【最满意】
这台车回头率很高,尤其是贯穿式的夜间行车灯,林肯自带的豪华气质,高级又优雅,颜值我非常满意。而且动力表现也非常不错,2.0T+8AT,全系不管你买高配低配都是一样的动力。
【最不满意】
胎噪有点吵,19寸轮毂加上扁平胎确实胎噪这块做的不太好,但当时也是因为颜值高才选了这个,忽略了这点。
【空间】
空间还挺不错的,满载也不会觉得很局促,我180的身高坐后排还有2拳的盈余。
【驾驶感受】
油门响应迅速,2.0T作为日常用车绰绰有余,超车轻而易举,方向盘也没有虚位,转向非常精准。
【油耗】
目前跑过高速、国道和城市路段,9-10个油,还能接受。
【舒适性】
真皮座椅,舒享时氛,座椅按摩,这真的是一台很舒适、浪漫的车。
【外观】
林肯Z的车长近5米,但完全没有笨拙的感觉,反倒是优雅大气,整台车的车身线条非常流畅,很有豪华感。
动力强,空间大,油耗偏低,可能是因为我高速跑的比较多,
【最不满意】
就是从车旁边路过一下,那个门把都能弹出来,只能把迎宾灯关闭了,然后没有car play,车🐔导航用不习惯,手机无法投屏,所以很尴尬
D1337:车机导航市区用用可以,长途还是搞个手机支架
【最满意】
对于林肯z最满意的地方还是说是动力,对于同级别的车8AT配和比较大的马力用起来的感觉更好
【最不满意】
但是有一个必须说就是觉得这个隔音效果没有想的那么好,开车的时候还是有点
【购车经历】
买的时候看了不少车,轿车里面林肯z算是比较好看个性的那种
【驾驶感受】
开起来很顺,换挡积极也比较利索动力体验还行
【乘坐体验】
减震效果可以的,然后隔音效果一般吧,平常开车觉得空间还是比较大的
【油耗】
油耗挺不稳定的,有时候多有时候少,基本来说保持在10个多的样子,多的时候近12个
原本是想着去看凯迪拉克的,因为预算也就二十来个,但是凯迪拉克的销售一直谈贷款什么的,搞得就不欢而散了,然后去看林肯,空间确实很大,跟凯迪拉克的内饰形成鲜明的对比。然后就果断买了林肯。
饔飧不继囊橐无余:黑车洗好了真好看
kin5155:看看还可以
3920283:恭喜恭喜
【最满意】
林肯Z的设计将年轻精致化与豪华行政感拿捏的比较到位,前脸有着与现款林肯SUV家族不一样的设计风格,在整车辨识度上做了比较大的提升,而总体设计又保证了林肯向来端庄沉稳的风格,因此在视觉观感上看,很容易让消费者在进入展厅后对这款车型产生第一眼缘。
设计感可以说是林肯Z的“杀手锏”,不仅在于外观,在内饰层面同样有比较高的吸引力,内饰总体用料十分厚道,而且贯穿式的屏幕显示精度十分优秀,内容显示丰富并且极大提升了内饰部分的科技感。
【驾驶感受】
这是一台比较适合车主自己开的轿车,林肯Z的操控延续了这套2.0T+8AT的动力总成在林肯车型上的优异表现,在换挡和提速过程中都不会显得有丝毫的拉胯,而且动力输出很积极;底盘质感偏硬,转向手感也相较于同级别的中型轿车更沉一些,驾驶氛围营造得比较到位,并不会有行政级轿车那种“司机感”。
【乘坐体验】
前排乘坐感受不用多言,由于前排有比较多的配置权益和副驾驶前方有个尺寸不小的独立屏幕,在长途乘坐中副驾驶乘客可以调节到一个十分舒适的坐姿并且在旅途中看着视频进行消遣。后排的乘坐权益不算高,但是胜在空间宽敞,座垫厚实,长途乘坐不会显得劳累难受,对于大多数家庭而言这样的后排乘坐感受会有比较高的评价。但是后排配置如果能够进一步增加的话,那么整台车的吸引力将会更高。
