我之前是轩逸车主来说,动力驾驶还算满足需求,目前综合油耗7.2个。
4. **配置提升**:新款车型较老款增加了多项配置,如倒车车侧预警、并线辅助、全速自适应巡航等,挺好用的,我也是看中智能辅助系统,自己高速行驶较多,可以缓解驾驶疲劳。
6. **价格因素**:虽然新车在配置和技术上有所升级,但价格也有所上调。国内定价相比国外稍显偏高,我是23年的12月20号去4s店看车的,落地14.1万,买了以后又降3000,感觉还有下降空间,买贵了。
7. **综合表现**:总体来看,2023款丰田荣放在设计、技术和配置上都进行了积极的更新,以适应日益激烈的市场竞争。不过,面对国产车和其他国际品牌的竞争,荣放需要持续创新才能保持其综合竞争力。
。
外向饺子OhH:没有最低,只有更低
自由艾罗6p6N:全款落地吗?
勇往直前的钢琴ba:注意检查有没有吃胎现象,这才是最要命的
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.6分“优秀”本人第一台车为标致301,开了九年六万来公里,好开油耗也还行,就是太不保质,换荣放时加厂家补贴才值一万五。😂😂😂言归正传,换车前试驾过奇俊超混此车动力强劲,看过CⅩ50行也,谈过探岳和皓影。最终选了荣放提车三个多月了,油耗城区十至十二个,乡镇道路五至七个,高速六至七个。相对来说能接受。至于网上说的车门螺丝和棵粒捕捉器的问题目前来说没有,再说了一个车门螺丝我觉得没有必要去计较太多。外观内饰都很满意,就是配置上少了电尾是一大遗憾,但是L2级别的辅助驾驶还是很给力,全速自适应巡航用起来很棒。动力上来说完全够用,美中不足是急加速反应过慢,但高速超点车还是没压力。内饰还是很给力的皮质包裹的相当到位。
单纯露珠iJo:多少落地?
高冷书签tTX:我爱丽舍置换的10年10万公里,车子四千置换补贴五千
点评车型:
2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版
3.4分“良好”1、比预期的油耗要高,最低5.3,但是稳定在5.8
2、最难以接受荣放的各种噪音和急加速的声音
3、舒适性表现还OK,底盘紧凑,过颠簸路面时滤震效果不错,异响暂时没有出现,噪音大是真的受不了
4、全景影像聊胜于无,只能说能用,跟音响一个德行,听个响而已
5、本人180,调好座椅以后后排空间捉襟见肘,如果后排170以下人员乘坐则不会顶腿,后备箱是真的大,后排座椅放倒以后睡两个人是没问题的,就是咱没有这个需求。
6、车机大部分功能基本不用,上车自动链接无限CarPlay挺方便
7、转向精准没有体会,动力响应倒是比较积极,毕竟是2.5的排量,变速箱基本没有顿挫感
开朗冰淇淋oV:同城同款同身高,哈哈哈
用户6284831805650:油耗还要下来,我刚刚购买半个月油耗4·8升
HI老恭:我换了两条前路航驯龙轮静音胎,加装了四门密封条,做了四门双层隔音(没换音响),换了美孚超金,现在胎噪和风噪很OK,质的变化,你可以试试,这车不简单折腾不行,原车胎噪和风噪受不了