点评车型: 2023款赛那 双擎 2.5L 舒适版

内饰相对来说稍逊色一点,塑料感很强,但是自己定位很准确,空间大、油耗低、很适合家用,就是我想要的那一款
PYLPIG:我的买了几天,油耗很高,虽然是新车,按正常开15个油以上,注意点慢慢开10个左右。要很慢很慢的大妈开才能到6左右。
用户名已存在le:盖中盖版还30万?
用户8725047079707:买贵了
·赛那
内饰相对来说稍逊色一点,塑料感很强,但是自己定位很准确,空间大、油耗低、很适合家用,就是我想要的那一款
PYLPIG:我的买了几天,油耗很高,虽然是新车,按正常开15个油以上,注意点慢慢开10个左右。要很慢很慢的大妈开才能到6左右。
用户名已存在le:盖中盖版还30万?
用户8725047079707:买贵了
空间没的说,尊贵版我要的配置都齐了,驾驶起来不像gl8那种纯mpv,更像部suv,底盘很有韧性,舒适度不错,隔音对比20多万轿差不多,这价位稍差,除了外观内饰平平无奇外,没有网上说的不值,总体值这个价,光看油耗和驾驶质感配置就剩过gl8
Michael9817:有没换4条轮胎
外观大气,内饰一般,塑料感强烈,配置一般,中控屏不能调节车辆功能。超控可以,油耗优秀。
用户7341086188107:舒适版的路噪如何
一天换一辆自行车:低配的我感觉要装个电尾门,其他功能倒不是一定要
187ZM:低配置肯定有很多东西没有
21款丰田塞纳相比老款车型外观造型更加时尚了,外观造型采用的是丰田家族最新的设计,整个前脸造型是偏向于激进型,上进气格栅造型设计起来相对较小,内部则是采用网状式格栅设计,新车两侧的尾灯造型设计起来是很锐利,下进气格栅造型则是采用梯形式的进气格栅,很有层次感,这车从侧面看更加的优雅和大气,还配有双侧电动侧滑门,上下车也非常便捷。丰田塞纳的车身尾部造型也很运动和时尚,尤其是最新样式的LED后尾灯,不仅造型犀利,点亮之后也具有很高的辨识度。内饰设计比较中规中矩,方向盘是采用三幅式方向盘设计,按键部分还用到了镀铬装饰,同时也集合众多的功能按键,操作起来还是很方便。配置方面也十分丰富,环车影像、抬头显示、自适应巡航系统、车道偏离预警,都有搭载。这款车最大的亮点在于内部空间非常大,充分发挥了MPV的优势。 座椅全部采用双色真皮,而且设计师将它第二排座椅的功能灵活性,可以说是运用到了极致,不仅拥有着前后620毫米可调范围,同时,还有着电加热、通风,以及非常享受的腿托功能,长途出行也能带来非常好的舒适性,可以说宜商又宜家。2.5L直4发动机匹配混动系统,最高243匹的马力,这套动力将带来更高的燃油经济。总的来说,空间方面塞纳一直处于MPV领先地位,超大的后排空间,灵活的座椅移动方式,都成为一批“奶爸”的不二之选。
好学天空SWP:至尊版抬头显示?认真的吗?
用户9419411034043:
塞纳外观绝对的好看,比gl8耐看。内饰一般吧,主驾车门扶手压着感觉有点空,异响。风噪胎噪100km/h的速度以上很明显了,主动降噪没用啊。转弯半径出奇的小,惊艳到我。新车的异味要命了,真的,碳包啥的都上了,用处不大,就是通风。油耗喜人,6L/100km以内,92号油省钱,提车的时候才8块多,现在都10以上了。第三排坐1.8米以上的人顶头,三个成人会挤。有电视不错,投影手机动画片,孩子喜欢。车子宽大,不太适应,路边停车压左边停车线。底盘比较扎实。总体感觉,对的起这个价格吧,很多bug买之前都知道,内饰塑料什么的,感觉能接受。运气不错,原本考虑揽境,家里人觉得6座suv上下不那么方便,底盘也不够舒适。订车到提车1个月20天,出乎意料的快,车子没做啥改装,就是隐藏行程记录仪和车衣车窗膜,车窗膜感觉买ci了。塞纳的结论家用ok,毕竟奶爸神车,商用出门左转gl8。
Eleven游:跟我一样,本来买揽境的,但芯片跟选配问题无法直接下定,无奈油价升太高屈服于油耗…车太大实在不好停车🅿️
要飞的车:这外观…唉,就那样吧
ZCS8888:第三排备胎在那 挤一点
今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。
上周喜提26款燃油版陆尊!裸车价33.99万的中配,全款入,厂补12000,省补15000,落地35万多。心里高兴啊!一连开了五六天,还跑了趟短程高速。把真实的使用感受分享给也想入手这款车的朋友! 外观上,不管别人怎么说,反正我觉得是越看越耐看的感觉!珍珠白的颜色是别克GL8陆尊的经典颜色,挺耐看的!内饰是耐脏的黑灰色,也有一款白色的,我不喜欢,害怕时间久了显脏!还是这个颜色好!车里的配置虽然比不上国产新势力那么高级,但是我觉得该有的配置也还是都有了,30英寸的大屏幕其实还是很好的,图像什么的显示得很清楚,而且看着眼睛也不觉得太累,根据白天和晚上的情况,还有多种背景色,也可以自适应,挺人性化的。电子怀挡我并不反感,用着用着也就习惯了。后面的座椅坐得很舒服,孩子们非常喜欢,小长途的时候都美美小睡一会儿,下车玩儿的很开心!空间上,我觉得还是够用了!这次第三排座椅更好了,可以搞成沙发床了!不用自己再改装了!老婆和孩子们都很喜欢!至于驾驶感受,我以前也是GL8胖头鱼的车主,驾驶感受我觉得一样,还是厚重的感觉,开着很稳,让人心里踏实,家人坐在后排,也都说坐着跑长途不晕车,和以前胖头鱼一样,坐着挺舒服的。 说到不足,我觉得还是有这么几点: 1.市区里跑,走走停停的,说实话,油耗还是很高的,我自己留意了一下,如果市区街道,油耗平均百公里14个左右,市区快速路,百公里10个左右,高速上还不错,能控制在百公里7个左右,和一些老司机们交流,他们说我的车油耗表现差不多,就是这么回事; 2.第三排座椅的坐垫感觉太薄了些,坐上去感觉承托感差些,考虑到第三排用得也不多,我也就忍了; 3.一些老车主说中门会异响,目前我还没有遇到过,希望不要中招; 4.老有人说纯油GL8烧机油,到底怎么回事?目前,我的车也还没遇到过; 5.还有,店里能送的东西,真的太少了,我想要的保养,也没有争取到; 6.空间上,只能说是够用,要是想要更大空间,这车是做不到的。 总之,这款GL8已经成为了我家的新成员,以后,诗和远方,我们一起度过!
