凯美瑞整体空间出色值得买吗_凯美瑞空间怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.79分“良好”

外观够用，毕竟是运动款，个人感觉不需要改一点原汁原味的就很有姿态了。 内饰方面，说实话感觉像十年前的，及其老派，车机功能更是少之又少，而且车机有个硬伤，就是启动车辆之后一分钟之内如果挂到倒车档，屏幕不是黑屏就是没反应，倒车影像反应及其迟钝，去四儿子店询问，销售说兰登酷路泽都是这样的车机，这是通病修不了，你也忍忍吧，听完我也只好作罢，但是开个几分钟之后就好了，再挂倒车档倒车影像就能反应出来了，但是倒车影像分辨率极低，但是倒车雷达的精准度还是很高的这一点我还是很满意的（虽然前后只有四个雷达，但个人感觉够用，而且个人感觉精准度也很高） 空间方面，我前排驾驶位调到舒适状态，驾驶位后排腿部空间大概还有两拳半的距离（本人身高178）而且后排靠背角度合适，坐起来很舒服，而且后座能放倒，拉点大物件也很方便。 驾驶感受，方向盘很轻，指向精准，底盘很整，悬挂也很舒适，在城市道路走基本感觉不到地面上的小坑洼，悬挂都很干净的过滤掉，这辆车的底盘是我最满意的这辆车的一点了。 可靠性方面，虽然我体会不到国产车的豪华内饰，但是反过来想东西越多，坏的机率越大，东西越少，坏的概率越少（我也只能这么安慰自己了）但是个人感觉丰田的三大件还是很可靠的。 用车成本方面，日系车主都知道，可以吃92粗粮，保养便宜，养车省心，后期成本低，就是最近车掉价太快了，一点心痛。 大概就先写这么多，后边想到什么后期再做补充，朋友们有什么想说的也可以在评论区踊跃发言～

点评车型: 2013款凯美瑞 200G 经典豪华版

3.36分“良好”

外观造型中庸大方，那么多年放到现在看着依然大气不过时。 内饰稍显老气，不过能触摸到的地方比现在同价位的车触感要舒服。 配置能满足基本需要，但没有倒车雷达和胎压检测稍显蛋疼。 空间家用绰绰有余，后排翘起腿来没问题，后备箱空间也够用。 驾驶平顺，不过提速较慢，适合慢性子的开。 车有八年了皮实耐用，正常保养，无维修，路上没掉过链子，很可靠。 用车成本还可以，每年商业险2000，交强险1000多点，修理厂保养一次200多点，平时城市出行油耗11个油，稍高，高速7个，还行。配件在各种渠道应有尽有，购买特别方便实惠，一般工薪家庭还是要这种市场保有量大的车，维修换件都特别方便，即使换原装的拆车件都能很方便找到。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.9分“良好”

外观方面：萝卜白菜各有所爱，瑞瑞的外貌刚好长在了我的点上，蓝色车标挺好看的。珍珠白确实不同于其它常见的白色车漆，阳光下显得晶莹透亮的感觉；即使阴雨天光线不足时，珍珠白从视觉上也具有良好的美感。 动力方面：动力对于家用来说足够了，不像网上某些评论的那么不堪。双擎动力在高速上也游刃有余，超车提速迅猛。但值得注意的是，慢速上坡开normal模式时，发动机噪音挺大。总的来说动力绝对够用。 内饰方面：我选的是全黑内饰，刚开始给人一种单调沉闷的感觉，但慢慢发现，只有黑色内饰才最经得起时间的考验，越来越耐看。空间表现也令人满意，轻轻松松五个人没问题。后备箱空间也十分够用。需要吐槽的一点是，后排座椅放倒之后和后备箱不能成平坦的平面，若有改进就更好了。 配置方面：没开过什么高大上的车，该有的配置也都有了。其中倒车影像特别实用，如果豪华版能增加360°环影就更好了。雷达数量只能说够用，可以再增加几颗。 总结：家用的不错选择，省心可靠耐看保值?

