领克09配置丰富值得买吗_领克09怎么样

点评车型: 2021款领克09 2.0T Pro 七座

4.7分“优秀”

2022年一月订车，2022.7.8提车，我买的是09mhev, pro版。至于为什么不选性价比更高的halo版，下面也会跟大家说说我的观点。先跟大家分享一下我自己的用车体验。 一、用车体验 1．外观。我买的是灰外黑内，棕色内饰好看，但是不耐脏，买过淡色内饰的朋友应该都有体会，何况我不喜欢套座套，买黑色耐脏，总的来说，我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 2．空间。网上大家都说09空间很小，估计这些人都没有对比过其他车，出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全，至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用，真要坐的舒服去买MVp，我个人是身高170体重165，第一第二排没啥问题，家里我最胖，六座试了没问题，7座实际二排空间大一点，家里就一个小孩，老婆外地的，五口之家，第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了，后备箱也够大，一家人出去玩也够放了行李了。3．驾驶感受。开过一段时间昂科雷，3.6的排量，也经常开原来公司的老q7，这样的大车都适合跑高速，起步都很笨重，转速起来才有源源不断的动力，但是09尺寸不比他们小，却很灵活，油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错，超车加速轻松，不像开一个大车，只有在小巷子，老城区才会发现真的大，难停车，有些车位停不进去，以前轿车一把进去，这个车没两三次进不去，我一个驾龄18年的司机都这样，更别说新手了。 4．智能系统。得益于8155芯片，车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便，确实信号不太好，车库信号时有时无，出来以后有时候很快连上网，有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航，我也要吐槽一下，确实不好用，而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路？还有就是应用太少了，强烈建议多点应用程序。 5.辅助驾驶功能。之前自己买的都是轿车，前后换了几辆，那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd，导航，倒车雷达什么的，第一天开09回家，路上总感觉方向盘时不时振动的厉害，当时没往辅助驾驶功能上面想，后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习，并道不打灯！以后09会提醒我改掉这陋习了。 二、购车经历 我自己一直喜欢开轿车，半躺开长途不那么累，而且底盘低高速稳，操控也好。旧车8年了，年底老婆说让换车，于是奥迪a6，宝马5，奔驰e，喔喔s90，凯迪拉克ct6都看了，老婆看中a6和s90，a6想要的配置预算超了，pass，老婆差点就定了s90，我总觉得那个内饰不喜欢，拖着没定。在网上论坛对比的时候看到领克09的介绍，看了内饰，外观确实挺喜欢，第二天就去店里看车试驾，试驾完后感觉提速、滤振都不错，急拐弯支撑也好，回来想想换个越野也不错，以后儿子读大学了还可以带老婆去自驾318。于是网上看了几天09的文章，无非就是车机，软件问题，三大件是老款XC90用了10年都没出问题，更何况领克还有首任车主终身质保。问了身边朋友，让朋友问问他们的朋友，竟然没人买过领克的车。思前想后决定买pro版试试。一是车价便宜，万一车不好，开的不爽，二手车贬值亏的也少。二是电子元件少，出故障的概率就低，毕竟现在造车工艺三大件都不是问题，电子元件就不好说了，万一坏了，跑4s店也麻烦呀。我也对比了两个版本的参数，加多的配置对我来说可有可无，pro版的安全配置已经够用了，比我旧车多的多，省下三四万出去浪不好吗？于是第二天又去店里试驾一次，谁知道销售告诉我不能定pro版，回来打400电话问，让我下载App试试能不能定，结果直接成功了，然后打电话给销售，他还不相信，第二天就去店里大定，谈价格，本来说全款，销售说他们有分期任务，而且贷款95200，免息2年，手续费3000，想想95200存两年定期利息也比3000多，就分期吧，手头还多点钱周转。最后就3000手续费加500上牌费，多送一次保养，送贴膜，原厂脚垫，挡泥板，后备箱垫。其他都是厂家给的优惠优惠4000，等待金减了5010，置换补贴4000(现在还没申请)。1月22日大定，一等半年，到了7月5日告诉我车来了，可以提车了！终于盼星星盼月亮把他盼来了！虽然等的时间长了点，但是09确实满足我对车的要求，值得我这么久的等待，更何况帮我省了一万多的购置税，为我出去浪又多存了一笔钱，后续还有用车的感受我有机会也会发出来跟大家一起分享。也希望有机会厂家组织09车主聚会，一起去翻山越岭，体会一下09强大的越野能力。以上是我用领克09这辆车本身的感受！另外还要啰嗦一句，如果有朋友要买领克的车，碰到厂家有伙伴计划，请私信我，大家一起赚 co 积分哦～可以在领克商城换很多实用的东西！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.1分“优秀”

