领克09操控出色值得买吗_领克09怎么样

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

3.8分“良好”

【因字数限制更多评价请看评论区】 【喜欢请帮忙点个赞，对我非常重要】 2022.7.7提车，我买的是09mhev，halo版，选装了一万元升舱包，然后2000块钱让4s店帮忙安装了迎宾踏板（不是电动的，感觉被坑了，因为官方有300块钱的券）。和大家分享一下我自己的用车体验和购买建议。 一、用车体验 1.外观。领克09大家都知道，感觉像大蛤蟆，我买的是灰色的，侧面和后面看，色调感觉比较高级，耐脏。总的来说，领克09外观还算耐看。 2.空间，这个是大家比较关心，而且算是领克09的缺点或者遗憾吧，毕竟spa1平台和安全考量决定了它没办法有很大的空间。我个人是身高175体重也接近这个数了，第一第二排没啥问题。6座，7座版本都有体验，能坐到第三排，应急一下没啥问题。出入的话，6座版本因为中间有凸起感觉有点别扭，7座的话，安装上迎宾踏板之后可以比较轻松的出入。 3.驾驶感受。这车很灵活，响应也比较快。网上说底盘好，但是实际上我不知道怎么感受，舒适模式下感觉不错，就是开启智能启停后，7座中排感觉有异响。另外，因为体积太大，有些地方过的不方便特别是停车场或者很小的车位，这个在买车之前请大家注意一下。其他的方面，我觉得需要强调的就是，这辆车中后排是有隐私帘的，我个人是觉得不宜贴深色的太阳膜，我自己贴了之后，感觉后视镜视线受影响。 4.智能系统。我是新司机，实不相瞒技术不行，今天要不是09辅助驾驶都撞车2次了！另外，得益于8155芯片，车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题，确实，刚上手会比较乱，但是一辆车用好多年，久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便。 以上是我用领克09这辆车本身的感受，如果你耐心看到这里，那么恭喜你，作为一个新提车的用户，我会倾囊相授我的砍价心得。 二、购买建议 1.版本和选配。不差钱且能等建议空悬，其他建议halo版，如果有第三排使用需求，建议花一万块选装升舱包，不然第三排要放倒就得坐进后备箱去放，不雅观。外观的选装看各位自己偏好，但是，领克车胎不管是20寸的马牌还是21寸的米其林，耐磨性（耐用性）比较差，马牌静音能力好一点，而且21寸米其林是扁平比太低，20寸的是275 45 R20，常走坑洼路段建议20寸就够了。 2.砍价策略。先问销售报价和优惠，所有砍完，就把上牌往200块钱砍，500块钱以上不要答应，然后说保养。注意，销售大概率说的是以续保礼形式送的基础保养！我自己首保就有6500-7500块钱（不同方案），这里面4s怕是能赚个2000块钱吧？基础保养才多少，我感觉不到1000块钱。所以一切要以直接赠送的保养为准，我自己就在这里吃了亏。在以上的优惠以外，其实有一些隐藏的地方能给，这个要看销售愿不愿意给，我知道的有：领克官方购车券（3000-4000块钱），老客户回馈（几千块钱），置换补贴（2000-6000块钱），公职、医疗系统或大客户补贴（3000块钱），领克官方直播间抽奖抽券（一般是1000块钱或者3000块钱，大概率中1000块钱），09 club（需要花99元入会）赠送的1000元代金券（销售大概率不会说），伙伴计划双方各返利5000co积分，可以后续换500块钱的商城商品（这个一般月底会有，如果你觉得这篇文章帮到你，请加入我的伙伴计划，我们一起拿5000co积分），政府购车券（需要一有消息就催促销售，不然销售可能自己都忘了），数字人民币返利（有的地方有，有的地方没有）等，加起来也有个好几千块钱呢！＃这一段非常重要＃ 3.配件建议。我自己感觉脚垫有味道，所以建议把所有赠品，包括贴膜，脚垫之类的全部折算成无特殊条件的保养。另外我自己7座选了非电动的踏板，经济条件允许，还是要电动，但是这里我又被坑了。2000块钱找4s店选的踏板，结果后面看官方商城还有300块钱折扣券X﹏X，另外，就是提车礼的抵用券，有加入伙伴计划的小伙伴，一定要等等伙伴计划的co积分和提车+评论的co分到了再买ktv话筒，床垫和手表，在抵用券的基础上能继续抵扣哦～ 我会持续更新自己的感受和建议，希望能够帮上大家，另外，如果有伙伴计划，请加入我，一起赚co积分哦～

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.14分“优秀”

