阿维塔11提车一周用车感受!
优点:
1、塔的颜值赢得不少观众的拍照哈,确实很炸眼哈哈哈,已经有几个朋友说过我这车拉风了。
2、性能操纵稳如大牛,有那么一点跑车的感觉,动力相当猛,起步没有延迟,踩下油门就能蹿出去。
3、跑姿很优美,曲线妖娆,虽然没啥肌肉感,但是这种胖乎乎的外观设计真的是越看越喜欢,看了一眼就忍不住回头看第二眼。
4、智驾可以碾压一众新能源车,对比之后其它车的智驾可以说太一般了,塔绝对是老司机;就是使用智驾的时候智能用华为的地图,对于我这种高德选手来说,还需要时间适应。
5、塔给我的时尚元素让我满意,颜值、气质、品味均在线;最近也买了很多配件,都在安装中,也有一些改装件,内饰的不足只能自己来装修了;目前很多淘宝商家还没有开模,能买的东西也有些少......新款车好像都是这样!
不足:
1、音响质感不行,可能是我这台车还有一些杂音,副驾位置特别难受,没达到我预想中的效果,后面问一问能不能通过刷程序改善一下。
2、电耗过高,上海城市驾驶续航基本打7折,气温正常在二三十度,平均时速50公里左右,这个续航有一点不满意,
牛哥哥哒:我试驾了阿维塔11,感受和你一样,外观确实惊艳,等红绿灯的时候,收获了不少路人目光。但是音响确实不行,副驾屏幕太鸡肋,电耗市区19.9个,后来我选定别的车了。
用户6692779382883:电耗高,你只要不要急加速,电耗会低下来的!猛踩电门确实电耗高。
活抓绿蛤蟆:单电机动力一般,前段不行,速度提起来还凑活!不过家用肯定够了
和阿维塔的初识说起来还不是很美妙,不属于一见钟情,哈哈。当时老公说这个车看着不错哦,说实话第一眼没有get到它的美,觉得奇形怪状的,然后坐进去感觉不是大沙发那种坐感,和理想差别挺大,就直接拒绝了试驾。老公一个人去试驾后觉得这车很牛,鼓捣我切试,来回拒绝了几次终于去试了一下。没想到这一试就被鸿蒙系统深深吸引了,哈哈!
当时试驾了小鹏G9,岚图,蔚来,理想,极氪001等等等等。。。新势力实在太多了,简直五花八门无从下手。感觉各自有优点也有缺点。理想大沙发确实巴适,但底盘钢太多,感觉刹车点头有点凶,岚图,极氪,小鹏的智驾系统都不那么满意,小鹏的刹车感觉挺急,岚图智驾没有识别到旁边车突然挤进来,选来选去,当时都有点想放弃新势力了,想着不然还是买传统车企的电车算了,反正智驾都那样,我也没用过智驾,不用就不用吧。
结果到了鸿蒙系统,真的用了就停不下来,整个智驾和老司机差不多,反正比我的新手朋友开的好多了,哈哈,刹车起步变道都很丝滑,自动停车也很不错。再回家查了一下底盘做工就决定是它啦。
换了电车以后真的不一样了,每个星期都出去耍,还专门去了趟光雾山看红叶,虽然没啥红叶,但是对这个车的续航也很满意,高速基本580,城里都可以跑到650了。只能感叹一句不愧是国家队造车啊!
其实说起来有鸿蒙系统的不光这辆车,有一说一,问界M5完全可以和阿维塔媲美,而且别个还有头枕音响,不会出现导航就影响看电视的情况,但是一个内在美一个外在美,我这个俗人还是选择了外在美 哈哈
阿维塔确实是开始看起来怪怪的,越看越亮眼,越看越帅气。
目前的驾驶体验很好,也终于享受了在车里等人几个小时都不无聊的感觉,以及把狗狗放在车里不怕她被冷到被热到的担心。这个电车我还是觉得换的很值得的!
说到缺点的话,可能是运动座椅没有那么舒适,还有后备箱比较小,但是我们家就两个人所以不晓得上有老下有小的够不够用,其他都很完美!
寧十七:额,你这也30.6是加了什么优惠哦,大客户么
方木木David:有小孩也够用,只要你不考虑用它搬家和大型露营工具就绰绰有余,前备箱也能放很多东西
我是4月份提车的,用车2个多月,总体使用感受就是省心、省力、省钱。有几点直击我痛点的优势,让我感受挺深刻的。第一,就是它的智驾功能。以前我是个一上高速就紧张的人,自从有了小塔,心不慌了,手不抖了,从容又自在。还有泊车,谁能懂侧方位停车要么卡在半截,要么离道边贼远的感受,小塔化解了我的尴尬,不用在众目睽睽下反复摩擦了。第二就是它的美貌。侧面和尾部是不接收反驳的完美。脸呢,仁者见仁,智者见智了,初次见面的时候我也有点欣赏不来,现在再看,就觉得圆润饱满,这就是妥妥的国泰民安的相啊。第三就是他不断学习精进的积极性。所有新品牌一定会有问题,它也一样,但是对于塔友们提出的问题,它都认真倾听,及时改进,这两个月,它已经升级了好几个版本了。在这个躁动的时代,意见能被听到,感觉真好,哈哈哈。第四是他的halo屏。买车的时候一直犹豫,要不要选配这个屏幕,觉得没多大用。选了之后发现,真香。最开始只有开车锁车时候有动画,升级之后,增加了很多新的功能,比如停车,充电,宠物提示,行人先行等等。最牛的还有能够跟着音乐起舞。在停车场上,这些没用的功能,总让我优越感十足,这科技感是配得上我们中关村打工仔的。第五是他的内饰。我选的是勃良第红,如果不是选车,我永远不知道还有一种红叫勃良第红,哈哈。奢华且耐脏,上得厅堂下得房的存在。内饰的处理比较精细,打破了我对新能源车固有的朴素音响,是配得上这个车的段位的。
如果非要说不满意的地方,其中我认为使用上有点影响的: 第一就是语音系统。怎么说呢,不能说小塔不聪明,可能就是有点耳背。有时候语音识别稍显弱。但是这几次升级之后,能看到他的进步。第二就是导航。数据似乎是有一些些延时,个别情况下,差十几二十米的样子。最近又要有一次升级,据说会改善信号,估计这个问题应该就能解决了。第三还是导航。高德导航的语音太难听了。把手机端的数据包放到车里没那么难吧。估计是怕疲劳驾驶,用这个难听的声音来提神。第四是坐位。这点是我替家属反馈的,座椅略短一些,有那么一丢丢不舒服。对于不是那么高大威猛的我来说,刚刚好。