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

外观见仁见智吧，开始确实挺不喜欢，瞅着瞅着就可以了 【驾驶感受】 换挡很平顺，至于说动力啊，我之前开的是雪佛兰景程1.8，凯美瑞跟景程对比感觉强很多，过弯啊，直线加速都挺好，跑个120那啥，在猛点速度也没问题。 【最不满意】 有异响，在驾驶位主控台，还没找到，不过网上说在投屏的地方，对于这个情况是有点懵的，还有，走烂路左前轮感觉像是开了十万公里的车那种胶套老化的声响，内心是有些恐惧，在单位上班没发回城里，等会去得去看看。嗯还有昨天走了石子路，今天打开引擎盖发现右前有很多小石子，就在引擎仓轮毂处，还有一点让人呵呵的是，这个级别配置明明给的很全，嘿就不给你座椅加热。 【空间表现】 空间吗很够用，尤其是后备箱爱的很，前排座位做也很好，座椅都是电动的，舒适度，老婆是大肚婆坐着说还挺好。 【销售态度】 得夸一夸我们这汽车店的销售，很负责，提车以及提完车态度和办事效率是一样的，不会不耐烦，是个能解决问题的店。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

【乘坐体验】舒服，座椅比较软，空间比较大，特别是我1.75在驾驶室后排是我相当大的，头部空间可以，但是头枕有点顶，一点顶腿，和同级优势就是平庸，各方面均衡 外观很大气，运动感也是有的。外观也是选择凯美瑞的重要原因，很喜欢前脸超大的进气格栅，看起来挺霸气的。全LED大灯夜间视野很好，再也不用自己后期改灯了。大轮毂扁平胎，看久了不腻。还行吧内饰整体的风格造型很好看，细节再优化下就好了，储物空间也是异型的。液晶仪表盘也是现代化的象征，显得也高大上。进去都是皮的，虽然知道不是真皮，但是看起来还是比塑料更高级吧。但正符合了我的喜好。 操控比较耐用比较好开吧，我觉得吧，还行，操控也不是特别的舒服。转向不是一味地轻，而是保留了一定的阻力，开起来指向性非常精准。辅助操作系统也非常给力哦，摸索透彻了，开起来可以说得心顺手。转速3500油门放开后一蹿一蹿，就是感觉像发动机自己突然加油又放开，有两三秒反复这样过程。用它到现在，我的感受便是这车值得购买，特别喜欢，颜值杠杠的，我就喜欢自吸！别跟我说什么提速，提速越快越危险，没什么好比较的，凯美瑞销量在那摆着，新款凯美瑞年轻时尚，安全。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.43分“优秀”

优点 实车外观很帅，比图片看起来帅多了配置比19款升级的太多了，抬头显示，自动驾驶车道居中，车联网，车载微信，配置很实用，空间也很大，长四米九，动力一般，只要不地板油就龟速起步，七八十之后动力还算充沛，120往上也够用，太省油了，国道100公里，4.5升油，舒适性强，驾驶体验极高。 缺点 倒车卡，卡的不厉害，但是经常卡顿，摄像头的算法都处理不好吗？ 倒车蜂鸣器声音啊，，嘀嘀嘀的让人心情烦躁 没有座椅加热，对北方朋友不友好，只能自己加装。 总结 指导价199,800.00 现金优惠-9,000.00 政府补贴-5,000.00 购置税17,061.95 保险5,827.66 落地208,689.61 动力虽然肉，但是只要肯踩，也还够用，个人认为家用动力太够用了，不跑山下赛道，再多多少性能犯不上，质量稳定，省心，省油，空间大，舒适。

点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

4.36分“优秀”

外观没得说，个人觉得比雅阁好看，底盘也比雅阁高，美中不足就是皮薄了点，前不久又被一辆三轮撞出个凹。油耗方面，高速开空调6个油，城里10个以上。保养成本目前还不知道，买的时候送了我四次保养。走高速的时候会有明显的风声。隔音效果不赖，关上车门基本听不到外面人说话。提速的话舍得给油还行，不舍得给油就很慢，毕竟自吸。空间很大，坐我车的人都夸空间大。导航不怎么样，随时要联网更新，而且不准。我觉得最重要的是没有carlife，苹果车机互联那么好用，没有装上真的是十分遗憾！车外后视镜两百块自己装了一个自动折叠，十分好用。2.5的动力十足，过年坐满人，后备箱拉满年货，上坡点都不费劲。高速的时候提速快，8个安全气囊，非常安全。买了快两年，觉得没有买错，如果再给我一次重新购买的机会，轿车里面还是会买凯美瑞！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.64分“良好”

最喜欢的当然是外观了，完全是我喜欢的类型，特别是前脸，设计得很潮流，宽大的进气格栅加上犀利有神的大灯，LED车灯好看也实用，动感前卫的车身线条很迷人，第一次见到的时候，一下子就占据了我的视线，偏低的腰线和宽厚的后背，远看也是气场十足，就是车漆不够厚，赶脚容易被剐蹭到，看着就心疼到不行。 车子的风噪和胎噪比较明显，车内的隔音做的不够好，发动机提速声音有点大了，不知道是不是凯美瑞的车多少都有点，我坐过我朋友的车，他是凯美瑞老款，噪音也有点大，还有就是刚拿到车的时候车内一股味道，通风散味都折腾了很久，其他都挺好的，我觉得车嘛有点小瑕疵也正常，不是质量出现问题就好。 在网上看到这款车被外观吸引住了，然后去4S店看车的时候，听着销售介绍，感觉还不错，也去试驾了，总的来说就是外观很喜欢，很经典不过时，动力足操控好，轻快好开，价格也挺公道的，空间也大，优点还是挺多的，感觉挺符合我的标准的