【个人情况介绍】 作为一个85后的奶爸，响应国家号召，自虐生了2个儿子，随着儿子的年龄的增长，出行问题就越发显得严重。换车就提上了议程。 由于名下已有一辆绿牌新能源车，所以考虑燃油版的6/7人座的SUV。在网上云试车了一圈，决定在汉兰达，gs8，昂科旗，威然之间选择，其实一开始领克09并不在候选名单里。主要是因为外形太过激进。 【车型对比】 汉兰达：老牌中大型SUV，常年加价。不过现在日系车日渐式微，我去看车的时候，已经不用加价了。车子整体不过不失，空间也凑合，车长4m7，第三排几基本没法座。内饰上没有亮点，比改款前好了不少，但是和国产比还是差了不少。 优点：是双擎版省油。 缺点：内饰用料做工比较廉价。 价格参考：两驱7座，裸车27万左右。 gs8：是我第一候选车，内饰比较精致，空间很大，第三排比汉兰达好很多，再配上丰田汉兰达同款的混动系统，油耗和汉兰达不相上下。 优点：内饰比较精致配置高，还有丰田的混动系统加成，油耗低。 que点：车机有点KA，地盘一般，变速箱chi滞有点大，动力响应SLOW。 价格参考：两驱双擎7座，裸车22万左右 昂科旗：老牌美国品牌，整体个人感觉比较一般，目前优惠比较大，低配原价29.99万， 竟然没有全液晶仪表，也没有L2驾驶辅助 优点：终端价格优惠力度大 缺点：配置比较复古，内饰一般 价格参考：终端优惠6万左右，原价29.99万的，裸车可以23万。 威然：严格来讲是披着SUV外形的mpv，车长5m2，配有电滑门，做工内饰基本是大众的风格，不算很两眼，但是做工与用料还是配得上大众旗舰级别。空间很大，第三排基本可以正常使用。 优点：空间大，舒适，做工精致。 缺点：低配版2.0t低功率马力较small，小马拉大车 价格参考：2.0t高功率版，裸车32万 【试乘试驾】 这些车基本都去试驾了，个人比较偏好gs8，空间大，价格相对便宜，23万左右可以得到丰田的混动系统。后来在路上偶遇领克09，儿子开口说，：“这车像个大蛤蟆” 感觉在路上很大气，就去4s店看了看，这一看不得了，坐进展示车里，首先第一眼就是精致的内饰打动了我，相比之前看的几款，领克09无论是做工还是用料都是夸级别的碾压，手摸到的地方都是皮质包裹。车门开关厚重，尤其底盘，做工非常扎实，线路排布整齐，硕大的四出排气气势逼人。 当天试驾，果然窝窝xc90的底盘名不虚传，无论转向还是过坎一点都松散的感觉都没有，全车双层隔音玻璃BOSE14喇叭主动降噪，车内非常安静。 动力上：2.0t 高功率发动机配上爱信8at，动力充沛，时速上了100km之后再加速，依旧能有推背感。不过正如网上所说，领克09空有近5m1的车身，第三排也就勉强算可以用。 优点：除了缺点都是优点。 缺点：内部空间的中规中矩。 【用车感受】 自从试驾了09后，每天都在想这车，第二周周末就去4s店定车，算上优惠和购置税减半，落地30万不到一些。4店有现车，银色和金色，本来定了银色，但是库存比较久，最后换了金色现场，2022年6月13日出厂，7月8日到店。7月15日提车。 真的是好车，虽然不知道为何买的人不多，可能还是外观吧，还有就是价格比较高，毕竟30万买国产可能还是有人接受不了，30万就算bba也能买到，不过换个想法不到一半的价格买到沃尔沃的xc90，是不是很超值？ 底盘滤震可以说50万以内没有对手，动力响应及时充沛，驾驶整体感受可以说不亏旗舰豪华SUV的名号。 【油耗】 09有七个驾驶模式，用得最多的是经济、舒适模式。因为有48v轻混，作为自重2吨多的中大型SUV，高速油耗可以做到8L，市区里大概10不到。偶尔也是试过切换到运动模式，油耗大概会到12-13左右。 【科技配置】 科技配置和驾驶辅助方面基本也是顶配了，在高速封闭道路里基本可以做到不人为干涉。车道保持，全速域ACC自动巡航带减速排队功能，l2+级别的辅助驾驶，变道预警，开门后方预警等，在主动安全配置上拉满了。 【小细节感受】 作为领克旗下最高端的豪华旗舰SUV，在一些小细节上也处处体现出豪华车该有的态度。 1自带高清行车记录仪，省去自己购买排线的烦恼，还能车机上直接查看视频记录，视频上还会自带当时车辆的行驶状态，万一遇到碰瓷，有理有据。 2前档喷水集成在雨刮上，去污能力强，节水，最重要的是，优雅！后档雨刮是隐藏式，一方面不影响后视镜视野，有不会破坏尾部造型。 3后排门把上可以直接操控双边的玻璃的升降。 4后排自带遮阳帘和隐私玻璃。 有太多的小细节来不及一一描述，甚至作为车主还没来得及发现。 不过缺点也有，虽然09车机8155芯片，但是系统逻辑不是很好，很多功能放在了第二第三级菜单。 最后祝愿领克汽车越来越好，在冲击高端汽车品牌的道路上继续努力。 （感谢圈主网乡09首提执行官推荐）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.9分“优秀”

