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    雷凌2022款双擎 1.8H E-CVT领先版值得买吗_雷凌怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共1183人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.78-11.68万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.01
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.50
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.11
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.67
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.6良好

    符合代步车的要求,省油,省心,随时可以走。 外观不错,后备箱空间大。 L2自动驾驶,全速自适应续巡航,8个安全气囊。 前后独立悬挂,ecvt平顺行星齿轮架 驾驶感受 开了8百多公里的体验感受说一下,胎噪有点大,发动机介入声音可以接受范围,80公里以下还是可以的,吐槽一下车机没有无线carplay,只能数据线连接,不太方便。 低速行车报警器声音不好听,磨刹车片的声音一样,每一个不懂的都问新车是什么声音,自己还要解释下,自己是个玩电的技工,弄了个10瓦水泥电阻,把原来那个报警器拔了,插在原来那个报警器上就安静了。 方向盘塑料的,加个手缝的皮方向盘套,感觉就是好多了。 自己加装了倒车雷达,倒车影像,右侧摄像头,开右转向灯自动切换到右摄像头的,挂倒车切换到倒车影像,tb有360通用协议盒,根据需要自己选择前面USB充电接口简配了,自己加小备思车载快充电器,放手机地方改装加了个无线充电模块,

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2022-07-08

    轻松阿尔瓦66倒车影像之类的需要自己加装吗

    你来看看他羡慕啊,合肥这边买不到这个配置。

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.4良好

    人生第一台车吧,新车下地当晚就刮到了,心塞。内饰…硬塑料,织布座椅等等,对比过国产车确实没法比,后面还是某宝买料自己缝的皮方向盘。最后为什么选择这个呢,优惠大省油保养便宜,车机也就看中有个carplay,其他不是很在意就选了领先。因为提车隔得时间有点长了,激动的心情也平复了,就不写小作文了,简单点,最后吐槽一下,平顺是平顺,隔音真不行…

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
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    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 32022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 3
    2022-11-03

    萧忽子朋友现在22款雷凌,车门三角窗焊接的地方有没有生锈

    我衹是覺得隔音不好要不要卖了换b级车?

    用户749618950323车机carplay怎么样,导航有没有卡顿延迟

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.2良好

    买这个车的时候,统计被的也看了几款车型,合资的有轩逸、思域,还有就是大众的速腾,国产品牌的我也看了,像是那个比亚迪的秦双模版本的,哦对了还有那个马自达的昂克塞拉。这几款车呢除了比亚迪的秦双模是魂动,其他的都是汽油版本的,所以也没怎么考虑了,对比来还是觉得买个雷凌混动的省油,而且丰田的这套混动系统,技术成熟也稳定,至少不会有风险。 说到雷凌混动这款车呢,满意的地方就很多了,值得表扬的点也不少。双擎的车,油耗低,这肯定是它最好的一点了。也是雷凌混动最大的卖点,是我最终决定选择它的重要原因之一。同样值得表扬的,就是雷凌的空间也大,丰田的车,好处就是它的内部的储物空间丰富,这一点真的是。你看了丰田的车,你才知道什么叫做利用每一寸的空间。 雷凌虽然销量还不错,也算的上是明星车型,但是乘坐的舒适度来说确实很一般,座椅设计本身就不是非常软,加上悬挂减震做的效果也一般,车内颠簸感比较明显。

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 12022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 1
    2022-01-22

    Kobe260773528这图片不是领先版吧

    direction845多少钱落地?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.5良好

    还行吧。外观我觉得可以,我身高不高,对我说前排够用,后排暂时够用,基本不会满载,油耗我4点5左右,不知道3点几的怎么开的,可能真的抬着走,超车确实不太够力,市区够用了

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2022-09-15

    皮蛋XXXXL超车不给力? 红绿灯王者可不是开玩笑。 市区双擎横着走, 快车加塞都不虚。

    GBZ75水晶银好看吗

    红色石头799正常4个左右~有些大佬的3个油耗不是我们凡夫俗子能开的来的我夏天单程30公里最好的油耗也就3.2~真怀疑那些开个几万公里平均油耗还在3个的

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.9良好

    外观和配置是可以的,就是上高速的时候速度达到120会很吵。市区开体验感非常不错,起步比别人块很多。

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2022-06-28

    用户4232161250429落地几多,在哪个店买的

    上班族的炒股秘籍哪个店优惠这么大?