21年本来想买大众探岳的，后面探岳出现颗粒捕捉器问题果断放弃了，然后试驾了凯美瑞，亚洲龙，迈腾。想着要不买轿车，但是家里人喜欢SUV，后面去试驾了一下领克01（同学推荐的，他开的05），那时候见到01的内饰就觉得真好，甩了合资车好几条街，而且车子没啥味道，操控也是很灵活，开着很爽，唯一不足就是车子太短了，我喜欢大一点的车子，要是能在四米七左右就好了，后面星越L出来了?，但是内饰的品控感觉跟领克还是差了挺多的。后来突然看到领克要发布新车了，就看了09的发布会，十月去长沙开会去4s看了下就瞬间喜欢上了，而且家里马上有宝宝了，领克车子味道也小，后面就每天逛车友圈看大家的评论，今年3月份下定6月1号提车，刚好赶上购置税减半，贼开心?。虽然是第一次买车，但是由于工作原因摸过不少车子，思域，奥德赛，蔚领，gl8，a4，a6，530，皇冠，雷克萨斯，奔驰s550，揽胜等，对比下来这车子真不错。 外观：霸气，年轻。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人可能觉得丑，但是我看到第一眼就喜欢上了。后转向灯要是能像极克001那样放在能量柱下面就好了，不知道设计师怎么突然就脑子抽了给放在底下去了。 内饰：内饰豪华，做工不错，味道小，老婆前排座椅偏硬，但是好处就是长途驾驶反而没那么累，这次福建到广东接近一千公里坐着腰也没那么酸，支撑性好。 操控：低速方向盘轻盈高速方向稳，指哪打哪，操控不错，好开，底盘扎实，悬挂有韧性，开着挺舒服的。 空间：大家吐槽最多的，确实五米多的车子这个空间确实小了，但是绝对够用，除非家里都是一米八的那没办法，我平常当大四座挺爽的。车头要是能再缩短一拳，内部空间就大很多了，没办法，平台受限为了安全，这个车门的厚度也是要比其他普通车子厚很多。 油耗：广东回福建的时候高速大概是8.4，福建回广东的时候高速大概8.0（试了下经济模式），城市大概9.5-10吧。跟表显有点偏差，目前开了三千多公里， 缺点：车机复杂，挺好玩的，但是有些东西太隐蔽了。联通网络太渣，不知道领克怎么想的，其他的东西花了那么多钱了，网络非要跟联通的合作，网络不稳定。车机自带百度地图是真心不好用，反应慢，也有可能我长期跑高速用惯了高德，反正这个百度一点都不好用，现在都连着蓝牙导航，对了，蓝牙用酷狗听音乐比车机的qq开无损的音质要好。还有就是不能下酷狗，希望后期可以开放。再有就是方向盘触摸按键真的是反人类，右边是手势的，一不小心不是静音就是下一首，服了！想看当前油耗按那个按键也是小心翼翼的，一不小心就又给你惊喜，不是切歌就是啥的，希望能通过车机设置把手势关了也好用些，啥时候副厂出个实体按键就跑去换。空调我不知道需要设置还是怎么弄，每次上车都要调成内循环，但是下次上车又会变成外循环，别带回老鼠钻进去了?。自动大灯高速用过，不好用，并没有宣传的那么智能，随车转向好像只有开远光的时候才有，不像大众那样你在车库开打个方向盘他就给补灯。这次从福建开回广东，不知道是车子太脏还是什么，有段时间右边是感应不到后车的，我特意在右边有车的时候打右转灯他都不提醒，左边正常，但是后面莫名的又好了，是因为我开太久了？?车子也有点焦焦的味道传进来?，今天再开又没有了。还有我的副驾有几次唤醒语音后再说话他是没反应的，其他座位正常，不知道你们有没有这样。 好了，说了这么多也是希望领克能越来越好，总体还是很满意的，好开，开的很爽，虽然他们都不理解为什么都花了这么多钱了要买这个车，我只想说老子自己赚的钱买自己喜欢的东西就是爽！最后祝领克越来越好吧，车机赶紧搞个高德跟酷狗

