最满意的地方:燃油经济性表现突出,这么大一台车,油耗一般在6-7L/100km左右,越堵车越省油。在如此高油价的大环境下,这个优点可以说非常重要了。
最不满意的地方:有两个方面,一是内饰用料比较差,尤其低配车车型,二是经销售搞把戏,需要加价排队提车。
外观方面:基本和美版车型没有太大变化,原汁原味。大灯造型不错,并且全系标配LED,此次还采用了AHS远光灯自适应巡航控制系统,其中可以自动调节亮度和照明区域。
侧面是MPV的重点,双电动侧滑门并且带防夹功能,有着多种开闭方式,对于家用来说非常方便,尤其对于奶爸群体。
内饰方面:赛那的内饰设计并没有采用MPV比较传统的设计风格,而是类似轿车的设计,并且中控台向驾驶员进行了一定的倾斜,让驾驶员摆脱了司机的固有标签。
用料方面有着日系非常典型的风格,后排门板所及之处都是硬塑料,前门板扶手处、副驾前方的中控台区域、前排中央扶手等都是仿皮材质,有点拉分,低配车型更加明显。
空间方面:空间方面是这款车型的优点,第二排空间灵活性多变且舒适性非常高,第二排座椅前后移动可达816mm的范围,而且背靠角度可以向后调节81°。除了内部乘坐空间之外,赛那的储物空间也是非常可观。
160mm的地台高度不算太高,在侧滑门完全打开的前提下,加上车门处的扶手,上下车都会比较方便。
驾驶感受:这套2.5L双擎混动系统+E-CVT的黄金动力组合,跟汉兰达是同一款动力总成。动力湿滑平顺,驾驶上更偏向于家用风格,就算是满座的前提下,加速过程也不会显得笨重。另外,赛那还有着非常突出的燃油经济性,在越堵车的环境下,油耗更省,简直是为了城市用车量身定制的。
较高的坐姿让视野更加开阔,加上全系标配了Toyota Safety Sense 智行安全系统,驾驶上能够给予更多的安全感。
购买建议:个人是比较推荐尊贵版,配置相对丰富,注重性价比。比如这个版本中控屏尺寸升级到12.3英寸,并且还采用了丰云悦享智能车机系统,功能更加丰富。此外第二排舒适性更强,有电动腿托功能、座椅加热/通风功能,买MPV车型,第二排的舒适性最为重要。
爱音乐梧州5S:塑料感太强
A峥嵘N01:可以花钱软包真皮
多彩叶子en:现在有优惠没
赛那是典型的奶爸车,基本上所有技能点都点在了空间、舒适性上。这一代赛那依然延续了一贯的实用性,空间大且灵活,内饰用料、设计也相比上一代有提升。外观算是年轻了一些,动力也有了混动总成可选,燃油经济性拉满。不过最离谱的还是它的售价,30万的起售价姑且不提,加价才是最要命的,做好加个5-10万的准备吧。
用户2617011434973:天天喊狼来了,狼就真的会来。有点骨气,不要喊
内饰塑料感太强了,腿拖在不加任何脚垫的情况下,都要磨地板,还有尾门是塑料的,不知道是为了减轻车重还是问了减少成本
21款丰田塞纳相比老款车型外观造型更加时尚了,外观造型采用的是丰田家族最新的设计,整个前脸造型是偏向于激进型,上进气格栅造型设计起来相对较小,内部则是采用网状式格栅设计,新车两侧的尾灯造型设计起来是很锐利,下进气格栅造型则是采用梯形式的进气格栅,很有层次感,这车从侧面看更加的优雅和大气,还配有双侧电动侧滑门,上下车也非常便捷。丰田塞纳的车身尾部造型也很运动和时尚,尤其是最新样式的LED后尾灯,不仅造型犀利,点亮之后也具有很高的辨识度。内饰设计比较中规中矩,方向盘是采用三幅式方向盘设计,按键部分还用到了镀铬装饰,同时也集合众多的功能按键,操作起来还是很方便。配置方面也十分丰富,环车影像、抬头显示、自适应巡航系统、车道偏离预警,都有搭载。这款车最大的亮点在于内部空间非常大,充分发挥了MPV的优势。 座椅全部采用双色真皮,而且设计师将它第二排座椅的功能灵活性,可以说是运用到了极致,不仅拥有着前后620毫米可调范围,同时,还有着电加热、通风,以及非常享受的腿托功能,长途出行也能带来非常好的舒适性,可以说宜商又宜家。2.5L直4发动机匹配混动系统,最高243匹的马力,这套动力将带来更高的燃油经济。总的来说,空间方面塞纳一直处于MPV领先地位,超大的后排空间,灵活的座椅移动方式,都成为一批“奶爸”的不二之选。
好学天空SWP:至尊版抬头显示?认真的吗?
用户9419411034043:
点评车型:
2021款赛那 2.5L混动 尊贵版
4分“优秀”【最满意】
提车没多久,车的各方面表现都挺让我满意的。它的外观非常霸气,其装载能力突出,这辆车是可以非常轻松的容纳七个人在里面,座无虚席切不觉拥挤,它宜家宜商,一家人出行也再不用开两辆车了,内饰的布局总体看起来比较时尚,而且后排的空调是独立的,这一方面的设计很人性化。
【最不满意】
暂时没有不满意的地方。
【油耗】
在6-7浮动。
塞纳外观绝对的好看,比gl8耐看。内饰一般吧,主驾车门扶手压着感觉有点空,异响。风噪胎噪100km/h的速度以上很明显了,主动降噪没用啊。转弯半径出奇的小,惊艳到我。新车的异味要命了,真的,碳包啥的都上了,用处不大,就是通风。油耗喜人,6L/100km以内,92号油省钱,提车的时候才8块多,现在都10以上了。第三排坐1.8米以上的人顶头,三个成人会挤。有电视不错,投影手机动画片,孩子喜欢。车子宽大,不太适应,路边停车压左边停车线。底盘比较扎实。总体感觉,对的起这个价格吧,很多bug买之前都知道,内饰塑料什么的,感觉能接受。运气不错,原本考虑揽境,家里人觉得6座suv上下不那么方便,底盘也不够舒适。订车到提车1个月20天,出乎意料的快,车子没做啥改装,就是隐藏行程记录仪和车衣车窗膜,车窗膜感觉买ci了。塞纳的结论家用ok,毕竟奶爸神车,商用出门左转gl8。
Eleven游:跟我一样,本来买揽境的,但芯片跟选配问题无法直接下定,无奈油价升太高屈服于油耗…车太大实在不好停车🅿️
不如骄傲Zz:你说其他的我还能接受,外观是真的一言难尽
我就是袁林:外观是人者见人、智者见智,个人喜欢最重要。