作为林肯国产后的首款轿车,林肯Z定位中型轿车,指导价25.28-34.08万元,全系的动力系统一致,都是2.0T+8AT,从价格包括动力来看,这款车可以说非常有诚意了。i酷版本的外观设计更偏运动风格一些,更符合年轻消费者的审美,大灯的造型很高调,并标配了LED光源,连车标都是可以点亮的,看起来非常炫酷。林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm,车身尺寸在中级车中算比较大的了,空间表现也超过了同级别车型的表现,无论前排还是后排都非常宽敞。内饰设计属于比较流行的科技范儿,12.3英寸全液晶仪表加27英寸全景屏幕,这样的配置做到了标配。并且换挡机构也采用了按钮式的操作,很有新意。i酷尊悦版是林肯Z的入门级车型。虽然是入门级,但是配置还是相当丰富的,比如外后视镜自动折叠/加热、隐藏式门把手、18英寸轮圈、皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表、27英寸中控屏、皮革材质座椅、128色车内环境氛围灯都有配置。不过,在影响驾乘舒适性和安全性的内饰材质、座椅功能和驾驶辅助方面表现就不太理想了,没有提供座椅加热和通风的车型,有失豪华品牌的水准。林肯Z的实际驾驶感受并不像一款中型轿车,倒更像是在驾驶一辆紧凑车型。首先是驾驶视野非常好,这样就降低了体量感,同时林肯Z的各方面调校都十分轻盈,转向、油门、变速箱包括悬挂系统的反应都非常迅速,有种指哪打哪、随叫随到的感觉,很有欧洲车的驾驶风格,个人非常喜欢。
林肯Z作为林肯推出的首款国产轿车,这款车可以说颠覆了大家印象中美系豪华车型略显古板的印象,反而这款新车把美式轿车的豪华氛围与科技、智能、未来感表现的淋漓尽致。这款车的外观设计我个人非常喜欢,集合了时下很多汽车流行的元素,但并不违和。可发光的车标,溜背的造型,流畅优美的车身线条,还采用了时下比较流行的隐藏式门把手,和之前林肯产品的设计风格大相径庭,更显年轻运动。内饰设计也相当新潮,一整块的连贯式大屏一点都不显得兀突,而且整个界面科技感十足,还有128色的氛围灯,豪华感同样在线。 i享 尊享版是次低配车型,但是共能配置上面一点都不拉跨,像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及主动刹车等等功能都是标配。座椅还加装了前排座椅通风、加热功能,并且标配了方向盘加热,个人觉得在配置的实用性以及舒适性上的表现相当不错。空间表现非常满意,本身这款车的车身尺寸就比同级别车型有优势,无论前排还是后排的头部腿部空间都很宽敞,三个成年人坐进二排都完全没问题,一点都不会感觉到局促。这款车全系都是搭载的2.0T高功率发动机,要知道同级别的BBA车型几乎都还是2.0T低功率发动机起步的,高下立判。动力输出能力相当强悍给力,匹配的8挡手自一体变速箱,能让整个动力输出更加高效、平顺。综合来看,林肯Z该有的都有了,包括性价比、空间、动力甚至配置在同级别车型中都有明显的优势,十分值得入手。
【最满意】
