长安UNI-V操控出色值得买吗_长安UNI-V操控怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.36分“优秀”

2022年过完年，最开始有考虑到练技术所以计划选购一台二手车，但后来了解到二手市场水太深，作为没有熟人又不懂车的小白的我，最后选择新车。全因父母建议合资车，先后了解了大众速腾，朗逸伍佰万，现代伊兰特，日产轩逸，本田思域等，但最后还是选择了国产车，最先看的是红旗H5，试驾感受不怎么样，不太喜欢，之后去试驾哈佛H6第三代，这款车经过十多年的市场验证，做得确实很不错，但不喜欢这个内饰。八月份，一次试驾unit的时候看见这款univ，瞬间就被这个颜值所吸引，当即要求试驾，发现方向盘可以根据驾驶模式调节轻重，加上仿赛扁平方向盘的设计非常好用，错位感的显示屏，那种感觉一下子就上来了，用试驾车尝试了一下弹射起步，那种感觉，让我立马中意了univ，回去之后我就计划订车，但在山东谈不下来价格，最后到郑州成功订了爱车。(小插曲，22年中秋定完车，是现车，但我妈让我等到国庆10月8号才提，老家风俗看的时间，让我心里痒痒的图)。 【提车价格】 22款尊贵版加装音响包，月光白，在22年中秋节订车，最后以12.4落地。在当时算是低价，早买早享受啦。 【油耗】 到现在跑了小两万公里了，整体油耗不算高，从济南回重庆1500公里，两箱油，平均六七个油。一般在市区跑跑高架也差不多在七八个油左右。遇见堵车的话，那肯定在十个左右了，再加上现在夏天一到，油耗一般在十个往上咯，要了动力嘛油耗当然要高一点啦。 【驾驶感受】 总体来说，驾驶感受非常不错，操控性很强，从我比较喜欢的有点来说吧。 1，外观，大溜背设计，尾翼—升，颜值非常在线 2，动力，180多匹马力，蓝鲸发动机的动力是没的说，可能换挡有时候确实还有点不太顺畅，有点顿挫，国产的细节调校方面确实还有待提高色。 3，内饰，错位层次感的设计，扁平化方向盘是我最喜欢的，座椅方面，可以说跑长途不算累，如果有个腰托会更好，听说23版尊贵就有了吗? 4，安全，长途中难免发困，我22年国庆刚提完车，家中奶奶过世，我一个人从济南开回重庆，路上想睡也睡不着，小安发现我闭眼了，直接打开最大冷风，放最大声音乐，直接把我叫醒，很感激小安，我以后会注意安全的。 【最不满意】 胎噪，确实很大，速度在80往上，不听音乐就很难受，这是我觉得最大的缺点。中控塑料感太大，热天一到，一直在响，紧急制动识别不太灵敏，有一次不需要紧急制动系统直接来个刹停。 【乘坐空间】 主驾和副驾不用说，后排乘坐空间略小，拿本人(175+150)来说，坐直会有点顶头圈，躺着就舒服，一般我长途有顺风车后排只安排两个人座，就会很舒服，储存空间总的来说够用，不算大，但也不小，三四个(24寸）随便放，最后有三张是收藏的别人改装方案，如果有改装想法的朋友可以帮我提提建议，感激不尽。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3分“良好”