提车行驶千里来给大家来个作业，09明智的选择！ 首先给大家谈谈为啥选09，上张车16年福特福睿斯，买小福之前其实更想买的是吉利的其他车型，奈何身边的所谓的懂车的都推荐怎么也得买个合资车，一气之下怒提小福。买的小福也还行就中途换过一个马达，一个电瓶，去年开着小福去了趟西藏，全程没把我拉在路上，是相当的满意。奈何家有两宝，上还有父母，小福不够用车需求咯，只能换购七座车型。目标很明确的就是要7座。自己也算是个军人家庭，爸爸参军，二哥参军，外公抗美援朝，二舅自卫还击，耳目熏染之下，中二的爱国情怀一直都有。在自己力所能及之下怎么也得支持国产，哪怕不国产也绝不考虑日系。当时选车时考虑过探险者、途昂、揽境、昂科旗、昂科威、途观L等等一众车型，其中各种原因都觉得差点意思，最后确定车的时候媳妇提了一嘴为啥不买汉兰达，在我的劝说下媳妇最终同意买09。其中的说辞就不叙述了反正就是看不上。下面开始直接谈09的感受吧，不是专业车评人，文笔也有限，如有表述错了的地方望大家谅解。也希望对要买09的车友有个参考。 【最满意】 满意的地方太多了，车的外观我是真的喜欢，这就是萝卜酸菜各有所爱了，喜欢的是真喜欢。觉得难看的那也是真难看。反正领克的家族化设计师对我味的。09车身大，设计线条优美，给我一种很潮的感觉，对于我这种30多的人来说潮流与家庭顾之，操控与七座兼得，只能说爱了爱了。车子的动力、底盘、内饰、科技、安全配置、做工、用料、音响、隔音等都非常满意。 新车的味道不愧继承了喔喔的优秀基因，异味是真没有，一丢丢新车的味过几天也就散了。这就不得不吐槽下我小福，新车到现在估计是前四年都有味，味道还很大，媳妇鼻子又敏感，认识我媳妇开始就一直吐槽这车让他难受，后面两年才稍好点，也不知道是习惯了还是买了瓶香水起了作用。 动力到现在为止没地板油，超车只要给油绝对够用，提速也快，没用动力模式，就一直舒适模式，除了起步有点肉，后面就很线性的速度就上来了，随随便便速度上去了，没追求过极限加速，说实话基本用不到吧。像我这种上有老下有小，开车安全第一，速度偶尔自己激情下就行。 底盘很舒服，也不知道怎么形容，他们说的高级感没开过多高级的车，也就霸道开的多点，秒杀霸道那是绝对没问题的，我觉得两者就不能比较，一个可能偏越野，一个城市。底盘很整，不松散，这导致如果快速的过一些坡坡坎坎跳动会很大，这应该调教上选择这样可能就得放弃一些东西，有舍有得吧。过那种井盖小颠簸，过滤得恰到好处，让我开着很舒适，又能有一定路面反馈，讲真这价位无敌。 内饰科技安全配置那是够够的咯，就不详谈了。做工用料上也是无可挑剔。看01的拆解视频，对09也是绝对的有信心。隔音低速的时候很安静，我是开车必开音乐，所以隔音的话我的要求不高的，特意关了音乐，跑了一段自己往后经常跑的路，高速加乡村路结合，高速的话80-100左右胎噪开始增加，110以上风噪也介入，整体来说能接受。在这种情况下不放音乐是不是对不起这Boss音响咯？隔音整体来说还行，但是不惊艳，达不到最优，但是也是优良级。 音响的话可能很多人初听的时候觉得不是很惊艳，可能觉得和01的那个差别不大，个人感觉音响到一定的级别肯定听音乐差别不会很大的。声音不大的情况下我那小福，听着都还行的。音乐这东西听无损和一般的差别很大。个人感觉这14扬声器的Boss得到一定音量才能充分体验出来，还的配上各种无损，听着真是一种享受，QQ音乐的会员感觉都上不去，得一首几百M那种无损格调才上的去。那感觉爽到无法形容，爽翻天有木有？这音响也确实得音量大了才体现出来。 【最不满意】 吹毛瑕疵的找不满意的地方的话就是空间咯，这是大家对09公认的咯，但是也没到太差的地步。我买的七座第三排说实话我就没考虑要用上，买来到现在就放倒了没起来过。也坐过七人，5个挤后面其中有我两个小宝贝，也还行抱着小孩，挤挤就行。只能说放倒第三排放倒二排调到最后，空间不宽敞，但是也够用，除非家里面的全是五大三粗的。其他也找不出不满意的咯。 【驾驶感受】 驾驶着09听着音乐，那惬意感，超级爽，让你没事都想开着出去溜达。绝对是一台好车，无论底盘还是动力在这价位绝对是超一流的存在。三大件都源自喔喔，发动机可能有些看官觉得老了，该淘汰了，都是喔喔过时的发动机了。这里我提点自己的看法，老一直用到现在还在用代表了这款发动机的稳定和优秀，在刚出时候肯定是领先时代的发动机，现在可能稍逊一筹了，但是在现在燃油车即将被淘汰的大背景下还会有多少车企加大对燃油车的投入呢？基本都是在原有的基础上进行优化了，在我看来现在的燃油车基本都进入最后的狂欢了。在车企不再投入研发的时候现在市场比这2.0优秀的发动机还有多少？估计是屈指可数吧。一款发动机性能上去了还得看稳定性。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