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

由于家里宝宝出生，需要有老人看孩子，所以购车目标就是大五座，或者6-7座的车，大概看了蔚来，途昂，揽境，汉兰达，奥德赛，都没有特别深刻的印象，当看到领克09时，被他的性价比和所谓的沃尔沃sp1平台以及环保内饰所折服，无脑下定。提车一个多月了，只跑了1000公里，总体评价是超预期的，之前家里开的都是日系车，没怎么体验过德系和美系，所以以下个人感受仅供参考，都是真实感受。 车购于北京，配置是Mhev Halo 6座版加升舱包，黑外棕内，考虑的是新款混动马上上市了，买phev有点不甘心，而且充电不太方便，还是油车省心一些，不过现在加油确实肉疼?，最终落地303790.12元，送了垃圾脚垫和窗户膜都没要，给了三次保养券。 车子618大定，718提车，正好一个月，包含一把机械钥匙，一张卡片nfc钥匙，个人感觉逼格还是可以的。 首先是外观，黑色非常大气，加上黑色前脸，非常一体化，除了容易脏，霸气没毛病。其实灰色我也很喜欢，非常耐看，奈何媳妇不喜欢。个人感觉尾灯如果能熏黑处理，一定更帅，暂时还没处理。为了洗车省心，贴了国产车衣，非常亮，感觉还是有必要的。提车正好是大夏天，所以被晒得够呛，虽然领克双层玻璃能阻隔绝大多数紫外线，但隔热还是有欠缺，所以贴了浅色隔热膜，还是很有效果的，相同体感温度下，能让空调少开至少两档。 然后说说内饰，提新车我个人确实觉得没什么异味，只有很弱的皮革的味道，之前也试驾过凌志es300h，试驾车都熏得嗓子眼难受，所以觉得领克环保内饰这块还是很给力的。棕色内饰相对于黑色，比较活泼，虽然有一点点俗气。内饰豪华感我个人是满意的，除了仪表台的那个材质差点意思，虽然不是塑料，但也明显没有皮质材料的质感。重点说一下车机系统，在买这台车之前看到车友反应最大的问题就是车机不好用，也深感担忧，但提车之后，给我最大惊喜的，竟然就是车机系统，因为我从来没遇到过死机的情况，并且还觉得语音控制很好用，大部分常用功能都可以直接语音控制，并且能做到分区控制。而且车载导航也没有那么不堪，最多是马马虎虎，无功无过。车机系统最大的问题是逻辑比较混乱，原因在于领克想把太多功能都集合起来了，在刚开始使用时候确实容易懵逼，但找个时间自己操作一遍，就没啥问题了。音响我个人感觉马马虎虎，不如之前试驾的蔚来es6和et7，差距还挺大的。 驾驶方面，我个人经验不多，相比家里之前的丰田和日产的suv，最突出的就是nvh很好，路感很扎实，高级感比较强。车开起来方向盘很轻，转向精准，即使经济模式和舒适模式也没有开船的感觉，调到运动模式非常爽，底盘紧致，动力相应迅速，虽然百公里7.8-8秒左右的数据，但已经足够有信心了，当然动力模式油耗也是可观的。。。 最后说说不满意的地方，空间肯定算一个，二排如果很舒适了，第三排就几乎没法坐人，只能都保证一个相对舒服的坐姿，并且我第二排左侧装了婴儿座椅，几乎要把座椅放到最后，第三排左侧就没法坐了。此外仔细想了想，空调出风声音太大应该算一个，而且制冷效果普普通通，不如日系的给力。而且车机不会自动记忆驾驶习惯，一些常用设置每次都要再调整一次，比如驾驶模式，导航语音简洁程度，等等，这个问题应该可以升级车机系统改善。 总的来说，这台30万的国产suv满足了我对车子所有的期待，并且目前没有让我纠结闹心的问题，这是我比较欣慰的一点。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Pro 七座

4.7分“优秀”

2022年一月订车，2022.7.8提车，我买的是09mhev, pro版。至于为什么不选性价比更高的halo版，下面也会跟大家说说我的观点。先跟大家分享一下我自己的用车体验。 一、用车体验 1．外观。我买的是灰外黑内，棕色内饰好看，但是不耐脏，买过淡色内饰的朋友应该都有体会，何况我不喜欢套座套，买黑色耐脏，总的来说，我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 2．空间。网上大家都说09空间很小，估计这些人都没有对比过其他车，出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全，至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用，真要坐的舒服去买MVp，我个人是身高170体重165，第一第二排没啥问题，家里我最胖，六座试了没问题，7座实际二排空间大一点，家里就一个小孩，老婆外地的，五口之家，第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了，后备箱也够大，一家人出去玩也够放了行李了。3．驾驶感受。开过一段时间昂科雷，3.6的排量，也经常开原来公司的老q7，这样的大车都适合跑高速，起步都很笨重，转速起来才有源源不断的动力，但是09尺寸不比他们小，却很灵活，油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错，超车加速轻松，不像开一个大车，只有在小巷子，老城区才会发现真的大，难停车，有些车位停不进去，以前轿车一把进去，这个车没两三次进不去，我一个驾龄18年的司机都这样，更别说新手了。 4．智能系统。得益于8155芯片，车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便，确实信号不太好，车库信号时有时无，出来以后有时候很快连上网，有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航，我也要吐槽一下，确实不好用，而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路？还有就是应用太少了，强烈建议多点应用程序。 5.辅助驾驶功能。之前自己买的都是轿车，前后换了几辆，那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd，导航，倒车雷达什么的，第一天开09回家，路上总感觉方向盘时不时振动的厉害，当时没往辅助驾驶功能上面想，后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习，并道不打灯！以后09会提醒我改掉这陋习了。 二、购车经历 我自己一直喜欢开轿车，半躺开长途不那么累，而且底盘低高速稳，操控也好。旧车8年了，年底老婆说让换车，于是奥迪a6，宝马5，奔驰e，喔喔s90，凯迪拉克ct6都看了，老婆看中a6和s90，a6想要的配置预算超了，pass，老婆差点就定了s90，我总觉得那个内饰不喜欢，拖着没定。在网上论坛对比的时候看到领克09的介绍，看了内饰，外观确实挺喜欢，第二天就去店里看车试驾，试驾完后感觉提速、滤振都不错，急拐弯支撑也好，回来想想换个越野也不错，以后儿子读大学了还可以带老婆去自驾318。于是网上看了几天09的文章，无非就是车机，软件问题，三大件是老款XC90用了10年都没出问题，更何况领克还有首任车主终身质保。问了身边朋友，让朋友问问他们的朋友，竟然没人买过领克的车。思前想后决定买pro版试试。一是车价便宜，万一车不好，开的不爽，二手车贬值亏的也少。二是电子元件少，出故障的概率就低，毕竟现在造车工艺三大件都不是问题，电子元件就不好说了，万一坏了，跑4s店也麻烦呀。我也对比了两个版本的参数，加多的配置对我来说可有可无，pro版的安全配置已经够用了，比我旧车多的多，省下三四万出去浪不好吗？于是第二天又去店里试驾一次，谁知道销售告诉我不能定pro版，回来打400电话问，让我下载App试试能不能定，结果直接成功了，然后打电话给销售，他还不相信，第二天就去店里大定，谈价格，本来说全款，销售说他们有分期任务，而且贷款95200，免息2年，手续费3000，想想95200存两年定期利息也比3000多，就分期吧，手头还多点钱周转。最后就3000手续费加500上牌费，多送一次保养，送贴膜，原厂脚垫，挡泥板，后备箱垫。其他都是厂家给的优惠优惠4000，等待金减了5010，置换补贴4000(现在还没申请)。1月22日大定，一等半年，到了7月5日告诉我车来了，可以提车了！终于盼星星盼月亮把他盼来了！虽然等的时间长了点，但是09确实满足我对车的要求，值得我这么久的等待，更何况帮我省了一万多的购置税，为我出去浪又多存了一笔钱，后续还有用车的感受我有机会也会发出来跟大家一起分享。也希望有机会厂家组织09车主聚会，一起去翻山越岭，体会一下09强大的越野能力。以上是我用领克09这辆车本身的感受！另外还要啰嗦一句，如果有朋友要买领克的车，碰到厂家有伙伴计划，请私信我，大家一起赚 co 积分哦～可以在领克商城换很多实用的东西！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.7分“优秀”

