30-40万元档位很难有与之抗衡的车型,希望领克一如既往地保持自己的调性,目前开下来感受非常满意,城区目前油耗12L,还在磨合期,应该还能降点,隔音效果很好,晚上一个人开车路况好的地方不开音乐有点安静的过头,空间对我来说不算小了,个头一米七,一家三口人,足够使用的,买这车打算有空去西藏自驾,看重配置,底盘架构,四驱脱困能力。
我买的MHEV版本,因为高速路况较多,续航能力比PHEV版本应该好点,估计满油情况高速续航在900公里左右。
【最满意】
价格,配置,底盘架构,内饰比较有科技感
【最不满意】
目前没啥不满意的地方
希望09整车稳定性能与其他领克车型看齐,需要经历时间的考验,30-40万区间中大型suv大家可以去看看09
各安天涯1986:大家喷我没事哈,我是车主,我没说bba比领克差,我买过两台bba,一台断轴,一台变速箱拉胯,买bba的别有那么高的优越感,做人低调点,我买领克,不见得我资产比你们买bba的少
徐坤爱玩篮球:09车是好车,不过我身边买陆放,汉兰达,x3,GLC,雷克萨斯RX或CT6和XC60的的依然多。你要这些人30-40万这个价位买国产。很多人不能接受的。
beforeuwait:30-40这个点我不能接受。
09这车我关注了很久,成都车展期间还专门去看了,但是价格一出来瞬间降温,在我看来价格略高,我有这钱我是不买它的。
所以我成了xc60的车主
马上要升级成奶爸了,配置全方位都要更新,换一辆配置高,性能好,安全性高的车也是迫在眉睫。
车也是看了很多,经过一番对比和家人的商量,最终选择了领克09。因为领克09有我最相中的一点就是环保,新车无异味。安全,各种防撞测试,中保研测评,都是完美。
空间对我来说完全够用,平时也就3,4个人,前两排也是坐着十分舒服,座椅按摩功能也是相当不错,底盘更是不用说,沃尔沃的SPA平台不是开玩笑的,底盘稳的一批。动力也十分强劲,超车什么的游刃有余,内饰还挺豪华的,氛围灯也不错。外形相当霸气,尤其是跟别的车放在一块,进行对比,真的大气。车机之前是我比较不喜欢的一点,挺贵的一个车,车机搞的太一般,要不是最近升级了咪咕,作为足球迷真是大打折扣。
总体来说,车是好车,也有一些小毛病,但不影响我喜欢他。
先说优点:
1.动力没的说,起步换挡都很平顺,舒适模式超车就已经很轻松了,转向掉头都很灵活,不像这么大的车;
2.外观看个人喜爱度,我是很喜欢,内饰也无敌;
3.空间跟途昂冠道比是不富裕,但是肯定够用,我身高190,体重135kg够有说服力了吧,说第三排空间小有点吹毛求疵了,用不上几次,小孩子坐肯定够用;
4.说车机卡顿、刹车异响的问题我目前还没遇到;
5.待发现……
缺点:
1.车机系统确实有点复杂,还需要熟悉一阵子,不然很多功能不知道在哪设置;
2.追求运动的车底盘调教的肯定没有那么舒适,偏硬。但是还能接受;
3.系统下载不了高德地图、网易云等其它软件,车机自带流量信号不太好;
4.待发现……
此次试驾的是领克09 2.0T Halo 六座版本车型,搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组合,传动匹配8挡手自一体变速箱,最大马力254匹,峰值扭矩350牛米,官方零百加速8秒,WLTC综合油耗为9L/百公里。