#09用车体验# 提车已经整整两个月了，跑了8k多公里，这期间上过雪山，爆过轮胎，走过泥地，也在风雪中穿行。就像 一位骑士，一直护着我周全，又如同我心爱的姑娘，陪伴在我身旁。 只是偶然在汽车新闻上看到了09，那个时候也只有媒体的吹风会，看不到内饰，也体验不到动态，我就只能通过照片上的样子来想象它的模样。 给家里做了一些工作才同意，毕竟是一家人的事（末 婚），从试驾到提车，1个月的时间，期间就看了理想 和Q5L还有A4allroad，财神爷对理想满意，因为她不会开，只管坐，我试了这几个，最终还是坚定了我眼里 光从静态的坐姿感受，除三排外的空间感受，再到动态中行驶的驾驶感受，bose的加持。无不让我心动，整体做工，抬上去后底盘的整装（别杠，我不懂我就只会看外表）都让我觉得我物有所值。 车辆整体的配置已经算天花板级别了，加上了Iw的选 装包，在我印象当中，甚至已经比肩50w+的进口。加 上了踏板之后，对家里个子不高的人简直是福音呀。 买车不都看三大件嘛，虽然我开过的车子不多，但是至 少这是我在这个价位能买到的最让我舒服有感觉的车 子。 【最不满意】 前面说的太高，捧的太高，当然落差也会越大，但是对 于09来说，瑕不掩瑜。 1、这是一个通病就是第三排的空间，身高在160以上： 体重超过100的人，坐在后面超过5分钟就会觉得不舒 服。 2、车机系统的操作逻辑，因为减少了物理按键，很多 功能都集成在了屏幕里，但是这两个月中，我遇到了两 次屏幕失灵，死机的状态。不知道是什么原因，一次是在OTA前，一次是更新后。 3、车联网的信号，车载WIFI很棒， WIFI6级别的， 是有一个问题，不知道流量卡是和谁合作的，我试了这 么久应该是联通(此处联通风评被害）在我同时有移动 和电信两个电话卡，并且都有信号的同时。车机是显示 无信号或者信号未满格。出现地方，包括地下车库，离 市区较远的郊区，以及个别高速行驶的路段。 【驾驶感受】 操控，咱们就是说指哪打哪！ 因为车子很大，毕竟超过5米的车长，其实很多时候给人感觉不好操控，就像之前试驾理想的时候，给人的感觉像在开船一样，但是09反而会让你忘了你是开的一台中大型SUV，调节到运动模式后你会发现整个车辆已经紧绷了，油门的响应，底盘的舒适程度都不一样了。 【油耗】 这个要好生说到说到，我现在最低油耗是6.8，我也不知道怎么踩出来的，一般表显油耗在7到9之间徘徊，最多的一次是超过15，反正还是和自己的驾驶习惯有关系。 【续航】 目前续航表显最多的一次是791，按照我自己计算的里程续航，大概能跑850到900之间。不过油车看这个用途不大。 【亮点配置】 其实整个车除了我不满意的地方，对我来说都是亮点， 【提车价格】 28.19w只有4000的优惠，加一点点的等待礼物。 目前马上去做首保了，估计也没多少人两个月开了小1w的，总体来说这个车不后悔，虽然一般人看来30多买个国产车，脑袋有问题，但是who care爷乐意，又没吃你家米花你家钱。我的车车已经陪我走过雪山，以后还会陪我跨过草地，希望我之后都平平安安。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年10月一直等待七座，六座放不倒就没考虑了，整整等待小8个月，成功熬走一个销售都离职了? 5月底和枫哥确实，我得车有配额了~6.4号销售和我说车到了，6.10抽空去提了车！看见自己车是真帅，黑色也好看，但是赶不及灰色耐脏一点，还是选了灰色，真的懒得洗车啊~ 【提车价格】 我这个09mhev 加20寸璀璨轮毂，加了1万升舱包，总价296900。 优惠2000会员券+6000立减+6930等待金+销售便宜400抵吸尘器了， 提车价281570，保险6200（全险+三者+划痕险），购置税25000左右赶上国家减免一半12500，代上牌500， 总共300270 后期还领了太原政府汽车补贴消费券5000 算下来295270 【驾驶感受】 这车算结婚后第一辆车，媳妇也是相当喜欢，开这个车一点也没有肉肉的感觉，也没有开船感觉，其实相当轻盈，有SPA底盘架构还是算很稳，整体性规整，mhev试了几次动力模式，说来就来，毫不含糊，零百8秒多，管够用了~ 【油耗】 市区不急加速不到10个，油门踩的深一点也得10个多，高速和城区高架基本上不到8个油，真的算可以了，这么大这么重的车！ 【维修成本】 他哥的，周六日停小区楼下就不知道被谁滑了右前轮轮眉，大约3里米长度，4儿子报价456~行吧，我就等下次谁再弄了我在补吧? 【空间表现】 空间来说对我够用了，要是全家都2米高的就不用看这个车了，这底盘架构放在那安全空间取舍一点我还是愿意的，而且第三排坐人，同价位车里后备箱还有多少空间自己比对一下去！我是7座长时间第三排放倒，第二排拉最后也有很大空间。 【亮点配置】 基本上该有的都有，内饰功能细节都还行，加包很有必要，驾驶辅助，香氛，电动放倒，座椅通风，航空头枕都很实用，虽然7坐第二排没… 【最不满意】 行了垃圾车机，广大车主共同的吐槽，蓝牙手表灵敏度还是差点…

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

#09提车打卡# 最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品，加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑)，看了实车之后，做工质感真的还是很不错，太值这个价格了。每天30的等车礼，等了两个月，加上优惠的6000，还是很不错了，而且啥配置都没选，halo版已经完全够用了。 选择： 在30万这个价位的suv比较了很多，首先排除了豪华suv太高的溢价率，11月份09刚上市就直接去4s店看了，觉得太香了，看了很多同价位的其他suv，什么汉兰达，理想，大众，最后比较下来性价比还是09最高，最后12月还是订了车 整体感受： 这个车给我的最大感受就是智能，无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说，车的内部空间很大，无论是副驾驶还是后排空间，座椅也很舒适，座椅的做工很细致，手感柔软度和透气性带来的体验很棒；在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了，同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃，虽然这个尺寸同级别的更大，但是spa平台的限制没有办法。 优点： 1.360还是非常清楚，透明底盘，自动泊车的识别率也非常高 2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用，车道识别很清楚，好像不能识别桩桶，特别高速上一定要注意合道的情况 3.油耗跑高速8.6左右，现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主，高速快速路为辅)，如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14，毕竟尺寸重量摆在那里 4.驾驶模式很多，动画也做得挺不错的，越野模式没去试过，连角度都有，看评测感觉应该这代四驱应该还可以 5、发动机、变速箱加上电机的配合，在平顺性和噪音上很出色，中高速的提速，甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显，这个宽大方正的造型，的确会加大风阻风噪 6、车道偏离预警还是很人性化的，为了方便城市里堵车变道，在低速不打转弯灯变道系统是不会介入 缺点： 1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下，系统在车道不能继续保持的时候，除了仪表上的车道线蓝色消失，没有任何声音文字提示，当然不能依赖，但是提醒不到位，对于不熟悉的人来说还是有风险 2.好多东西为了设计而设计，花里胡哨的： ①连个关闭智能启停都没得实体按键，当然现在可以用语音去关闭智能启停 ②方向盘上的触控按键太鸡肋了，而且连按键灯都没有，不知道为啥一定要用触摸功能，经常不知道按在哪个位置 3.bose音响真的没得传的这么好，有可能还没煲够吧，如果不说他是bose也许还可以，但是贴了这个牌子有点不惊艳 4.关于车子的设置，被拆成了两个软件，完全可以整合在一起，其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点，学习成本太高了 5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧，领克这个也是搬过来了?，为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜，这样晚上开车会更安全 总结： 09不管行驶质感，操控品质，做工工艺，科技配置的确算得上领克的旗舰产品，精益求精的来讲，很多细节还是可以提高，希望厂家在后面的产品里，更注重实用和稳定，做的更加完美