【驾驶感受】 （1）个人感觉操控是没问题，个人驾驶毕竟激情些，该超车必超，从不犹豫，五六十码绕桩过，稳的一匹。小弯那就是卡拉咪。 （2）油耗对我来说驾驶缘故有关，有点小高。对个人不影响 （3）外观侧面无敌，前脸就还行，屁股稍微有点窄。大家都都清楚的嘛A级车摆那儿。长，宽。就不去说。高度1430。这个我比较喜欢，尤其是从侧面看矮趴矮趴的还溜背。自带宽体些。（我买的1.5运动） （3）内饰，前主副都可以，打开空调是有点异响，哪儿漏风啥的，我个人完全不介意。缺点后排没得氛围灯，胎噪稍微有点明显了。 （以上说的话来自几个月前编辑的） 请听我以下事实吐槽！！！ 这车行驶体验，可以说是糟糕的透顶，我已经无法用语言去形容我现在对这车的无语。 （风噪，胎噪，顿挫，加速迟缓，变速箱异响，内饰塑料件异响，）以上有风噪，变速箱顿挫，变速箱异响，我有索赔重新更换过。却还是同样问题，我个人前前后后跑4s店就因为变速箱问题，没换变速箱之前他们通过刷变速箱，想解决问题，前前后后刷了几十次，我前前后后跑了20多次左右，无法解决变速箱换挡时咔嚓咔嚓，包括在切换倒档，或D挡。就会声音很大的咔嚓咔嚓。4s店通过向厂家反映换一个新变速箱给我，好了，等了一段时间，新的到了，后面换上开了没几天，就又新的问题出现（三挡跳二挡咔嚓，二档跳一档咔嚓声），我对这个事情真的很无语又很无助，前脚到的新变速箱，没三天就有问题，最终我又去了趟4s店，他们跟我说，这是正常的，只要是这个变速箱就会有我这个咔嚓声音，说他们与厂家的专业人员咨询，也是说的正常声音。我开了半年多没啥子声音，半年后有异响，就跟我说正常。既然换了新变速箱，还有问题，那就不能查查可能是其他问题？？新的变速箱如果有异响那这变速箱是有多拉胯。我到现在马上八月份了依旧存在这个问题。累了兄弟们，这车我喜欢，我就是在意，才会在意这些问题，我觉得这些问题好歹过了质保才出现对不对。在这几年内让我多享受享受。而不是让我喜欢的，让我慢慢觉得厌烦，让我对，长安品牌倍感失望。最后最后最后提一句，你其他通病，我都自己接受，唯独这个我接受不了的，你们想让我去接受，大家V车友都是细微换挡咔咔声，就我独特还不肯解决问题

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.29分“优秀”

先说动力吧，虽然说是1.5T的但是动力家用是够了的！ 超控这块，其他车没怎么开过，但跟我朋友的英仕派比，同样的弯道，不相上下车速！要略胜一筹！ 舒适性怎么讲呢，只能说对高个子不友好！ 油耗：等会儿直接截图小熊油耗！ 目前没维修不知道维修成本，换了2次前大灯，在质保期内！大灯有雾气第一批车主都知道的！ 保养的话：我的是终身免费一年2次基础保养！所以保养这块除了大保养出钱！基本是0成本！ 故障，耐久性，配件成本这些还得看时间才知道！目前没有其他车主说的这也小问题，那也是小问题！可能是我没注意吧！ 再说说车机系统，没那么完美，但是比一般的车机还是好的多！互联用数据线的话不会卡，但是用WIFI的话卡的怀疑人生！ 最后说一下它这个主动刹车。帮我刹停4次了！其中2次感觉没得必要，一次是新车倒车不熟悉车况油门踩深了！离墙5到10公分的位置，给我刹停的！2次是高速上临近隧道前突然前车急刹，在我踩刹车当时觉得会追尾了系统直接给我刹停！当时的时速大概在85到100左右！这点挺好的！ L2级别的辅助驾驶是我选这车领航版的关键长途开车累了的时候，可以打开辅助驾驶在右道行驶！自己可以从容的抽支烟，喝口提神的饮料！ 其它的有考虑这购买款车的朋友有什么可以问我！有的没有表诉出来