可能大家看到我的裸车价大家会有些疑惑?，我来解释一下，我提的不是新车，而是几乎“崭新”的二手09，是在某网红二手车商那里买的?。为啥选择领克09，我觉得性价比很高，稍后我再详细介绍选车经历。 【提车价格】 27.3的车价谈下来是包运费（本人在河北某四线山城城市，运费其实也不便宜而且当时正赶上我们这里有疫情，还好谈下来了，这里给销售点个赞），车是去年12月提车上牌的，到我手的时候总共跑了2600公里。 【购车经历】 研究09之前其实一直心心念的是凯迪拉克XT5，试驾过（四驱铂金版确实很顶），说实话试驾的时候太动心了，毕竟顶配给你的感觉就是方方面面都很到位，但奈何兜里没那么多票子。而后路过领克的4S店也去转了转，单纯去看了09，说实话第一眼挺惊艳的，外观内饰都太在我的审美上了，咋看咋霸气。但是呢，天越来越暖和，提车的事也就暂时放下了（工作单位离家很近，不太用车）。09其实刚上市的时候就有看到但没有过多关注，在后期刷懂车帝+某音又开始关注到09，就疯狂的开始研究各项参数和各位兄弟的提车贴，狠狠种草上了。更巧的是在某音的时候发现了他家的09（刷到视频的时候距离视频发出已经过了1个月），联系销售发现车还在，赶紧谈价格。 【驾驶感受】 家里是12年提的11款索八，在那个年代还是自吸当道，09拿到手上最直观的感受就是好有劲啊，2.0T全系高功率发动机，254匹马力，超车比索八轻松太太太太多啦！🤪 同时也感觉底盘调校确实不赖，高速过弯也很轻松，真的完全没有开大车的感觉。 而且实话实话，在我们这个城市09还不多，回头率或者说吸引到的目光挺多的。😎 【油耗】 这个车到我手目前是正好一周，跑了700公里，基本是高速+国省道，因为到手就把里程1清零了，在我手里的平均油耗是9.0，真的很省油的感觉，5042的车长，2吨多的车重，这个油耗很惊艳了。 【续航】 还没加满过油，都是随用随加，一箱油能跑多少还真不清楚😅😅😅 【空间表现】 空间对我来说完全够用，未婚，日常就我自己开，有些时候载女朋友+父母，最多也就用4个座位，第三排可有可无。但是实话说，确实这个尺寸的车，第三排空间挺一般的只能应个急，但是对于我个人而言我很喜欢6座车型，第二排两个座位单人单座很舒服（本人187，体重80kg，五座车后排3个人坐无比憋屈，A级车连腿都伸不开...）。第三排我是放倒当后备箱来用的。 【最不满意】 不满意的主要还是车机了，对于80 90后来说可能适应起来相对简单一些，但是对于我的父母70年代出生的人来说，操作起来真的很难。。。车到手一周了，说实话好多时候找某个功能的时候我还是需要来来回回的翻啊找啊（也不知道为什么想不起来用语音交互，这点怪自己吧...），二级菜单、多级菜单太多，用起来真的没有那么方便... 以上就是我个人的感受了，仅代表个人观点，不喜勿喷。总的来说，这台车我是真的特别喜欢特别满意，这个价格这个级别，真的是能给你的不能给你的，基本都给你了，不敢说是最好，但对于我而言绝对是个不悔的选择，选择09一定没错！ （图一二是初见他的样子，图三是上牌前检车发现的发动机盖老厚的隔音棉，图四是今天上午上完牌随手拍的性感小屁股～双出四排气帅气！）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