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.3分“优秀”

外观：车头大嘴造型有好有不好，我黑色看起来感觉更协调，个人认为白色配合黑色大嘴着实不协调。侧面最好看。修长上档次。尾部用运动造型其实不如商务点好。加一千升级的轮毂比标配轮毂好（买前我是觉得没必要的，但是4s的现车有这个也就收下了，现在感觉比较值） 内饰：设计中规中矩，用料是真的好。两个多月以来，每次上车没有一个人说过车内有异味，用料很环保。真皮的地方触摸手感很好。氛围灯很漂亮。触摸设计过多，有时候不如实体好用。不过有语音控制可以避免很多手动操作。 配置：这个最不用说了，舒适配置基本啥都有，我选装了一万升仓，halo配的智能辅助驾驶已经足够我用，高速用用缓解疲劳。不需要更高级的智能驾驶，有也不敢用。 空间：看身高，我家没有180以上的，三排都能坐，并不挤，当然想很宽敞也没，那个要求只有mpv能满足。我一家六个人（两老两小）坐上大家都不挤（就是三排座椅稍低了，大人坐起来会大腿悬空，我考虑买个厚坐垫坐长途的时候就比较好，前后空间二排让让大家都还是够用的。人少的时候我儿子喜欢躺三排） 驾驶感受：动力ok，朋友自己是开3.0TX5的，试我的车也说动力可以（舒适模式试车）。悬架什么就不用多说了，用料和结构在这。跑在路上那种质感是比较清晰的。市区隔音很好。高速的时候路面噪音传递就比较明显了。 主动安全配置非常有助于驾驶安全，我有过几次新车驾驶不习惯，差点发生碰撞，是辅助驾驶救的场。 油耗：看我图，一次高速一百多公里的单程油耗表现。这车如果红绿灯多，平均速度十几公里，油耗就很高，一上三十平均速度就不高了。我目前综合11。 购车经历：早几年就想换车，从途昂上市，到xt6上市，都有动过心思，途昂一句话，太糙了。xt6感觉上很09差不多，空间大一点，但底盘结构和用料没有09好，又贵出10个w，直到去年看到09，其他都看不见了。一有实车就去看了，因为用车不多，有个旧车代步也能用就一直忍着。直到5月因为政府有大额的补贴，就跑去了解，结果四儿子还有个现车配置就是我想要的，虽然我开始想要灰色的，但黑色也能接受，一冲动就定了。还是买早了一个月，没享受到购置税减半，很伤。而且什么手表，麦克风都没有。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.21分“优秀”

首先说说为什么选择领克为什么选择09，家里自己开明锐，老婆开尚酷接送小孩，想着家里人多买个7座逢年过节方便，平时当5座开，应急当7座。自己本身也是汽车行业，对车还是比较了解，堂弟去年买了台路虎运动版5座感觉配置可以，自己去试驾了7座，那空间才叫小，再说那车配置又减了，油耗又高，果断放弃。其它车型没关注过，丰田本田日系根本不考虑，大众除开大没有优点。理想也没去看也不考虑，那落后的增程式，卖的好也许它才捉住了很多痛点，毕竟不是所有人都会考虑什么增程之类的技术。卖的好不代表车就一定好我个人认为。说说领克，其实考虑换7座时，09的消息也刚出来，那时看09前脸感觉接受不了，所以也排除了。想想没合适的7座就不换先。去年年底一个偶然去了大众4S店保养刚好他们隔壁就是领克展厅一个白色09，一看实车觉得前脸挺漂亮，能接受，看来09只是不上镜车里也很不错，配置也高，一下种草，非09不可。12月31号在佛山大定09。 【 【驾驶感受】拿车3天，感觉非常棒没有选择错误，行驶噪音不大，，转向灵敏和开小车一样。配置好用辅助功能开车轻松很多 【提车价格】 提车价格不用多说，落地33万左右。该有的大家都有，该没有的怎么磨都没用，吐槽一下送的脚垫是3百多的，商城有个900多的磨半天打了电话总经理也没用，补了640上好的。 【最不满意】 目前没有不满意，如果实在有，不是空间，我感觉空间够用，可能本人身高不高。不满意就是希望用油，用电公里能分开，混动记总公里。希望后期把哨兵模式开通。毕竟09高科技也是不错的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