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 01年打工仔一枚，人生第一次靠自己努力买的车，没有靠父母，买之前看了好多车，也做了很多功课，看了很多评测视频，首先考虑星瑞 比亚迪秦PLUS DMI，星瑞加95 2.0油耗大，怕以后养不起，而且价格也贵了几W。比亚迪外观不喜欢，内饰也太丑，也放弃了。后来看到univ，一眼就喜欢上了，7号赶忙去看实车，太帅了，电动后尾翼，掀背式后备箱，还有内饰，飞机档，是我最喜欢的。比我想象中要好看很多，当时看了炫影灰，原子灰，还有黑色，白色，白色是我比较中意的颜色，显得大气，车身修车，看完当天就订车了，第二天提车，没有等。 【提车价格】 买的univ尊贵+索尼音响，贷款6W，3年免息。落地12.49W，还送了5次保养。 【驾驶感受】 感受最大的就是动力，真的强，提车回来路上，和我朋友蹦了一下，全程甩它一个多车位。得益于尾翼的作用吧，跑高速，车子非常稳，一点也不飘。另外操控也很舒服，悬挂属于那种不松也不软的，支撑性比较强，方向盘随驾驶模式，而切换而变换。 【油耗】 刚提车那几天油耗有点高，平均8.8L百公里，都没怎么地板油，可能没过磨合期吧，这几天7.8左右，慢慢降下来了，能接受，毕竟这么强的动力，想要马儿跑，不给马儿吃草，也是不可能的。 【最不满意】车子800公里了，目前没遇到问题，网上说的异响，胎噪，后排空间小，漏水，漏油等情况，暂时没碰到。胎噪确实有，也不是很大，听个歌，完全听不到，毕竟马牌轮胎，主打性能，又要性能，又要静音，鱼与熊掌不可兼得。后排空间，也没有说的那么小，对比朋友思域还是大的，家用够了。还有氛围灯，我要吐槽一下，不知道是不是我没设置好，真的拉，行驶中不能变色，而且感觉很呆，听音乐，白光一直来回闪，没有那种呼吸变换效果。总之还是很满意的，谢谢圈主指导！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

四线城市一97年小伙大学毕业工作快两年了一直想拥有一辆自己的车，之前看过比亚迪的秦dmi、领克03、影豹、mg6， 最后在抖音上看见univ 一眼就爱上了，立马就去4s店看了现车，最后选的尊贵裸车落地13.4。 驾驶体验:5年前拿的驾照一直没摸过车，算是新手吧。第一次开车我也没体验过顿挫感，但是感觉这车没有那种变速箱顿挫，反正我是轻给油立马就走 操作起来也很丝滑。 方向盘也很灵活指哪儿打哪儿 180℃的掉头差不多也就一个半车道左右 。加速很快，有时候过隧道稍微一个不注意速度就过百了，我感觉我油门踩得很轻了! 还有就是配的540对我这种新手很友好，车道辅助和摄像头能让我随时知道自己压线没有，一直用的智能模式 eco没用过感觉没必要，运动模式不敢用怕直接起飞了? 几个高中同学都是老司机了试驾过我这车评价都是非常的nice!! 乘坐空间:前排驾驶和副驾驶体验感没得说，很舒服 后排空间也没有网上说的那么仓促。 唯一不足的就是因为溜背的造型造成顶部空间略显不足，不过身高不超过182就没事，因为我朋友182 刚好差一点点顶到头，总得来说就是你如果家里身高有超过这个数值的建议还是需要考虑一下 没有就完全不用担心 。 油 耗:新车第一天因为没有清零一看22个油耗 可把我吓死了，结果问4s店他们说可能是厂家那边测试搞出来的，然后清零后回归正常百公里正常市区不拥堵的话在6.7到7.5个油耗。 目前上下班已经开过130公里了，上班路程12公里 每天都是早高峰期和晚高峰期开，平均时速只有30到40有时候一个红绿灯都要等两次!!太堵了!! 加上四川这边温度高，下班回来必须得开空调，现在百公里开了9.3个油，我感觉还是过得去了。油耗还是挺低的，这点很满意。 磨合期过了估计会更低。 外观:这个见仁见智，每个人喜欢的都不一样。 但我就喜欢Univ的外观，我自己的是原子灰，厂家还是用的珍珠漆，太阳底下看着特别舒服。 内饰:个人感觉是富有科技感和运动感，不过很多陶瓷的部位太容易沾灰和指纹了，每天都有很多灰，看着不舒服。 我每次上车都会清理一遍，说实话真的不耐脏。 总的来说用车体验非常良好，后续如果没有什么大问题的话，我想我的下一辆车还会选择长安! 祝愿国产越做越强!!!