【购车经历】 2021年5月有了老二就开始考虑换车的事情，刚开始还无所谓，只是随便看看，计划年底或第二年6月左右换车。媳妇儿觉得不换都可以，小缤智4年跑了快10w公里没有一点毛病，就是满载出行的时候拥挤了一点。直到10月国庆的一次出游，由于疫情原因下高速的时候有检查，警察叔叔说虽然我们抱的是一个婴儿但是还是超载了，于是换车的事情正式提上了日程！刚开始考虑的是开拓者，因为我们小区有一辆，外观看起很不错，我喜欢，大小感觉也合适，顺理成章来到4s店看车，但是一坐进去这个内饰直接把我劝退了，加上媳妇儿和丈母娘都觉得7座第三排进出都很不方便（特别是带娃），而且最后一排感觉像坐牢所以就连试驾都没有就放弃了，然后顺道看了下昂科旗，外观内饰劝退，感觉如果我4-50岁估计会选择它！回到家继续研究，突然发现领克出了09，之前买第一辆车的时候其实就对01非常感兴趣，不过那时候领克品牌刚出来，虽然有吉利沃尔沃背书，但是在17年的时候国产车的质量口碑还不像现在这么成熟，经过这么多年的沉淀，领克品牌感觉还是挺靠谱的，而且据说调教啥的都偏运动，对我来说再适合不过，于是乎找店看车，在本地专营店找了没有车要到地级市4s去看，结果到了4s店也没有展车，不过还好有台试驾车，M版外黑内黑halo➕升舱包，我当时就被09的颜值吸引了，说实话比网图帅多了，试乘之后大家都觉得不错，又是6座的，进出第三排还比较方便（交代一下我媳妇儿丈母娘都是身高160，100斤左右，娃大的4岁，小的不到1岁）第三排空间他们觉得能接受，家里就我一个司机，所以我只需要坐驾驶位，空间没有问题那就试驾吧，试驾过后其实我基本就决定是09了，再加上09是真的没味道，安全环保是我觉得奶爸车最重要的点！而且09的后备箱是我目前看过最大的，能放婴儿车，这对我们来说必不可少（后来才知道后备箱大还有个好处就是安全冗余，被追尾第三排也有更多的缓冲空间）不过本着车还没看完的情况当时并没有下订。然后又去看了探险者和皇冠，探险者还是太老气，内饰也无法接受，过。皇冠打开门把一家人都熏着了，勉强看了几眼就走了。目前09是最合适我家的车了，但是我心里其实一直还有款车没看，所以还没下定。由于我们这边没有那个车的店，所以一直计划哪天去成都的时候顺道看看，直到年底一次在万达逛街，理想在摆展，刚好就遇见了，大家试乘了一下，外观内饰其实都挺满意的，特别是我媳妇儿，基本就决定这个车了，但是由于当天太晚了再加上试驾车不在，所以当天没有试驾，然后就约的销售年后再来试驾。一等就到了2月份，其实这个时候选车决赛圈就是09和理想了，2选1。2月13日早上试驾理想，然后我媳妇儿晕车了，确实在机械素质这一块理想还是有待提升的，所以下午就去大定了09，（去领克4s店途中还顺道看了揽镜，大确实大，但这车怎么看都是个mpv呀）然后就是漫漫等车路，由于我选装了第三排安全卡扣，其间经历了上海疫情，座椅供货商停工，所以等到了5月底才到车。期间国家虽然说了有600亿购车补贴，但是一直没有公布细则，根据以往经验感觉应该补贴不到我这来，再加上端午想开新车出去玩，于是我就在5月31日来到了4s店，开票提车上牌，下午3点30，我从代办点搞定出来准备回家，刚到家就发现3.40国家发布了购置税减免细节，我真的是纯纯大冤种，期间也和销售一起想了很多办法，不过确实没用，算了多为国家做贡献吧！截至目前已经开了2000多公里了，由于周末喜欢出去玩，所以跑了各种路况，城市，高速，山路，轻度越野都有，操控没得说，高速110左右巡航的话油耗在7个多，130左右的话8.5左右，城市基本都在12个左右（平均时速20），油耗也是比较满意的，毕竟这么大的车这么重，空间的话我们家刚合适，我女现在上车自己就去第三排了，超级喜欢第三排，出远门就是她妈和她在第三排睡觉，婆婆和弟弟在第二排，近距离出行的话中控给他们放个动画片，安安静静地行车体验真的是太棒了！最最最想吐槽的就是车机导航了，路线规划挺蠢的就算了，还要闪退，我这种不常去成都的人给我在二环和三环上闪退真是要我的命，所以果断买了手机支架，不过听说7月更新会解决，期待，领克还是很愿意倾听客户的声音的，希望领克越来越好！暂时就这么多，期待后续跟大家分享更多的用车体验！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.21分“优秀”