金色配上09的外观年轻运动又不失高贵，配上精致的浅棕内饰，真是绝配，配置上halo加升舱包已经算是拉满了配置，相比顶配只少了可有可无的高级驾驶包，性价比爆棚，动力上m版相较于p版是弱不少，但较同级别的燃油车也不落下风，且变速箱调教平顺舒适，方向盘轻灵，底盘调教始中有韧性，驾驶感很不错，底盘避震比我之前的昂科威要好不少。 配置很多，但新车bug也较多，比如靠近开锁离开锁车偶然会不触发，右后视镜不自动打开。 下面说一下不人性化的地方：1、座椅通风无法着车自动打开，只能开30分钟不能一直开着，这个是真麻烦；2、倒车后视镜下翻过低，不能记忆自己调节；3、方向盘触控难用，特别是右边的滑动操作经常会误触发，建议取消滑动的快捷操作或者给出开关选项给车主选择。4、导航的混音效果差，多媒体音量降低不明显，音乐声大的时候降低了仍然会影响导航语音，建议给出混音音量选项。5、仪表盘字体过小，样式也一般，还不如新gs8好看，建议日后能增加更多主题样式选择。 上述说了那么多问题，希望领克日后能同过ota解决，让领克09真正能成为共创车型，不要浪费了如此好的硬件条件，真正成为国产旗舰车型

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

4月底下订到6月13号提车，整整50天等的心痒难耐，说说我选择09的历程吧。 【购车经历】 首先家里本来有辆车，但现在也工作了老抢老爸的车也不方便，去年12月幸运的是拍到了法拍车有了指标（北京），是辆13款的宝马320li，本来想就开它了也没啥，没想到后来才知道这车当年出过大事故而且漏机油严重，动不动就跳警告（胎压机油刹车）太糟心，加上家里养了小猫小狗想出去玩的时候能空间大点儿，直接一步到位换辆中大SUV。有了想法之后便有了几个备选：09，途昂，XT6，开拓者。因为大众4s店就在旁边就先看了途昂，造型挺喜欢的就是那种挑不太出来错的感觉，平平庸庸但没什么心动的感觉。然后去看了XT6，我只有一个感觉就是廉价感，没错一个落地40的车坐进去是强烈的廉价感，后排座椅手动调节的杆是塑料的，随便敲了敲座椅旁边的地方就是空空的塑料声，整的人好无语。。。因此通用集团的开拓者连看都没去看?下头。然后就看到了09，这车真的是一眼丑一眼帅的，现在是越看越好看了哈哈哈。我只能说这个价位的中大型SUV综合实力最好没有之一了，当场拍板儿下订。 【驾驶感受】极好！说实话真的比我预期高了好多，我本来想着都买大车了就不咋想操控的事儿，但没想到操纵感好棒，真的不比老3系差，根本没有开大车的感觉（除了掉头，半径是真不小） 【油耗】 比想像中要好，目前10个左右 【动力表现】 强劲，起码老3系换过来之后没有啥落差 【亮点配置】 内饰精致用料好，BOSE音响是真的爽，座椅通风加热按摩，能想到的配置都有。 顺便说一下，我订完09之后，大众的销售给我打过电话，我跟他说我定了领克09，他直接很鄙夷的语气跟我说“啊？国产车？”我直接无语住。。。 总之全部好评！

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4.6分“优秀”

2021年12月6日提车，天天市内通勤，已经9100多公里，平均车速28，表显油耗9.7。 颜值出众，旗舰风采。车辆外观大气、亮眼，5米多车长，近2米的车宽，20寸大脚，流线的腰身，隐藏式门把手，和其他车停一起，从来没输过。内饰相当不错，真皮方向盘、nappa皮革座椅、车门手经常接触部位的皮革包裹、中控台软性材料、激光雕刻的太空铝装饰板，就一句话：低调的奢华。 机械素质优秀。车很好开，一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力。车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好。2.0T高功率发动机，动力源源不断。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，各种主、被动安全配置，主动刹车、居中保持、大车避让、变道辅助、HUD抬头显示、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，统统给你配上了。29万多的祼车价，配置直接拉满，和国外品牌比，真心良心。 NVH表现优秀，车窗打开和关闭是两个世界。车门双层隔音玻璃，底盘、发动机仓厚实的隔音棉，中央扶手、门侧凹槽、手套箱内部植绒，音响主动降噪，09在很多细节处下了功夫。虽然我的是MHEV，轮胎是不带隔音棉的，但90码以内（我经常开的速度），车内还是足够安静的。行驶过程中隔音甩我以前的车几条街。只是车大，胎宽，120以上的时速，噪音明显上升了很多。 音响效果。我是木耳，听不出太多的音响细节，也没什么机会感受宝华、大柏林的音效。音响参数跟着网上、其他车友的也试着调节过，好像还没找到最好的点，也请车友们分享一下自己的经验。 车机系统：很多人吐槽的车机，说实话我是无感的。得益于8155车规级芯片的采用，车机足够顺滑。我车机使用最频繁的是听听音乐，偶尔用下导航。菜单比较难用，但大量操作可以用语音来控制，目前没有什么不满意的。相对P版来说，M版更为稳定，烦心事更少。 车内空间：Spa架构决定了这车的空间不会太出彩，看看xc60、xc90就知道了。这车我就是当大四座用的，6座坐满估计在它的整个使用周期里也用不了多少次。但车内储物空间是偏少、偏小的，手套箱小、中间扶手箱浅，门侧储物格也不是太尽如人意。这方面，日系确实做的更好一些。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.6分“优秀”