林肯的隔音做的还是不错的,下了班,停好车,升上车窗,放个音乐,车里就是一个完全属于自己的空间。这台车的整体空间表现也不错,林肯Z拥有2930mm的轴距,在同级别当中还是比较突出的,尤其是后排空间,翘个二郎腿也没问题,后排中间的地台隆起也不高,坐三个人也能保证舒适度。再有那个内饰质感是真的好,大连屏,黑色烤漆按键,双拼的配色,真皮的方向盘,车内其他地方也是大面积的真皮包裹,这个豪华感给你营造的相当到位。
【驾驶感受】
虽然起步很稳健,但是转速一旦上来了,中后段动力很强劲,动力输出源源不断,高速超车给足了驾驶者信心。这台车的底盘调教是偏舒适的那种,所以在过弯或者超车的时候,会有那种晃晃悠悠的感觉。
【最不满意】
我个人感觉这个人机工程是有点差,每次挂挡的时候都要去够那个按键,特别是D档还在靠近副驾驶的那边,这就比较费劲。林肯Z的静态隔音确实不错,但是在高速状态下,胎噪会比较明显。这动态隔音还需要提升呀
二线豪华品牌中,林肯是一个比较特别的存在。本来豪华品牌应该是比较忌讳谈性价比的,但林肯的性价比又确实很高。为什么这么说,主要就是因为近期体验的这款林肯Z 2022款改款i享尊耀版。
林肯Z有两套前脸设计,我们试驾的这款i享版风格上偏时尚优雅一些,作为一款车长接近5米,主打豪华舒适体验的轿车来说,我个人会更偏爱i享版的风格。溜背造型,加上超大尺寸的前脸格栅,以及贯穿前脸和大灯组的LED日间行车灯、发光的林肯车标,构成了林肯Z最有特征的颜值。
车内最让人震撼的是12.3寸+27寸的超大尺寸贯穿式屏幕,这个尺寸即便是在电动车上都是相当少见的。所有的功能操作都可以在这块屏幕上完成,而且主驾与副驾还可以各玩各的。林肯Z有许多新奇的功能和玩法都集中在这块屏幕上,比如分屏模式、时空秘信、客人模式、个人时光模式、舒享时氛……当然,你也可以直接用语音完成绝大部分的操作。
独特的按键式挂挡设计被安放在中控屏的下方,不熟悉林肯的人可能一开始会不太适应,但这种新颖的设计又的确可以让林肯Z显得与众不同。
大面积的真皮随处可见;空间够大,座椅够软;还有128色氛围灯和四种香氛模式供选择。基本上林肯Z已经诠释了什么叫做美式豪华。
全系标配的是246匹马力、376牛米最大扭矩的2.0T 高功率涡轮增压发动机,传动系统用的是8AT变速箱。无论是纸面参数和实际体验,这套动力组合在各种场景下都可以说是游刃有余。林肯 Co-Pilot360TM 2.0智能助驾系统还可以实现L2+级别的辅助驾驶。
拥有上述所说的所有,价格只需要34.08万。你只要想想,同样的价格在其他豪华品牌同级车型中能买到什么样的配置,你就知道为什么我会说林肯Z的性价比很高了。
【最满意】为中大型车的林肯Z的定位是一款B级车,然而实际尺寸层面来看,林肯Z却有着超越C级车的水平。林肯Z的车身尺寸和宝马5系标轴相当,甚至车身长度要长于宝马5系标轴,这种尺寸所带来的内部空间是毋庸置疑的。
【驾驶感受】林肯Z相对比较良心,全系匹配2.0T的高功率发动机,最大功率246马力,峰值扭矩376牛米,百公里加速6.8秒,变速箱使用的是最新的8AT,不过是采用横置布局。
【乘坐体验】
林肯Z提供了前挡/侧窗夹胶隔音玻璃、3层车门密封、全车24个声学包和ANC注动降噪等
一开始看了凯美瑞亚洲龙汉dm,预算不高于25万,后来在和亚洲龙磨了3天的价,期间闲着无聊去看了林肯z,结果一眼相中,当天就签了合同,尊雅29万落地。
这车最大的优点就是空间,内饰,颜值,乘坐舒适。最大的缺点是车的小毛病多,车机开车一小时以上会有点卡,迎宾灯有时候会不亮,其他还未发现。发动机变速箱底盘中规中矩。