首先说说为什么选择领克为什么选择09，家里自己开明锐，老婆开尚酷接送小孩，想着家里人多买个7座逢年过节方便，平时当5座开，应急当7座。自己本身也是汽车行业，对车还是比较了解，堂弟去年买了台路虎运动版5座感觉配置可以，自己去试驾了7座，那空间才叫小，再说那车配置又减了，油耗又高，果断放弃。其它车型没关注过，丰田本田日系根本不考虑，大众除开大没有优点。理想也没去看也不考虑，那落后的增程式，卖的好也许它才捉住了很多痛点，毕竟不是所有人都会考虑什么增程之类的技术。卖的好不代表车就一定好我个人认为。说说领克，其实考虑换7座时，09的消息也刚出来，那时看09前脸感觉接受不了，所以也排除了。想想没合适的7座就不换先。去年年底一个偶然去了大众4S店保养刚好他们隔壁就是领克展厅一个白色09，一看实车觉得前脸挺漂亮，能接受，看来09只是不上镜车里也很不错，配置也高，一下种草，非09不可。12月31号在佛山大定09。 【 【驾驶感受】拿车3天，感觉非常棒没有选择错误，行驶噪音不大，，转向灵敏和开小车一样。配置好用辅助功能开车轻松很多 【提车价格】 提车价格不用多说，落地33万左右。该有的大家都有，该没有的怎么磨都没用，吐槽一下送的脚垫是3百多的，商城有个900多的磨半天打了电话总经理也没用，补了640上好的。 【最不满意】 目前没有不满意，如果实在有，不是空间，我感觉空间够用，可能本人身高不高。不满意就是希望用油，用电公里能分开，混动记总公里。希望后期把哨兵模式开通。毕竟09高科技也是不错的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

小弟分享一下购车经历，大哥们耐心看看。本人买的是领克09MHEV燃油版，黑外内棕，中配加了升舱包。家里老君威服役12年多，家人对车况已经开始产生忧虑了，所以就准备换一台车，首先一致决定买SUV，不考虑新能源因为小区安不了充电桩客观制约。😓，然后预算25-30万之间吧。开始其实就没考虑国产车，家里长辈爱面子，觉得花30了至少得是个合资品牌，才能对的住花的这钱吧。 买车试驾了森林人，锐界，昂科旗，说实话这几款车都挺好的，属于各有特点那种。森林人四驱和驾驶视野同级别算一流，锐界底盘厚道，操控感强。昂科旗空间相对宽敞点，市区开起来也很顺手，加之优惠力度挺大。但是随着我试驾过领克09之后，我觉得领克09调教的风格那是我的菜。总结就是09的油门跟脚，方向跟手。不紧不慢那种。开起来很顺，很流畅，动作车身姿态很完整。外观说实话开始前脸没感觉，但是属于耐看型，现在感觉有个性，有点帅了哈哈。 总结一下09的优点：1、车身结构安全性属于第一梯队2、操控加速在大车里算超出我的预期了，算很棒了。3、内饰豪华感比较强。4、配置中配加包基本拉满了。缺点也说下吧:1，领克品牌力有待升，但是2022年的今天至少年轻人已经认可国产品牌了比亚迪，吉利，长城的销量证明。2，车有点大，老小区不好停！3，方向盘右边音量触控出现过误触切歌的情况4，不系安全带，就没法挪车。。这属于我个人原因(懒唉)。奥对了，大家都在吐槽的领克车机，我觉得没啥问题。因为之前的车可以算没有车机了，我就当买车额外赠送吧😎。提车接近1个月就这么多体会感受，分享给大家吧。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.6分“优秀”