【最不满意】 首先后备箱空间在满员时会受限,导致空间没有那么大,需要放大东西前提是把座椅放倒,快充速度有待提高,觉得还是太慢了,隔音效果一般,高速上噪音特别明显,智驾在复杂路段经常无法识别。 【购车经历】 之前的车子是别克,是台suv,比较小一些才四米七,家里人出行都不是特别方便,于是有了换车的想法,打算换一辆MPV,这才了解到了岚图梦想家。 【提车价格】 我是2025年6月23定的车,6月26我就已经提车了,现在也开了一万多公里了,落地价格在34.7万并且包含了智驾包,三十多万能买到这种配置的车子,我觉得性价比很高。 【空间表现】 驾驶座就特别宽敞,腿部也能自由伸展,空间很大,而且座椅调节功能还特别多,我稍微调一下就找到最舒服的驾驶姿势,座椅记忆之后每次都能使用,开长途也不容易累这样,第二排功能也很全面,加热通风按摩都有,座椅之间的距离也很宽敞,这点不错,不影响后排进出,不过第三排满载时很拥挤,后备箱空间我使用的频繁,确实很实用空间也很大,不过就是后备箱空间在满员时会受限了。 【续航能耗】 在市区要是用纯电模式,百公里电耗大概在17度左右,实际续航180公里,也比较省电,加上有能量回收系统,在能耗控制上还算不错,油耗的话之前长途跑高速速度保持在110左右油耗大概在7.5l左右,油耗不算太高,其次,虽然有快充功能,但在一些偏远地区,充电桩的数量还是太少了,只能用油,我老家就是,就算在城市里的时候有时候一些充电桩还还会被油车占用,快充差不多接近一个小时左右能冲满。 【充电时间】 充电时间大概快充接近一小时,慢充的话差不多七小时左右。
【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。
提车快一个月了,手续已办齐,牌照已上。车子总体来说还不错,空间,动力,内饰还是很满意的。主要是价格,这个价位买这辆车不亏。空间没得说,我一家五口富富有余。舒适性前排和中间也给个好评,就是第三排座椅有点硬,乘坐感不好。(已经考虑换沙发床了)。后背箱空间一般,放两个小点行李箱没问题。车子也没怎么改装。就铺了个地板,玻璃贴膜,装了一个隐私窗帘。(隔热效果不错)。花费五千多块钱。要说最不满意的地方就是油耗偏高,11个多油,主要还得加95的油。高速上油耗8个多点。再跑跑看吧。群里我看大家有说天窗漏水的,目前还没发现。车机互联系统还是不错的,反应也较快,我听四S店的销售说车载智能芯片已换8155的了。换这辆车的目的就是为了我们一家自驾游,时间允许的情况下,我都是开车就走,虽然开车有点累,但一路的风景还是能够弥补这一点点疲惫的。
24年底到5月份实在是忍不住了,一直不降价。去几家店开了实车,真是爱了,本来陆尚出来了会便宜点,就是不太喜欢外观和内饰,果断选了陆尊。3099 【购车经历】 最早去的沧州跟销售磨了磨,没啥优惠只给一些赠品,车衣(有手工费2000)玻璃膜,地板送的 本来让他优惠5000直接提走,磨了半天,没磨下来后来就直接走了。 后来在抖音找了一个贴车衣的,推荐了一个汽贸,直接优惠7000全款 果断提车了,速度吧,不是不想买,只是价格不给力,第二天就去店里了,不过中间说是去邯郸,后来又定的石家庄店,提车过程中还有些顾虑,怕被骗,或者有套路。好在一起顺利。 不过要石家庄本地牌子,无所谓了只要有优惠哪里的牌子能接受了 【空间表现】 空间还可以吧,家用够了。拉着一家人正好不算太挤,三排固定的不太友好,不过能后仰还是不错的? 方向盘很轻柔,开着很轻松,不会给你车大要处处小心意思。给我的感觉就是开小轿车🚗一样轻松哈哈 提车回来直接奔抖音联系的车衣店,人还不错,店面也很大,简单装饰一下,1万多点 后期不喜欢再改,先用着。 好吧,再见👋