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.43分“优秀”

外观内饰： 这款车的前脸采用无边界的前脸设计还是比较具有视觉冲击力的。 这款车定位为紧凑型轿车，车身侧面线条非常的流畅，并且采用溜背试的轿跑式设计。 尾部具有一个可升降式的尾翼。 内饰：搭配风格具体科幻前卫的设计感风格 【驾驶感受】 动力部分：搭载蓝鲸NE 1.5T的新一代的涡轮增压发动机。 这台车有5种驾驶模式：Eco经济模式、Normal标准模式、Sport运动模式、Smart智能模式、以及Super Race超级运动模式。60km/h以下的时候，甚至都能够感到一定的推背感。 变速箱部分搭载的是7速湿式的双离合变速箱，它的换挡比较平顺性、换挡速度也比较不错。当深踩油门的时候，会有那么一点点的反应时间之后开始降档。这台车配备了手感不错的换挡拨片，如果你觉得他的降档响应速度不能满足你的需求的时候，可拨“换挡”拨片操作。 Super Race超级运动模式下，中控台面上会有一个黄色的按键，当你按下这个按键的时候，它的中控屏包括你的仪表台，它会切换到相应的界面显示，显示的是红色的氛围，然后也会显示加速的G值、包括涡轮压力数值，营造了一种动力动力十足的驾驶感的氛围，而且后面自动升降的尾翼以及排气声浪也这个时候也会打开。 转向方面：方向盘的尺寸比较小巧，并且是上下平行的设计，转向是比较紧致的，相对来说虚位是比较小的这种，在日常驾驶、弯道行驶的时候都是非常好操控的。 这款车搭载19英寸的轮毂，整个轮胎的扁平比较小一点，在连续的压过一些颠簸起伏的路面时候，会感觉到稍微有一点弹跳感、稍微的缺乏了那么一点高级感。 总体来说：驾驶方面还是不错的，它的动力输出、变速箱的调校、整个转向的手感体验都很不错。另外它的整个外观、内饰、整体设计感也比较不错，非常的有质感。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4分“优秀”

【最满意】毫无疑问，这台车最让满意的地方就是动力了，我们实测的零百加速不到7秒，对于一台10多万的轿车来说，算是惊喜。另外，2.0T发动机与8AT的匹配，动力输出算平顺。 【最不满意】好像没有什么特别不满意的地方，非要说，建议把尾部设计做的简单点，目前看复杂了些。 【驾驶感受】总体来看，这是一台好开的车，操控感受在同价位的中国品牌车型中很难找到对手，可以和思域之类比较了。如果喜欢开车的，后期还可以考虑换一套避震，加强极限操控性能。 【乘坐体验】因为偏向操控取向，因此乘坐舒适性受到一些影响，但并不是说不好，只是不够舒适，比如噪音会有些。 【油耗】油耗没有怎么测试，简单开了一段表显可以到7点几升，预计长期使用可以做到8L左右。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

外观没话说，帅， 【购车经历】 原本第一次看的是比亚迪的驱逐舰，但等车实在太久就没考虑了，之后看到长安深蓝出来了，本想着分期买来着，结果等车也太久了，随后去看了V，当时只是试驾了下，也说等车不会太久（半个月一个月左右），随后加了销售微信聊了几天，在手机上订了1.5尊贵，过了两天跟我说店里到了一台运动版的，第二天就下去了，谈好价格直接全款提走了 【最不满意】 谈价格的时候不理解的就是最后500块销售都不少，最后以129500拿下，没到心里价位，但还是可以了 【驾驶感受】 方向盘很轻，开久了之后开唐感觉方向盘好重，转向也比较精准，排气开着是真的爽，race 模式排气声更炸裂，我也不是特别挑的人，那些风噪胎噪我觉得还能接受，开了600公里像网上说的这样那样问题还没遇到过

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 看了一次实车就瞬间爱上了，外观内饰没的说，后面基本也没有再看别的车，对比了几家长安的店基本都一个价，也就没纠结了。 【油耗】 高速5.5-6个，市区7-8个，没有太大的感触，感觉加的油油品也有一定关系 【驾驶感受】 提速真的快，油门很跟脚；操控性挺不错的，有一次在高速上看到一只狗在路中间，躲闪了一下，下着雨的也没有出现打滑现象。 【提车价格】 加了个金融服务费3000，总共13.6个（开了两个月出来个购置税减半，感觉自己是个大冤种） 【最不满意】 A柱风噪大，有漏风的声音，现在也没给我解决，估计是我们那一批货有问题，后面的车主没听到反馈。 【乘坐体验】 音响效果觉得尊贵版的原车音响足够了，没必要加装索尼音响