关于外观好看与否,其实每个人的审美还是因人而异,个人感觉咋这台5米多的中大型SUV很酷,而且加入了科技感较强的配置,比如隐藏式门把手;后备厢空间对于市面大多同级别车型来说,承载能力属于中上游水平,能满足大多家庭长途出行时的载物需求,同时后备厢内部配备了第三排电动调节按键,更加方便。
进入车内,内饰布局豪华风格明显,做工用料比较讲究,座椅坐上去感觉偏硬,但包裹性良好,而且座椅包裹了触感细腻的皮质面料;另外,内部配备了多块屏幕,拥有全液晶仪表、触控式中控屏、HUD抬头显示以及空调控制触控区域,屏幕清晰度以及信息丰富程度等方面都很优秀。在舒适性配置方面,配备了方向盘加热、座椅加热、BOSE音响、全景天窗等众多功能。
当然这款车也有缺点,比如多功能方向盘的按键区域,在操控方向盘时容易误触;还有车机系统的UI设计有点复杂,不少功能找起来麻烦,新用户需要适应一段时间才能熟悉功能所在位置。
来到后排,个人推荐六座版本,乘坐空间与舒适度良好,也更实用;配置方面也比较丰富,拥有第二排遮阳帘、座椅加热、独立空调控制等功能,第三排空间对于身材较大的成年人来说,有些拥挤,坐垫基本对腿部没有支撑,不适合长途乘坐。
最后,如果购车预算有限,需要选择MHEV车型,推荐28.59万元的中配车型,配置丰富性价比高;如果购车预算充足,个人建议跳过MHEV车型,选择PHEV插电混动版车型,优点就是动力更充沛,油耗更低。
优点:外观设计比较大气,漂亮,同价位配置该有的它都有,别的车没有的它也有,动力方面也不错,噪音低,内饰漂亮
缺点:提车需要等待,还有就是三排空间确实有点挤
外观看个人喜好,内饰也蛮好的。配置方面,只要舍得加包,幸福感拉满。动力中规中矩,够用。想要极致体验,就上插电混动版本。总体很满意,唯一不足就是门太沉!老妈,老婆力气小,关门带不严,要使劲关才行。强烈建议上个电吸门!!!
L战神88:我研究过,这个门有防撞钢梁,安全
罗汪汪汪:这个落地多少啊
沈阳天盛板球俱乐部:在哪买的兄弟
M版车是好车,目前提车3周,完全市区驾驶目前798公里。油耗12+。总体感觉动力够用,驾乘舒适,内饰高档,品控不错。昨天下河滩试了试四驱,普通越野路况足够,应该可以走丙察察线。
外观很大气,做工到位,性价比无敌,驾驶感受相当好,内饰很满意,空间第三排略小,油耗同级别算优秀,毕竟2.0T全时四驱,不过应急带孩子没问题。
点评车型:
2021款领克09 2.0T Halo 六座
4分“优秀”2021款 领克09 2.0T Halo版 6座试乘体验,自主品牌高端SUV车型
【最满意】
1. 外观方面依旧具有很高的辨识度,领克09使用了全新的设计语言,直瀑式中网更显沉稳大气;两侧家族化的分体式灯组与之相连,一体性更强;车尾双边共四出的排气非常唬人,气势更足。
2. 整车基于SPA平台打造,同平台车型为现款沃尔沃XC90,有着沃尔沃技术的加持,底盘整体质感得以保证;SPA架构在车门、底盘、动力总成等部分使用铝材,可以有效地控制整体的重量。
3. 内饰整体质感不输同级竞品车型,展车为黑棕拼色内饰,提升了视觉层次感的同时也营造出了不俗的豪华氛围;全液晶仪表以及大尺寸中控屏幕点缀其中,凸显了内部的科技感。
4. 领克09使用了全新的车机系统,内部有着车辆的3D建模,可以随时调整车辆设置;中控屏幕显示清晰,触控灵敏;保留了两个旋钮,操作上考虑的比较周到。
【最不满意】
1. 第三排空间差强人意,坐姿以及空间仅能满足成年人应急使用。
2. 变速箱换挡逻辑需要车主适应,挡位切换需拨动两次,略显繁琐。