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.21分“优秀”

外观：外观大气，车身流线型，中网大嘴很显年轻、活泼，充满活力及运动感。 内饰：Y字型内饰超赞，个人觉得很酷很潮。全液晶仪表盘会根据档位不同切换显示模式，运动档超级酷。 配置：18寸双色轮毂，分段式全景天窗，智能语音助手方便听歌和导航，还有车载微信避免开车时错过重要信息，很便捷实用，超出预期。 空间：空间方面没得说，轴距长，空间大，178的身高坐着腿部和头部还有很大空间，很舒服。 操控：操控性强，指哪打哪，紧急情况躲避很轻松。 动力：动力方面没啥好说的了，中规中矩，2.5的车运动档的表现不错，普通档日常够用，节能档平稳、舒适，适合家用。 舒适性：舒适性非常好，真皮座椅很舒服，长时间开车也不会累。隔音效果还可以，多多少少会有声音。底盘也还行，过高一些的减速带会有明显震感。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.29分“优秀”

用车体验。首先买凯美瑞2.5是为了自然吸气发动机和这个8at去的，总体行驶了1380公里还不错，舒适度可以，凯美瑞就是能让一车人都体检到舒适性，龙么是照顾驾驶员的感受，因为龙太沉稳了，凯看着年轻一些。 这个8at没有网上说的顿挫那么明显，我在30到40码只有eco的情况下会突然松油门会感受到有人在后面拉着你的感觉，不过没有那么明显，运动和一般模式体会不到，最让我满意的就是这个全速巡航，高速特别舒服，弯道会自动帮你转弯，也会保持车道中间行驶，自动跟车加速减速，夜里的话不建议使用，上次高速修路，也没有路障标示也没有导航提醒，幸亏反应快靠右行驶减速，这个提车大灯调高一点会有帮助的，视线好很多的。 油耗呢高速可以跑到6.5左右，市区我有的时候8.0，大部分都是9.2，新车刚提得时候一直在11l左右，油耗和驾驶方式也有关系的，这点不作过多的评价。 每次下雨天后，前排车窗会挂水，这个也可以接受，2.5的动力还可以，只要你肯给油，超车还是比较快的，不能和涡轮比，油门踩死会有鸡血模式等0.5s后动力会有明显输出。 空间还可以，我身高190，后排如果坐身高190左右的还是建议买2.5豪华或者带全景天窗的，我试过2.5s后排对我来说会碰头。 有不足的就是倒车影像刚启动会幻灯片一样的卡，后面就会好起来，希望厂家能够升级，这代凯美瑞除了低配，carplay盒子用不了，只能花钱加1000多块的模块。 优点就是动力平顺，油耗b级车里还不错的，丰田的车就是你看不到它明显的缺点，也看不到它特别让人喜欢的优点，这个车如果你对车了解不多买它绝对不会后悔，如果有一天你不小心年轻有为，凯美瑞绝对适合你