2021年12月6日提车，天天市内通勤，已经9100多公里，平均车速28，表显油耗9.7。 颜值出众，旗舰风采。车辆外观大气、亮眼，5米多车长，近2米的车宽，20寸大脚，流线的腰身，隐藏式门把手，和其他车停一起，从来没输过。内饰相当不错，真皮方向盘、nappa皮革座椅、车门手经常接触部位的皮革包裹、中控台软性材料、激光雕刻的太空铝装饰板，就一句话：低调的奢华。 机械素质优秀。车很好开，一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力。车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好。2.0T高功率发动机，动力源源不断。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，各种主、被动安全配置，主动刹车、居中保持、大车避让、变道辅助、HUD抬头显示、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，统统给你配上了。29万多的祼车价，配置直接拉满，和国外品牌比，真心良心。 NVH表现优秀，车窗打开和关闭是两个世界。车门双层隔音玻璃，底盘、发动机仓厚实的隔音棉，中央扶手、门侧凹槽、手套箱内部植绒，音响主动降噪，09在很多细节处下了功夫。虽然我的是MHEV，轮胎是不带隔音棉的，但90码以内（我经常开的速度），车内还是足够安静的。行驶过程中隔音甩我以前的车几条街。只是车大，胎宽，120以上的时速，噪音明显上升了很多。 音响效果。我是木耳，听不出太多的音响细节，也没什么机会感受宝华、大柏林的音效。音响参数跟着网上、其他车友的也试着调节过，好像还没找到最好的点，也请车友们分享一下自己的经验。 车机系统：很多人吐槽的车机，说实话我是无感的。得益于8155车规级芯片的采用，车机足够顺滑。我车机使用最频繁的是听听音乐，偶尔用下导航。菜单比较难用，但大量操作可以用语音来控制，目前没有什么不满意的。相对P版来说，M版更为稳定，烦心事更少。 车内空间：Spa架构决定了这车的空间不会太出彩，看看xc60、xc90就知道了。这车我就是当大四座用的，6座坐满估计在它的整个使用周期里也用不了多少次。但车内储物空间是偏少、偏小的，手套箱小、中间扶手箱浅，门侧储物格也不是太尽如人意。这方面，日系确实做的更好一些。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

原车马自达cx4，17年8月上牌，开了不到7年，72000公里，省油好开，卖的时候嘎嘎新，没出过任何问题， 无奈，马自达的缺点实在太明显，隔音差，舒适型差，空间小，动力只能说一般，为了提高乘坐舒适度，毅然决然准备换个中大型车suv(轿车的装载性问题不在考虑范围内)。 原本预算在20左右，一直在考虑红旗hs5，但比来比去总觉得它差点意思，不知道为什么。后来咬咬牙把预算提高到25，然后就想考虑下入门豪华34c5，奔驰c错的有点远了就不考虑了，然后就是宝马3和奥迪A4勉强能够的到，ct5就不用说了，这价格可以直接拿下，但是看到他们的后排那高高的隆起，直接提不起兴趣了，要这么换车还不如不换了，还是看suv吧。 考虑过林肯冒险家，但基于它的品牌力和价格感觉不相配，车身也不大，就不再考虑了。然后是新款宝马x1，车身不大到牌子响空间大啊，也考虑过奔驰GLB，但他们都有一个共同的缺点就是标就值一半，至于实际的产品力就不好说了，考虑到我这工薪阶层还是实用为主，并不追求所谓的豪华与面子，遂放弃bba的念想！ 然后基于我的预算，以及我的需求：中型或中大型suv，配置，操控，安全，空间，机械素质等等，然后是有一定的逼格的，最后选中了几款：昂科威plus，途昂x，urv或冠道，凯迪拉克xt5，领克09。别克和大众虽然在备选之列，但其实早早的就pass掉了，原因大家脑补，urv或冠道空间是真大，车身也不小，但内饰拉胯，再加上溜背造型，最后也放弃了，然后就剩下xt5和领克09了，本打算等年底，新款xt5的优惠给到后，两者哪个价格合适买哪个。 但看车看到现在这个地步，大家都懂得，心里种草后是个什么心情，实在忍不了了，xt5因为新款马上上了，但是刚上市肯定价格下不去，起码等年底，而且还得5月后才上市，然后就开始关注09，各种逛论坛，搜评测，最后得到的结论是，09完全满足我的所有需求啊，机械素质，安全，操控，空间，配置要啥有啥，根据其它车友反馈，质量方面也相当不错，哎呀就你了！最后是，本人对电车需求不大，平时上下班不怎么开，短途出行，或长途开的多点，所以不考虑混动，再加上个人认为油版比较稳定，所以就选择了mhev，halo，加包，没有终身质保，落地26.x，从确定到交车就用了一周时间！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.21分“优秀”

外观选了灰色，大气耐脏，略显年轻；就是整车外部钢琴烤漆面板容易有划痕；前部大格栅空隙很大，很是担心特定季节的小飞虫清理问题。 配置的话，基本上实用的功能都有了，大部分还没体验，驾驶安全辅助功能体验了还是不错的，HUD要大赞，显示清晰，方便实用！ 内饰整体豪华感还是有的，座椅NAPPA真皮触感很好，腿拖很舒服，新车没有味道，这点最值得称赞，就是门板和中控台的荔枝纹搪塑略显廉价，触感不佳；氛围灯整体烘托气氛还是不错的。 空间只能说够用，这个看个人情况，像我们家庭基本1米7几的身高，正常乘坐空间还是可以忍受的，不过内部空间和车身相比略显尴尬。 操控的话，坐姿高，视野好，转向精准，方向盘比较轻盈，底盘整体质感比较紧绷，过铁路道口弹跳控制基本满意，路感反馈较清晰。 动力的话，新车未深踩，油门较轻，提速较轻快，在市里要注意，50-60很快就超速了，动力正常家用足够了，四驱还没体验。 舒适性的话，噪声控制比较好，前两排非常安静，座椅材质包裹性俱佳，过减速带的弹跳控制尚可。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.29分“优秀”