【乘坐体验】
座椅填充物软硬适中,主副驾驶座椅侧翼可以提供一定的支撑,腿部支撑也比较到位;第2排使用了独立座椅,自带扶手非常人性化,靠背前后可活动范围比较大;第3排座椅填充物稍薄,坐姿为类似抱膝坐,舒适性一般。
领克09由于定位等方面与XC90相近,素有“小XC90”之称。在外观方面依旧延续了领克家族经典的设计语言,大尺寸的直瀑式进气格栅,北极之光LED日行灯,贯穿前脸的天际线,总体来说比较新潮前卫。能量晶体尾灯搭配上双边四出排气也为这台车的外观增色不少。
内饰方面走的是年轻化的设计风格,采用了大尺寸的液晶仪表和中控屏,为内饰定下了不错的科技基调;同时内饰引入了独特的陨石纹路饰板,并采用了大量的翻毛皮材质和皮质面料,赋予了整车不俗的豪华感。
2.0T Halo六座版本的车型座椅也是非常舒适,第二排采用了与MPV相同的独立座椅,同时配备航空头枕以及可调节扶手,是整台车里最舒适的位置;不过第三排的乘坐空间就略显局促了;总而言之这台车的座椅舒适度很高,但空间表现并不算特别亮眼。
Halo六座版本提供了2.0T发动机+48V轻混的动力总成,并匹配一套8AT变速箱,拥有254匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩,同时搭载全时四驱系统,整台车可谓又快又稳。
情况介绍
坐标辽宁沈阳,之前开的是老爸淘汰下来的马自达,后来因为要结婚,想换一辆好点的车,小车也是开够了,毕竟将来也会添宝宝,小车完全不够用。想挑一个质量好,能用的时间长的性价比高的suv。毕竟是一般家庭。
选车对比
昂科旗:去4S店里试驾过了,感觉都还可以,就是有一点,造型和内饰都太过于老气了,完全get不到美感,感觉不太适合我。
途昂:途昂空间不错,很舒服,第三排空间表现也相当不错。但是 内饰和配置,给我带来的整体驾驶体验真的不如09.
领克09:SPA平台,注重安全,而且试驾时,完全没有异味,这一点在对比之前试驾过的所以车型里处理的最好。驾驶体验也让我感觉底盘很稳,整体试驾感觉就是很棒。当然最重要的一点,外观和内饰完全符合我的审美。
新车体验
首先外观,我选的黑色的,黑色大气,而且我觉得黑色经典,不会过时。而且领克的环保内饰做的相当不错,车内没有任何刺鼻的味道,这点真的希望所有车企都可以学习一下。车机令我还是比较意外的,因为网上一直在吐槽车机这个点,但是我实际用起来还好啊,语音助手也比较灵敏,能够识别各个位置的声音,大部分功能语音助手也都能实现,但是带的导航真是有点问题,我手机上是一直用的百度地图,但是到车上感觉不像一款软件啊。经常出错,然后网络也经常断开。车机还是需要升级改善一下。驾驶方面,加速平滑,底盘扎实,方向随叫随到,一点都不虚,开起来不像一个5米多长的中大型suv,动力也是嘎嘎权威,毕竟300多匹,800多牛米真不是开玩笑的。走一些烂路也是游刃有余,有很好的过滤震动效果。空间整体表现也十分出色,后备箱空间比预想要大。安全方面这车就不必多说了,想必大家也都很清楚了,毕竟这车无论是爱他的,不爱他的,甚至黑他的,都不会在安全性能方面说他什么不好。
总之总体来说还是比较满意的,整体的操控体验,优秀的内部环保材料,极佳的安全感 。虽然还有一些的不足,但是毕竟车无完车,整体带给我的感受还是十分良好的。
九兰哥哥:哪来的800多牛米 350啊?
爸爸爸爸:800多牛米???
气吞山河如虎:都是懂车的