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

车子的辅助驾驶功能简直太好用了，用着特别舒服，灵敏度很高，车道偏离与巡航功能特别好用，车内空间确实挺不错，家庭够用，动力还可以哎，完全够用，只要舍得给油，也绝对是往前狂冲，动力就比试驾的天籁2.0l的好多了，美中不足的油耗没有想象中的那么低，总共开了640公里，预计470公里高速的情况下，还达到了6.4，起步瞬时油耗都能飙升到瞬时油耗最大值40L，果然表显的油耗是不准的，可以归零重新计量，由于我只加过一次油加满，我在电脑端查到的加满油后的油耗才是最精准的，总续航里程数按表显估计只有800多公里，车机功能挺好用的，很方便，有车机微信，音乐，导航，手机里的导航直接可以通过车机同步到中空屏中，微信也可以正常接收回复信息，通过语音就可以在行驶过程中拌匀，本来准备买个手机支架，现在车机导航在的情况下根本不需要，但车机确实登陆的时候有些卡，流畅度没有那么高，但还好，够用，开机后等会车机网络登陆上去就可以了。车内新车味道还是存在的，我立马就买了活性炭，清除味道原理很简单，完全够用的，买个几包分开放，给车散散味与吸附有毒有害气体。钥匙不带锁车关窗功能，但去4a店升级一下就可以使用这个功能了，尽管我没有在那家店里买车，但店里还是很客气的很快就处理好了升级，这个锁车后遥控关窗功能还是有必要升级的。总的来说自己很满意。 车辆到手后，自己在网上买了些车内用品，比如掸子，玻璃水，钥匙套，车罩，后视镜上的小圆镜，应急多功能手电筒，后备箱防护垫，预留号码牌，吸附有毒有害气体的活性炭4包（每包1斤装），太阳能车载香薰，还准备再买个行车记录仪（还没想好买什么型号的，希望各位车友大大给点建议，想带电子狗功能） 黑色车子买了确实容易看着脏，都没有开多远，看着外观就没那么干净。但尊贵豪华感满满，黑色看着还是很漂亮的，很满意。 总的来说买了以后确实很开心，可惜上海停车费有些贵，感觉市内开车还不如打的，我都在上海很偏的地方，还是晚上停车在附近玩，都得5元每小时，辛亏上班的地方停车不用花钱，不然我得无语死了。也是在心疼小钱包呀，本来看15万以内的车的，现在一下子又超标了，太难了，看着看着就超标了，心疼小钱钱呀，语言中有不足的地方，还望各位车友大大海涵，行车记录仪还望推荐推荐，多谢多谢！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

个人的第一台车，从看车开始就是通过懂车帝了解，最先看的就是凯美瑞，大气又不失帅气，前后看了半年，直接网络选车，去了店里一看就看上了，当时为了新款等了两个月，提车后第一时间来分享下，确实值得等待。 先优点，首先是省油，我是2.5G的汽油豪华版，这么大排量来说真的省油，我主要市区上班用，还在磨合期，市区9个油左右，高速跑了两次5到6个油；其次是省心，什么配置基本都有，21款加了车联网，高德导航版本升级，支持道路拥堵显示，支持微信和手机版app直接分享位置，是路盲的居家必备，我个人是非常不喜欢挂个手机在那里的，这个车机基本上够用了，语音控制可以很方便的在开车过程中切换导航地址，切歌，还可以自定义唤醒语，跟上了现在的主流。全速ACC很香，配上车道辅助和居中，高速利器值得拥有。空间的话足够大了，家里人坐在后面都说比较宽松。 再说缺点，发动机声音有点大，不过第二箱油感觉稍微好一点了。方向盘右边按键有一点松动翘起，看了几台车都是这样，可能是设计有一点缺陷，习惯了就好。 最满意的地方是外观，大气又年轻，沉稳而不失运动，第一次开到公司，同事都说颜值很高。而且新款的全液晶仪表盘科技感很足。 整体还是满意，估计会开个七八年吧，希望能够长久陪伴，毕竟第一台车还是会有不一样的感觉。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.64分“良好”

本人于2023.8月提车，至今已过半年，里程9100余公里。在购车前也是试驾了很多款车型 CT4、帕萨特、亚洲龙、领克03、途观、比亚迪汉、等等以及一系列同价位电车，因是本人购买的第一辆车，所以在权衡可靠性之后pass了所有电车，最终在帕萨特和凯美瑞之间选择，在多次试驾对比之后，权衡了综合油耗，保养，以及部件的使用寿命可靠性，当然也有优惠政策，最终还是选择了凯美瑞，国人还是讲究的中庸之道，这辆车算是普通家用二十万左右较为合适的一辆车。 外观上八代凯不算很出众但也不小气，内饰反正日系常规操作了 万年不更新，之前开老父亲的老款伊兰特练手久了也能接受这个内饰，花里胡哨的氛围灯什么的没有，对年轻人来说可能会缺点情调，当然这种东西可有可无，后期可改。 空间上还算蛮大的，本人身高一米七 家里人个子都不高，前后排乘坐体验都宽敞，后备箱载物能力也还不错 放过一个29寸，两个22寸行李箱和一些边边角角塞满东西。 动力配置上还算不错，最起码能在尴尬的超车距离给我足够的动力顺利超车，当然一脚地板油之后油门响应动力会迟一点点，没有大众涡轮增压的响应那么快，开运动模式会好一点，高速上也开过几百公里，2.5G动力源源不断，有时候开到一百三四完全没感觉，很稳，当然风噪胎噪会有，这个车型没法避免，基本超过八九十公里就会比较明显，如果车内播放音乐会盖住一些，后期考虑加装隔音棉。 车机，这个东西我觉得可以说几乎没有什么功能可言，半年多使用期间几乎只有蓝牙听歌，高德地图导航，而且开机动画时间太长，很多时候等不及直接开动比如倒车也不能及时响应画面，甚至出现过两三次黑屏，倒车影像也是丰田一如既往的模糊，只能说够辨认什么东西。没有carplay没有carlife，非常不爽，一定可玩性没有，正在考虑更好车机导航一体。 油耗上 市区综合会高一些 基本上平均九个十个油左右，看人脚法，最低开到过七点几，最高也有十二三，高速能开到七个不到，6.6的样子。现在九千多公里综合油耗9.4，相信后期油耗还会继续降一点，但不会太多 毕竟2.5的排量在这。 目前首保已过，整车除了扎过几次胎其余没什么问题。空调有个小问题就是驾驶位左边出风口里面会有轻微的滋滋声 貌似是通病？一开始膈应 听久了就习惯了 反正多开一会儿空调之后声音会慢慢消失。。。挺奇怪的。 总之车子还算可靠 想要可玩有情调还得靠车主发挥想象力和动手能力后期自己改（狗头）。 暂时就这么多，欢迎评论交流～