    稻草人258369天际白吗?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.64良好

    丰田雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT领先版【满意】1,首先就是丰田这套混动系统的油耗表现,真的可以达到工信部报备的百公里4升,如果不暴力驾驶,油耗基本控制在百公里5升油,这也是很多网约车首选丰田雷凌的原因,10多万的价格,作为网约车,应该是回本利器。2,舒适性还是不错的,空间虽然不是很大,但日常家用还是能够满足的,3-4个人乘坐的话,能够有不错的舒适性。3,城市加速还是可以的,虽然百公里加速可能慢一点,但对于红绿灯起步,绝对不会让后车滴滴,加速过程电机参与工作,能够弥补自然吸气发动机的动力不足。4,这台车配备了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统,能够减少因为走神而发生事故的机率,很实用。 【不满意】1,科技感有所不足,虽然采用悬浮式多媒体屏幕,但是由于造型厚重,会显的很“复古”。2,高速行驶车内噪音比较明显,轮胎的胎噪和发动机噪音都清晰的传递进来。3,主动安全配置很高,但倒车影像和雷达均没有,日常停车很不方便。 【油耗】NEDC工况百公里4升,日常城市驾驶基本在百公里5升以内,同级别没有对手。 【优惠】目前现金优惠2万元,性价比还是很高的。

    2022-06-14

    用户6584880281891同级别没有对手,瞎说什么呀,国产就有几辆可以对标

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    4.1优秀

    外观总体还行,缺点内饰简陋,后排空间高度不够,顶头,180以上的坐后排不太舒服,优点自适应巡航好用,省油,高速我开110,4.5升,如果100的话就省,应该4-4.2左右。

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 12022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 1
    2022-11-05

    小小篮孩我雷凌双擎进取版,送皮座椅,360倒车可视,行车记录,防爆膜。地毯,头枕,抱枕,灭火器 11.5落地贵吗

    鱼缸鱼兜深圳那个店 ,落地多少钱

    无名氏9919红色的扔了吧,,

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.64良好

    这车最大的优点就是省油,普通燃油车的一半,开起来非常平顺丝滑,市内开开还是很轻快的,超个车什么的很轻松,高速就有点喘了!底盘感觉也很紧致,避震很有韧劲,有点德系的味道,完全没有以前日系车松松垮垮的感觉,总之就是一款非常省油好开的家用买菜车,适合日常打工上班族。

    2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2021-11-11

    小莎紫双擎领先版不是不带车联网吗?还能连丰云行?

    喜哥说奇闻[图片]

    煙雨忆茳萳同等油耗,

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    2.71一般

    【空间表现】 空间很小 【最不满意】 车皮太薄,容易有划痕 【油耗】 跑高速不省油 市区最多4升百公里节能模式厂家根本没必要有这个功能 因为它并没什么卵用 个人觉得油电混合系统还是不够智能 油耗高低看个人掌控 【维修成本】开了一万公里后发动机加油盖旁边有出现渗油问题 去4s店免费清洁处理了一下 【购车经历】 送的行车记录仪很差

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    2023-04-27

    丰富戴利8r9既然不喜欢可以便宜点卖给我的

    NGLS9527落地多少?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.57良好

    还行吧 就是有时候松刹车时会响。车屁股丑了点。高速加速有点吃力。安全配置给力!

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    2022-06-14

    1393314156一年跑了多少公里?买混动怕没用上?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    4优秀

    驾驶时方向自动回正慢,跑高速底盘信心有点不足,郊区市区油耗满意,L2辅助驾驶高速还好,整体空间有点尴尬,储物空间很少,门上的储物只能放一瓶水,这个价格整天配置还算不错,车漆是真的薄,副驾座椅有点晃动,目前行驶5000多公里没有问题

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    2023-05-11

    稻草人118418今天下单双擎雷凌领先版,裸车价98800,落地11.5w,贷款4w,分36期,月供1273,保险4800,购置税8700,送行车记录仪,倒车影像,倒车雷达,对了,还花2000买个皮座椅!

    阿星78901银灰色

    源清960你这个是什么颜色啊

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.2良好

    孩子要出生了,加上疫情,买车提上议程。正好购置税减半,找了4家店比了价格,网上也了解一下,心里有底,落地11w。送了后雷达和倒车影像,还有一些小东西。过年回家过年,开着还行,告诉自动驾驶比较方便。也被电动车刮了前保险杠,比较心疼。车还不错,相信丰田品质

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2023-01-27

    用户558542156377223年1月还购置税减半吗?

    小星体育解说11万能落地

    用户36600815196151.8领先版多少钱

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    4.3优秀

    1:本来喜欢银色,结果因为现车买了天际白,比较容易脏,不喜欢 2: 油耗 :市区4.8,高速5.1 3:动力: 个人觉得市区用ECO就够了!用标准或者power的时候,马力还是比较足的,随叫随到!

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    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 12022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 1
    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 22022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 2
    2023-01-12

    你是我的脚带我走天涯多少钱落地?

    乖乖08290911和你一样配置,我买了黑色,看着很小

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.4良好

    外观中规中矩,内饰也一般,中控数据线连手机总是掉线,不知道是中控问题还是手机问题,中控连手机卡机过几次。踩油门深一点的时候发动机声音很大。其他的都挺好的,买这个车主要是图个省油省心。

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2023-03-16

    556大海总掉线要么是数据线问题要么是手机插口问题,卡顿我也遇到过,一般是刚启动开导航的时候。

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!