提车半年多了，开了也有一万公里了（高速4000）第一次对这台车做这么详细的评价，主要是怕自己对车辆的体验不到位，造成别人的误解。以下感受均为本人感受，不喜勿喷，文明讨论。 购车原因： 一开始关注过09但是没考虑过自己会花三十多来买，去试驾了xc60，X3，GLC，Q5(老婆喜欢BBA）最后决定在沃尔沃和宝马上，我喜欢沃尔沃，老婆喜欢宝马，没有达成共识，后来我提议去看看09，于是抱着逛一逛的态度，一下就看中了，不是因为09亮眼，而是30万的价格能买到这样的品质确实心动，内饰用料，驾驶感受，配置都不错，还能省个十几万，况且我们的年龄还没到需要BBA撑面子的时候，果断下定。 外观： 萝卜青菜各有所爱，这个不做评价，我选的理由就是后大，还算霸气（本人身高187） 性能： 运动模式下推背感很强，操控也不错，高速过弯制成形很强，还是得益于底盘结构吧，很扎实。过坑的时候滤震很干脆，几乎没有多余的回弹，跟nice 空间： 这个问题是好多人纠结的问题，不说好也不说坏，对于我而言无所谓，本来也没想着做七个人，就是五座用的，第三排几乎没有升起来过，一直把第三排当成后备箱，地一排调好后，第二排还有两圈空间，还算可以，比 X3强。 车机： 车机也是好多人吐槽的地方，可是我从来没遇到过问题，连卡顿都没出现过更别说黑屏了（可能是我运气好，也可能是我使用没那么频繁）更新后的车机必须表扬一下，音质提升很多，还有就是自动启停可以永久关闭了，再也不用启动先关自动启停了，超nice，其他的嘛就没什么说了，比之前肯定强，但是还有些BUG等待修复。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.5分“优秀”

领克09真的是非常好的一台车，除了前脸稍微有争议外，空间稍微小一点外，其他方面都是完美的，希望质量也是棒棒的。内饰真的是非常符合我的审美，越看越喜欢，用料做工和质感都是非常出色，nappa真皮触感很好，方向盘也是nappa真皮，14个喇叭的BOSE音箱音质虽然不是顶级，但是听感还是非常好的。驾驶体验方面，得益于铝制双叉臂独立悬挂，底盘能感觉到高级感，韧性很好，路感清晰，指向精准。各种驾驶模式都能有不一样的感受。我最喜欢运动模式，动力好，底盘和方向盘变得很紧，操控比舒适模式上升一个档次。隔音方面也是值得夸一下的，我这个配置就已经搭配全车双层夹胶隔音玻璃了，加上接近纯平的B柱C柱，隔音真的是很不错啊。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.21分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是三菱的asx，5月家里双胞胎宝宝出生了，需要换个大点的车，suv看了途昂，xt6，cx8还有09，mpv看了库斯途。就对比了这几个因为这几家4s店离得近，远的就没看哈哈。对比下来领导觉得只有领克的内饰还可以，其他的都感觉太老气了，还有领克的内饰几乎没有味道，这个很重要，毕竟宝宝还太小，所以直接拍板领克了。 【乘坐体验】 别人吐槽最多的就是乘坐空间了，我自己试过还可以，我身高182，驾驶位舒适，第二排留了一拳腿部空间，第三排正好坐下，第二排再少留点地方的话短途问题不大。座椅有点硬，包裹支撑都不错，就是坐久了有点累。 【驾驶感受】 这个是我订车的主要原因，首先动力强劲，主要是我之前的车是2.0自吸＋cvt，哈哈。操控容易，转弯侧倾小，跟之前开小suv差不多，起步换挡平顺，也跟之前的cvt差不多。刹车有点硬需要习惯，滤震不错，大小震动都很干脆，没有多余动作。转向低速有点轻。机械素质总体感受非常好。 【油耗】 一共才开了3500公里，表显10.1。市区上下班13个左右，路况好一点不堵的时候 7个左右。全时四驱＋275轮胎＋2吨多的车重，油耗应该算不错的。 【车机】 提车时候车机是1.2，卡顿，小程序没有响应，没有高德导航。小毛病不少，现在升级了 OS N以后基本都解决了，感受还可以，总算像8155了。音响效果也还不错，低音突出一点。 【最满意】 整车做工用料能看出来可以对标豪华品牌，尤其是环保无味。机械素质也非常不错。 【最不满意】 空调部分是我少数不喜欢的地方，跟我之前的小三菱没法比，制冷制热都慢，调节的屏幕还反光，阳光下容易看不清，新系统dock栏里加的快捷按钮特别难按，经常需要点好几次，我还不喜欢用语音控制，虽然语音控制在新系统里有巨大的进步。还有就是隔音，双层夹胶玻璃＋主动降噪，效果一般般。