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.6分“优秀”

外观很好看，时尚动感又不失稳重，混动的行驶品质非常高，起步很安静，发动机行驶中介入几乎感觉不到，动力对我来说够用了，没有纯油体感上那种降档提取的推背感，但平顺性很无敌，行驶中发动机噪音比较小，我高速开120～160都比较安静，而且车子非常稳，我家狗狗以前老晕车，做这个一点不晕，过年我来了2000+公里，一直睡觉，没有吐！ 【最不满意】 机油盖打开有一股汽油味，不知道是不是正常现象 【驾驶感受】 平稳的开 平稳的加速，隔音 动力方面都比较好，就是怕有人一上车就油门到底，然后说发动机隔音不好，这车毕竟就是个B级车，我感觉不比大众差，悬架的感觉我也比较喜欢，柔中带韧，刚性很足，转弯的时候车身很随性很好，没有推头的感觉 【油耗】 目前高速居多，2000多公里，表显5.9，听说市区还会低一些！ 【亮点配置】 HUD无敌超好用，还有车道居中配合ACC自适应巡航，基本上可以赶上自动驾驶，高速上只要不是急转弯，都可以很随意的转弯过去，而且是个全速域自适应巡航，hin好用 【乘坐体验】 我爸妈和媳妇都说坐着很舒服，很稳，他们一点不晕车 【空间表现】 前排很宽敞，一米八完全无压力，就是要一直把座椅调到最低，要不然顶头，后排虽然比雅阁迈腾空间略小，但非常够用，非常舒适 【维修成本】 听说小保只要500，而且一万一次，后期使用成本很低

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

四月中我，老婆，亲戚一起去看的车，当时预算十五全款买，五一放假开回老家顺便上牌，并没有打算买凯美瑞，离得近走着一会就到了，先看的广汽丰田，又去看的日产，出来附近又看的广汽本田，交了定金，定了型格混动，豪华白色，落地18，五一之前提车，到了月底问销售说车子到五一假期过后才能到。算了一下五一过后提车要多花最少三千，因为我是新手（驾照下来两年没摸过车），五一放假刚好亲戚一起开回去，顺便再上牌。实话我就没相中这款车（个人审美）中间具体就不讲了，所以取消订单，销售挺好的，当天就退了，定金十五个工作日返还。 然后当天懂车帝询问凯美瑞底价，几家销售打电话问，我让他们报最低落地价，有没有现车，下午就和老婆去看了附近4S店定了凯美瑞。 现在一个月了，因为是新手，驾驶感受就不说了，以后再说，只能说可以，肯定没有型格混动提速快，我退车也有提速快的一部分原因，新手，没摸过车，你现在让我考试四科全挂，要什么提速快，对新手来说就是增加风险，事实证明是对的。 空间可以，够大，前后都可以，后备箱也大，因为以后考虑一家人自驾游，空间很重要，座椅坐着还可以，肯定没有天籁坐着舒服。 外观，大气，反正我看着好就可以😄 内饰，大家都知道的，就不说了🤣 配置，对于新手的我足够用，抬头显示，车道辅助，雷达对于新手很好，就是车机开机慢，车载导7航有时反应慢。 油耗方面，高速5.2，城市8.5，目前跑了将近2400公里，那天设置不小心按错了，仪表盘油耗清零了，算了一下大概五毛一公里，当然肯定没有电车和混动省。 赠品，贴膜，行车记录仪，自带脚垫，便利包，行车记录仪以后换掉（清晰度不够），贴膜以后也要改掉（车窗没留三角，晚上看不清） 落地价，里面含有达保倍。