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

【最不满意】 车机和隔音。车机真的是差劲，跟智能化搭不上一点关系。自带高德地图的版本低的离谱，连自选语音都没有。如果开启无线充电甚至会干扰手机和车机的连接信号导致导航花屏。 隔音效果几乎没有，胎噪大的来个长途耳朵脑瓜子都是嗡嗡的疼。 【驾驶感受】 车比较好看，空间尺寸比常规的A级车大了不少。操控性在线，油耗在我这个佛系脚法之下都有点偏高。车内饰审美在线，挺喜欢的。而且驾驶舱的飞机档杆和前置仪表盘很喜欢，有科技感。 【购车经历】 本来选了三个，吉利缤瑞cool，长安univ和奇瑞艾瑞泽8 奇瑞女朋友不喜欢，其实试驾下来缤瑞cool的驾驶感受比长安略好，而且油耗也比长安低。可以给他机会他不中用，买最顶配还要加选装包，不然不卖，真的是离谱。所以选了长安。其实当时就有idd了，本来想买idd。但是价格劝退，早降价不就行了吗？

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.79分“良好”

总体是比较满意的，电动尾翼很拉风，开上街好多人问，红绿灯基本第一个冲出去的，而且拉后面车好远。外观上设计的很好，轿跑溜背外观，18寸轮毂。内饰更帅，就是冲内饰买的，特别是仪表盘，太帅了。配置也不错，多功能方向盘，电动尾翼，语音控制，自动驻车，启停，电子手刹，三指双屏互动，无线充电，全液晶仪表盘，氛围灯，隐藏式门把手。操控特别棒，试驾的时候4s店的人带着我漂移了好几圈，太刺激了，自己的车没舍得试。动力可以，起步快，加速快，深踩油门会延迟一下下然后爆发，一下就冲出去了。新车油耗7个左右，磨合完可能会低一点。舒适型不清楚，没坐过后排，一直是我在开，但是后排空间看的比较小，毕竟自己180的个子，这个是溜背的通病，认了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 这个车总体来说开着很稳，方向盘适应后觉得非常舒服，转向比较精准，唯一不好的是运动胎，胎噪有点大，而且配合360全景，遇到不好判断的地方，可以看看，哈哈 【油耗】 我在市区，经常堵车，重庆这个路况，8.6个油左右现在，不过我听车友说后面油耗会好一点，高速没怎么跑，高速应该在6.3左右，油耗的话 【空间表现】 空间的话我觉得对我来说完全够了，我朋友180坐上来后排也很宽，空间的话总体中规中矩，后排坐两个人的话不会拥挤，三个人就难受了点 【最不满意】 最不满意的地方估计起胎噪真的太大了，还有就是中控有时候会滋嘎滋嘎的响，不过很小声，应该是太阳晒了后，开空调，热胀冷缩，这个我觉得还好吧，是车都会响两下

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 总体来说这个驾驶操控性个人觉得还是非常棒的，可能对于我们年轻人来说需要一台驾驶手感不错、还要省油的、动力还要足够，这台就是不错的选择，需要运动模式的时候随叫随到，高速超车不是问题，网上说涡轮增压的120时速以后感觉动力不足，我不以为然，因为我是车主目前来说开了2500公里，在市区跑，和高速跑，我本身搞业务的，所以对驾驶的车子有一定的要求操控方面和性能方面，这台车子跑高速时150时速左右动力输出还是能感觉到非常明显的，毕竟扭矩摆在那里。 【油耗】 在油耗方面我做了三个参数 一个是城市跑的油耗 一个是高速跑的油耗 再个是综合油耗 在城市跑我的驾驶习惯是炸街，所以自然开的赛道模式，百公里油耗7.7个左右，声音炸裂，特别过桥底，或者隧道，年轻人嘛过瘾！ 高速跑的话我开的是 CEO 模式自巡航跑了1000公里 ，百公里油耗6.1个，有大车或者开的慢小车的情况下开赛道模式超车。 综合油耗，在城市跑加上高速跑2500公里目前的综合油耗是6.8个左右 【续航】 加满一箱油380块左右，油表显示625公里，实际续航应该在600左右。