二月计划买车，三月看车和试驾，本来考虑xc60，朋友推荐考虑领克09，因缘巧合啊，圆满入坑。 裸车价26.5万，购自长沙。4月1号大定，后来等了半个月没音讯，就让调了一台1月份下线的车，不愿等了，早买早享受😎。 目前十天开了1400多公里，说说自己的感受吧： 先说优点： 1、操控：非常舒适，其实我试驾完之后内心就基本锁定了。我上一台车是14款的进口锐界，同样是2.0t250匹，动力充足，这台09的感觉还要强，加速的顿挫感几乎可以忽略，尤其是低速以及高速上降挡再提速的时候，有劲且平顺，超车什么的也就一脚的事。市区低速时方向盘会有一定的虚位，但整体偏轻的手感很适合低速行驶，速度到50以上时方向盘会明显加重，高速时基本上没有什么虚位，很精准。刹车我感觉也跟速度有关，低速会有较大的虚位，高速会很跟脚，这一点其实很符合我的驾驶习惯。 2、底盘：因为开过的好车基本上是公司的进口车，底盘的素质我自己的感受是各有千秋，总体来说09的地盘很干脆，前双叉后多连杆的配置加上沃尔沃的spa和优秀的调教，过路上的井盖什么的是很干脆的，路面情况也会适当反馈在方向盘的手感上，我个人是比较喜欢的。 3、油耗：因为上一台车是一样的排量，有1.9吨，平均油耗到了10个，09是2.1吨，实际体验下来，目前在多数高速的情况下，均油耗7.8，平均车速30左右的时候是9个多，预计以后市区开多了应该维持在均9个左右，我是完全可以接受的。 4、外观：看到很多人吐槽外观，但是我从第一次看到09就很认可这个外观，很多细节和造型是比较上档次的，反观很多国产车，在造型上其实缺少辨识度，也缺少点调性。但实际的真车是相当大气和耐看的，公司的人看到都说好看，尤其是站在车头看的时候很大气，5米车身显得格外长。 5、隔音：比我之前的车好很多，全车双层夹胶玻璃，搭配降噪技术，跑市区的时候基本是很优秀的隔音了，跑高速的时候其实风燥并不算大，只是275的轮胎不可避免的产生较大胎噪，实测在120的速度下，用苹果手表测的噪音值为63左右，当然还要取决于沥青路面的质量，多数情况下如果开着音乐，基本上也不会受什么影响。 6、安全：这个就不用赘述了，已经spa平台了。车道保持是很实用的功能，我在高速上因为手机掉下面了伸手去捡的时候，当时没注意后面有超车，车道有点跑偏，一碰到中间虚线立马帮我拉回来，当时没那一步估计边上超车的会吓一跳往应急去躲了。高级辅助驾驶跑高速特别舒服，如果后续软件升级能够识别静态物品（如路锥）就更好了。 7、车机：我提车的时候已经预装好了新系统，所以对老版本没有什么体会，但新系统就提车后的使用感受我觉得还是挺不错的，语音很灵敏，界面很简单明了，只需要看一眼屏幕，说内容系统就可以帮你点按这一点很实用，尤其是高速上想听一些歌单里面的歌的时候。 8、音响：我个人是属于半发烧类型的，以前买过bose、sony、naim的音箱和宝华的耳机，对音质这一块还是比较注重的，了解到bose这次是为09量身打造的，实际体验后感觉音箱差不多就是bose的一贯水准，声音的细节表现是到位的，在选好音源的情况下表现会更好，加之qq音乐搭配的有音效选择，在听人声的时候用清澈人声渲染一下感觉上是满足需求的（比如经常拿来试听的“送别”，开音效的感受完全不一样）。 9、内饰：很耐看很精致，用料很舍得，镀铬的配件很漂亮，只是容易沾指纹需要经常擦。 下面说一些不足吧： 1、蓝牙钥匙：无钥匙进入的反应很快，走到门把手边就会自动弹出，但是钥匙实在太大了，卡片又不实用，手机蓝牙钥匙每次都要站在边上连接后才能用，建议能否手机蓝牙自动连接，做到像机械钥匙那样顺滑。夏天实在不想裤子里面放烟放手机后还要放钥匙。 2、座椅：前排座椅的舒适度还不太够，我开高速三四个小时的话，感觉左腿有点不舒服，原因目前还没找到。然后是脖子，因为是运动座椅，头靠向前不能调整，整个驼背的姿势，必须要自己买一个合适的头枕才行（目前都还没有选到合适的），我老婆坐了一次后下车就去按摩店了。。。。 3、照明：车灯都没什么说的，就说说后备箱照明，那么小两个灯还是放下下面两边，晚上实在看不清，尤其是后备箱放了东西，可能遮挡住灯光，应该在后备箱顶上装一个大灯。 4、储物：手套箱过小，夹层放了一条烟后，下面就只能放文件了，再多加一只笔都关不上了。扶手箱空间也很一般，座椅下的格子只能放一瓶水就放不下 了，现在只能在后排中间买个座椅箱储物（后备箱都是大件，开车也不方便拿取），平时储物应急坐人。 5、空间：其实这个也不算多不满意，空间的问题主要是中间的传动轴的凸起，导致6座第三排的进出很不方便，只能给小孩子座了，远航版的平面地板就舒服很多。 当然，总的来说，这绝对是一款此价位天花板的车，接下来的若干年就靠它随我驰骋吧。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.71分“优秀”

