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    型格乘坐感受还可以值得买吗_型格舒适性怎么样

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共755人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.99-13.69万
    厂商指导价
    12.99-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.55
    • 外观
    • 4.38
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.52
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.46
    • 操控
    • 3.99
    • 3.48
    • 动力
    • 3.98
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 型格3.81外观4.38
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.84外观4.24

    型格·全部评分

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.57良好

    我们是在3月下旬对广汽本田型格做过一番深度的试驾,当时试驾的车型有两款,一款顶配还有一款次低配,也就是2022款 240TURBO CVT科技版,相对来说这款中低配车型的关注度是更高的,指导价格是14.29万元,目前长沙地区大概有7千元左右的现金优惠。 动力表现: 整车是搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力182匹,峰值扭矩240N·m,动力调教还是比较激进的。传动系统方面与之匹配的是一套CVT无级变速箱,而整车的车身重量是1363kg,所以整车的马力推重比还是不错的。整车在前段加速表现来看还是比较畅快的,在发动机1300转到3000转区间的转速攀升还是比较迅速的。因此整车在中前段的加速反馈还是比较迅速畅快的,不过当时速来到80km/h以后整车的再加速能力稍显弱势了一点,或者说不如期待中迅猛。这点事碍于这套CVT变速箱的布局让扭矩爆发来的柔和了一些,不过优点就是整车开起来是比较平顺的。 乘用空间: 整车的轴距是2735mm,这个数据在当前紧凑型轿车当中还是有一定优势的。比起同级别一汽大众速腾的轴距还是有略微领先的。身高175cm的体验者坐进车内,其头部以及腿部的空间还是足够宽裕的。另外整车后排的中央地台隆起并不算高,所以对于后排中间乘客来讲还是比较友好的。而座椅部分,坐垫的高度和纵向长度都还算合适,所以对于乘客腿部的承托还是比较到位的,另外座椅靠背角度也比较后仰,所以还是比较有利于长途乘坐的。 推荐与否: 作为新款的次低配车型,整车的指导价格是来到了14.29万元。另外目前全国大部分地区是有不错现金优惠的,而且部分地区甚至达到了1万元以上。那么就整车在动力、空间、配置等方面的表现来看,型格确实是一款有着运动氛围的家用车,而且在家用属性层面也还比较到位,确实可以做个考虑。

    2022-05-16

    杰瑞0963读的难受,这一段文章用了若干个比较这个必须

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    4优秀

    【驾驶感受】型格搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为182Ps,峰值扭矩240N·m,与之相匹配的是CVT无极变速箱,动力调校还是很激进的,在加速起步的时候感觉也比较畅快的。 底盘采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,悬挂调校软硬适中。油门踏板调校反应快速,日常加速比较轻快,能够满足绝大部分用户的日常需求。当需要急加速时,将油门踩到底,也可以给驾驶过程带来一丝激情。 【乘坐体验】型格的车身尺寸为4689/1802/1420mm,轴距2735mm。座椅的支撑性和舒适度都不错,后排腿部空间也比较宽裕,可以有一拳多的空间剩余 【最满意】型格采用了类似兰博基尼的黄色,并搭配大量黑色的撞色设计,看起来更有运动气息。前脸部分,型格采用了家族式的扁平化设计,熏黑的蜂窝状格栅上扬的C形线条包围,简约不失精致,视觉冲击力很强。

    2022-10-15

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.7良好

    颜值担当,1.5T动力够足,给油就能感受到推背感,油漆很薄别人停车开门给我搞了几次了,长途驾驶坐里面还是蛮舒服的,有个通病就是前摄像头喜欢起雾。

    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 02022款型格 240TURBO CVT科技版 图 0
    2023-10-07

    温柔缠绕指尖qaq老铁,多少落地,想把旧车置换了

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版

    4.1优秀

    💔💔最不满意: 虽然这款车的外观设计非常吸引人,但是我觉得在内饰方面有点欠缺。虽然质感还可以,但是整体设计有些简单,缺少一些独特的元素。不过,好在这点小缺憾完全被其他优点抵消了。 👫👫舒适性空间: 我得说,这车的空间设计真是巧夺天工!尽管外观看起来比较小巧,但是内部空间布局非常合理。车内的座位宽敞舒适,乘坐感非常好,尤其是长途旅行的时候,绝对是我的首选。

    2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 图 02022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 图 0
    2024-02-17

    I冰宇宙

    点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

    4.21优秀

    【最满意】在这个时代能够提供动力充裕的手动挡车型已经是难得,手动挡的挡位行程短,与1.5T发动机的结合,能够带来随心所欲、直接且充沛的加速感受 【最不满意】配置较低,内饰细节有一定的廉价感,如果能升级配置显然更好 【驾驶感受】1.5T+手动挡驾驶参与度高,同时悬挂系统又能够保证一定的舒适度,整体感好展现出新时代的车型的优势 【乘坐体验】在紧凑级轿车中,型格的空间相对不错,虽然是织物座椅,但乘坐感受还是舒适的

    2022-07-20

    点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

    3.86良好

    【满意】 手动挡的吸入感非常好,换挡时候的挡位很清晰,而且换挡时感受非常顺滑,不会有任何动力上的顿挫;动力上很舒服,在连降两挡的情况下提速体感非常好。 【不满意】 怠速有点低,起步的时候发动机稍稍有点声音不对感觉随时要熄火,离合器的回弹力比较大,找接触点的时候可能不好控制力度,总之车子有点硬,日常城市开会比较折腾。 【乘坐体验】 乘坐的时候感觉还是很舒适的,驾驶员换挡的时候也没有顿挫或是闯动。车辆的隔音效果不错,基本上车外的噪音都不怎么明显,减震偏硬,给人的路感还是很强的。 【油耗】 在控制转速的情况下,油耗能到5.5-7L每百公里。

    2022-05-07

    阿峰COC多少钱落地 兄弟

    用户8387381860804换挡还换吗

    孟龙149我看型格也有颗粒捕捉器,会堵么?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!