2022年1月5日提车，买的09MHEV HALO版+10000升舱包+400021寸轮毂-6000尊享金-1400等待金=293000 外观:领克09从第一次从网上看到就特别的喜欢，估计是正好长在我审美上了，之前一直纠结于白色和黑色选哪一个，当他们放在一起时，黑色的那种气场，带来的压迫感太让人无法拒绝了，因为平时家用比较多，城市道路使用频繁，就算自驾游玩去景区的路都是高速或者国道路况都很好，我就选了颜值更高的21寸璀钻轮毂，四个大脚整车都很霸气。这些天开着车奔走于城市的各个停车场时，颜值真是秒杀一众同级别的豪华品牌。 内饰:说到内饰，每个车首先最应该考虑的是环保性，09这个真是把沃尔沃这套环保座舱的理念继承的明明白白，新车真是一点味道都没有，而且自带空气净化，平时空调在外循环状态时，尤其在我们北方的冬天大量大气中污染物会进入到车里，这套净化系统确实在检测到车内PM增高时会净化车内空气。内饰做工和颜值表现上来说在这个价位的中大SUV里称的上是满分的表现，我选的是棕色内饰，它不像有些车型浅色内饰连车顶都是浅的，我之前的车，几年后真看不成，09只有座椅身体接触部分和内饰不容易脏的位置采用棕色搭配，其余部分都是黑色包括车顶，这种混色非常具有高级感。 配置:丰富的配置真是太多了，领克可以说倾其所有把能给你的都给你了，我在给身边人介绍配置时真是多的有时候都能忘说几个。车机带来的座舱体验很不错，虽然减少了很多实体按键，但基本上都可以靠语音指令完成操作。智能驾驶真的很好用，手只要轻轻放在方向盘上，在高架桥上行驶，车辆自动行驶的非常稳定，包括过弯，减速，刹停车辆都能自行完成。希望后期OTA会有更多的升级，无论在系统稳定性和功能扩展，完美交互等方面有更好的完善。 空间:SPA建构下的09，在保证安全性和操控性的前提下，确实牺牲了一部分车内空间，如果满载6个大人，一半男的一半女的，进入和乘坐第三排都非常局促。但出于二胎家庭使用，这空间还是很够的，家里两个小朋友无论坐二排还是三排，都能给随行的大人留出充裕的空间，也不会担心超载的问题。这个车其实更多就是家庭用车，并不能满足MPV那种商务出行需求。 操控:地连式的油门踏板，长时间开车加油，松油也不觉得累，刹车感受也很随脚，踩多少有多少，没有刹车间隙和过于灵敏。高速过弯打方向时，能给予驾驶员足够的信心，不用刹车也能平稳过弯。四驱具体还没有深度感受，这几天我们这就下了一场雪，没有雪地胎，十字路口冰雪路面起步也稳稳的。 动力:就算是用经济模式开，也不会觉得肉，舒适模式的驾乘感受是最好的，动力表现也是最舒服的，提速非常顺滑，没有顿挫感。油耗表现中规中矩，目前城市里开油耗基本控制在10个左右。 舒适性:车内乘坐非常安静，09的隔音做的很不错，坐在车内发动汽车，既感觉不到发动机发动的抖动感，也听不到发动机声音，有的时候真是有种开电车的错觉。座椅加热，通风，按摩都配齐了，听着自己喜欢的歌曲，开车成了每天最享受的事。也可能是我这新鲜劲没过

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

#领克09提车作业#市面主流配置一站式配齐，HUD，氛围灯，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，acc全速自适应巡航，360，透明底盘……做工也很精致，底盘调校刚合适，既不偏软也不偏硬，老板键豪华车必备，第三排电动升降，高级。车机语音识别率高，车身大部分功能都能通过语音唤醒，不用动手，而且可以智能分辨发出指令的是哪个乘坐位。 提车3天，目前显示油耗在14.5L左右，不知道是不是因为下班时间都在堵车。 内饰做工特别高级细致，整车的豪华感相当到位。 车辆虽然大，但是开了几天也已经习惯了，动力强劲，轻点油门就已经有推背感了，还是经济模式，缓踩刹车停的也很舒适平稳。自信的老司机可以凭感觉开车，方向盘助力也很轻便，有一种游刃有余的感觉，不笨重。新手司机可以充分利用360影像，透明底盘，盲区监测，全程可视化行车。而且360是有实体按键快捷呼出的。 空间的话确实不是它的强项，但我觉得非常合理，在保证6位乘客适当的乘坐空间之余，后备箱空间也能装不少东西，只能说这个取舍需要每个用车家庭自己去衡量。我家用就觉得很合适，第三排坐两个孩子一点也不挤，还很宽敞。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.2分“优秀”

完美的驾驶感受，拥有超过三十万在售所有车型的配置，很高的安全级别！除过空间稍小，我找不到缺点。 【购车经历】 本人27岁小年轻一枚，之前的车还是我老爸留给我的起亚家乐。年初和媳妇买完房子后因为手里还有余钱就自然而然的看上车了，上个月看了途昂后之后本来是一心想买它的，但是朋友让我看看领克，抱着对比的心态就在懂车帝上看了看，不看不知道一看吓一跳，这两车的配置差异简直天翻地覆（有这两种选择的友友直接对比下就知道了）。上周休假回来就去领克四S店看车了，关于前脸不好看这点我觉得还好，并没有很明显的突兀感，一激动就订车了 选的是外黑内棕的09油版，销售告诉我加一千块钱轮毂的话 这两天就可以调车过来，呢自然没得说，加钱！真的很快 周天就通知我周一可以提车了。 【提车价格】 前提一下我加了一万的升舱包，一千块钱的轮毂。本人在西安，有西安的汽车消费补贴三千，然后就是领克APP一张四千的优惠券，一张五百的优惠券。置换大因为旧车在我母亲名下，新车我想留在我名下所以没有，大客户也没有。最后落地不到31 【动力表现】 没说的 油门踩死我有种飞机落地的失重感? 试了一次再不敢了。 【油耗】 提车第一天跑了一百三十公里 油耗显示15 到今天再去办上牌跑了六七公里回来以后下降到12.3 后期再观察。 大概就这么多 希望能帮到大家?